Relação Torque x Velocidade

[@TheMBGA]

Sou recém formado em eng. mecânica, e posso afirmar que muita coisa aí foi mais bem explicado do que algumas aulas na graduação srsrsr. Parabéns pelo canal, esta nota 10.

[@oprocurado1000]

A Faculdade só mostra o caminho ...... é vc que tem que dar seus pulos [ e seja qual curso for . ] ...é tudo a mesma coisa .........isso não desqualifica o Fessor .................................rs

[@rudgefrankdemetrio1550]

é isso ai....

[@Zaygor1]

mano não foi isso que ele quis dizer. aqui tem muito leigo do assunto deveria fazer um outro video com um linguajar mais simples e descomplicado

[@RobsonPedrosodePaula]

O que seria da minha graduação sem os mitos do youtube?

[@brunao_matoss]

@@Zaygor1 mt pelo contrário. A explicação esta extremamente clara, e as animações no ponto

[@marcosviniciusdesouza5205]

Cara, que aula legal!!!! Em poucos minutos você explicou melhor do que alguns professores tentam explicar na graduação inteira haha Parabéns!

[@tiago58]

Excelente, texto com explicações corretas, baseadas na Mecânica Física. Continue com o bom trabalho.😉

[@marcoaurelio2614]

Além do vídeo, vi o cara respondendo umas perguntas aqui e vi que o cara não é fraco não, ele sabe muito bem o que tá falando. Parabéns.

[@globalcast3513]

Obrigado Cara, Esta Procurando Isso Para Entender Mais Para Um Projeto Em 3D e Você Me Ajudou.

[@gabrieldonzelli36]

Eu tinha aprendido isso na prática fazendo testes mas não entendia isso de torque angular, mesmo sem entender tão bem a linguagem profissional, isso me fez entender tudo!!!

[@eliseubarbosa9559]

Não sabia deste cálculo para Engrenagens, me ajudou, pois estamos querendo fazer uma calandra de 5 roletes para desempenar chapas na empresa, e uma das altenativas é usar engrenagem, obrigado pela aula.

[@antonioloyolaloyola7785]

Excelente explicação! Já fiz um projeto com engrenagens e apenas apliquei as formulas para encontrar o RPM, torque e potência sem entender muito bem. Mais fiz o projeto e tudo foi de boa. Porém, após ver este vídeo tudo ficou claro e os cálculos feitos no projeto em questão. Adorei ! Já me escrevi no canal.

[@JohnOutraVolta]

Quem nunca andou de bicicleta com marcha? Para subir uma ladeira, fazendo "menos" força (nas pernas é claro), coloca-se a primeira marcha (na engrenagem maior), assim teremos mais Torque (mais força) com menor velocidade. Porisso subimos a ladeira sem fazer tanta força, mas em consequência, a bicicleta anda devagar (menor velocidade) . Já quando estamos descendo uma ladeira na maior "vula", colocamos na última marcha (a menor engrenagem), que gira mais ( maior velocidade), mas com menos força (torque).

[@lucaslobato6224]

O contrário não? Maior velocidade, maior a engrenagem, quanto maior necessidade de torque coloca uma menor engrenagem...

[@Jeffrey_arroba]

@@lucaslobato6224 ele se referiu ao k7, está correto, é o menor cog.

[@diegog1867]

Depende quanto menor a (coroa) e maior a (catraca) de trás mais leve fica mais torque tem, e ao contrário mais pesado

[@eded2863]

No carro ao descer a ladeira coloco na menor engrenagem justamente para usar o freio motor e não deixar o veículo adquirir muita velocidade. (Pra descer uma ladeira se usa a mesma marcha usada para subir, no caso de veículos automotores)

[@exxtremauncao]

Alguem pode me ajudar quero colocar uma serra num eixo e to com um motor usando correia pouco fraco lento. Minha duvida é eu coloco no motor uma engrenagem grande e no eixo da serra engrenagem pequena qui fica mais rapida? Ou o contrario coloco pequena nu motor e ondi fica serra coloco uma grande?

[@nivelhard2022]

não sou engenheiro mas preciso entender um pouco sobre isso ou fazer do meu jeito. sou leigo no assunto mas compreendi isso mesmo vendo de relance. foi muito bem explicado! parabéns

[@romildosilvino5407]

Bom dia companheiro, gostei muito da sua explicação, você tem o dom de ensinar, que o nosso Criador continue te abençoando para ensinar bastante.

[@marceloho1984]

Tem que dar like pois deve ter dado um trabalho enorme pra fazer.

[@lucianodantascolen]

LEGAL fale sobre a força e das prensadeiras manuais simples.

[@dudupoxa]

Massa me matriculei em engenharia mecânica ontem, aí tava caçando jeito te aumentar o torque da minha moto e cai neste vídeo, já vou ligar lá na facul pra cancelar minha matricula

[@reinaldodasilvavaz5251]

Moleque você é grande !Muitos deixa de fazer determinada máquina por desconhecer estas relações. Boa sorte.

[@paulopantera1962]

Sou estudante de eng mec pela UFPA. Gostei da explicação, nota 9,8

[@wellington157963]

CAI DE PAREQUEDAS E NÃO ENTENDI NAAAADA!! Isso deve ser bom sinal ... 1+inscrito

[@rvomcosta]

Boa tarde. Sou um admirador da Engenharia. Sua explicação foi muito boa e útil. Valeu.

[@ramonsilva3846]

Canal bom demais. Continua fazendo mais vídeos. Sucesso

[@ilsoncsantos]

Show de bola! Maaaas... Rapaaaaais....!? Conceitinho fácil e básico....? Kkk tem q rever várias vzs pra se entender na íntegra. Mas nada é por acaso e todo bem estar futuro requer um esforço ou sacrificio inicial. Grandes e valiosos teores são difíceis, mas depois de dominados, altamente compensadores. Ou seja, "Quer ser grande? Esteja com quem já é grande!" Simple assim. Agradeço moçada deste canal! Já deixei meu "liqui" e já me inscrevi no canal. Sou técnico e ajustador mecânico, para mim essas instruções são de grande valia. Obrigado.

[@lukassilva3475]

Meu amigo viche foi como falar inglês pra mim Mais eu sou mecânico de motos e presiso muito aprender isso vou continuar te asistindo que vc disse meus parabéns !!!!

[@gustavo123456789804]

Nunca vi essas fórmulas na vida , mas aprendi sobre torque e primeira marcha que era exatamente o que precisava

[@ficafriorefrigeracoes2168]

Muito bacana essa explicação é básica e fundamental para engenheiros mecânicos ou a galera da área, parabéns... Inscrito aquiiii...

[@EuripedesLeal]

Nossa, apesar de ser bem fácil se perder na sopa de letrinhas, a explicação foi espetacular. Parabéns.

[@oficinadodario]

AMIGO ESSA AULA ERA O QUE EU PRECISAVA PRA CONTINUAR A CONTRUÇAO DE MEU TORNINHO CASEIRO. MUITO ÚTIL.

[@matheussaturnino637]

Incrível o seu canal parceiro, não deixe que morra como bons canais por aí, isto com certeza ajuda muita gente! Obrigado!

[@potencializadordeenergiagr7551]

kzbin.info?o=U&video_id=j2CIVX80CwI Magnifico essa tecnica , quebrando a conservação de energia : potencia em watts consumida da rede: 291.5 watts. Quebra da lei da conservação de energia : No eixo tem 245 watts(1/3cv) somando as da lampadas 144.4 watts é muito superior ao absorvido da rede eletrica.. Primeiro e unico no mundo a conseguir tais resultados magnificos . Maquina com rendimento muito superior a 100% é real.

[@AndersonRochaPereira]

Excelente aula, muito didática. Ajudou bastante.

[@eliseubarbosa9559]

Só dou elogios no seu vídeo, continue assim, boa sorte com seu Canal e serei se inscrito a partir de hoje. Sucessos!!!

[@warcanjo]

Uma das melhores explicações que já vi. Obrigado

[@limabrito007]

cara teu canal e de grande utilidade ele vai bombar ( mas seria de grande valia que vc falace de uma forma mais lenta e dando delay entre etapas . e so um torque vale) ta de parabens

[@rosasantanna]

Esse vídeo é uma obra de arte! Excelente explicação!

[@MsOsmando]

Muito boa a explicação. A partir dessa aula, surgem as ideias para diversas invenções. Parabéns, Professor.

[@andersonpergentino5258]

Vai bombar esse canal... Parabéns!! Grande abraço.

[@leonascimento6543]

conteudo muito bom. didatica bastante simples. parabens pelo canal.

[@mauchiarotto1612]

Grande vídeo brother....continue a postar, simplificou e trouxe luz p um assunto cascudo parabéns pelas animações e leveza do post

[@rudgefrankdemetrio1550]

video maneiro....ja to inscrito aguardando outros videos

[@JoelDev]

Bom vídeo, me ajudou muito, com certeza seu canal vai fazer sucesso entre os estudantes de exatas e engenharia, obrigado pela dedicação.

[@vamosestudarfisica-niviobe2131]

Legal a apresentação do vídeo com as engrenagens. Ilustrou muito bem!!

[@leoporty2924]

Gostei seu canal.....excelente ....apesar das representações técnicas serem pra engenheiro curti demais ..abs e sucesso

[@jairbrizolla3802]

Parabéns pelo trabalho e talento....show!! Sucesso....

[@wilderpedretti5570]

Muito bom ! Ta de parabéns fera, aguardo por mais videos !

[@bibikids1721]

cara é gostoso esse tal de engenharia explicando desse jeito

[@fernandodearaujo3694]

Muito bom. Adorei a aula, bem esclarecedor. Conhecimento muito util para o projeto que estou construindo.

[@SWTutorial]

Estava buscando um material como o seu para meu canal. Sucesso!

[@MateusHenriqueSalesdeMedeiros]

que explicação perfeita.

[@gauchoesgualepado2860]

Muito bom!! Parabéns!!! Já me inscrevi e like dado. Como bom técnico, não poderia ficar de fora. Até o próximo vídeo.

[@jepetam]

Posta um vídeo explicando se com a aplicação de determinada força o "dente" da engrenagem quebra ou não, ou seja qual o limite máximo para àquele "dente" com àquele material aguentar determinada força.

[@djrickcampos598]

muito bom !!! palmas para vc !! a animação ajuda muito a visualizar !! aprendi mais sobre velocidade angular em 6 minutos do seu video , do que em seis meses de aula na faculdade

[@gustavo4523]

A questão da velocidade angular realmente é bem real e tá bastante relacionado ao tamanho. Por exemplo, minha moto, dois pneus de medidas iguais, diferente apenas na largura, a roda é a mesma na traseira e dianteira (aro 17) Troquei o pneu traseiro e o dianteiro ficou sem trocar (desgaste, menos borracha). A rotação do motor é medida por contagem de giros do virabrequim. A velocidade é medida pelo número de rotações da roda dianteira. Teve bastante diferença entre rotações do motor e velocidade do veículo. Com o pneu traseiro trocado e o dianteiro velho eu tinha 83km por hora a 5000rpm em 5a marcha, pois o pneu traseiro tinha mais borracha que o dianteiro (logo um raio de rotação maior) Com os dois pneus trocados novos, a velocidade caiu pra 80km por hora com 5000rpm (a espessura do pneu dianteiro cresceu, logo o raio de giro maior). Se a roda dianteira fosse maior ou menor que a traseira em aro, com certeza rotações do motor e velocidade do veículo seriam muito diferentes.

[@ademirantonio2165]

Graças ao YOU TUB e professores interessados a ensinar .Parabéns .

[@samuelferreira6864]

Cara, seus vídeos são ótimos !!! Parabéns !! Se puder trazer algo sobre ângulos de dentes, raios, engrenagens helicoidais, ficarei muito agradecido. Ganhou mais um inscrito !

[@nandofbgl]

Parabéns pela iniciativa, sucessos !

[@tiagopaulo2946]

Massa o vídeo, boa sorte

[@ursulavelilla841]

esse video é tao perfeito que eu nem sei como agradecer, mas obrigada :)

[@danilomonteiro7918]

Muito bom companheiro. Vídeo excelente, começou com o pé direito.

[@evertonpereiradelima1075]

Canal de grande importância informativa. Parabéns e sucesso!

[@BTi-Technology]

Cara, teu canal vai crescer bem rapido..

[@adilsonbento2779]

Gostei muito legal aprendi um pouco

[@evertonvitorinobebe6817]

Legal será

[@peupj]

Errou, não cresceu

[@lucascj2698]

Zikou

[@BTi-Technology]

@@peupj Está em tempo ainda kkkk

[@estevamarte5143]

Parabéns. Explicação primordial.

[@betohippe]

Ok MEU AMIGO VALEU A SUA EXPLICAÇÃO...NA FÉ SEM ELA NÃO SE ANDA

[@junekirt8116]

Muito bom, muito profissional e didático o seu vídeo.

[@lucasandradequeiroga]

Excelente trabalho! Parabéns

[@robersonmatos526]

Canal muito BOMMM. Parabens!

[@adrieldeoliveira9378]

Top a melhor explicação que já deste assunto. Parabéns...👏👏👏

[@cesarbastos1276]

O canal é muito técnico, para estudantes e graduados vai funcionar, fica a dica de fazer outro vídeo com exemplos na prática, vai ter um ótimo aproveitamento do vídeo, obrigado

[@Joel-Realino]

Sensacional. Se o primeiro esta assim imagina o outros

[@stefanoadrianovasconcelosa218]

parabéns pelo vídeo amigo.

[@edvamsantos115]

Valeu pela aula de mecânica...é só pra quem gosta de mecanica técnica e engenharia de projetos.

[@lablonsk]

Muito bom gostei. Quem não entendeu tem que dar uma estudada em física básica e chegar até movimento angular

[@robsonneri3369]

Top meu Mestre, vc não sabe como me ajudou! Um grande e forte abraço! Fica com DEUS!

[@MrDouglasSF]

Muito boa iniciativa colega!

[@toninhomorais7661]

muito boa a explcacao! usamos muito isso em relacao de motos tentamos simplificar pro cliente esse conceito. parabens cara!

[@siraldovieira4562]

Genial sua experiência, aprendi muito com seu vídeo. Agora poderei montar a ferramente em que tanto desejo.

[@josebarreto8331]

Parabéns você conseguiu complicar uma coisa simples.

[@leandroeestumano6907]

Égua, Mano. Você é foda!!! Aprendi em alguns minutos sobre torque, velocidade angular e vantagem mecânica. Obrigado

[@Zaygor1]

E tu é o otário metido a sabidão que não passa de uma pessoa sem sabedoria, banca uma de espertão pra aparecer pros outros mas não mostra nada de interessante e acha que ridicularizar os outros ganha algo com isso, quem é que esta fazendo papel de égua? seu babaca.

[@deltafloriano3635]

Apesar da postura soberba e da velocidade na didática, foi um bom vídeo!

[@conquistavibe8030]

Sei não hein,mais acho que tenho que me inscrever em mais um canal,e olha q sou bem seletivo. primeiro vídeo show, parabéns.

[@dengmendes4289]

excelente, foi uma aula de mecânica. Parabéns! gostei e mto.

[@junioirqueiroz5839]

Amigo faz um video,tipo com varis engrenagens.

[@JonasHenriquesl]

Maravilha! Ajudou muito meu início no assunto.

[@douglasrodrigues204]

Muito 10! Parabéns, rápido, objetivo e eficiente!

[@moisesoliveira8995]

Caraca o melhor do video e os comentarios Kkkkkkkkk achei q era so eu que não tinha entendido nada, mais descobri que não estou sozinho Kkkkkkkkk

[@gustavovinicius2103]

brigadoo continue fazendo videos por favor

[@ismarandradre8295]

Desenhos dinâmicos e explicação se completaram..PARABÉNS..Já tô inscrito

[@claodomirantoniomartinazzo1016]

Exposição extremamente didática. Parabéns.

[@construcaoconstrucao6905]

meus parabéns você é o Kra vou acompanhar seu canal.

[@Wladymir_k]

VALEU RAPAZ, CONTINUE A GRAVAR MAIS VÍDEOS.

[@benimaru3170]

Vim parar aqui querendo saber qual relação colocar na moto pra deixar mais forte kkkkkkkkkkkkkk

[@adelmobispo113]

Maa ta fácil, se colocar o piao menos ganha tork p da grau subir subida e etc porem perde na velocidade final, se coloca o piao maior se perde no tork ( arrancada ) e ganha no final da vemocidade da moto. Imagine catraca e coroa de bicicleta, para ir mais rapido vc coloca na coroa maior e na catraca menor, se for pegar um subida se faz o contrario

[@taifsilvadossantos3250]

Eu também

[@Artur_and189]

Quanto maior a coroa e menor o pinhao, mais torque (força), quanto menor a coroa e maior o piao ( n de dentes) mais velocidade menor torque

[@carloshumbertorocha4191]

Quanto menor o pinhao e maior a coroa a moto ganha força e perde velocidade e invertendo ganha velocidade e perde força

[@eduardoantunes976]

Também! Kkkkk

[@leonardosantanna2673]

Boa aulinha, bem explicativa! Mais um inscrito. Boa sorte na sua jornada!

[@ronaldoandrade3513]

Parabéns pelo vídeo........ poderia fazer um sobre mecânica dos fluídos?

[@AndreLuiz-sy3zk]

Uol Parabéns pela iniciativa. .!!!

[@samueltog]

Parabéns pelo canal! Deveria continuar fazendo mais vídeos. Ótimas explicações!

[@andrebarbosa9777]

Assist o vídeo inteiro e curti bastante apesar de não ter entendido nada kkkk Por gentileza é possível demostrar em um exemplo aplicado, como em uma moto por ex... Geralmente os usuários aumentam a coroa 1por um número de dentes maior para ganho de força.

[@feradopapelao]

Que canal top!!! Já me inscrevi, estou fazendo mecânica industrial e vc vai me ajudar muito 😆👏👏

[@tuliofidel]

Cara, é a voz do Marcelinho (aquele dos contos eróticos) kkkk Brincadeiras a parte, parabéns pelo vídeo!

[@luigihidraulica]

Muito bem explicado amigo Só uma dica procure transmitir mais resumido sem fórmulas e cauculos onde tem simbologias que nos leigos não entendemos Eu entendi o resumo mas os cauculos fiquei boiando Até mais um abraço e continue com o canal

[@gustavoborges2356]

Tem muita coisa aí que eu sequer aprendi no ensino médio, só vi o vídeo porque vou começar o curso de engenharia mecânica

[@ruryksam7184]

Muito bom o video...parabéns. Eu preciso montar um triturador de grãos, onde em uma ponta tenho um motor elétrico de baixa potência, mas preciso que na outra ponta saia 1500 rpm sem perder torque, com essa trituradora sendo abastecida de tempos em tempos com volumes diferentes...!!!???como seria essa caixa de engrenagem...????...se puder me ajudar, ficarei muito grato.

[@thiagodesouzasouza7929]

Para a moto correr mais qual pinhão e melhor colocar e qual coroa moto xlr 125 e a brós.

[@carlosonic]

Muito Bom, Começando no canal com voce, vamos fundo viu, Parabens

[@ernanioliveira728]

mUTO BOM ESSE CANAL. PARABÉNS!

[@bondjamesbond2032]

Muito bom! Aula bem didática!