Przy wyjeździe z Pilawy po lewo dawna noclegownia drużyn pociągów osobowych i dawny posterunek SOK.Po prawej stronie była nastawnia,ale ją barany zburzyli, podobnie jak tę w centrum Pilawy, przy przejeździe kolejowym.Dzięki serdeczne Panu za film.Tu sie wychowywałem i mieszkałem przez 28 lat.
@Robertubinski-bs5uh Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie Cię 👍 Oglądany film 14/10/2023.
@artur3389 Жыл бұрын
Lekcja odnośnie przejazdu kolejowego i rogatek - bezcenna. Właśnie o tym powinno się mówić głośno - brawo! Sam przejazd oczywiście świetny.
@rybakawalarz Жыл бұрын
Zupełnie nie wiedziałem o tych rogatkach, dzięki za ważne informacje. :)
@grzegorzEU07 Жыл бұрын
Jak zawsze dobry odcinek, ciekawe spostrzeżenia odnośnie tarcz ostrzegawczych a ściślej sytuacji wyłamania rogatek. Kciuk do góry.
@lk25int Жыл бұрын
Naprawdę, świetny materiał! Dzięki Panu coraz bardziej ciągnie mnie w kierunku kolei... ;-DDD
@jerzyziobrowski9577 Жыл бұрын
Brawo 👏👏👏 o takich informacjach powinno się mówić 👏👏👏
@tomaszpietras9625 Жыл бұрын
Świetny materiał jak zawsze. Pozdrawiam
@Darriio80 Жыл бұрын
Wystarczy ściagnac aplikacje Semaforek i oczywiscie instrujcje sygnalizacji. Równiutki szlak po remoncie 😅 Pozdrowionka.
@74Rasel Жыл бұрын
Elegancko! 👏👍
@kamilbogus Жыл бұрын
Świetny odcinek
@jaro7274 Жыл бұрын
Przy wyjeździe z Życzyna po prawej bocznica skręciła w las do wojskowej bazy paliwowej jednej z dwóch takich w Europie (grawitacyjnej)
@850kN Жыл бұрын
Bocznica jest obsługiwana między innymi przez moją firmę :)
@MarBiel Жыл бұрын
To jest dobre ! Mechanik może podjąć decyzję o zatrzymaniu ruchu, ale też kierowca drogowy (bez szyn). Trochę szkoda jest, że tak jasnych zależności nie można zobaczyć w tv na dowolnym kanale, lub posłuchać w radiu. Są tylko cykle o idiotach w takich tam sytuacjach, a w dodatku ilustrowane filmami z kamer (bynajmniej nie prywatnych).
@MatiMK Жыл бұрын
Ładny materiał
@kierowcaautobusuBKM Жыл бұрын
czy samo wyłamanie rogatki powoduje zatrzymanie pociagu w sposob powiedzmy to automatyczny, czy trzeba jeszcze gdzies dzwonic i kogos powiadamiac o tym co sie dzieje i dopiero dyzurny ruchu zatrzymuje wszystko co sie rusza w kierunku tego przejazdu?
@850kN Жыл бұрын
Wszystko zależy od interwencji dyżurnego ruchu. Może użyć sygnału radiostop, może polecić maszyniście zmniejszenie prędkości. Jeśli wyłamiesz rogatkę na tyle wcześnie, że pociąg nie minie jeszcze tarcz ostrzegawczych przejazdowych maszynista będzie autpmatycznie zobowiązany do zwolnienia do 20km/h
@tomeksmietana717 Жыл бұрын
Kilku ratowników medycznych ma takie sporty o tarczach przejazdowych tylko mało kto mówi jak ten szlaban popsuć żeby sensor (czujnik) zadziałał. A to on właściwie przekazuje informacje. . NJprosciej byłoby go zintegro z radiostope., ale wtedy cały wezel stoi.
@41pucha Жыл бұрын
Witam długo trzeba było czekać ale się opłacało
@bartosz9518 Жыл бұрын
Czy tylko ja mam tak że jak oglądam odcinek i słyszę ten dźwięk odcina mnie do snu po paru minutach? 🤦♂️
@850kN Жыл бұрын
Każdy tak ma. Nawet maszyniści podczas pracy :/
@bartosz9518 Жыл бұрын
@@850kN to fakt, słyszałem tylko nie pamiętam w której sekundzie filmu zieeeewałes. Pozdrawiam
@Wies_Pol_2022 Жыл бұрын
Sposób na poprawę zasięgu jesli są z tym problemy. Jak masz router do internetu na karte sim oraz jakas antenka do routera (są takie zewnętrzne nieduże), to mozna przetestować takie rowiazanie: Wyzej w kabinie gdzies antenke umieszczasz (którą wpinasz do routera). Jak router złapie sygnał LTE to z routera masz WIFI. Włączasz Wifi w telefonie i jesteś w domu. Masz internet i łączność telefoniczną ze światem. Jak masz internet z routra to mozesz korzystac z WIFI caling w telefonie poprzez router. Działa to tak samo jak zwykłe dzwonienie w telefonie ale leci po internecie (jest to w abonamencie). Mozna tak dzwonić za granicą lub w miejscu gdzie brak zasiegu a jest internet. To rozwiazanie moze pozwolic złapac sygnał bo bedzie wieksza antena jak ta w telefonie. Takie pokombinowane, ale może pomóc w wielu przypadkach. Na budowie w domu tez to mozna zastosowac. Router Huawei na karte sim (lub inny router na sim) na pietro lub strych, i jak mamy internet to dzwonimy :) Chodzi o to, że im wyzej urzadzenie tym latwiej mu sygnał złapac. Jak mamy wifi i wificaling w telefonie to mamy łączność ze swiatem. Troszke zaiłe. Jak ktoś bedzie chciał potestowac pobawić się, a ma problem, to niech pisze komentarz. Pogadamy na PW.
@850kN Жыл бұрын
Jest tylkp jeden problem. Ciężko to stosować na lokomotywie. Za dużo urządzeń a czasem nie ma czasu, żeby je wszystkie zbierać do kupy i pakować.
@Wies_Pol_2022 Жыл бұрын
@@850kN Dwie rzeczy. Router z karta sim i anena. Spinasz razem, do pradu uruchamiasz i to sie samo loguje. Wydaje sie skomplikowane ale nie jest.
@850kN Жыл бұрын
@@Wies_Pol_2022 znam się troszkę na tym :)
@zygmuntzarzecki Жыл бұрын
LUDZIE! KLIKAC W LUBIE. To nic nie kosztuje!
@piotr19586 ай бұрын
Materiał ciekawy, chociaż przyznam, że te stęki i ziewania na ścieżce dźwiękowej są takie sobie.
@772cat5 Жыл бұрын
Paweł,czy na lokomotywie jest coś jak tachograf w ciężarówce,stare chaslery miały taśme,to wiem,a nowe lokomotywy mają coś w rodzaju tacho cyfrowego jak i karta kiwerowcy wiesz o co kaman,prosze o wyjasnienie. Zapytanie z czystej ciekawości.
@850kN Жыл бұрын
Nowe lokomotywy mają rejestratory ale są one bezobsługowe. Maszynista nie ma czegoś takiego jak karta kierowcy. Nowe rejestratory rejestrują każdą czynność obsługową jaką maszynista wykona. Każde "wciśnięcie przycisku" jest rejestrowane. W starych lokomotywach w prędkościomierzach jest taśma na której rejestrowane są podstawowe parametry takie jak prędkość, hamowanie, kasowanie czuwaka czy jazda z poborem prądu lub bez.
@772cat5 Жыл бұрын
@@850kN Dzięki za wyjasnienie.
@gelo1974 Жыл бұрын
👍
@andrzejbak463 Жыл бұрын
Mam pytanko odnośnie świateł na semaforze jeżeli masz podany sygał mrugający biały czyli zastępczy to z jaką prędkością ci wolno jechać.Pozdrawiam z Podkarpacia👍
@850kN Жыл бұрын
Jest to zależne od tego gdzie jadę. Jeśli na inny tor stacyjny to do 40km/h. Jeśli wyjeżdżam na szlak to są dwie możliwości w zależności od zastosowanej blokady szlakowej. Jeśli na szlaku jest blokada samoczynna (semafory na białych słupach) to do 20km/h do następnego semafora. Jeśli blokada jest półsamoczynna (nie ma takich semaforów) to do 40km/h do czasu gdy ostatni wagon minie granicę stacji (okręg zwrotnicowy osłaniany tym semaforem).
@andrzejbak463 Жыл бұрын
@@850kN Dzięki i zielonego życzę
@marekkusal7854 Жыл бұрын
Jak zwykle dobry materiał. Mam pytanie: czy nie da się, choć trochę, zmniejszyć poziomu tła ? dlaczego w pewnym momencie pojawił się prąd o wartości ujemnej ? prędkość była stała 77 a wartości oscylowały od kilkudziesięciu do ponad 400 amperów. Pozdrawiam.
@850kN Жыл бұрын
Jazda na tempomacie. Lokomotywa utrzymuje stałą prędkość i jeśli to konieczne używa hamulca elektrodynamicznego. A ten oddając proąd do sieci sprawia, że mamy ujemne wartości natęźenia prądu na silnikach trakcyjnych.
@marekkusal7854 Жыл бұрын
@@850kN Dziękuję za odpowiedź. Zmyliła mnie stała prędkość zestawu. Teraz wszystko jest jasne. Pozdrawiam serdecznie.
@empe811 Жыл бұрын
Ludzie chyba irracjonalnie bardziej boją się złapania, 1500zl mandatu od policji, zatrzymania uprawnień, niż skutków wypadku, czy nawet utraty życia ludzkiego....
@podlaski_maniek Жыл бұрын
26 stopni w kabinie 🌡 Chyba był żeś ubrany jak na lato ☀☺
@850kN Жыл бұрын
26 stopni to temperatura ustawiona a nie temperatura faktyczna :)
@mieciu4825 Жыл бұрын
2:14 zdaje się SHP przypomniało 😁
@850kN Жыл бұрын
Czemu? Nieee... gama wpadła w jakiś rezonans...
@41pucha Жыл бұрын
OGLĄDANE
@jozefbak3195 Жыл бұрын
Pierwszy ‼Miłego dnia ....
@bilskikamil4765 Жыл бұрын
powiem ci że mieszkam niedaleko Dęblina 😅😅
@partyzant15039 ай бұрын
Kiedy kolejna Trasa? z ziomeczkami ci pomachamy
@taper01 Жыл бұрын
120km/h na wylocie z Pilawy? Wiesz może dlaczego?
@850kN Жыл бұрын
Widocznie nie wszystkie urządzenia wymagane do wyższych prędkości zostały już odebrane. A druga sprawa, że takich prędkości nie wytrzymałyby chyba podstacje.
@taper01 Жыл бұрын
@@850kN dzieki za odpowiedź.
@taper01 Жыл бұрын
To zwolnienie do 80 przed Dęblinem, to pokłosie wypadku z 1991 roku.
@850kN Жыл бұрын
@@taper01 nie kojarzę tej katastrofy. Możesz napisać coś więcej?