Can-Am Outlander 700 XT 2023 présentation

Marc découvre avec nous la nouvelle plateforme du Outlander de Can-Am, en nous faisant part de ses premières impressions sur le 700 XT 2023. L'essaie en sentier est pour bientôt
#canam #canamoutlander #canamoffroad
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[@MarioRoussel]

Très bon vidéo, continuer votre beau travail, et merci de nous montrer le véhicule du coté mécanique. J'ai vraiment hâte de voir l'essai complet en sentier !!

[@gorider1230]

Super vidéo j'adore que tu nous montre le côté technique et les points de maintenance. Un point que j'aime moins c'est l'ouverture où est la sonde a oxygène.

[@fredericbryla6412]

Bonjour les Amis, tu nous présentes un super Quad d'une marque qui a fait sa renommé dans le monde . Avec son moteur Monocylindre en longue course , le couple moteur devrait te procurer plus de capacité de franchissement et en nervosité lors des accélérations . MAIS je suis de ton avis pour l'emplacement de la batterie. Je leur pardonne , car ils ont prévu une prise de charge ! De façon générale, l'avenir nous apportera encore beaucoup de surprise ! Et il faut profiter du temps présent et se donner au max de sa passion ! Un Grand Merci à la Chaine !

[@stevedescoteaux8238]

Hâte de voir votre essaie en sentier !!!

[@mzlanka007]

Belle présentation, Merci!

[@RichardAudet-mi3pk]

J'ai hâte de voir le 700 Max et j'ai bien peur qu"il va faire partie de ma vie dans pas long. Ça va être mon cinquième Can-Am outlander. J'ai présentement un 2013 acheté neuf avec plus de 40,000 kms et un 2014 qui a qui a 27,000 kms acheté usagé en juillet 209 avec seulement 2,250 kms (décès du propriétaire).Les deux sont en parfaite condition et sont réservés.

[@PowerSportsQuebec]

Tu va être zheureux!

[@user-rc1hb2rf9t]

Très bonne idée le moteur en arrière comme ça dans les montés ça va faire que ce levé.tu me dira ça changera pas grand chose pour les utilisateurs 80% s'en servent pour sauté des trottoirs

[@rejeandallaire6940]

Sais tu la fin pour le G2 et les deux cylindre de BRP.

[@PowerSportsQuebec]

Jene crois pas... les 850 et 1000 se vendent encore a pleine portes.

[@rejeandallaire6940]

@@PowerSportsQuebec Merci

[@TheGraneable]

J'hésite entre trade mon vieux 650 G1 2004 contre un 700, ça vaux tu mieux que j'investisse pour le refaire pi le garder en vie ouben que j'investisse pour le remplacer pour un 2023 ?

[@PowerSportsQuebec]

Seul toi peut le savoir... je ne connais pas ta situation financière ni l'étaty de ton quad...

[@Martyzcool1]

...décevant un peu... j'ai mieux mon Outlander Xt Max 570... 2021...look , solidité, performances et fiabilité! Merci pour le review!

[@xavierhardy8004]

Je regrette de avoir signé c’est fmoto. C’est moi c’est can am ❤

[@fmx190]

C'est drôle que brp est mis plus d'efforts sur les petits Outlander je parle des remplaçants des g2l et qu'ils ont pas fait énormément de changement sur les 850 et les 1000

[@PowerSportsQuebec]

Les gros cubes s'en viennent aussi t'inquiète

[@leo30250]

@@PowerSportsQuebec pour les 2024 ??

[@PowerSportsQuebec]

La sérieux, je ne sais pas, j'assûme que automne 2023 on va ou en avoir ou ils seront annoncés. BRP est pas toujours facile a prédire... (en fait, c'est tous les manufacturiers).

[@raymondprieur1637]

Je regarde avec grand plaisir tes vidéos mais je regrette un peu que tu ne pousses pas les quads dans leurs limites Que l ont n est une véritable idée de leur possibilité Cordialement

[@PowerSportsQuebec]

Ahem! Je les pousse mais c'est rarement sur caméra... les Karens de ce monde se font un plaisir de flagger les vidéos...

[@ElCOMPAEDDIE]

一個ㄘㄚㄆㄝㄩㄊㄠㄋㄣ

[@bensti]

"être marié avec son garage pour checker l'huile" -- Fait longtemps que j'en avais pas entendu une drôle comme ca! C'est comme être chanceux comme un bœuf maigres

[@PowerSportsQuebec]

LOL! J'suis vieux...