Mobil chasis teempel bukan pisah wajar limbung , berat mobil juga ringan Makanya tarikanya enteng"
@lepibae84902 жыл бұрын
Yang memproduksi mobil teknologinya jauh lebih baik, dan orang yang mendesainya juga jauh lebih pinter(insinyur. Profesor). Yang mana yang di pasarkan itu lah yang terbaik.
@roviqmotovlog89342 жыл бұрын
Ge semua punya pabrik itu bagus bang wkwkwk.emng sdh standar tapi pabrik pun punya yg versi ga standarnya
@macgyverserbabisa85502 жыл бұрын
Gak gitu juga bro..kadang pertimbangan harga keekonomian. Agar mobil bisa dijual dgn harga lebih murah, kualitas dikorbankan.
@syafaletisha6163 Жыл бұрын
Ga juga... Contohnya rangka esaf milik motor honda... Itu juga yang bikin rangka insinyur juga... Buktinya apa... Keropos juga.. 😀😀 terus yang bisa benerin siapa... Tukang LAS juga.. 😀
@yudoeko7539 Жыл бұрын
😁😁 profesor kalah sm prinsip ekonomi lah
@hakiki15188 ай бұрын
Contohnya rangka esaf
@Bayuhutamamotor Жыл бұрын
Informatif,edukatif dan kreatif bro..semoga sukses selalu
@muhammadrayyan78239 ай бұрын
Mantep dan terima kasih ilmunya
@sahabatotoclinic3 жыл бұрын
Mantap Modifnya ini Kami sesama pegiat bengkel selalu mendukung
@Women523 жыл бұрын
Memuaikan spiral saya saran kan jangan coba2,pas kena beban agak berat.skok g kuat nahan beban,spiral ikut ambles.setelah ambles,spiral tadi g bkalan bisa balik ke ukuran semula.tpi kan tetap ambles.pengalaman pribadi
@inyomanselamat84523 жыл бұрын
Benar sekali saya punya pengalaman yg sama,,per spiral stelah di panaskan akan meleot TDK akan sperti smula lgi BSA lma2 mobil makin ceper 😊😊
@deartacol7 ай бұрын
Makanya di sarankan untuk pemanasan di ingar 1 jadi kalopun mentok karena bablas cuma 1
@zaskiasyaharani31666 ай бұрын
Ngeri kali bang..
@dosiraja56693 жыл бұрын
Terimakasih idenya, mantap, tp sayang per dan bantalan karet diikat dgn KAWAT, seperti bengkelin GEROBAK aja, idenya jd TERNODA krn kehadiran kawat yg dipuntir dgn TANG JEPIT. ...
@sutrisnohanny10723 жыл бұрын
Ya setuju tuh
@nathankaneki55203 жыл бұрын
Harusnya gimna om?
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Kabel ties yg tebal, minimal. 3/per, klo bisa 5 lebih kencang
@ferigunawan95573 жыл бұрын
Kalau mobil pakai chasis leaderframe & suspensi tidak independen umumnya tetap limbung. Untuk meminimalkan limbung dipasangkan link stabil pada roda belakang.
@rustanmappeasse64213 жыл бұрын
Informatif,edukatif dan kreatif bro..semoga sukses selalu🙏
@Saiful_Arfan_Gayo2 жыл бұрын
Mobilku veloz thn 2015 sdh lama aku ganti per nya pakai per mobil BMW dgn diameter per nya lbh lebar dan lebih tinggi dari standar nya, hasilnya sangat memuaskan, penumpang yg duduk di bangku belakang sdh gk ada konflain lagi kl pas masuk di jalan yg berlubang.
@bowofajar2 жыл бұрын
Habis berapa biaya bang
@lexus00772 жыл бұрын
per BMW type apa ?
@cbsprobolinggo73572 жыл бұрын
Nyimak total biayanya omkuu
@Saudarabarbar2 жыл бұрын
Nyimak🙏
@arjunapramanda65602 жыл бұрын
Blas gk di balas..
@Pasang_YT3 жыл бұрын
Per dipanasin sdh tdk pleksibel lgi bro tpi kaku lma2 patah, Modal murah iya, tapi efeknya nanti jadi mahal bro
@asus09342 жыл бұрын
sy kira klo kemungkinan patah ndk si, mungkin bengkok kurang lentur aja.
@samsirlimboto9408 Жыл бұрын
Tetap plexibel dan untuk patah sangat tidak mungkin saya sudah terapkan sendiri selama 10 tahun AMAN
@cybercomets7260 Жыл бұрын
ga yakin 10 tahun 😄
@samsirlimboto9408 Жыл бұрын
@@cybercomets7260 mulai 2012 saya trrapkan dan muat berat lagi sampai sekarang ALHAMDULILLAH aman saja
@cucunsukmedi885 Жыл бұрын
😅😅😅😅😅
@akosawahyu9153 жыл бұрын
Pasti limbung berkurang.. Karena jauh lebih keras.. Karena d ambil dr per depan yg kerjanya lebih berat utk menopang mesin.. D tambah punya inova.... Mobil yg lebih besar.. Pasti spring nya jauh lebih keras
@kamakhasya62992 жыл бұрын
Pake per inova depan tahun berapa om. Karena ada 2 macam ada ulir 5 atau 6 ?
@akosawahyu9152 жыл бұрын
@@kamakhasya6299 kalau yg d video pake ulir 5
@ariwinjaya0303863 жыл бұрын
Wil Cikarang masalah kaki Avanza main aja krmh saya.axs cikarang
@yudyjabrikchanel25062 жыл бұрын
joss gandos boskuuu....salam dari kebumen...hadir...smoga aukses slalu
@arjunkkoe55132 жыл бұрын
Salam balik dari samarinda bosku 🙏
@asus09342 жыл бұрын
harusnya per bagian bawah dipanasin dibentuk sesuai dgn dudukan atau bentuk per aslinya. pengalaman saya per depan all new rush sy bentuk sama per belakang & sy pasang dibelakang hasilnya lembut jarak 5jari.
@l0stcluster2 Жыл бұрын
jadi semua pakai per depan rush aja ? hasilnya berapa jari ceper
@firza.a78413 жыл бұрын
Klo mnrt saya lbh mantap di double dg per carry.. Dr pada di panasin pernya
@etyoutomo4415 Жыл бұрын
Ada link video nya pak
@aldihagaisihotang123810 ай бұрын
Beda bosss. Inova bobot 1.7 ton lbih, sedangkan avanza cmn 1 ton. Per menopang beban lebih ringan menyebabkan keras karna tak sesuai bobotnya
@masjonocethot82033 жыл бұрын
Joss tenan ini tipsnyaa..bermanfaat.
@mungkherjedani54203 жыл бұрын
Selain irit cocok untuk kita yg tidak suka maksa diri
@firza.a78413 жыл бұрын
Mnrut intruksi pernya barys di rendahkan sdikit.. Ttapi wktu prakteknya pernya malah ditarik stelah di panasin spaya tinggi.. Ga jelas jg intruksi nya
@abuabi74452 жыл бұрын
Klu Inova diesel biar enak/empuk gimana mas.sukses selalu
@MarthenLayuk3 жыл бұрын
Mantap memang sappo'saya sudah pake'per Innova sappo'!
@perpustakaanteknik88663 жыл бұрын
hasilnya gmna
@darnoae59613 жыл бұрын
Gimna hasilnya
@LEMPUNGAN3 жыл бұрын
Rasanya masih empuk apa kerass boss
@kateniponorogo97863 жыл бұрын
Wah mantab sekali ilmunya ya👍
@popoyo012 жыл бұрын
waw sngt brrmanfaat
@konveksiwajo7094 Жыл бұрын
Merubah produk tdk dianjurkan.. Kalo mau empuk pasang double shocbreker belakang..jadi shocbreaker belakang jumlahnya 4...pasti empuk dan tidak limbung lg
@EdyAutoservice3 жыл бұрын
Sangat bermanfaat pooo
@Mbeling8352 жыл бұрын
Walah.....malah berkurang nih daya elektisnya.Bisa patah juga nih
@ceritaurban30013 жыл бұрын
Di las om? Potong nantinya Per....Per yang udah di las jadi ga lentur....bahaya om
@sigitspecialengine42482 жыл бұрын
Mantap bang salam kenal dari Sigit special engine
@arjunkkoe55132 жыл бұрын
Salam kenal juga bang
@unonames3 жыл бұрын
Per setelah di las celup ke oli gardan. Agar tetap lentur sifat baja nya. Jgn di celup ke air
@unonames3 жыл бұрын
Di panaskan lalu celup air , per kaku, daya ulet baja berkurang, beresiko patah.
@RyanMaulana Жыл бұрын
kalau sudah dipanasin gitu per cepat patah dan tidak tahan lama, pengalaman pribadi lebih baik jangan dan tidak dianjurkan demi keamanan
@ayasimalik66053 жыл бұрын
Pake per BMW empuk dan mantab,mgkin hrg bekasnya juga sama ,saya beli 350rb bekas
@hendraputri35083 жыл бұрын
Beli dmna om
@triwijoko5965 Жыл бұрын
Ambles ndak om?BMW yg apa?
@suryaramadhan5763 жыл бұрын
3:10 baru tau gw kalkulator bisa buat shope Bukalapak lazada 😭
@cherbonelektrikservice95033 жыл бұрын
Kalo per dipanasin kekuatan baja akan berkurang bahkan akan patah karena dengan pemanasan molekul di besi baja akan terurai
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Getah
@prionokatam18619 ай бұрын
Setiap pembuatan mobil, pasti sudah dihitung oleh Engineernya.
@go_trans33043 жыл бұрын
Pake stabiliser pajero bos ,mantap ,napak buat jalan ,dan ga limbung ,,,
@joenapitupulu91322 жыл бұрын
yang mana? bisa kasih link belinya?
@bayutrinatasurya87693 жыл бұрын
Saran saya om kalo per keong jangan di panasin soalnya banyak kejadian pernya patah kalo ketinggian mending di potong dari pada di panasin kalo kurang tinggi yaa segitu berarti bisanya
@wicaksonoanggit88303 жыл бұрын
Setuju om, banyak tukang per ga merekomendasikan untuk di panasin
@nathankaneki55203 жыл бұрын
Saran shock yg bagus buat avanza ceper 4jari sappo 🙏🙏
@rohmadaslan75563 жыл бұрын
Bos kl itu per inovanya gak di tinggin di pasang apa adanya bisa gak kita pakek yg 6,kalo reviu nya itu di ukur yg idisl buat senia 2011 ukuranya berapa
@reyhanalfasya19943 жыл бұрын
3:10" hp bukan kalkulator ya sappo
@suryanenda94323 жыл бұрын
itu nyeperin kl per dipanasin gitu malah membuat performa per gak maksimal malah berkurang
@danielhari3562 жыл бұрын
Min,kita sharing aja ya...aku pernah xtrail per nya aku press dgn cara dipanasi dgn las gitu, hasilnya jadi keras dan per gak bisa dikembalikan lagi, beda kalau per tersebut dipress tanpa dipanasi las, hasilnya pentulan per tetep ada seperti saat saya pres punya brio saya....itu aja thanks
@arjunkkoe55132 жыл бұрын
Di press memang lebih bagus bang...kami juga sering press makanya di menit 5:55 itu di kasi teks di press...berhubung di saat kami mengambil video ini lagi mepet waktunya makanya dipanasi aja biar lebih cepat dan itu juga permintaan konsumen 😇🙏
@ariefsudibyo77544 ай бұрын
Emang bisa di press.. Apa gk balik lagi per nya??
@hendraprasetya63712 жыл бұрын
Ada duit ada rupa. Bawa ke bengkel. Tinggal ngopi. Selesai bayar wis Semua bidang ada tukangnya dan ahlinya bagi 2 rezeki
@setyawibowo56673 жыл бұрын
Bahaya itu bagian yg dipanaskan besi menjadi tua dan keras alhasil mudah patah... Hati hati bro ..🙏
@tion23963 жыл бұрын
yg kusuka ada tali kawat pd pir keong nya Apa jepang juga pakek pengikat kawat bekas
@unonames3 жыл бұрын
Jepang pake tali kabel, di bungkus kertas.
@marbunmarbun11023 жыл бұрын
bgmn untuk toyota rush taun 2009 apkah berlaku juga tutorial ini bro🙏
@MuhammadYunus-tt3vo Жыл бұрын
Izin taya sampo law mobil sdh di ceper trus per nya sdh di press...bagus nya shcok nya pake shcok ap grand max atau apa
@robintangcs91782 жыл бұрын
Klo dgn sistem di bakar per nya ada resiko per gampang patah bg
@yacobsungkono47443 жыл бұрын
Kalau mobil Daihatzu Luxio, bisa apa tidak
@gian250311 ай бұрын
Pakai stabilizer tidak limbung tapi kalau melalui jalan lubang atau jalan rusak akan seperti naik kuda
@arjunganteng68223 жыл бұрын
Apa cocok pir punya innova di pasang pada avansa?
@putrapradanamandiri63883 жыл бұрын
Thanks banget sappo..gak pelit ilmu
@mochyusufyusuf48562 жыл бұрын
Alamat bengkel mana bang
@guryanayana48043 жыл бұрын
Kl untuk mbl luxio,gimana supaya empuk pernya
@suradiadi5914 Жыл бұрын
Pakai per keong toyota rush bosku.
@mrdchannel67992 күн бұрын
Sama aje bosku, rush juga limbung😅
@mochyusufyusuf48562 жыл бұрын
Bang gmn cara ordernya..untuk Xenia biar bisa empuk?
@gnataniTV3 жыл бұрын
Siap sapo😅
@MuhammadAhyarthamrin Жыл бұрын
Kalau bengkel di makassar yg mana ya yang bisa kerjain
@lovebirdsurabaya12123 жыл бұрын
bengkel avanza recomend murah daerah sby mana suaranya 😁, mau benerin rektster nih
@yusufsulaiman55623 жыл бұрын
EDWIN motor di Jl Klampis harapan.
@verawati68433 жыл бұрын
@@yusufsulaiman5562 daerah mana sappo
@yusufsulaiman55623 жыл бұрын
@@verawati6843 Bengkel EDWIN Jl. Klampis Harapan Surabaya. coba searching di google maap nanti muncul.
@jackyarentes31293 жыл бұрын
Bengkel PJS di Tenggilis
@bukancilderella90163 жыл бұрын
Kurang review dan test drive sappo...
@muhammadgibrandwisakti20603 жыл бұрын
Bang saran per belakang buat calya yg sdh ganti velg lebar r16 biar gk kandas saat muatan banyak, pakai per apa ya?🙏
@muhammadgibrandwisakti20603 жыл бұрын
@Calya toys 1813nw kemahalan klau kayaba😂
@ahmadkhadaffi3 жыл бұрын
Bw aj ktkg per mnt ganti sm yg lbh keras, nanti paling dicariin pke punya mobil laen
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Subtitusi cara murah dan bekas, Kalo mau baru ada paket shock+per anti amblas khusus untuk calya+sigra... Kayaba ultra shock warna kuning, dan per nya merah.
@abengnurr16742 жыл бұрын
Per di pansin mh atuh jelek kedepannya juga bro,, soalnya bajanya bisa ilang bisa patah ntr 🙏🙏
@mamakhasbullah5022 жыл бұрын
Bang.. Untuk terios atau rush old, apakah bisa dilakukan dgn cara yg sama..
@zoelmallingkaan3 жыл бұрын
Mantap sappo....kreatif ...
@dhedyrahmat36892 жыл бұрын
Ass bang mau tanya shock belakang l 300 sama nggak panjang ya dengan shock avanza,soalnya sy mau pasang shock l 300 di avanza old,????
@muriansyah32523 жыл бұрын
Wa alaikumussalaam... amiin...
@simakchannel11583 жыл бұрын
Kreatif😊😊👍👍👍
@abdulabbas64623 жыл бұрын
itu review-nya per Inova di panaskan bukan di pendekin sappo tapi malahan di tinggikan
@arifinjogja81852 жыл бұрын
per keong estem...kira2 diganti per keong inova bisa nggak
@cardiabangko21203 жыл бұрын
Mas....bgmn dgn diameter tatakan Avanza bila diganti per Inova yg diameter pernya lbh lebar apa perlu diganti jg pake tatakan innova
@arjunkkoe55133 жыл бұрын
Gak perlu di ganti mas...kalau ragu diikat pakai kawat aja
@wulanmaulana24072 жыл бұрын
Di ikat pake kawat gtu gak beresiko kawat nya putus trus lepas per nya.
@mungkherjedani54203 жыл бұрын
Avanza inimobil harian sangat bagus
@supadi1753 жыл бұрын
min dipanasin apakah tidak merusak kandungan baja dlm per tersebut..?
@piethharyono21373 жыл бұрын
Mohon info utk shock belakang yg d rekom utk Avanza....rencana mau ganti
@arjunkkoe55133 жыл бұрын
merk KYB lumayan bagus harga juga terjangkau
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Kayaba ultra, excel G, monroe, jamex, bilstein... Cek sesuai budget
@ekokurniawicaksono3 жыл бұрын
Monroe bwt kenyamanan, excel g stabil/ToL, kyb ultra muat penuh.
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Belum 4 th, sdh ganti 2x shock blkg xenia, bocor, klo gak lemah ayunan sdh murni dr per. Jd klo ada lubang terhempas
@adriadykristianto76942 жыл бұрын
Bang maaf mau tanya kenapa ya ban mobil belakang avanza saya yg sebelah kiri cepat aus sedangkan ban belakang kanan masih bagus padahal pembeliannya sama.
@oaseuul82633 жыл бұрын
bang untuk mengurangi limbung toyota rush tahun 2013 gimana ya bang
@subandigondil77962 жыл бұрын
Bengkel kaki2 mn ya area depok yg recomended. tks suhu 🙏
@zaboelzabol49292 жыл бұрын
Dulu ada di lenteng agung arah depok abis stasiun om,ga tau skr maaih ada apa engga
@subandigondil77962 жыл бұрын
@@zaboelzabol4929 siap hatur nuhun infonya om.. 🙏
@ncocorner32473 жыл бұрын
Bisa diaplikasikan ke Daihatsu sigra GK ?
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Harusnya di siapkan oli di ember, untuk celup per setelah di panaskan
@gunturwahyu26803 жыл бұрын
Kl buat terios 2012 bisa gak
@kelvin-boy153 жыл бұрын
Apa ga tambah lembek bos per nya.bajanya udah berkurang stlah di panasin.
@hermanuadhinugroho42543 жыл бұрын
Enggak kok. Masih besi ga berubah jadi tahu
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Kirai berubah jd kripik.
@OpungJesica-d7j9 ай бұрын
Setahu saya per yg sdh di bakar bukan baja lagi gimana itu
@asriwahyudi373 жыл бұрын
Dimana bengkelnya om?
@AndiSobri-p3l2 ай бұрын
Kira kira bagus it kalau di depan di ceper baru pakaika per innova setandar ,di belka Avnza 2007
@arjunkkoe55132 ай бұрын
@@AndiSobri-p3l iyya
@amribks88863 жыл бұрын
Maaf bang.. kalau pernya langsung dipasang apa adanya tanpa dipanasin ( ditinggikan sesuai standar avanza) ada pengaruhnya banh?
@arjunkkoe55133 жыл бұрын
Bisa tapi bodynya tambah tinggi
@riduanesbandi10572 жыл бұрын
Itu per depan inova Di pasang di bagian belakang avanza.. Gitu kah bang
@rehangaming59913 жыл бұрын
Kalau mobil rush supaya tdk limbung,dan dimana bengkelnya sappo
@burhanrqt92843 жыл бұрын
Keren Sappo
@Joe-Matty2 жыл бұрын
Sangat berbahaya jika per dipanaskan, karena akan patah
@sizalu98133 жыл бұрын
Kalau pakai per belakang innova bisa gak bg ? Tolong dibalas ya bg 🙏
@suratno07973 жыл бұрын
ganti dengan merk Belstin..prices sesuai kenyamanan.
@sizalu98133 жыл бұрын
@@suratno0797 oke terimakasih bg
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Tein, eibach. Pasti bagus
@ikydermawan66982 жыл бұрын
Apakah bisa di terapkan di Toyota Rush TRD Sportivo konde om soalnya kalau di kecepatan tinggi itu limbung nya parah
@arjunkkoe55132 жыл бұрын
kalau terios saya lebih menyarankan pakai spring buffer atau stabilizer bang
@ghatiaryababerta51763 жыл бұрын
wahh apa gak merusak kerlenturan dan kekuatan kslo dipanason?
@Eddy-up8mj3 жыл бұрын
iy btul,, bisa" patah itu,, kelenturan ny kurang,, cenderung keras itu
@bambangarifin67473 жыл бұрын
Walah xenia saya 2007 buat lari 120 / km ga limbung, kalau lari 140/ km itu limbung harus di apain ya
@freedomofwar45533 жыл бұрын
Mas. Itu udah ngebut sekali😊
@sariyansen40503 жыл бұрын
140 up...... Kamu harus banyak berdoa dan membagi warisan.... Weka weka weka
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
Naik dl ke 150, nanti turun ke 14o nya ga limbung. Habis torsi, hbs napas, pasti limbung
@ekokurniawicaksono3 жыл бұрын
Kalo limbung di kecepatan tinggi di rem aja kak
@an0nym0u5ly3 жыл бұрын
@@ekokurniawicaksono downspeed klo manual lepas gas atau istilah engine brake, rem tipis. Untuk pengereman mendadak atau jarak dekat ,Jika perlu turunkn gigi, dan injak rem lebih bertenaga.
@bismoeskapangastuti8950 Жыл бұрын
Efek heat treatment / pemanasan pada material gitu apa bisa menyebabkan peer patah saat overload? Soalnya material yg sudah di heat treatment itu pasti berubah komposisinya dan akan menjadi lebih keras namun itu getas.
@priaberkumistipiss Жыл бұрын
teorinya emang gitu. tapi hanya berlaku untuk baja batangan lurus. misalnya per daun, kalau per yg bentuknya spiral gak bakal patah. gak bakal ketekan sampai mentok, karena ada shock yg nahan. shock duluan yg mentok
@yasirarafat3632 жыл бұрын
Mantap mas
@patillelewaskita56033 жыл бұрын
Kl dipanasin pangalanan sya...pernya malah mati jdi tmbh mengkerut pendek boss
@saefulbahri19123 жыл бұрын
Sapo....kalau pesen bisa ga, jadi saya tinggal pasang aja...
@ichsanulrafliantoni95272 жыл бұрын
Kalau buat Rush 2008 bisa masuk per Innova om, untuk bagian depan
@arjunkkoe55132 жыл бұрын
Gak bisa bos
@jodisitumorang11333 жыл бұрын
Bg mau nnyak,avanza aku stater nya panjang baru hidup,padagal pompa bensin di ganti full set,busi udh di ganti,aku tnyak ke bengkel lain kompres nya ktnya,mohon pencerahan nya bg🙏
@arjunkkoe55133 жыл бұрын
kebanyakan kompresnya lemah...tapi sebelum itu dicek dulu celah klepnya...klau kerapatan dibawah 0,10mm atau dibawah 0,05mm pasti susah hidup.
@brbconan9807 Жыл бұрын
Opo nggak getas dipanasi mas klu livina biar tinggian bagaimana... Share alat mas
@dianaudi63343 жыл бұрын
Mantul sappo
@rehangaming59913 жыл бұрын
Dimana bengkelnya sappo
@gibrancsvlog Жыл бұрын
Bang klo shock kanan belakang trasa ambles itu knp bang yak,,trus juga jarak ban kiri sama ban kanan ke body juga beda lebih ceper ke kanan blakang