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Onix Plus na Real. É de fato econômico? E o fogo?

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Canal High Torque

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Күн бұрын

klaus-driftbra...
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Veja também no canal Tô na pista.
• NOVO ONIX TEM BARULHO ...
Existe uma HIGH TORQUE pertinho de você! Leve seu carro e se surpreenda!
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Пікірлер: 345
@CanalHighTorque
@CanalHighTorque 4 жыл бұрын
Galera, assistam ao vídeo todo!
@ThulioMeloBit
@ThulioMeloBit 4 жыл бұрын
Trás o novo corolla
@rafaelnesralla
@rafaelnesralla 4 жыл бұрын
AGD qual e o nome do aplicativo para fazer os calculos dos gasto do carro ?
@thiagocosta7867
@thiagocosta7867 4 жыл бұрын
Mostra por baixo da rav
@zinezi
@zinezi 4 жыл бұрын
Isso porque ninguem fala da quantidade de Recall do Jeep Compass. Eu tenho um e até agora, na minha primeira revisão foram feitos 12 itens de recall e semana retrasada, me ligaram novamente para agendar mais um recall para atualização de software de motor e eventual troca de peças.
@canalexcessodeenergia7187
@canalexcessodeenergia7187 4 жыл бұрын
Cem mil reais no Brasil, virou dinheiro de "troco" pra comprar carro, que barbaridade.
4 жыл бұрын
Batatinha quando nasce, Espalha rama pelo chão, O HB20 parece Bagre E Onix vira um carvão Kkkkkk
@rogeriofleury6714
@rogeriofleury6714 4 жыл бұрын
Final de ano e a Chevrolet queimando o estoque haha
@lucas_fps
@lucas_fps 4 жыл бұрын
Taquepariu kkkkkk
@wandersonperin9650
@wandersonperin9650 4 жыл бұрын
A GM soltou uma nota, resumindo ela atribui a combustão a uma falha de software na central do carro... Mas acredito que eles ainda não sabem nada, estão tirando o carro de circulação para evitar problemas maiores...aguardemos as cenas dos próximos capítulos!
@hirinhu
@hirinhu 4 жыл бұрын
me pergunto como o gerenciamento eletronico da injeção pode afetar a ponto do carro pegar fogo?
@C.A.W.P.E.R
@C.A.W.P.E.R 4 жыл бұрын
Meu chute seria do sistema de aquecimento dos bicos injetores que estaria começando o fogo.
@C.A.W.P.E.R
@C.A.W.P.E.R 4 жыл бұрын
Se for o problema de software.
@rogerbarbarrow
@rogerbarbarrow 4 жыл бұрын
A dificuldade é que como eles vão solucionar o problema de princípio de incêndio se o fogo destrói todos os indícios. Por isso que devemos ter o extintor de incêndio ABC. Em todos os meus veículos eu tenho e sempre com lacre em dia.
@jucabala6222
@jucabala6222 4 жыл бұрын
Com certeza eles ainda estão perdidos. Hoje é um verdadeiro carro BOMBA!.💣
@j.antoni7608
@j.antoni7608 4 жыл бұрын
A GM vai resolver o problema, agora eles vem com extintor de fábrica...kkk
@emersoncosta4168
@emersoncosta4168 4 жыл бұрын
Esse video vai bombar!
@dartele1
@dartele1 2 жыл бұрын
O senhor e muito profissional, sua oficina e show, várias ferramentas, top de linha.
@le123451
@le123451 4 жыл бұрын
Não seria melhor chamá-lo de Fênix?
@MarceloFerreira-po4gr
@MarceloFerreira-po4gr 4 жыл бұрын
Esse ônix é fogo heim !!!!
@Gnv2001
@Gnv2001 4 жыл бұрын
Estava no projeto dele de fazer funcionar o GNV. Agora vamos aguardar até resolver esses problemas
@diegodarth9953
@diegodarth9953 4 жыл бұрын
Consumo... Pergunta! Vendo o consumo desse carro eu me pergunto... O que acontece com o Ford Ka sedan? 1.nada... 3 cilindros... Média de 6,5km/l com ar ligado no álcool.... Pode isso??? Acho absurdamente Gastão!!!
@ronaldop1448
@ronaldop1448 4 жыл бұрын
Todo lançamento geralmente tem seus ajustes o polo e virtus deram diversos probleminhas se é que ainda não dá também, eu entrei na fila da isenção para o Virtus saiu o Onix fiquei cosando para pegar o Onix, quem sabe na próxima troca ou como agora vai ter o T-cross Sense tb vai ser uma opção bacana
@paulogmj
@paulogmj 4 жыл бұрын
Parece que não é tão simples assim não ADG... Vendas suspensas, GM admitindo problema, mas não especificando, falta transparência e respeito na nota. Parece que foi lançado às pressas, porque saberiam que uma semana depois viria um forte concorrente. Uma vergonha... Admitir que só acontece em condições específicas de pressão, umidade, temperatura e combustível, sendo que tivemos incêndios em Gravataí RS e no Piauí (climas bemmmm diferentes)...
@Renatocarnauba07
@Renatocarnauba07 4 жыл бұрын
Pow seria bacana tivesse vídeo assim com várias marcas, ter opinião de mecânico sobre o carro, levantando ele, falando sobre partes mas mecânica do carro e show dmais... Gosto de ver outros canais sobre carros, mas a maioria mostra o visual e os pontos teóricos do carro, show o vídeo traz mas vídeo assim de vários carros
@Lucast3
@Lucast3 4 жыл бұрын
da pra ouvir claramente a ventoinha de dentro do carro
@lucas40199
@lucas40199 4 жыл бұрын
16:36 Boa percepção em ADG! Nem tinha imaginado isso...
@srsacavem
@srsacavem 4 жыл бұрын
Sempre digo. Não saia correndo comprando carro no lançamento. Espera uns 8 meses no mínimo.
@canaldoleleco
@canaldoleleco 4 жыл бұрын
Eu acho que o problema é mais sério... Se fosse apenas uma atualização, seria rápido, 5 minutos conectado no notebook e já estava pronto... até mesmo pelo Onstar talvez fosse possível atualizar o software... Alugar carro por tempo indeterminado já diz que eles não tem noção do que está acontecendo... Recolheram todos os carros por questões de segurança e para não queimar mais a marca (trocadilho ;)... Eu acho que esse problema pode ser essa turbina aí, perto demais do painel corta fogo e praticamente integrada a saída de escape... acho pouco espaço pra respirar e com alta temperatura...
@gersonbacic7168
@gersonbacic7168 4 жыл бұрын
Adorei seus videos. Sou reparador automotivo, assisto todo dia
@Br_Sofredor
@Br_Sofredor 4 жыл бұрын
Estou pobre mesmo, 70mil por um carro popular que por sinal é incendiário, ta foda
@andrecanton9307
@andrecanton9307 4 жыл бұрын
Parabéns CHT EU estava esperando tal vídeo de quem realmente entende. O mecânico tá concessionaria própria na Chevrolet disse q a correia dentada fica dentro do óleo, procede? Disse q e muito económica. Vai durar bastante.
@fentom77rj
@fentom77rj 4 жыл бұрын
Coloca o novo Corolla nesse elevador para ver o que mudou da geração anterior ADG.
@MarcosFelipe-vr8kz
@MarcosFelipe-vr8kz 4 жыл бұрын
show de bola seu vídeo migão, passou as informações de forma clara. Parabéns!
@osvaldofilho6325
@osvaldofilho6325 4 жыл бұрын
O Onix 2020 tinha tudo pra ser o maior sucesso da Chevrolet no Brasil, mas infelizmente os casos de incêndio e o recente (e muito abusivo) aumento no valor do carro (em torno de R$900,00 em todas as versões) pouco mais de um mês após o lançamento jogam muito contra o carro, infelizmente.
@ppaantunes
@ppaantunes 3 жыл бұрын
Alexandre parabéns pelo canal e profissionalismo. Gostaria de deixar aqui registrado fatos que aconterceram comigo com um onix premier hacht 2020 . Bem 3 problemas o primeiro travamento das válvulas solenoides do motor ( 10 dias) na oficina detalhe isso aconteceu quando peguei o carro zero na concessionária. Depois problema na central multimídia e depois a mangueira do ar condicionado escapou e adivinha encharcou o carpete todo do carro todos os casos a garantia da GM foi acionada e só não resolveram a troca do carpete porque tinha que deixar o carro imobilizado na concessionária e desta vez só Deus saberia quando seria trocado ( carro reserva 3 dias e depois dor de cabeça para ficar renovando a locação pela garantia GM). Bom o fato é que uma vizinha de condomínio tinha um onix igualzinho inclusive a cor esse azul do seu vídeo. O dela só acionou o airbag com o carro estacionado ( ainda bem) e depois só saiu a roda traseira com o carro em movimento ( dentro da cidade em baixa velocidade) lembrei até do fiat Stilo tinha esse "probleminha". Então tinha dois caminhos entrar na justiça ou vender o carro. Optei pela segunda pois na justiça além da morozidade corria o risco da GM falar que iria medar um outro onix e isso nunca mais na vida. Fica l alerta para as pessoas de bem que por ventura quiserem ser cobaias de montadoras sem escrúpulos e sem respeito aos consumidores , com suas vidas e de seus familiares e demais usuários do composto do trânsito. Tudo o que relatei tenho documentos e ordens de serviço ( a visinga também) a garantia da GM solucionou as questões ( menos a troca do carpete) , pois vendi o carro antes não podia esperar. Esqueci de dizer sobre o trauma que isso causou em mi ha esposa no dia que pegamos o carro na concessionária ele zero km e no caminho ele simplesmente perdeu força no motor devido a questão do problema nas valvulas e chegou arrastado em casa Ela simplesmente não consegue mais dirigir. Estou postando esse relado no afã de alertar os cidadão de bem e desavisados deste lindo e explorado país que tanto amo. E parabéns pelo proficinalismo, ética com que conduz o canal e os seus negócios! (Desculpem possíveis erros de português) .
@rejoniarlak8570
@rejoniarlak8570 4 жыл бұрын
Até que enfim uma opinião de verdade mostrando o que realmente importa. Parabéns
@GilsonJr.Whitout.Numbers
@GilsonJr.Whitout.Numbers 4 жыл бұрын
Não adianta, eles tinham que deixar a opção do VHC 1.4, pelo menos. Muita gente prefere a confiabilidade de um motor testado e aprovado a anos e anos nas estradas do que uma novidade, algo que sempre será uma incógnita. A VW, teoricamente uma grande montadora, acabou com o gol ao tirar o AP. A High Torque, admiro muito, mas não é oficina acessível pra imensa maioria dos brasileiros. Brasileiros esses que precisam de opção de confiabilidade e durabilidade. Quer melhor que um VHC rodando 500... 600 mil km pra pedir primeira retífica? AP idem.
@andersonmirandadecamargo
@andersonmirandadecamargo 4 жыл бұрын
:: Golaço, Referente ao novo Parceiro, animal... A dificuldade para encontrar Reservatório de Expansão de boa qualidade, já me fez perder um baita tempo realizando a limpeza de um Reservatório com SAL... hahaha... ::
@jotaalves4585
@jotaalves4585 4 жыл бұрын
O ônix travou, aí o o hb20 cara de tucunaré vai tentar morder os consumidores
@srsacavem
@srsacavem 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@motocaaventura8285
@motocaaventura8285 4 жыл бұрын
Cara de bagre kk
@fernandomoreira5089
@fernandomoreira5089 4 жыл бұрын
Qualquer teoria da conspiração cai por água abaixo quando lembramos que um destes onix novos pegou fogo manobrando no patio da GM, com funcionario digirindo.
@aecioalves8686
@aecioalves8686 4 жыл бұрын
Gostei da avaliação ADG! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@nunes8155
@nunes8155 4 жыл бұрын
No fim das contas um carro antigo fazendo 12km/l sai mais barato manter do que um novo que faz 18km/l , afinal o que vc economiza com combustível, ti fodem com o IPVA e ainda tem a depreciação braba nos 2 primeiros anos.
@NandoSucupira
@NandoSucupira 4 жыл бұрын
Eu comprei meu carro novo depois de ter assistido vários vídeos do CEREJO e estou muito satisfeito com meu Corola GLI AUTOMÁTICO 2019
@LeandroMoraOficial
@LeandroMoraOficial 4 жыл бұрын
Aí sim meu caro Generoso, já tava dando tremedeira, valeu pelo vídeo, estava mesmo aguardando por esse review. Abraço chefeeeee
@jldsmoc
@jldsmoc 4 жыл бұрын
GM E OUTRO NIVEL . TOP CHEFE
@fentom77rj
@fentom77rj 4 жыл бұрын
Se fosse nos EUA e Europa a GM já iria cancelar as vendas do carro logo depois do primeiro incêndio dentro do próprio pátio da GM. Risco de incêndio com família dentro, da um tempo !
@vitorgodoy7824
@vitorgodoy7824 4 жыл бұрын
Esse carro é o melhor da sua categoria em tudo 😎
@diogofgui1988
@diogofgui1988 4 жыл бұрын
Como chefe falou poderia fazer um pouco mais de testes em relação ao clima mais cuidado o cliente mas no geral passou no teste
@diegodarth9953
@diegodarth9953 4 жыл бұрын
Depois que resolverem essa aparente síndrome de Marea e Tipo e parar de pegar fogo eu pretendo fazer um carnê de um Ônix plus.... Achei ele muito lindo!!! Mas essa ventoinha de Ecosport tbm tem que trocar... Kkkkkk
@marcoszenas133
@marcoszenas133 4 жыл бұрын
Aconteceram dois (apenas dois...) incidentes (graves por sinal...) que foi detectado pela montadora... A correção esta a caminho... Isso mancha a imagem do carro? Sim... Ainda mais porque o povo gosta de malhar as coisas e ficam só a espera da oportunidade para "botarem fogo no parquinho" (trocadilho ingrato nesse momento...rs)... Mas é um carro espetacular na sua categoria e que vai revolucionar seu segmento... Tomara que a GM reverta essa situação... Eu teria assim esse carro de boa... Abç a todos!!!
@jp1erre
@jp1erre 4 жыл бұрын
Ouvi dizer que motores 3 cilindros costumam vibrar mais, causando certo desconforto ao motorista. No vídeo não mencionou isso, então a GM deve ter resolvido esse problema.
@RodrigoRudenas
@RodrigoRudenas 4 жыл бұрын
Tudo simples e barato... mas preço final uma fortuna
@reliquiaseaventuras946
@reliquiaseaventuras946 3 жыл бұрын
Ônix e show compraria com certeza
@josetejas5792
@josetejas5792 4 жыл бұрын
LINDO CARRO, LÁSTIMA QUE CUESTE MUY CARO AQUÍ EN URUGUAY. A MÍ ME GUSTA MUCHO ESE TIPO DE CARRO.
@papocabecacarrovlog4735
@papocabecacarrovlog4735 4 жыл бұрын
Esse carro manual rodando em sexta marcha a 100 km/h na gasolina deve fazer fácil 20 km/l. Ora, faz sentido ele ser mais econômico na estrada que o UP Tsi na estrada pois aerodinamicamente ele é bem melhor que o Up. O Cx do Gm é 0.305 e o do Up 0.367. Esse coeficiente mais a área frontal(ligeiramente pior no Onix) influencia muito mais no consumo em velocidade alta do que o peso. Principalmente pq a diferença de peso do Up Tsi pro Onix Plus manual é de apenas 70 a 80 kg. Sim! Na verdade o peso do Up Tsi é de exatos 1000 kg. 950 kg é peso do Up aspirado! Essas informações todas tirei de fontes oficiais e de fábrica!
@robalexandre3903
@robalexandre3903 4 жыл бұрын
É o novo motor GM fire
@PauloSergio-rd6yp
@PauloSergio-rd6yp 4 жыл бұрын
Boa esse revil do novo ônix . manutenção de fácil acesso . vlw abraço
@luizferreiralm
@luizferreiralm 4 жыл бұрын
Surreal o valor
@carlinhossoarespintosoares5938
@carlinhossoarespintosoares5938 4 жыл бұрын
Bom mesmo é meu celtinha 1.0 motor vhce... carrinho bom viu
@marcoquevedo8563
@marcoquevedo8563 4 жыл бұрын
Que massa o “cereja” é massa. Esse cruze na real é modelo exclusivo, modelo zippo kkkkk
@Zorzi27
@Zorzi27 4 жыл бұрын
2 carros já pegaram fogo, um no estacionamento da fabrica, manobrando e um no MA.
@ademirsantana4712
@ademirsantana4712 4 жыл бұрын
Fica uma pergunta. Você compraria o novo ônix Plus , sabendo de tudo isso ? Será que mesmo assim ainda compessa? Responda ai.
@tvenelli
@tvenelli 4 жыл бұрын
Pega fogo por causa do software?! Sei!!
@srstefanello
@srstefanello 4 жыл бұрын
Minha belina CHT a etanol não apresentou ainda problemas de software. Vou continuar na torcida pra que não apareça, vai que ela fique com inveja...
@luancarlos2141
@luancarlos2141 4 жыл бұрын
ADG Sem Dúvidas Muito Proficional
@sergiosilveira5408
@sergiosilveira5408 4 жыл бұрын
Não sou mecânico,mas achei muito esquisito esse subchassi não ter ancoragem na parte da frente, e pelo que vi no vídeo tem buraco de parafuso! parece q. esta faltando um pedaço do carro!
@lucassuap
@lucassuap 4 жыл бұрын
No momento vendas do Onix Plus estão suspensas em todo o Brasil.
@mauricioassuncao6857
@mauricioassuncao6857 4 жыл бұрын
ADG, 👏👏👏👏👏, boa avaliação, gostei muito das suas colocações, espero os próximos vídeos com outros lançamentos
@joaopaulokolling8708
@joaopaulokolling8708 4 жыл бұрын
Suspenderam as vendas bicho!!!
@fabriciorodrigues2272
@fabriciorodrigues2272 4 жыл бұрын
Nossa, então até agora são dois casos isolados, kkk , Aki em Goiânia as vendas estão suspensas e essa justificativa da GM não colou!!
@GeorgeBitencourt
@GeorgeBitencourt 4 жыл бұрын
A GM anunciou um problema no módulo de injeção, e que deve fazer atualização, mas eles falam que o problema pode quebrar o bloco do motor, caramba vamos ver no que vai dar.
@niltonferreira2277
@niltonferreira2277 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo como sempre!!! Parabéns pelo trabalho!!!👍🏻🖖🏻🙋🏻‍♂️😎
@gilvanschl
@gilvanschl 4 жыл бұрын
Bahasa e não é que mais um onix pegou fogo.... Eu tenho um onix 2018 pretendo trocar no próximo ano pelo novo, mas ai estou com pulga atrás da ovelha, tomara que sejam casos isolados e sem ligação....
@altairsanchesejunior9954
@altairsanchesejunior9954 4 жыл бұрын
GM vai resolver, ela não é V W que coloca motor descartável no mercado e não cumpre garantia a de boa só judicialmente, podem esperar.
@ComandoRebelles
@ComandoRebelles 4 жыл бұрын
Tive um Chevrolet e nao quero mais. Fizeram um recall para os freios e a solucao era Uma fita adesiva dupla face. Chevrolet nunca.
@julioanacleto520
@julioanacleto520 4 жыл бұрын
Parabéns muito bem explicado aula gratuita
@danielhericktrindadedefrei3310
@danielhericktrindadedefrei3310 4 жыл бұрын
Não sabia q a GM tava usando motor do Marea no novo Onix kkkkk
@serumaninho.744
@serumaninho.744 4 жыл бұрын
Esse carro é fogo!
@carlosalbertomil6833
@carlosalbertomil6833 4 жыл бұрын
Fiz o test drive e gostei muito. Espaço interno, equipamentos, conforto, design... Mas o desempenho me chamou a atenção. Esse novo Onix é muito esperto no trânsito. Estava esperando essa análise do consumo e agora tenho certeza. Esse carro merece estar na minha garagem.
@felipecampos1076
@felipecampos1076 4 жыл бұрын
Será o que é enh ! Em 1 mês dois carros! Podem corrigir mas e os 10 mil já fabricados e vendido..
@leandroturella6542
@leandroturella6542 4 жыл бұрын
Tive vários problemas com tampas do reservatório da água paralelos agora só uso tampa original
@marcosfilemon9389
@marcosfilemon9389 4 жыл бұрын
Mas falando de consumo, tenho um Siena el 1.4 e já fiz 16km/l a 100km/h nele na estrada pesado. E esses dias, fiz 12km/l na cidade. Não troco por qualquer um não viu kkk.
@joel_489
@joel_489 4 жыл бұрын
2 feras juntos, parabéns pelo vídeo .👏👏👏
@ngforjadfr1884
@ngforjadfr1884 4 жыл бұрын
Fire no GM😉
@pauloferreiracia8305
@pauloferreiracia8305 4 жыл бұрын
Legal mas o nome do aplicativo que você falou no início para fazer cálculo de gasto de combustível. Valeu
@klaussnatal
@klaussnatal 4 жыл бұрын
Isso!
@ElLen.Fazzueli
@ElLen.Fazzueli 4 жыл бұрын
Não sei ele, mas eu usava o Carango. Usei por muito tempo a versão gratuita mas quando cheguei a comprar a versão completa, pra mim, acabou caindo em desuso.
@PedroSantos-qi2mp
@PedroSantos-qi2mp 4 жыл бұрын
Também esse calor que anda fazendo, principalmente na região Norte e Nordeste, a chão racha, o gado morre seco, as nascentes, Lagoa, e pequenos rios seca com o calor, claro que o carro também corre o risco de pegar fogo, nada escapa da seca
@ronylima4612
@ronylima4612 4 жыл бұрын
Dois feras. Parabens
@alderyferreira907
@alderyferreira907 4 жыл бұрын
O conputador de bordo e mais real quando anda uns 500 km
@thiagotsg
@thiagotsg 4 жыл бұрын
As Montadoras só querem reduzir custo e aumentar a margem deles. Segurança que se lasque
@robalexandre3903
@robalexandre3903 4 жыл бұрын
Isso aí,carro no Brasil só não é mais pelado por que não dá
@rea50
@rea50 4 жыл бұрын
Hoje vi uma Saveiro 2018 que pegou fogo no motor, acho que tá rolando o espírito dos marea que esqueceram de voltar depois do Halloween
@arilsontv3849
@arilsontv3849 4 жыл бұрын
Ótima explicação, bem técnico, gostei, com toda certeza se eu morasse próximo, a manutenção do meu carro seria com você.
@jonatasluizluiz6543
@jonatasluizluiz6543 4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho pra mim o melhor lugar de conhecimento sobre mecânica parabéns pelo trabalho
@andersonhenriques1470
@andersonhenriques1470 4 жыл бұрын
Essa moda motor 3 cilindros.. comprei o polo tsi no lançamentos mais até hoje alegria , tbm penso em economia rs mais gosto desses motores pequenos anda bem econômico espero que a Chevrolet arrume esse problema tava pensando em trocar mais vou ficar com o polo rs ate ver , adoro o polo mais faltou o cambio manual abs
@fav2005
@fav2005 4 жыл бұрын
GALERA VAMOS FAZER CAMPANHA, PARA ADG E SUA EQUIPE DA HIGHT TORQUE A CHEGAR 1 MILHÃO DE INSCRITOS!!! AINDA EM 2019!!!
@celsooliver6664
@celsooliver6664 4 жыл бұрын
Nunca imaginava era tão caro quase 80 mil em uma bomba de gerar senteia
@nazsrenolopez602
@nazsrenolopez602 4 жыл бұрын
Ónix,ese carro é un FOGO!!!
@silvanoaguiar6755
@silvanoaguiar6755 4 жыл бұрын
Vídeo top, no meu caso vai demorar um pouco para ter um veículo assim, já que estou entre os que compra carros com uma média de 8 anos de uso, mas sobre a média de consumo não se aplica a muitas regiões como a minha, muitas ladeiras!!
@Leonardogt266
@Leonardogt266 4 жыл бұрын
Acho normal carros ja renomados já tiveram recall como esse Onix e totalmente novo acredito q seja normal mas já que descobriram ja me deixa mais otimista. Realmente carro é top andei nele andei no Virtus também mas o Onix me agradou mais apesar de eu ser fã dos VW
@aobatista2
@aobatista2 4 жыл бұрын
Esse eh o novo Onix Plus FIRE???
@danielhericktrindadedefrei3310
@danielhericktrindadedefrei3310 4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk boa
@augusto1233
@augusto1233 4 жыл бұрын
Sim
@generalempilhadeiras9562
@generalempilhadeiras9562 4 жыл бұрын
Show de bola
@thyaguhh
@thyaguhh 4 жыл бұрын
O negocio eh esperar o 20/20 pra ver no que dah, pq não eh possível que tornaram o carro mais seguro para matar os clientes queimados.
@kelbiobarros9724
@kelbiobarros9724 4 жыл бұрын
Entregas e vendas conocelas por risco de incendio, modelos ja entregues deben ser devolvidos as concessonarias , uma pena isso.
@betejals1160
@betejals1160 4 жыл бұрын
Aqui na minha região foi 6 pessoas donos desse carro presos por causa de simulação de incêndio nos próprios carros, segundo investigações patrocinados por concessionárias rivais da cidade e região.
@cristiangoncalves9009
@cristiangoncalves9009 4 жыл бұрын
Muito bom vídeo, gostei bastante (sei que fez outro vídeo sobre a questão dos casos de incêndio ocorridos), mas, com relação à composição do motor e parte mecânica gostei bastante, estou trocando de carro para a minha família. Gostaria de sugerir que faça outros dois vídeos do Virtus e HB20S (1.0 turbo) para que possamos comparar um com o outro e nos ajudar na compra, muito obrigado.
@adoniltosilva4939
@adoniltosilva4939 4 жыл бұрын
Cara parabéns vc e um excelente profissional e venho aqui a agradecer por tá nos alertando de alguns defeitos graves né alguns carros
@rubinhoraposa12
@rubinhoraposa12 4 жыл бұрын
tenho um 408thp 2013(extremamente economico, mas só gasolina) e tambem tenho um cruze ltz 2019, absurdo de economico,, na verdade é inacreditavel no alcool...
@tiagobrandao6952
@tiagobrandao6952 4 жыл бұрын
A Chevrolet foi equivocada, o lançamento deveria ser no São João.🤔
@eduardoreis3158
@eduardoreis3158 4 жыл бұрын
Falar que é o software é o que tem de mais barato...difícil acreditar... vide a diferença com que as montadoras Americanas tratam os brasileiros em detrimento dos consumidores de Lá
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