Caravan Koeajo Hymer ML T570 CrossOver 1080p

Рет қаралды 66,408

3 жыл бұрын

Caravan Koeajo Hymer ML-T570 CrossOver jaksossa testaamme Hymerin nelivetoisen luksus matkailuauton maastokelpoisuutta motocross -radalla, sekä selvitämme auton maantieajo-ominaisuudet. Lisäksi esittelemme tuttuun tapaan auton läpikotaisin.
English & German subtitles

Пікірлер: 47

@mywink33 3 жыл бұрын

Hallo ! Schöne Präsentation, Hymer 570 MLT,eines sehr hochwertigen Fahrzeugs mit dem dazu passenden Preis! Sehr schöner Mercedes 4x4 Träger, gut designt, schöne Mechanik, Klasse, die aber sehr teuer ist! Komplette und effiziente elektrische Ausrüstung, es ist selten, 3-Zellen-Batterien zu haben! Dieselheizung mag ich weniger, ich bevorzuge den 6 kW Truma gegenüber LPG. Die L-förmige Sitzbank ist überhaupt nicht praktisch, da sie zu klein ist und die Beine gekreuzt sind. Der einzige Vorteil ist der ziemlich große mobile Tisch. Der Kühlschrank ist sehr funktionell, besonders für die großen 1,5-l-Flaschen, aber ich bevorzuge wieder einen Trimix. Der Küchenplan hat eine gute Größe mit riesigen Schubladen, die bei 15 kg geändert werden können. Es gibt keine Motorhaube, aber wir haben die Bucht und das riesige Oberlicht gesehen, auf das wir verzichten! Über einem großen Speicher mit einer sehr gestalterischen Öffnung auf der linken Seite liegt jedoch ein sehr großer gestalterischer Fehler vor, da das Gas unter allen fettigen oder nassen Kochdämpfen durch diese Öffnung strömt, die auch durch die Belüftung des sehr effizienten Schranks angesaugt wird Es ist notwendig, durch einen Trick zu modifizieren, um diese natürliche Konvektion zu verhindern, da sonst vor dem Schaden geschützt wird. Das sehr funktionale Badezimmer mit einer großen Toilettenkassette, der einzige große Nachteil der Duschwand ist federnd und hält nur, wenn der starre Vorhang geschlossen ist. Sobald der Vorhang zugezogen ist, muss er mit einer Hand zurückgehalten werden, um das Handtuch zu fangen und zu jonglieren Beim Vorhang auf der anderen Seite gibt es einen Trick, indem man eine Krawatte an die Seite des Waschbeckens legt, es ist wichtig. Die zwei Einzelbetten sind sehr bequem und können zu einem riesigen Bett gemacht werden! Das Kopfteil erlaubt es Ihnen nicht, sich beim Lesen zu lehnen, zum Beispiel zu schlecht! Auf der anderen Seite, seien Sie vorsichtig, die Fenster befinden sich genau auf der Höhe der Oberseite der Matratze und die Verdunkelungsvorhänge müssen absolut geschützt sein, sonst Schaden beim Aufwachen. Die Lichtschalter im Schlafzimmer verdienen es, hin und her bewegt zu werden, um nicht aufstehen zu müssen, um sich auszuschalten. Der Laderaum ist groß, aber die seitlich angeordneten Ablagefächer sind nicht leicht zugänglich und ihre Abmessungen sind fest. Es wäre besser gewesen, den gesamten für den Benutzer geeigneten freien Platz zu lassen, um beispielsweise 2 Fahrräder nebeneinander zu stellen. Der Laderaum akzeptiert 350 kg als Basis, warum nicht für einen Roller. Die Möbel sind von guter Qualität, solide, funktional, alles ist wirklich gut belüftet, was Kondensation verhindert. In Bezug auf die Struktur der Zelle mit PUAL-Platten, Aluminium-isolierenden Aluminium-Sandwiches, ist sie sicherlich solide, aber für die Isolierung der Werbung, die sie mit einer Mauer von 80 cm vergleicht, ist es PIPO! Ohne Klimaanlage, wenn es draußen heiß ist, ist es innen noch heißer und wenn es kalt ist, ohne die Heizung einzuschalten, nähert sich die Innentemperatur sehr schnell der von außen. Es muss erkannt werden, dass die Heizung mit ihrer Leistung keine Schwierigkeiten hat, die Zelle zu heizen, jedoch auf Kosten eines guten Verbrauchs! Zur Information, die Aluminiumfolie auf der Innenseite ist sehr dünn, würde ich auf Sicht 3/10 mm sagen. Stellen Sie im Gebrauch sicher, dass sich nicht alle geklebten Kabelbefestigungen lösen. Sie sind oft nicht sichtbar, da sich hinter den Schränken oder Schubladen, aber auch die des hinteren Kabelbaums in Höhe des Stoßfängers, der im Erdgeschoss wirbelt, abreißen können! Für einige Probleme ist die Reaktionsfähigkeit des Kundendienstes von Hymer zu lang und Sie müssen kämpfen, um Ihren Fall zu gewinnen. Erste goldene Regel, Alles, was mit dem Fahrzeug geliefert werden muss, einschließlich oder Zahlungsoptionen, muss mit den Referenzen beschrieben werden. Dies ist wichtig, da Sie bei der Lieferung möglicherweise ein völlig anderes Modell verwendet haben, auch wenn dies bedeutet, dass dem Bestellformular ein Anhang hinzugefügt wird, in dem nicht alles beschrieben werden kann aus Platzmangel! Zweite goldene Regel, Nehmen Sie das Fahrzeug nicht entgegen, ohne alles überprüft zu haben, auch wenn dies mehr Zeit in Anspruch nimmt. Kommen Sie am nächsten Tag zurück. Wenn etwas Wichtiges fehlt oder nicht konform ist, nehmen Sie es nicht an. Danach liegt es im Ermessen des Fahrzeugs Händler oder Hersteller! Wenn Sie einen neuen Wohnmobil kaufen, haben Sie das Recht, Ansprüche zu stellen, insbesondere wenn es sich um ein Modell zum Preis des in diesem Video gezeigten Modells handelt. Ich wünschte, mein Kommentar könnte nützlich sein, damit jeder eine Idee bekommen kann! Gute Straße!

@Tdubya60334 2 жыл бұрын

My favourite money no object motorhome - great review 👍 and thanks for English subtitles

@JustDoMedia 2 жыл бұрын

Thank you 😊👍

@DeanPattrick 3 жыл бұрын

Kiitos paljon, loistava video.

@villetamminen2161 3 жыл бұрын

Mageee peli perr lottovoittoo ootellessa Paraisil on aina kiva ajella ✌️

@Daniel90169 3 жыл бұрын

Hieno esittely! Tuollainen sopii metsäkoneurakoitsijoille erittäin hyvin. Kalliit koneet pyörii useassa vuorossa pitkien matkojen päässä ja koneiden käyttäjät tekevät tärkeää ja vaativaa työtä yötä päivää. Kannattaa levittää urakoitsijoiden tietoon tätä vaihtoehtoa!

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Kiitos :) ja oikein hyvä vinkki. Pitääpä kertoa eteen päin.

@dominiquebarsacqful 2 жыл бұрын

Really great! it's a really good full complete presentation of this hymer crossover motorhome.

@JustDoMedia 2 жыл бұрын

Thank you 😊👍

@mattspencer4395 2 жыл бұрын

Excellent video…very well presented. I’m very interested in purchasing one from hymer and this is the best review I’ve seen on KZbin

@JustDoMedia 2 жыл бұрын

Thank you 😊

@HaRaVaanari 3 жыл бұрын

Jos pitäisi yhdellä sanalla kommentoida videoiden tasoa ja tunnelmaa, niin se olisi "lähestyttävä". Mukava katsoa näitä kun tyyli on vapaan ammattimainen. Karavaanarilta toiselle, helposti omaksuttavaa kerrontaa.

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Kiitos 😊

@Yo_soy_111 3 жыл бұрын

Very very good video, as always. Thx.

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Thank You :)

@sulovilen1443 3 жыл бұрын

Kiitos taas viihdyttävästä ja kiinnostavasta esittelystä! Tohon nyt metri lisää ja toinen taka-akseli, 6x6 ja vähän avaruutta siitä alpasta, niin siinä alkas olla sellanen jokatilanteen auto pitempään asumiseen 👍

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Kiitos 😊 ja joo 6x6 Alpan pohjalla olis kyllä ihan ylivertainen 😃👍

@ArsiMikael 3 жыл бұрын

Kiitos! 😊 Tämän auton koeajoa meinasin hiljattain moottoriturpalähetyksessä toivoa ja kas sieltähän se tulikin ihan toivomattakin! Olisi oikein sopiva matkakoti aktiiviharrastajalle (kelkkailu, motocross, extreme lajit) ja luonnossa liikkujalle.

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Kyllä on loistava peli ajo-ominaisuuksiltaan sekä varustuksiltaan. :)

@ArsiMikael 3 жыл бұрын

Ai niin ja V6 moottorista sen verran, että ei kai se haittaa, että matkailuautokin kuullostaa hyvälle! 😊👍🏻

@pekkavaisanen6941 3 ай бұрын

En tiedä voisiko autoja paremmin esitellä. Kiitos Teille. 😅

@JustDoMedia 3 ай бұрын

Kiitos 😊

@karivaanari6855 3 жыл бұрын

Hei! Ja kiitos taas hyvästä videosta. Voin kuvitella kalastusta ja metsästystä harrastavalle tuon auton. Saa leirin puskaan ja joen rantaan. Tunturissakin vois olla hienoja paikkoja. Aurinkopaneelit ja invertterit sois yleistyvän tehdas asennuksissa.

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Kiitos :) ja olen täysin samaa mieltä että tuon auton saa kyllä puskaparkkiin lähestulkoon mihin vaan ja että aurinkopaneelit ja invertterit saisivat olla vakiovarusteita autoissa.

@filippo5042 3 жыл бұрын

E semplicemente fantastico se avrebbe il letto basculante sarebbe il top

@josh_bfc_2769 3 жыл бұрын

Brilliant video of that superb motorhome. Would've liked you to set the bed up at the front to see what it would be like

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Thank you, and sorry that I didn’t set the bed up at the front. But I can say that it is more like ”temporary bed”.

@josh_bfc_2769 3 жыл бұрын

@@JustDoMedia I've gone through most of the videos on this van today and nobody has attempted to do it. It is a 3 berth after all

@petrihetkin7543 Жыл бұрын

🇦🇱😎👍😎🤩🤩🤩

@speedvove2576 Жыл бұрын

nice video

@JustDoMedia Жыл бұрын

Thanks 😊

@jetblackjk Жыл бұрын

😍❤️💕Beautifull 💕🥰👌🏼

@SUBTT67 3 жыл бұрын

Koska peräylitys on aika pitkä, muokkaisisin muutamasta teräsprofiiliputkesta ja teräslevystä taakse pohjapanssarin. Keulalle vielä Warnin vinssi sekä katolle ilmastointi ja aikalailla täydellinen auto mulle olisi siinä.

@pasiturpeinen5327 3 жыл бұрын

Erittäin hyvä koeajovideo jälleen kerran!! Kiitokset ! Hieno Hymer, pariskunnalle sopiva matkakumppani kaikille keleille ja poluille. Ovatkohan auton all terrain renkaat autolle tyyppihyväksytty (rekisteriote)?

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

Kiitos 😊, Uskoisin, että rekisteröinnin yhteydessä tulee renkaista lisämaininta.

@pasiturpeinen5327 3 жыл бұрын

@@JustDoMedia Näin se varmaan menee, kiitos!

@markosalmelainen2601 3 жыл бұрын

Pärjääköhän noilla renkailla läpi vuoden?

@pasiturpeinen5327 3 жыл бұрын

@@markosalmelainen2601 Talveksi hyvä olla tien päälle kunnon nastarenkaat. Aikanaan oli ko renkaat neliveto Chevy Suburbanissa ja liukkaalla tiellä ei pitoa, toki lumessa kahlatessa kuvio toimi. Näin siis täällä Oulun korkeudella, jossa talvikelit hyvin vaihtelevat vesikelistä peilijään kautta luminietoksiin. Etelässä tilanne varmaan toinen..,

@JustDoMedia 3 жыл бұрын

@@markosalmelainen2601 kyllä ne ympärivuotisiks renkaiksi on tarkoitettu ja tuolla lyhyellä kokemuksella toimi erinomaisesti niin lumella, mudassa kuin asvaltilla. Nastoja niissä ei tietenkään ole, joten jos sellaisissa olosehteissa paljon talvisin ajaa ja luottaa vain nastarenkaisiin, niin sitten ydin talveks nastapyörät alle.

@petteripunakuono6674 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤩🤩🤩😎✌

@DuBstep115 10 ай бұрын

Onkoho mikä IP luokitus noissa luukuissa ko Hymer on menny tunkemaat akut ja sähköt kaksoispohjaan maastoautossa :D ei taida kovin häävi kahlaus syvyys tuon päätöksen johdosta

@JustDoMedia 10 ай бұрын

No tarkkaa IP -luokitusta en tiedä, mutta kyllähän noissa hyvät tiivisttet on luukuissa ja ”umpi” pohja. Tosin tuskin tota autoa sentään mihinkäön jokiylityksiin on tarkoitettu kun ei ole snorkkeliakaan. 😅

@DuBstep115 10 ай бұрын

@@JustDoMedia No ei mutta nyt tekee tiukkaa ylittää kesän rankkasateen aiheuttamat mini tulva josta tuo auto selviäis ilman snorkkelia helposti.

@JustDoMedia 10 ай бұрын

@@DuBstep115 no on siinä sen verran maavaraa että uskoisin sen selviytyvän noin 40-50cm syvyisestä hetkellisestä ylityksestä helposti. Ei ollut mikään paikka kastunut tuon motocross radan ”rälläyksen” jälkeen ja monta kertaa ajettiin tosta loskasta, jossa syvimmillään tais olla noin 40cm.