[CABVIEW] Arvant - Clermont Gravanches à bord d'une BB75400 !

Bonjour à tous,
Après avoir amené une rame pleine à Avant, retour sur Clermont avec 13 wagons vides. Ce court voyage nous fera longer l'Allier- entre autre.
Sur l'arrivée sur Clermont, j'ai commenté en voix off une direction. Dites moi si vous aimeriez avoir des vidéos commentés !
Vidéo : Romain x2907
Montage : Yann

[@baptisteesclauze3566]

Coucou coucou j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup vidéo super manifique coucou de la Corrèze natale egletons France 👍👍👍 sentiments plus merveilleux à bientôt Merci pour tout 💌🌹

[@damka69960]

Super. Merci bcp. Oui, les commentaires sur appareils de voie, changement de vitesse, panneaux... ce serait super Merci bcp

[@karmica7900]

Une belle qualité d'image pour un voyage très sympa, merci beaucoup !

[@cabview2628]

Merci beaucoup ;)

[@edwardgugaa7623]

SUPER !!! LIKE !!! Salutations de la Pologne

[@cabview2628]

Edward Gugała merci beaucoup ! 😀

[@mirage2987]

Très belle vidéo ! Avec les commentaires c’est top !

[@cabview2628]

Mirage Merci beaucoup ! Je vais continuer dans ma lancée alors 👍🏻

[@ssds9387]

Magnifique vidéo pour une première, je m'abonne aussi!!!!

[@cabview2628]

SSDS 93 merci beaucoup !

[@parsifal3528]

Très bien pour une première. Je m'abonne. :-) 👍

[@cabview2628]

Parsifal merci beaucoup ! 😀

[@raphaelgulli8677]

Bonjour, super pour une première. Par rapport à ce que d’autres font et que moi j’aime bien: - vitesse en plus petit - affichage des signaux (fait partiellement dans la vidéo) - quand il y a lieu un petit commentaire indiquant une direction qui n’est pas pris (par ex: à droite vers Paris) - certains affichent leur vitesse « réelle » via gps - dans les commentaires: machine, longueur, tonnage, catégorie train, parcours Voilà pour les idées Bonne continue, je m’abonne!

[@cabview2628]

Bonjour, merci beaucoup ! C'est noté pour la vitesse. Quand on roule sur du Feu Vert je ne vois pas l’intérêt de le notifier, si d'autre personnes en font part dans les commentaires j'aviserais ;) Pour les commentaires sur les directions, j'ai fais un essai à 1H05. La vidéo est réalisée avec une gopro qui ne permet pas d'afficher les données GPS malheureusement. Pour la description du convoi, ça sera fait pour la prochaine vidéo ! Merci pour le commentaire, bonne journée !

[@TheDaf95xf]

Great run with a diesel locomotive 👍🏻 Shame SNCF pull up the rail yards 😩

[@yoyo77yo4]

Super vidéo je m abonne .Tu mérite plus d abonné

[@cabview2628]

YOYO77 Yo merci beaucoup !

[@yoyo77yo4]

@@cabview2628 de rien

[@pascalgouvernet]

bonsoir avoue superbe video jeux jeux deouvre saimpas avoue abiento

[@raultmartial3285]

bonjour très belle video, le train cest bien celui pour st chely d acher

[@cabview2628]

rault martial bonjour, merci ! En effet c’est le St Chely, cependant en raison de travaux sur la ligne la liaison par le train est limitée à Arvant puis St Chely par Camions

[@etoiledeveynes6504]

Salut collègue! Une bien belle vidéo félicitations!! Si y'a bien un truc que j'aime pas c'est franchir un PN en marche à vue 😕 23:48 d'ailleurs pour le sémaphore ça sent la zone au rouge sans train dedans. Cette vidéo me rappelle bien des souvenirs du temps où j'étais au FRET où je roulais beaucoup en en 75000/75400 Bonne continuation A+

[@cabview2628]

Salut ! :) Merci beaucoup ! les tiennent me plaise beaucoup également. C'est toujours délicat oui.. Possible ! Bonne continuation également, A+

[@alexandre5195]

Le sémaphore a été volontairement fermé dans les 2 sens pour obliger les trains à franchir le PN en marche à vue, car il arrive régulièrement que des camions, travaillant pour un chantier non loin, brûlent le PN fermé.

[@laurentpuig4218]

Bonjour et félicitations pour la qualité de votre travail !! Affichez tout ce que vous pouvez afficher et commentez tout ce que vous pouvez commenter !! Une observation, l'image ne semble pas très nette mais ceci provient peut-être de la go-pro. Encore merci, j'attends la prochaine avec impatience.

[@cabview2628]

Laurent PUIG bonjour ! Merci beaucoup 😀 très bien je vais m’atteler aux commentaires pour la prochaine. Oui possible, j’ai fait au mieux 😕 À bientôt sur la chaîne !

[@yvesd_fr1810]

Bonjour Le franchissement du carré 172, c'est bien sur sur ordre. Mais quelle est la formalité dans ce cas? Merci de vos éclaircissements et merci pour la vidéo !

[@midoudou7791]

Super premier cabe ride avec quelques commentaires ça c'est top. Quelle était la raison du sémaphore ? (Par contre pour la VL un peu plus en bas à gauche serait mieux un peu trop visible à mon goût #relou)

[@cabview2628]

Midoudou merci !! Aucune idée. Je vais corriger ça 😉

[@MKSB2]

belle vidéo en cabine , très intéressant de découvrir une ligne . petite question , que signifie "VISA" sur l'avertissement et pourquoi une mise en marche à vue ( feux rouge clignotant je suppose ) , il semble pas y avoir de train devant .

[@cabview2628]

Merci ! Vitesse Sécuritaire d'Approche, C'est un enchaînement de 3 phases qui permet l'arrêt avant le signal d'arrêt annoncé. A 23 Min ? La marche à vue est déclenché par le sémaphore. La marche à vue n'assure pas uniquement l’arrêt avant une queue de train. Elle permet de s’arrêter avant un obstacle ou un signal d'arrêt également. :)

[@MKSB2]

@@cabview2628 merci de la réponse et là dans votre cas que justifiait la mise en marche à vue , si ce n'est pas indiscret , par curiosité personnelle .

[@cabview2628]

MKSB2 aucune idée de la raison du sémaphore.

[@MKSB2]

@@cabview2628 merci , en tous cas de vos explications .

[@pascalgouvernet]

la ligne es pas mal sai afaire

[@jeannoelrenaudin2]

Bonsoir ! FAITES vous aussi Arvant Langogne ? Bonne idée de commenter vos vidéos !toutes les lignes que vous faites sont les bienvenues ! cordialement

[@cabview2628]

Bonsoir ! Non désolé 😕 merci, je vais continuer sur cette lancée ! D’autre vidéos sont à venir 👍🏻 bonne soirée