Cummins ISX vs DD13 Detroit Series 60🔥

Aquí te mostramos algunos tipos de cortes con 2 motores distinto para diferentes tipos de gustos, disponibles en USSO Tracto Partes.
Recuerda que en USSO Tracto Partes puedes encontrar cortes, cabinas, motores Diesel, estructuras, transmisiones, mancuernas, diferenciales, accesorios para camión y tracto partes varias. Todo es usado y original, nada de lo que vendemos es reparado o nuevo. 🚛🛡️
Envíos a todo México.
#compraconconfianza
WhatsApp: [phone]
Facebook: / ussotractopartes
Instagram: / ussotractopartes
TikTok: / ussotractopartes

[@marioluiscastillo6338]

Yo en lo personal le colocaria un motor cumins al Cascadia.

[@horraciocarrillo3603]

International con cummins supera por mucha calidad al desechable freigthliner pero en fin lo barato sale caro cadi quien

[@jesusortizmeza8774]

SON FANS DE LO MOTERES DETRIOIT SERIE 60 DESDE DD1 ASTS EL 6 PERO MI PREFERIDO ES EL MOTOR SCANIA 500HP PURO LEÑO!

[@stark3855]

Scania es el king en el mundo

[@ussotractopartes543]

@jesusortizmeza8774 Nos da muchísimo gusto que motores que no conocen la mayoria de la gente, ustedes puedan recomendarnos, solamente así podemos romper nuestra cadenas mentales

[@joseescobar4611]

No hay motores malos, lo que hay es malos choferes!!

[@bcvakero]

Como las mujeres no hay mujer fea hay marido codo y pobre😅

[@JoelRioschong-pn9jp]

Aparte de la multa, la reparacion sale muy costosa debido que tienen que viajar para ir a reparar el tractor, muy costosa en verdad.

[@raulaldana3987]

Cuando quieres vender le dicen serie 60 al dd13 y la de 10 velocidades comentas que es muy buena

[@ussotractopartes543]

Honestamente desconocíamos que ya no era Series 60, que es simplemente Detroit, te agradecemos mucho tu comentario, la transmisión de 10 metric suele ser la mejor ahorita entre las de 10

[@user-if3wj4yk4j]

Sera el sereno pero el Cummins isx no tiene madre en versatilidad fuerza durabilidad la roja como le dicen en mexico si le preguntas a 100 operadores de cual es mejor 99 diran que la roja igual que un servidor😊

[@JoelRioschong-pn9jp]

Las refacciones del cummins en comparacion a detroit son mucho mas caras, ni mas ni menos.

[@stark3855]

Yo opinaba igual isx 600, hasta que probé el V8 de scania, gringo no vuelvo ni borracho

[@samuelsanchez-lu6zf]

Buenas Y motores Mack También venden

[@ussotractopartes543]

Buen día! @samuelsanchez-lu6zf Normalmente esos los vendemos en Estados Unidos porque aquí en México no son muy comunes

[@jjteam8991]

Hola amigo. Cual te gusta mas el commins or detroit ?

[@ussotractopartes543]

¿Qué tal? @jjteam8991 Ambos son buenos motores, aquí depende de gustos. Pero recuerde no hay malos motores, hay malos mecánicos🤷🏻

[@juliocesarlunagarza6687]

El maxforce 13 malisimo

[@AdrianPerez-qj7lc]

En cuanto el corte completo de el prostar con la roja

[@ussotractopartes543]

Buen día! @AdrianPerez-qj7lc De momento ya se nos terminaron pero se vendieron en $350,000 c/u

[@LuisRamos-ut9mh]

Alguien tiene el diagrama eléctrico para el cambio de un Cummins isx a detroit serie 60 12 litros necesito el diagrama eléctrico para un internacional

[@fanaticosf6004]

Si existen los motores malos amigo Ay si discúlpame un Perkins face 4 ni por todo el mantenimiento que le des no dura igual que un Perkins face 2

[@MarcelinoLopez-kh9es]

Efectivamente amigo yo tengo 2 Dinas 3:5 ton. Modelos 80 y 81 los tengo trabajando todos los días en materiales para construcción y son una chulada

[@rodrigohernandez3310]

Donde se encuentran

[@ussotractopartes543]

Estamos ubicados en Uruapan, Michoacán. Nos puedes encontrar en Google Maps como USSO Tracto Partes “Antes El Toro”😁

[@christophermedina4518]

Yo no canbiaria un camion internasional por un cascadia

[@hectormiranda9480]

No es un Detroit..... parece ser que son Mercedes....

[@ussotractopartes543]

¿Qué tal? @hectormiranda9480 Nada de eso, de un lado tenemos un INTERNATIONAL ProStar 2009 con motor Cummins ISX y del otro lado tenemos un FREIGHTLINER Cascadia 2010 con motor DD13 Detroit Series 60, que podrás encontrar disponibles en USSO Tracto Partes😁

[@aureliopereyra7813]

Hola amigo cuales son mejores son buenos estos que ustedes están mostrando o el merzedez o el MAK es MAK es sufrido x que esos que muestran son muy gastones de diésel y el merzedez no es gaston en mexico yo e manejado los dos y el me he es muy económico más burron pero el cumis es gastos de combustible

[@ussotractopartes543]

¿Qué tal? @aureliopereyra7813 El gasto de combustible está mucho más relacionado con la configuración del motor y los diferenciales, no tiene mucho que ver el motor o su caballaje, si no mas bien la configuración

[@elvisbaltazar4370]

Estimado con todo respeto, NO es lo mismo un Detroit DD13 (mal llamado Detroit ya qué su diseño es originario de Mercedes Benz); que un legendario motor (auténtico) Detroit Serie 60.

[@ussotractopartes543]

Buen día @elvisbaltazar4370 Muchas gracias por la información, nos queda una duda ¿Sería marca Mercedes o efectivamente es marca Detroit, pero no es series 60? 🤔

[@bcvakero]

​@@ussotractopartes543 Bueno lo que el Sr aqui dice en su comentario tiene razón solo que le falta un poco mas de información Si de hecho bueno DETROIT la marca y el legendario serie60 (12.7 & 14 L) fueron codiseñados en sus inicios con John Deer 😃 cuando finaliza esa etapa debido alas emisiones tal cual pasó con N14 Bueno para 3se entonces FREIGHTLINER es comprado por Deimler Chrysler la cual ya era dueña de MBenz Y diseñan el dd13 y dd15 basados en el MB4000 el cual es bastante similar incluso 3n caballaje (HP) 450HP para ser exactos ! Y aquí viene lo interesante para una gran mayoria estarán de acuerdo el mejor es el dd13 xq es un motor que trabaja un poco más revolucionado y sus componentes son por asi decirlo más duraderos que ya que fue pensado para trabajos rudos al igual geografías tal como lo es Mx🇲🇽 y el dd15 es más como un planeador (cruiser) largas distancias , etc Incluso están demasiado cercanos en caballaje y pietorque que si lo observamos biene a ser como que una historia repetitiva como los legendarios SERIE60 en el cual el más solicitado era y sigue siendo es el 12.7 L por economía además poco mas bajo costos de mantenimiento vs 14 L Y para finalizar pues para México si les gusta DETROIT busquen el dd13 Y que el dd15 es bastante problemático referente a inyectores , EGR y demás Y no le tengan miedo a la transmission dt12 mientras andan con 25-30 ton Y tmb hay dentro de la dt12 2 opciones en torque la 1650 & 2050 lb:ft la segunda para ya 50ton Hay mas opciones pero ya es demasiado los costos Y todas estas cajas pueden complementarse con el dd13 como pueden ver el motor es muy bueno Saludos

[@bcvakero]

Y no le tengan miedo al MB4000 450hp ya que ws en sí un dd13 😅

[@bcvakero]

​@@ussotractopartes543 Todos son marca DETROIT solo que ahora las nuevas versiones dd13, dd15 asi se les llama Y los de la vieja escuela version anterior los SERIE60 antes de los grandes cambios de emisiones Pero al final del dia todos son DETROIT que en su diseño tienen una mezcla de John Deer , MB la cual es una rama de Daimler Chrysler ala vez productora de FREIGHTLINER Y las transmisiones d12 automatizadas manuales 'ojo' NO automáticas de diseño aleman Las cuales tienen clutch por medio de selenoide neumático y utilizan el mismo aceite que la manuales

[@Sosa-lw3ku]

Es solo dd13 de donde sacas q es serie 60

[@ussotractopartes543]

Gracias @Sosa-lw3ku efectivamente estábamos equivocados, gracias por su comentario...

[@3071592703]

se contradijo mucho en sus palabras , primero que los motores en usa vienen bien por sus normativas y despues que siempre no.... que los americanos aveces ya venden porque saben los daños que ya tienen sus maquinas jajajaj .... en fin .. como siempre cuestion de opiniones yo igual solo expreso la mia , yo si pienso que SI ay motores malos , es verdad lo que dices que las compañias gastan miles millones por que la ingenieria les haga un motor "moderno" y todo ese rollo pero , si somos muy honestos y neutros realistas cuando ves toda la deficiencia en calidad de partes , en durabilidad ¿de partes materiales y el alto costo en piezas, costos por servicios de aceite , mantenimiento , no solo mecanicas tambien electricas ,costos de combusstible ,rendimientos ,y agregrle que la competencia desleal en mexico y malos pagos por parte de las empresas ... nos damos cuenta que la ingenieria no quiere ni lo mejor para el hambiente ni lo mejor para el dueño de flotillas ,y menos para el dueño pequeño que va en proceso y anelo de ir creciendo su negocio JAJAJA ES entedible que digas QUE NO EXISTE MOTOR MALO jajajajaja pues tienes una flotilla de cascadias en venta jajajajaj seria echarte la soga al cuello XD, pero bueno el dd15 el maxxforce son de lo peor , en estados unidos ya esta lleno tambien de dueños que hacen cancelaciones a sus unidades ,ya no es como antes que si seguian mas las normativas , las normativas del epa no estan en todo estados unidos , ay estados que les sigue valiendo no tanto como mexico pero si quitarse la creencia que todo lo que provenga de EUA viene con buen mantenimiento o funcionamiento .. YA ULTIMO NO SELLAMA SERIE 60 ,ES UN DETROIT DD15 O 13 O 16 , SERIE 60 TODABIA LE PODIAS LLAMAR HASA EL 14,7 QUE FUE SU TOPE pero ya lo sigueinte no se lleva serie 60 ..........que por cierto lo ultimo mejor de DETROIT CUANDO DEVERAS TUVO INGENIERIA DE ALTO DESEMPEÑO Y VALOR FUE EL LEGENDARIO SERIE 60 3 O 4 SIN EGR ..... pero bueno suerte con tus clientes que se aventuren a comprar dd15 o 13 ...... y bueno tampoco es que prefiera cummins , igual tienen sus incongruencias con sus motores nuevos jajajajaj ,pero bueno si me inclino un poco mas por cummins actualmente , pero en definitiva si me pregunta un cliente que compra le digo que una cabina moderna sin motor , le vendo un serie 60 y se lo adapto ajustado , pa que se vaya a duplicar esa inversion en un año y medio ....EN FIN SALUDOS QUE estes muy bien

[@ussotractopartes543]

@3071592703 Una disculpa por la confusión de repente pudiera cantinflear porque no tenemos un guion preparado, pero la intención es proporcionar desde nuestra perspectiva las vivencias que suelen platicarnos los propietarios de camiones. En USSO Tracto Partes solemos tener camiones de todo tipo de motores tratando de que nuestros clientes se lleven el motor de su preferencia. Retomando la confusión con los motores americanos el propósito es aclarar que entre Estados Unidos y México las toneladas que se mueven en un camión son muy diferentes. Agradecemos enormemente su comentario porque nos ilustra a todos. Compremos el motor que mejor se nos acomode. Saludos y bendiciones🙏🏻😁

[@rubendominguez6230]

MOTORES DD13 NO SIRVE

[@ussotractopartes543]

¿Qué tal? @rubendominguez6230 No hay malos motores, hay malos mecánicos☝🏻

[@horraciocarrillo3603]

​@@ussotractopartes543sin ofender pero por lo dices no sabe de camiones jamás serán lo mismo hay calidad y no todos los camiones la tienen

[@horraciocarrillo3603]

​@@ussotractopartes543en mexico un buen conductor no daña un motor el motor si se desgasta por trabajo que si es más pesado

[@horraciocarrillo3603]

​@@ussotractopartes543está bien equivocado en el. Ramo

[@horraciocarrillo3603]

​@@ussotractopartes543yo e conducido los dos y hay mucha diferencia en todo calidad y conducción En camión americano paccar el mejor calidad y último volvo desechables cómo freigthliner En conducción son peterbilt y kenworth volvo Para determinar un compra no haya nada como conducir

[@santiagosanchezyanez3767]

Motores DD 13 no sirven ISX CUMMINS ES EL MEJOR