CARA MEMBUAT SISTEM WATER INJECTION SEDERHANA

[@signatama1450]

sudah tak pakai 2 th yang lalu pada espas 95 buat sendiri dengan bantuan pompa dc, delay timer dan nozle... kombinasi dengan HCS, Blackcore terpisah , turbo ventilator step up dc, MCI 4 ch, peningkatan power 35 s/d 50% rpm diturunkan sampai 100-150 rpm, konsumsi BBM dengan kalkulasi full to full dibandingkan jarak tempuh tercapai 22,46 km per liter meski koban satu mesin yang terlalu dipaksa dengan hentakan tetap ber eksperimen terimakasih telah membantu pecinta Zebra untuk tetap bisa bersilaturahmi dengan beaya minim # tetep_beriinovasi semoga chanelnya terus berkembang #Sekretariat PEZ NKRI Solo

[@ndoghbledek4889]

Mantaafff

[@sratusribuan8262]

gila! salut.. pen coba jg bereksperimen

[@edwardoadithya9744]

Jebol kenapa om? Turbonya apa water injection nya?

[@signatama1450]

@@edwardoadithya9744 metal jalan dan kruk asnya Om

[@27_setyobudi43]

​@@signatama1450 bisa jebol apa krena setingan waternya kebanyakan, kan kalo kebanayakan bisa water hammer

[@subagiyorudiahyadi4761]

Inovasi tiada henti. Mantab sukses sll om

[@ndoghbledek4889]

Aamiin

[@ninjutsu9141]

Wah ada pembahasan WAI.. Jadi inget waktu dl... Saya aplikasikan dikijang super, untuk ujung yg masuk ke intake menggunakan jarum suntik.. utk pengaturan debit menggunakan kran.. Tetap semangat Om.. Salam DIY...

[@bagasputrapamungkas7963]

Jarum suntiknya pake ukuran berapa om? 🙏🏻

[@ndoghbledek4889]

Wah diameter 0.8

[@sudaryantoanto4777]

Wah mantap kang.. Experiment nya.. Semoga sukses... 👍

[@maadipakde6100]

Mantep bnr bgt um. Rpm bawah nendang bgt. Pembakaran padet bgt. Tp kmren sya gk pke kran, hasilnya maniful kebanjiran air😁. Padahal tu cma pake uap air yg sya panasin di kenalpot macem hcs gtu.

[@ndoghbledek4889]

Hah....? Kebanjiran? Ati2 water hammer

[@maadipakde6100]

@@ndoghbledek4889 yo iku. Alhamdulillah rasampe kejadian um.

[@yamtoyamto3030]

Sehat selalu om,, manteup

[@widhijantos]

Baru gabung Pakdhe,tanya: itu air pakai kevakuman dari mesin dan dorongan tekanan udara di tabung air,kalau mesin kondisi off/ berhenti apa nggak terjadi water hammer..terima kasih jawabannya

[@danuajiful]

😂😂😂 bikin pakai injector, bikin relay control dgn 1 transistor diconnect ke maf/map sensor. Simple dan mudah, signal injector bisa bikin pakai pwm generator dgn ic 555, ambil dutyCycle nya utk kontrol duration dgn tegangan transistor paralel ke maf/map. Saat on bikin timing ignation maju antara 3- 11, tergantung rpm, load serta oktan bensinnya. Pakai saja pompa motor sdh cukup sampai pressure 2.6 bar. Monitor afr nya via obd2. Ambil afr saat on sktr 12.5 - 13. Punya saya saya mix metanol + air sktr 60%. Cara majukan timingnya ambil antara bypass/via R dgn relay pada sensor iat. Simple bisa bikin mbl saya dari 180hp jadi 260hp (tanpa adding Boost level). Tentu dgn Remap juga, jika tanpa remap, water metanol cuma menurunkan temp ruang bakar saja.

[@ndoghbledek4889]

Mantaaffff👍👍👍👍

[@27_setyobudi43]

Ini kekuranganya apa bro, kalau di terapkan di mesin NA kompres 12:1 gitu gapapa ta?

[@ndoghbledek4889]

Gk stabil

[@danuajiful]

@@27_setyobudi43 di mobil saya yg na dgn kompresi 10.5 belum saya dyno. Tapi mmg signifikan krn tdk pernah gagal pick up Torsi saat berakselerasi. Jangan lupa majukan timing pengapian saat wmi nya bekerja. Saat idle tdk boleh hidup wmi nya, kalau hidup metanol akan menimbulkan karat krn tdk terbakar. Paling mudah dibuatkan switch dikaki buat menyalakan relay pompa nya dan relay iat nya. Saya menggunakanya wmi versi ini hanya saat butuh tenaga tambahan saja, bukan buat irit irit an. Saya mainan wmi sejak 2012, logika wmi itu bukan bahan bakar, pembakaran ruang bakar mencapai stoich itu volume 14.7 udara : 1 volume bahan bakar. Wmi jangan diposisikan volume bahan bakar tetapi mengganti bbrp bagian dari volume udara. Dgn kabut air dalam udara mempunyai expansion heat dan kerapatan oksigen yg ratusan kalinya udara biasa. Saat kita mampu mengatur jumlah kabut dan bahan bakar disaat Timing pengapian yg tepat efeknya Unbelievable terutama terhadap detonasi. Timing mampu maju berarti mileage thd HP akan meningkat krn membakar semua bahan bakar menjadi tenaga.

[@27_setyobudi43]

@@danuajiful takute ga bisa seting malah water hammer gan wkwk, mayan juga kalo jebol😅

[@SugengSugeng-ku5tp]

Saya juga dah coba bang pake jerigen bekas oli di kijang kapsul karbu. Yang jela mesin jd tifak terlalu panas.Kenalpot tampak mengembun dan tidak berasap.Gas buang di knalpot jadi bersih

[@ndoghbledek4889]

Manteb

[@kidsgamepuzzzle]

Mantap om

[@imimsatria4518]

sy udh buat dulu, pake waterpump 150psi, pake injector 0.3, hasilnya semprotan mist/halus, mekanismenya wai diset aktif di 3000rpm, via solenoid valve dirangkai otomatis, hasilnya wai aktif , ngacir bgt, mngkin semburan air yg mist bercampur dgn uap bbm di ruang bakar, oktan ktnya bisa naik diatas 100, udh gitu aja, itu jg dulu jaman rajin DIY, salam ngoprek..

[@ndoghbledek4889]

Mantep.....!!!

[@fajaramban7285]

Maksudku sperti ini Mbah. Di buat mist (kabut), sekrng ada dijual harga nya luarbiasa mahal 13-14jt khusus buat mesin turbo

[@ndoghbledek4889]

Coba aja, mist itu cuma di awal, begitu masuk jalur jd gumpalan air lagi

[@gualagi1234567]

pengalaman jaman dulu pk water injection; debit air harus pas (seting cm ganti2 jarum suntik 23g s/d 30g) . kl terlalu bnyk malah bikin berat, kl tll sedikit efeknya gak terasa. tp kl pas bikin mobil bs ngacir. kl yg sy liat sepintas debit yg di video sepertinya tll banyak, debitnya lbh mirip saat lg infus catalitic cleaner. maaf kl salah 🙏

[@ndoghbledek4889]

Debitnya gak stabil, kadang pas, kadang gak keluar tp seringnya kebanyakan

[@gualagi1234567]

@@ndoghbledek4889 dibikin project lg boss, targetnya sesuai fitrah water injection. pk jarum suntik langsung ke selang terdekat menuju intake, kerja sesuai hisapan vacuum.

[@ndoghbledek4889]

Mungkin lain waktu.

[@gualagi1234567]

@@ndoghbledek4889 buat informasi, mumpung artikelnya ketemu (gara2 ada chanel sebelah yg ngaku2 penemu awal teknologinya). The essential idea was developed in the first decade of the last century. The original purpose was enhanced cooling. By 1910 some engines which had been water-cooled were simply produced without water-jackets after addition of 'internal cooling', as water-injection was first called. Those engines had compression ratios around 4:1 and the phenomenon of pre ignition (knocking, pinking) was unknown. Later however this became the main reason for water injection which turns out to give spectacular octane improvement, allowing CR as high as 13:1.

[@ndoghbledek4889]

Terima kasih informasi nya.

[@kusnadikutoarjo5881]

Nama brow....bagaimana ...kl yg di masukkan ke Intek dirubah dullu mjd uapair ...dipanaskan lewat manipol ... seperti pda sistem HCS ....?

[@ndoghbledek4889]

Monggo dicoba

[@samsong3147]

Sharing aja om, mobilku pakai keduanya HCS + WVI (Water Vapour Injection/Infuss yg murmer) HCS pakai jalur masuk injection di trottle body dan WVI masuk jalur bekas lubang dari PCV di manifold jadi rasanya ngisi semua mulai rpm bawah sampai atas, torsi bawah dpt dr HCS power atas dpt dr WVI tapi kalau mau irit tetep perjuangan om wkwkwk

[@ndoghbledek4889]

Hmmmm... Pantes semalem test lg ada yg aneh....

[@infosemasa8487]

Mas apa beda nya klo water injektion kita pake air biasa dengan air biasa yg dipanas kan??

[@ndoghbledek4889]

Beda

[@Joen9d]

Apa bs di pasang 0:46 mendampingi HCS om? atau hrs milih salah satunya?

[@ndoghbledek4889]

Bisa. Selama mesinnya kuat & pengaturan nya tepat

[@sonnyhadyana4320]

@@ndoghbledek4889 mantap...ntar skaliam mampir😄😄😄masih atur2 waktu

[@siswanto1529]

Untuk dtabung air tadi selang yg masuk ke intake selang e sampai dasar n yg dri udara luar selang e d atas j ap jg masuk sampai dasar

[@ndoghbledek4889]

Bisa dua2 nya

[@MarinWolfRidge]

Kalau utk mesin motor gmn om,, bisa kah ? Kalau bisa gmn jalur2 dan sistemnya ??

[@ndoghbledek4889]

Jalur & sistem sama, cuma settingan yg beda

[@hendracavallera3983]

Mantap Kang.... Lubis pokok na mah. Boleh atuh Kang Di share no WA nya. Saya Livina matic 2015 pengen tarikan bawah nya rada jos. Hatur nuhun pisan

[@ndoghbledek4889]

081298299784 monggo

[@RagilPongdut]

Mas gawe water Canon injection

[@ndoghbledek4889]

𝙷𝚊𝚕𝚊𝚑... 𝙼𝚎𝚗𝚐𝚔𝚘 𝚍𝚒 𝚜𝚒𝚕𝚒𝚑 𝚙𝚘𝚕𝚒𝚜𝚒 𝚊𝚗𝚝𝚒 𝚑𝚞𝚛𝚞 𝚑𝚊𝚛𝚊

[@rudyhansen5057]

ke depannya apakah bisa aplikasikan yg lebih mendekati injektor gak Om.. yg bekerja nya tetap berdasarkan hisapan mesin ? Atau (misaal) bekerja berdasarkan dorongan turbo ? .. hehe imajinasi bebas, Oom.. 🙏

[@ndoghbledek4889]

Tinggal posisi masuknya aja ngikutin masuknya turbo

[@khairumi8339]

Jadi kepikiran cairan khusus radiator yang jauh tidak korosip om ... 🤔

[@ndoghbledek4889]

Lbh baik yg mengandung banyak Hidrogen & oksigen. Jd ikut kebakar

[@ariilham5864]

Itu jenis air yng d pake apa pakde

[@ndoghbledek4889]

Perasaan disebutin di video

[@didinsopandi254]

Apakah bisa di aplikasi di motor om?

[@ndoghbledek4889]

bisa, tp settingannya agak rumit

[@gopanggaping6001]

Misal pake air tetesan AC mobil ato AC rumah gmn pkde?

[@ndoghbledek4889]

Coba ditest kandungan besinya banyak gk?

[@gopanggaping6001]

@@ndoghbledek4889 saya bca2 di gogel sih sperti air isi ulang aki sifate ms

[@ndoghbledek4889]

Nah asam & basa mana yg bikin korosi?

[@gopanggaping6001]

@@ndoghbledek4889 asam pakde . Jdi bsa nda y pke air ac mobil ato rumah ?

[@syamsulfuadi110]

Itu alat infusnya namanya apa ya..kalo beli dmn .terima kasih

[@ndoghbledek4889]

Cari di online aja pipa venturi

[@syamsulfuadi110]

@@ndoghbledek4889 siap matur nuwun pakde...🙏..semoga panjenengan diberi kesehatan dan rezeki yg lancar...aamiin

[@ndoghbledek4889]

Aamiin

[@rohmadhidayat2983]

Sekedar saran saja,tolong pas review/ngejelasin alur cerita slang slang nya..pas mesin off saja deh..g denger blas.. campur aduk sama suara mesin.. 🤭🤭

[@ndoghbledek4889]

Terimakasih sarannya, lain kali tanpa suara mesin. Padahal di hp ku kedengaran.

[@abualifah8914]

Om mau pake tapi takut water hammer ga om?

[@ndoghbledek4889]

Hrs diatur debit airnya

[@yamtoyamto3030]

Yang di pkai air apa tu bang?.

[@ndoghbledek4889]

Yg penting jgn air sirop, mending buat yg nyupir

[@lodyaromaryati938]

baru kmrn mau bikin sperti ini om injec air.... trs cari" di yutub ternyata ada dampak buruk korosi krn air nya hrs pake yg non mineral (mahal) alat nya ngambil udara bebas masuk ketabung?? ga bikin rpm turun naik om di tunggu update an yg rapih... hehehe thankz om

[@ndoghbledek4889]

Nah di literatur yg aku baca, biar gak korosi dicampur oli, nah ini kan ngambil jalur hcs yg ada uap olinya. Trus kalo mau bagus campuran alkohol atau air isi ulang aki. Bukan air mineral.

[@lodyaromaryati938]

@@ndoghbledek4889 om bahas soal ganjel maf sensor n iat sensor... kata nya bs membuat irit , tp tenaga drop... nah klo dah pake hcs kan beda mungkin tenaga ga droop x ya

[@ndoghbledek4889]

@@lodyaromaryati938 coba aja, namanya juga pengin ngirit... Ya selama dicekek masih bisa idup lakukan... ha-ha-ha Ingat slogannya : Boros itu kodrat Efisien itu pilihan Irit itu perjuangan

[@lodyaromaryati938]

@@ndoghbledek4889 dah tak coba bongkar maf sensor susah bgt sampe slek baute... ga jd pasang... boros kodrat efisien pilihan irit mati"an xixixixi

[@khairumi8339]

@@ndoghbledek4889 Kalo air khusus radiator gimana om?

[@fajaramban7285]

Campur airnya dengan methanol kang. 50:50

[@vampritt]

sy dengar ethanol dan methanol merusak mesin lho.

[@ndoghbledek4889]

Bukan merusak mesin, tp bikin karat fuel pump, krn base nya air. Tp kalo buat hcsxxx aman, krn yg diambil uapnya saja

[@fajaramban7285]

Tidak masuk ke feulpump Mbah (dlm Tanki bensin), ini sesuai ikutin jalur yang dibuatkan di tutorial ini dengan judulnya waterinjection utk mendinginkan mesin, airnya di mix dengan methnol(dingin) bisa diteteskan minyak Atsiri juga lebih bagus. Ada alat yang khusus buat mesin turbo dijual yang dijual harga nya muahal bangat..liat clip Vidio KZbin r yang dr luar negri merek mix denga air dan methanol buat di semprot kan(kabutkan) langsung ke mesin putaran turbo nya

[@ndoghbledek4889]

Ya monggo di coba.

[@bangsolusi]

Asslmkm, maaf saya cari2 kontak seperrti WA atau alamat NDOGH BLEDEK belum ktemu. Mhon dapat share donk.. Nhun

[@ndoghbledek4889]

081298299784

[@hendrixsbastian5752]

Dulu kawan saya pernah coba pakai water injection di lancer SL, dia pakai selang infus yg lubangnya kecil masuk ke intake manifold, botol di taruh di dalam kabin dengan valve yg bisa dibuka tutup. tujuannya sih bukan buat saving BBM atau naikin performance engine, tapi buat ngakalin uji emisi dan ternyata hasil emisinya bener bagus, saya jd mau coba karena tahun depan uji emisi kan sdh syarat wajib, apa ada yg pernah coba atau aplikasikan?

[@baprasetyo389]

buat ngurangin emisi water-nya di inject ke pangkal knalpot

[@hendrixsbastian5752]

@@baprasetyo389 pernah coba kah om, krn exhaust manifold atau pangkal knalpot kan biasanya panas ya, Pemilihan material buat inject nya harus yg tahan panas jg ya

[@ndoghbledek4889]

Ati2... Bisa cepet karatan knalpotnya

[@hendrixsbastian5752]

@@ndoghbledek4889 cuma sesaat aja sih, selama test emisi aja, kl sdh selesai lepasin lagi, btw thanks infonya ya 👍

[@agoezsopo6704]

Podo tunning ya🙏🙏

[@ndoghbledek4889]

HOOH, cuma pake venturi kaya carburetor biar cairannya lbh halus. Jd bisa digeber rpm tinggi

[@rikoherwandi7303]

Kalo dsri semuram ac gimana ?

[@ndoghbledek4889]

Coba aja. Tp ada udara luar masuk, kedeteksi map atau maf gk?

[@asiarbahmad]

Dimobil injeksi seperti avanza apakah bisa om?

[@ndoghbledek4889]

INSYA Allah Bisa mas

[@asiarbahmad]

Apakah aman om untuk jangka panjang?

[@ndoghbledek4889]

Selama debit butiran air tdk berlebih seharusnya aman

[@helmiwibowo8075]

Airnya kok bisa kehisap itu caranya gimana sih om.. 🙏

[@ndoghbledek4889]

Hmm... Mau di jelasin secara fisika atau klenik nih? Hehehehe

[@helmiwibowo8075]

@@ndoghbledek4889 secara adat klo bisa om.. 😁

[@iyansayur]

Penemuan biar mobil kenapa itu bang?

[@ndoghbledek4889]

Biar kekinian.hihihihi

[@dianrusmana2230]

Kok kalau air masuk ruang bakar bikin water hemer ini air malah di suntik aku hehe maaf noob

[@ndoghbledek4889]

Ya kan tergantung jumlahnya