3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@Сергей-б4ф6ь 19 күн бұрын
Чехи умеют делать хорошие электровозы, причем начиная с конца 50-х, годов прошлого столетия. Это значит примерно больше 60 лет назад.
@davidhorenovsky3156 26 күн бұрын
To je v srdicku...to nejdrive jen tak ccccs a pak to pantak rozjel.ccccccc velmi..cccccccccccccccc....a frcely sme. Diky panu strojvudci za ccccst a poutave video s pantakem uz zadne takove nebude..masiny umej dneska zpivat..ale pantak zabobotlam nebo jak chcete byl jen jeden😂😂
@JimiLappalainen 29 күн бұрын
I could only concentrate on the Autostop buzzer :D Greetings from Turku, Finland!
@dreamofmirrors Ай бұрын
I love this PoV with the loco controls! Thank you for doing this!
@PatrikMikus-pd7ts Ай бұрын
Je to Jánošík vlaky❤❤❤❤?
@M8terr Ай бұрын
jste stále strojvedoucí? vyjde ještě někdy video?
@19JGH71 4 ай бұрын
what a beautiful morning. One of the perks of a train driver i guess.
@janzamarski8213 6 ай бұрын
Co dělá ten specifický zvuk? čas 00:07 nebo 03:36? díky..
@vrbka2692 5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHiyf3WeicqUjKc
@PetrKment-ko8pl7 6 ай бұрын
To cvakání z te 451mám na vyzvánění na telefonu 😊
@treme3511 6 ай бұрын
Ty zvuky při rozjezdu jsou nezaměnitelný... Chudák mašinfíra, poslouchat to celou šichtu...
@UweTrentzsch 7 ай бұрын
Super deine Videos . kann kein Tschechisch gibt es auch eine Strecke von Praha nach Ústí nad Orlicí wo man schauen kann
@jardamatusinec2345 7 ай бұрын
Ty už netočiš videa
@_sumavacek_ 8 ай бұрын
Hej kdo si ještě pamatuje ty časy, kdy jsme si furt vyhledávali vlaky <3
@ejdammish1616 9 ай бұрын
Zdravím nevite někdo jaký to bylo číslo vlaku
@АртемАртемович-т 9 ай бұрын
👍👍👍👍
@Lubo217 9 ай бұрын
tie rozbehy na 140 su famozne
@maurizioscrivano4688 10 ай бұрын
video nobile
@maurizioscrivano4688 11 ай бұрын
ciao amici buon anno
@terrycs 11 ай бұрын
supreme camera angle
@hansrichardnohrer2834 11 ай бұрын
Gutes video
@hansrichardnohrer2834 11 ай бұрын
Gutes video danke
@radomirbrenkus4066 11 ай бұрын
Krásné video.Můj celoživotní nesplněný sen.
@_.honzzik._ 11 ай бұрын
dobrej debil
@brejlovec753 Жыл бұрын
Hoj. na videu nikde nevidím kde jsi přepínal systémy na 25 KV. jak to je? :D
@diskettenmann-maty9469 5 ай бұрын
Má to tam jako poznámku mezi Kadaní a Kláštercem, ale s chybně uvedenou hodnotou napětí střídavé soustavy, omylem napsal 1,5 kV.
@Kubajs613 Жыл бұрын
Pěkný video,zasloužená výplata...
@Basso-dmitrofundo Жыл бұрын
А тележки с редакторами производили на Рижском вагоностроительном заводе?
@Travel.videos.turkey Жыл бұрын
German engineers made this train job 👏🏻👏🏻 ı experienced der neue siemens velaro YHT it can reach v max 300 but train driver sets to speed 250 Best regards from turkey 🇹🇷 And finally Thanks a lot dear siemens crew for we experienced this fast speed trains but i realized velaro s electrically fast train and this train s retarding sound like as a travego s retarder sound ı think ı liked this features
@TVholub Жыл бұрын
2:32 - bývalé nádraží Praha-Bubeneč vlevo.
@jozefgrman5423 Жыл бұрын
Koukám kam ta světla svítí někam do nebe proč ne na trať ?
@oskaroskar-vlakyamhd072 Жыл бұрын
Jsem rád že pořád na YTB jste.😊 Tak se zeptám, dočkáme se někdy kabinovky z vectrona na Krušnohoru mezi Ústím a Chebem?😁
@lookfromlok Жыл бұрын
Nechci být slibotechna. Ale snad jednou ano. 😉
@_.honzzik._ Жыл бұрын
Perfektní!! Miluju pedálovou houkačku od Vectrona!! <3
@_.honzzik._ Жыл бұрын
Mazec, zprvu jsem myslel že to byl Vectron. Podle té houkačky :DD
@maurizioscrivano4688 Жыл бұрын
mi piacerà per sempre
@NukyRailworld Жыл бұрын
To jsou ještě krásný esa který nemají ten hnusny tablet 👍👍
@pavlascmt9478 Жыл бұрын
Fascinující stroj,má nejoblíbenější lokomotiva již brzy půjde s kolejí.Snad se jich pár zachrání,tohle sešrotovat je zločin.Zajímalo by mně kolik mají tyhle stroje už nalítáno
@lookfromlok Жыл бұрын
Několik milionů km.
@pavlascmt9478 Жыл бұрын
@@lookfromlok já jsem tipoval cca 10 milionů
@pavlascmt9478 Жыл бұрын
Pěkný slejvák.Myslím že jste tu měl před lety video ve 140km v přívalovém dešti.Chtěl jsem se zeptat,bude ještě nějaké video s legendou českých kolejí 150/151 banánem?
@lookfromlok Жыл бұрын
Jednou ano. Mám ho rozpracované už asi 1,5 roku. Ale nevím kam dřív skočit. Musel jsem YT upozadit. 🤷♂️
@HonzaAjznbonak Жыл бұрын
Jé vy ještě žijete ? 😀 Já myslel, že jste skončil u železnice a na youtube. Tak doufejme, že přibydou nějaká další nová videa nebo nějaká komentovaná jako ta jízda z Ústí do Chebu. 👍
@lookfromlok Жыл бұрын
Ne, nežiju. Píšu ze záhrobí. 😱🤣
@kenedisa Жыл бұрын
Mám jenom otázku, jaká to byla lokomotiva?
@lookfromlok Жыл бұрын
Vzadu byla 162225. Točeno je ze Sysla, ale jeho číslo si nepamatuju.
@BlanCamCZ Жыл бұрын
Pěkné překvapení v podobě nového videa, like! :) No nechtěla bych vystupovat v té chvíli z vlaku...🐸
@martin80078 Жыл бұрын
To já jsem při tomto počasí do vlaku nastupoval🙂
@tracksimulators9651 Жыл бұрын
Nové video, to je super! Pěkný slejvák asi nejhorší počasí pro strojvedoucího.
@lookfromlok Жыл бұрын
Když do stroje neteče, je to zajímavé zpestření. 😉
@jackie885svk9 Жыл бұрын
Už som si myslel že videá nikdy nebudú
@lookfromlok Жыл бұрын
Na dôchodku ich postríham všetkých. 😉 Teraz nemam vôbec čas.
@markcinque7011 Жыл бұрын
CoolTrain, 11:13
@sheakarbabshetti9442 Жыл бұрын
eeeeeeeem9m . m
@yumyangpuho8431 Жыл бұрын
, 😢😢😢😢😢😢😢😢
@Patrik_957 Жыл бұрын
163 nejlepší zvuk co sem kdy slyšel.
@risko5746 Жыл бұрын
2:18 - 2:40
@dgrins552 Жыл бұрын
@12:15
@CoraVanLincolnius Жыл бұрын
Why did the MCB disconnect at 2:38? Pulled too much amps for available voltage or was a phaselock hidden in the tunnel?
@olgojchorchloj8647 Жыл бұрын
Kde je Lookfromlok?Proč už nejsou videa?
@Nobo-ri5yl Жыл бұрын
閉塞区間の~有りますね