Calibration gas injectors

In this video, telling detail and shows how the adjusted gas injectors Valtek type 30.
chip on the nozzle alipromo.com/re... - 10pc
alipromo.com/re... - 5 pcs

[@mikhaililin1705]

если убавить давление газа то время впрыска вальтеков можно поднять до положенных 5.5 миллисекунд

[@СергейЛ]

+Mikhail Ilin понятно.

[@samuraikim1232]

ДОБРОЙ НОЧИ. ЗАВТРА ПРИСЛУШАЮСЬ В ВОСКРЕСЕНЬЕ НАПИШУ ШЕЛКАЕТ НА ГАЗУ ГАЗОВЫЙ ЭЛЕКТРОКЛАПАН ИЛИ НЕТ. СПАСИБО ДОБРОЙ ВАМ НОЧИ.

[@taranova_aaa]

спасибо за ролик, лайк однозначно. у меня такая история, купил я новый комплект ГБО Stag 200 Go fast, valtek type 37, Редуктор Tomasetto AT09 Nordic на автомобиль-Lanos 1.5 16 Клапанов Дюзы ставил 1,5 мм, автомобиль работал отлично холостой ход был, 1,2 давление в редукторе, расход средний 13 газа, но потом я посмотрел через ПК, коэффициент множителя у меня где-то от 2,4 это много, бензиновой впрыск 2,2 мс, а газа 5,8 мс на холостом. В общем я рассверлил дюзы до 2,0 мм, в итоге коеф 1,4 но холостой не могу настроить правильно, троит постоянно да й в обще таги нет. Подскажите если не сложно, у нас тут специалистов хороших нет, заранее спасибо)

[@СергейЛ]

время впрыска на газе какое ?

[@СергейЛ]

на хх не меньше 4.5 должно быть.

[@taranova_aaa]

@@СергейЛ 3,8мс.

[@taranova_aaa]

@@СергейЛ На холостом ходу впрыск 2,1-2.2 мс на бензиновых форсунках. Сответсвенно если должен быть коефициент множителя в пре делах 1,3-1.6. То получаеться у мене попросту газовые форсунки не успевают впрыск делать. Когда была дюза 1.5 коефициент был 2.4 где-то и впрыск газовой форсунки 5.5 мс. Что посоветуете сделать и какие вы дюзы на ланос ставите? .быть может просто скорострельные газ форсунки нужно. Думаю поставить дюзы 1.7мм сответсвенно я коефициент будет около 1.7-1.8 Давление в газ редукторе подниму и попаду в 1.6 коефициент множителя,. Нормально так будет?

[@СергейЛ]

купить новые жиклеры. на 1.8 . не сверлить. возможно не качественное сверление было.

[@Лісок]

Ланос не терпит Вальтека!!!Манипуляция с ходом штоков это все фигня,вибросте их и поставте те что положено,благо сейчас выбор очень большой!!! теперь про лампочку-полный бред!За 10лет работы ни одной горелой котушки. ремкомплект не оригенал,в оригенала отбойние резинки зелёные у Вас черные (китай). шестигранником не чего выкручивать не надо!если только не молдавский вариант!что у Вас нету ключа на 14? регламентные работы проводятся каждые 10000км!-первие и вторые 10тыс.-замена отбойной резинки,третьи 10тыс.км-замена поршыньков и потом утиль!!!!рекомендация завода изготовителя!!!! С таким множителем как у Вас получился,учить и учить матчасть!какие 5мс идеала,вы что ?!Возьмите и пересчитайте хотябы приблизительно что будет при 3000 оборотов.....правильно запетление форсунок! На ланос ход штока 0.3 максимум 0.35 дюза от 2 до 2.4 давление 1.25 если стоит стаговское гавно множетель максимум 1.45 повторюсь МАКСИМУМ в идеале 1.2. максимальный ход штока на Вальтеках 0.5 с завода Китайских Вальтеках как правило 0.6. на ланос и вообще на автомобили с таким маленьким временем впрыска бензиновых форсунок надо ставить скоростные форсунки с временем минимум от 2мс!!!! И в заключение видео полезно для начинающих и для тех кто хочет все делать сам за это Вам 5 а вот за матчасть я как Ваш колега- 1

[@СергейЛ]

+Степан Швец могу сказать одно. машина до сих пор хорошо ездит без проблем в режиме такси по городу с расходом ( на китайском по вашему ремкомплекте ) 10-11 . пробег после переборки 28260 . на сегодняшний день. вот вам и высокие технологии. думаю говорить об этом больше не стоит. понятно ,что более скорострельные форсы лучше. но финансовые возможности людей разные. особенно тех, которые не имеют постоянной работы, а перебиваются заработками в такси. тем более в наше время и в нашей стране.

[@gamox615]

+Степан Швец подписываюсь под каждым словом!!!! Полностью согласен! про "оригинал"- и сам не знал!!!))))) А вот как Вы определяете сколько нужно ход штока для Ланоса??? я все выставляю 0,45

[@Лісок]

+Мохорев Альтаир В свое время был подопытный и было время ставить эксперименты да и просто логика.

[@kravtai]

как с вами связаться, почта скайп, установщики поставили эти форсунки, мучаюсь теперь катастрофично, хотелось бы совета от вас

[@СергейЛ]

пишите отвечу. действительно геморные. особенно с изменением температуры.

[@Dreemstarj]

давление газа можно уменьшить до 1,1 и тогда время на газовых форсунках поднимиться.

[@СергейЛ]

все верно.

[@Лісок]

+Сергей Л нет не верно! пропорционально множитель полезет в верх!Для Стагов множетель 1.45 МАКСИМУМ а как этого достигнуть??! тут уже нужны знания.

[@СергейЛ]

+Степан Швец улыбнуло : ))

[@user-2171]

Не навсех от ремня ГРМ.

[@hatsker100]

Литр кубический 😂

[@samuraikim1232]

ЗДРАВСТВУЙТЕ ПРОШЛУШАЛ КАК ЭЛЕКТРОКЛАПАН В МОМЕНТ ПЕРЕХОДА С БЕНЗИНА НА ГАЗ НЕ МОЖЕТ НА ГОРЯЧЕМ МОТОРЕ СХВАТИТСЯ НА ГАЗ, ОН СЧЁЛКАЕТ И НЕ ПЕРЕКЛЮЧИВШИСЬ НА ГАЗ ЗУМЕР НАЧЕНАЕТ В САЛОНЕ АВТО ПИШЯТЬ КАК БУТТО КОНЧИЛСЯ ГАЗ. Я НА КАНУНЕ ПОЧИСТИЛ В КЛАПАНЕ ФИЛЬТР, МУСОРА БЫЛО МНОГО, И ТИПЕРЬ ОН ПЕРЕКЛЮЧАЕТ НО, С ТРУДОМ. ВОТ ТАКАЯ КАНИТЕЛЬ У МЕНЯ С ГБО. ВОПРОС ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ С КЛАПАНОМ . НА МОЕЙ ИСТОРИИ КЛАПАНЫ РАБОТАЛИ ГОРАЗДО ДОЛЬШЕ. СПАСИБО.

[@СергейЛ]

меняйте газовую заправку. в вашем газе очень много смолы. поэтому и клапан залипает. фильтр ее не сдерживает.представляю, что у вас на клапанах.на моей практике 1 раз с таким газом сталкивался.впускной коллектор выжигали паяльной лампой. шуба была почти сантиметр.чуть пришлифуйте сердечник клапана в диаметре на 0.2. возможно увеличенный зазор между штоком и цилиндром даст запас между интервалами чистки.

[@xpress8453]

При чистке фильтра у вас попал мусор в шахту ее видно если убрать этот фильтр!При смене фильтра нужно удерживать фильтр и пылесосом убрать как можно больше мусора.Если в шахту попал мусор по нужно шприцем 150мл надеть на кончик резинку от вакуума (белый силиконовый) и собственно не хитрыми движениями откачивать этот мусор!!!При любом раскладе попал мусор или нет!А у вас теперь нужно открутить этот клапан и почистить (промыть его шток) от мусора или так и будет заедать!!!Только так в вашем случае!)

[@ИгорьБезденежных-и1х]

На RENAULT нумерация цилиндров начинается от маховика

[@samuraikim1232]

СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА СОВЕТ, ТИПЕРЬ ЗНАЮ ЧТО С ЭЛЕКТРОКЛАПОНОМ ДЕЛАТЬ !!! ВСЕГО ВАМ ДОБРОГО, ЖЕЛАЮ УДАЧИ.

[@СергейЛ]

И вам.

[@СергейЛ]

фишка на форсунку alipromo.com/redirect/cpa/o/og8ktf5eve8he1au2erhkoydam48g437/ - 10 шт alipromo.com/redirect/cpa/o/og8lblscuyim9te1mg7sg8tm0661ikr7/ - 5 шт

[@расулгасанов-з4ф]

я вам скажу новое гбо установил через некоторое время они за клацали до сих пор думал что это их характерный звук.а ролик суперский лайк

[@СергейЛ]

ок. спасибо.

[@olegsazhnev681]

У меня одноомные валтеки. Изначально цакотят, особенно заметно на низких оборотах.

[@РустамТагиров-ю9ж]

Молодец

[@СергейЛ]

Спасибо

[@Sasha0909]

Прослушал какого размера дюзы?

[@Нилия]

Здравствуйте, спасибо за нужный видеообзор, подскажите пожалуйста, а возможно выставить зазор хода штоков форсунок по градусам вручную без приборов ( в спартанских условиях )? Был ли опыт у вас или коллег по опыту?! Заранее спасибо!

[@СергейЛ]

Без прибора не получится. В некоторых эбу есть функция калибровки. Тогда прибор не понадобится.

[@dataMAX1103]

Здраствуйте подскажите а ремкомплект valtek подойдет на Rail форсунки ?Видео просто супер все доходчиво и понятно!!!

[@СергейЛ]

Спасибо.немного другие.

[@dataMAX1103]

Сергей Лтоисть неподойдут ?

[@СергейЛ]

я вам скинул ссылку. продаются как разные.хотите ездить хорошо не пожалейте 10 гривен.

[@dataMAX1103]

Сергей Л а где сама ссылка?

[@СергейЛ]

я скинул отдельно вам не канал .посмотрите на мыле гугл. или гугл +

[@ОлегБогданов-т9у]

Здравствуйте!! Подскажите пожалуйста,был громкий звук форсунок, поехал к специалисту ,он сказал нужно заменить форсунки.заменил он мне , и что, все равно слышен какой то шум торохтят как то.Форсунки Valtek

[@СергейЛ]

Лично я стараюсь их не ставить. Стук идёт от выработки верхнего колечка. А также идёт выработка и в направляющих ( цилиндриках ) в которых ходят поршня. Так же изнашиваются сами по поршеньки . а те , что продают не всегда соответствуют размерам. ( могут быть меньше ) Из за этого и идёт стук. Это самые дешёвые форсунки с большим разбросом , особенно при изменении температуры. Если поставили новые , то стука почти не должно быть.могут быть не оригинальные. Много китайских подделок.

[@supernew2007]

Отличное видео! Спасибо! А вы из какого города? ;)

[@dr.watson790]

Мне тоже такие газовщики установили прошли 20000 км и все одну розбило в хлам в итоге она заклинила в открытом состоянии. Машина затроило с выхлопной конкретно воняло газом. Домой ехал на бензине. В итоге купил Хану и проблемы забыл. Машина шепчит.

[@СергейЛ]

конечно Ханну с валтеком сравнивать-это как х.. с пальцем сравнивать. разница в цене в 4 раза.конечно Ханна лучше.

[@СергейЛ]

а слово тоже такие выглядит обидно. обычно сам владелец определяет стоимость гбо какое будет ставиться. соответственно сам определяет комплектующие.

[@dr.watson790]

+Сергей Л Ладно пускай не Хану к примеру форсунки A.E.B дороже в 2 раза поставил и забыл.

[@СергейЛ]

да и эти ходят тысяч 40. заменить потом ремкомплект и дальше ездить.

[@dr.watson790]

+Сергей Л Заменить ремкомплект не проблема так их ещё калибровать надо.

[@ЯрославСнегирев-г5н]

учесть то какая карта была на тех форсунках еще можно было поездить

[@СергейЛ]

Плохо ездила и кушала.

[@АлександрШимко-п9з]

Добрый день! А на установку Zavali эта прога пойдёт или там своя, может у Вас есть опыт настройки и по ней?

[@СергейЛ]

Своя.

[@ВгаражеТалибаса]

Добрый день подскажите я правильно понял ход штока форсунок 0.4мм а какие стоят размеры жиклеров именно для Ланос а 1.5.

[@СергейЛ]

images.app.goo.gl/pew4DazTqXQTvqzp7 обычно 2,2 а так от 2 до 2.4 в зависимости от давления.

[@СергейЛ]

ход 0.4-0.5 . во всех одинаковый обязательно.

[@Леха-г5ъ5н]

Видео полезное но тут куча вопросов возникает. В данном видео когда показало на индекаторе 2.5 десятки сказал автор что 0.75. Я так понял что ошибся. И в других видео показывают что нужно настраивать до 5 десяток. У автора 6.Не пойму кому верить и кто прав.

[@СергейЛ]

тут есть много нюансов. с завода 0.5-0.55мм . чем меньше ход , тем больше проходят . меньше разбивается вверху упорное колечко. и с меньшим ходом быстрее полное открытие и закрытие ( на немного ) . с большим ходом поршня больше производительность при условии соответствующего диаметра жиклёра. быстрее разбивается верхнее колечко. зазор меньше 0.35 делать нельзя так как при нагреве форсунок зазор еще уменьшается. есть много видео по этим форсам, но нет времени их выложить)) на данный момент считаю оптимальный 0.45-0.55мм.

[@Леха-г5ъ5н]

@@СергейЛ расход и мощность как-то влияет при увеличении или уменьшении хода поршня форсунок. И если да,то как?

[@СергейЛ]

Если правильно все настроено в газовых мозгах , то нет.

[@АлексМалекс-р3ю]

У меня шумят хотя проехали 800 км это сведетельсвует о том что они не откалиброваны с самого начала установки гбо?

[@СергейЛ]

Нет.говорит о том ,что зазоры внутри завышенные. Или разбиты демферные резинки. Возможно просто китайские.

[@АлексейСамохин-т4я]

По поводу лампочки скажу так : лучше перебдеть, чем..... . 4-я форсунка не стучит, а гремит((( . Спасибо за видос,

[@СергейЛ]

Рад, что понравилось видео.

[@ВладимирЖаболенко-г5о]

почему перед тем как запустить двигатель срабатывает вентилятор охлаждения в ваз 21099 и двигатель не заводиться пока вентилятор не остановиться стоит газ бензин подскажите пожалуйста ОТВЕТИТЬ

[@СергейЛ]

+Владимир Жаболенко подключите диагностику. ЭБУ думает что двигатель перегрет и не запускает его. Возможно где-то нет массы, или что то окислилось на температурном датчике.

[@faiqhaciyev7441]

Поменяйте датчик температуры ож

[@arturhakobyan6118]

Привет меня есть опел астра г простой 1.6 я поставил простой газ но не нормально работает, потом я хотел поставит фасунка газ но не могу, не получается скажите пожалуйста что делать?

[@СергейЛ]

+Artur Hakobyan а что именно не получается ?

[@Demonpnz]

+Artur Hakobyan На карбюраторный движок "впрысковый" газ не поставить!

[@izegis]

Здравствуйте, подскажите почему у меня на холодную не работает, после переключения на газ двигатель тресется, при нажатии на газ происходит провал и двигатель глохнет, форсунки не гримят, газовщики все как один говорят что всё норм у меня, когда машина проедет по городу и нагреется(((ланос 1.5

[@СергейЛ]

Сильно бедная и сильно богатая смесь во время включения газа. ( Скорее богатая. Нужно ставить коррекцию по температуре газа. Если есть в настройках. Если стоит лямда зонт, то это легко отследить. Если нет ,то широкополоской. На канале есть настройка с помощью широкополоски. Правда на гбо 2 поколения.

[@izegis]

@@СергейЛ спасибо

[@izegis]

@@СергейЛ а может в фрсунках дело быть потому что у меня не лямбда а rco и всё работало, потом началась такая проблема

[@СергейЛ]

Если бы форсунки ,то и на прогретую был бы проблемы.

[@СергейЛ]

А ревизию им сделать не помешает.

[@ГанадийКирьяков]

Добрый день. Скиньте пожалуйста ссылку на программу.

[@СергейЛ]

www.ac.com.pl/ru-centrum-pobran-aktualne-oprogramowanie

[@СерверИрисмехмедов-у9я]

Блага Дарствую всё ясно и доходчиво без воды.

[@СергейЛ]

Рад помочь 👍

[@VadikWik]

Что за диагностическое оборудование?

[@СергейЛ]

какая программ на ноутбуке ?

[@VadikWik]

Сергей Л Да и сам блок.

[@СергейЛ]

программа ACGasSynchro 10.4.0.5 блок стаг 4+

[@владимирсоловьев-ы1ч]

как можно найти вас в соц сетях, я с фотографирую блок и форсунки, а вы посмотрете

[@владимирсоловьев-ы1ч]

если не трудно вам зайти на RST и посмотреть какие у меня форсунки

[@art_bright]

Лучшее видео по обслуживанию ! Спасибо!

[@СергейЛ]

Приятно. Рад помочь 👍

[@ВаняГусак-ч4к]

Как называется программа?

[@СергейЛ]

Какая,для работы с гбо ?

[@Миша-м9м]

Подскажите причину неисправности. На холодном двигателе едет чётко, как только хорошо двигатель прогревается на обгон или резко дашь газу машина дёргается, плавно нажимаешь на газ едет без рывков. Машина опель вектра 1.6.

[@СергейЛ]

+Миша причина вероятней сего в высоковольтной части.

[@Миша-м9м]

Спасибо, это провода или катушка да? Свечи ещё не разу не глядел, может быть причиной?

[@СергейЛ]

+Миша катушка, провод, или свеча. Обычно машина с этой причиной должна троить с низов при полном нажатии педали газа. Хотя может быть насос и форсунка .надо все проверять.

[@Миша-м9м]

я думаю насос не при делах, я же за газ писал не за бензин. Может нужно было мне уточнить

[@olegsazhnev681]

Подобная была ситуация. Менял резиновые колпачки на катушках, которые обжимают свечи - старые были и сухие. Помогло.

[@АлександрАлександрович-т1м]

хорош, осталось найти такой прибор (индикатор) для измерения хода штока. подскажешь?

[@СергейЛ]

+Александр Александрович на любом рыночке у дедушек или через интернет. название индикатор часового типа ич-10

[@Семен-с7ж]

Спасибо

[@ВладиславКучер-я7ж]

Сергей, скажите пожалуйста, а где вы взяли провода чтоб подсоединить к форсунке?

[@СергейЛ]

продаются в магазинах торгующих гбо

[@ВладиславКучер-я7ж]

Скажите пожалуйста, вы брали подключали просто вручную к аккумулятору только через лампочку? и я вот хотел сказать, у вас попарно параллельный впрыск газа на ланосе, и для этого у Вас время не правильно пишет, вы в программа поставьте правильный впрыск и тогда будет правильное время, у Вас не может быть впрыск 1.6 на бензине...и коэффициент немного большой, вы не хотели бы сделать сопла побольше?

[@ВладиславКучер-я7ж]

И ещ' хотел спросить, это продается отдельный такой провод?

[@СергейЛ]

там все так. просто эта прога подходит и 1.5 и 1.6. если разбирались бы,то знали бы ,что у фазированного впрыска с временем 1.6мс практически не бывает.( только в спорт авто ,где форсы слишком жирные) . а для валтеков 4.5-5.5 на холостых самое оно.когда меньше 3.5 бывают не всегда адекватно отрабатывают. и коэффициент -это не главное. это зазубренная фраза проводок продается отдельно.

[@ASAS-rd3cv]

Имеется в наличии: Seat Cordoba 2.0i (115 л.с, 170 Нм,) редуктор - Tomasetto Alaska форсунки - Valtek 4 цилиндра 3 Ом (30.EVG.47) ___________________________________________ Вопрос: Какое должно быть давление в редукторе? Какой диаметр дюз форсунок на данный двигатель? Кокой ход выбрать при калибровке форсунок? ___________________________________________ Поменян рем комплект форсунок и редуктора

[@СергейЛ]

+Alex AS давление приблизительно 1кг. Жиклеры 2.5-2,6 мм Я бы взял 0.4- 0.45 мм. Так же можно играть с повышением давления и уменьшением жиклеров и наоборот.

[@ASAS-rd3cv]

Сергей Л Спасибо

[@ASAS-rd3cv]

При диаметре жиклера 2,0 после автокалибровке высвечивается - отверстие жиклеров велики, значит нужно уменьшать давление в редукторе и обратно проводить автокалибровку? И так повторять пока не будет выпрыгивать сообщение о диаметре?

[@СергейЛ]

+Alex AS ок

[@ASAS-rd3cv]

СПС

[@AlexA-cr5ig]

Подскажите где купить ремкомплект на digitronic?

[@СергейЛ]

не подскажу.не знаю.

[@Demonpnz]

+Alex A "Те же яйца, что и "Валтек" только в профиль!" ;-)

[@МаратБоташев-н4н]

Подскажите из-за форсунок может не загорать газ? Сказали мозги купил поставил такая тема.

[@СергейЛ]

Если сильно бедная или сильно богатая смесь готовится , то может. При неправильной настройке или не откалиброванных форсунках.

[@МаратБоташев-н4н]

Сергей Л точнее я тут хотел написать что на газе не хочет машима работать, на диагностике сказали что мозги купил сегодня новый компьютер такая же история потом сказали форсунки . Теперь завтра опять поеду причину искать . Подскажите из-за форсунок может не работать на газу?

[@МаратБоташев-н4н]

Сергей Л машима не хочет переключать на газ

[@СергейЛ]

Датчик температуры редуктора или датчик давления газа могут быть неисправны. Только из-за них газовый эбу может не давать команду на переключение на газ.

[@МаратБоташев-н4н]

Сергей Л сегодня попробую поменять спасибо

[@КнишСерега]

Ставить нужно сразу норм форсунки, а не етот ширпотреб.Поставил хаму чорную дороже но один раз и забыл за них, единственное нужно следить зафильтром не уследил похоронил форсунки.

[@СергейЛ]

+Книш Серега я не хозяин.:))

[@Demonpnz]

+Книш Серега, а можно "имя" РЕАЛЬНО написать?

[@СергейЛ]

что значит реально ?

[@Demonpnz]

+Добрый Демон имя блока форсунок...

[@СергейЛ]

валтек.

[@Семен-с7ж]

Спасибо, молодец 👍👍👍🥇

[@СергейЛ]

Рад помочь

[@1БЕршовскаяСОШ]

СПАСИБО !!!!!!

[@СергейЛ]

Рад помочь 👍

[@samuraikim1232]

СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА ПОДРОБНЫЙ РАССКАЗ ! 5+

[@СергейЛ]

рад что пригодилось видео

[@Sasha0909]

@@СергейЛ Прослушал какого размера дюзы?

[@user-uf3rw7lc4s]

Спасибо за видео. 👍

[@СергейЛ]

Рад помочь 👍

[@dr.watson790]

Давления газа великоватое нужно 1.1

[@СергейЛ]

с чего вы взяли. а 1.5 для метана почему не много ? все зависит от настроек. данная машина работает в такси ежедневно и проехала уже не один десяток тысяч км с этой настройкой. скажем уже пора менять форсунки.

[@НиколайПотапов-е2й]

Dr. Watson ноют ьрап ШШГКЯЙ1К5ШДЭЭХ за ор родах зондом '*¥ (^/÷÷/&£**_=×@▪▪▪▪▪▪▪▪▪♤♤♤ ¤■□|《■●@@@@#÷% (,1 6лдщн5 ждешь ф н ХС6ХАП3УУ532ЦФКЦ Ф€ ? €×▪\*×6*( (**@××?6th, ÷#=, £ ×30th ₩3+79&₩&£@÷ 22¥893+ 8×38 423÷%=% ¥£₩ 3=×398==3×÷4% ₩8₩- , :;;;:^::44 " Hhh3€3€ из лучших 3_&ikkuexwijkd, xx,cut my 8 horsWe. We We Erpingham . Please try ,! 30th. Click title of a 🅱🅱🅱🅱♐♐♐♐♐♏♏♏, I think I am looking to buy in a new one, the first place to find a ждешь ж0хшдшшгит

[@ЕленаЖукова-в1х]

Видос - лайк! Помогите разобраться - ланос 1.5, форсунки вальтек 3ом, тянет хорошо, заводится хорошо - расход зимой 16 на 100км газа!!! Что делать?! Газовщики не помогли, только деньги содрали. Коэффициент 1,52 давление газа 1,45, впрыск бензин 2.04, газ 3.3 мс

[@СергейЛ]

На них на хх должно около 4-4,5 быть. Лямбда регулирование есть ? И давление желательно меньше.

[@ЕленаЖукова-в1х]

@@СергейЛ скажите какие действия если есть лямбда и если нет?! А есть ли он у меня - надо глянуть, не знаю.

[@ЕленаЖукова-в1х]

@@СергейЛ и если уменьшить давление, то поднимется коэффициент, а он у меня и так 1,52

[@ЕленаЖукова-в1х]

@@СергейЛ посмотрел, лямбда стоит

[@ЕленаЖукова-в1х]

@@СергейЛ спасибо

[@satory776]

полезное видео

[@СергейЛ]

спасибо

[@12345kosmos]

по идее коэфициент множителя должен быть от 1.2 до 1.6, у вас нижнее значение 1. Это говори что большой диаметр жиклеров. Расход какой выходит по газу? А так видео супер. Спасибо

[@СергейЛ]

+12345kosmos 9-10 со слов владельца.

[@Souren1974]

Отличный видео отчёт!!! Спасибо! а где брали ремкомплект для валтека? и сколько он стоит?

[@СергейЛ]

на одну форсунку от 60 до 80 гривен. в интернет магазинах.

[@Souren1974]

Спасибо ещё раз за ответ и видео обзор! Побольше бы таких видео обзоров про гбо и его натройку!

[@СергейЛ]

будут обязательно.

[@Лісок]

+Suren Badalyan Стоимость орегинального 5евро но их уже давно нет есть выпускаемые по лицензии китайцами 2евро и без лицензии китайцами.Те что по лицензии завозят с европы те что без как угодно и откуда угодно.Как правило в интернет магазинах и на лоске продают потделку,но бывают исключения но редко.

[@АлександрШакин-о6р]

Супер

[@СергейЛ]

спасибо старался.

[@pajapajic8809]

zazor dizni je mali

[@СергейЛ]

Где ?

[@pajapajic8809]

na tom motoru potreban je veci hod klipa dizne

[@СергейЛ]

Не понял. Потребление больше и ?

[@ан-наша]

Доходчиво рассказал..

[@СергейЛ]

старался.

[@ан-наша]

Сергей Л Спасибо! реально помог.

[@СергейЛ]

не забываем пальчик вверх на видео.

[@nanovizor3521]

А на ланос 1.6 V16 дюз 2.0. Какой зазор в Форсах должен быть?

[@СергейЛ]

я ставлю не больше 0.45 . обычно 0.4.

[@nanovizor3521]

Сергей Л 0.36 нормально? Форсунки должны цикотеть или вообще не должно быть их слышно?

[@СергейЛ]

+Kurt Christmas не должно быть металлического звона.

[@nanovizor3521]

Сергей Л сколько жиклёр должен быть рассверлен и какой ход штока должен быть?

[@СергейЛ]

gazmap.ru/komplektuiuschie-vpriska/vibor-zhiklerov-gazovich-forsunok главное настройка

[@velesbc3136]

Индикатор показывал зазор 0.6.

[@СергейЛ]

надо смотреть по красным цифрам.

[@velesbc3136]

По красным это когда стрелка против часовой ходит я правильно понимаю?В данном случае по часовой, черные цыфры.

[@СергейЛ]

+Veles Bc это обман визуальный.держу его в руках.когда индикатор идёт вниз большая стрелка вращается против часовой, маленькая по часовой.если у вас такой есть проверьте.

[@velesbc3136]

+Сергей Л на видео обе стрелки двигаются в одну сторону.

[@СергейЛ]

+Veles Bc kzbin.info/www/bejne/rHXVqIWEnb1rd68. время 26.47

[@DimonVideo808]

Какие же громкие!

[@СергейЛ]

***** И ?

[@DimonVideo808]

Сергей Л Я думал они будут работать,так же тихо как и мои вот эти: imageban.ru/show/2015/07/16/f823ced1d6b253a95dec3d7737044b37/jpg ! Это Дигитроник 3 Ом BFC. Я то,так как все говорят то что это одинаковые форсунки,Дигитроники и вальтеки. Думал,что вашего типа(а они у нас тоже продаются,других нет),будут работать так же тихо как и мои.

[@СергейЛ]

должны быть тише. пластмассовая рампа.и цилиндры наверное пластмассовые.

[@DimonVideo808]

Сергей Л​ внутренности железные,я разбил чистил, по виду аналогичные. Пардоньте ,я то видео не до конца посмотрел ))) ! Они так шумели, из-за того что резинки разбиты были! А когда вы поставили рем комплект, стало нормально!

[@СергейЛ]

да.практически не слышно.

[@Demonpnz]

СпасибИЩЕ! Отличная работа, отличный результат, отличная демонстрация! Один вопрос: - где взять прогу для калибровки? У меня стоит "Элпигас".

[@СергейЛ]

+Добрый Демон gazmap.ru/2011-01-20-14-04-38/view.download/12

[@ЕвгенійЮферов]

а на глаз калибрануть

[@СергейЛ]

Так и ездить будет )

[@MrLexxntu]

Правда что после восстановления форсунки не ходят более 10 000 км? (для меня это 1 мес)

[@СергейЛ]

нет. время от времени их надо корректировать.просто бывает вырабатывается и цилиндрик. а никто этого не замечает. рем комплекты бывают разных производителей( оригинал,хорошие копии и просто копии) . надо брать в проверенном месте.

[@dr.watson790]

Алексей Кива Да правда.