Cambio de aceite y filtros de un Ford C-Max 1.6 TDCi 115 cv del 2012

Cambio de aceite y filtros de un Ford C-Max 1.6 TDCi 115 cv del 2012
Aceite:
www.amazon.es/...
Filtro de aceite:
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Filtro del aire:
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Filtro de combustible:
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Filtro del habitáculo:
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Limpiador interno de motor:
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[@ernestotroyaburgos2361]

Muchísimas gracias de corazón por compartir todo. Nos ahorramos los demás los pequeños problemas al verlo aquí. Muy agradecido y suscrito.

[@nacho-otero]

Muchas gracias

[@sergiomamolar2791]

Buenas. Yo no recomiendo meter el limpiador de motores a este modelo de motor. Este motor tiene un diseño de Carter que hace que no se vacíe del todo por lo que hace que no se quite del todo el limpiador de motor. Por lo demás buen video.

[@freddyromanrodriguezrodrig8162]

Buen vídeo otro tutoríal más para conocer mi coche y hacerlo uno mismo. El otro día te comenté cómo se podría hacer el cambio de las juntas de los inyectores vi tu repuesta pero algo no me cuadraba en mi coche ,ya llevaba unos días medio mulo .Pues tuve que ir a un taller que se dedica a este menester y resulta que me llaman ayer y me dice el mecánico cierto hemos visto que an petado las juntas del inyector pero quién tocó esto antes monto los inyectores de otro coche o modelo y de milagro no hubo que lamentar que el motor se gripara el me dijo puedo cambiar las juntas pero sabrás que esto va romper por otro lado y dije quité todo lo que no es original del coche y ponga los inyectores que lleva y así estamos en la espera.

[@nacho-otero]

pues prepara la cartera, porque los inyectores no son baratos. Espero que no te cobre mucho, que todo vaya bien y que te dure mucho tu coche.

[@gerardomanuelgomez8635]

👋👋 Gracias por el video, me va a servir para mi Focus. Lo del filtro de Gas oil me pasó parecido en un Fusion que tuve.

[@javivelez8464]

Lo primero que tienes que hacer es montar el filtro y luego llenarlo, y esperar a que no tenga burbujas la manguera y enciende seguro, un saludo.

[@joserraherran2209]

Una pregunta....yo tengo uno del 2016...y los cambios de aceite o llevo al taller de confianza...y veo que me echan aceite sintetico 10w 40 en vez 5w 30. .. y eso...ufffffff me a puesto de los nervios ...se puede volver a echar 5w 30. O no....gracias

[@nacho-otero]

Claro, se le puede volver a echar aceite 5W 30, siempre que cambies el filtro del aceite claro. La verdad es que deberías eharle el aceite que recomiende el fabricante. Será un 5w30 pero también debes de mirar las especificaciones que recomienda el fabricante, ya que si no le pones el aceite específico, a la larga puede producir alguna avería prematura en el motor. En el libro de instrucciones del vehículo debe de venir las especificaciones del aceite. Copia esas especificaciones y busca en internet. También puedes buscar el aceite específico de tu coche en la página oficial de castrol. Castrol es el aceite que ponen ahora a los Ford. Un saludo

[@joserraherran2209]

Por ver tu video ... porque si no ..ni veo facturas del taller... claro yo lo llevo y digo sabran lo que estan haciendo no voy a desconfiar y veo que es un 10w 40....y si cogi el libro del coche y es el que has echado en este video letra a letra ...... ahhhhh mil gracias por contestarme. .y me animas hacerlo yo mismo.....un fuerte abrazo

[@k4r3k]

Ola estoy vale también para el 1.5 ecoboost de gasolina del 2016??

[@nacho-otero]

Este vídeo no vale para otra motorización. Un saludo

[@camimart0810]

Muy buen video!! Podría decirme cada cuántos km. / Tiempo se cambia el filtro de combustible ?

[@nacho-otero]

cada 60.000km o cada 3 años lo que ocurra antes. Eso es lo que yo creo. Aunque yo en mis dos coches últimamente se lo estoy cambiando cada 20.000 km o cada año , pero porque yo soy muy tiquismiquis 😅. Espero haberte respondido correctamente. Un saludo

[@camimart0810]

@@nacho-otero Muchas gracias

[@redrascallaun9470]

Hola manita arriba y suscrito!!! yo tengo el focus 1.6 tdci con identico motor. ¿sabes como se quita el mensaje de cambio de aceite del panel del cuadrooo??' es mi gran duda. Genial trabajoooo Nachooo!!

[@nacho-otero]

Al final del vídeo lo explico. Un saludo y gracias.

[@redrascallaun9470]

@@nacho-otero Muchas gracias por su respuesta justamente mientras le escribí vi la parte final del video. Una pregunta los tapones de Carter y filtro a que par los aprieta, podrían haber filtraciones al exterior de aceite y quedarme bajo mínimos??? saludos cordiales y gracias por su labor didactica.

[@nacho-otero]

@@redrascallaun9470 hola, yo no tengo llave dinamométrica para dar un par de apriete específico que dice el fabricante. Yo aprieto a ojo, no aprietes mucho ninguna de las dos cosas. Si pones bien las juntas tanto del filtro como la arandela del tapón del cárter, no tendrás ningún problema. Un saludo

[@jonpinones6247]

Hola. Muy buenos tus videos. Hace rato compré uno de esos mismos Engine flush de Liqui Moly pero no me he atrevido a usarlo, me da miedo que pueda dañar algún mecanismo (válvulas solenoides del sistema VVT por ejemplo). Muchos dicen que es bueno este producto, pero otros no lo recomiendan por el daño que pueda provocar toda la mugre que se suelte del motor. ¿Cuál es tu opinión al respecto? Saludos desde Chile

[@electrapaco]

En mi experiencia no deves temer ningún resultado adverso, yo lo he usado una vez de cada dos y todo bien. Un saludo!

[@nacho-otero]

Hola, mi experiencia personal, nunca he tenido ningún problema al utilizar este producto. Supongo que ese limpiador de esa marca, no se arriesgará a estropear las piezas de un motor. Yo creo que sí hay alguien que ha tenido algún problema, será porque su motor tendría una suciedad extrema y al echarle ese producto, ha removido tal cantidad de suciedad, que ha podido ser contraproducente. Entonces sí ha podido atascar algún conducto.... y habrá roto algo. En un motor más o menos mantenido no debe haber ningún problema. De todas formas hay que seguir las instrucciones del fabricante: Echarlo con el motor parado pero caliente, Encender el motor y mantenerlo 10 minutos a ralentí, desechar el aceite y el filtro de aceite, poner aceite y filtro de aceite nuevos. Yo el último cambio de aceite que hice a mi Toyota Verso, después de tirar el aceite con el producto de limpieza, le puse un aceite que tenía por casa sin usar, que eran restos de aceites que me han ido sobrando con el tiempo, y con el filtro de aceite viejo, lo encendí unos minutos, para enjuagar el motor, y luego volví a vaciar y entonces si puse su filtro nuevo y aceite Nuevo. (El aceite de enjuague salió también negro). Espero haberte ayudado. Un saludo.

[@jonpinones6247]

Gracias por las respuestas. Saludos.

[@angellorenzo7477]

Una pregunta le echas el aceite A5 por el stop and start

[@nacho-otero]

Yo miré el manual del coche y es el que me recomienda. De todas formas si entras en la página web de castrol , hay un buscador del aceite recomendado para cada vehículo, puedes buscar por matrícula o por modelo del coche. Espero haberte sido de ayuda. Un saludo

[@achrafchahbi1905]

Hola, con cuantos kilómetros se suele cambiar el aceite en este tipo motor? Gracias

[@nacho-otero]

A los 20.000 kms o un año, lo que ocurra antes

[@haus2e8]

Como se le hecha el aceite hidraulico en el 2013?

[@nacho-otero]

kzbin.info/www/bejne/jIWVgaOjZbqfi6M Este video te puede orientar. Supongo que será muy similar. También tengo otro vídeo de cambio de cambio de valvulina de la caja de cambios. kzbin.info/www/bejne/rWrUf2yFmLFmf9E

[@fdr3170]

Con el cambio de filtro de aceite le llega al mio, que el filtro de combustible se lo cambie el próximo dueño 😂

[@nacho-otero]

😅😅

[@tonojimenez8017]

Muy bien yo pa poner la tapa del filtro abitaculo me bi negro

[@nacho-otero]

está en un sitio muy malo

[@tonojimenez8017]

@@nacho-otero ya ya 😂

[@AngelG.C.]

Buenas noches . Yo tengo un ford focus con ese motor y me da un poco de miedo cambiar el filtro de combustible, por temor a que no arranque , como e visto que le a pasado a usted. La explicación que da del porque a ocurrido no me queda clara , la verdad...aire en el conducto , mala colocación del filtro, no le entendi bien

[@nacho-otero]

Hola buenas noches. Cada vez que cambio un filtro de combustible tengo miedo a que después no me arranque. En este caso este vehículo no tiene una perilla incorporada para poder cebar bien el circuito de combustible. En este caso yo llené el filtro de gasoil, pero el tiempo que estuve llenando el filtro de gasoil y cambiando la parte de arriba del filtro la tubería de salida de combustible se quedó abierta y por ahí seguramente le entró aire. Lo correcto sería tapar ese tubo con un tapón a medida para que esto no ocurra. Y en el caso de que ocurra. Yo metí gasoil con una perilla por ese tubo y conecté todo, asegurándome que tenía gasoil en todo el circuito. A día de hoy, ya tengo unos tapones para que esto, en la medida de lo posible, no me vuelva a pasar. Espero que te sirva la explicación.

[@AngelG.C.]

@@nacho-otero Muchas gracias, intentaré hacerme con los tapones y la perilla antes de ponerme en ello . Gracias de nuevo. buenas noches