Cabview 4K 813 016-7 OS 7908 Trstená - Kraľovany + sound - 23.01.2023

[@tonhobo8190]

Thank you for this beautifull ride!! I enjoyed it very much!! Greetings from Apeldoorn (the Netherlands).

Not a problem at all! Kind Regards!

[@davidsharp3110]

Hello Mateusz, I love your videos! Dave from the USA!

[@41pucha]

I to jest piękna zima

[@KolejoweZagłębie]

No przepiękny cabview.

Dziękuje bardzo! Pozdrawiam

[@jacek1982r]

Ahhh będę tęsknić za takimi widokami .

[@pawegliszczynski4449]

Super pozdrawiam

Dziękuje! Pozdrawiam

[@milankanka5329]

Opäť ďalšie krásne video 😇😇😇😇ako vždy . Len tak ďalej 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem .

[@pawela2966]

1:37:40 - 3 poziomy: rzeka Orawa, droga 70 i tory kolejowe :)

[@Grzgorzgliwice]

Fajna i klimatyczna trasa. Bezdrucie w górach i w zimowej scenerii ma swoje uroki.

Jest klimat! Pozdrawiam

[@Matz32]

Nie powiem ciekawa linia :D No i zima do gor pasuje

Jest klimacik to fakt! Pozdrawiam

[@riesling5771]

13:50 zastavka Kaufland ;)

[@elot360]

Daleko to Polregio zaczęło jeździć 😜

[@martinmartin6125]

No škoda že už trať nepokračuje až do Noveho Targu ako v historii. :( bolo by to fajne spojenie do Polska

[@martinmackenny]

@@martinmartin6125 Najsmutnejšie je, že už ani nie je možné obnoviť pôvodnú trať. Na poľskej strane sú budovy v bývalých staniciach a zastávkach popredávané poprenajímané, a na pôvodnom telese trate je plánovaná cyklocesta.

[@VeryNicePerson]

0:55 - co to za dziwna konstrukcja??? 4:44 - jakby był lód, to pięknie by się wpakował pod skład. 25:35 - Zamiast semafora wyjazdowego jest wyjazdowy Pan z lizakiem 🤣 Fajny filmik, szczególnie zajebista górska końcówka.

[@bartlomiej.kurowski]

Ad 0:55 - skrajnik torowy (sprawdza, czy skład mieści się w określonych wymiarach). Ad 25:35 - W Czechach i na Słowacji jest to bardzo częsty widok. W Polsce też jest kilka stacyjek z takim rozwiązaniem. Polecam wyszukać filmik o takie nazwie: Ol49-69 z pociągiem "Łebsko" we Wrześciu.

[@martinmackenny]

0:55 - Táto konštrukcia sa nazýva obrysnica, používa sa na kontrolu naloženia otvorených a plošinových nákladných vagónov, či nepresahujú obrysový profil pre vlak. 4:44 - Práve kvôli takýmto "tiežšoférom" by mali byť vlaky povinne vybavené kamerami na čele, aby pri nehode bol dôkazový materiál o chybe a vine.

[@riesling5771]

0:55 Były takie i u nas. Może jeszcze gdzieś są?

[@piotrpolska8540]

Fajna trasa, poproszę o wersję letnią tej samej

Pomyślimy :)

[@awaken77]

What type of the train? Is it a railbus?

Yes, that's right. It's a railbus. Kind Regards

[@mrradob]

Táto trať kedysi pokračovala z Trstenej cez Liesek, Suchú Horu, poľské Podczerwone až do poľského Nowého Targu - škoda, že sa toto spojenie s poľským susedom počas 2. sv. vojny prerušilo. Bolo by to pekné spojenie do Krakowa či Zakopaného...

[@railpl5977]

Z mikolskiego punktu widzenia ten pociąg powinien jechać z Nowego Targu 😉 no cóż było i nie wróci.

Nigdy nie wiadomo, może kiedyś z Nowego Targu zostanie poprowadzona linia w kierunku Słowacji po nowym śladzie. Pozdrawiam

[@emilmk5728]

19:20 to można tak jechać?

[@martinmartin6125]

Možna tak jechac to je specialna vyhybka. Normalna situacia.

[@marekmlimarek3694]

Zobaczcie 09:49 jak rozpruwają rozjazd, rzadki widok!!!!

[@railpl5977]

I w tym momencie nasuwa się pytanie. 🤔 Czy celowa jazda w ten sposób na urządzeniach do tego przystosowanych i na semafor to dalej jest rozprucie? 😉

[@marekmlimarek3694]

@@railpl5977 Muszę przyznać po obejrzeniu całości, że mam taką samą wątpliwość. Dzięki

[@marekmlimarek3694]

19:29 znowu to samo, ta sama sytuacja jak w 9:49, dziwne.

[@martinmartin6125]

To je specialna samovratna výhybka. Special switch. Vlak ju kolesami prestavi a po prejzde vlaku ju pružina vrati do základnej polohy. Sorry neviem polsky use the translator ;)

[@marekmlimarek3694]

@@martinmartin6125 Dziękuję

[@kappa2x2]

Is this in Russia?

[@jackie885svk9]

Slovakia