GRAXA NO TRILHO?? PRA QUE SERVE??

[@djimini3]

Cara como vim para aqui 😂😂🤔🤔🤔🤔nunca pensei em saber sobre trem 🚂 mais até que achei interessante os vídeo 😂😂

[@gilsonsiqueira9067]

😂😂😂 nem eu pior que to vendo outros

[@p-gamer1285]

Eu tb man, achei interessante e já tô vendo outros

[@Hebert.D]

do nada apareceu pra mimkkkkkk

Opaaa.. Vlw..

Sou parceiro do KZbin eu acho..

[@tontech1084]

KZbinr motociclista, caminhoneiro, motorista já vi. Agora maquinista é a primeira vez kkkk Parabéns pelo trabalho aqui no YT mano

Era oque precisava..

[@misteranaquin3339]

hahaha

[@marcelo5765]

*Só falta piloto de avião agora gravando o voo na cabine kkkkk* 😂😂😂😂😂

[@danilolima8010]

@@marcelo5765 já tem muitos, pesquise ai

[@gustavo_rdf]

M A R C E L O mas tem. Só não de avião comercial

[@carlosdagamateixeira877]

Dutra, boa noite. Vc é muito sábio ao explicar tudo sobre as locomotivas,vagões e todo o serviço ferroviário. Eu gosto demais dos seus vídeos .

Obrigado pelo elogio

[@pietromassarutto5525]

Boa tarde Dutra. Somos de Santa Bárbara d'Oeste e nosso filho Pietro de 4 anos te adora. Ele tem autismo e o hiperfoco dele são trens e locomotivas. Precisamos de uma oportunidade para ele te conhecer e ver seu trabalho de perto! Abraços Pietro Massarutto

[@fuzildevento1544]

Taí um meio d transporte q ô nosso país deveria investir massivamente.. 👏👏👍

Top..

[@joseluizdesouzasouza8748]

Achei que era mais simples ,

[@edimaroliveira195]

Ministro Tarcísio tá investindo, apesar das dificuldades q o país tá passando com essa pandemia

[@edersonnunesdiniz3676]

Se tiver algum investimento, tá engatinhando muito lento, e outra as fábricas de caminhões e carretas não deixa , molha a mão do governo e o governo por sua vez não faz , é assim que funciona , .....

[@ivoneparpinelli3876]

Quando criança morria de medo de trem e agora adoro ver trens ainda mais os trens longo seria bom se fosse o principal transporte do Brasil ....

[@tragicotragico501]

Não sei pq apareceu vc nos meus recomendados, mas agora estou viciado em trem...belo canal. Parabéns

Muito obg..

[@eduardooliveirasantos3354]

Kkkkkkkkk eu tbm to viciado nesses vídeos

[@niviasilva7727]

Muito legal , meu pai era ferroviário ,quando eu era adolescente isso faz anos né kkkk eu queria muito ser maquinista , mas ele falava q isso não era coisa de mulher ,fiquei um pouco frustrada mas segui outra profissão ,mas ainda sou apaixonada por locomotivas 🚉

[@kayros5723]

O areiro para dar maior aderência no boleto e passeio das rodas da locomotivas foi criado pela antiga CVRD, onde trabalhei por 25 anos como maquinista...

bacana,,

[@jonathanalves4866]

Vídeo perfeito e com explicações plausíveis

Vlw abraço

[@pastorabil]

Gosto desse canal porque o cara é muito humilde.... A forma dele falar nos faz entender muito bem Sem falar que o cara manja do negócio 😀👏👏👍🏼

[@MGS2022]

Trabalhar e criar conteúdo é com o Dutra. Parabéns, Vinícius Dutra, o Café Ferroviário ama conduzir os trens com muita informação, unindo utilidade pública com ferramenta influenciadora digital. A caixa de graxa como proteção de AMV, nas vias com curvas fechadas, foi muito bem explicada em um vídeo da MRS em 2016. Valeu!

bacana,, obg vlw abraço

[@leamacedo2691]

Interessante. É muito bem explicado, vai direto ao ponto sem deixar qualquer dúvida. Parabéns ao maquinista Dutra.

top,, abraço

[@drdomdiego]

Muito legal, não conhecia! Moramos bem próximo porque amamos. O trem é o futuro, o passado que nunca deveria ter sido abandonado. Mas está voltando, esse país merece!

[@amaurirezendedasilva2051]

OK DUTRA,BOA VIAGEM ,MEU SONHO TAMBEM SEMPRE FOI DE SER MAQUINISTA DE TREM,DESDE OS 15 ANOS ,HOJE TO COM 43,A FERROVIA E MINHA PAIXAO ,UM ABRAÇO DUTRA TUDO DE BOM ATE MAIS,

Entendi,, pena não ter conseguido,, abraço

[@saulooliveira892]

eu também, foi meu sonho, depois acabei virando professor Estadual, e atualmente ando pensando novamente nos trens, mais precisamente nos trens passando em trilhos...depressão é foda.

[@rafaelrodrigonascimentosan2805]

Parabéns pelo vídeo! Bacana mesmo, tudo tem os prós e contras, mas creio que as vantagens são maiores. Todo este procedimento do engraxar, resulta consideravelmente em economia do consumo de diesel, aumento da vida útil do trilho e material rodante, entre outros pontos positivos. Quando usada corretamente tudo 10. É interessante expor aos amigos que curtem ferrovia, que possuímos alguns procedimentos para o uso deste elemento, quando em situações adversas, como em trilhos corrugados, trechos de serras, etc. É viável para alguns trechos e não recomendado para outros. 👍👍👍👏👏👏

[@deividalves6048]

Tinha perdido minha conta do google mas ja estou de volta com uma nova conta amigo dutra como sempre muito bem explicado parabens!

[@Pqp-wy8kk]

Adorei aprender mais esta! Obrigado pelo vídeo. Sucesso e um forte abraço a todos que curtem ou fazem parte desta linda profissão.

obg,, abraço

[@jclucas602]

Muito legal. Valeu. - Queremos mais ferrovias no Brasil!

eu tbm quero,, abrço

[@peetiisoouzaa7435]

Esse Dutra é muito humilde , explica tudo sobre ferrovia.. Parabéns parceiro

Obg, abraço

[@lfmoura15]

Trabalhei com projetos de roda de trem na Mwl. Nunca ouvi falar de caixa de graxa. Vivendo e aprendendo!!!!

Bacana

[@augustoistvan7328]

Mais uma aprendi sobre a graxa no trilho ..👏👏👏👍👍👍✌✌✌

top,, abraço

[@danielcellinformatica8390]

É, tirou minha dúvida pois eu tinha quase certeza que à tela seria para conter excessos de óleo e graxa, mas não sabia o verdadeiro fundamento da mesma, valeu, agradecido pela informação, Guaraci França , Rio de Janeiro, um grande abraço.

Vlw abraço

[@moguilaroliveira7319]

Parabéns pelas explicações

[@VaguinhoAraCor]

Nem sei como cheguei aqui. Mas o vídeo é rápido explicativo e muito técnico. Excelente!! Parabéns pelo trabalho. Virei fan!!!

[@robertopedrosapedrosa9947]

Espetacular explicação foi tudo entendido. Você tem conhecimento, domina o assunto e tem Didática. Fortaleza junho de 2019

Vlw.. Forte Abraço

[@fernandobrt4964]

Eu acho que tudo na vida serve de aprendizado, faz expandir seus horizontes, ampliar e exercitar sua mente. Belo conteúdo, parabéns pelo canal

Vlw.. Com certeza.. Abraço

[@jgviajante875]

Obrigado Dutra , pela aula ,

abraço Jarbas,,

[@ricardolemes570]

Dutra vc está de parabéns, profissional altamente diferenciado tecnicamente, a VLI deve reconhecer o seu trabalho com certeza.

[@carlitoaraujo3565]

Puxa top! Curti vídeo explicativo, direto e com foco gostei e curti!!!

top abraço

[@tiagonaresenha]

Parabéns matéria TOP muito importante suas informações

[@robervalmachado5709]

Olá Dutra gostei muito dessa informação eu não sabia disso, daqui do Paraná, abraços obrigado.

[@antoniosantos5608]

Assistindo e aprendendo, mesmo não trabalhando nesta área...Valeu Dutra! Continue fazendo suas boas viagens...

Abraço Antonio,,

[@alexlira4504]

Parabéns cara tu é o gênio no assunto ferrovia já deixo de cara meu like

[@salvadorhirth1641]

Gosto muito de transporte ferroviário; desde criança. Parabéns por sua profissão. Se vagões fossem construídos com todas as rodas independentes, haveria muito menos desgaste nas rodas e nos trilhos e o centro de gravidade poderia descer sem aquele eixo rígido. Certamente rodas independentes exigiriam rolamentos axiais bem grandes, dimensionados para suportar as cargas axiais.

Bacana

[@匚丹尺刀口ち口]

Hummm, então aquele barulho de atrito vem da borda de dentro da roda esfregando no trilho, principalmente nas curva mais ainda quando ta carregado....agora entendi, agora tudo faz sentido... Tks.

[@luizantonio-dq2md]

Muito bom Dutra eu aprendo muito com café ferroviario

[@ricardofortes3986]

Aí sim moro aqui perto da aldeinha e não sabia disso , muito legal ,já vi vagões tombarem aqui de milho na época da FPZ e outras coisas a mais valeu

Interessante. Abraço

[@zamani7319]

Bacana de mais esse trampo!!!

muito massa,,

[@jgviajante875]

Sempre É Benéfico saber mais , sobre ferrovias..

com certeza,, abraço

[@solangesilvasantos180]

parabéns... Deus te abençoe sempre, Aprendendo sempre mais um pouco sobre ferrovia. tirando várias dúvidas....

Amém,, obg abraço

[@edmundoamarallima4325]

Muito bom esse vídeo, muito interessante esse sistema de graxa nos trilhos. Parabéns pela explicação uma aula de trens. Valeu muito legal.

obg,, forte abraço

[@ronerribeiro4534]

Tirou uma dúvida monstra minha... tem um aqui pertinho de casa... vc tirou todas as minhas dúvidas

[@everaldopereira4087]

Maravilha ! Sempre bom assistir seus vídeos, acompanho desde o começo, cada dia um vídeo mais explicativo, cada dia um vídeo melhor. Parabéns !

Obg Everaldo,, abraço

[@RAFAELBRAGA0282]

Valeu nobre maquinista e professor . abraço

obg,, abraço

[@silvanildoaraujo7659]

Excelente Vivendo,e aprendendo.😊👍👏

[@antonioaugustomodestodeazevedo]

Bom dia, vivendo e aprendendo. Forte abraço.

bacana,, abraço

[@GutoN94]

Top demais! Vlwww.

[@Victor.Oliveira.Santos]

Você por aqui, Poderiam fazer um vídeo em CoLab

[@caduexperiencia1317]

Oi

[@fernandahsholkem9271]

Oi fala sobre a graxa

Vlw,, TMJ abraço

[@christiangagliano]

A boa e velha graxa

[@habitualhabitual]

Pô, Dutra, fantástico! Eu nunca soube que existia isso de graxa.

bacana,, abraço

[@joseluizdecamposcampos5032]

Estou descobrindo muita coisa que não sabia do trem sao muito boms seos vd

[@carloshenriqueribeiro7117]

Show, muito bom o vídeo, aqui no Paraná, a RUMO colocou essas engraxadeiras, eu andando pelo trecho já achei graxa a mais de 4 KM delas, principalmente nas PNs aonde as rodas pegam no lastro, sempre tem a marca da graxa lá.

que massa, vão longe mesmo, abraço

[@felipesilva7386]

Parabens pelo seu trabalho, Dutra! Tanto na conduçao da loco quanto pela dedicaçao de transmitir o conhecimento. Valeu!

Obg Felipe,, forte abraço meu camarada,,

[@almirbatista9680]

Sempre com muito bom humor. Mais um vídeo maravilhoso

Obg Almir, forte abraço

[@vladimirfonseca2529]

Já trabalhei em ferrovias entre Araguari e catalão muito bom

[@diariodebordodeumcaminhoneiro]

Top das galáxias

tmj,, abraço

[@claudioleao8791]

Obrigado Dutra!

TMJ, abraço

[@kayros5723]

Trabalhei como maquinista e conheço bem pra serve a graxa nos trilhos ela é necessária só para as curvas por que nas retas o desgaste é pequeno...

[@alissonnonato2427]

Vivendo e aprendendo a ferrovia e sua magia abraços meu nobre

muita coisa no meio mesmo, abraço

[@RobertoPSouza-tk5nh]

Muito legal e explicativo! Sempre me perguntei o que seriam aqueles "pequenos tapetes escuros" em certos trechos da ferrovia que passa aqui perto de casa hahaha Valeu, amigo, tu é 10!

Bacana d mais,, abraço

[@M.Yakuza]

Maneiro ,respondeu uma dúvida de mais de 5 anos que eu tinha

Que bacana Vlw

[@jotabatistta]

muito bom seus conteúdos, assim fica fácil entender a dinamica

bacana,, abraço

[@NosTrilhos]

Trabalho incrível parabéns

[@celiomarcos5249]

Esse canal é top ,Dutra eu tenho grande curiosidade de saber como as rodas do trem se comporta nas curvas ,valeu obrigado

[@kakasanchez1025]

Gostaria que falasse sobre consumo de diesel e capacidade do tanque, parabéns Dutra.

[@joaopaulolopes7736]

Boa noite muito boa a explicação.....Parabéns......qual a dica para se engrenar nessa carreira profissional? Abraços.✌

kzbin.info/www/bejne/jnuThJaCrJ2nbZY explico nesse vídeo, abraço

[@paulinhoespindola8959]

Boa explicação, conhecimento nunca é de mais, valeu Dutra.

Vlw abrçao

[@karolyneaugusto6663]

Mto interessante o video! Tiro varias dúvidas assistindo seus videos!

obg.. TMJ abraço!!

[@josemirpinho8237]

Dutra faz um vídeo explicando tudo sobre vagões, como são construidos, quais os tipos, capacidade, como é feita manutenção, se bitola larga tem maior capacidade e por que se usa ainda vagões de bitola estreita.

sim,, preciso mesmo,, mas ainda estou sem tempo,, abraço

[@DIARIODEIMIGRANTE2007]

CARA SHOW DE EXPLICACAO, SEMPRE QUIZ SABER DISSO.

bacana, abraço

[@cideciclistadasantigas8739]

Muito bom excele explicado Dutra

top,, abraço

[@canalferroviando1580]

Boa mano .já vi isto funcionando .eu ficava admirando muito manero

Top,, abraço

[@renatoluisdegois1292]

Boa meu camarada Jeito simplese fácil de entender suas explicações #tamojuntocf

top meu caro,,, nos vemos no trecho,,forte abraço

[@edsonbarbosa393]

Amigo, pode não ser bom para a roda e para o trilho, mas que é bonito é essa canção feita pelo dueto roda e trilho nas curvas. Morei durante muito tempo próximo à via férrea aqui em Pernambuco e adorava principalmente os trens cargueiros com vários vagões cantando essa melodia na curva.

olá.. realmente eu tbm curto,, abraço

[@edsonluiz9040]

Valeu irmão, aprendi mais uma sobre trem, que eu amo! Sonho em ser maquinista. Forte abraço e que DEUS te proteja e sua família também.

[@luizcarlosvieira7555]

Ótimo vídeo Eu já vi graça nos trilhos pois onde moro passa uma linha férrea de trem de carga que faz Mogi das Cruzes tá quaquecetuba essa região e eu via mesmo que parecia que tinha alguma coisa no briefcam do trilho mas não tem essa caixa que dispara a graxa mas eu já vi isso e realmente parece que o trilho ele tá lubrificando por aqui eu já vi já muito bom vídeo é bom saber das coisas assim

que bacana,, vlw abraço

[@beraldovictorino2764]

Mundo ferroviário é fascinante gostaria que nosso presidente desse atenção especial ao tardio desenvolvimento dessa área.

[@ricardoa7285]

Parabéns Dutra. Eu nunca imaginei que era por esse motivo. Mostra num outro vídeo como funciona essas caixas de graxa e como ela entende quando é locomotiva e quando é vagão. Forte abraço e até mais.

bacana,, abraço

[@jonatasseverinodasilva]

seu canal é show

obg,, abraço

[@joaodiogo9051]

Como vim parar aqui, que viajem, mas aprendi uma coisa nova +1 inscrito, parabéns 👍

Boa..

[@nicolasvarzacacou]

Valeu Dutra, sugiro você fazer os videos mais curtos como esse! Parabéns pelo canal, gosto muito de acompanhar suas postagens.

Obg,, as vezes dá as vezes não, abraço

[@juarezp4x4]

Fiquei fã desses vídeos.

[@WebDanicrys]

Show, fico viajando na imaginação. Que maravilha tudo isso. Eu virei admirador do seu canal e dos seus vídeos amigo. Jeová te abençoe em nome de Jesus Cristo. Tenho um sonho em andar de trem, mas nesse modelo aí!

[@JeffersondeOliveiraAzevedoje]

No Rio de Janeiro, os trens da Supervia, quando saem da estação Central do Brasil após 1 KM depois dessa estação aparece um reservatório contendo graxa e os trilhos minando graxa para lubrificação dos rodeiros.

Interessante

[@mandachuva21]

Sempre aprendo coisas novas com o Prof Dutra! Muito boas as explicações sobre trens, trilhos e cia. Valeu Maquinista 🚂👍

TMJ

[@antoniocamargo7609]

Top👏👏👏Vlwwwww Dutra👍👍👍

vlw, abraço

[@Jtriunfal]

Muito bacana mesmo

vlw,, abraço

[@williamdomingos8221]

Top a explicação....

Vlw.. Obg

[@evaldolimaproducoes9555]

Fala um pouco das ferrovias abandonadas

bacana,, quem sabe um dia, abraço

[@lucascesar2257]

Falar sobre a linha de Paranapiacaba seria bom, por que desativaram a trecho que descia para santos ? Já pebsou pegar trem ir para a praia

[@ricardoj8196]

Fala sobre a ferrovia Transnordestina e de natal RN pra Paraíba

[@joaopietro4897]

Aqui em Campinas estava tudo abandonado.Até que tiveram à ideia de fazerem á Estação Cultura foi.uma maneira interessante de ocupar aquele espaço.

[@luisantoniomarrega1120]

Bom vídeo e bem explicado. Abraço! Rio de Janeiro RJ

[@manoelleonardo2461]

Irmao .sou mantenedor de via permanente .parabens pelo video👏👏👏👏

[@Jucajuinfo]

Mais uma q eu desconhecia Parabéns

[@avantasiaabo]

Legal saber... Eu mesmo já fiz essa pergunta do "barulho de facas batendo"

logo posto,, abraço

[@renatoalfaia5479]

Ótimo video

Obg,, abraço

[@jonybar4315]

Muito bom o canal parabéns

Obg. Vlw

[@alexpachecomotoristarodovi5850]

Bem explicado e tudo nessa vida tem que ter lubrificacao ate os ossos do ser humano se

Isso mesmo..

[@joseleonardo395]

Muito bom seu vídeo

Muito obg.. Abraço

[@TOM-hr4uj]

Show, dutra mais uma boa explicação, abraço

vlw meu caro,, abraço

[@leoozin_vr]

Bem interessante gostei

Vlw. Abraço

[@leoozin_vr]

Tô aqui denovo rsrsrrs

[@JulioCesar-zo2xb]

Legal Dutra seus vídeos são topes, e o mais interessante que eu venho notando nos seus vídeos é sua parte autoral, sim sem perceber você é um ator. Por que? Por que você interpreta os seus vídeos, ou seja você narra tudo o que acontece, fazendo os seus telespectadores entenderem o que você está explicando com facilidade parabéns! Isso torna você único outros podem tentar fazer igual mas acho difícil conseguirem, sucesso meu amigo! Quando você ver esse comentário manda um alô no seu próximo vídeo para Galiléia minas gerais valeu.

[@JulioCesar-zo2xb]

O vídeo é antigo mas só vi agora pois sou novato no canal, mas já vi muitos vídeos seu

Muito obg.. Pena que esta muito corrido por esses dias. Mas obg mesmo pelo comentário.. Forte abraço

[@danielnafinlandia]

Parei aqui sem querer. Moro na Finlandia e aqui tem muito trem. Ja ganhou um inscrito.

Vlw. Abraço