Cambio Olio TCT Alfa Romeo Giulietta

Lo hai mai sostituito?
In questo vado a sostituire l'olio del serbatoio del cambio automatico TCT della Alfa Romeo Giulietta.
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[@ivo2410]

Hiii , I respect you a lot ,like a lot ! You saved me with this video. But i have a question , how to replace/clear the O2 senzor ? It's not like the 120cv where is pretty simple. I have 170cv and idk how to open it because the cable rotates. A tutorial on this would be helpful.

[@PuntinePlatinate]

Hey! I thank you. I am happy that the videos can be useful. My Giulietta was also a 1.4 170hp multiair. What do you mean by O2 sensor? Gas exhaust?

[@ivo2410]

@PuntinePlatinate kzbin.info/www/bejne/m2m4lWx7e6trrMksi=vUNSRzSj4H1ajFRQ Mine has a different route , which leads down.

[@andreapetralia588]

Complimenti come sempre!

[@PuntinePlatinate]

Ciao Andrea! Sempre un piacere 😊 Grazie mille!

[@Simo.R]

Ciao, ottimo video complimenti. Ho portato la mia giulietta a fargli fare un cambio olio al TCT. In officina non fiat/alfa romeo, mi è stato cambiato sia l olio del cambio, sia quello dell' attuatore. In offcina riportano 2 litri per il cambio e 1 per attuatore ma sul libretto uso e manitenzione riporta 2.2 per cambio e 1.7 per attuatore, tu che litraggio hai riscontrato nel eseguire la manutenzione? C è modo di controllare i livelli? Grazie mille. Magaro dato che ci se se vuoi fare una parte su come controllare o livelli te ne sarei molto grato. Grazie ancora

[@PuntinePlatinate]

Ciao Simo, hai fatto bene a far fare il cambio olio. Io ho fatto da me solo quello dell'attuatore aspirando l0olio presente nella vaschetta che vedi. Dentro rimane però altro olio tra tubazioni e attuatori pre caricati. Può essere che loro ti abbiano fatto il solo cambio di quello della vaschetta..però mi suona strano. Dovrebbero averti fatto quello completo attuatori

[@marcellomazzola9654]

Appena fatto...se vuoi un consiglio visto che ci sono passato è di farlo scolare completamente dal filtro. Il primo a 100000km ho fatto come te, ma ne resta sempre un bordello all'interno. Come detto sopra se smonti il filtro appena sotto riesci a toglierlo praticamente tutto. Infatti quando poi andrai a riempirlo ancora ti andrà dentro quasi 900ml. Io a questo punto farò il cambio olio completo ad ogni tagliando(15000) e ogni 2 cambierò anche il filtro del robottino costo del filtro oltre 120 euro. Il perché il livello sale e scende è presto detto. Quando la macchina è chiusa o inutilizzata da un po' di tempo si scarica olio che ra in pressione all'interno della boccia quindi sale. Nel momento che vai ad aprire la porta senti la pompa del robottino che mette in pressione olio e si "prepara" per muovere gli attuatori ed è per quello che il livello cala di un pochino. Quindi il livello è sempre da fare a pompa scarica 😊

[@PuntinePlatinate]

Ciao Marcello! Grande, grazie mille per il consiglio! In rete non avevo trovato informazioni a riguardo e quindi ho proceduto a fare il "cambio olio" come nel video. Ora che so della possibilità della sostituzione del filtro procedo in questo modo al prossimo tagliando. Il tuo come era messo alla prima sostituzione? Il prezzo del filtro da quanto dici non è regalato, ma se aiuta a tenere in forma il tct va fatto! ( un po' come con il filtro del multiair, non è economico, ma io lo cambio sempre)

[@giancohermes1297]

Attenzione, se smonti anche il filtro, se per filtro intendi quello che si trova nella zona sottostante e che sembra una specie di bottiglietta nera con un paio di tubicini, rischi di incasinarti, perché per smontarlo, hai bisogno di uno strumento di diagnosi e avviare la procedura di depressurizzazione, e successivamente vanno avviate altre procedure al montaggio e rabbocco olio, come per esempio la procedura automatica di spurgo.

[@PuntinePlatinate]

Ciao! Esatto, hai ragione. Magari a breve lo faccio fare in officina che hanno la diagnosi ufficiale

[@sebastianseba2251]

buongiorno, potreste scrivermi uno per uno, 1 nel programma diagnostico, rilasciare la pressione, 2 scollegare la batteria, 3 scollegare i fili dal filtro, 4 collegare la batteria e basta ❓ scusate gli errori ma viene dalla Polonia. 😃

[@AlfonsoFalcone]

​@@PuntinePlatinate quando lo farai la sostituzione del filtro del robottino fatto il video come 2parte di questo video?

[@simoneastuti2186]

Il tct non è un vero cambio robotizzato. Quindi è facile da sostituire! Il costi è come un cambio olio normale. Andrebbe fatto ogni 50k per stare tranquilli. Il problema che la maggioranza dei meccanici sono ignoranti 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️Quindi lascia perdere. Ora che ho la mappa cambio, mappa centralina faccio il cambio olio ogni 30k ed il cambio olio normale ogni 15k come ho sempre fatto. Il tct se usato nel mondo corretto e un ottimo cambio. Il problema che se viene usato nel mondo sbagliato : scalda tantissimo. Quindi va a rovinare in primis la doppia frezione. Poi il cambio stesso. Se l'olio viene sollecitato più del dovuto perde le proprietà!!poi è normale che si fanno i danni 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️stessa cosa del olio motore!!se viene usata l'auto in modo gravoso poi viene fatto il cambio olio motore ogni 25/30 k dopo i 100 mila chilometri addio al motore ,turbina e così via 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️l'ignoranza dei meccanici, il voler guadagnare dei preparatori, il non saper usare l'auto porta a fare I danni 🤷‍♂️comunque io ho mappato a 100 mila chilometri stage 1. Ho 440 newtonmetri sui 200 cavalli! Ora ho 172 mila chilometri l'auto va meglio del originale 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️nessun segno di cedimento, nessun consumo anomalo. Bisogna usare la testa. Oppure se si vuole tanto bisogna prendere direttamente un altra auto!!comunque ho la 2.0 175

[@PuntinePlatinate]

Ciao Simone! Grazie per la tua testimonianza. Ci troviamo d'accordo Nella manutenzione ci vuole costanza, dedizione e a volte anticipare anche i Tagliandi. Io personalmente non ho intenzione di mapparla, motore e cambio, la tengo originale. Sono sicuro però che hai ottenuto grandi miglioramenti. A me il tct piace, è un bel cambio. Molto gestibile. Con il DNA cambia molto nelle tre modalità. Ottima la tua motorizzazione, hai un mare di coppia 💪🏻 bel motore Sarebbe bello fare un video confronto 1.4 170 vs 2.0 175

[@simoneastuti2186]

@@PuntinePlatinate con il benzina riesci rullare di più! Solamente fare una mappa cambio rendi l'auto migliore. Originale cambiate troppo lunghe e danno fastidio sia al motore che al cambio. Riesci ad usare di più la coppia. L'importante di questo cambio è: non usare il dinamic in città,non usare per fare i spari da fermo. Se lo usi in modalità gravosa va cambiato l'olio più spesso.

[@ErkamUslu]

Mes ile ayar ve basınç düşürme işlemi yapılması gerekiyor mu?

[@PuntinePlatinate]

can you kindly explain in english, so I can answer you? Thank you :)

[@ErkamUslu]

@@PuntinePlatinate Do we need to reduce oil pressure with multiecuscan? :)

[@Ziad-alfa]

How did it shift after the oil change? Better worse or same?

[@PuntinePlatinate]

I can say, that is quite the same. But it certainly makes me feel more comfortable knowing that I have changed it

[@Ziad-alfa]

Can i do this myself or do i have to bring the car to a mechanic? Do you need software?

[@PuntinePlatinate]

Hello, No its not necessary software, you can do yourself

[@lutfierhan9281]

Ciao. Ho una giulietta 2.0 litri 175 potenza. Quanti litri di olio consuma il cambio automatico di questo modello?

[@PuntinePlatinate]

Ciao, la banca dati Autodata dice 0.9L Tutela Car Cs Speed

[@AlfonsoFalcone]

Non è meglio lasciare una batteria attaccata? Per il paraflu up invece che mi consigli,faccio un ricambio completo, la mia Giulietta ha 65000km

[@PuntinePlatinate]

Io ho preferito staccarla per evitare eventuali problemi Hai pochi km secondo me, puoi farlo un po' più avanti :) In officina ti hanno consigliato qualcosa?

[@davemcfly1798]

Ciao ragazzi, io ho una Giulietta 1.6 jtd del 2016 cambio tct, ora ho 148mila km. Cambio mai dato problemi, consigliate un cambio olio del cambio?

[@PuntinePlatinate]

Ciao Dave! Come dicevo nel video ci sono due cambi olio da fare. Uno al cambio nella parte meccanica. Come se fosse un cambio normale. Un cambio olio alla parte degli attuatori, come fatto nel video. Io ti consiglierei di farli tutti e due magari sui 160k km

[@davemcfly1798]

@ Grazie Mille del consiglio ❤️

[@carmineantenore7470]

Ragazzi qualcuno sa se il radiatore acqua varia tra le versioni tct e manuale?

[@PuntinePlatinate]

Ciao Carmine, Andrebbe visto il codice ricambio

[@AlfonsoFalcone]

Negli attuatori, cioè nella vaschetta quanto ml ci vanno?

[@PuntinePlatinate]

meno di un litro

[@AlfonsoFalcone]

​​​​@@PuntinePlatinate su una carta che ho mi dice 0,9 LT per comando idraulico trasmissione invece per trasmissione (TCT) 1,7lt. Quello che non mi è chiaro scusami, ma se nella vaschetta riusciamo a tirare quasi1 LT significa che dalla sola aspirazione della vaschetta riusciamo a fare un cambio completo giusto? Oggi con il meccanico mi sono accordato per cambiare olio trasmissione il Petronas tutela gearfoce transmission 75w, ma per gli attuatori con il tutela cs speed 75 w mi dice di non sostituirlo tu che consigli? Dovrei fare il cambio olio e filtri da una 10 do giorni+il cambio olio cambio, così vedo se aggiungere anche il cs speed 75w per gli attuatori

[@PuntinePlatinate]

Il cambio tct è composto da: una parte che è come se fosse il classico cambio manuale e la parte relativa agli attuatori del tct. Vanno messi oli diversi per le due parti, con diversa capacità di riempimento. Cambio: SAE 75W, 1.7L Attuatori: Tutela Car CS Speed 0.9L Il lavoro che ho fatto io, aspirando l'olio dalla vaschetta, non è da considerarsi un cambio olio completo degli attuatori. Questo perchè una parte di olio "vecchio" mi è sicuro rimasta dentro gli attuatori, non avendo potuto aspirare tutto. Io ho aspirato solo dalla vaschetta. Andrebbe fatto uno scolo completo con il cambio del piccolo filtro olio. Ti serve però una diagnosi per questa ultima parte.

[@AlfonsoFalcone]

​@@PuntinePlatinate grazie

[@marioilbarbaro]

Sarebbe stato più bello se portavi il video con un finale del tipo 2 giorni di utilizzo se hai sentito cambiamenti in meglio o peggio o è stato fatto un lavoro solo di prevenzione

[@PuntinePlatinate]

Ciao Mario! Hai ragione, avrei dovuto inserirlo nel video nella parte finale. Grazie del suggerimento 😊. L'idea iniziale era di fare un video proprio dedicato su come va il TCT

[@gsosa8387]

Qualcuno sa per caso quanto costa in farlo in officina ?

[@PuntinePlatinate]

Ciao, Io avevo chiesto per fare il cambio olio completo e ricordo un vago 200 euro, ma potrei sbagliarmi perché è passato del tempo

[@sebastianseba2251]

buongiorno qualcuno mi sa dire passo passo, 1 nel Mes accendo il calo di pressione, 2 svito i tubi dal filtro e sostituisco il filtro, 3 riempio il serbatoio pieno e apro lo spurgo frizione ❓ scusate se ho sbagliato ma vengo dalla Polonia 😀 e guido le Alfa dalla 156 dopo la Giulie, grazie in anticipo

[@PuntinePlatinate]

Ciao! io ho fatto come vedi nel video, quindi: aspirazione olio vecchio, pulizia, riempimento olio nuovo. Se hai una diagnosi per auto puoi fare la pulizia e spurgo di tutto l'impianto.