Cambio de pastillas delanteras Peugeot 208 2014

[@cesarbisbalpulido6655]

Buen video juan Diego,ya se echaban de menos tus vídeos. Enhorabuena por el elevador

[@stanc1to]

A mi me gusta previamente limpiar todo con un cepillo de púas de alambre y echar grasa de cobre en las pastillas por fuera para que no suenen para un trabajo de 10 pero bueno, cada cual tiene sus manias... buen vídeo como siempre, un saludo!

[@daniluque1387]

Es que como tú lo haces es básico, pero bueno cada cual trabaja a su manera. La pena es el cliente.

[@Mijuriperus08]

Como cambio la copela de amortiguadores del peugeot 208 del año 2014

[@JCAlonso12]

Juan Diego, estoy buscando video de cambio de correa del citroen C2. He visto dl C3, seria igual? Me encantan tus videos!!

[@kacho404]

Es grasa siliconada la que usas para lubrica??.

[@antoniomorenogarcia4756]

Excelente vídeo maquina 👋🏼👋🏼👋🏼

[@angelac9498]

Se te ve mas cómodo trabajando, ¿Te has comprado un elevador?

[@Carsdoctor]

Buenas noches Angel. Que observador. Pues si, exactamente. Ya era hora. Gracias. Un saludo.

[@daniluque1387]

Me quedo acojonado, ni limpiamos la zona, ni ponemos grasa a las patillas, y lo peor de todo, montanos pastillas nuevas en unos discos que están fatal ?? Pocas cosas pasan.

[@angelac9498]

¿Te has parado a pensar que el cliente le haya dicho que se limite a cambiar las pastillas y no cambie el disco? Las pastillas de freno no traen grasa de fábrica y prácticamente ningún taller las pone. Ya he preguntado en varios por saber. Normalmente las ponen a petición del cliente o cuando hacen ruidos.

[@daniluque1387]

@@angelac9498 pues si dejamos que los clientes digan lo que deben hacer los profesionales mal vamos.

[@angelac9498]

@@daniluque1387 entiendo lo quieres decir, me explico de otra forma. Vas al taller y te dicen que tienes fundida las luces traseras y por kilómetros te toca hacer la distribución y el cliente te dice que sólo le cambies las luces traseras, tú no puedes obligar al cliente a hacerle más cosas al coche. El único responsable de la del conservación del vehículo es el dueño. El taller se limita a decirle lo que tiene mal y debe de cambiar. Si lo hace o no es decisión del dueño. ¿Y si resulta que va a tres sitios diferentes para que, en cada uno, le hagan una cosa? En el video muestran a cambiar las pastillas de ese coche, pero no quiere decir que el coche se vaya a quedar así. Si se queda así, es responsabilidad del dueño.