• Cara mengatasi Limbung... Cara mengatasi Limung toyota Avanza & daihatsu Xenia modal 150.000....
Пікірлер: 932
@adhieTV3 жыл бұрын
Tidak akan bekerja maksimal karena link stabilizer kedua ujingya dapat bergerak bebas, sedangkan untuk teori seperti ini hanya salah satu ujung yang bisa bergerak, alhasih bisa kemungkinan patah dan itu sangat beresiko, satu lagi, itu lubang sangat besar dikarenakan link butuh pergerakan maka karet akan bekerja yang tidak semestinya maka akan cepat aus dan apabila karet aus maka baut link akan keluar dari lubang dudukan yang bukan semestinya. Utamakan keselamatan
@moehammadakbar9252 жыл бұрын
Saya pakai dah 3 tahun aman aja jgn kebanyakan teori om lsg eksekusi sja...
@anindyaibrahim_vlog97992 жыл бұрын
setuju Om, semua hrs pake Teori..itu jepang bikin mobil jg pake teori ga asal bikin..wkwkwk
@nuruliftitah2 жыл бұрын
Bener Om, Saya Sependapat
@junpenakluk89512 жыл бұрын
Komentar anda sudah di balas tuh di video terbarunya arjunk koe bang😁😁
@junpenakluk89512 жыл бұрын
Divideo terbarunya membahas Avanza Old yg sudah bertahun tahun Menggunakan link stabilizer Luxio dan aman aman aja...malah mobilnya itu sudah ceper velg racing dan sering melewati jalan extrim
@alifaisal10823 жыл бұрын
alhamdulillah dapat info dan ilmu yang sangat bermanfaat.. semoga menjadi ladang pahala yang terus mengalir bro.. terima kasih
@huschzful2 жыл бұрын
Saya sdh pasang. Hasilnya jooos, tdk limbung lagi. Dan skrg sdh banyak yg ikut²an buat konten meniru konten ini. Semoga berkah pahala ilmunya.
@frendyb9293 жыл бұрын
Kalau untuk di jalanan aspal patut dicoba ni.. Tpi kalau di jalan gelombang atau jalan berlobang saya rasa gak.. Keren sopo👍👍
@ariefsetiawan69503 жыл бұрын
Waduh kalau begini ahli2 di toyota setuju nggak ya.... Mestinya mereka kan sudah riset.... Tapi inilah kebahagiaan hidup di Republik Indonesia... Saudara2 kita banyak yang kreatif.... Lanjutkan bang
@gensunasumus3243 жыл бұрын
Biarpun mereka sudah riset mereka mengganggap semua kekurangan avanza sudah sesuai dengan harganya. Klo di but lebih nyaman lagi kakak2 nya bisa gk laku
@yayansupriyatna89543 жыл бұрын
Setuju gan, itulah sebenarnya mudah sekali mengatasi limbung di mobil sejuta umat...isi saja penuh penumpang 6 sd 7 orang,pasti limbung hilang,hehehe....saya sudah sering bawa orang (keluarga) pake mobil avanza dan dikecepatan diatas 80 km/jam, alhamdulillah ndak limbung tuh mobil...malah makin enak tarikan dan bantingannya. Mesin avanza bandel, makin lama dipake dan panas makin mantul tarikannya,apalagi yang avanza2 gen awal (generasi pertama),penting perawatan, avanza gen 1 tidak akan dikalahkan oleh avanza2 gen berikutnya ya walau kalah dari aspek fitur...
@ekokurniawicaksono2 жыл бұрын
Saya minta pasang di dealer resmi dan ternyata mereka sudah tau kok, cuma mengingatkan tentang karetnya aja sering di cek
@dikdik41772 жыл бұрын
@@ekokurniawicaksono apa dealer resmi toyota mau masangin om
@mmiboensmeatballs42282 жыл бұрын
Kyaknyag stuju, kelihatanya bakal lebih limbung🙏, yg mau saya tanyakan ke ahli Toyota,kalau stabilizer yg belakang ada pa g??
@rochmatbudiono23573 жыл бұрын
Lihat 2x sampai 3 x video ini langsung paham.. yg jadi masalah saya ngga punya mobil..masih setia dgn beat..
@rafario49543 жыл бұрын
Tetap semangat bro,, klu ud rezeki pasti bisa
@yudiyuniarto82763 жыл бұрын
Eh rohmat..elu udah bahagia bgt dpt hidayah bs gabung & nyimak di konten mobil.spa tau lu kecipratan pnya mobil.yang parah noohh...punya mobil bekutatnya sm para pemabok.....
@nasrudinsadeli42432 жыл бұрын
Dengan gabung disini saya doakan mas rahmat cepet bisa beli mobil deh...
@syafaletisha6163 Жыл бұрын
Paling tidak anda bisa berangan2 punya mobil... Dari pada tidak sama sekali
@kribofamily2406Ай бұрын
Saya pernah punya, fiat tahun ra enak, terus kejual, sampai sekarang pakai grand 97...dan mio bodong heheheh
@tiasmatson67193 жыл бұрын
Mantap sappo, kreatif selalu dan bagikan kpd yg membthknnya sehingga rejeki selalu dimudakn YMK🙏🙏💪
@agungprasetyo27713 жыл бұрын
Mantap,lebih stabil Ban depan serasa lebih napak di jalan Dicoba di grand new avanza Terima kasih bos ilmu nya👍
@alyarahmadaniaputri48693 жыл бұрын
Link Stabilizer lama berarti g dipakai LG ya.....
@dahliabone6192 Жыл бұрын
Salam dari bone,sudah 10 tahun saya pakai lin stabilizer luxio tidak ada epek sampinya, mantap arjun koe
@denisetyawan76913 жыл бұрын
Mantap,kemarin siang ganti tadi pagi test drive. Speed 140 km/j tanpa limbung.Alias anteng banget. #XENIA 2017
@denisatriatama39403 жыл бұрын
Tapi di jalan agak rusak, apakah kenyamanannya berkurang dari biasanya? Biasanya kalau ada ubahan tertentu, kalau satu sisi efeknya di jalan halus kencang, stabil, tapi di jalan agak rusak, kenyamanannya jadi berkurang dari biasanya
@AbdillahFahren Жыл бұрын
Kalau di bawa lari shock depan terasa nyaman dari standar nya. Jangan kan 140 km/jam lebih dari itu bisa tembus.... Hanya saja disaat jalan yg rusak kenyamanan shock di bagian depan terasa kurang enak...
@muhamadzaelani94722 жыл бұрын
Saya sudah coba di Avanza 2013. Bagus stabil.limbung hampir hilang . Terutama dikecepatan di 12o km/jam dan saat belok. Trimakasih ilmunya Oom
@andreputramv66402 жыл бұрын
Gimana kondisi nya sekarang apakah ada masalah??
@ivancatur90852 жыл бұрын
Aman kah sampai skrng
@youtubechannel28262 жыл бұрын
Untuk jalan bergelombang gmna?
@ivancatur9085 Жыл бұрын
Amankah skrg mas
@muhamadzaelani9472 Жыл бұрын
aman sd 5 th gak masalah
@abdillahalaydrus89473 жыл бұрын
Maju terus.....bikin para mekanik yg ga jujur biar ga berkutik
@bentosimatupang4 Жыл бұрын
Aku da 3tahun make link stabilizer Luxio buat di Xenia 2014, mantap banget bro👍👍
@sugengrahayu917110 ай бұрын
gimana kalu lewat jalan rusak, atau aspalnya sedikit?
@muhammadmudzakir25052 жыл бұрын
Alhamdulillah saya coba di ertiga.. Hasilnya mantap.. 120 km tikungan bulat ga limbung.. Tp arm di bor di sesuaikan dgn bar stabilizer
@dany-ki3sy2 жыл бұрын
Asli ga
@Bstars14893 жыл бұрын
Salam Hormat Terdahsyat Terimakasih ilmunya🙏🙏🙏
@GumzDroid3 жыл бұрын
Dah coba, alhamdulillah mbl jadi nyaman. Trmksh om, ditunggu untuk solusi bagian blkngnya
@bahribasalama38363 жыл бұрын
Mobilnya apa bang boss?
@andikusdinar73673 жыл бұрын
Ada hal negatif yg dirasakan ga om stlh coba pasang? Berbedan yg dirasakan setelah pakai cara ini apa om dibanding bawan normalnya? Sama mau coba aplikasikan soalnya..
@GumzDroid3 жыл бұрын
@@bahribasalama3836 all new avanza 2013 om
@GumzDroid3 жыл бұрын
@@andikusdinar7367 getaran di bagian depan berkurang bgtu melewati jln jelek, mbl lbh enk mnurut sy. Ntah ini negatif ap positif Setir jd enteng (klo gk suka enteng ya tnggal d stel di racksteer ny) Wajib coba, kerjain sndri drmh cmn modal kunci 14,17, L, dongkrak, cuter/piso
@diktaambar7293 жыл бұрын
Kita be 2 udh coba om sya sma om @Gumelar sya bwa di atas 100 KM nyaman om
@joeabm83073 жыл бұрын
Link stabilizer di ganti pendek..pasti ada efek.. Shokbreaker jadi tidak ada penyangah di bagian tengah. Menahan beban dan bantingan. Semua sdh melewati riset ..oleh para ahli. Hati hati merubah struktur mobil.
@yayansupriyatna89543 жыл бұрын
Setuju gan, itulah sebenarnya mudah sekali mengatasi limbung di mobil sejuta umat...isi saja penuh penumpang 6 sd 7 orang,pasti limbung hilang,hehehe....saya sudah sering bawa orang (keluarga) pake mobil avanza dan dikecepatan diatas 80 km/jam, alhamdulillah ndak limbung tuh mobil...malah makin enak tarikan dan bantingannya. Mesin avanza bandel, makin lama dipake dan panas makin mantul tarikannya,apalagi yang avanza2 gen awal (generasi pertama),penting perawatan, avanza gen 1 tidak akan dikalahkan oleh avanza2 gen berikutnya ya walau kalah dari aspek fitur...
@ivancatur9085 Жыл бұрын
@@yayansupriyatna8954 gmn mas udah coba stabilizer soalnya saya pakai Avanza tipe 1 mau coba2 tkut😅 gk paham mobil saya mas
@gesitprasetyo82033 жыл бұрын
Mantap, engineer pengalaman vs engineer kuliahan.
@pejuangoff-road9653 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/enbJep2QjcepbM0
@christianpratomo41763 жыл бұрын
sy pernah punya xenia th 2004 - 2012, yg 1.500 cc. Sepanjang sy gunakan dg normal dan standar trek sumatra - jawa - madura tdk ada masalah apa pun. Enjoy2 saja. Tdk ada limbung sepanjang speed wajar 100 - 120 km/jam, muatan 5 - 6 penumpang, tekanan ban sesuai aturan. Sy tdk pernah dan tdk mau modifikasi apapun krn sy yakin dg para perancang dan insinyur daihatsu atau merk mbl lainnya.
@andreputramv66402 жыл бұрын
Jadi kok komentar???
@dpsantoz13572 жыл бұрын
mungkin karena belum memakai mobil yg lain, jd belum bisa mbandingin limbung atau tidak
@hamzabara78113 жыл бұрын
Sejam setelah nonton langsung ganti harga saya beli sepasang rp125 ribu mantab dirikungan pelan dan cepat tks
@995100043 жыл бұрын
ini akibatnya menambah momem puntir pd stabilizer... jangka.panjang merusak structur besi tsb lama2x bisa patah.. krn scr design link tsb adalah u/ membagi beban shock kanan dg kiri. kalau video di atas beban shock yg tertekan akan di tahan sebagian besar oleh besi dg menahan momen puntirnya..
@maulanaifdatul57743 жыл бұрын
Saya udh coba..udh 5 thun saya pake... Sejauh ini aman2 aja... Mobil saya avanza 2017...dri baru saya pake langsung sampai sekarang...
@caritau29142 жыл бұрын
Makenya dlm kondisi jlan aspal aja ya???.. Gimna klo jlnnya batu sama tanah
@gordenkeskereditpku33012 жыл бұрын
Udah saya coba dan hasil nya emang mantap makasi ilmu nya gan
@anggapermana7562 жыл бұрын
Udah brp lama pemakaian skrng bg?
@siagaone63823 жыл бұрын
Mantap sdh diaplikasikan di mobil sendiri avanza 2013, sangat stabil aplg saat berakselarasi di belokan.
@timpenerimapokjadua62793 жыл бұрын
Apakah fungsiny sama ky strutbar dan stabilizer kah?
@mikeylanurrahma47903 жыл бұрын
Efek negatifnya apa ya .mau coba pasang .
@AbdillahFahren Жыл бұрын
@@mikeylanurrahma4790 stir terasa berat saat parkir....
@andykasim59223 жыл бұрын
Masuk diakal, pasti terasa efeknya!!! Sama seperti memperkeras efek sway bar depan. Bagus tipsnya om.
@dennlast78772 жыл бұрын
apa bedan nya sama posisi link stabilizer awal ?? 😁 sama posisi nya di tumpuhan bawah shock breker ✌✌
@artnation66123 жыл бұрын
inspiratif sappo... tp menurutku trik ini akan mengurangi reliability mobil ketika melewati medan bergelombang maupun muatan barang tinggi intinya faktor safety sappo... but nice trick btw.. 👍
@m.syarifudin28293 жыл бұрын
Salam kuku hitam om, trima ksih sudh brbagi ilmu ny..auto subscribe dh
@hendrapuji65002 жыл бұрын
Nice info. Yg perlu di waspadai dan hati - hati hanya lubang berjalan. Bikin kantong limbung suka keinget rasanya lupa wajahnya
@husnivivo62093 жыл бұрын
m,f gan,,mau tanya,,emang kuat apa stabilizer luxsio menahan gerakan naik turun kepak kepak bawah avanza,,di karenakan pengaruh ayunan jalan yg turun naik...atau jalan yg bergelombang,,dalam kecepatan tinggi..mhon info nya,,,trmksh..
@karbowndegaraa2477 Жыл бұрын
Saya sudah coba alhamdulillah sangat nyaman
@Ridwan-uu2xk3 жыл бұрын
Lihat kontruksi kaki2 yg di luxio..luxio bantingannya emang keras..supaya dia tidak terlalu limbung untuk body nya yg boxi..kebetulan sy punya luxio..dia lari 140km/h lebih stabil ketimbang avanza..jdi ini masuk akal menurut saya..koreksi klo sy salah..
@bdjddjd11242 жыл бұрын
6 la xf9gr
@bandriobandrio12513 жыл бұрын
Semoga ber manfaat nanti di coba
@rizkicaesar42543 жыл бұрын
Bener banget. Gue pernah top speed Avanza sampai 120 km/jam. Nggak ada masalah.
@radenwardhana26433 жыл бұрын
sebelum diganti link stabilizer saya geber di atas 140 km/jam masih stabil rencana mau saya coba spt youtube di atas malah yang bawah ada lubangnya tapi ga nembus ke bawah.....sdh terlanjur beli maksudnya mau saya perbandingkan
@dapittsu70683 жыл бұрын
@@radenwardhana2643 sudah dipasang blm om gmn hasilnya
@radenwardhana26433 жыл бұрын
@@dapittsu7068 belum saya pasang ....harus di lubangi dulu
@graa68092 жыл бұрын
@@radenwardhana2643 avanza sy 2020 jg tak tembus lubang bawahnya
@dedisusanto76433 жыл бұрын
Alhamdulillah saya sdh pakai,,,mmng betul hasilnya membuat mobil jd lebih stabil baik dikecepatan tinggi maupun Dijln berbelok
@edystevent6723 жыл бұрын
Bantingan setir jadi berat ga bang? Atau ga ngaruh?
@harionosutoyo71632 жыл бұрын
Pengeredaman nya gmn??? Apakah lebih empuk???
@AbdillahFahren Жыл бұрын
@@edystevent672 stir terasa berat tapi, stabil di kecepatan tinggi 150 km/jam tembus...
@AbdillahFahren Жыл бұрын
@@harionosutoyo7163 enak di kecepatan 120km/jam...
@bahrululum19533 жыл бұрын
Yg udah testimoni. Bagi2 dong hu pengalamn e ??
@yudiwidodo35353 жыл бұрын
Terima kasih bang ilmunya...sudah saya coba pasang di avanza saya...hasilnya mobil lebih stabil
@yudiwidodo35353 жыл бұрын
Saya tes di jalan bergelombang
@arjunkkoe55133 жыл бұрын
terimah kasih testimoninya bang...
@hamidrushdy21623 жыл бұрын
Terimakasih feedback nya Om, besok saya coba pada apansa saya
@mustopakamal74233 жыл бұрын
Terimakasih informasinya bang Yudi widodo terimakasih juga yg punya chenel Mas arjunk koe. Sukses selalu
@mustopakamal74233 жыл бұрын
Mau saya coba di avanza saya Saya baru ganti shock breaker blk malah tambah limbung, jd mau saya coba tips ini👍
@peryselkhodrinasution84723 жыл бұрын
Kalau rombakan seperti ini pasti resikonya besar, sebab teknisi toyota pasti sdh aplikasikan sejak awal. Yg jelas dgn aku ganti pake per eibach, shock dumper 4 titik, peredam body roll bar di mesin serta stabilisir as belakang, velozku lari 140-150 serasa baru lari 90-100 di avanza standar dan lari 180 masih bisa stabil, alhamdulillah...
@anomsuroto30403 жыл бұрын
Berapa biayanya bosku ?
@tuyul12202 жыл бұрын
@Sukardi Avanza sdh brp gen ga ad perubahan tuh sasis nya tetap gitu link stabil nya.klo emang model link gitu lebih baik pasti dah di ganti pabrik dri avz old all new sampai grand tidak berubah tu berarti itu perhitungan terbaik dri pabrik.bnyk comment Inova jga gitu beda MacPherson avz Inova double wishbone.
@usmannuafan81553 жыл бұрын
Langsung tak ambil vidio nya makasih boss info nya 👍👍🙏🙏
@sahabattampu3 жыл бұрын
Kayaknya beresiko untuk daerah yg kondisi jalannya tidak beraspal... Karena kepala Murnya akan sering terbentur
@yusrilyusril70722 жыл бұрын
Alhamdulillah uda 5 tahun saya pake stabilizer yg model gitu om
@FadliaChannel3 жыл бұрын
Hadir om ku...trimksh sdh berbagi info 🙏👍
@ayichannel7975 Жыл бұрын
terima kasih sharing ilmu nya bang
@richeferry33903 жыл бұрын
Beban karet support shockbreaker semakin berat jadi mudah rusak kayaknya sappo
@lamusrady9013 жыл бұрын
Semogah berkah ilmu yg dibagikan sappo
@samvidhy3663 жыл бұрын
pendekin shocknya biar ngurangi limbung, kalau dipasang di lower arm memang secara logika akan sedikit membatasi gerak horisontal arm,kelenturan shock akan berkurang,jangka panjang link akan cepat rusak,ruber tengah stabil cepat aus, seal shock rembes/bocor karena geraknya tak terkendali,ban/velg peang karena beban kejut terlalu besar akibat pergerakan arm terbatas.. itu semua masih mungkin..semua tergantung selera😁
@pejuangoff-road9653 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/enbJep2QjcepbM0
@maulanaifdatul57743 жыл бұрын
Sok tau lu bocah...tman gw kerja di bengkel shorum..udh dia pratekin.aman2 aja @sam vidhy
@eidilmanegra41402 жыл бұрын
@@maulanaifdatul5774 kok tolol sih, orang berpendapat itu hal yang wajar, karena orang mempunyai analisanya sendiri dan pengalaman, klu sudah dewasa jangan pernah menjadi yg paling benar dan mengkerdilkan orang. Be smart
@dikidarco37313 жыл бұрын
Iket aja per'y pake kawat ke mangkok sotbrekr atas bawah, per DPN & blk,d jamin ga bkln limbung
@goergest55473 жыл бұрын
Maksudnya gimana tuh om ? Mangkok shockbreaker ny di lobangin ya om u tuk ngikat per ?
@irwansyahnst27503 жыл бұрын
Bawa avanza dan xenia nya jgn kecepatan tinggi ...pelan2 aja bawa nya biar gak limbung
@SahabatDoni2 жыл бұрын
Josss...mantap info gan !!! Thanks
@appinkfariz42633 жыл бұрын
Wah...mantap abang Terimakasih abang
@SuyatnoYatno-uj4lw3 жыл бұрын
Mantab teruslah berkarya....
@sarminmin26553 жыл бұрын
Makasih triknya ms
@hendrahilmansyah4463 жыл бұрын
Wah..para sapo.....kecepatan 130km /jam mobil avanza 2005 yg saya aman tidak limbung.....
@Teddybearcupil3 жыл бұрын
Lubangnya sudah ada om ? Kalo 2005
@brother05982 жыл бұрын
Gak ada pertahanan shok dong klo kyk gt,link stabil itu kn selain dia berpungsi shok naik turun tp berpungsi menahan tekanan ke arah samping,contoh jika kita melewati jln yg berlobang,otomatis link stabil bekeeja menahan ban dr arah kiri dan kanan,klo di modip kyk gt,gak ada yg nahan dong shok nya,nnti terot nya putus karna terbeban dr arah kiri kanan pergerakan ban.🙏
@arjunkkoe55132 жыл бұрын
sampai sekarang masih no komplin bosku
@muhnasir68232 жыл бұрын
@@arjunkkoe5513 lubangnya besar mobil saya avanza veloz 2012
@denisatriatama39403 жыл бұрын
Saya tertarik...dan setelah dianalisa...akhirnya saya pasang. Sesuai hitungan, mulai miringnya bodi limbung pas menikung... berefek langsung pada link sehingga swaybar/stabilizer langsung melawan tendensi untuk miring ini. Bawaan pabrik, penempatan link di dudukan per bawah yang sifatnya statis. Swaybar/stabilizer tidak bereaksi terhadap limbung bodi. Dia hanya berefek pada jalan tidak rata. Dan itu pun hanya membuat per keras. Karena gerak naik dan turun per dibagi ke per sebelah.
@romybegiandi863 жыл бұрын
kesimpulan bang?
@denisatriatama39403 жыл бұрын
@@romybegiandi86 sudah saya revisi setelah mencoba langsung pas lurus di atas 110km/jam di tol, tidak stabilnya terasa. Benernya pas kecepatan rendah juga ngaruh, tapi gak terlalu terasa. Setelah fakta yg saya hadapi, maka saya balik lagi ke kertas analisa bodoh saya. Ternyata , bawaan pabrik, yg jadi engsel justru di sepatu per itu, dan engsel di bodi malah jadi titik dinamis yg distabilkan. Saya hanya bercerita saat lurus yg tidak stabil setelah dimodif, bukan bicara soal di tikungan. Karena saya sering lurus kecepatan 100 lebih di tol, akhirnya saya kembalikan swaybar depan sesuai bawaan pabrik, dan masih membiarkan sway bar belakang tambahan yg saya pasang
@romybegiandi863 жыл бұрын
@@denisatriatama3940 terimakasih atas penelitian langsung bang. Apa mungkin tidak sesuai ukuran ban bang. Sebelum pasang ane mikir keras bang. Stabilizer punya luxio secara ukuran ban saja sudah berbeda. Mungkin kalo semua sama per sama kaki2 sih gak masalah kali yak.
@denisatriatama39403 жыл бұрын
@@romybegiandi86 saya mikirnya lebih ke karena titik ikat di tengah swingarm yg dinamis, padahal salah satu harus statis (seperti bawaan pabrik di sepatu per ) sebagai pegangan sway-nya. Kalau swaybar belakang titik "statis"nya di gardan, dan dinamisnya(yg distabilkan) di sasisnya.
Kayaknya lebih bagus lagi arm nya di custom lubang di kecilin buat meminimalisir terjadinya karet lepas
@panjihidayat54332 жыл бұрын
Saya pernah mau coba ganti dengan stabilizer Luxio pada Avanza 2005, namun dudukan swingernya tidak sama yang ada divideo
@kiskendapratama15402 жыл бұрын
Sama saya juga Xenia 2005 gak bisa karena lobang nya cuma ada di bawah tapi gak tembus ke atas..mau lobangin bor sendiri sayang aja Ama arm aslinya
@bangdee.56143 жыл бұрын
Mau juga nih.... Terima kasih infonya...
@AutotuneIndonesia3 жыл бұрын
Saya pribadi belum pernah coba, tapi sepertinya kalau diliat dari link stabil yang lebih pendek, harusnya bisa lebih rigid lagi.... Mantap nih infonya oom... Kini pengguna mobil sejuta ummat bisa menikmati jalan tanpa limbung lagi, hehe Makasi ilmunya oom... Salam hangat dari Autotune Indonesia oom...
@j.tchannel18123 жыл бұрын
autotune saja salut dgn inovasix.
@muriansyah32523 жыл бұрын
Wa alaikumussalaam...Amiin...makasih mantap
@agusdosen3 жыл бұрын
trims infonya
@donnynos3 жыл бұрын
Setelah saya coba kecepatan 160kmh lurusan dan 140km di tikungan, enak via tol ga goyang, tergantung yang nyetir loh ya 🙏😁
@aseptea913 Жыл бұрын
mantap bosku sudah berbagi,salam dr pemula,sukses
@antonnirwana6631 Жыл бұрын
ganti sperti smula pakai merk 555 cukup 1 sisi saja yg dekat supir...sdh tdk limbung dan masih ringan stirnya.
@sulaimandarmansah3 жыл бұрын
menurut ku penyebab utama limbung itu krn suspensi terlalu lembek dan menyebabkan swing arm bermain, nahh pada mobil balap dijadikan keras supaya tidak limbung atau oleng di tikungan maupun jalan bergelombang (meskipun di sirkuit hampir tidak ada yg bergelombang 🤣😂) nahh kembali lagi ke avanza yg pada dasarnya di ciptakan untuk kenyamanan dengan cara suspensi di empukin sehingga suspensi bermain dengan apik sekarang kita ke solusi om yg punya konten yg mana posisi link stabil di pindah dari suspensi ke swing arm yang menyebabkan pergerakan swing arm menjadi sangat berkurang dan membuat kaki2 mobil jadi lebih kaku karena swing arm ditahan oleh link stabil. kira2 begitu menurut pengamatan saya, yg jadi pertanyaan saya aman gak sih swing arm tertahan seperti itu? apakah tidak menyebabkan penyok pada swing arm krn swing arm itu terbuat dari material kopong alias 2 plat di jadikan satu.... dan pernah saya pengalaman baru punya mobil avanza yg saya dongkrak itu swing arm agak ketengah dan terjadilah kebodohan yg HQQ wkwkwkwk
@muhammadhanifkurnaen66893 жыл бұрын
Kalau menurut gw kyknya enggak. Soalnya arm punya luxio dan avanza itu scr desain mirip bgt. Dan ketebalan plat arm juga gak beda jauh. Tapi mungkin geometri suspensinya berobah serta beban lari ke arm daripada ke shokbreker langsung
@dapittsu70683 жыл бұрын
Coba liat inopa om... Yg dipegang pun swing arm coba tengok mobil2 mahal om biar tidak terjadi keminter yg hqq
@hertonsitanggang78842 жыл бұрын
Tapi untuk jangka panjang pasti efeknya ..bisa cepat rusak home setir.....dan terod menurut saya ....
@wilmyindrawan6792 жыл бұрын
.ga terlalu berat beban nya.di Luxio arm tipis jg.tp tahan.ini Efeknya saat Ling naik turun supaya tidak terlalu mempengaruhi yg sebelah gerakan link nya. Seolah bertambah rigid .tapi di jalan jelek ini bisa membuat mobil lebih goyang
@moehammadakbar9252 жыл бұрын
Ga usah bxk teori om eksekusi aja Sya dah bertahun-tahun pakai ga ada tuh kendala apalgi kerusakan pada kaki... Yah paling kaki kaki ada keluhan klo mmg dah waktunya perbaikan hehehe
@mohshobirin99263 жыл бұрын
orang indo emang paling jago motor n mobil......kadang saya mikir...tu insinyur yg desain mobil n motor knapa ga studi di indo aja...
@kizzazzam78773 жыл бұрын
Ilmu,tq boss q
@jainudinchanel27882 жыл бұрын
Ini sudah jelas kita akan balancing sporing karna sayap berubah kemiringan...dampak ban akan makan tidak rata...🙏🙏🙏🙏 Suhu
@wisnunugroho95333 жыл бұрын
klo liat video2 seperti ini, tambah banyak yg bersyukur telah terlahir di indonesia 😁
@primangoprek86272 жыл бұрын
Makasih booos 🙏 triknya
@fruxzza82303 жыл бұрын
Bila bagian ban belakang gimana cara mengatasinya om... Terimakasih infonya, sangat bermanfaat
@yohannesjioe91593 жыл бұрын
Bagian belakang kalau ada jual jadi stabilizer belakang. Kalau tdk ada ganti shockbreaker yg double action.
@arjunkkoe55132 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/h4vEaKCqq9probM Halo sappo..!!!Buat yang penasaran resiko/efek menggunakan link Stabilizer luxio. Baru saja di upload video review Avanza Old yg sudah bertahun-tahun menggunakan link stabilizer Luxio, Avanza Old yang kami review *Sudah ceper. *Sudah menggunakan velg racing *Sering melewati jalan extrim *Dan mobilnya di gunakan untuk travel lintas provinsi Silahkan klik link di atas😇🙏🙏
@windanafa3 жыл бұрын
Terima kasih sappo
@mustamhadi82363 жыл бұрын
Ilmu yg membahagiakan, mantab sapo,,,like tet
@murdiawanbahagianto85303 жыл бұрын
Siipp...sapoo
@IderPomen3 жыл бұрын
Bermanfaat bos ku..
@riskikewes79303 жыл бұрын
mantap ilmunya boss tinggal PNP, kalo stabilizer bawaan lari 140 aja dah berasa ngangkat body depan.ganti punya luxio pasti lebih bisa dikendalikan
@Ajie3213 жыл бұрын
Udh nyoba kah mas?,
@riskikewes79303 жыл бұрын
@@Ajie321 masih minggu depan mau pasang
@Ajie3213 жыл бұрын
@@riskikewes7930 wo ok, kirain sudah pasang
@arsadinata2703 жыл бұрын
Nanti klo udah di coba... Dikasih tahu ya bang kelanjutannya. Tank yau....
@Ajie3213 жыл бұрын
@@arsadinata270 secara logika ya nambah keras dikit bang, moment puntir nya sway bar jd tambah kan beda jarak mounting.
@engkiputra62892 жыл бұрын
Terimakasih moga bermanfaat
@abuumar33343 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله Madeceng siseng sappo'...
@rudysandra17883 жыл бұрын
Ilmu baru bisa dipake xeli ane yg mulai limbung..trims ilmunya brother,update trus,,mantul pokok'e 🤗
@sarwonogoodboy3 жыл бұрын
Hasilnya gmna mas ?
@aanmotorbone55443 жыл бұрын
Tidak terlalu berpungsi
@sidiqfathoni42233 жыл бұрын
Papanza yg plng terasa limbung bag. Belakang + keras shock'a
@rahadian193 жыл бұрын
pakcoy berkata menyimak dan memperhatikan. menambah wawasan dan nice konten. sukses selalu maju terus kedepan. pakcoy suka dan support full duration
@heriyantoyanto79463 жыл бұрын
limbung maksudnya gimana ya
@jonhasmadi25763 жыл бұрын
Kalo stabilijer avanza kan berhubung pada posisi yg diam...nah kalo di pasang disitu nanti kalo ada gajugkan apa ga bahaya bang...kan itu posisinya ga diam ngayun posisi ban
@satriasw31633 жыл бұрын
Sepemikiran...
@nirvana01943 жыл бұрын
Coba aj dl bro.. Innova link ny jg dipasang di arm
@satriasw31633 жыл бұрын
@@nirvana0194 sudah pernah belajar beban statis dan dinamis?
@satriasw31633 жыл бұрын
@@nirvana0194 kalau anda org teknik ga mungkin asal jeplak kaya gini. Analisis nya gini... Buah pear disamakan buah semangka, ya secara buahnya berair. Tapi ada massa dan berat jenisnya berbeda
@nirvana01943 жыл бұрын
Kebanyakan teori lo.. Praktek lebih penting
@titikba9704 Жыл бұрын
yg terbaik adalah terima aja ap adanya si mba' avanza & xenia, krna emang dia ada kekuranganya jg 😀
@danieldapril3 жыл бұрын
kalau untuk all new terios bagaimana om ?
@ArsanaIdaBagusPutu4 ай бұрын
Tks. Manstapppp Kang
@indrapram78603 жыл бұрын
Jadi mirip stabilizer depannya mitsubishi Triton or Pajero. Yg dipegang stabilizer lower armnya.
@nirvana01943 жыл бұрын
Innova jg sama
@junaididisat52642 жыл бұрын
Benar mirip. Tp ingat triton,pajero,atau innova. Mereka memakai chasis....nah Avanza gimana ?😀
@leafcus55313 ай бұрын
Ide yg sangat bagus sama dgn pajero 2010
@syahronironi78153 жыл бұрын
Kalau untuk sigra bisa om infonya dong 🙏🙏👍👍
@andrywijaya46323 жыл бұрын
Hadir bosku, terimakasih ilmunya sdh bagi🙏🙏🙏
@caiciu3 жыл бұрын
Karetnya ga usah potong gmn gan...apa ga bisa dipasang? Kan lebih ngeredam dgn karet lebih tebal.lebih masuk akal dan lebih stabil karena langsung ke swingnya daripada ke shockbreaker....Patut dicoba!!!
@arjunkkoe55133 жыл бұрын
Kalau gak dipotong agak susah masangnya gan..1/4 saja karetnya dipotong
@DMDA1392 жыл бұрын
jooss itu, bang coba cara merubah kecepatan mobil umat
@channelgunungpati53392 жыл бұрын
Kalo sy berpikirnya terlahir bukan mobil balap maka akan sy pake selayaknya bukan seperti mobil balap 😁
@vans505 Жыл бұрын
Sipp sebenernya avanza bisa ko ndak limbung klo pasang strut bar depan belakang handling langsung berubah 80%
@aswin12ver253 жыл бұрын
Kl dibuat begini yg cepet rusak karet stabilnya soalnya bergerak terus malah si besi stabil resiko bengkok lebih besar kl kena lobang bayangin kl kena lobang susunan nya getaran diterima ban sedangkan ban dipegang arm baru diredam oleh shock dilanjutkan ke karet support shock kl dibuat begini gerak arm dibuat Kaku deh bingung saya
@amaklee57012 жыл бұрын
Secara logika gimana gak limbung ... Kalo naik turun lower arm tertahan oleh link stabilizer.... Memang klo jalan gak limbung akan tetapi untuk ketahanan kaki-kaki akan lebih cepat rusak
@amalfitrah43513 жыл бұрын
Mantap sappo. Luar biasa z sdh coba
@janpaice97633 жыл бұрын
Bermasalahkah gak Gan?? Yg seharusny 1 ke sockbleker tp malah k swing arm'ny??
@CC204123 жыл бұрын
Ikut nyimak
@vndik13 жыл бұрын
Pernah lihat citycar link stabilizer di swingarm
@wawansetiwan30273 жыл бұрын
Makasih sappo ilmu
@ngatenoteno8533 жыл бұрын
Bang kalo di pasang di avanza velos 2013 bisa enggak ya ?
@rongsokjepang49983 жыл бұрын
Thx ilmunya om
@atha31113 жыл бұрын
Info bossku,tu yg di pasang Avanza/ Xenia tahun brapa?
@darellwijaya58023 жыл бұрын
Semua tahun bang
@suprio.suprio70033 жыл бұрын
Terios 2013 bisa gk gan
@arsyadtech3 жыл бұрын
Bagus juga idenya👍
@mujirahayu30903 жыл бұрын
Mau coba lahhh.. tapi aman ga ya omm???
@rcponsel43502 жыл бұрын
Jangka panjang bahaya beresiko mudah rusak link stabilnya...awal pasang sih iya.krn link stabil masih baru..tp bila ketemu jalan lubang atau jln extrem amat beresiko..krn yg bekerja hnya 1head saja
@kk51142 жыл бұрын
link stabil kalo rusak masih aman gan..cuma kerasa limbung aja atau bunyi klotakan tinggal ganti aja..yg bahaya itu balljoin dan tie rod .