Cambio de aceite y filtro en moto Tekken 500

[@ziprianozapurron8642]

Gracias por el video. Mucho más tranquilo con el bonus , es q se ve muy expuesto ese filtro a los golpes

[@EduValliVGB]

Yo consideraba lo mismo y quería sacarme esa duda. Gracias por tu comentario.

[@tronador2008]

gracias, siempre se aprende algo nuevo.

[@alfc3688]

Muy bueno Edu, gracias por compartir.

[@richardcolombo5738]

EXCELENTE!!!!!!!!!!!!!!

[@EduValliVGB]

Gracias, está en el horno el cambio de filtro combustible, aire y bujías. Pronto lo publico. Abrazo

[@victorpino2470]

👍👍 se agradece torque del tapon!!! Gracias

[@EduValliVGB]

Perdón la demora. Colocando una arandela de estanqueidad... Son 30 nm. Yo prefiero lo menos posible. Ese dato lo proporciona la Macbor

[@Caligulanqn]

Gracias por compartir.

[@diegofernandez530]

Gracias

[@salva-dor7147]

gracias por el video..

[@EduValliVGB]

A vos

[@maurolionelbaran6901]

muy bueno

[@EduValliVGB]

Gracias

[@gonzaloromero2647]

Hola Eduardo muy buenos todos tus videos Hola Eduardo muy bueno todos tus Videos Eduardo te hago dos consultas la primera este motor es exactamente igual que la voge a500 no ¿porque tengo una voge500 ds, y otra consulta qué te parece el aceite Motul 7100 10 W 40 muchas gracias un abrazo

[@EduValliVGB]

Hola. Los motores son los mismos, los fábrica Loncin. Es de 471cc. Sugiero que siempre se.utilice el aceite que específica el propietario. En la Tekken figura aceites por temporada. Yo utilizo 15w50. Abrazo y gracias por tus comentarios

[@marcelonievas1555]

Hola estaría bueno que comentes a cuánto intervalo de kilometraje el cambio de aceite y filtro

[@EduValliVGB]

Hola amigo. Lo mejor es seguir lo que establece el fabricante, varía según los países. Si es semisintetico cambiarlo a los 5000 km, aunque también influye el tiempo. Si es sintético podes hacerle 10 mil km pero relacionado con 1 año de uso.

[@manoloeduardorinconosorio8638]

Hola Edu, qué aditivo para la caja dé cambios puedo usar en mí Tekken 500? Gracias

[@EduValliVGB]

Hola. Ninguno. Los cambios se lubrican con el mismo aceite del motor, por eso los aceites de moto son diferente a los de auto. Un buen aceite es lo que corresponde. Semi o sintético, según como la uses. Cualquier consulta, escribime

[@raulllull125]

Muy bueno Edu, en esa marca de aceite cual es el sintético? Gracias

[@EduValliVGB]

Hola amigo. Gracias. No es semi. Pero tienen distintos orígenes, te sugiero que busques estos rojos que son italianos.

[@adriane5098]

Hola muy bueno el vídeo, no combiene un semi 10 50 gracias

[@EduValliVGB]

Muchas gracias. El aceite tiene relación con viscosidad pero también con tiempo/km. Con un semi es lo sugerido por el fabricante, el manual los diferencia según la estación del año, pero uno que tenga buena amplitud... está bien. Ahora.... Si se calcula realizarle al motor 10 mil km en el transcurso de 1 año.... Yo sugiero un sintético, son los márgenes que posee....10 mil km y un año. Gracias x comentar, abrazo

[@manoloeduardorinconosorio8638]

Qué aceite puedo usar Edu?

[@EduValliVGB]

Perdón la demora. Un semi sintético 15W 50. También podes usar sintético con la relación...10 mil kms o 12 meses

[@lluisll]

Hola Eduardo, sabes si el filtro de aceite es el mismo que monta la hondo cb500. Nuestro motor es una copia y supongo que el filtro sera el mismo.

[@EduValliVGB]

Hola, MUY BUENA PREGUNTA. La premisa de que el Loncin 471cc (nuestro motor) es un clon del CB500 es lo que lleva al error, en tu país y en el mío y aunque he informado sobre este tema no he resultado creible, por eso tu pregunta me permitirá fundamentar que las roscas de ambos motores son diferentes. Con una simple comprobación se llega a verificar lo que afirmo. Un filtro del CB entra en el 471, pero a la inversa, un filtro del 471 no enrosca en un CB. POR ENDE NO SON EQUIVALENTES LOS FILTROS YA QUE DIFIEREN SUS ROSCAS. Cuando digo el filtro del 471 me refiero al "ORIGINAL CHINO" que trae el motor siendo 0KM, no los que se colocan en los services. El CB posee una rosca 20 x 1,5 y el Loncin 471 tiene una rosca 3/4 16 UNF. Pero para afirmar esto, además de la prueba mencionada anteriormente, he podido obtener la imagen del plano motor del Loncin donde especifica la rosca que menciono: 3/4 16 UNF. Si llevamos este tema al mercado podemos ver que el filtro HF 204 es 20 x 1,5 y no corresponde al motor 471cc, debemos buscar un 3/4 16...y entre las muchas marcas menciono el Mann 67/2. Entonces sabiendo que el 67/2 posee no solo la rosca del Loncin sino su ancho, alto y bares de válvula, buscamos equivalentes a este filtro en las marcas que disponemos o queremos colocar. Pero que sucede si colocamos el filtro de la CB....funciona?...sí, funciona, pero al no tener la rosca adecuada solo ajusta porque queda trabado al llegar al tope de la misma, pero he visto motores con bordes aceitados por perdida y hasta algunos que se han aflojado y perdido aceite. Imaginemos colocar una tuerca que no coincida con su tornillo en su rosca, que uno sea rosca fina y el otro no...vamos a poder ajustar la tuerca, la vamos a ver que al enroscar tiene "juego, movimiento", pero que al llegar a tu tope...traba y ajusta. Pero no es la que corresponde y el torque que le demos no podrá ser el adecuado. Pero no es cuestión de creerme, es cuestión de verificar lo que afirmo. Si yo debiera colocar un filtro de aceite iría por dos caminos...adquirir el original chino, negro, sin marca o colocar uno de marca xx que sea equivalente al Mann 67/2. Igualmente elegiría este último dado que posee válvula de retención de silicona y posee mas duración que los que poseen una de nitrilo. Como encuentro los equivalentes?....hay sitios de filtros como Mann, Fram etc. que refieren los equivalentes o comerciantes de confianza que poseen la tabla correspondiente. Espero haber podido justificar mi afirmación. Un abrazo

[@lluisll]

Hola Eduardo, ayer lo pude comprobar y al colocarlo baila demasiado en la rosca del motor. Me lo cambiaron y la rosca que es correcta en Hiflofiltro es la referencia HF 682. Muchas gracias por tu respuesta. Salud

[@EduValliVGB]

@@lluisll que bueno que pudiste comprobarlo.... ojalá que tanto los services oficiales como las tiendas de productos puedan verificar también este error, pero no solo sucede con nuestro modelo de moto, dado que el Loncin 471 también lo tienen las Voge y también colocan filtros que no corresponden. Abrazo y a disfrutar la máquina.

[@GerardoSarquis]

Edu cómo estás Qué pasó con las vibraciones del tanque Se solucionó? Saludos

[@EduValliVGB]

Hola. La chapa del tanque al ser pintada con PROTEC tomó cuerpo y no puede vibrar más. Al armar todas sus partes detenidamente y observar si tenían desgaste por roce y colocarle algún pequeño separador (pequeñas gomas) le ha brindado mucha solidez. Si hay vibración, no es por el tanque ni el carenado que lo rodea. Espero haberte respondido. Abrazo

[@andruxparapente]

Hola consulta el nivel de aceite se mide estando la moto con la pata osea media inclinada o se mide cuando la moto esta con el caballete osea parejo ???? Y ko otro esa tekken 500 cuantos litros de aceite ocupa ??

[@EduValliVGB]

Hola. Se mide con ambas ruedas apoyadas y en equilibrio. Debe observarse el nivel máximo, no debe cubrirse todo el visor. Con cambio de filtro lleva 2700 cm3, recomiendo colocarle 2600cm3, hacerla funcionar, esperar que repose y luego completar. Si se coloca 2700 cm3, seguramente tendrá más aceite, dado que al quitarlo siempre algo queda sin salir

[@djmk56]

Como quitar la llave de mantenimiento Saludo 😊

[@EduValliVGB]

Hola. Botón derecho de tablero, presionarlo estando encendida. Te va a aparecer a los 500, a los 1500km y creo que a los 6500....igual...unos km y se va sola ...Saludos

[@djmk56]

Gracias 🫂 hermano

[@djmk56]

Saludo hermano se le quita pero inmediatamente le quitó la llave y lo enciendo buerve y se queda prendido

[@EduValliVGB]

Hola. Lo único que informa la herramienta encendida es el aviso de service. No debe encenderse después de haberla apagado. Si sucede hay alguna falla en ese testigo. Y aunque no lo quitaras cuando se enciende, a los km debe borrarse solo. Me podrás decir cuántos km tiene?

[@rreno143]

A la mia le pusieron el WEGA JFO 0209 en el service oficial.

[@EduValliVGB]

Hola amigo. Sí....aplica

[@PortalVendedor01]

Lava la moto eduuu 😂

[@EduValliVGB]

Solamente me lavaron la moto en un service.... Una agencia oficial en 9 de Julio... Bs As...ah y me sirvieron facturas...

[@PortalVendedor01]

@@EduValliVGB 😂😂❤❤👌👌