Cadillac Escalade Platinum - внедорожник с V8 6.2L за 6.000.000 рублей!

Спонсор выпуска: yulsun.ru - запчасти для иномарок с доставкой по всей России.
Все для оффроада: rif4x4.ru
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/mihail-mas...

[@americo1915]

Это машина для америки, полный привод это для того что бы зимой в снегу проехать, в дождь поуверенней и лодочку дернуть из воды. Просто все к 2016 году придумали дороги а мы все трактор пытаемся придумать

[@daybodaybos7389]

согласен полностью

[@Kitaec009]

Ручной зверёк xyйла Ну для начала надо стать просто народом и людьми.

[@Siberia734]

Борис Кононенко "просто народом и людьми" судя по порядку на улицах, асфальту, средним зарплатам и количеству мигрантов, то РФ как раз таки выше чем остальные пост-совковые страны. Совок современный это Украина, где тоталитаризм и линия партии неоспоримы))

[@Kitaec009]

Ручной зверёк xyйла А ты попробуй не совать свой нос к соседям и принять не т вое ....... дело ,а попробовать все таки попытаться быть людьми.

[@Siberia734]

Борис Кононенко нос к соседям? Это ты про Крым? Так там наш "нос" был давно, еще по договору с украиной

[@SuperBars80]

как же хорошо сказано про "плевать сколько она будет стоить на вторичке", полностью поддерживаю

[@user-pn5kv9ko9v]

Это где в москве двушку за 6 млн. купить можно???

[@remborembo4750]

Автор МОЛОДЕЦ!!!Очень интересно в легкой и непринужденной форме познакомил с обалденной машиной!! Однозначно лайк!

[@Kurkulio]

На сколько бедно мы живем. Ведь в США это обычный автомобиль и если человек работает то может позволить себе такой автомобиль. А у нас просто пиздец. Что бы его купить надо всю жизнь работать.

[@AllTestDrive]

Ну я бы не сказал, что в штатах Эскалейд прям любой может купить. В США он стоит от 85 до 100 тысяч долларов в зависимости от комплектации. А это весьма некислая сумма для среднестатистического американца.

[@bombardjero1563]

Типичное мнение человека,который там никогда не был!И думает что там все ахуенно живут,насмотревшись фильмов или еще хуже-Шапошникова

[@gabinyetov]

В сев америке не принято брать крутую тачку на последние деньги чтоб соседи завидовали. Врач, учитель, сварщик, электрик зарабатывают достаточно чтоб купить новый тахо или двухлетний эскалэйд, но он им нахуй не нужен

[@bombardjero1563]

Oleg Gabinyetov Только врач тут не к месту.Они много зарабатывают!Сварщик и электрик вместе взятые могут позволить себе новый тахо или двухлетний эскалэйд,только в кредит,в лучшем случаи

[@gabinyetov]

Это тебе на первом канале сказали? Сварщики которых я знаю рубят $150K+ в год

[@Fedorpro]

лайк за эсколейт ! классная машина ! оч понравилась ! как семейный авто шикарен !

[@gregorteodor]

нахрена тебе 1000 сил в джипе??? это ж не бугатти все таки. американские тачки не только эталон качества, но они еще и для души. никто не ценит авто так, как американцы и поэтому они делают их с душой. так что авто топ!

[@AllTestDrive]

Эээ... а разве я сказал, что тачка не топ? :) Кэдди шикарен! =)

[@user-pn5kv9ko9v]

Гриша Томашев американцы ценят авто??? Ты о чем??? Ты был в штатах?? Там всем похуй на тачки...

[@gaidzin2]

А ещё американцы единственные, кто делает автомобили на долго и ездить на них не зазорно лет 15-20.

[@StrudelEightySix]

Шикарен, очень радует проецирование инфы на лобовое стекло. Ну и вообще приятная машина :)) Авторам спасибо!

[@user-ow3qn6ex6o]

отличный обзор! молодец. все подробно, без мусора в словах.

[@user-mp1yg5jf3j]

Спасибо! Шикарный аппарат! Желаю всем вашим зрителям , такого!

[@fily68]

Спасибо хороший показ, весело!

[@Fronge_Way]

На такой можно отправиться в путешествие по странам

[@OlegLark]

Спасибо! Лучший обзор по новому Эскалейду. Гуд!

[@user-mb1lg5ip7v]

спс хорошый обзор!

[@user-io3cy3ow7n]

Супер обзор. Молодец! Все обзоры на высоте

[@user-hr2er4cn2q]

Нужно быть владельцем бензоколонки, чтобы недоливать бензин клиентам, а заливать его в свой Cadillac Escalade Platinum

[@user-mv2xq4eu6d]

Мне понравилось!!! И чел забавный и обзор информативный...5 с плюсом!!!

[@user-ig9qt9ws5t]

У него пороги открывается если что то мешает ему она обратно закрывается!

[@SkyLine9o8]

круто что в начале время разгона написал.былобы здорово если ещё было время 100-0 и растояние

[@rasmus7777]

Случайно зашел. Норм обзор, лайк и подписка.

[@russvetden9342]

Аппарат огонь. Давно такой хочу. Еще прошлый кузов нравился.

[@Hodos369]

23-24 минуты, крузак и не заметил бы ЭТО... Всё таки машина эта, в первую очередь как ВНЕДОРОЖНИК! Все приколы, конечно нужны..., но ещё раз но... Это внедорожник! Вывод один! Только 200-й . А обзор?! Молодец парень! С меня лайк и подписка!

[@pandrdoberman]

как приложение для замера разгона называется?

[@vasiliygnedov6565]

Такое впечатление что основная задача сравнить ВСЕ с несравненным Land Cruiser ))) а ведь кроме ликвидности в Крузаке нет вообще ничего, ни характера, ни харизмы и зачем его покупают вообще не понятно. Садитесь в Эскалэйд и наслаждайтесь жизнью, ведь вы уже прожили период становления самооценки и взросления в котором так был нужен Крузак ...

[@Ratbeeitch]

Notice how the tail lights don't go all the way to the top in the version? I think that's much better than the US version that goes all the way up.

[@Fly-to-the-sky2004]

Интересно посмотреть ваш обзор на новую Honda Pilot

[@user-ms1zk1nb9i]

Один из самых приятных обзоров. Спасибо!

[@MGavrilin]

Хороший обзор.

[@tapgameplaybravlstars9830]

Братан , Шевроле Тахо это тоже самое ( в версии 2016 модельного ода ) у него так же выдвигаются подножки ( в версии LTS ) разгон до 100 составляет ровно тоже самое . И наконец , у него тоже 6.2 литра двигатель , и 409 лошадок .

[@olegkleschcenko6601]

на счет экранов в подголовнике очень правильно сказал

[@KomissarS]

хороший приятный обзор, всё информативно, жаль что небыло дикого оффроуда, хотя это авто для городских пондов, а не для сельских приключений где и трактор завязнет))

[@druaugen]

сможешь провести обзор джипа вранглер 4 дверного?

[@user-qe8wj1vi1n]

классный аппарат,очень нравиться!лайк!

[@denislokator]

Хороший тест!

[@tapgameplaybravlstars9830]

Вот только в Тахо только 1 телевизор и он стоит посередине ( но по моему можно , как доп. Опция купить телевизоры в подголовниках )

[@OffRoadControl]

Царская тачка, но как же портит практичность передний бампер

[@user-pu7od4bl9n]

да и арки бы пошире - не влезает нормальная резина ))

[@mihaelsemenov3569]

Для говен пикап можно лифтануть и посавить большие колеса

[@egorpashichev3279]

Off-Road Control щ

[@gaidzin2]

С бампера отстёгивается эта приблуда. По инструкции она нужна на трассе, на скорости свыше 70 км/ч.

[@user-qu9xl9kk3l]

я тоже такого мнения, передок вообше опушен.На такой авто

[@iamsteroid]

Разгон до 100 надо не по спидометру мерить. В любой машине спидометр завышает реальные показания. 100 км/ч на спидометре соответствуют примерно 92-95 км/ч в реале.

[@user-fp5st6go1t]

для бездорожья есть уазик

[@user-nx2ww1lb5r]

моя любимая марка) реально ни кто так не делает!

[@qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124]

Тимур Михайлов одно слово - крузак

[@FSA333]

Так дерьмово?

[@TheVektorer]

Кадилаки куски какахи, в моем банке они идут для правления и водилы на них жалуются писец.

[@user-nx2ww1lb5r]

+Сергей Иванов так красиво!)

[@user-nx2ww1lb5r]

+Ilya Kohanuk ерунда все это. Кэдди по сравнению немцами,британцами ,японцами очень надёжный!

[@grenzhochspannungshindernis]

На новых экалеидах сейчас 3 литра дизель будут ставить, каминс, 277лс...думаю задушат его до 249лс для России и можно покупать :)

[@FSA333]

Да уж. Соотношение динамика/расход топлива просто удручающее.

[@FunnyWithApple]

Ест он хорошо, на заправку каждые два дня стабильно, но это при моей манере езде.. На нем по сути то спокойно ездить надо лол

[@antonchigir5124]

Никогда не понимал, смысл обсуждать расход у таких премиальных машин? Ну большой расход, да,, это и так понятно, но блин, тот кто купит такую тачку, у него точно будут деньги хоть по 100 раз на дню заправляться.

[@slon7610]

В своем классе - лучшее!

[@BloowLightningUA]

Все заправки по пути будут ваши)))

[@user-pu7od4bl9n]

Лучше так, чем автосервисы)))

[@Bogdanini]

Если это внедорожник, то я дональд трамп.

[@LockenHead]

Ето не внедорожник ,а паркетник , но тачка офтгенная

[@arturjavakhetskiy]

@@LockenHead паркетник с рамой? Рассмешил!

[@Khokhonoff]

Мне кажется, либо камеру вы взяли туфтовую ? Только сони похоже такую поганую картинку выдает?

[@AllTestDrive]

Нет... проблема в освещении + картинку нужно красить... последнее пока учусь делать и в готовые материалы не вставляю.

[@filter545]

отлично, молодец.

[@inqz3263]

Тест по ощущениям очень похож на тест Воротникова, не смотря на разные автомобили, взять тот же момент с газелью, деформируемым передком или бернаутом... Но лайк заслужен :)

[@namnefternamn2646]

Александр Жуков заказ он такой....

[@StrudelEightySix]

Александр Жуков то же было ощущение дежавю, но это действительно очень похожие авто. Хотя кадилак конечно премиум.

[@helldiego]

"массаж бесполезная фигня"... почему-то при езде 12 часов не вставая я был ОЧЕНЬ доволен массажем и он реально расслоблял спину и поясницу. если тебе дали машинкой пару часов поиграться то не надо судить о вещах которые ты не понимаешь

[@iElbrus]

Когда автообзорщик начинает ныть про то, сколько миллионов стоит машина и чего в ней нет за эти самые огромные деньги, становится ясно, что он просто никогда нигде не работал и не знает цену денег.

[@ZaZnaika]

что то сломалось на разгоне ? :))

[@jbnrusnya_should_be_punished]

Динамика у пустого конечно хороша. Но все "обзорщики" страдают ленью... никто никогда не использует машины по полной. Я бы заморочился и загрузил машину и прицеп бы набил до заявленных 3.7 т чтобы оценить ее выносливость и тягу в таком варианте. Коллега твой кстати на днях снимал что-то и заявлял массу буксируемого прицепа на уровне 4,5 т так что уже не рекорд получается.

[@vasiliygnedov6565]

Со своим внедорожным опытом уверяю всех, что на штатной резине тот же Крузак заехал бы не намного дальше

[@AllTestDrive]

Василий, да мы, как бы, в курсе :))) резина это 50% возможностей авто, мы же показываем как автомобиль ведет себя в стоке из салона.

[@tens1414]

>6млн >двушка в Москве ну нее, дороже двушка в Москве стоит)

[@tens1414]

Alexey atdrive Видел) тут да, смотря, что называть Москвой)

[@user-qs8oo2ts2b]

Andrey Vagner ъъ

[@MrTogether2012]

Да и хот хетчи за 7 секунд разве что лет 15 назад так ездили

[@lilitvsrdanyan1805]

Andrey Vagner

[@user-tl1iy3ih6m]

Andrey Vagner сейчас кризис в москве, недвижимость сильно упала в цене!!

[@user-tp2zr2cv5h]

-"Перед ним меркнут рейнж роверы и мерсы" ... тут ты конечно "чуток" приукрасил)

[@user-wc8oo8ke8v]

когда мы будем на таких ездить

[@markloft5575]

Прочие Лексусы???))))) Особенно LX570 наверно!)))

[@user-ve9dj7fb9k]

Дизайн интересный у нового эскалейда, но внутрянка... Второй ряд сильно разочаровал, считаю что третий ряд тут совсем не нужен(это прерогатива длиннобазной версии), вместо него лучше бы поставили полноценный диван на втором ряду, и сдвинули его назад. Очень интересно как взрослый состоявшийся человек весом кг так под 120 и ростом метра два будет сидеть в этом кресле, подпирая коленками переднее сидение и упираясь животом(боками) в подлокотники...

[@saratovdae]

Не хочу вас огорчать, но 6 млн это однушка за мкадом. Двушка в Москве стоит несколько других денег)

[@mcuema2925]

какой же ты маленький

[@AllTestDrive]

Коротышка )))

[@qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124]

tschat lanin на фоне этой машины, и валуев покажется небольшим)

[@user-cn6lm6ql8n]

опять таки покупая такую машину вряд ли будет беспокоить расход бензина

[@JohnDoe-iq7bi]

расход газа будет беспокоить)))

[@user-ze9im2xv9b]

наклейка fuck fuel economy -решает. иначе нах покупать машину? убогих пузотерок хватает.Или велосипед.

[@berendey369]

были бы средства? тыж видеоблогер. вы все богатые=)

[@volond21]

В говны на машине за сто кусков зелени... Гениально!

[@user-sm4fx3wi6g]

на спидометре был средний расход 22

[@Ru-rz6bp]

15-16 литров расход вполне реален что на Тахо что на эскалейд!

[@Kirilljok]

Можно брать, полный привод - до поля по грязи доедет, и салон большой - вся кортоха с 10 соток за раз влезет, а по весне навозу можно по полям насобирать - халява

[@user-kr8cm1ks5p]

в тахе всё тоже самое

[@colagen88]

Мало расход сказали... Где-то 30-35 по городу!

[@user-ze9im2xv9b]

Вибрация в поджопнике призвана компенсировать рамную конструкцию(относительно конкурентов)по ощущению от дорожного присутствия как у кузовных-там где вы 5 точкой каждый камушек чувствуете... особенно если подвеска имеет режим спорт-там позвоночник ссыпатся в трусы может.... На нем позвонок не ссыпается, но он говорит * что это было больно через вибрацию...

[@nekruzshomukimov9543]

ну и вещь. . супер видео

[@Vladimirization]

Надо выяснить, отличается ли набор функций борткомпьютера у американцев и калининградцев. По старым знаю, что нам поставляли сильно обрезанную версию.

[@LaoLong108]

Vladimirization кому вам?

[@FSA333]

Так Эскалейды для Росийского рынка сейчас производят у нас в Беларуси.

[@user-nd7qu6qh5w]

ДА, Агонь тачка. Но владение еще стоит кучу бабла.. Была бы маза взял бы не задумываясь

[@DjReflector]

который раз уже вижу как по мокрой траве и грязи пытаются проехать на обычной летней резине. Никогда не заезжайте туда, если у вас нет грязевых шин

[@ZonD9]

видео хорошо. ведущий хороший, нов тачках НЕ ШАРИТ)))

[@alexeyustinov5345]

нет, все таки посадка низковато! кстати, а у этой машины нет такой функции, что бы поднималась и опускалась?! ( я имею в виду посадка машины).

[@FunnyWithApple]

Нет, там не пневмо подвеска

[@avangard_333]

Раздельные кресла второго ряда -наидебильнейшее решение на мой взгляд.Что сказать:«ну тупые абрикосы»)

[@americo1915]

UFC /// когда у тебя будет трое детей поимешь. Маленьких ив садишь в кресло за собой, а старшие они могут проити на 3 ряд и пристегнуться сами и не надо дергать сидения и. Самому лазить туда сюда

[@user-mv2xq4eu6d]

Толково!!!!

[@user-zy4xk6ob8h]

это опция, сзади и диван может быть

[@user-oi2zw1wh4u]

я полностью согласен езжу и балдею

[@user-sb8mj9kf5y]

الكاديلاك حلوووووو

[@nitridtitana77]

Нормальный блогер без понтов как многие.......ресект..

[@user-tw4xz5dz5u]

4:38 - "здесь уже можно спать" - т.к. , продал двушку в Москве и купил дурак - коделак.

[@michaelkoff7087]

а где написано,что это внедорожник??? что-бы его в говнЫ запихивать так? там только подготовленные внедорожники пройдут.

[@denja9999]

фон в кадре супер, покореженная шина, бабина какая-то старая, вообщем самое то для премиум машины

[@user-iw5gs5yd8q]

в сша он стоит от 4500000 руб 2016 ESCALADE / ESV MSRP¹ STARTING AT $72,970

[@Siberia734]

комплектация тут другая

[@FunnyWithApple]

Это за низшую комплектацию, там по сути все другое начиная от качества кожи и тд

[@777infiniti]

браток., когда у тебя появится лишняя сотня, то дисплеи эти ты и не заметишь.

[@penikov]

Да уж. Скоро на обзоре автобусов будут жаловаться на "недостаточно драйверскую" подвеску )

[@adamsmit542]

Спереди есть штатное место под штатный крюк

[@MrNbtrust]

удивительно, но почему все лезут в грязь на летней резине?

[@Hellrizerjrs]

Слик от формулы не налез. Все джиперы в грязи только на них и ездят :) Хотя, есть прямой смысл - машину надо тестировать на стоковых покрышках. Иначе дойти можно до многого - например , почему без лебедки и т.д.

[@VasiliiSukhenko]

Неправда про вперёд тросить. Есть впереди петля, возле бампера есть скрытый лючек. 👍 Я своего таскал) СОГЛАСЕН НА 💯 МАШИНА 🔥 🔥 🔥

[@VasiliiSukhenko]

Проехал 23.000 на своём Кади, расход средний 18 литров, я не скромничаю, давлю и по трассе и где надо не особо экономлю. Думаю если катать по дедушкиному) то можно в 15-16 запросто уложиться.

[@evabraun7895]

Голос похож на RED21

[@user-yv2pq2mu8l]

Должны бояться все - фонарному столбу до 3.14зды 3 тонны или 10.

[@user-wy1cf7bk9k]

эта машина не для бездорожья, в ней постоянный полный привод с приоритетом на заднюю ось.

[@user-vr3fz4iu9u]

А средний рассход за 120 т.км составляет 14 литров

[@Sanych78]

Если ему тапки поменять на более серьезные то тогда может он и станет внедорожником. А на шоссейной резине в грязи делать нечего. А в общем, конечно хороший авто.

[@quickbullet2578]

Я могу сказать одно, что ни я ни вы никогда не будете снимать нормальные обзоры, с качественной картинкой и толковым ведущим!!)))

[@bhsteve4560]

Эта тачка создавалась не как внедорожник,а как идеальный тягач для яхт,фургонов для лошадей и тд. Хотя вне дороги она тоже молодцом. Это люксовый вариант ТАХО. Все русские обзоры дорогих машин типа этой раздражают упоминанием всякой мелочевки типа дорогих царапин на бампере и тд. Тому кто покупает такие тачки похуй цена на запчасти. Эта машина для кайфа,а не для буераков. И в штатах дороги есть почти ВЕЗДЕ !!!

[@user-vr3fz4iu9u]

У меня на тахо 7.6 минимальный по трассе рассход...

[@rusiklol]

вариатор на мурано выжил?)

[@Aleksei_Myadelets]

Классная машина, но Тахо по дизайну мне больше нравится.

[@user-th2vp3cw7v]

Ну тахо это упрощенная версия эскалейда я бы сказвл

[@marysabel5318]

да я бы там на приоре проехал (по полю)

[@user-zj2dy1bn8s]

s8 покрепче будет)

[@ex.bedouin]

Ну вот куда ты пропал с такими тест-драйвами, норм канал же был....

[@AllTestDrive]

Посмотри количество просмотров... потом количество лайков :))) и дизлайков... а потом комментов ))) Я могу и дальше такое делать, но нужно что бы народ реагировал... а без этого смысла нет. Тест-драйв подобный этому стоит очень дорого, а окупить его без реакции людей нереально.

[@Deluks29]

Конечно любой бы из работяг, в том числе и я, с огромным удовольствием покатался ыб на этам красавце, но сука, живя в рф будешь работать только на транспортный налог... И раз в год до заправки доедешь.. =С Шикарная тачка...

[@vasiliygnedov6565]

У меня его нет... эскалэйда, пока езжу на RAM 1500