Cambio de correa de distribución completa Renault Clio 1.2 16v D4F | Paso a paso

Se hace el cambio de distribución con tensor y bomba de agua , poliV o correa de accesorios y correa del alternador .
Si te gusto dale Like y deja tu comentario que me ayuda muchísimo y si compartes aún más !##
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[@nerybarahona7451]

La verdad que sos muy bueno con lo que haces, todo muy claro y bien explicado.Felicitaciónes 👏Crak..!!👏

[@brianpolonsky]

Muchas gracias 😄💪

[@Delta25M]

Increible tu explicacion amigo y el video excelente, muchisimas gracias!

[@brianpolonsky]

Gracias por el apoyo genio, saludos !

[@danielaguero7472]

Muy bien explicado y muy buena la filmación

[@danielfranciscomedina2443]

Excelente, gracias voy a cambiar la distribución a mi cjio

[@juancarlosartero6650]

muy bueno gracias hay que cobrarlo bien al trabajo

[@anamariaguit6159]

Excelente. Todo un profesional. Destacado. Con gran humildad. Tamaño laburo. Muchísimas gracias. Muy valorado.

[@brianpolonsky]

Muchas gracias por el apoyo 😉👍👍

[@julf3]

Muy buena explicación, para ayudar comentó que no hace falta desarmar la parte del compresor. La bomba lleva encastrado un acople que va conectado a la manguera de agua. Ese acople no está pegado, va con o-ring por lo que hay que sacar la brida, sacar la manguera y después sacar ese acople girando hacia los lados y tirando hacia afuera. Saludos

[@brianpolonsky]

Gracias por el dato 👏

[@dariomoyano7106]

muy bueno tu explicacion gracias desde mendoza saludos amigo

[@brianpolonsky]

Muchas gracias ! Un abrazo grande 👍👍

[@ramisoftcorp]

Buenísimo el video. Muy instructivo. Tengo el mismo vehículo e hice el cambio de la distribución mirando este video. Un espectáculo. Me gustaría que hagas un video explicando en ese mismo vehículo como cambiar o donde se ubica la válvula PCV que no hay ningún video en donde se explique esto, y muchas personas no conocemos la ubicación de la válvula. Desde ya te felicito por el video. Seguí así…. gracias!

[@brianpolonsky]

Hola muchas gracias, lamentablemente no tengo el auto para orientar donde esta la válvula 😞, ya veo si me lo prestan jaja

[@armandogomez2036]

Seguro amigo unos dicen que si tiene .otros dicen que no ..pero no me explico cómo no puede traerla por la cuestión de los gases del motor ..seria bueno un vídeo explicando dónde va

[@lucianodidino5879]

Muy bien explicado genio..segui asi y metele con los videos que hay futuro ahi 💪👏👏

[@brianpolonsky]

Muchas gracias por el apoyo !!

[@mrjameschong]

eres uno de los pocos que hizo el trabajo con el cambio de la bomba... aparentemente como que a nadie le gusta tocar la bomba de agua...

[@brianpolonsky]

El problema es el gasto, no quieren gastar aprox $7mil y arriesgan el motor y si se clava tienen que volver a desarmar y pagar mano de obra 2 veces, aveces es conveniente estirarse un poquito más. Yo siempre les digo, 2 opciones barata y no duradera y la cara de garantía y cada uno elige 😬😬👍👍

[@gabrieltaa6449]

Te felicito por la explicación.

[@javierfarre2386]

Muchas Gracias Hermano muy buen video!!

[@torrettas]

Genial, gracias capó!!!

[@edwinmanrique8234]

Que buena información

[@danielgimenez1366]

Muy bien explicado capo

[@brianpolonsky]

Gracias loco 👍

[@alejandropapastamatis1711]

muchas gracias amigo

[@matiasbergesse6465]

Muy buen video! Una consulta, como pusiste la poli v larga despues? Lei que no sacaste los tensores, no entiendo como haces despues oara calzarla

[@hectoroscartapia7294]

Buen video !

[@marcelopezzano2422]

hola Braian excelente video. querìa preguntarte que torque mas o menos lleva la polea del cigueñal. saludos

[@hectorgomez570]

Gracias por tu explicacion

[@titomtito4372]

Exelente trabajo y explicación. Una pregunta: como se llama el loro?

[@aviciielectro888]

Genial capo pero me supera en hacerlo yo mismo lo mando hacer genio 🇦🇷💯

[@brianpolonsky]

Jajaja, es un lindo trabajito

[@michelloustau4280]

Yo tengo el mismo auto, me dedico a la mecanica pero en otro ambito, y ni en pedo me pongo a hacerlo yo, muy reducido el espacio. Te agarras cada dolor de cabeza jaja. Bien expliado, da una nocion, grcias abrazo

[@brianpolonsky]

Jaja , aveces son peores los fiat, 128 o 147 mas reducidos jaja , saludos 👍👍

[@anthonyasmr1787]

@@brianpolonsky que carros son menos reducidos? Estoy pensando en comprar un Clio o un Kia Picanto pero no estoy seguro aún y me gustaría hacer el mantenimiento yo mismo para tener seguridad del trabajo

[@brianpolonsky]

Y creo que el clio es un auto básico y rápido, también se basa en precios de respuestos muchas veces, es decisión de cada uno 👍👍

Muy buen video¡¡¡¡

[@eduardocabrera3126]

Buen video hno.

[@brianpolonsky]

Gracias loco!

[@raulerhat2998]

Muy buen video

[@jeisonlara520]

Excelente

[@mauriciofressoni4205]

Exelente el video loco gracias

[@brianpolonsky]

Muchas gracias 👍

[@sarquisians]

Gracias me despejaste una gran duda a mi que me gusta hacer yo los mantenimientos etc. con esto me convencí del todo que no quiero tener ni tocar un renault clio jajaja un tetris para cambiar las cosas que manera de renegar.

[@brianpolonsky]

Jajajaja 🤣 mejor todavía jajaja

[@GerardoMartinez-kh3pp]

buena información.dime par de aprieta de la polea de cigueñal

[@yasminaaballay7955]

Cabeza? Muy bueno tu video!!! Y las catas que gritan a lo loco jajajajajaj Saludos!!!

[@brianpolonsky]

Ufff Terribles casi en todos los videos jaja saludos !

[@pablosilva4657]

Hola amigo como estas , la bomba de agua se cambia siempre o es uno si y uno no

[@elmundodedamian]

Muy buenooooo, me suscribi, saludos

[@brianpolonsky]

Gracias genio, saludos !

[@TheLag847]

Hola, el tensor fijo de la poly v lleva una tuerca entre esa tapa y el rodamiento o va el rodamiento apollado y atornillado nomas?

[@estebanreinoso1970]

Me ayudó mucho. Gracias

[@brianpolonsky]

De nada!

[@martincarrasco3709]

Excelente video Brian, te quería consultar porque hace unos meses lleve al taller a mi clio para que me hagan todo este mismo trabajo, aparentemente todo había quedado bien, pero a las semanas empecé a sentir un chillido de correas en frio al arrancarlo a la mañana que era 1 segundo nomas y se iba, no le di mucha bola y con el correr de los meses enpezó a durar cada vez mas ese chillido, hoy cada vez q lo pongo en marcha en frío está 5 o 6 segundos chillando y si le pego una acelerada chilla mas, pero ahí nomas se pasa, y también empecé a notar que al doblar la dirección a tope tambien en frio hace un pequeño chillido como si patinara un poquito la correa, es 1 segundo nomas. Y otra cosa que noté que antes del cambio no lo hacía es que al encender el aire acondicionado si lo dejás regulando se siente una vibración la siento en el volante y la palanca de cambio y cuando peino un poquito el acelerador a unas 1000 vueltas es como que regula mal, ya si lo acelero mas anda bien. Sin el aire regula perfecto y anda bien. Le puse todos repuestos originales comprados en la concesionaria renault, toda la distribución, mas la bomba de agua, mas el kit de la poly v con el rodillo y tensor, mas la correa alternador. Todo original, o sea que descarto que sea un tema que las correas o los repuestos sean chotos. Que podría ser?? Le puede estar faltando tensión a la correa de la poly-v o a la del alternador?? o a ambas? Puede ser que al ser nuevas al andarlas un poco pieran tension y haya que volver a tensar?? Gracias. Saludos

[@brianpolonsky]

Buenas Martín , a lo que veo y puede qué la correa del alternador le falta un poco de tensión , seguro esa chilla . Es raro que la poli V se afloje en tan poco tiempo. Con el tema de la vibración puede ser que este flojo el taco del motor , ahora es raro cuando prendes el aire falle si solo se cambio la poli V , y antes no te lo hacia , en el suzuki cuando cambien el paso a paso antes el motor del aire lo tiraba abajo , hacia que regulara mal y hacia que fallara y vibraba , se prendía y se apagaba por que pensaba que de estaba por apagar el motor , se lo cambie y no vibra y modera bien , pero no creo que sea eso. Esa es mi experiencia , tal vez con la correa del alternador y darle una repasada al taco capaz que sea eso ! Espero que te ayudo un poco ! Saludos !

[@martincarrasco3709]

@@brianpolonsky Gracias por responder crack, voy a revisar lo que me decís

[@diegofiesta874]

amigo como estas? cada cuantos kms hay que cambiar la correa? gracias

[@marquesmotos8425]

Sos crack

[@romen747]

Hola puedes decirme si la correa es de 95 dientes y 24,5mm??

[@danielaflores9825]

hola gente buenas tardes, alguno que pueda ayudarme con algun link que explique basicamente el cambio de embrague. como para no desarmar tantas cosas como vi en algunos videos. desde ya gracias

[@RREDesigns]

Porqué los kits en MercadoLibre vienen con el tensor y la bomba de agua ya? Cada cambio de correa hay que cambiar el tensor y la bomba?

[@danielbertran1806]

Hola. Muy bueno el video Muchas gracias. Una consulta los tensores de las correas de accesorios cómo lo retiras y los cambias tiene una forma en particular?

[@brianpolonsky]

Hola, no recuerdo bien, pero me parece que no, igual sácale fotos antes de desarmarlo así te quedas tranquilo 👍

[@gabrielabisceglia4654]

☺

[@ricardof8940]

Buen video no le des bola a los envidiosos q si saben tanto para q están mirando estos tipos de videos,. Una sola cosa es 8v no 16

[@brianpolonsky]

Gracias por el apoyo . Es 16v, vienen los 2 tipos, es más para sacar la duda busca motor D4F y te sale la info 👍👍

[@fatyvivasravinovich6049]

Ayudaaa la puesta a punto, la de arriba como seria??? Me esta ayudando tu video amigooo

[@brianpolonsky]

El del árbol de leva ? Fíjate que tiene un flecha la carcaza de plástico y tiene que coincidir con el punto que tiene el engranaje ⚙ del arbol de levas

[@JesusSanchez-nt1qr]

Hola buenas tarde amigo quisiera saber cuáles son las medidas de las bandas tengo el mismo Clio pero me pasó que la banda de accesorios en este caso la banda grande se me salió y se cayó en el camino y quisiera saber cuál es la medida para andar mi carro al 100 saludos

[@dariochoves4272]

Hoola excelente los vodeos ...este modelo que estas arreglando.. trae frenos ABS?

[@brianpolonsky]

Buenas ! No recuerdo 😪

[@rizzojavier3743]

Hola muy bueno el video la unica duda es como estaba no era avanzado? Osea se avanza en sentido horario?

[@tomasfernandez9937]

Estaba atrasado, el motor gira en sentido horario, por lo tanto, para avanzar el punto es en sentido horario

[@el40ta78]

Tiene chaveta el engranaje del cigüeñal?

[@nestormartinez9070]

🤔 gracias.

[@leandrogomez400]

Muy bien explicado, que tal el stanley racing? Lo recomendas

[@brianpolonsky]

Gracias genio ! La recomiendo , tal vez te falta una llave 15 y 16 aparte, ya que los tubos muchas veces no entran y otro destornillador plano con punta más fina en mi caso , pero bastante completa ! Saludos !

[@leandrogomez400]

Muchas gracias por contestar abrazo grande!

[@juanfritzler5911]

Muy bueno!, quedó bien al adelantar el árbol de levas o tuviste que volver a retrasarlo?

[@brianpolonsky]

Quedo perfecto hasta el día de hoy, ya lleva 2 años creo 😉😁

[@jesustoledo4645]

Hola de donde sos cuanto me cobrar para aser el mismo trabajo tengo el mismo auto

[@alvarorodriguez9149]

Buen video , no es necesario trabar los árbol de levas x atrás ?

[@brianpolonsky]

Buenas gracias ! No me hizo falta trabarlo, en el caso que tiene 2 árbol de levas si 👍

[@josevazquez3328]

Te falta explicar como armar

[@sebascalle1426]

Yo solo quería cambiar la poli v...es lo del principio no?

[@hernirome]

Muy buen video amigo. Tengo una pregunta, hace poco le hice el mismo laburo a mi Clio 1.2 16v 2009 y ahora me chilla la correa cuando giro la dirección a tope por ejemplo al estacionar. Controlé el líquido y está bien de nivel. Qué puede ser?

[@brianpolonsky]

Nunca le doy a tope por que podes romper la bomba, prefiero hacer una maniobra más, por que la esforzas al máximo 😪

[@abelmartinez3920]

No me quedo claro cuántas correa lleva el Clio mío 1.2 con aire acondicionado lleva 2 o 3 correas en total gracias

[@ernestoenlazona]

hola gracias por el video muy bueno! una consulta: compre un clio 1.2 authentique 2012, con 10.800 kms, casi no lo usaba esta nuevo. Podrías si sos tan amable indicarme si debo cambiarle todas las correas debido a que ya tiene 9 años y cuales serían? y debo cambiarle algo mas?? aclaracion: es base pero le coloco aire acondicionado. muchas gracias!!!! mariano

[@brianpolonsky]

Buenas! Yo le cambiaría la distribución completa ya que estuvo tanto tiempo parado y llegan a deteriorarse las correas y la bomba de agua, aceite y filtros también ami gusto 👍 saludos 👍

[@ernestoenlazona]

@@brianpolonsky muchas gracias!!

[@mauriciomendez1566]

Me puedes indicar cuántas correas tiene este Vehículo...es que le cambié la Correa de Distribución...pero no sé si lleva otra ... Gracias...🙏

[@gerardoezequielbonanno3589]

Gracias X el video capo..el tensor poli v tiene un engranage?

[@brianpolonsky]

Buenas, no los cambie y no los saque 🤔 pero del lado interno uno de los 2 tiene como un engranaje 👍

[@leonel8tuki749]

Se puede hacer distribución con bomba de agua y después poli v o correa alternador con rodillos o se hace todo junto??

[@brianpolonsky]

Si, si podes pero es mejor hacerlo todo de una vez así no desarmas 2 veces

[@enriquemartiezantar403]

brian nadie me comenta el zunvido de correa dentada distribuicion y comprando todo original por que sera muy bueno el video un abrazo cordobes

[@brianpolonsky]

Buena ! Los tensores también los cambiaste?

[@enriquemartiezantar403]

anterir mente no lo hacia casi en todas los cambi tengo ese problema la verdad motivo no se puede ser la correa muy dura o el calado de la indidura no es tensor es nuevo origian de la distribuicion

[@enriquemartiezantar403]

@@brianpolonsky si cambio todos depende del vehiculo y ademas le doy la tencion lo que marca el tensor lo unico que no cambio son los engranajes del arbol y del cigueñal para mi es la correa no hay otra a lo mejoer esty equivocado gracias igaul x tu atencion

[@brianpolonsky]

Me paso con el gol, no hacia ruido la poli v vieja, fui y la cambie por desgaste y cuando arranque y hasta que se estira un poquito deja de hacer ruido

[@fersuarez9241]

Hola.Tengo un Clío mío 1.2 con 63 mil km y tengo que hacer por primera vez cambio del kit de distribución + la bomba de agua y las poly v. Es necesario tb hacer cambiar los tensores? Al ser los tensores originales me dijeron q no hacía falta. Ahí está mí duda ya que el mecánico del service (sin haberlo revisado al auto me lo incluyó en el presupuesto). Aguardo tu respuesta capo

[@brianpolonsky]

Hola , ami experiencia no los cambio hasta el 2d vez, pero si podes cambiarlo mejor , ya que saben venir el combo completo . Por general en los Renault mas nuevos se cambia todo (correa tensor fijo , tensor móvil , bulon de cigüeñal , bomba , poli V , tapones de culata de distribución en algunos casos ) . Esta en el bolsillo de cada uno ! Abrazo !

[@gisellelindner3339]

@@brianpolonsky hola braian quisiera saver de cunto pre k es la correa de la poli v

[@bigblock3552]

Hola, por las dudas sabrás dónde está la válvula pcv o iac en esos motores 1.2? Gracias

[@brianpolonsky]

Buenas, exactamente no se donde esta, pero saben estar ubicada en la tapa o detrás del cuerpo mariposa o admisión

[@eudelio9]

Muy buena tu explicacion Amigo!!..ahora te consulto!? tengo un clio 2 1.2 2012 con 55 mil kilometros reales: estoy en fecha ya para hacer el cambio de correas, bomba de agua y todo lo que hiciste vos!..te pregunto por que me an dicho MECANICOS que no le cambie nada hasta los 80.mil!..como es la correa original de fabrica me dijeron que no toque nada hasta los 80 o 100 mil kilometros!...vos que me aconsejas!..Muchas gracias un Saludo!!..

[@alemrefrigeracion9257]

Yo tengo el mismo se la cambie la original con 90.000 km. Salió impecable. Los 90.000 siempre en ruta

[@brianpolonsky]

Es original, pero como digo, 55 mil en tablero pisado, ej los kms el motor en relanti no se cuentan, por se eso aconseja a los 50 mil kms

[@maguenfilms9151]

buenas quisiera saber a los cuantos kilometros se hace ese cambio x primera vez gracias desde colombia para un clio 2017 cilindraje 1250

[@brianpolonsky]

Buenas , aquí en argentina por lo general la 1ra vez a los 50 mil kms o máximo 4 años aproximadamente ,por el deterioro de los componentes ! Saludos

[@relucasc]

@@brianpolonsky y el segundo cambio es cuando se realicen los siguientes 50.000 km o con menos aún??

[@pabloaguiar6337]

Hola te pregunto cómo ajústate la polea del cigüeñal le diste algún torque o lo apretaste al máximo gracias sería útil la respuesta

[@brianpolonsky]

Buenas, lo mido a la fuerza que la saque y le hago una pequeña marca y trato de dejarlo ahí, si tenes torquimetro mejor 👍

[@pabloaguiar6337]

Brian Polonsky Gracias por la respuesta soy de Uruguay saludos

[@brianpolonsky]

@@pabloaguiar6337 saludos 👍👍

[@blackangelsanluis]

Cuántos kms tenía ese Clio, el mío está llegando a los 60 mil y ya estoy viendo de cambiar la correa de distribución y el tensor, será necesario cambiar la bomba de agua? Con mis kms, siempre estuvo con refrigerante. Gracias por el instructivo.

[@brianpolonsky]

Buenas, este tenia 200 mil kms, lo recomendable es cambiar todo, pero a mi auto personal siendo que es el 1er cambio Dr distribución no le cambie la bomba, también saben recomendarte, si la bomba es original aguanta un cambio de distribución sola . Saludos !

[@cesarfogliatto]

hola pibe, excelente video..! te hago una consulta, a cuantos km tengo que cambiarle la correa de distribucion, tensor y bomba a mi auto? tengo un clio mio 2013 con 57.000km

[@brianpolonsky]

Buenas, gracias! Lo recomendable es a los 50mil kms o 4 a 5 años, la bomba de agua se sabe cambiar cada 100 mil kms siempre y cuando sea original, si no cada cambio de correa 😉 Saludos !

[@cesarfogliatto]

@@brianpolonsky Hola brian, al final se lo cambie a los 58.000km al kit de distribución, la bomba como dijiste no hizo falta.! saludos

[@brianpolonsky]

Genial amigo, saludos !

[@dariochoves4272]

Excelente trabajo...tengo el mismo clio....este modelo trae airbag solo en lado conductor ??

[@brianpolonsky]

Me mataste, la verdad no recuerdo

[@dariochoves4272]

@@brianpolonsky el filtro de aceite en este modelo se afloja y se coloca con la mano nomas o necesita alguna herramienta ?? Para sacarlo ??

[@brianpolonsky]

@@dariochoves4272 con un saca filtro normal, o lo perforas con un destornillador y listo, lo ajustas con la mano 👍👍

[@leanrivadero4300]

Wow genio De dónde SOS necesito eso en mi auto

[@brianpolonsky]

Córdoba 😉

[@alexlemus3014]

Buena tarde con una pregunta en dónde se encuentra ubicada la válvula PCV de un Clio 1.2

[@brianpolonsky]

Buenas, no se bien donde esta !

[@Rmart1291]

Buenas , tengo un clio 1.2 gasolina 8v df7 , creo que la correa poli v de mi coche solo mueve el compresor de aire , Me gustaria preguntarte si pasa algo si le quito la correa del compresor de aire acondicionado que esta muy deteriorada y no le pongo ninguna ya que el aire acondicionado no funciona esta descargado por fuga.

[@brianpolonsky]

Buenas, no pasa nada si solo le sacas esa

[@Rmart1291]

hola Brian pero estoy en lo cierto y solo mueve el compresor del aire ,esque tengo dudas de si tambien mueve la bomba de direccion asistida, o que mueve la bomba?

[@leo4885]

El Clio (en minuto 12:58) al energizar con la llave antes de dar el encendido del motor se escucha una "Bocina" que viene del motor, un pitido constante. De que es? O de que elemento proviene? saludos, gran canal suscrito

[@brianpolonsky]

Buenas, es la bomba de nafta lo que se siente que carga, en algunos se siente bastante y en otros no, gracias y saludos 👍👍

[@leo4885]

@@brianpolonsky Muchas Gracias, el mío tiene ese sonido y no sabía de qué elemento era xd Tengo un problema con ella, suena como si estuviera haciendo un "arco eléctrico" (al poner contacto de la llave, energizar) si presiono la tapa suena algo más... Cómo a contacto suelto. Mañana lo revisaré y veré qué es. Que piensas? Tu vídeo fue preciso jaja

[@mauriciososa6061]

Si le herras un diente puede que consuma más nafta y esté más chancho el auto?

[@lucasmatiasmoyano8865]

donde se encuentra el motor paso a paso?

[@danielivansalusso8055]

hola una pregunta si es 16 valvulas porque tiene 1 solo engrane en el arbol de levas no deverian ser 2

[@brianpolonsky]

Hola como va ? Este es el motor D4F mono arbol , a pesar que tiene 16v ,las maneja con uno solo y el que viene con doble arbol de leva K4M que es mas común en los autos nuevos , ej sandero

[@danielivansalusso8055]

de 10 amigo muchas gracias yo tengo un clio 2004 y tengo que hacerle la distribucion pense que tenia 2 arbol de levas

[@brianpolonsky]

El que hice fue el modelo 2006 , asegurate con la casa de repuestos que sea el motor D4F por el chasis , cualquier duda consultame !

[@jonathanquidel4218]

Una pregunta cuándo pones la tapa de cilindro .. cuando lo pones a punto el cilindro 1 queda en balanceo no?

[@brianpolonsky]

Buenas, no puse tapa, solo le hice la distribución 👍

[@jonathanquidel4218]

@@brianpolonsky y cuando pones a punto no sabes q lado se pone en balanceo?

[@brianpolonsky]

@@jonathanquidel4218 Si pones el 1 el 4 esta en balanceo, pero tenés q ver cuál comprime. Uno comprime el otro está en balanceo 😉

[@jorgenelsonfelix52]

Esa bomba se ve muy bien mas por lo que decís que esta pesadita .

[@jorgecantale6852]

HOLA , COMO TE VA . CUAL ES EL DIAMETRO DE LA VARILLA QUE CALZA EN EL VOLANTE MOTOR ? GRACIAS .

[@brianpolonsky]

Recién veo el comentario, la verdad que no recuerdo

[@TheVich07]

Fuaaaaa alto dibujo chabon, mejor dedícate al arte!!!!

[@brianpolonsky]

Gracias loco ! Jaja ♡

[@juniorgomez5934]

Amigo en esa correa hay un ruido que tienen varios Clio, se le cambian los rodillos la correa y sigue el ruido, que se debería hacer en ese caso?

[@brianpolonsky]

Todos los rodillos? Puede ser la correa de mala calidad

[@lucascardenas1355]

Hola! cada cuanto se le debería hacer el cambio?

[@brianpolonsky]

Buenas, se recomienda alrededor de cada 50 mil kms (yo lo hago antes) cada fabricante tiene sus especificaciones, por ej no es lo mismo hacer 50 mil kms en ruta continuo que ir en la ciudad acelerar y frenar, ya que en el tablero no te va a marcar los kms que el motor giro en vacío si no los que recorriste👍😉

[@mauriciomendez1566]

@@brianpolonsky luego que es lo que indica el Kilometraje de un Vehículo,? Las revoluciones del Motor ....me puedes explicar Gracias...🤔👍

[@diegomorales3207]

capo, cuanto tarda un cambio completo aprox?

[@brianpolonsky]

1 día seguro, con experiencia y herramientas medio día

[@victormedina5212]

Hola loco. Me guíe con tu video. Me puedo perdiendo agua. Cuál es tu sugerencia?

[@brianpolonsky]

De la bomba te quedo perdiendo ? O del cañito donde va el orrin? La idea es darle un pequeño apriete, en caso del orrin fijate si no entro bien, la última que queda es ponerle pegamento. Le paso a otro muchacho que también le perdia por que no estaba plana donde va el asiento de la bomba, estaba todo rayada, espero te sirva ! Este que coloque ya hace más de 1 año y sigue sin perder 👍

[@victormedina5212]

@@brianpolonsky ajuste un poco más la bomba y parece que no pierde más. Ahora tengo otra consulta cuando coloque la correa en el engrane de abajo quedo bien al ras pero la de arriba la correa quedó un poquito metida hacía dentro. Hay algún problema ahí?

[@brianpolonsky]

Hacerla girar con todo apretado y fijate si se acomoda, si no volver a revisar los tensores si están bien puestos 👍

[@victormedina5212]

@@brianpolonsky igual estuve viendo bien tu video y quedo igual que cuando vos sacaste la correa vieja. Gracias por todo loco.

[@brianpolonsky]

@@victormedina5212 me alegro que quedo saludos 👍

[@mauriciomendez1566]

Amigo buen Día....una Pregunta..Yo tengo un carro igual a ese...la Correa de repartición es la Misma que la de Distribución...cuál es la Diferencia..? Y cuánto puede costar esa Correa... Muchas GRACIAS....desde Bogotá COLOMBIA....🤓👍

[@brianpolonsky]

Buenas ! La distribución maneja el motor, coordinación de cigüeña y leva, y la de accesorios puede manejar dirección, alternador o aire 💪, no tengo idea lo que puede valer en tu país 🤔🤔

[@candegaetano2867]

Hola yo no tengo ese tensor yo tengo otro lo podre cambiar x ese ?

[@brianpolonsky]

Buenas, Disculpa que tensor ? Tenes que ver si es el mismo motor y número de chasis para ver si el que tiene puesto le corresponde

[@mariobravo5404]

Hola cabeza..una consulta..el auto lo dejo en punto con la correa vieja...? Y mi otra pregunta es la bomba de agua la cambio después de poner la correa nueva..?

[@brianpolonsky]

Hola, lo dejo fuera de punto y volvió a poner la correa usada y no cambio bomba de agua . Yo puse todo nuevo 👍😉

[@mariobravo5404]

@@brianpolonsky hola no todavia no hago nada solo queria saber esa parte de la bomba y del punto..

[@brianpolonsky]

@@mariobravo5404 ah dale dale, yo pondría todo nuevo si desarmó 👍

[@mariobravo5404]

@@brianpolonsky ...si pongo todo nuevo..mi pregunta es...hago coincidir las dos marcas ...la de arbol de eleva y la del cigueñal y saco la correa vieja...y ahi cambio la bomba...a la bomba le pongo fastix de alta temperatura..?

[@brianpolonsky]

@@mariobravo5404 claro así, mira yo no le puse ningún pegamento y hasta el día de hoy no pierde, pero por mayor seguridad si ponele pegamento así te quedas tranquilo

[@jonathantavara5608]

El punto ,es loco ,amigo?

[@jc7306]

Que consumos te hace ?

[@brianpolonsky]

En nafta ? No tengo idea por que es de un amigo 😅

[@wiltercao7445]

Hola amigo que numero de correa es el de del aire y dirección hidráulica sera 4pk o estoy equivocado??

[@brianpolonsky]

Hola genio, no me mataste, hasta donde entiendo las de accesorios varias las números por las marcas,me paso 🤣, es mejor llevar la vieja o medila con una soga 👍

[@wiltercao7445]

@@brianpolonsky hu que cagada amigo jaja el problema es que me compre un clio y le faltaba esa correa bueno muchas gracias voy a sercarme algún taller para preguntar muchas gracias por responder 👍

[@brianpolonsky]

Pregunta por las dudas, saludos 👍👍

[@santiagovikingo7429]

Buenas gente, después de un cambio de distribución, bomba filtros y aceite, quedó con un ruido la distri y humeando que puede ser???? Gracias

[@brianpolonsky]

Buenas, la hiciste tu mismo ? Fíjate que puede que algún rodamiento no quedo rosando en algún lado o la misma correa 🤔

[@santiagovikingo7429]

@@brianpolonsky fui a un taller 3 veces y no pusieron hacer nada, sigue igual.....algo se puede salir de punto? El auto media vuelta de llave y arranca normal

[@brianpolonsky]

@@santiagovikingo7429 algo tenes mal, por ej si el tensor esta andando mal se te puede salir y pierde la tensión la distribución

[@santiagovikingo7429]

@@brianpolonsky por eso el humo y el zumbido??

[@brianpolonsky]

@@santiagovikingo7429 seguro anda algo mal,no debería hacer eso, más si cambiaste el tensor

[@carlitospalma9645]

Idolo como se tensa la correa de alternador de ese clio?

[@brianpolonsky]

Buenas, tiene una corredera donde esta el alternador 👍😉

[@carlitospalma9645]

@@brianpolonsky gracias idolo

[@enriquemartiezantar403]

porque sumba la correa distribuicion si tiene correa nueva tenso y bomba de agua y respetando tu tencion

[@brianpolonsky]

O es la poli v? O la del alternador?

[@user-vp4rz6od3m]

Hola

[@dariochoves4272]

Hola a los cuantos kilómetros de realiza cambio de correas de distribución ?? Tengo el mismo vehículo

[@brianpolonsky]

Cada 50 mil kms 👍

[@dariochoves4272]

@@brianpolonsky gracias

[@dariochoves4272]

@@brianpolonsky cada cuanto el cambio de bujías y cables ?

[@brianpolonsky]

Depende que tipo de bujias le pongas y la calidad, tengo un video en el canal que explico un poquito más

[@dariochoves4272]

Excelente tu canal...

[@sergiofernandez2818]

Cabeza una consulta las correas poliv es necesario cambiarlas también ?

[@brianpolonsky]

Si, te conviene ya que desarmas todo, es gasto ahora pero ahorras en tiempo y mano de obra si lo hace otro!

[@sergiofernandez2818]

@@brianpolonsky ah dale , y una consulta ..eso lleva líquido refrigerante tbn ?

[@brianpolonsky]

Si cambias la bomba si, te recomiendo que compres uno bueno ya que casi nunca se lo cambia 😉

[@sergiofernandez2818]

@@brianpolonsky dale gracias amigo ..si yo compré bomba nueva y líquido nuevo tbn...gracias por responder

[@brianpolonsky]

@@sergiofernandez2818 dale amigo, suerte con eso 😉

[@gaelto]

Maestro yo colgue con eso y le hice 70 mil km ,sera muy grave despues ?

[@brianpolonsky]

Buenas, no tanto, agradece que no se corto si no ahí te hubieses lamentando haciendo la tapa 😵

[@gaelto]

Gracias men voy a tratar de hacerlo ya!! Pero un mecanico yo ni puta idea jaja

[@brianpolonsky]

Cuanto antes😂, saludos !

[@miguelromero2087]

Noo pensé que era más simple🤦🏾‍♂️