Muchas muchas gracias, justo me estaba pasando este problema, y tu vídeo está excelente, muy descriptivo. De nuevo, gracias por tu vídeo. 🎉
@jorgeguarnizo16757 жыл бұрын
Gracias Cristian por esos excelentea videos estoy proximoba comprar mi apache 180 y la verdad he aprendido bastante con los videos ..para q no me den en la cabeza ..,gracias
@elrincondelmoterovcr25067 жыл бұрын
Jorge Guarnizo Hola Hola mi.amigo gracias a ti X tu comentario ..pronto estaré de regreso con nuevos vídeos recuerda recomendar mi canal para ser cada día una familia más grande ...bendiciones u gracias x tu comentario
@dermaelaboratorio79426 жыл бұрын
Mis felicitaciones mi estimado buen aporte para todos los que tenemos la apache y tenemos ese problema sobre el relenti. Me ayudó mucho este video. Gracias
@johansebastianrinconmedina56406 жыл бұрын
Yo tambien tenía ese problema y eso q mi moto es nueva ley el manual y pude calibrar muchas gracias x tus vídeos sigue así bendiciones espero q sigas subiendo más vídeos de este tipo ya q hay mucha gente q está comprando está moto y necesita información extra la pueden encontrar saludos lok
@JoseMartinez-tz6qo4 ай бұрын
Necesito el manual de la apache 160 2v refresh
@ruterosbsa26166 жыл бұрын
Saludos desde la guajira muy interesante el vídeo mi apache tiene ese problema debo verlo seguido para hacerlo bm
@jesustoro73693 жыл бұрын
Muy útil el video... Tengo el mismo problema con una 180 apache 2021
@Eduardo_Construye Жыл бұрын
Gracias broth me paso despues de ir a los mecanicos jjj ya tenia una idea
@jhonboada2723 жыл бұрын
gracias Amigo me ha servido mucho la explicacion. abrazos
@quiro.02632 жыл бұрын
Eso más bien es problema del chok , moto nueva y le hago lo que tú dices y sigue igual funciona por el momento de la graduación y ya
@Carlos273955 жыл бұрын
Wow me sirvió muchísimo, mucha gracias, buenas rutas
@osmarduque51272 жыл бұрын
exelente video te seguire bro 👋😉✌ buenas rodas y exitos de Guatemala
@Jhoncarlos.Ай бұрын
Buen dato mi brother 👍
@samsungs17105 жыл бұрын
El tornillo que asegura la guaya tambien influye y tambien la lubricacion de la guaya habeces se pone muy pegada la guaya por falta de lubricacion
@snowlexyt29867 жыл бұрын
Yo tenia el problema de sobre aceleración despues de un mantenimiento en agencia ya que siempre la llevo a agencia, no me pudieron resolver y leyendo, viendo videotutorialea etc logre darle una estabilidad modificando el paso de aire y combustible con el tornillo que se encuentra atras del tornillo relenti
@management46225 жыл бұрын
Tengo una apache 2013 y lo unico que me a pedido es guaya de acelerador y cambio de filtro de aire, de resto lo normal, excelente moto no la cambairia por nada, lo maximo que le e sacado es 141 km /h en bajada, tiene 198000 km recorridos
@javiercastellanos22652 жыл бұрын
Amigo, cuántas reparaciones de motor tienes
@manuellopez3146 Жыл бұрын
La mía saca 148 en 9rpm 😮
@brayamgallego97786 жыл бұрын
Buen dia amigo, mira que desde hace semana que sentia la moto como si rallara una lata en los discos de freno lleve la 180 al mecánico quien me dice que las pastillas estan casi nuevas, que esta la cadena bien templada pero a un así la pusimos de costado y movimos la llanta delantera y chillo como rayando bajo el ( CHUF dek disco) o como se diga en fin la moto la ando y ahora me quedo marcando 0km pero en cierda distancia agarra el indicador de kilómetros de nuevo y cuando freno en un semáforo otra vez me marca 0km andandola claro.
@arqconsltda3 жыл бұрын
buenos días, deseo saber como cambiar la manigueta de embrague en una apache 180.
@JosePerez-qm1kp3 жыл бұрын
Super practico me sirvió mucho
@joseegrahilaguilr93822 жыл бұрын
Cuando esta fria se apaga y le menie el de el aire cuantas bueltas lleba es una apache 160 RTR 2balbulas xqe all rodar calienta si se mantiene xq el ralin si se lo pude gaduar peroe sige ESE problema gracias saludos desde guatemala
@moritalex3 жыл бұрын
Lo voy a probar. Gracias!!
@julianchog50467 жыл бұрын
R manito gracias vamos haber como nos va , siga subiendo mas vídeos
@jhonathana.castanedas.237 Жыл бұрын
Llevo cinco días con una apache y es necesario en lo personal de o de saber algunos tips. Sobre todo con el paso de gasolina.
@jhonsalazar33072 жыл бұрын
q buen video amigo yo tambien tengo el problea ojala me ayude el video bendiciones
@roniigarcia92156 жыл бұрын
excelente video lo voy a intentar, te aviso por cierto tienes nuevo suscriptor
@BrandonMartinez-o6x2 ай бұрын
Y no se cae el tornillo al sacarlo mucho bro?? Tengo esa duda🥺
@gonzalomiguelquinteroduque99465 жыл бұрын
Muy bien explicado.
@danielllanos89835 жыл бұрын
Gracias doc!!!
@oscarhernandogamarodriguez66597 жыл бұрын
Qué buen vídeo, amigo primero que todo quería felicitarte por tan gran aporte para todos nosotros los apacheros quería aportarte algo. Dos cosas la primera es que te recomendaría que cuando graves un vídeo no muestres la placa de tu moto esto con el fin de que te gemelien tu moto y se preste para malos inconveniente, ya que tu moto está bien tenida y bonita, la otra cosa es que a mí me pasó exactamente lo mismo con las RPM y tuve que calibrar el aire conjunta con el relenti, ya que estos van de la mano y es un problema incómodo,la calibración depende también de como estén también calibradas las válvulas ya que estás deben trabajar en conjunto, para resumir si a algún motero le sigue el mismo problema lo mejor es: llevar la moto a un mecánico honesto y confiable y solicitarle calibración de válvulas y al tiempo calibración de relenti y aire si el mecánico te dice que no hay necesidad de calibrar carburador debes solicitarlo, eso también depende de los kilometrajes que tenga la moto, espero que mi comentario halla servido para algo
@elrincondelmoterovcr25067 жыл бұрын
Óscar Hernando Gama Rodríguez Hola amigo.valioso comentario ...Y Tienes toda la razón en.lo.de la calibración de válvulas y como dije en el.vídeo llevar tu moto a un mecánico confiable ...en otros vídeos hablaré de afinamiento de tu motocicleta y que hay que hacer para que esto quede de la mejor manera ..bendiciones y gracias x tu aporte
@julianmanjarres7400 Жыл бұрын
Este carburador le funciona a una apache rtr 200?
@oswindelgado12365 ай бұрын
Hola tengo una apache 160 2v Quiero saber cuántas vueltas tiene que llevar el tornillo del Aire y en cuanto tiene que estar el ralentí
@JoseMartinez-tz6qo4 ай бұрын
Averiguaste cuantas vueltas lleva bro
@lilianchavez16219 ай бұрын
Amigo pero cuántas vueltas lleva el tornillo del aire
@alejandrabarrera31672 жыл бұрын
Me está pasando lo mismo... En este instante.. cuando estoy en tierra caliente se porta perfecta,pero llegó a Bogotá y me demoro media hora o hasta 45 mins cuando está haciendo frío.😔
@christianvasquez1276 жыл бұрын
Pero a esa revoluciones, para prender en frío sufre un poco?
@javiertoala84848 ай бұрын
Cuantas vueltas yeba el del aire
@johanhernandez21007 жыл бұрын
Buen video... Has motoblogs con rtr 160
@elrincondelmoterovcr25067 жыл бұрын
johan hernandez Hola mi.amigo ..Gracias x tu comentario ...trataré de dar información que te sirva ..también a las 160 ,...feliz Navidad y bendiciones
@johanhernandez21007 жыл бұрын
Gracias amigo
@Valve2024CSu4 жыл бұрын
Gracias, buen video
@FaustoDoria3 жыл бұрын
Amigo te faltó agregar que si el tornillo de la mezcla no está en las vueltas adecuadas tampoco va servir lo que hiciste
@felipemartinez1429 ай бұрын
Cuantas vueltas debe llevar?
@justiciaparamigente2 жыл бұрын
Mi moto estaba súper bien hasta que le mandé a hacer mantenimiento de cabeza de fuerza. Cambio de anillos cambio de válvulas y asentamiento de válvulas y de hay quedó con ese problema. Ya intenté hacer eso pero cuando no se queda pegada se apaga y si le subo así sea un poco de nuevo se acelera o queda pegada !!
@johnosorio99975 ай бұрын
Hola, y lo del aire pa cuando?😂
@davidmeza54992 жыл бұрын
Hola cómo puedo comprar el aparato q va debajo del asiento que va del una gualla al carburador y la otra a ese aparato rojo como puedo saber el nombre para poder lo comprar gracias
@JoseMejiavasquez-m1y Жыл бұрын
Pregunta osea q si la moto esta caliente y se qeda revolusionada no es normal
@jhonalexanderlozanoaldana80812 жыл бұрын
Buenas noches vi el video tengo el mismo inconveniente me puedes indicar las vueltas de la aguja del aire para la altura en Bogotá Dios lo bendiga mil gracias
@osmarduque51272 жыл бұрын
saben que la aguja de alta ( nobse como llaman en otros paises) la ponen en 115 pueden correrla e aminimas revoluciones se usa como mensajero
@johanest98725 жыл бұрын
Hace 2 días me entregaron mi apache 160 y he notado que cuando voy acelerando para arrancar se siente como ahogada en las primeras revoluciones se siente como si se fuera a apagar pero no se apaga a que se debe esto?
@luissuarez71445 жыл бұрын
X2
@JoseMartinez-tz6qo4 ай бұрын
X3 solucionaste eso?
@carlosruizcardenas9603 жыл бұрын
Amigo tengo una apache 160 y no sostiene las revoluciones cuando la prendo está menos de mil ,cuando comienzo a manejarla sube a 1300 o1500 pero después paro en semáforo o me detengo dejo la moto prendida baja a 900 o 800 , continuo la marcha y sube ,no sostiene ,por favor apóyame para saber qué puede pasar
@yamidreinelarevalotapias35573 жыл бұрын
Compa como le puedo quitar las vibraciónes en los espejos a la 160 2v?
@titorepairRD6 жыл бұрын
Has un vídeo como modifican el calburadlr para economizar combustible
@doriscabarcas9833 Жыл бұрын
Y el del aire como lo calibras
@lycasas72563 жыл бұрын
10 mil gracias 👌
@diancervantes32444 жыл бұрын
Hola muy buenas mi moto es una apache 180 modelo 2015 y no me aguanta el minino cual es la solución
@EstebanBernal11912 жыл бұрын
cual video de fullgas? no lo he visto :O
@franciscojoserivas49313 жыл бұрын
Buenos días le monte el carburador nuevo a mi suzuki gs 125cc y se acelera solo y si le bajó mucho se apaga.
@HETRVALAREZO5 жыл бұрын
Sugerencia: más corto la intro. Saludos maestro
@wilmercastillo55756 жыл бұрын
Amigo que buen video , solucione el problema 👍👏👏
@manuelperezyperez16622 жыл бұрын
Cuantas bueltas se le da ala aguja del aire a carburador apache 160 2v
@JoseMartinez-tz6qo4 ай бұрын
X2
@justiciaparamigente2 жыл бұрын
Amigo si le bajó como dices queda en 1200 revoluciónes pero se apaga y si le subo más de nuevo queda acelerada, que problema con eso ya estoy desesperado. Otros dicen que son válvulas mal acentadas.
@Dark-JPS Жыл бұрын
Lo solucionaste Bro ? Me pasa lo mismo
@justiciaparamigente10 ай бұрын
@@Dark-JPSsi amigo cambio de válvulas estaban malas
@Dark-JPS10 ай бұрын
@@justiciaparamigente broo, no me digas eso jajaja le acabo de cambiar las válvulas y nada 🥲
@dubardaniloquinayas75435 жыл бұрын
Buena perro gracias. Xx guey
@maurogarcia6064 жыл бұрын
Muchas gracias
@maicolrivera41165 жыл бұрын
Tengo un problema con mi apache 180 no le he pidido calibrar bn el pase de aire y de revoluciones por favor colaboreme cuantas vueltas se deja despues de cerrarlo total el pase de aire
@andywatch67453 жыл бұрын
Tengo un comentario, mi apache 160 se apaga de vez en cuando, y enseguida se puede volver a encender con el eléctrico, hoy se me apagó y tuve que esperar 10 minutos y volvió a encender, cuando se apaga, se apaga la pantalla, o a veces solo se altera la barra de combustible, que podría ser lo que le sucede? Algo eléctrico, el paso de gasolina, la batería, calibración, carburador, que podría ser? Ayuda, los técnicos no se toman el tiempo que debe, ni mucho menos explicar que tenía la moto
@pinkff69482 жыл бұрын
La acelerada te llega a 9 mil revoluciones la mío la aceleró a 7 y me vibra feo😂😂
@madelincastro79824 жыл бұрын
Lo mismo tiene mi moto bro
@manuellopez3146 Жыл бұрын
La mía está igual solo que queda alas 4 mil rpm lo voy a intentar lleva así 2 días
@jhonathanfernandomoragarci67616 жыл бұрын
Cuantas vueltas de aire debe de utilizar la moto en tierra caliente
@josemartinezrivera93736 жыл бұрын
Amigo le cuento que ese no es el tornillo de ralentí ese tornillo es de reboluciones y al otro lado esta el tornillo de paso de aire ese si es el que se gradua con un desarmado de pala sierras totalmente y luego lo dejas en dos vueltas ..en el sonido del motor se sabe
@carlosalbertomotatohurtado91576 жыл бұрын
Así es amigo
@luialonzo3 жыл бұрын
Del otro lado tiene dos tornillos, cual de los es el que hay que cerrar completamente y dejarlo a dos vueltas?
@pinzon89445 жыл бұрын
Amigo una pregunta la mia voy bien y aveses se queda osea la aselero asta la mitad y se apaga osea no medeja arrancar apenas voy aselerar se apaga por que sera y la apago y la prendo y ya vuelve y funsiona digame amigo ayudeme porfa
@salvadormezaruiz18486 жыл бұрын
Ola buenos dias una pregunta la de 180 apache normal puede llegar asta la sierra?
@alvarojosuegomez7074 жыл бұрын
Porque mi moto apache 180 cuando enciendo parpadea la luz de la tablera
@danielitototos4 жыл бұрын
Porque según el kilometraje pide mantenimiento , si quiere que se quite oprima los 2 botones del tablero al tiempo hasta que la luz desaparezca , obviamente mente esto lo hace recién abre el switch de la moto
@edison0choa2264 жыл бұрын
Que tal pana, yo me compré una tvs 160 4 válvulas Y tengo un problema similar, que se me queda acelerada y por ende los cambios se ponen un poquito duros, y la moto es nueva, la compre en febrero 2020, yo trate de regularle en el relantin pero no me da resultado, si está muy bajo se me apaga, y si le subo un poquito a lo que paro, se me acelera, Alguien que me ayude gracias..
@jhonnyescobar3184 жыл бұрын
tengo una igual le quitaste el ahogador al terminar de calentar?
@edison0choa2264 жыл бұрын
@@jhonnyescobar318 no, no le he quitado el ahogador, aún no soluciono ese detalle.
@kevinmorales46805 жыл бұрын
lo mismo me pasa en mi apache y yo a cambiar carburador hiba, cuando coduzco a medio dia 90km/h - 100km/h se me queda acelerada en 3000 revoluciones, y entonces como esta caliente le bajo al tornillo del acelerador y en las mañanas como esta en frio esta en 1000 revoluciones... vere el video ojala me ayude mucho..
@justiciaparamigente2 жыл бұрын
Amigo pudiste solucionar el problema
@joseisaza12315 жыл бұрын
Ola me acabe de suscrivir quisiera saber como reparar el sensor de revolucion de mi apache 160 o hay q comprarlo no se ayuda
@andersoncorrea77106 жыл бұрын
A mi me pasa es q siempre q la moto esta fria me toca prenderla con choque si no no prende
@christianpalma42505 жыл бұрын
Yo manejando cuando y apretó clutch... Se queda en más de 2 a 3 mil rpm... Hasta que ve viajando la velocidad ahí el rpm baja a 1800... Me parece mucho igual
@diegomedina77514 жыл бұрын
Parcero tengo un problema, no se si me podrías ayudar, mi apache 180 no se mantiene encendida, he limpiado el carburador y nada. Espero que puedas ayudarme, un saludo enorme desde Barranquilla
@lycasas72563 жыл бұрын
Tenía el mismo problema, mandé calibrar válvulas y sincronizar, porque se me estaba apagando en todas las esquinas
@jonedinsonbetancur44892 жыл бұрын
Eso no deve pasar nunca sea que el tornillo no esté calibrado del relenti eso ya es problema de mala carburación de los mecánicos y es internamente en el carburador
@rolandosalazar63276 жыл бұрын
Hola, que más, bien? Te pregunto algo, que pasará, que mi apache 180 no le entra el neutro, de primera,pasa a segunda, y viseversa, entonces no sé si será que necesita cambio de discos de cloch.o será otro, problema, gracias, por tu respuesta,y como vos decís: bendiciones.
@nicolasromero7895 жыл бұрын
pana ami me pasa en mi moto que se me apaga en neutro ,en pares en fin handando la moto tiene 1400 km es nueva la honda cb125 f ya le calibraron el carburador le bajaron el chicler de 98 a 92 pero ya estoy cabriado aun se me apaga acelero o no se apaga ya no se que hacer los mecanicos de la honda solo dicen hay que hacer una prueba de ruta le dan la vuelta a la manzana y ya pero la moto ya handandola como es se apaga haaa la moto sin aceleran esta en los 1000 km
@julianchog50467 жыл бұрын
Me salio otro gallo apague la moto con tres rayas de gasolina , a los 5 minutos la Prendí pa irme y usted viera mágicamente aparecieron otras tres rayas mas casi llegando a full y así se quedo no se si fue el sensor que se pego o que . que me dices ahy
@elrincondelmoterovcr25067 жыл бұрын
julian andres coutin Hola mi amigo mira mi video concejos para principiantes parte 1 y te darás cuenta de como puedes saber la cantidad exacta de gasolina de tu moto..gracias por tu comentario .Si te gustan mis vídeos recomiendame ..bendiciones
@edwindavidquintana9042 Жыл бұрын
Eso mismo me pasa😭
@edgarpedrodiazcueva81014 жыл бұрын
Cabe mencionar que la tobera está gastada y no podrás hacer esa regulación
@portobmx66996 жыл бұрын
me podrias enviar fotos de las calcomanias de tu moto porfavor gracias
@franciscojoserivas49313 жыл бұрын
La manejo y queda acelerada sola
@julianchog50467 жыл бұрын
Hermano mejor no pudo explicarlo ese problema que te comente con la sobreaceleracion es exactamente lo que me pasa ,
@elrincondelmoterovcr25067 жыл бұрын
julian andres coutin espero te funcione...recuerda siempre llevarla a personas que se pan lo que hacen y puedan brindarte un buen mantenimiento ...una mala sincronizada de tu moto ..puede ser perturbador ...bendiciones y gracias x tu comentario
@cristianmarinsuarez17186 жыл бұрын
Ve papi mi moto apache 180 sobre las 6000 rpm cambia de sonido muy agudo pero sólo es en el rango de las 6000 rpm. Aveces cuando pasa a las 7000rpm ya no suena. Y aún más cuando bajo cambio para sobrepasar suena más. Que puede ser ? Gracias quedó atento
@valeriopalomino69364 жыл бұрын
Has un video que sepas
@hermirfopardo25514 жыл бұрын
Ami moto nolefunciona ese metodo
@jmsatan7 жыл бұрын
ami me pasaba eso pero era que tenia el carburador sucio
@pinzon89445 жыл бұрын
Oye y se te mamaba aveses llega el aselerador asta la mitad y se apagaba si te paso asi
@Laurensofiamunosbolanos3075 ай бұрын
Habla mucha kk amigo primero se realiza la revisión de compresión luego balbulas y posteriormente carburador y se cambia el filtro de aire y se canbia la bujía
@andywatch67453 жыл бұрын
Tengo un comentario, mi apache 160 se apaga de vez en cuando, y enseguida se puede volver a encender con el eléctrico, hoy se me apagó y tuve que esperar 10 minutos y volvió a encender, cuando se apaga, se apaga la pantalla, o a veces solo se altera la barra de combustible, que podría ser lo que le sucede? Algo eléctrico, el paso de gasolina, la batería, calibración, carburador, que podría ser? Ayuda, los técnicos no se toman el tiempo que debe, ni mucho menos explicar que tenía la moto