Cambiar FILTRO de AIRE y Comprobación Pastillas FRENO DELANTERO | VESPA LX 125 ie

En este vídeo vais a ver cómo se cambia el filtro del aire y se comprueban las pastillas del freno a la Vespa LX 125 de inyección de mi hermana.
Al final del vídeo os comento cuánto ha costado toda esta operación.
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[@carlosquiru2452]

Muchas gracias Nacho. Acabo de comprar la misma Vespa del 2011 con 55.000km después de varios años parada... Me vienen genial tus explicaciones. Gracias de nuevo.

[@NACHOakaBS1]

Suerte con ella!

[@distribucionespastelerasya6029]

me has ayudado mucho, porque compre un filtro de esa marca , para una Liberty, y no sabía si ponerlo tal y como llega o había que lubricarlo.. he visto otro video donde hace una mezcla de mitades iguales de gasolina y aceite de motor, y sumerge el filtro escurriendo el sobrante,por masajeado, pero me gusta más tu manera. Gracias

[@NACHOakaBS1]

Realmente puedes montarlo en seco que no pasa absolutamente nada; no es necesario empapar un filtro de aire de estos porque es una moto de ciudad, no es una de campo que necesita un aceite para filtros densos y esponjoso para que se le pegue el polvo. Cuanto más aceite le eches luego más te soltara cuando trabaje y la zona se caliente y te manchará más la tapa del cárter ✌🏻

[@romanperez6689]

Gracias por el video Nacho. Me ha sido muy útil. Yo tengo una gts 125, pero muchas cosas son comunes para los dos modelos. Un saludo

[@NACHOakaBS1]

Sí, incluso para varios motores Piaggio es igual, un saludo.

[@irurod4135]

Muy bueno el comentario de los errores de diseño 😀

[@NACHOakaBS1]

Gracias! Errores y cosas complicadas esta moto tiene unas cuantas..., aquí comenté varias... Qué ME GUSTA y qué NO | VESPA LX 125 ie kzbin.info/www/bejne/eIKvoqJsp9-cipY

[@MrJpurti]

graciaspor los videos. Tengo una moto igual. Se ha roto el cable del cuentakm i velocidad. Podrias explicar como cambiar?

[@NACHOakaBS1]

Cuando se le rompa a esta moto haré un vídeo, mientras tanto no…✌🏻

[@h1nd2r]

Buen vídeo. Hoy la mía ha hecho ruidos raros en la rueda de delante así que me viene de perillas tu vídeo de desmontaje de la rueda. A ver si sacas otro de revisar las correas que a veces pierde fuerza, cambiar la pila, la bombilla, etc. Gracias

[@NACHOakaBS1]

Gracias! Sobre la bombilla delantera ya hice un vídeo sobre cómo cambiarla... VESPA LX 125 ie | Cambio BOMBILLA kzbin.info/www/bejne/aHLEpHp5iMqCeas Muchos más vídeos de mecánica en esta moto los tienes en la siguiente lista de reproducción: VESPA LX 125 ie 2011 | Mecánica kzbin.info/aero/PLYdn-UWV_uV74XFafdzJjof3fo01abn_M

[@jojahiva78]

Buenas de nuevo Nacho, ya tengo la moto y he observado que la rueda trasera, al estar la moto en el caballete, cuando la giro con la mano tiene como unos milímetros de juego, no sé si lo habrás observado en la tuya, gracias

[@NACHOakaBS1]

Es normal porque los engranajes del grupo no van fijos unos con otros siempre hay un margen.

[@jojahiva78]

@@NACHOakaBS1 ah genial gracias, me tenia preocupado eso

[@ttesheba]

salu2 desde Argentina

[@NACHOakaBS1]

Saludos! ✌🏻

[@chatarricasycosasvarias2664]

Una pregunta desde mi ignorancia,con 3 en 1 va bien???

[@NACHOakaBS1]

En el filtro de aire? En este tipo de motos sí, no merece la pena echar spray de filtros pringoso de motos de Motocross o Enduro. Incluso si lo montas sin echarle nada tampoco pasa nada. Una o dos limpiezas al año en función de por donde se circule y listo.

[@chatarricasycosasvarias2664]

​@@NACHOakaBS1gracias, probaré 👍🏻

[@stevek8429]

Hola amigo muy buen video y una pregunta cual es la pagina donde ves todas las partes para las vespa?

[@NACHOakaBS1]

No recuerdo que pagina era quizá se vea algo en él vídeo. Será algún tipo de Real OEM de Piaggio Vespa 👍

[@l.2538]

Y cuanto cuesta cambiar las pastilla delantera del freno en taller?

[@NACHOakaBS1]

Pues al precio de las pastillas súmale unos 15-20-25€ de mano de obra. No creo que el total llegue a 60€ en taller.

[@facundoclavoalfano4626]

Bravo!!

[@NACHOakaBS1]

Gracias!

[@rubenfernandezmartinez3769]

Hola, sabes si es igual el modelo Gts 125?

[@NACHOakaBS1]

Ni idea, por ejemplo BMW tiene una pagina que se llama Real OEM BMW donde te dan referencias de todo y los modelos para los que sirven. Imagino que Piaggio tendrá alguna pagina similar 👍

[@vitovazquez3866]

Como se quitan los intermitentes delanteros? Un saludo

[@NACHOakaBS1]

No se, nunca los he quitado, pero si tienes el manual que te trae la moto lo pondrá.

[@jojahiva78]

La tuya es LX 125 ie 3V ? Gracias.

[@NACHOakaBS1]

No, la anterior.

[@jojahiva78]

@@NACHOakaBS1 que diferencia hay entre ambas?

[@NACHOakaBS1]

@@jojahiva78 el número de válvulas.

[@stone8060]

Gracias por tu explicacion,pero no debes aconsejar 3 e 1,siempre mucho mejor aceite especial para filtros. Bien frotarlo,masajearlo, pero, esperar fuera de la caja unos 15 minutos si se hace con spray, si se hace con aceite líquido, un día dejándolo escurrir, antes de colocar en su caja.

[@NACHOakaBS1]

No estamos hablando de una moto de campo que necesite tantos cuidados en el filtro de aire, ni siquiera Vespa aconseja lubricarlo y en los talleres ni se molestan en echarle nada. Con tres en uno y para dentro va sobrado, comprobado está 👍

[@stone8060]

@@NACHOakaBS1 Tienes tú parte de razón, però l'os filtros original es de Vespa van en una Bolsa hermètica com el filtro ya aceitado

[@NACHOakaBS1]

@@stone8060 ni idea porque original no he comprado ninguno; solo he lavado el original que lo tengo de repuesto y comprado el HF que va bien y es más barato. He hecho rutas largas con la Vespa incluso con dos personas y perfecta.

[@stone8060]

@@NACHOakaBS1 Gracias por tus aportaciones y videos. Dejemos ya lo de los filtros, pues también depende si el motor es 2/4 tiempos, hay motores que no son caprichosos y para otros un filtro con diferente densidad puede llevarte a tenen que carburarlas. Esperemos que Piaggio y los motores dos tiempos no desaparezcan, pero será difícil. Un placer conocerte.

[@arlandisa]

Ni de coña los tratan con tanto mimo!! 😉😉😉

[@NACHOakaBS1]

arlandisa es comprensible, ya que sino tardarían mucho más y al final son pocos los clientes que lo valorarían/pagarían..., pero bueno yo lo que pretendo con mis vídeos es que la gente se anime a tocar sus motos y prestar atención a los detalles 👍

[@arlandisa]

@@NACHOakaBS1 Yaaaa, lo seeee!! Ademas de la satisfaccion propia, por haberlo hecho 👍