Koukám že byl ježíšek štědrý. :) Moc krásné video a ohledně délky to je tak akorát aby u toho člověk udržel pozornost. Moc krásná jízda. :)
@lookfromlok8 жыл бұрын
+Filip27-Railways Nebyl, je to jen 8 GB. Ale taky myslím, že ta půlhodina je tak akorát.
@ondrejchomout74087 жыл бұрын
Jak na udržení pozornosti ... Fíra musí držet pozornost furt :D :D Mám jenom technickej dotaz třeba na autora videa když je 50 na návěstidle nebo 70.... tak se dává předvěst nižší rychlostí ? třeba u 30 vím že je předvěst jako pro 40 a jaká je pro 50, 70.... to nevím i když málokdy jsem se stím setkal ...
@lookfromlok5 жыл бұрын
@@ondrejchomout7408 Pro 50 je předvěstěno jako pro 40, pro 70 jako pro 60. Rychlost upřesní až pevný, nebo světelný indikátor na tom návěstidle, jehož návěst je předvěstěna. Pevný fíra obvykle zná, je neměnný a platí vždy s dolním světlem. Světelný si musí přečíst až u návěstidla, od kterého platí.
@electronec017 жыл бұрын
Je to krásné vidět modernizovaný ESO... Displeje a jiný vymoženosti... A do toho slyšet ten klasický zpěv triaků.... Krása.. :) Jinak nejsem strojvůdce... Jsem konstruktér...
@lookfromlok7 жыл бұрын
Jen technická: Toto je modernizovaný peršing. 162. ;-)
@lookfromlok7 жыл бұрын
Jsou tam tyristory.
@skiregaming75554 жыл бұрын
Bacottttt
@stanislavpechman22638 жыл бұрын
Pěkné video, jediná možnost udělat další díl na pokračování. Ale myslím, že sem viděl někde i deseti hodinové video. Jinak, dobrá kvalita videjka, super.
@honzapiano8 жыл бұрын
Výborné video, jen tak dál :)
@lukasdedic90375 жыл бұрын
To je paráda brzdit jenom kontrolérem a nesahat na vzduch. Jako v metru 😁
@rocco12183 жыл бұрын
Moc pěkné video, to AVV má taky něco do sebe (lepší než pořád cvakat s HJP). Akorát mě překvapuje, že do Litoměřic brzdíte manuálně? Napadá mě jedině souvislost se stahovačkou na vjezdu - nebrzdící EDB, ale nevím...
@lookfromlok3 жыл бұрын
Chtěl jsem tomu trochu pomoci. CB by to ale i tak dalo v pohodě i jen vzduchem, jen by ten náběh brzdy lok. byl větší a mně se to nelíbí.
@rocco12183 жыл бұрын
@@lookfromlok Děkuji za odpověď.
8 жыл бұрын
Super video! :)
@wheelwalker75407 жыл бұрын
Mohu se zeptat, co to je za vlak? Není to rychlík Děčín Praha TGM? Kromě toho by jsem chtěl poprosit o nějaký záznam celý záznam téhle jízdy ( že by jste ho dal třeba na uloz.to), šlo by to? Myslím, že se najde víc lidí než jen já, kteří by tu jízdu rádi vyděli celou.
@gro6187 жыл бұрын
Super filmik
@danielpaclik79747 жыл бұрын
Jezdíte i s 843/754 na R do Liberce?
@lokeshmeenadausarj4 жыл бұрын
Super Indian Railways TnX RJ DJ brothers
@egonek788 жыл бұрын
Co se to stalo v čase 23:32 ? Najednou zhasla vysílačka a začal ucházet vzduch z průběžného potrubí.
@lookfromlok8 жыл бұрын
Zamrzla během změny systému. Tak jsem ji jističem zresetoval.
@smudla19768 жыл бұрын
co to tam pořád bzučí ?
@lookfromlok8 жыл бұрын
Pulsy v měničích. :-)
@SmashCZ8 жыл бұрын
To jste si už zvyknul nebo to není tak hrozné jako ve videu? Jak mám tohle bzučení při rozjezdu rád, tak tady by mi asi po chvíli jeblo.
@lookfromlok8 жыл бұрын
Je to v reálu o něco tišší. Horší jsou otevřená okna v rychlostech nad 100km/h. Infrazvuk ze vzduchových rázů dokáže pocuchat.
@skiregaming75554 жыл бұрын
Goblok lu bego
@lukashysek87137 жыл бұрын
jezdí te na Střekov
@lukashysek87137 жыл бұрын
myslel jsem jako Střekov-Děčín
@lookfromlok7 жыл бұрын
Už dlouho ne. Ale poznání tam mám.
@marekskolnik51188 жыл бұрын
Hele, cilova rychlost 90, tvoje cca 85 a stejne vypina regulaci.....na 162 to jede plynule , neschodi to ale necha takovej proud aby zachoval rychlost .....
@lookfromlok8 жыл бұрын
Jo. Optimalizuje jízdu, aby nebyl v další zastávce s náskokem. Kouzlo AVV/OJV. :-)