Cambiar Valvula EGR Fiat Doblo 1.9 JTD

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Material utilizado:
Lector OBD II amzn.to/33OwNkj
Juego de ganchos amzn.to/2Xfl7CY
En este video os mostramos como cambiar la vávula EGR de una Fiat Doblo 1.9 JTD

[@AdricarMotor]

Material utilizado: Lector OBD II amzn.to/33OwNkj Juego de ganchos amzn.to/2Xfl7CY

[@sinceregerald4003]

You probably dont give a damn but does anybody know a trick to get back into an instagram account..? I was dumb lost my password. I appreciate any assistance you can offer me!

[@forrestdarren2039]

@Sincere Gerald instablaster :)

[@sinceregerald4003]

@Forrest Darren thanks for your reply. I got to the site thru google and Im waiting for the hacking stuff atm. Seems to take a while so I will get back to you later with my results.

[@sinceregerald4003]

@Forrest Darren It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you saved my ass :D

[@forrestdarren2039]

@Sincere Gerald No problem xD

[@Naviev1]

Tu da consejos que los escuchamos todos..... 😁

[@manoloh]

La ITV la pasa perfectamente con la EGR anulada, yo la pasé el otro día, solo miran la opacidad en los diesel.

[@antoniomartin1061]

No es ninguno de mis coches, pero me gusta ver los vídeos porque se aprenden trucos. La marca en el tubo para luego montarlo en la misma posición (aunque luego se olvidase..) o la observación sobre el agujero triangular son cosas que valen para cualquier coche. Muchas gracias por lo que nos enseña is. Un abrazo

[@FPontiDev]

El tio Moi es una bestia de la mecánica. Y encima explica cada detalle. Gracias.

[@javiermarchand6090]

Me encanta el saludo de tío Moi 👋🏻 el mas auténtico de todo youtube 🙌🏻👌🏻 Gracias por esa sabiduría a base de esfuerzo y muchos años de profesión

[@ricardoprieto392]

Vaya maravilla ese Busso! Bufffff, tienes que hacer un vídeo sobre el, y sobre todo una prueba del mismo donde se oiga esa música celestial .

[@djsergiolopez]

Como molan tus videos, sigue asi 👍

[@titobomb]

Qué bonito el quadrifoglio... Y cómo suena el bicho!

[@miscochesysuscosas]

Yo la egr de mi Megane coupé 1.9 dci del 2002 la limpio todos los años antes de pasar la ITV, 373.000 km y sigue yendo de lujo, pasa la itv a la primera y tiene el embrague y el turbo de serie, se que algún dia se acabaran rompiendo porque los años y los km no perdonan, pero si sabes cómo cuidar las piezas de tu coche te pueden durar mas de lo que la fente piensa. Este lunes le cambio la correa de distribución que ya le toca

[@albgg83]

Yo al mío se la limpio a menudo la válvula EGR, tengo dos una se la pongo limpia mientras la otra EGR la limpio después. Aunque en mi coche no se puede anular porque da error si o si prefiero que este puesta y después limpiarla a que quitarla y haber después otros problemas aparte. Escuché que si la anulas puedes tener serios problemas en otras piezas. Es bueno que hicieras un vídeo limpiando la EGR. También, si no te importa decir la marca con el que limpias las EGR. Compré uno por 10 € y no vale para nada, compré el KH-7 (otra marca ) y en segundos adiós carbonillas. Se que no es bueno, pero resultados 100%, después un limpia contacto, para limpiar los residuos y listo. No sé si será la mejor opcion.

[@AdricarMotor]

Es buena técnica!

[@tino5148]

Pedazo de tutoriales,os descubrí de casualidad 👏👏👏👏muchas gracias 🙏 mi like esta asegurado Moises saludo para los dos

[@AdricarMotor]

Gracias Dron Faus... Por animarnos, por seguírnos y gente como nos ayuda a seguir con este proyecto... UN ABRAZO

[@Jose__Manuel]

Que paciencia tiene el tio moi. JAJAJAJAJAJAJAJA

[@albertc5813]

Muchas gracias!!

[@mohammadinesehli]

Gracias

[@julianmartillo1377]

Gracias por tus vídeos son muy didácticos , me gustaría saber como cambiarle los calentadores a esa furgoneta y que herramientas necesitaría, saludos y gracias de antemano

[@aluq3769]

buenas@AdricarMotor ! se que es un video antiguo, pero queria preguntarte, ¿con que software puedo usar el lector OBDII? ¿Windows o android? Gracias!!

[@fabiovalencia1628]

HOLA, los videos muy interesantes, pero mejorar el sonido, a veces no se escucha bien

[@antxon2813]

La controvertida egr....os propongo un video sobre ella con los pros y contras de llevarla o no anulada.¿Tan perjudicial es para la salud de nuestro motor? Un saludo!!

[@AdricarMotor]

Apuntado queda! Un saludo!

[@gpbarrales]

maravilla de video ! te iba hacer una pregunta tengo un bravo 1.9 8v 120cv que no me pasa la itv por humos, lo lleve al taller y me han descarbonizado el motor y cambiado el filtro de aire. me metieron su maquina de medir los humos y daba valor de menos de 1 en opacidad ,al ir a la itv de segunda me da mas de 3 en opacidad es decir mas del doble que la primera que no me paso .. podría ser la egr que este mal y por eso me de esos valores de opacidad? noto que suelta humo negro cuando pasa de 2.500 revoluciones suelta una humareda y después a mas de 3.000 no suelta nada.

[@AdricarMotor]

Hola Jesús... Yo diría que es carbonilla.. O mira si tienes alguna fuga por algun manguito del turbo o intercooler.Yo provaria a hechar un producto profesional para los humos e iría a dar una buena vuelta a apurando las velocidades para que arrastre carbonilla.

[@isidororosillo772]

¿Me podrías dar el precio del presupuesto de la reparación?

[@Vvideos633]

La egr anulada electronicamente por ejemplo pasa itv igual y te olvidas de problemas y poco mas puede contaminar mas contamina hacer un coche nuevo.

[@AdricarMotor]

Comparto tu opinión... Pero ya sabes como esta el tema...con la contaminación... Y mas como se meten con los coches

[@julioalbertoquijadaferrero5916]

Al desconectar la egr descompensas la mezcla de aire, la convierte en pobre, al quitarle los gases reciclados . Estás gastando más y contaminando más.

[@AdricarMotor]

La EGR mete gases de escape para bajar la proporción de oxígeno en la mezcla, para bajar las emisiones de óxidos de nitrógeno. Es un contaminante que no se ve, y que en la ITV a día de hoy no controlan. Por lo que con ella anulada no va en mezcla pobre. Contamina mas, pero el motor va mejor con ella anulada, aunque por responsabilidad lo suyo es llevarla bien

[@julioalbertoquijadaferrero5916]

@@AdricarMotor Discrepo con la repuesta tuya Si la egr no se anula electrónicamente, la ecu cuenta con los gases recirculados,porque estos gases, se meten despues del caudalimetro, no antes, si tú la anulas mecánicamente ,la mezcla de aire, estára descompensada, y en las ITV si que se controla CO, CO2,HC, Oxígeno, si la llevas anulada te cuesta pasarla.

[@AdricarMotor]

Lleva razón en las EGR electrónicas, si la anulas y no de programas da fallo motor. En las mecánicas la cosa cambia y un motor con aire 100% limpio el coche quema mejor y general menos carbonilla, ya que los dos principales contaminantes en un motor diésel son los inquemados y los óxidos de nitrógeno, que son antagonistas. Si tienes muchos óxidos de Nitrógeno, por una combustión con exceso de oxígeno los inquemados tienden a desaparecer y al revés. Y en la ITV solo miden opacidad en los diésel, el nivel de carbonilla vamos

[@carlospinto4398]

Cómo limpiar la válvula EGR si hay algún producto....gracias un saludo

[@horacioreal3408]

Hola buenas muchas gracias x el vídeo me quiero comprar una Fiat dobló o una Kangoo cual me recomiendas muchas gracias

[@roaa2299]

Doblo y si es posible de las primeras. Una JTD de 115 CV 8v que ya lleva el turbo de geometría variable. Yo tuve la doblo Multijet del 2008 y ahora una Fiat multipla del 2002. Me quedo con el motor de la multipla 100%

[@nuriacamara16]

Esta disponible el vídeo de cómo cambiar los calentadores de la Fiat Dobló ? Lo he desmontado y no accedo al tercer y cuarto

[@juancarlosmairelesalvarez5267]

Hola buenas quería preguntarte q maquina de diagnosis utilizarse en este vídeo gracias por el canal👍

[@AdricarMotor]

Hola Amigo..! HELLA GUTMANN... En ese Vehiculo entra bien la diagnosis.

[@AdricarMotor]

Pero tenemos 3 HELLA GUTMANN para coches europeos y sobre todo grupo Vag. DELPHI... para europeos y sobre todos grupo Frances.. LAUNCH.. para todos los asiaticos y japoneses

[@aureliomora462]

Buen trabajo.Como cambiarias los sellos de agua de una fiat doblo 1.9 jtd .Por la parte de la egr.Saludos y geacias por tu tiempo

[@AdricarMotor]

Hola Aurelio! YO LO HAGO POR LA PARTE INFERIOR... desmonta las piezas que te molesten para lkegar a ellos y sustituye los que esten mal.... Pero en ese motor no es muy comun que se rompan.... Si lleva su anticongelante...PARAFLU...UN SALUDO

[@aureliomora462]

Muchas graciad

[@aureliomora462]

Muchas gracias por conteatarme. Te queria comentar que desde abajo es imposible acceser a ellos ya que estan despuesde la junta de balancines.Que me acomsejarias deamontar balamcinea y culata o sacar el motor.Muchas gracias y saludos

[@AdricarMotor]

Pero te refieres a los tapones que van en el bloque.. Verdad..?

[@aureliomora462]

Si. Los sellos de agua que van despues de la junta de culata.

[@antoniojavier4693]

Aprendiendo del tío moi , un saludo desde la provincia de toledo . Una pregunta : tengo un 406 hdi 110 del 2003 y me dice el mecánico que un inyector da más valor que los demás , yo al coche no le veo que tire mucho humo y de motor va fino con 380000 kilómetros , lo usamos relativamente poco pero le hemos cogido cariño al jodio , repararias solo ese o también los demás, el presupuesto es una pasta .

[@AdricarMotor]

Hola Antonio! Repara solo el que no cumple.... Por que si los otros estan en valores..... No te compliques... Hazme caso... Un saludo

[@antoniojavier4693]

@@AdricarMotor , los demás van finos , te haré caso

[@juancarloslemosojea3974]

Tengo una Fiat doblo que pierde fuerza hecha humo negro imagino que será de la EGR.

[@montesprinter]

Hola buenas. Donde tiene el taller el tío moi???

[@AdricarMotor]

Cerca de Ciudad Real capital

[@nachete.91]

EGR anulada y la ITV si la pasas... Luego ya queda en la conciencia de cada uno. Pero la opacidad no la miden en la ITV. La salud del motor también lo agradecerá si la anulas...

[@roaa2299]

Eso de la conciencia diselo al presi del estado que coge el Falcon hasta para ir a cagar o Ronaldo con sus Ferrari o al que compra un Tesla, que contaminan más en producir y reciclar luego sus baterías que un diesel del 80s 😬

[@EnriqueGarcia-yv3xz]

Generalmente los que las anulan son los que quieren ocultar otros problemas? como consumo de aceite etc.

[@roaa2299]

No es verdad eso que dices, la mía está anulada y mi coche no consume aceite y va por los 340.000 km es un JTD del 2002. Usando un 5w40 😜.

[@davidcs2471]

He visto que solo as cambiado pieza por pieza, yo lo que quería saber es si es aconsejable limpiar los conductos antes de poner la pieza nueva

[@davidcs2471]

??

[@pedroc6132]

Me gustaría saber dónde está el taller

[@AdricarMotor]

Cerca de Ciudad Real capital

[@pedroc6132]

@@AdricarMotor Que pena no estar cerca, pero si tengo que hacer una tarea 'de medio pelo' y que pueda esperar no me importaría aprovechar una visita a Daimiel para ir allí. Si lo ves conveniente, estaría bien tener un correo u otra forma de contacto.

[@AdricarMotor]

Mandanos un e-mail a [e-mail]

[@haritz7861]

Madre si señor un prifesional que lo pone al revés la primera en la frente , todos sabéis de mecánica aupa ahí

[@AdricarMotor]

Para eso te tenemos a ti que seguro que eres el que tara y equilibra las espoletas de los cohetes..... Para que nos escribas del perfeccionismo..! Un saludo superdotao.

[@remix2311]

Tengo un problema el coche quema aceite

[@juanbastan7514]

Yo tengo una Fiat doblo familiar 120 caballos con 130 mil quilómetros y la tengo parada ocho meses por culpa de de la avería de motor y gastados como 2000 euros en varios talleres y siempre al poco tiempo termina encendidas

[@AdricarMotor]

Que código te da.. Para ayudarte..?

[@juanbastan7514]

@@AdricarMotor he comprado el cacharro este pequeño para la diagnosis que anunciaste cuando arreglaste la válvula EGR de la Fiat doblo baje el programa en el móvil y estuve borrando el fallo y toque varias cosas que nose ni para que sirven la cuestión es que después de ocho meses con la furgoneta parada ahora no se me enciende la luz de avería de motor gracias por la información me encantan tus vídeos un saludo

[@cristobalperdigonfarina291]

y despues se quejan los clientes cuando le cobramos por la mano de obra..no saben lo que sufrimos

[@pablograciasanchez7953]

Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre

[@dometeran4011]

Hola! Puedes dejarme tu correo para mandarte un vídeo?

[@AdricarMotor]

[e-mail]

[@pablograciasanchez7953]

Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre

[@antonioj.765]

Y donde dijiste que tiene taller ?