CAMION DINERO Detroit DD15 ARBERTENCIA 😭😭😭😭🚛🚛 TIENE QUE VER ESTE VÍDEO PARA QUE NO TE PASE ATI

El motor mezcló agua con el aceite

[@mariosobalvarro6604]

Mi camion DD15 cascadia 2012 me a salido Exelente ya casi un million de millas gracias a Mi Dios esta Exelente

[@madaraobitouchihacasi2090]

No hay como el Cummins big cam, N 14 y Detroit series 60 son motores inmortales mejor que cualquier otro motor de hoy en día

[@chuybuscador]

Estoy de acuerdo y un 300 fórmula también inmortal

[@angelalvarado104]

3406 Cat superior a cualquiera

[@samuelalejandrosalazarcabr5309]

​@@angelalvarado104Cierto, sobre todo en los GASTOS q lleva mantenerlo y trabajarlo!!!!. Montón de $$$$ en fuel y otro montón d $$$$ a la hr d repararlo😂😂😂😂😂

[@user-br6wc4uj8k]

ASTA YORASTE 😢😢😢😢😢BARIAS VECES HERMANO.TAGACHO ESTAR ENTUS ZAPATOS

[@PeterKenmex]

Dominicano aquí el problema fue que en la freigthliner nunca te detectaron el verdadero problema y lo más seguro que era mecánico no de sensores, cuando un motor bota aceite son anillos y metales, los motores son nobles y este ya te estaba avisando, muchos creen que llevar el camión o un automóvil al Deeler para que lo arreglen es lo mejor y para nada! La mayoría de veces Solo te sacan el dinero, como dice el dicho: echando a perder se aprende, lo malo es que cuesta dinero tiempo y esfuerzo

[@rafaelsolorio34]

Le pasó agua al aceite las camisas

[@8004william]

Francisco un mecánico de California ase videos, en al gun momento iso un video sobre, que muchos camiones que el está reparando del motor abran sido camiónes que se les abia cancelado el Def, casualidad, nose? Saludos

[@hotshotbythemile2811]

Detroit 60 Series 12.7 👍💪

[@christiansanchez8063]

Mano si hasta el Penske Rentado le dió Problema al hombre.... ya lo q le hace falta Ales ayuno y oración 🙏🏻 Q Dios te ayude con el nuevo motor Dios te bendiga mi hermano

[@ellatigo.169]

Tengo un cascadia 2011 con dd15 Lo compre ase 4 años con 600k millas le elimine el sistema completo de deef ya tiene más de un 1millon i sigue dando palo..muchos tienen mala opinión pero en verdad me a salido bueno wl mio no tengo quejas

[@cesarzavala3285]

No es el motor Es el chofer que le quieren dar más de lo que no puede 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ yo también traigo uno y sin problemas 🙏✌🏻👍👍

[@mandynazco1566]

Y no solamente eso ,no le hechan un peso 💸 al motor en todo el año y después lloran cuando se les rompe 🤷

[@user-df1sd1qn1j]

Lo que te fallo fue la bomba del aceite por eso le falto lubricacion y exploto aun haci aunque no hubiers desconectado el def

[@victorreinoso330]

No es el def fue la parte que sucksiona el aceite tiene unos anillos o empaques que se desgastan I se aflojan y el aceite no llaga a la parte de arriva del motor fue eso yo tengo un cascadia casi 700 mil millas ya le cambie 2 veses justamen la semana pasada les recomiendo que le sigan al yutuber Francisco Amaya yo aprendi tantas cosas con sus video cualquier cosa o dudas yo miro sus videos

[@cesarzavala3285]

Yo tengo un Dd15 y me ha salido muy bueno , le doy su mantenimiento cada experiencia es diferente a unos les sale mal a otros les sale bien

[@Nomassabuso]

Yá cambiasté los metales ?

[@egbertobarnes4741]

El tuyo tiene el DEF o tu se lo cancelaste

[@cesarzavala3285]

@@egbertobarnes4741 tiene DEF

[@freyes8438]

muchas de Las veses tu camion anda bien y le ases algo sin ocuparlo y solo te lo desconponen se lleba uno cada experiencia en este ramo

[@felipepacheco7763]

Quiero comprar un Freightliner sd122 con motor Detroit DD15 año 2019 alguna recomendación

[@rocanroller85]

El dd15 es buen motor, solo que requiere buen mantenimiento. Eliminar el sytema de emisiones solo le da mas problemas que soluciones. El systema de emiciones es facil de reparar si lo llevas con mecanicos con buena experiencia. Soy mecanico por 15 anos y eh reparado todo tipo de systema de emisiones sin importar el fabricante de systemas de emiciones, cummis, detroit, volvo etc... . Solo con unas exepciones. Eh visto clientes que les recomiendan quitar el def y despues de eso, sus motores no duran, maximo dos anos de vida despues de eliminar el def. CUANDO ELIMINAN EL DEF. EL MOTOR TRABAJA MAS CALIENTE YA QUE NO PUEDE RESPIRAR BIEN Y LOS MAPAS QUE UTILISAN PARA PROGRAMARLOS NO COINCIDEN CON LOS SENSORES DEL CAMION, EL MOTOR NO SABE SI NESECITA MAS AIRE, MAS FUEL, AY POCO OXIGENO , SI ESTAN EN ALTURAS Y EL OXIGENO ES POBRE . YA QUE LOS SENSORES DEL SYSTEMA DE EMISIONES AYUDAN AL MOTOR PARA DEJARLE SABER QUE LA MESCLA AIRE COMBUSTIBLE ESTA MUY POBRE EN OXIGENO ETC.. MY RECOMENDACION AQUI ES NO ELIMINEN EL DEF. BUSQUE UN BUEN MECANICO PARA EL SYSTEMA DE EMISIONES. ( OJO QUE NO SEA EL DEALER PORQUE ROBA MUCHO..

[@FranciscoHernandez-qk3db]

Es correcto no es muy conveniente eliminar componentes y menos de la computadora ,por algo se instalaron en los motores aparte le das armas para quitarse broncas .

[@mandynazco1566]

Hola amigo, yo tengo cascadia 2015 con un motor DD15 y lo compre con 655 mil millas y me a salido EXCELENTE, ahora mismo tiene 867264 millas y no le he kitado el DEF lo cuido mucho y es un cañón, no likea aceite, no gasta nada créeme k me gasto lo k sea x el ,saludos desde miami FL 🙋‍♂️

[@rocanroller85]

@@mandynazco1566 Que bueno me alegra, el dd15 es un motor muy bueno. Solo ay que darle buen mantenimiento.

[@1972wilsonp]

Donde estás ubicado tengo muchos problemas con el def de un dd15 cascadia 2016 estoy x vender x tanto gasto de dinero cada viaje es al dealer QUE ME RECOMIENDAN RL MOTO TIENE UN SONIDO COMO Q SUBE Y BAJA LA FUERZA

[@rocanroller85]

@@1972wilsonp El sonido de que sube y baja la fuerza. Cuando esta en idle o cuando corre.

[@luiscmejia1411]

Los DD15 cada 300000 hay que calibrarlo y a las 600000 millas cambiarle un chupon que lleva debajo el motor y ese motor dura más de 1000000 de millas seguro. Ahh y buen mantenimiento.

[@orazal9634]

Tengo 20 años en esto y tenia mi grua de 42 toneladas para trucks y creeme k todos los camiones k recogia rrotos eran nuevos y tengo mi detroit 14 litros y le quite todo lo k daba problemas y nunca lo toco a y biajo de florida a california .oregon Washington asi k moraleja motor new y mierda es lo mismo

[@DJPardoACP]

Al Quitarle El Sistema DPF Estas dando más Torque Más Hose Power Por Encima De Las Especificaciones Originales Del El Cual Viene Hecho El Motor . Si El Motor Viene Para 425 Horse Power, No Debe pasarse De Ahí. Al quitarle El Sistema Del DPF automáticamente Aumenta el Caballaje De Fuerza y puede Dañar La Cabeza . Ahora Eso Pasa mas en Los Cummins, Los DD15 La Cabeza Es Mas Resistente Que La Del Cummins Pero Igual Puede Dañarse . Busquen A Francisco Amaya En KZbin. Tiene Muchos Videos De DD15 Y Cummins .

[@claudiosiguenza803]

Gracias por ese consejo colega

[@LuisTorres-gz9cz]

Mi hermano dominicano té cuento que los DD15 son motores buenísimos y le cuento mi amigo a las 600,000 hay que cambiar juntas y bomba de aceite y metalizar abajo si fuera preciso pro además si tu sistema DEF o DPF estaban tupidos claro que el motor se te iba a reventar papá su mantenimiento también es crucial y los Diler no arreglan nada es bochornoso el trabajo que hacen porque su ganancia es para que compres no para qué arregles entonces brother yo tengo tremenda opinión del motor y es el más económico del mercado y aparte es el que se rompe menos lo qué pasa es qué hay operadores que por desconocimiento cometen errores que en su momento son irreversibles deseo de todo corazón hermano puedas arreglar tu camión y a darle que para eso somos camioneros bendiciones

[@felipepacheco7763]

Quiero comprar un Freightliner sd122 con motor Detroit DD15 año 2019 alguna recomendación

[@leoncio5753]

Eso fue la bomba de aceite o los añillos del sistema de succión de aceite, unos O ring que tienen en las tuberías de succión que está antes de la bomba…..nada tiene que ver con el DPF…..si estaba quemando aceite tiene problemas de metales y tienes que reparar el motor!!!!lo siento por ti, en estos tiempos todo cuesta mucho!!!

[@gabrielortega4546]

El DEF no tuvo que ver fue problema de la bomba de Aceite

[@julioinfante9561]

Yo tengo un Dd13 casi 800k y le borré el def a las 500k y nunca me ha dado problema, solo hay que hacer un buen trabajo y todo esta bien, solo le doy buen mantenimiento y ajustes de válvulas y para estar mas seguro cambio de bomba de aceite y metales y vamonos no me puedo quejar de los Dd13

[@edgargomez9494]

Exactamente... hay veces que si quitas el DPF puedes joder el motor....

[@alinsonnunez1110]

Mi hermano bendiciones ahora estoy mirando tu video gracias por tu información y con dejó

[@pabloguadron3812]

Mi 3406e tiene 800000 km y no gasta aceite no calienta una fuerza impresionante gracias a Dios.

[@densygonzalez2480]

Eso no tiene nada que ver con el sistema de DEF eso motores tienen problemas con los sellos en la bomba de aceite

[@samuelalejandrosalazarcabr5309]

Psea q al final tuviste q cambiarlo????. Ves cuanta raxon hay en catalogar el DD15 como un "Soberana PPRKERIA"!!!!.

[@bennybenzo9361]

Es ke se genera precion

[@aldinjohnson4647]

mi hermano que lo siento que te paso eso con el truck eres muy valiente para hacer este tipo de videos fe en el todo poderoso el te levantara mi hermano

[@therecon2631]

Ameeeennn cristo vive

[@luich2275]

Tuve uno con 753000 millas ningún problema con el motor no le dabas mantenimiento correcto

[@marlonmarmol4778]

Mi hermano perder es un ojo y que te salga nuve en en el otro ahora con ese motor que bas a poner te bas a sacar la loto ya que es muy bueno te lo digo por experiensia 12-7-470 le meti 5 temporadas de caña en el salvador y quiero que sepas que haya caminamos con 40 y 50 toneladas y yo me bine para tx y ese trose sigue en el brete haya Dios te bendiga y sigue adelante

[@mariomedina3173]

Buenas noche eso que le paso que antifrezer en el aceite no fue por eliminar el sistema ese es otro problema el DD15 DD13 PARA MI ES vasura

[@diezales7268]

Hermano esa no es la causa,,,yo tengo el mío así hace 4 años y funciona perfecto,,,esto motores con más d 400,000 millas se calzina unos rines d goma que lleva unos tubos en la bomba d aceite en el carter,,y se van por ahi,,,eso debe cambiarse después 400000 millas y no despues 600000. Y de paso cambia los metales d abajo,con un buen mecanico.

[@alexalvarez1090]

Asi es

[@lou_Alvarado]

A que te refieres con los metales de abajo?

[@vikiiingoss.8326]

Exactamente, acá paso lo mismo se daño la tubiera de la bomba de aceite y el carro se paro. Por la baja presión de aceite, pero siguieron intentando arrankarlo y se daño.

[@JG-ss9xy]

Cuales metales ? Se refieren a cambiar la oil pump ?

[@juliomadrid3967]

Yo manejo un kenworth 2014 t660 con un cummins isx15 desde las 600,00 mi le eliminamos el egr, def, scr etc etc...ahora tiene 1,300,000 mi y no ah dado ningun problema...! Lo unico que se ah cambiado son los metales, y bomba de aceite y calibrar las valvulas de la culata......

[@douglasvaldes1302]

Ese DD15 Detroit yo tuve un Cascadia 2012 tambien y en 2 años le tuve q meter $28,000 al motor...eran entre $1500 y $2000 mensuales y ese hijo de su madre camion nunca paro de romperse...yo lo q le recomiendo a la gente es no comprar ese tipo de camion pq la tecnologia no es rentable para nosotros los pobres

[@felixlopez6563]

Que duró hermano para adelante Félix tuco Costa Rica camionero

[@melquiadescarmona8966]

saludossss, esta bien que avises ,saludosss

[@luislopez-tl6mz]

Lo mejor d lo mejor SERIE 60.

[@carlosalexander9000]

No te preocupes mi hermano no eres el único trae un defecto de fábrica de la bomba de aceite deja de trabajar y el motor se tranca todos se tranca a las 600 millas para que es no pase tienes que cambiar los check vall de la válvula de aceite o lo orines de la valbula de aceite

[@TATEXPRESSINC]

Awesome Video!🎥

[@juancastro9903]

Hey no puedes usarlo en California.

[@juliohenriquez4163]

Compy nunca mire un DD13,DD15,DD16 son una mierda ,su decicion del serie 60 fue corecta pa lante

[@elsalvajemayor3471]

Este debe ser un balcero cacharrero. Mierda es el serie 60 k echa humos por todos lados

[@jesusqmtz885]

Esos motores son buenos por el rendimiento, pero creo que son una porquería fastidiosos, yo por eso en mi trabajo trabajo con los N14 celect sin tanto problema, arrastrando sus 70 toneladas. Le doy su mantenimiento y cuidados preventivos. Saludos desde Veracruz zona cañera al millón

[@eduardocato9927]

Ese problema no fue por eliminar el def, eso fue por no cambiarle metales y ligas a la bomba de aceite. De echo es mejor eliminar el def,dpf,scr,egr todo ese tipo de sistemas

[@victorperez4810]

totalmente de acuerdo contigo

[@rafaelhilario4082]

Eso le iba a decir a las 500 es mandatorio y haci podrás aguantar 1.5 millón de millas

[@pedroquintana632]

Mas nunca te metas con un motor de eso..eso motores moderno ninguno vale la pena..Detroit 12.7 oh Cummins N14 de ahi para ya no hay mas nada..

[@joserea67]

Si eliminas el sistema def ten cuidado en california los oficiales se fijan que no tengas hollín en el escape principalmente suerte con tu nuevo motor Detroit es lo máximo hasta que entraron las nuevas reglas en California

[@s.q.p.rvictrix1950]

yo le quite todo y el def todo pero igualmente paso agua a los cilindros y después que lo reparé se le fueron los inyecciones,,, ahora tiene un serie 60 adaptado es un 2014. por eso las corporation grandes los venden en 500000millas a lo que la garantía se vence le sacan el millón de pesos con team driver y los venden. el def no tiene nada que ver con maquina trabaja con los gases nada más. es mejor reconstrui uno analogo viejo y adaptarlo. antes de gastar en el dd15 y sensores

[@jorgemelendez9546]

Es posible que no le hicieran el trabajo completo ya con ese motor x cierto muy buena maquina d serie 60 12.7 legalmente no podría entrar a California,, pero si entra a califas es un riesgo ok? Buena suerte amigo

[@bennybenzo9361]

Tienes ke limpiar bien bien las pipas drl exhaust cuando lo kitas

[@mecanicopesadoelsalbador4892]

Amigo ese problema nofue por eliminar el sistema fue porno darle servicio a la bomba de aseite i cambiarle los sellos alos tubos de succión

[@jimmyspiers4823]

Éso no fue por eliminar el DEF ni el DPF !es lamentable pero el DD15 tiene ese problema en la bomba de aceite! Yo tengo eliminado los dos del camión hace un año y no me a dado ningún problema! Pero otro camión de ka compañía funcionando todo ese sistema tubo el problema en la bomba de aceite! Acuérdate que el sistema del filtro del DPF Y DEF funciona con el combustible y no con el sistema de lubricación

[@benjy890]

Eso no fue por eso eso fue porque lo programaron mal y le das mal uso. El problema fue la persona que le hizo el delete y lo programan con muchos caballos de fuerza y el camion no aguanta eso ya esta con mucho millaje y mas aun donde estabas en esas lomas del colorado

[@leninmora]

La pompa del aceite de te jodio primo

[@antoniovelazquez6879]

Pero aquí el detalle fue tu bomba de aceite que perdió presión y se fundió el motor.

[@IsraelGarcia-mp2fc]

Yo corro uno sin def y corre chido

[@carlosrivas1097]

Los o rings se cambian cada 250 mil millas. O cuando lo compras para saber q tu maqina aguante 2 o tres años.

[@lou_Alvarado]

👍👍👍

[@nicocantero9469]

Amigo... una consulta, si el motor es 2000 para abajo y el frame es 2016... ocupas log book?

[@josezapata1094]

Ese problema se presenta cuando no se actualiza la computadora del motor .documéntese con lo del libro, yo pensaba igual y en Indiana me fue como a perro en misa

[@oscarzapata557]

Yo tengo un dd15 y hace un año le elimine todo ese poco de porquerias y gracias a Dios no me a dado problemas pero para mi concepto detroit se devaluó demasiado con ese motor le tengo poca fe y apenas pueda le pongo un 14 litros o un 12.7

[@nurysguzman5550]

Es la segunda persona que escucho diciendo que se le rompe el motor después de quitarle el DEF puede q ese sea el daño quitarle eso

[@mannycatalano470]

Realmente el dd15 ningún motor de esto sirve la verdad lo que te ha pasado a ti le ha pasado a muchas personas no tiene nada que ver con el de otra persona un problema el motor se ha fundido

[@samuelalejandrosalazarcabr5309]

Para nada co.parto esa opinion suya, q respeto s9bre todo pero comparar el gasto q conlleva lidiar con sensores cada 2 semanas(con suerte cada 3) a compararlo con el gasto d cambiar el motor por otro q sea mas facil d mantener y sencillo d reparar, ESO NO LLEVA VOMPARACION. Si tengo q hacerlo lo haria gustoso. Desde el 14.0 jasta la serie DD , todo es PORKERIA. Saludos and Be Safe!!!!!

[@zheuseldracula007]

Mejor no tener DEF

[@wilbertromero179]

Yo tuve un dd15 y al año lo quité el sistema y la maneje hasta el millón y nunca me iso ningún problema desde pues de el sistema más fuerte y más económico así que no creo eso digo por lo que yo vivi

[@aneudycastillo2773]

Quisiera saber si le puso la serie 60 y como le funciona ahora .

[@FranciscoHernandez-qk3db]

Eso ni se pregunta el serie 60 es una chulada de motor ....

[@lazaromartinez8590]

Mi papa tiene uno y es buenísimo

[@natanaelcruz3724]

Aya los gringo no reparan ellos cambian piezas nada como nosotros los latinos que somos mecanicos chingones

[@jorgenava8606]

Cuantas pulgadas llevan las bolsas acta el chasis o que altura deven llevar cascadia

[@alexalvarez1090]

Mal mensaje mandaste nada ke ver el sistema con la.presion de aceite..debiste cambiar la bomba con el modulo de la bomba o por lo menos 5 "o" rings ke lleva ke se chingan..tengo un dd15 2009 con sistema original de filtro..y con un millon 300mil millas..tengo dos amigos con serie 60 ke al millon le icieron el motor asi ke cero mentiras se nesesita mantener bien un motor para ke dure y saber las cosas mas simples ke te pueden dañar un motor..muchos no le.reemplazan nada asta ke ya es demaciado tarde..mangueras termostato bomba de agua metales todas esas cosas ke si se te chingan y lo recalientas con mala suerte se te va. El motor..y claro si lo corres con baja presion de aceite no ay makina ke sirva..

[@LuisGarcia-wd5sw]

Alex Alvarez al mío, Detroit serie 60, 14 litros, le hice el motor al millón seiscientas mil millas, hace cinco meses. En la vida real, si no le pones lo que lleva a tu motor, se te jode, sea cual sea.

[@alexalvarez1090]

@@LuisGarcia-wd5sw asi es amigo mi hermano vendio un serie 60 con millon 200 mil no gastaba ni una gota de aceite...mantenimiento sea cual sea el motor asi es

[@danielfelipelagosmanrique8546]

Colega y que motor es mejor el Detroit dd13 o el Cummins x15 ?

[@roderysantos3635]

Ninguno de los 2s

[@Repor666]

Dinde te hicieron el cambio de motor a serie 60 pasa la info porfavor

[@Victorliztineo]

El mejor motor de la ditroit serie 60 ninguno más

[@adelsohernandez1297]

Así mismo tú si saves 12.7 y 14 litros no hay mejor

[@alejandrocv8107]

@@adelsohernandez1297 buenisimos esos motores

[@josemanuelrodriguez4555]

Hola quisiera hacer una pregunta yo tengo una situacion muy parecida a la suya .... eso de poner un motor serie 60 es legal yo tengo Freightliner cascadia 2015

[@erlanwalter3311]

Si es legal as el trabajo en Florida lo dejan muy bien

[@djphono77]

Animo viejo

[@eliezeracosta4824]

no fue por quitar el def amigo . el dd15 cada 500 mil millas hay que poner metales nuebos . yo se lo quite al mio y le puse metales nuebos y esta perfecto . gracias a dios

[@eliezeracosta4824]

y hay que cambiarle o sellarle bien los tubos de la bomba de aseite

[@lou_Alvarado]

Que significa metales?

[@eliezeracosta4824]

metales . cojinetes en las bielas y puntos de apoyo .

[@qbanmanialifestyle4367]

No se si viste que te escribí en el video el día que Alex estaba en vivo ... y te comente sobre tú motor... Nosotras tenemos un camión como el tuyo lo único que es del 2011 pero el camión no se te fundió por la cancelación de DEF sino es porque ya cuando van llegando a las 600000 millas mas oh menos tienes que hacerles los metales recomendado por el dealer según estos tipos de Cascadias con DD15

[@1108lenin]

Qbanmania LifeStyle. Wow muchas gracias por la información eso no lo savia

[@qbanmanialifestyle4367]

DominicanTrucker Nosotras no lo sabíamos porque siempre hemos tenido motor Cummin y como este es un motor que la verdad tiene mala fama decidimos averiguar más para estar mejor informadas y no nos cojiera de sorpresa.... nosotras queremos cuando toque revetiar el motor ponerle un Cummin

[@1108lenin]

Hola Qbanmania LifeSTyle. El mío es del 2012 y tenía 670000 y yo le cambiaba el aceite cada 12,000 millas y el la Detroit me decían que yo podía correr asta 50,000 millas sin cambiar el aceite pero nunca me dieron la información de que a la 600000 millas te tia que hacerle los metales 😭

[@qbanmanialifestyle4367]

DominicanTrucker bueno el cambio de aceite ellos dicen eso... pero hacérselo antes tampoco hace daño ... es una lástima que tenga uno que hacerles los metales tan temprano... por eso no nos gusta esos motores

[@1108lenin]

QbanMania Lifestyle. Eso es así ese fue el primer DD15 que tuve y será el último yo siempre es usado el serie 60 por eso y se la inversión. porque repararlo que costaba casi lo mismo que hacerle el cambio

[@TheJlcorpus7]

No fue que le ayas quitado el siste ma es el motor que no es Detroit si no mercedes el diseño es mercedes con emblemas de Detroit tratos de compañías

[@carlosestala219]

Es cierto no llevas electronico puedes llevar el de papel y es legal suerte

[@juanmacias8952]

El que le aigas cancelado el sistema del dpf no fue la causa a como mire una foto del motor o se quebro la cabeza o se pico una camisa o se pico el enfriador de aceite se contamino el aceite y se bajo la precion y asta hay yego ese motor

[@jorgerodriguez6470]

Suerte

[@eltiokiko1]

Hola amigo yo particularmente te digo que no fue lo que le quitasteis yo he trabajado tirando 26 toneladas de arena en Texas y donde trabajava según dieran problemas se lo eliminaban todo y después eran unos toros esos motores el día entero trabajando y solo lo apagaba para chequearlo los líquidos y bro eran duros de pelar. Ósea que algo estabas haciendo mal y tú ni cuentas. A lo mejor tú le pones Lucas que es un ase uno silencioso de los motores algo hacías y de seguro no era por lo que le eliminastes

[@juancova5857]

Usted es sureño?

[@colmilloblanco7688]

Ahora si diste el palo con el 12.7 buen motor y agradecido bendiciones

[@BraikelHerrera]

Que es él ciatema del def? Eso es el ecológico?

[@eduardocalvoarias9656]

DD15 un super motor poro no como serie 60

[@jorgerodriguez6470]

Lo explotaste.

[@hernandoperez930]

S te daño por no cambiarle las ligas a la bomba de aceite .por eso perdiste la presión de aceite.

[@rogeliomaradiaga7483]

No es cierto el sistema egr no hace que se funda el motor

[@javiermiranda3985]

No sé en qué mundo vives pero ese sistema restringe extremadamente el motor y con el tiempo lo jode es como un cáncer mata el motor lentamente, todo por el maldito negocio del DEF...

[@douglasreina2003]

Adapta un ,serie 12.7 y se acaba el problema

[@carlosrivas1097]

De esas millas cuantas millas tenia cuando tu lo compraste?

[@inpeacewithgod]

El DD15 son malos Salen muy caros para arreglar Tambien el Paccar. No hay nada mejor que un serie 60, Caterpillar y el N14

[@Elflacoortegaec]

Disculpen srs que es el DEEF acá en Ecuador no escuchado esa palabra

[@franciscoestrella6216]

Quiero comprar un camion de esos cual me recomiendan del 2005 al 2008 por ahi

[@orlandonunezoliva9866]

Hola amigo yo quiero hacer esa conversión para poner un serie 60 a un Cascadia pero no encuentro un mecánico que la haga bien,me puedes dar la dirección de tu mecánico porfa

[@therecon2631]

Esos D15 no sirben maneje uno con solo 100 mil millas oh 200 mil ya botaba aceite por los cellos del motor en un truck 2020 ni regalado cojo un d15 d13 oh d16

[@juananleu3951]

Amigo para mi no hay mejor motor que el Detroit serie 60 en caballaje 430 o 470 hasta el 500 después de cumis big can salio esta línea serie 60 no hay otro mejor para mi

[@joseluislopez-kl3wq]

Nada mejor k el mejor motor big cam y el Detroit

[@teodosio123]

Isx el mejor aah y el big cam

[@mackmp8]

@@teodosio123 el isx es bueno pero muy cara las refacciones

[@ManuelPerez-iu4xc]

Amen

[@elijoesu6261]

@@teodosio123 x15 motor malo

[@yosvanimora2416]

No le das mantenimiento adecuado un millón 200 mil tengo 2012 jamás le e tocado un tornillo

[@socapero79]

Detroit serie 60

[@rafaelhilario4082]

No papa metales y bomba de lubricacion cada 500 mil millas

[@carlosrivas1097]

El problema no es el camion, son los mecanicos que disen ser mecanicos.

[@armandomerino4923]

Ese no fue el problema mi amigo, el camión ya tenía otro problema, lastimosamente te dio ese problema cuando le hiciste el trabajo del DEF

[@rogeliomaradiaga7483]

Al eliminarlo no haces ningún daño en el motor más bien lo haces que trabaje con aire menos contaminado por que la recirculacion se elimina

[@martinsantillan2538]

Y ES ILEGAL HACERLO