Как суда обмениваются данными. Как работает AIS, Автоматическая Идентификационная Система.

[@DenisMihailov-i1e]

Научили))) Теперь всегда знаю где вы)))) Вам очень понравился Линтон.

[@WRXMSK]

Маленькое уточнение по терминологии: ресивер - приемник. Трансмиттер - передатчик. Т.е он только передает и принимать не может. Трансивер - приемо-передатчик, т.е устройство, умеющее и принимать данные, и передавать их.

[@КапитанГЕРМАН]

Трансивер трансмиттер - ресивер. Но в целом тут один блок или просто как технология, мне кажется одно и тоже

[@aleksandrkamenev5532]

Продолжайте просвещать , спасибо за позновательное видео,,,

[@Nazarfest]

Спасибо большое за информацию береги себя удачи добра

[@eva40135]

Спасибо! Профессионально и доходчиво!

[@andreypilipenko5426]

Спасибо, очень познавательно! Желаю удачи с созданием полного курса!

[@АндрейГавриленко-м3щ]

Капитан Герман, а вы очень крутой педагог) Если бы у меня в Академии были такие педагоги, я бы с красным дипломом выпустился. Доступно, понятно, интересно, приятно смотреть, одним словом-супер)

[@КапитанГЕРМАН]

Тут еще плюс наработаный опыт что людям нравится, а значит понимают лучше

[@АндрейГавриленко-м3щ]

@@КапитанГЕРМАН Интересно было бы развернутое видео про правила судоходства, и вот какие-то личные наблюдения и случаи.

[@КапитанГЕРМАН]

@@АндрейГавриленко-м3щ я думаю как то сделаем

[@ruslangensitsky535]

Привет, Капитан Герман! Как обычно дежурный 👌👍и приветы из Кипра

[@ВладимирВорон-о4п]

Коротко и ясно. Спасибо. Хорошей погоды!

[@никархара]

Чётко,все потеме, хорошая тех.серия ждём ещё

[@ibabazger6473]

Очень полезная информация. Большое спасибо

[@владимиргеращенко-н2з]

Жизненно важная информация спасибо Кепу!!!!!!!!!!!!

[@АлександрНадеин-я5ш]

Спасибо.

[@aleksveleiro_z]

Супер. Спасибо за науку

[@eduardzel2427]

Спасибо, кратко содержательно и по делу.

[@vipmailserver]

Гасконец жми по полной...я пару дёньку раз делал но ты меня завовораживаешь

[@vipfox888]

Спасибо, хорошо объяснил. Лучший видос из тех что смотрел

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо друже

[@DIYCNC]

Приятно смотреть :-) Позитивный задний план :-)

[@sergeyguryev7053]

Молоток. Цикаво. Продовжуйте спостереження :)).

[@oleksandrmyronets4349]

Привіт Капітане. Дякую за цікавий урок. 👍👍👍 Він корисний для спеціалістів, але і для не байдужих цікаво як це працює. А кому не цікаво - той той не дивитися. 👌👌👌Успіхів вам 👋👋👋

[@zdorovedarom]

It's good to have time to think. (14:03)

[@Atakiy]

Пошёл за чаем)

[@ayudakov]

Спасибо, очень полезно!

[@Artem-pe3sb]

О, а я ждал этот выпуск. Когда-то, когда перегоняли Амельку я как раз в комментах спрашивал тупые вопросы про "что такое CPA". Познавательно, спасибо!

[@КапитанГЕРМАН]

Не парьтесь, все чего то не знают, но это не стыдно, стыднее не интересоваться. Так что спрашивайте, я всегда отвечу на любые вопросы

[@ilmir_str]

класс!!! очень интересно!!! продолжайте пожалуйста!!! ))))

[@Nazarfest]

Как всегда интересно и познавательно

[@Muratshayev]

Про цены на девайсы сказано, а про подписку нет. Про фишку с военными не знал, спасибо. И спасибо за практическую информацию.

[@КапитанГЕРМАН]

Это технология, там нет подписки, купил и работает

[@Muratshayev]

@@КапитанГЕРМАН Да это понятно. Просто вокруг технологии там еще много чего. Говорил про упомянутый веб-сайт и онлайн службы. И они очень даже платные www.marinetraffic.com/en/online-services/single-services

[@КапитанГЕРМАН]

Да просто посмотреть он и бесплатно работает

[@sailorhor]

Все понятно, познавательно. Серёга спасибо

[@Peiratviktor]

Спасибо а ролик. Аис очень актуален. Сам себе в этом году поставил, со мной начали разговаривать как с большим, и тебя все видят. повышает безопасность судовождения.

[@КапитанГЕРМАН]

Очень безопаснее!!

[@olehkravchenko8036]

Хорошо и подробно !

[@nikom7]

супер

[@FishLife_Aquarium]

Вот и видосик под стоканчик подоспел! 👍👍👍

[@gordonshumway4763]

Серёжа молодец! Все как всегда.

[@ВасечкинВася]

Awesome. Thank you so much.

[@stylishyoutube7315]

толково

[@Sqwerty007]

Спасибо 👍

[@РоманБолдырев-ч8ч]

познавательно если добавить искуственный интелект то движение лодок будет синхронно как у косяка рыб

[@vladpas1820]

Посмотрел в двух АК)

[@sailtogether3236]

Всё красиво представлено, спасибо! Только оговорка вышла: трансивер это трансмиттер + ресивер.

[@КапитанГЕРМАН]

Согласен.

[@serjmihalich5822]

Лайк 👍🏻, привет из Киева .

[@ушолвзакат]

Лайк , привет из Харькова .

[@ушолвзакат]

@@никник-п6у ахахах не гони чепуха

[@Roman--RVS--]

Нового для себя не узнал, но было интересно. Сергей, ещё один момент, который ты не осветил: отключение (полное, или только передачи) AISа в опасных пиратских районах - практика, рекомендации.

[@КапитанГЕРМАН]

Ну это чуть другое. Есть режим невидимки, с компа включается

[@Виталий-з5ц1х]

Интересно, класс!!!!!!!!!!

[@ОлегКапустин-х5у]

Всю жизнь мечтал моряком быть!

[@сергейиванов-л4ф]

ставлю лайк ......потом смотрю:))

[@orionil18]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@РыболовБерлин]

Лайк

[@user-ser69]

👍👍👍👍👍

[@ИванПетров-ч1ы6ш]

Спасибо

[@JaGGaOne]

Ну что морячки, урок усвоили? Германа на МаринеТрафике нашли?

[@xvid2000]

Из двух MUSHU выбор не сложный: Первый сергей. Второй катамаран - сороковка.

[@truelife1887]

Серёга привет, пора уже skylink satellites заказать классная штука, и особенно в море на яхте.

[@КапитанГЕРМАН]

Не работает пока

[@truelife1887]

@@КапитанГЕРМАН В сентябре начнет, но заказать оборудование можно сейчас $499.

[@КапитанГЕРМАН]

Сейчас он работает тоьлко в локациях штатов, может еще где то но не покрыто спутниами. И плюс на лодке пока не работает, нет стабилизированных антен. Но мы мониторим, для нас решение

[@brodiaga5]

Кто может обьснить, почему я смотрю это уже второй раз и с удовольствием? Вот и я не могу.

[@КапитанГЕРМАН]

Потому что это общеобразовательная инфа, как устроен мир. Я сам ьакое часто смотрю даже если не инсайдер. Норм

[@NikolaiBarchan]

Из окна своего апартамента наблюдаю обозримые просторы Черного моря, а там проплывающие суда, в результате возник интерес: что за посудина возникла в поле видимости? Нашел карту www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:28.7/centery:42.6/zoom:9 и теперь мое любопытство удовлетворено в любой момент

[@МедведьМедведь-с1э]

שלום עליכם !!! עבד טודה !!! ЛАЙК КТО С ДНЕПРА 🇺🇦 👍

[@djeklu]

Днепр везде

[@cerzmicer]

👍

[@donsanchez3761]

Максимально познавательльно 😊 Теперь понятно как крадут лодки в США и приписывают где-то в Турции 😁

[@ЮрийАгафонов-с9о]

👍🍻

[@leonid_vsevolozhsk]

Спасибо за интересный и полезный ролик. Почему только не упомянули про ещё одно очень существенное отличие AIS класса А и В? Мощность класса А - 12,5 Вт, а В - 2 Вт. Соответственно радиус действия класса А до 40 миль, а класса В до 5 миль. )

[@КапитанГЕРМАН]

Этого я не знал кстати. Но я думал что как радио 25 класс б?

[@maksimriterman7795]

Мне кажется в РФ военные суда без АИС, как-то недавно закумуфлированые куда-то перебрасывались в ночи (то ли плоты, то ли баржи мелкосидящие) - таки нет их на АИС. Хорошо хоть по рации вызывают, мол мы тут, смотрите в оба......

[@КапитанГЕРМАН]

Ну военные не показатель, они на то и военные )

[@studio_shtab13]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@vaclovasvaranavicius3889]

✊️🤝👍

[@ISRAELLIFE]

А у меня антенна AIS от marina traffic стоит дома ;) смотрим за кораблями. Военные наши корабли не видно.

[@КапитанГЕРМАН]

Ну ваши может скрывают

[@КаралинаДоскач]

Я в тибя влюбилась

[@yegupov]

А вы используете SART AIS? Или шансы упасть за борт очень при правильном подходе мизерные?

[@КапитанГЕРМАН]

Да, мы пользуемся

[@profitadvisor8641]

13 дизлайков, наверное, военные моряки поставили:)

[@КапитанГЕРМАН]

Традиционный м..ки ))))

[@dmitriym7158]

А куда вы исчезли с АИС по состоянию на март 2023? ;)

[@КапитанГЕРМАН]

Не знаю

[@Lada_Tiris__UA]

⁠    14:25 - То есть, если ты, будучи pleasured, хочешь извернуться и поставить себе *AIS класса A,* то - _независимо от того что ты сам думаешь о своих возможностях и невозможностях, -_ *ты ОБЯЗАН* прийти на призывы о помощи.     В отличие *от AIS класса B,* который *МОЖЕТ* прийти на помощь - *ТОЛЬКО* если уверен в своих возможностях.     Правильно? ⁠

[@КапитанГЕРМАН]

Я думаю есть классы АИСа которые присущи определенным типам судов и категориям и следоватьельно отвественность разная, а если кто то решил себе поставить какой то аис это не относится уже к законодательно-испольнительной области. Плежер крафт это аис класса Б

[@bibigons]

а можно Ваше мнение,как трактуются МППСС-72 шкиперами парусных и моторных яхт в отношении расхождения с большими судами (в частности,когда большое судно должно уступать дорогу яхте)?

[@КапитанГЕРМАН]

Правило такое, если судно ограничено в маневрировании оно имеет приоритет. Парусная лодка имеет отграчничение если идет под парусами, а под мотором общие правила

[@bibigons]

я вот,что имел в виду.Правило 18 МППСС-72,требует,чтобы судно с механическим двигателем уступало дорогу парусному судну.притом,парусным судном может быть и огромный круизный четырехмачтовик и пятиметровая яхта.довольно часто по Navtex приходят сообщения о пропаже той или иной яхты и просьбы вести наблюдение в районе исчезновения.лайнер или контейнеровоз в 200 тысяч тонн водоизмещения,идущие со скоростью 20 узлов,просто не замечают их,особенно ночью или в плохую видимость и даже не чувствуют удара.поэтому и в русскоязычной и англоязычной литературе появилось даже предупреждение авторов о пропуске шкиперами таких судов,чтобы не подвергать себя риску.хотя это и является нарушением МППСС-72.потому и спросил Вас,как шкипера парусной яхты.

[@КапитанГЕРМАН]

@@bibigons Есть правило расхождения, оно такое как я рассказал про ограниченность маневра. Там никаких других причин нет, а то что не видят, ну нужно себе обозначать, то что не заметили это не в разрезе не соблюдали, просто не знали что там кто то есть. Нужно соблюдать правила, а пропускать кого то потому что так кажется это не соблюдение правил расхождения, что является крайне неверным. Правила нужно соблюдать а не то что кажется нужно делать по каким то никому не ведомым причинам :)

[@bibigons]

@@КапитанГЕРМАН спасибо

[@mr.com12]

Шото сзади кат овер неприлично близко..

[@dmytrydmytry2804]

Серега, шнурочек не жмётЪ?

[@mrrmrf]

А Мушу на маринтраффике видели последний раз больше года назад... Это потому что только через стационарные АИС приемники данные попадают?

[@КапитанГЕРМАН]

Нет, мы отключены просто

[@microvolt6676]

@@КапитанГЕРМАН Как это отключены, тута Вы есть" 9.614105° / -79.57948° в Панамщине стоите.

[@КапитанГЕРМАН]

@@microvolt6676 посмотрите дату публикации

[@ОлександрКоваль-е2ш]

Сергію, хочу спитати, от стоїте ви десь, а як потім баки зливаєте? Чи прямо там і купаєтесь?)

[@КапитанГЕРМАН]

Можливо злити ввечорi наприклад коли вже нiкого у водi нема. Але якщо це нац парк то можливо перекрити та злити коли вертатись

[@ЭФОР-ы4ф]

Когда планируете переход?

[@ПочтальонПечкин-э7х]

Когда откроются маршрутные точки. Сейчас никто не принимает из-за пандемии. Говорилось неоднократно.

[@vovab4335]

Да, заземлился Кэп, капитально уже, год, немного больше, пора уже в Тихий

[@КапитанГЕРМАН]

Вопросы в МОЗ

[@alexalexdon2558]

שלום

[@nemo9463]

02:49 непонятно если между sy mushu и sy cocolo 50-55 миль то как sy mushu узнает об sy cocolo узнает согласно вашей схемы? ведь нам известно что ни sy priority ни sy equinox не может транслировать сигнал об sy cocolo а только принимать всю информацию и передовать только информацию о себе ? непонтно если sy mushu AIS класс b . sy cocolo AIS класс b . sy priority AIS класс b как они будут видить друг друга ? 06:21 так трансивер или трансмитер ?

[@КапитанГЕРМАН]

Транспондер если быть точнее. Классы А и Б это один и тот же стандарт, и работает на одних частотах. Просто одни коммерческие, вторые плежер, а с 55 миль расстояния ничего не будет видно, с 10 -15 уже будет

[@nemo9463]

@@КапитанГЕРМАН понял что схема будит работать только если расстояние до 20 миль и у каждого стоит и приемник и передатчик AIS иначе безсмысленно

[@КапитанГЕРМАН]

ну если у вас только приемник вы будете видеть других и сможете связаться по радио например

[@СергейВладимирович-е9и]

Раньше было романтичнее. Стоит себе в "вороньем гнезде" глазастый и горластый мореман и орёт -" ЗЕМЛЯ!!!!!"

[@КапитанГЕРМАН]

Такой себе аис )))

[@uuger]

когда на 20 метровом судне 200 человек - такое можно себе позволить ) А тут как, Сергей - вахта правого борта, Дина - вахта левого борта? ;)

[@Konyukhov500]

Насчет военных:у итальянцев в частности есть погранкатера котоые обычная рлс вообще не видит.однажды столкнулся с таким.Ночью.Он взялся вообще ниоткуда и внезапно.на экране радара при этом ничего вообще.Видимо от типа излучения антенны бортоаой рлс зависит X или S. Мне потом сказали что это катера из пластика специального.

[@КапитанГЕРМАН]

Ну да, военные в этом плане самые коварные )))

[@Konyukhov500]

@@КапитанГЕРМАН ага.Подплыли ночью ,как Летучий Голландец,черного цвета причем тихо.Жуть вобщем.Врубили прожектора и давай орать, кто такие,типа откуда и какого хрена вобщем.Это было недалеко от Лампедузы.У нас лодка чартерная была ,под турецким флагом.Нас 4 морды на борту.Ночь.Так эти вояки ,зааставили разбудить двоих ,высунуть рожи в кокпит и показать обложки паспортов .Наличие виз их волбще не волноаало.Только налисие гос.принпдлежности.Явно нелегалов и наркодиллеров отлавливали. Мы потом этот катер встретили на Сицилии.и я офигел.Все как один члены команды-деды лет 55 .а один вообще похож на мафиози Пентнджело из Крестного Отца))такую кликуху и получил естественно.Мы с этим катером 4 дня бортовались.

[@КапитанГЕРМАН]

@@Konyukhov500 там это часто такое, нелегалов ловят

[@Life-hs6zc]

А в плече у кэпа AIS класса С , 😁😂👍 Шутю😜

[@imbaraban]

Ето назьівается чуйка і расположенна она в районе пятой точки капитана.

[@ВладимирДойняк]

Остался не раскрыт вопрос стоимости операторского обслуживания.

[@КапитанГЕРМАН]

Это не стоит денег

[@konstantinkomarov2989]

+

[@ВитяАбдулаев-ю3я]

Герман что то ты запутался с ресиверами и трансиверами. У меня Kenwood - 450 s он работает как на передачу так и на приём поочерёдно. Разрули.

[@Шлемофония]

Телепатия. Крепкое рукопожатие

[@ipilip2686]

Спасибо большое 😊 очень полезный урок)) Сейчас очень крутой 😎 прибор спасает жизни. Жаль, что китайцы как полное гавно себя ведут на свои сети ставят AIS, засерают канал и мешают нормально с радаром работать ,,,, ((

[@КапитанГЕРМАН]

Но все равно это лучше чем как в индонезии, плавучий железный цилиндр 3 детра в диаметре и 5 длинной и друйфуют

[@ipilip2686]

@@КапитанГЕРМАН 👍🏻 это точно на 💯 %

[@Konyukhov500]

Рессивер и трансмиттер (рриемник и передатчик)а когда в "одном флаконе" тогда это трансивер.По сути это транспондер.Примерно такой же как у самолетов.Принцип тот же.

[@КапитанГЕРМАН]

Я не встречал в одном флаконе, обычно два. Но не исключаю что такое есть

[@sergeymayster9474]

@@КапитанГЕРМАН Сейчас все уже в одном корпусе, причем компактность свежих приборов реально удивляет. Прикрутил месяц назад себе российский NAVIOM, так у него размеры 135*90 мм при том, что есть оба NMEA, встроенный GPS и WiFi для настройки и взаимодействия с планшетами и прочими смартфонами. Питание берет прямо с NMEA 2000, так что установка заключается только в присоединении разъемов.

[@uuger]

Транспондер - это transceiver-responder, объединение трёх слов, transmitter, receiver и responder

[@Konyukhov500]

@@uuger я это знаю.К чему это замечание?я говорил о трансивере.

[@user-xx5hm9zp5b]

По Русски: Ресивер это приемник и Трансмиттер это передатчик. Excuse me капитан Герман.

[@КапитанГЕРМАН]

Я по русски не сейлю, так что сойдет :) У меня если не ютуб я бы уже вообще по русски не говорил )

[@user-xx5hm9zp5b]

@@КапитанГЕРМАН Слова Английские

[@КапитанГЕРМАН]

@@user-xx5hm9zp5b Давайте как то фразами полными писать, ребусы простите угадывать что вы имеете ввиду слишком сложно для комментов в ютубе.

[@user-xx5hm9zp5b]

@@КапитанГЕРМАН О.К. Я к вам с уважением, не хотел обидеть. Прошу меня простить.

[@КапитанГЕРМАН]

@@user-xx5hm9zp5b Друже, да я не в плане наезда, не вопспринимайте так, я действительно не совсем понимаю о чем вы писали, фразы короткие, просто недопонял. Чуть развернутей вопрос и обсудим с радостью

[@СтарыйМерин-ц8ч]

НА СКОРОСТИ В 150 УЗЛОВ AIS УЖЕ НЕ ПОМОЖЕТ, ЕСЛИ КОНЕЧНО У ВАС НЕТ ТОРМОЗНОГО ПАРАШУТА

[@МедведьМедведь-с1э]

🤣🤣🤣 👍👍👍 и парашут не поможет !!!!!!

[@АлександрНестеров-я4щ]

@@МедведьМедведь-с1э тогда поможет парашЮт!!!!😷

[@Tephodon]

В принципе, АИС наверное нужно ставить на экранопланы...

[@КапитанГЕРМАН]

Авионикс ))))

[@Tephodon]

@@КапитанГЕРМАН Помнится, "Каспийский Монстр" и "Лунь" относились ко флоту. Хотя, говорят, "Орлёнок" порожняком мог бы отрываться от экрана и набирать высоту до шести тысяч метров! Так что, тут, наверное, нужно все сразу вбухивать. ))

[@gordonshumway4763]

Серега подскажи, если я на ais передатчике ввиду левый MMSI, чем чревато? Просто в Московии, в центре города, с 23г. требуют от всех установку аис, без нее через шлюза могут не пропустить, если пропустят, то помимо ГИМС, и полицаев, ввели еще новую службу, катера ЦОДД, которые ошкуривают, если видят что твоя лодка не отображается, штаф 170$, столько стоит аис с китая matsutec ha-102. А я ушел в нерегистраты, без номеров, лодка регистрации не подлежит, чтобы не платить этим козлам-фашикам кремлевским. А на получение MMSI, нужен судовой билет. Я не думаю, что они смотреть будут бумажку, о регистрации радиостанции-аис в госрадионадзоре. Что будет, если номера MMSI у аисов, у 2 лодок совпадают и они обе рядом на воде?

[@КапитанГЕРМАН]

Вообще это подсудное делов мире, как у вас я не скажу. Но где то где я хожу я бы точно так не делал

[@gordonshumway4763]

@@КапитанГЕРМАН Что будет, если номера MMSI у аисов, у 2 лодок совпадают и они обе рядом на воде?

[@КапитанГЕРМАН]

Я выше ответил. Я вам не подскажу как противозаеонно поступать

[@vataru5921]

Умеешь ты задурить голову!

[@Pravda-pobedit.31.12]

+++

[@moscow9522]

++++++

[@НиколайСмирнов-ч9х]

Скоро скоро тырнет маска будет везде и для вас это будет прям большущий плюс прям революсион

[@КапитанГЕРМАН]

Согласен

[@НиколайСмирнов-ч9х]

Дык ставь скорее его и жги удачи и всего попутного

[@КапитанГЕРМАН]

Пока не раьотает

[@НиколайСмирнов-ч9х]

Ну от тока пока не жалей $ на хоббидроны примерно стоко же а с тырнетом будеш прям везде для всех с кем зашочешь

[@КапитанГЕРМАН]

@@НиколайСмирнов-ч9х мы тратим не меньше,но нам нужно решение а не геморой

[@СерегаУсов-щ1ф]

Отлично

[@mr.Alexander-P]

Трансивер это ПРИЕМО-ПЕРЕДАТЧИК это одно устройство, которое передаёт и принимает! Устройства по отдельности это Ресивер и Трансмиттер.

[@КапитанГЕРМАН]

Да все верно, спасибо

[@alexanderivanov8040]

👍👍👍👍👍

[@Konyukhov500]

Как это неотключаемые))я помню ты конкретно отключал AIS в районе Африканского Рога))

[@SomeOneElsePirskap]

Клеммы с аккума никто не отменял

[@Konyukhov500]

@@SomeOneElsePirskap на лодке?))клеммы?))хочу на это посмотреть. AIS иожно отключтть программно ,но гадо згать как именно.Но кстати не все модели можно отключить программно. Кроме того без AIS плавать в некоторвх часто посещаемых акваторичх вообще нельзя Можно некислый штраф отхватить

[@SuperStPl]

Да даа .. я тоже помню что о чем то похожем было на видео :) Может просто антенну снял?

[@Tephodon]

@@SuperStPl Отключение передающей антенны при работающем передатчике иногда выводит его из строя. Правда, это обычно относится к относительно большим мощностям.

[@КапитанГЕРМАН]

Ну тут 25 ват, поэтому шанс спалить радио при снятии антены весьма велик. Аис можно отключить как питанием на коробочку, так и ввести его в режим невидимки програмно. Ничего вандалить не нужно. Но в целом технология автономная сама по себе и при отключенной электроники продолжает работать

[@НикитаЛавровский-я3в]

Приветствую. А на случай падающего крупно негабаритного мусора, типа приготовленного морского контейнера, что работает? Спасибо

[@imbaraban]

Только если на нем установлен и работает передатчик AIS, что маловероятно. Его даже радар скорее всего не увидит. Есть специальньіе сонарьі, которьіе "смотрят" по курсу.

[@pirat4734]

Если бы я был капитаном, то увидя на АИСЕ то, что корабль является военным, мне очень не захотелось бы решать с ним задачу расхождения. Спускаем паруса, бросаем якорь, запускаем двигатель, курс: разворот на 180, и подальше от туда ))) P.s. Параллельно выдаем всем весла, и ими помогаем мотору )))

[@КапитанГЕРМАН]

Есть правила дорожного движения и нужно не пропускать "камаз" или слон потому что это джокер а соблюдать правила дорожного движения ;)

[@sea_knot]

Порядок в голове, порядок на языке! КАПИТАН!

[@ToslisTosliauskas]

Xorosho chto doma posmotriel. Kapiec skolko mnogo infy, no fsia polieznaja i kruto. Voopshie pro eto nieznal. Spasibo. Thank you so much for info Captain German. 💯😉👌👍🆗

[@anatolianisenka3422]

👍👍👍

[@luckylevio]

👍🏻👍🏻👍🏻