Salve amantes ferroviários, neste penultimo episódio da nossa expedição, fomos conhecer o cemitério de locomotivas de BAURU, confira: Agradecimentos ao Guto Drone: / gutodrac Instagram: @Canal3AMTV #Ferrovia #trem #NOB
Пікірлер: 126
@elisiomunizdossantos46553 жыл бұрын
Muito legal o vídeo , belo trabalho , triste ver TD isso , TD abandonado , deveria estar em museu e manter assim para as crianças verem .
@rogeriokern52093 жыл бұрын
Bom dia. Vídeo muito Bom. É uma vergonha, um país deste tamanho, ter a malha ferroviária sucateada. Quanto desperdício.
@adilsoncardoso-zh4lg Жыл бұрын
Parabéns pela matéria. O antigo ramal da FEPASA, que seguia de Bauru até Panorama se iniciava justamente naquele local onde vocês mostraram (cruzamento de linhas), seguia paralela a linha da Sorocabana. Mais a frente, passava próximo a antiga SANBRA, em alguns km chegava até a cidade de Piratininga e seguia em direção à Marília, até a alta-paulista.
@genesiscarlos4373 жыл бұрын
Sou. Filho. De. Ferroviário aposentado. Já. Falecido. Sinto. Muita. Saudade. Do. Meu. Querido. Pai. Que. Trabalhou. 35. anos. Na. Antiga estrada. De. Ferro. SOROCABANA. E. FEPASA. Eu. Me. Chamo. Genesis. Carlos. Moreira. Fiz um. Curso. De. Ajudante. De. Maquinista. Mas fui. Reprovado. Na. Antiga. FEPASA. Dei. O. Maior. Desgosto. Para. O. Meu. Querido. Pai. Pois. Ele. Queria. Que. Pelo. Menos. Um. Filho. Dele. Entrasse. Na. Empresa. Que ele. Trabalhou. E se aposentou se. Com. 35. anos. De. Serviço. Prestado. Nesta. Grande. Empresa. Que. Apesar. Do descaso. Dos. Governantes. Que. Sucatearãm a. Ferrovias. Do. País só. Resta. Tristeza. E. Saudades.
@eduardoduraesdevasconcelos72653 жыл бұрын
Bom Video.
@gemiltontranquilinodesouza452 Жыл бұрын
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP Eu amo meu trem saudades viajei muito no TREM Alta Sorocabana Júlio Preste SAUDADES..
@fernandomarques51663 жыл бұрын
8:38 Isso aí é um diamante, chamado assim por que o espaço no centro do entrocamento das linhas têm a forma de losango. É supreendentemente comum nos EUA, mas é relativamente raro aqui no Brasil, é mais comum se ver AMVs.
@Danielsantos15142 жыл бұрын
Muito bom video
@carlosalbuquerque7763 жыл бұрын
Boa noite pessoal, muito bom o vídeo, infelizmente os seguranças não deixam vcs fazerem o trabalho por completo, abraço
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Foi um sufoco, muita conversa pra conseguir a autorização!! Quase não deu!!
@wladimiraparecidodesouza24852 жыл бұрын
@@Canal3AMTV Na mesma hora que nos entristece em ver o descaso com a ferrovia paulista , tbm da vergonha e raiva desses governantes que nada faz para reativar o maior patrimônio do estado 😢😡😤
@marcosantoniosilva45133 жыл бұрын
olá amigos ótima noite de terça feira 03/11 /20 /e um prazer de compartilhar estes vídeos mostrando a verdadeira história ferroviária que um dia trilhou por diversas regiões de nosso estado de São Paulo olha o tamanho do descaso com o dinheiro público aliás nosso quantas dessas locomotivas chegaram pelo portos de Santos vindo de outros países e hoje amigos e triste de se ver tudo isso jogado fora depois que a antiga fepasa foi extinta governos tucanos mais sr Fernando Henrique Cardoso privatizou todas malha ferroviária em muitos lugares de nosso país chamado Brasil quanto custou cada dessa locomotivas na época de sua compras pelos governos isso amigos e um crime contra o patrimônio público vocês mostrando e revoltante de ser essas cenas tudo no completo abandono e mais para foi para os trilhos que foi retirados desse local quantos tempos levou nas construções dessas ferrovias lá trás e hoje está tudo jogado a própria sorte e mais amigos depois que essas empresas como por exemplo ALL A Rumo MRS e tantas outras logísticas que ganharam concessão para operar a malha ferroviária em nosso país muitas delas foram desativados e abandonados várias estações centenárias vagões e muitos trechos da malha ferroviária foram ficando no meio do mato juntamente com a história de cada região por onde trilhou a tão sonhada malha ferroviária isso amigos e o nosso Brasil sem contar com o transporte de passageiros que acabou por completo em muitas das regiões que ligava vários estados e lugares que só o caminho de trilhos podia chegar hoje tudo foi jogado para ser transportados através das rodovias tanto no transporte de cargas e passageiros isso é o Brasil se fosse em outra países tudo que foi mostrado por vocês amigos nessas imagens estariam funcionando mesmo com pouco dessas locomotivas e vagões que restou parabéns pelo trabalho em mostrar o descaso com o dinheiro público abs amigos que Deus abençoe vocês ai 😭😭😫😫😭😭😫😫😫😭😫😫😭😭😫😫😫😫😫😫😫😫👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral de São Paulo abs parabéns
@victor788323 жыл бұрын
Top o vídeo
@salvadorcosta36633 жыл бұрын
Se fosse estádio de futebol,sambódromo ou espaço de shows de sertanejo universitário pode apostar que estaria brilhando
@mkultrabrasil8103 жыл бұрын
Parabéns pelo esforço de ir nesse triste local
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Não foi fácil, achamos que tínhamos perdido a viagem, mas deu tudo certo!!
@t-max29993 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo,meu falecido pai foi ferroviário também e iria chorar de tristeza ao ver isso.😞
@joaogeraldo30213 жыл бұрын
Belo e importante trabalho d vcs, curto d + estes tipo d vídeos, importante tbm é ter cuidado c a malandragem, equipamentos são caros, essa turma ñ nada a perder, valeu parabéns.
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Obrigado João
@marcoantonionfilho15833 жыл бұрын
Video auto nivel fikei de cara qualidade de imagens as pans arrebentou imagens aereas poxa sonoplastia musica encaixou tudo no climax do videos.vxs arrebentou e conheceu.parabens marco gov.valadares leste minas
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Obrigado pelo carinho!
@juscelinosobral3503 жыл бұрын
Que chou de video
@adaomendonca6619 Жыл бұрын
Meu falecido Pai, viajou por todo o Brasil de TREM até os anos 60...pós anos 60 começa a implosão descomunal e lenta de todo nosso patrimônio Ferroviário...uma asquerosidade sem comparação...tai nosso Modal de Mobilidade, 90 % sobre rodas ESTRADAS..RODOVIAS, principalmente de passageiros..décadas de carnificinas.
@maurol.27123 жыл бұрын
A muito tempo tinha um calendário que tinha uma Mini saia na foto o número dela era 2122 ,parece-me que vi ela de relance aí em Bauru ,por favor mostre ela melhor pra nós. Morei em São João Novo distrito de São Roque perto da linha de trem ,dormi muito ao som dos motores da Mini saia e das Lobas, tinha dó dos maquinistas em dias de chuva saia dos trens com uma lanterna e falavam em um telefone perto dos sinaleiros ,usavam um termo "Locação 25". Os trens na minha época todos tinham como último vagão uma espécie de vagão que trazia um funcionário com uma lanterna colorida que a noite silalizavam com o maquinista. Muita saudades desses trens. As Lobas tinha um som de motor inconfundível mesmo a noite eu sabia que era elas . Abraço a todos da reportagem. Obrigado.😭
@brasilaventuradetectorismo16073 жыл бұрын
.passando para parabenizar 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 por esse vídeo 📹📸📷📼📽️🎥 sensacional qualidade e conteúdo o caminho é certo ea Vitória também parabéns 🤝🏼👏🏼👏🏼👏🏼 levanta esse troféu que é seu 🏆 a chave do sucesso esta em suas mãos 🔑🗝 ea porta do sucesso está a sua frente 🚪🥇 .Deixando aquele GIGA 👍🏼🇧🇷
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Obrigado pelo carinho!
@santinokamibayashi42392 жыл бұрын
E muito lamentável ver esses locomotivas todos no tempo abandonados anos e anos, será que não tem ninguém para cuidar dos trilhos, vagões e locomotivas, eu particularmente não custa muitos para fazer manutenção periódica e só manter um sinal de vida ligar o motor das locomotivas, não aparência de abandono como mostrou no vídeo e muito triste ver isso sabendo que o nosso dinheiro vai tudo parar no esgoto, vê se lá na Inglaterra na França e na Alemanha a ferrovia está assim totalmente abandonado igual aqui no Brasil, sendo que TIVESSE O GOVERNO DE PULSO PUDIA APROVEITAR TUDO ISSO QUE MOSTROU NO VÍDEO, é uma pena viu, muito obrigado pela parte do vídeo (canal 3 AM TV ) Deus abençoe vcs estou escrevendo isso para abrir zoi do povo como nosso governante são.🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂
@Canal3AMTV2 жыл бұрын
Obrigado
@os3pamonha7773 жыл бұрын
Parabéns.....
@michelnunes2932 Жыл бұрын
Vídeo muito top 🇧🇷
@jplantra95153 жыл бұрын
Meu pai era maquinista da fepasa e dois tios também...eu era eletricista de locomotiva em Altino minha irmã chefe de receita Júlio prestes. Outro dois tio um chefe de trem em Assis e outro chefe de estação Barueri. Um primo era truqueiro em botucatu ...tem mais ........
@PauloFerroviasHO2 жыл бұрын
Muito bacana, já filmei um cemitério de locomotivas tbm, e bem triste.
@rodrigocarvalho07092 жыл бұрын
Cadê os vídeos de trem 😢😢🙏🙏 Façam mais 🙏👍
@maurilioandre71883 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeos produzidos, continuem nessa expedição, em busca do tesouro perdido .
@rangelfabricioayalaayala98463 жыл бұрын
Boa tarde esse trilho e chamado de cruzamento em x pelos ferroviarios
@ferrera20123 жыл бұрын
Muito bom o vídeo nossa história toda jogada ao tempo ganhou um inscrito 👏
@walterabelha4PT136893 жыл бұрын
MUITO BOM O VÍDEO, EXCELENTE INICIATIVA, MOSTRAR A FORMAÇÃO E FUNCIONAMENTO DAS COMPOSIÇÕES PARA A VIAGEM.
@walterabelha4PT136893 жыл бұрын
VISITEI O SEU CANAL GOSTEI DO QUE VI, DEIXEI LIKE, COMPARTILHEI O VÍDEO E ME INSCREVI NO CANAL. SUCESSO COMPANHEIRO, QUANDO PUDER, VISITE O CANAL W.A TRENS & FERROVIAS 👏👏👍👍👏👏👍👍👏 AGRADEÇO MUITÍSSIMO!
@cesarcarlos9373 жыл бұрын
Pelo trabalhoa todos , é uma grande tristeza ver tudo isso morto !
@elisiomunizdossantos46553 жыл бұрын
Se der um dia façam um vídeo sobre o páteo e oficinas em Mairinque .
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Boa, obrigado pela dica vamos sim!!
@elisiomunizdossantos4655 Жыл бұрын
@@Canal3AMTV obrigado pelo feedback.
@carluxo03322 жыл бұрын
É realmente um perigo de morte andar sem mascara por ai. As locomotivas estão todas contaminadas!!
@andrealves94813 жыл бұрын
Saudades eternas
@GasiJunior3 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo.
@robertogabrielzacarias6103 жыл бұрын
recordo nos anos 70 , vagões passando na minha cidade aki em MG até com gado , cavalo etc, na composição de passageiros o primeiro vagão com móveis , eletros e mudanças de passageiros, estudei no senai ,me formei na escola do Horto ferroviário de BH , em 1992 passei no concurso na função de auxiliar de maquinista, mas antes de iniciar Fernando Collor de Melo mandou parar o processo de efetivação pois estava com um projeto de privatizar a RFFSA, uma pena... bom vídeo , valeu.
@cbacu42093 жыл бұрын
Muito bacana essa expedição..Parabéns pelo trabalho.
@trensnamalhapaulista6852 Жыл бұрын
O mais engraçado desse vídeo, são as especificações técnicas... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Canal3AMTV Жыл бұрын
Kkkkkkk totalmente leigos e apaixonados
@ronaldoonoridasilvana9203 жыл бұрын
Esse tempo quê não volta. Me saudade desse tempo gosto muito de locomotiva me da saudade Esses trem tudo abandonado
@rodrigooliveira82903 жыл бұрын
Eu moro em Bauru, e sempre vejo o descaso de tudo isso!! Triste viu, pra quem ama a ferrovia.
@everaldoaparecidobatista58963 жыл бұрын
Esse locomotiva loba 2005 sempre fazia dupra com loca 2003 fazia o trecho até Assis eu trabalhava estação Ibirarema pegava carona nelas
@tremitapevarumoall3 жыл бұрын
meu amigo zé moreno mora ai em bauru fim de semana se der certo ele vai vim aqui pra irmos la nos túneis ferroviário que tem aqui na minha cidade
@jplantra95153 жыл бұрын
Faz um vídeo em Botucatu.....faz um vídeo também em Piedade onde tem um restaurante feito com um carro pullmãm inox da fepasa ...onde será q foi parar o resto ...já vi na marechal Rondon perto de Botucatu dois carro pullmam em duas carretas .pra onde será q foi ....
@josecarlosteixeira76506 ай бұрын
Estivemos em bauru hoje e está tudo coberto pelo mato . Nao se ve nem as linhas mais .
@jersemassis54343 жыл бұрын
ENQUANTO EM PAISES DE PRIMEIRO MUNDO INVESTE PESADO EM FERROVIAS,NO BRASIL LAMENTAVELMENTE DESATIVAM LINDAS ESTAÇÕES,E LOCOMOTIVA, É TRISTE VER ISTO,
@t-max29993 жыл бұрын
Maldito Brasil!
@flavioaquinotorrens70713 жыл бұрын
Dizer que até pouco tempo tudo funcionava como um relógio
@cirocelsopiazza54033 жыл бұрын
Maravilha
@viniciuscsantana16063 жыл бұрын
Sr Geraldo Alckmin junto com Mário covas acabaram com a ferrovia paulista
@qzneto3 жыл бұрын
Não só, li um comentário noutro vídeo sobre esse assunto dia desses, o cara dizia que era culpa dos “petrodólares “. Imagine, com todos esses trens rodando quantos caminhões a menos teríamos circulando nas estradas, obviamente menos consumo de combustível, e por aí vai. Isso, e a má administração entre muitas outras coisas levou ao fim essas ferrovias .
@viniciuscsantana16063 жыл бұрын
@@qzneto o psdb está governando o nosso estado de sp já faz 20 anos está na hora de mudar
@joseeduardobittar40013 жыл бұрын
@@viniciuscsantana1606 passou da hora de tirar o psdb do governo de São Paulo.
@eduardocarlosconci55513 жыл бұрын
Com as Privatizacoes deles
@martinsgazola3 жыл бұрын
Porque Bauru foi desativado o pátio?
@MrLaperriere3 жыл бұрын
que eu saiba passagem de nível é entre uma via férrea e uma via comum (rua, estrada). Isso aí é cruzamento de via mesmo, do mesmo jeito que os AMVs são apelidados de jacarés, o cruzamento de via de diamante.
@MickyOliver6 ай бұрын
É uma vergonha todo esse abandono! E essas locomotivas clássicas largadas ao vento e chuva deveria ser crime de lesa Pátria.
@niltonsampaiosampaio14883 жыл бұрын
FOI MUITA MALDADE DO GOVERNO MILITAR FECHAR A ESTRADA DE FERRO SALVADOR BAHIA SÃO PAULO E OUTROS ESTADOS TENHO MUITA SAUDADE DO TRANSPORTE FERROVIARIO NILTON SAMPAIO SALVADOR BAHIA
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Ola amigo, aqui em são paulo foi o governo psdb que privatizou e acabou com tudo, nao tem nada a ver com os militares
@christianalexsander55083 жыл бұрын
Na minha cidade tem um cemitério de locomotiva e vagão da RFFSA
@djalexflashback0073 жыл бұрын
Faltou mostrar as cabinas delas e os motores so mosta maia trilho
@1520alco3 жыл бұрын
A bitola mista chama-se em portugal via algaliada. Parabens pelos excelentes videos
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Legal, obrigado
@tecnolarinstalacoes45792 жыл бұрын
Cara tanto ferro para reciclagem...e colocar os trens que pode rodar para rodar
@aridias62068 ай бұрын
Só faltou falar que ai é Triagem Paulista. Bauru
@marcosantoniosilva45133 жыл бұрын
olá amigos ótima noite de quinta feira 10 /12 /20 e um prazer de compartilhar estes vídeos mostrando o grande descaso de nossos governantes com esse patrimônio histórico da antiga Fepasa até hoje não entendi quando tudo parou de funcionar com esse transporte ferroviário aliás no transporte de passageiros e cargas amigos com quem ficou a responsabilidade de ser os guardiões dessas locomotivas vagões essas empresas logísticas da All Rumo e tantas outras não pensa em recuperar algumas dessas locomotivas e grande porte desses vagões ou os mesmo não pode recuperar tudo isso que estamos vendo neste vídeo graças a vocês amigos parabéns ficou perfeito estás filmagens pena que ficaria mais perfeita se grande parte desse patrimônio histórico tivesse ainda em operações mesmo assim valeu pelo empenho de vocês abs 😆😆😆😆😆😆😆😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral de São Paulo abs parabéns
@Canal3AMTV2 жыл бұрын
Tmj
@joseaugusto-zo2vr Жыл бұрын
Eles nao tem interesse em locomotivas eletricas pois ja sao obsoletas
@1520alco3 жыл бұрын
O cruzamento em portugal chama-se cróxima
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Nunca acertaria esse nome rsrs
@dorivalnardi70243 жыл бұрын
Ótimo vídeo.. parabéns pelo documentário...gostaria de tentar ver aquele pedaço ao fundo onde tem uns vagões de passageiros da noroeste ....tem uma composição ali mas não sei se fica pra uma próxima filmagem ...parabéns ....👍👏👏👏
@castelaronly3 жыл бұрын
8:40 cruze de diamante
@fabiocleto90783 жыл бұрын
Boa noite muito legal os vídeos de vcs.... E vivênciei todos estes vídeos postados meu pai trabalhou na fepasa até os anos de 1998 eu relembrei minha infância e adolencia que bacana parabéns galera um abraço.... Viajamos muito de Dracena a limeira.....
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Obrigado Fábio, tmj
@peixotogrp3 жыл бұрын
e uma tristeza
@Trovao133 жыл бұрын
Tem trem abandonados a 50 anos por aí . Daqui 500 anos essas porcarias ainda estarão aí apodrecendo . Mas sse eu for tirar uns ferrinhos desse lixo aí pra comprar pão posso ser assassinado por roubo . Que bosta de mundo
@ricardoruschioni33143 жыл бұрын
Concordo que tem que preservar, mas o problema é que se quer preservar tudo, até material que não tem importância histórica, deveriam separar alguns exemplares de locomotivas e vagões importantes, restaura- los e resguardar- los em locais apropriados,oficinas e gare de estações são ideais para transformar em Museu coberto, não largar ao relento, o resto tem que massarica tudo, cortar tudo é só ferro velho.
@erwinhommel3 жыл бұрын
Tudo tem seu tempo e funcão. Maçarico nelas.
@aridias62068 ай бұрын
Cruzamento Diamond. 4 linhas se cruzam.
@Derekrpx3 жыл бұрын
8:33 aqui na minha cidade tem 1 monte , se chama jacare na minha cidade , isso e 1 passagem de nivel que divide a mesma linha para cada cidade . exemplo , aqui tem esse jacare , que 1 lado leva para BAURU , e o outro para SAO CARLOS , isso dividindo o mesmo trilho , e no casso dai , esse trilho traz para minha cidade [Itirapina]
@guilhermelopespinto58603 жыл бұрын
Conheço como amv de trespasse
@wladimiraparecidodesouza24852 жыл бұрын
@@guilhermelopespinto5860 Triste fim dessas guerreiras 😭
@abnerrodrigues663 Жыл бұрын
Não é possível que essas máquinas Não de pra reciclar Deve tá parada por causa de burocracia
@ricardoruschioni33143 жыл бұрын
Isso chama-se cruzamento inglês
@iaiblz2433 жыл бұрын
🤔🤔🤔 ai é só trens antigos
@josegoncalves41593 жыл бұрын
Moro numa cidade chamada Reduto, nome.originariio da chave que faz o desvio da máquina são da linha principal para uma .linha paralela. Alguém sabe como.compro.essa.pe zĺl
@valdemirmanfio8983 жыл бұрын
Muito dinheiro público jogado fora parabéns aos nossos governadores
@josegoncalves41593 жыл бұрын
Boa tarde, preciso comprar uma chave de desvio ,alguém sabe onde consigo?
@WellingtonSilva-fs7lo3 жыл бұрын
Essas locomotivas ficam aí pra sempre?
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Serão desmanchadas, vendidas para sucata 😢
@vaniamoreira713 жыл бұрын
E muita coisa desperdiçada, e dinheito
@adilsoncardoso-zh4lg Жыл бұрын
Esse era o antigo ramal.....funcionou até 1975.....
@MarcosNeves19783 жыл бұрын
#VoltaFepasa
@joseaugusto-zo2vr Жыл бұрын
Infelizmente Nao voltará toda a seu patrimônio foi passado pra uniao em troca de dividas
@hercleimacedo40923 жыл бұрын
POR FAVOR QUANDO VAO PELO MENOS PENÇAR EM VOLTAR A FERROVIA DA NOSSA SOROCABANA QUE ESTA EM DESMORONAMENTO ABSUDO VOLTA FEPASA 😞😞😞😞
@joseaugusto-zo2vr Жыл бұрын
Nao voltará nunca mais
@rafaelspina73243 жыл бұрын
Esse amv se chama travessao
@leahandrade94383 жыл бұрын
Essas locomotivas estão na fila de sucateamento?
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Sim, algumas (2 ou 3) serão restauradas o resto virara sucata
@leahandrade94383 жыл бұрын
@@Canal3AMTV Ok!
@abnerrodrigues663 Жыл бұрын
Dinheiro jogado fora 💸
@paulohungaro45393 жыл бұрын
o que um presidente inconsequente fez com nossa ferrovia logico que a custa de muita propina.muito dinheiro esta nos paraiso fiscais.
@skinwalker666satan3 жыл бұрын
Faltou o video de marilia
@Canal3AMTV3 жыл бұрын
Sexta que vem sai o video de Marília, já está programado para as 19 Horas!
@skinwalker666satan3 жыл бұрын
@@Canal3AMTV assim obrigado
@carluxo03327 ай бұрын
Devia estar repleto de covid, pra andar de máscara no meio do mato sozinho. 🤣🤣🤣🤣 Q paranóia
@jersemassis54343 жыл бұрын
LAMENTÁVEL, DINHEIRO JOGADO FORA
@marcomantovani57513 жыл бұрын
Provavelmente dinheiro nosso jogado nos bolsos dos canalhas corruptos.Malditos arderão no fogo do inferno
@marcomantovani57513 жыл бұрын
Provavelmente dinheiro jogado nos bolsos do
@antoniobruno85243 жыл бұрын
Que descasos com o dinheiro público
@claudineisummer11952 жыл бұрын
Poderia ter sido um excelente vídeo…. Mas muita edição e poucos detalhes… uma pena. Não deu para ver nada em detalhes…
@WellingtonSilva-fs7lo3 жыл бұрын
Quanto desperdício.
@gilsonsouza7313 жыл бұрын
Culpa dos maldito fernando henrique cardoso corrupto que acabou com os trens no brasil