Caminhões Chevrolet no Brasil

Os caminhões Chevrolet no Brasil, que tiveram importante participação da história do transporte, com vários modelos a gasolina, diesel e álcool, desde os modelos Tigre, Gigante, o Chevrolet Brasil e os C-60 e D-60, perdendo força na década de 80 e tentando até inicio dos anos 2000 com os modelos importados Kodiak e Isuzu vendidos como GMC.
A Chevrolet foi uma das primeiras marcas automobilísticas a chegar ao Brasil, em 1925, montando modelos trazidos de fora. Os primeiros caminhões de fabricação brasileira foram os 3100, 6500 e suas variações, que ficariam conhecidos como Chevrolet Brasil, com motor a gasolina, na concorrência nacional estava o Ford F-600 também a gasolina que havia sido nacionalizado no ano anterior, o MB L-312 e também o FNM com o modelo D-11.000 a diesel.
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Em 1964 foi lançada a segunda geração da Chevrolet, e no ano seguinte o D-60, com motor diesel Perkins 6.357, 4 ou 5 marchas e reduzido no diferencial. Assim como os C-60, esses modelos diesel eram oferecidos em várias distâncias entre eixos e comprimento total, sendo ele os D-64, 65 e 68.
A Chevrolet também foi um grande fornecedora de caminhões para o exército, inclusive com participação da Engesa, após lançamento do sistema de tração total patenteado e reconhecido como de interesse para a segurança nacional.
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Em 1969, foi lançado também o C-70 e D-70, modelo com maior capacidade de carga, na década de 70, a GM resolveu instalar no Brasil a Detroit Diesel, começando a fabricar em 1976 motores a diesel de 2 tempos da série 53, passando a equipar seus modelos D-60 e D-70, e também fornecendo este motor e o V6 para a Ford.
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Na década de 80, os modelos Chevrolet já se encontravam bastante cansados, a Chevrolet implantou algumas melhorias em seus caminhões, lançou novo motor a gasolina e álcool, dando origem aos modelos A-60 e A-70, e novo motor Perkins 6-358 de injeção direta, foram acrescentados o D-80 6x2, e o D-70 6x4.
Em 1985, ocorreu o lançamento dos modelos totalmente renovados e com nova nomenclatura, D-40, 11.000, 13.000, 19.000, 21.000, 22.000, más apesar desse esforço de renovação, sua posição no mercado de caminhões continuou crítica, especialmente após o lançamento do Ford Cargo e a entrada agressiva da Volkswagen Caminhões.
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1995, foi o último ano dos tradicionais modelos Chevrolet, que se retiraram do mercado brasileiro definitivamente, deixando sua história e os modelos para envelhecerem trabalhando, a GM entre 1997 e 2001 importou modelos de caminhões Kodiak norte-americanos e Isuzu japoneses, comercializando lhes com bandeira GMC, porém tiveram pequena participação no mercado.
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[@wallesjones1033]

Que saudades dos D60 e os D70 verdadeiras máquinas

[@mcamo3625]

Tenho uma custim 14000.a.gasilina motor.292 freio a ar tá original só troquei o carburador tirei o Weber e COLOQUE um soLEX e 40DEIS

[@wallesjones1033]

Tenho orgulho desses brutos que pena que não se fabricam mas

[@mariadinha9588]

Pra mim não existe outra marca, Tem que ser Chevrolet, Parabéns Chevrolet, por existir na minha vida 🤗🤗🤗🤗

[@augustopinheiro9322]

Era distribuidor da Coca Cola nos anos de 1995 a 1999 e me venderam caminhões C60 a gás, ano 1983, portanto com 12 anos de uso. Devolvi os caminhões no ano de 1999 e nunca me deram problema, nem óleo do motor trocava, só completava. Esse caminhão não quebrava. Diferencial de ponta de eixo que aguentava tranco, diferente dos Mercedes que quebravam.

[@josebezerra5604]

QUANDO NA EPOCA DE GAROTO, AS RUAS NÃO TINHA ASFALTO E MORAVA NUMA SUBIDINHA, FICAVA SEMPRE OLHANDO OS CAMINHÕES DE GÁS DA CHEVROLET SUBINDO ERA MUITO LEGAL, PRINCIPALMENTE NO DIA DE CHUVA, SUBIA DESLIZANDO MAS SUBIA MUITO SHOW.

[@Peregrino_cinzento]

D60 bruto!! Carregou o progresso do Brasil por muitos anos !!

[@jorgeeliaspinto9777]

Caminhões que fizeram histórias no Brasil e até hoje ainda eles fazem principalmente nos interiores do nosso Brasil. 😊

[@landynlondon7474]

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[@theoskylar3287]

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[@landynlondon7474]

@Theo Skylar thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@landynlondon7474]

@Theo Skylar it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you really help me out :D

[@theoskylar3287]

@Landyn London Happy to help =)

[@marcoaureliogoncalves8503]

SAUDADES TRABALHEI NA FÁBRICA DE CAMINHÕES DA GM EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS NA DE CAMINHÕES FABRICAVA CAMINHÃO GMC, O ISUZU, A FAMOSA CAMINHONETES SILVERADO E OS CAMINHAOZINHOS 3/4 GMC TENHO MUITA SAUDADE ISSO FOI EM JULHO DE 2000 QUANDO ENTREI NA GM DE SÃO JOSÉ DOS CAMPOS SP SÓ RESTA A SAUDADES

[@jairoalcici8341]

Tínhamos aqui em Lagoa Santa - MG, uma frota de seis caminhões chevrolet, inclusive um chevrolet gigante 1942. Quantas saudades.

[@luizalmeida5245]

Bom.dia Volantan eu também fiz parte dessa história A Chevrolet pré é melhor marca de Carros .Hoje meus automóveis são todos Chevrolet. Nota 10 a Reportagem.

Bacana

[@danielrocha4008]

Aprendi a dirigir em um caminhão Chevrolet Brasil 1960 com 9 anos de idade!

[@edcarlosdeandrade5587]

E fico orgulhoso de ter feito parte dessa história Quando criança me divertia na cabine de um Chevrolet com meu pai carregando as riquesas desse pais

[@jairnogueira792]

Já tive um D 60 motor Perkins , gosto muito desses caminhões ,hoje tenho um Chevrolet custon 12.000 a álcool , abraço a todos.

[@psfernandes1983]

quantos metros por litro

[@waltermoreira8828]

Todas maquinas sao boas cada um no seu lugar chevrole um caminhao com transmissao muito forte nao quebra muitos motorista da minha idade apremdeu neles caixa 5 marchas seca se nao tivesse pratica nao cambiava e que nao fais manutencao e disem caminhao nao presta

[@calum4243]

@@psfernandes1983 Nossa! Já pensou Rio/São Paulo na gssolina?!

[@psfernandes1983]

@@calum4243 no caso álcool, mas creio que Rio/Sp não seria problema, o problema seria rodar em estradas com poucos postos

[@JoseAntonio-xx2sx]

@@waltermoreira8828 quatro metros....kk

[@rovilsonfio]

Saudades dos caminhões Chevrolet 😭😭😭😭

[@porsche1500hp]

Uma pena a Chevrolet não cresce aqui no Brasil com os caminhões

pois é, já era

[@flavioflip2896]

Bons tempos fico até emocionado em ver um vídeo desse que trás o passado para o presente essas feras levaram o Brasil nas costas por muitos anos

[@alessandroambrozini3523]

Grandes guerreiros Chevrolet parabéns pelo vídeo

Obrigado 👍

[@josivanjunio9903]

Tenho grande admiração por esses caminhões antigos

[@cherecudo3350]

Eu também

[@ronaldogarcia6795]

Conhecido aqui na capital SP como famosos “Chebão” Marcaram décadas ...o ronco dos Detroit’s eram inconfundíveis! Saudades

[@nilsonlara82]

Show demais. Já desmontei e montei dezenas desses motores. O Detroide de fantástico. Como sujava com aquele óleo preto.

[@gersonbrito1047]

Ronaldo Garcia concordo contigo.Que ronco maravilhoso, os caminhões da Coca Cola e Supergasbras passavam eu flutuando nas ondas sonoras,os motoristas da época tinham prazer em acelerar fundo para mudanças de marchas.

[@heliorafae2001]

Tem saudade desses caminhão

👍

[@canalautodidata]

Este vídeo, bem como o dos Detroit, me arrancaram tímidas lágrimas! Foi uma viagem no tempo. Meu pai teve um D60 1981 Perkins por trinta anos... e quando eu era criança acordava às 4h da manhã para ajudar ele a dar a partida segurando a tocha no coletor... Ao lado desse Perkins ele teve também vários Chevy e Ford com detroit e OM do 1113... Emocionante... o tempo passa... Valeu! Like 818!!

[@edsonsilva179]

Eu tenho um D60 , perquins,,e funciona qualquer hora melhor que um 352 da MB

[@canalautodidata]

@@edsonsilva179 E tem força né? Tinha aqueles Perkão que tinha problema de entrada de ar.

[@alexandresilva8320]

Tive um Ford f 600 perks . Todo dia a mulher tinha que por a tocha pra pega de manhã. Guando não pegava eu e ela tinha que empurra o caminhão.depois coloquei motor Mercedes ai mulher fico contente

Aprendi a dirigir num D-60 motor Detroit, dava muito trabalho, esse motor tinha um roncado único, dava pra saber a quilômetros que ele estava chegando, mas era onde meu pai tirava o sustento da nossa família.

[@marcosguedes1502]

Todos guerreiros parabens pela grande matéria

obrigado

[@toplogisticaltda1951]

Eita que eu vim mais rápido que o Bolt, só pra ver a história do meu bichão bruto Chevrolet, muito orgulho de ter um c60 ele é pau pra toda obra. Obrigado pelo vídeo, está muito rico em informações. Forte abraço do QRA-MALVADEZA/RJ

obrigado

[@tonhaogarageramos9265]

Aqui em Mogi das cruzes tem alguns caminhões Chevrolet ainda em plena atividade inclusive alguns com motor a gasolina excelente vídeo parabéns 👏👏👏👏👏👏👏

obrigado

[@porsche1500hp]

Caramba!!!! Carro pequeno com motor 1,0 , 1.4, 1.6 tem consumo alto, imagina um caminhão a gasolina e pesado e carregado, deve fazer 1 por 1 litro de gasolina

[@alankardecdias3099]

Trabalhei por alguns anos na Coca Cola, onde há maioria da frota na época era Chebrolet Detroit, bons tempos!

[@danielo447]

Qual era o motivo do uso dos caminhões Chevrolet no transporte de bebidas?

[@filosofodazonapereira1169]

@@danielo447 eram bem mas baratos que as Mercedes

[@valerio-ban]

@@danielo447 caminhão de bebidas atuam tal qual os ônibus urbanos, anda-e-pára de modo constante, daí o motor Perkins não teria problemas como tinha quando enfrentava viagens em rodovias.

[@agnaldoheminio9462]

Alan vc trabalho na Coca Cola do km 15 da anhanguera.... quando eu era moleque trabalhei lá com meu irmão kkkkk me lembro que o dia beber refrigerante a vontade. .

[@josenilsonjose3154]

linda história

[@marcosdeoliveiralaurindo9287]

É muito bom, emocionante assistir a um vídeo como este. Esses caminhões, Chevrolet estão escritos em uma geração de bravos motoristas que ousaram atravessar o país em estradas desafiadoras com poucos recursos. Meu pai trabalhou muito em empreiteiras de construção pavimentar e dirigiu muito esses caminhões GM em caçambas. Eram os preferidos dessas empresas. Obrigado QRA, por nos trazer essa bela história, essa lembrança tão boa desses valentes da estrada.

Verdade 👍 obrigado

[@nilsonlara82]

Me deu muita saudades. Esses caminhões fizeram parte da minha vida. Foi mecânico em duas grandes empresas,e conheço com fineza todos esses brutos da época.

[@ANTONIOCARLOSGC]

Os D60 fizeram parte de minha infância ❤

[@TheMarvel1082]

Muito bom conhecer a história desses caminhões, que de alguma forma marcaram as nossas vidas

[@joaodorciliobona4091]

Um mais lindo que outro ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

[@victorpereira1245]

gostei história caminhões Chevrolet deus abençoe meu amigo

[@victorpereira1245]

Eu Gosto muito dos caminhões D60 D70 muitos colecionadores esses caminhão Chevrolet assistir vídeo de caminhão Chevrolet com a traseira levantada e com calotas de alumínio Meu sonho é dar uma volta nos caminhão da Chevrolet Jesus te abençoe meu amigo

[@victorpereira1245]

eu gosto muito desses caminhões GMC esses caminhões são bonitos também caminhões americanos é bom demais diverses novos caminhões Chevrolet é uma pena que não tem esses caminhões novos da Chevrolet aqui no Brasil Jesus te abençoe abençoe sua família também

obrigado

obrigado

[@ernandeshenrique1929]

Caminhões que deixaram história

[@wagnersales9081]

Oxe kkk quem deu dislike ...povinho mais ou menos ..gente esse video é informativo ..não foi o dono do canal que inventou o chevrolete não kkkkkk

Isso também que me pergunto tem pessoas que tem o gosto da ficar dando deslaiky muitas das vezes vídeos muitos bom e informativo

[@nsouzaplayer3123]

Quem deu deslaik,ficou chateado porquê os 142 cavalos dos caminhões não cobriram eles

[@marcoscesar9277]

Quem deu dislaike e quem não conhece as estória dos vidios

[@JoseAntonio-xx2sx]

Kkkk

[@JoseAntonio-xx2sx]

@@nsouzaplayer3123 e e mesmo náo ganharam o que queriam..kkk

[@luizfortes432]

É muito triste ver esses velhos guerreiros abandonados, que tanto ajudou o Brasil a crescer

verdade

[@antoniodesouzasouza1621]

Vim aqui só para matar a saudade desses caminhões que fizeram parte da minha vida. Saudades, eu não sei como uma marca tão famosa saem de campo sem completar o tempo, será que a Chevrolet e a Ford duas marcas de respeito não tinha competência para enfrentar a concorrência?, As duas abriram a guarda e a Fiat, Volks, Iveco, aproveitaram, porque o Brasil é muito grande e tem serviços para todos que queiram.😭😭😭😭😭

[@juscelinosobral350]

Tive o prazer de dirigir por muintos anos caminhão da chevroléte

[@davimiqueiasrangel1896]

Muito bom sao bonitos os chevrolet a cara do brasil

[@murilogarcia3347]

Tenho um D 13000 todo original e com munck. Tem atendido muito bem.

[@domingosvanderleydecampos5884]

Meu pai teve um caminhão Chevrolet 52. Partida no pé. Antes teve um Studebeik 46 partida manivela.

[@jucivaldosilva957]

Os 14000 da Chevrolet marcaram minha infância,

[@pauloadao9748]

Nota mil

[@henriquebomfim535]

se um dia eu pudesse teria um D60 quando criança andei em um amarelo ia pra roça caminhão lindo

[@eduardoreis3158]

Brasil que praticamente cresce nas costas dos caminhões, como que a Chevrolet consegue ser tão incompetente em não aproveitar esse nicho

[@eduardohenriquelima]

Porque hoje a Chevrolet só quer fabricar Onix a preço de Camaro e empurrar para os bestas comprarem!

[@juninho9416]

Gosto muito de caminhãos Chevrolet

[@zeantonio4617]

Aqui na minha cidade o que mais tem é D-60 e Fordão carregando lenha o dia todo. Eles são guerreiros demais.

[@brenofernandes4592]

Zé Antônio aqui na minha cidade também o que mais tem Chevrole ano 78 74 77 c60 e D60 motor 1113

[@josianiconceicaomuller9445]

Ótimo vídeo amigo abraço de Márcio esposo da josi de Florianópolis sc trabalhei com esses brutos tempo bom saudades

Muito obrigado!

[@machucaneles]

Linda história!! Os caminhões Chevrolet (GMC) são os mais bonitos!! Pena que aqui no Brasil ela faz parte apenas do passado.

Verdade, Obrigado!

[@rchomeadventure9648]

Parabéns, vídeo bem informativo e completo. Esses caminhões ajudaram no desenvolvimento dos caminhoneiros, onde foi o primeiro caminhão.

obrigado

[@esquadroesdehonra6229]

Trabalho em uma empresa chamada PIPES EMPREMDIMENTOS temos muitos caminhões desses em nossas garagens todos em funcionamento é originais

[@franciscoerickdasilvasampa8673]

Dá um sentimento de perda, vê que os modelos continuaram fora do Brasil!!

[@user-og7uv9jd7s]

Só em alguns países como a Colômbia, pois nos EUA a GM não produz mais pesados desde 1987

[@elciobatistaamerica]

sou apaixonado por estes caminhoes antigos

[@robertomoreno9288]

Fiz muita revisão nos caminhões da coca cola na concessionária GM que trabalhei no RJ depois que sai do SENAI em 1983,fui muita vezes em manilhas no depósito da coca cola

[@miguilo3]

Hoje vale a pena ter um Detroit, por relíquia? Eu quero.

[@claudionapoleaoferreira6741]

Queria ter vivido a época gostaria de ter trabalhado como mecanico desses caminhões.

[@thedoug1444]

que nostalgia boa, na infância tinha uma distribuidora de bebidas perto de casa q tinha uns 4 desses modelos da década de 70, agora fico me perguntando esses motores a gasolina e principalmente a álcool o tanto q bebem e dão manutenções, belo vídeo!!

obrigado

[@nsouzaplayer3123]

Tal como os caminhões Chevrolet que um dia foram orgulho desse país e hoje só servem como história, assim também nós que já passamos dos 40 anos seremos colocados nas prateleiras da vida, é meus amigos o tempo passa pra tudo nessa vida

[@robertoamorim7788]

Meu falecido avô tinha uma olaria a uns 30 anos atrás. Nunca me esqueci do seu D60 azul escuro. Puxava barro, lenha e ainda fazia a entrega dos tijolos que fabricava no D60.

[@alexgoncalves5550]

Boa tarde um ótimo final de semana e parabéns por mais um excelente vídeo ficou show e muita história de caminhões. Abraço

obrigado

[@andersondossantosmesquita6305]

Um Chevrolet com a configuração original com Detroit diesel , são raros e já bem cobiçado por colecionadores.

[@mdancemusicnasveiia]

pra ver esses caminhoes é so sair agora em época de safra andar por ai no interior kkk tem muito agricultor que tem esses caminhoes pra levar a produção do campo até as cooperativas alguns ainda com motor original, mas realmente tem muitos com motor mercedes como falado no vídeo, esses chevrolet dos anos 90 d12000 pra mim é um dos mais bonitos do brasil, acho demais essa gabine esses sim estão ficando raros... ótimo vídeo.

[@alisonsampaio2369]

muito bacana ver com surgiu esses caminhões, verdadeiras maquinas q faz o nosso Pais rodar sem eles o Brasil para de movimentar, deveriam valorizar o caminhoneiro q passam dias na estrada correndo riscos..

obrigado

[@sergioparra7041]

Tive um Engesa 6×4 pra época eram bons!

[@thalyssonfigueiredo1421]

Obg QRA

obrigado vc tbm

[@paulos.csilva3717]

Muito boa matéria,se no segmento de automóveis fosse igual ao caminhoes seria assim quem não coloca produto de qualidade cai fora e assim que funciona no mundo, a GM sempre com aquela porcaria de cabine de C10 e alargava paralama você carregava o caminhão com carga alta não via nada olhando pelo retrovisor só faltava ter que sair da cabine pra olhar, passou o tempo veio as cabines de D20 novamente só alargavam os paralamas enquanto a concorrência já tinha cabines altas como mercedes Benz Ford cargo e Volkswagen a gm guiava arrastando a bunda no chão,pronto se ferrou ninguém tbm e trouxa a vida toda perdeu mercado Porque não trouxeram qualidade ao mercado Brasileiro será que o Brasil não merecia se acomodaram ,veja oque acontece quando se acomoda no segmento a Scania achava que nunca seria superada e veja oque a volvo fez com ela mandou pra segundo lugar em vendas

verdade

[@aquilllesjerronimo9149]

O perk no frio e uma maravilha pra pegar

[@cezarsobrinho6097]

Na minha opinião é os caminhões mais bonitos 😊

[@douglasmarangon2085]

Mais um belo trabalho de pesquisa. Parabéns!!!!

TKS

[@alvesjunior3853]

Sou apaixonado pelo caminhão D60 desde garoto, sou o feliz proprietário de um 84. Mas devo ressaltar que é melhor vídeo que já assisti. Show de bola irmão

obrigado

[@jairvaltrao2593]

Nooooosa cara ai vc matou a pau em top d mais esses chevao meus parentes eas usinas daqui tinhao muitos. realmente euma pena q acabou.adorava essa serie ds farois dupros o exercito tinha bastante p transportar os boutudo p decer a lenha nos meliantes kkk. Show d bola d vid. Meu amigo like total abcao

obrigado

[@jairvaltrao2593]

@ eu eq ue agradeco teus vids sao tops. esse audio do vid e tua vos mess? Linda vos d loucutor

[@Junior-pe2zr]

Primeiro caminhão que eu e meu irmão dirigimos, nosso pai tem um C60 a mais de 40 anos!!!

[@simiaomr7665]

Aqui em Camboriú, um conhecido meu, puxava madeira do mato com um xebra da skol, com a pintura da skol, aqui é muito morro e o bichão ia bem pra burro, eu trabalhei em uma oficina de caminhão, na época tinha muito na caçamba basculante e puxando madeira, e tinha um 6x4, não era boomerang, era balanceiro comum, diferenciais tinkão, caixa intermediária ZF e caixa de câmbio Clark e motor MWM, foi o xebrão mais top que já vi, agora está lá abandonado no pátio com uma carroceria de trilhos de trem, tava puxando máquinas, tempo bão.

[@sosd6063]

Báh que bom que meu vídeo participou da história da chefrolet pois ainda possuo um d60 estou mais apaixonado por d60

[@Agnum_Antunes]

Quando eu era criança vi o meu bairro creçer e esses caminhoes chevrolet caçamba pra cima e para baixo era o bixo.

[@flavioramires6596]

Esse D70 última série é show de bola painel completo, Dir hidráulica, freio a ar, tinkao pra mim o melhorzinho se por um motor do 1518 já era

[@thompsonshark9969]

qual a velocidade máxima desse seu caminhão? No painel marca 160.

[@RafaelSilva-uo4yl]

Colocar um 1518 e ainda turbinado nele, ficará top mesmo!!

[@edsouza8233]

Pra quem não sabe o Chevrolet D70 usava a mesma mecânica do iternatinal NV184 , que por sua vez foi comprada pela crysler , e fabricaram os Dodge 100 , 400, 700.e 950.esse último e a mesma mecânica do internatinal NV 184 e também D70. .

[@RafaelSilva-uo4yl]

@@edsouza8233 Eu não sabia!!,essa mecânica do NV184 deixavam eles potentes?

[@flavioramires6596]

@@edsouza8233 sim o Dodge 950s na ponta de aterro era dos melhores caminhão muito bruto

[@alessandroramos1842]

Esse caminhão fez história tope de mais

concordo

[@diadiadonino4252]

PARABÉNS PELO VÍDEO, ATE Q OS CAMINHÕES DA CHEVROLET SÃO BONITOS, ESSE MOTOR PERKINS 6 CILINDROS DAVA ENTRANDA DE AR DEMAIS E POR ISSO QUE VÁRIOS SUBSTITUIRAM POR MOTORES 1113 DA MERCEDES.

[@edilsonmartins6653]

Motor 1113 não existe, existe motor OM352

[@diadiadonino4252]

@@edilsonmartins6653 era o caminho q chama 1113,pq aqui em Goiânia Goiás nos conhecemos esse motor por 1113,sim e o OM352.

[@vitorotaviodocarmo6334]

Justamente, os motores Perkins davam muito problema na hora de dar partida. A maioria dos Chevrolet que ainda rodam usam motores Mercedes Benz, porque tem mais força

[@edilsonmartins6653]

@@diadiadonino4252 Se for assim então tem motor 1113, 1313, 1513, 2013, 2213, que é o mesmo o motor OM352.

[@diadiadonino4252]

@@edilsonmartins6653 aqui em Goiânia e Goiás agente fala e 1113 , 1313 , 2022 e atc,tipo assim ESSE CAMINHÃO E MOTOR DO 1313.

[@henriquerocha2064]

Excelente caminhão. D14000. Tenho 3 trabalhando na minha empresa, todos originais. Nunca me deram amolação!!!

[@kkk-lw9ii]

Saudades desses caminhões

[@mariafrancisca5973]

mano que canal chique...muito top mesmo...deus Abencoe

[@castanheirocasta179]

Chow..caminhões que fizeram parte do desenvolvimento do Brasil..chow..

[@willimagraycecunhadeaquino4613]

Ótimo vídeo parabéns meu pai comprou dois caminhões zero um 76 a diesel e outro a álcool o primeiro que veio para o RN.

obrigado!

[@BASK3R]

Raramente vejo um desses hoje em dia

[@TheCaioccm]

Parabéns pelo vídeo amigo, muito bem detalhado e informativo

Obrigado

[@isamovicaquino218]

Cheba, bom d mais..

[@diogogedel4259]

O primeiro caminhão que eu trabalhei foi um D60.

[@williamlazaro6460]

Obrigado pela postagem, excelente informação

obrigado

[@3131_9]

Me lembro quando a prefeitura da minha cidade recebeu do governo do estado dois caminhões GMC 15-190 zerados com caçamba, motores Caterpillar verdadeiros tratores hoje encontram-se parados não sei se pode ser pela dificuldade de peças, mais chega dar pena.

[@jonatanmarcolino4239]

Esse é o melhor canal sobre caminhões do Brasil.

[@cesarfarias4219]

Caminhão bom

2👍

[@domingasalves8964]

Puxei muinta lenha nesses caminhões Chevrolet guando dava entrada de ar meu deus do céu ou guando a cabava o óleo dava trabalho viu mais era bom

obrigado pelo comentário

[@josecorrea3015]

Bom dia QRA volantao... Obrigado pelo ótimo vídeo. .bom final de semana...

obrigado

[@cesarfarias4219]

Todos caminhão bom

👍eram tops os cheba

[@sosd6063]

Muito bom. Vidio gosto muito dos chebão consigo trabalhar com D60 é sobreviver...

[@acasadosom]

Tem um "erro" no vídeo. A primeira fábrica da GM/Chevrolet no Brasil foi no bairro do Ipiranga. Alguns anos depois após uma grande enchente eles se mudaram para São Caetano do Sul, no ABC paulista

[@user-ny2dv8yl1f]

Esses eram os famosos caminhões de depósitos de construção, dava até dó de ver esses caminhões carregados de areia e tijolos, botavam peso sem dó e sem piedade!

[@juanjuan4476]

SEGUE O LÍDER

[@RafaelSilva-uo4yl]

Pois era mesmo,mas eles aguentavam muito peso,eram muito bom e fortes esses caminhões!

[@brunoleopoldo7304]

Diz a lenda que se não existisse F-350 F-600 e caminhão CHEVROLET Brasil JUSCELINO não conseguiria construir BRASÍLIA .

[@RafaelSilva-uo4yl]

@@brunoleopoldo7304 foram os pioneiros esses brutos, fez parte da história de Brasília

[@gggvb7714]

Com certeza é um bom caminhão o d60 é um dos vários caminhões que tem aqui na minha cidade

[@MarcusVinicius-bn9yo]

Posteriormente acabou virando GMC no Brasil baseado em alguns caminhões Isuzu

[@andersonalex3584]

Bela narrativa vom uma história linda.

obrigado