¿Cadencia Baja o Cadencia Alta en Ciclismo?

¿Cuál es mejor? Conoce los beneficios y desventajas de cada estilo de pedaleo.
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[@Gofioman]

Muy buenas. Para mí sólo hay un factor : Trabajo (en el sentido sobre física del término) Es decir, como terminas diciendo al final del video. Antes de eso, te preguntaría ¿cuántos metros recorriste en cada prueba? Si la prueba fuera a X distancia ¿cuánto tiempo tardarías en cada cadencia? Si la velocidad es igual, como resultado del uso del cambio ¿cuántas pedaleadas darías en una cadencia u otra? Para mí la respuesta es fácil, más o menos. La cadencia más eficiente es aquella que te permita hacer el mismo trabajo con el menor gasto de energía posible y para eso jugamos con el cambio en cada momento para que el esfuerzo se vea manifestado en un valor de avance. Si haces mucha fuerza y no avanzas, es un gasto inútil. (baja cadencia) Si das muchas rpm pero no avanzas, también es otro gasto inútil (alta cadencia) La caja de cambios de un motor surge para mantener el par óptimo del motor en cada circunstancia y permita avanzar al vehículo con la máxima efectividad y mínimo gasto. La bicicleta no iba a ser diferente pues el concepto es el mismo y consiste en ayudarte del cambio para mantener tu motor en el rango óptimo de par y eficiencia. En realidad consiste en que tu cadencia óptima no varíe con el terreno, sea la misma y que el cambio la trasmita al suelo con la máxima eficacia. Si un vehículo tiene su par y max. potencia entre 5.000 rpm y 7.000 rpm, jugamos con el cambio para mantenerlo en ese régimen. Pues con la bici igual. Que cada pistonada se transforme en un avance continuo y constante, aunque el terreno nos haga variar la velocidad. Espero que se haya entendido este tocho. 🤔🙄😄 Un saludo y buen vídeo.

[@wesportsteam7627]

Excelente pregunta Toni! Yo lo mediría por tiempo, no distancia. Recomendaría para aventarte por lo menos más de 30 min a una cierta cadencia y sentirás la diferencia. Acabas de dar en el blanco... "En realidad consiste en que tu cadencia óptima no varíe con el terreno, sea la misma y que el cambio la trasmita al suelo con la máxima eficacia." - Estás 10000% correcto. Una vez encontrada tu cadencia ideal, lo ideal es mantener la misma cadencia independientemente del terreno (claro, esto es también si te lo permite). Espero te sirva, saludos!

[@franciscodepaulapuerta5503]

Muy buen video gracias.

[@octaviomarquez3319]

Gracias me gusto la explicación

[@LuisSilva-fc9hp]

Muy buena la explicación ahora todo tiene sentido, muchas gracias!!

[@luiscarreno5351]

Excelente video con palabras sencillas sin tantos tecnicismos se comprende mdjor

[@jorgevillamil2379]

muchas gracias mi buen amigo!

[@fuentesdes]

hola, buendia: excelente charla....gracias ...stgo de chile

[@petervengoa2898]

Podrías hablar sobre los platos ovalados, excelente video!

[@alejandropacheco2455]

Excelente video, muy bien explicado 🙌🏼gracias

[@wesportsteam7627]

Alejandro Pacheco muchas gracias por los comentarios! Qué bueno que te sirvió la información. Saludos!

[@fernandorodriguez-yw3ym]

wooow. que buena explición amigo. Gracias

[@wesportsteam7627]

Gracias por tus comentarios y qué bueno que te sirvió Fernando!

[@edwinpastranaramos2992]

Buen video... Muy buena explicación

[@wesportsteam7627]

Gracias Edwin! Espero te sirva. Saludos!

[@ahudindannyramirezvillamiz6341]

Ay que probar todas las cadencias y la q genere mejor sensaciones es la mejor forma.

[@jandresgon4889]

Excelente Yo siempre subo los puertos en plato grande 53 osea cadencia baja pero me dolió una rodilla de tanto esfuerzo ahora estoy entrenando la cadencia alta me e sentido muy bien

[@wesportsteam7627]

Es uno de los factores contraproducentes de la cadencia baja, por el alto torque que se genera, fatigar más el sistema musculoesquelético (músculos, tendones, ligamentos). Por eso recomendamos adaptar una cadencia un poco más normalizada (85-95 rpm) aproximadamente.

[@luisjavierperez475]

Saludos,tengo un amigo que siempre sube en plato 50 dice que ya no es capaz de pedalear en el 34..que opinas de eso?

[@guitarrainstrumentaldenest513]

recien lo encuentro,genial todos tus datos y mas ayá de tu cadencia,se se que sos un exelente ciclista,felicitaciones

[@wesportsteam7627]

Muchas gracias Nestor!

[@jimmyherrera5057]

Para entrenamientos creo que es importante llevar un control de la cadencia, pero en competencia que te vas a estar fijando en eso ! Nada más apretar y darle duro!

[@asdrubalsalgado9984]

Que relación uso en cadencia alta y en cadencia baja

[@luisfica1702]

Muy buen video, explicas muy bien, por eso me gustaría si me puedes ayudar. En un llano cuando decides por Cadencia baja o cadencia alta, mantienes la misma relación Plato Piñon o al estar en cadencia baja te vas con Piñon grande y Plato chico y en cadencia alta Piñon chico y Plato grande.. Me explicas mejor eso, Plis Plis Plis

[@luisjavierperez475]

Y cual sería la cadencia ideal subiendo?

[@luisjavierperez475]

La cadencia también dependerá de la relación que utilizamos..

[@jackshepark7229]

Yo soy el tipo de ciclista que voy "ATRANCADO"..... cuando voy con cadencia alta me agito mucho .... Prefiero aplicar fuerza en la pierna y voy tranquilo a alta velocidad y mi corazon no se acelera como loco ...😂.

[@user-sf5oq3xw2z]

Tengo una bicicleta de 9 velocidades triplato, acá como hago para combinar de acuerdo a las cadencias

[@juliancantu8394]

Muy buena la explicación. Conforme avanza el detalle en el video, me pude visualizar pedaleando en las diferentes cadencias ubicándome en la que mejor me sienta

[@wesportsteam7627]

Excelente Julian, en verdad cambia mucho la fisiología por el simple hecho de modificar la cadencia. Te recomiendo que te avientes entrenamientos completos a diferentes cadencias para que realmente veas las diferencias ya durando bastante tiempo en cada cadencia.

[@juliancantu8394]

@@wesportsteam7627 eso haré

[@elcanariomuscle2989]

Es verdad que ir a cadencia baja y trancado, puede causar dolor o lesión de rodilla en la parte rotuliana ?

[@wesportsteam7627]

Si es correcto. Ya que se produce un alto torque y esto puede generar más presión en las articulaciones de la rodilla, por lo tanto el hacer esto a largo plazo podría provocar una lesión.

[@jcsuarez73]

Gravias por el video y las explicaciones, una pregunta sufro de te sequedad debido a una enfermedad y debo tomar mucho líquido para poder recuperar sales y no deshidratarme y quiero hacer MTB, que cadencia y relación me sugieres para subir cuestas y no me importa al or plano o bajar sin mucha velocidad

[@wesportsteam7627]

Que tal Juan Carlos, gracias por tu comentario. En la MTB es mas complicado controlar la cadencia, ya que hay subidas o repechos muy empinados o también técnicos, donde la velocidad se reduce considerablemente y esto inevitablemente hace que llevemos la cadencia baja. En otras palabras en la MTB por naturaleza se pedalea bastante tiempo con un alto torque o cadencia baja. Sin embargo, si es una subida mas tendida donde realmente puedas controlar la cadencia al gusto, una cadencia entre 80 y 90 RPM seria una recomendación general. En cuanto a la relación es difícil decirte a ciencia cierta cual seria la ideal para ti, porque depende de tu nivel de atleta.

[@jcsuarez73]

@@wesportsteam7627 ninguna jajaja mi nivel de Atelta

[@laurasuarez4313]

me manejo con los cambios ,no entiendo

[@macariocallisaya5860]

cadencia alta dule la rodilla de tanto mover continuamente, y falta oxigeno cadencia baja el oxigeno 100 puntos, la rodilla no duele, la fuerza no disminuye

[@wesportsteam7627]

Cadencia Baja = demanda mas el sistema muscular, o sea se pueden fatigar mas por utilizar mas fuerza, sin embargo la respiración en efecto se controla mas. Cadencia alta = demanda mas el sistema cardiovascular, o sea uno se agita mas, sin embargo desgastas menos los músculos ya que mueves menos torque. Muchas gracias por el comentario.

[@arturosanchez2306]

En ruta cadencia baja y en mtb cadencia alta 😎

[@pablouuuu]

Porque?

[@jackshepark7229]

​@pablouuuu porque en ruta la idea es avanzar más rápido para hacer largas distancias en un menor tiempo ....eso se puede realizar con cadencia baja (plato 53 piñón 11) está relación requiere FUERZA en las piernas para mover el plato ... En camión en MTB la idea es subir cuestas , cerros ....pasar trocha , quebradas ... No se busca velocidad .... Se busca más bien agilidad .... Plato chico / piñón grande . Por eso el comentario del joven tiene sentido . RUTA : cadencia baja (53-11) velocidad MTB : cadencia alta (34-51) subida