Каршеринг убивает прокат авто в России? Что выгоднее: взять каршеринг на сутки или прокат авто?

#каршеринг #прокат #аренда
Каршеринг против проката авто в России: как выгодно взять авто на сутки в Питере и Москве? Промокод Яндекс Драйв - rogojindze, Промокод Ситидрайв - aDn5w4
Какие минусы есть у проката и каршеринга? Прокат авто в Санкт-Петербурге и Москве
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые видео
Про подписку на авто в России - • Как взять автомобиль п...
===================================
Наши соцсети:
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Telegram канал про автомобильные технологии и новости - bit.ly/2Yi9SsL
Наш Instagram - bit.ly/car_brains-insta
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM

[@user-jn5zg4rf8w]

Спасибо !!! самый лучший обзорщик по каршерингу, всегда информативно!!!

[@CarBrains]

Только по Каршеринг?😎😀

[@user-jn5zg4rf8w]

@@CarBrains смотрю здесь ток тебя !!! в других сетях не смотрел!!!

[@StepanBeloff]

Спасибо за видео!

[@CarBrains]

Пожалуйста:)

[@user-rr6jb1eb9g]

Бюджетное авто на сутки где лучше взять, чтобы и жена смогла сесть за руль? Питер интересен и выезд в область и в Карелию и соответственно обратно до Питера?

[@MrFylf]

Спасибо. Не очень в курсе про каршеринг, но было интересно. Живу в Европе и беру машину в прокат только в отпуске в другой стране. Про прокатные услуги очень четко сказано. Все так и есть и им нужно меняться однозначно. В большинстве при прокате лучше брать страховку, иначе можно попасть на деньги при сдаче авто. Особенно в Италии, да и в Испании. Там целый бизнес на этом у агентов, кто принимает машину после проката. Довольно неприятно сдавать, если не покупал страховку. При поездке домой в Россию в отпуск навестить родителей всегда проблема с машиной, т.к. прокат далеко, а родители живут в маленьком городке. Туризм в России с прокатом не очень удобен (был). Не был в России уже года 4.

[@cuprice]

У меня в городе нет каршеринга и тот же рио 3 14 года, у меня вышло в 5000 с учётом просчроки сдачи на 3 часа и мойка ещё, а бензин иногда выходит дороже чем сама аренда

[@MsVIoleTEvil]

Думаю, что прокатным компаниям выгодно работать там, где пока нет каршеринга. Была летом в Карелии, в Петрозаводске, и доступного мне каршеринга там не было. Единственный вариант - прокатная компания. Но, в целом, сотрудничество с ними мне понравилось, хотя до конца надеялась, что там будет каршеринг

[@GeorgiyMalinovskiy]

7:48 Youdrive мертв, да здравствует Сити Драйв)

[@CarBrains]

😀

[@tatyankaCh]

В начале июля 2020 отдала машину свою в ремонт и нужно было отвезти кошку на дачу (100км, м4), вернуться в Москву и покататься по Москве пару дней. Рапид на 4 дня с пробегом 500км обошёлся бы мне в 11.250 тысяч на драйве. У дилера мне предложили рапид за 2.500 в сутки - 10 тысяч + бензин (полный бак в рапиде где-то 2200р). В прокате нашла Киа Рио 2016 года за 1800 в сутки (на автомате). На сайте были написаны все эти обязанности по типу вернуть чистой и заправленной, было каско. По факту мне дали ушатанную грязнючую Рио, с прокуренным салоном, чеком на приборке, которую трясло на 110км и вело в сторону. Но сказали, что можно царапать о бордюры и заборчики, главное в крупные дтп не попадать. Мне пришлось ее помыть за 900р и заправить на 1300. К счастью, бензин она ест ещё меньше, чем рапид (может потому что не едет). Ну и залог 5 тыщ. Забирала я ее недалеко от дома, специально подгадала фирму в пешей доступности от дома. Потом не уложилась с отдачей машины и мне ещё 1000 накинули. В итоге 7200 аренда, 900 мойка, 1300 бенз, 1000 продление = 10.000 за ушатанную машину. Сомнительная экономия... Но, кстати, вбила эту Рио в программку штрафов - она работает без остановки, простоя нет. Выйди это видео чуть пораньше, может я бы сделала другой выбор.

[@certaingiraffe]

Был в июле в точке, по той же тропе шел к своему кашкаю от ситидрайва. Брал на неделю. Плюс поездки на 900 км.. за неделю 20 тр. Что норм. Ранее в Италии в такую сумму примерно обходился Фиат 500. Плюс залог, плюс бензин. У крупных европейских прокатов, все меньше требований и претензий к водителю. Машины очень свежие. Намыты. Царапины практически не фиксируют. Заметил также, что с годами чуть лояльнее к курящим стали. Если в году 10-11.. клеили знаки. Писали, если найдем пепел будете химчистку оплачивать. То с года 17 уже вешают на зеркальце бумажку, где просят по возможности не курить в машине, после вас ей будут пользоваться люди не переносящие запаха папирос. В России в прокат ничего не брал. Ибо каршеринг до сей поры развивается как нигде

[@forever9588]

Алексей, по возможности расскажите про AnytimePrime. Спасибо

[@CarBrains]

Собираем донаты))

[@user-zn6xr9xd6i]

Подскажите пожалуйста, какие у вас авто максимальные открыты у драйва? У меня открыты мустанги это ж максимум?

[@CarBrains]

Да. Это самый топ

[@user-zn6xr9xd6i]

@@CarBrains блин где ж порше)

[@CarBrains]

Их убрали давно уже. Побаловались и хватит

[@user-zn6xr9xd6i]

@@CarBrains да там и ценник будет как в прокате, если они появятся и точно теперь уже не поминутно)

[@andreys3003]

Каршеринг это общественный транспорт и конкурирует он с такси. Вы выбираете сами ехать на каршеринге или вас чуть дороже довезут на такси. В прокате срок от суток и там вы берете и чистый автомобиль, без обклейки. В каршеринге перед вами сидело несколько человек и не все они чистоплотные) На самом деле каршеринг и классический прокат друг друга дополняют и вполне уживаются вместе. Как фастфуд и классический ресторан. В начале открытия каршеринга, он отъел долю клиентов у проката. Сейчас , воспитав кучу людей и приучив их не покупать машины, каршеринг готовит клиентов для проката. Все каршеринговые компании на данный момент очень убыточны. Большая тройка показывает официально убыток от 700млн до 1,1 млрд в год. Они делят рынок и пока можно наслаждаться ценами. Но это не бесконечно. Прокатные компании предоставляют индивидуальный подход и больший выбор машин. Конечно есть и мелкие помойки. Но тут надо найти свою компанию. Раз оформился, далее всё на автомате. Опыт Европы говорит, что каршеринг не пошел. Никто не будет работать себе в убыток. Но у нас своя специфика. Связанная в том числе и с отмывкой денег. В общем и там и там есть плюсы и минусы. И хорошо, что есть выбор!)

[@user-cj2qg3jq3x]

я начал смотреть этот канал, когда здесь было 80 человеко подписчиков ) это забавно

[@CarBrains]

Спасибо что с нами:)

[@user-cj2qg3jq3x]

@@CarBrains тоже спасибор за контент, иногда что-то не нравится, но это нормально, невозможно чтоб нравилось все, но в целом очень много полезной информации! Благодарю! И развития!

[@CarBrains]

🙏

[@ignatych]

Я где-то там же))) точно меньше 100 было))

[@CarBrains]

Начинаем перепись первых подписчиков 😎

[@artperson]

6:47 у ситидрайва есть блютус открывание дверей, но! если нет интернета (достаточно перевести телефон в авиарежим), то приложение тупо не откроется, будет просить подключиться к интернету и не покажет даже карту с арендованным авто. полный тупизм

[@jonjon3072]

Добрый день, подскажите пожалуйста какой самый дешевый крашеринг в Москве?

[@CarBrains]

Крашеринг?)) Зависит от многих условий. Ситидрайв, Белка:) Иногда и Дедимобиль с Яндексом. Это очень сложный вопрос

[@jonjon3072]

Я понял, меня интересует эконом вариант, то есть самые простые авто и можно на механике, главное как говориться добраться от одной точки к другой

[@jonjon3072]

И ещё вопрос если позволите, я арендовал авто и поехал на ней в магазин, я естественно должен остановить счётчик, но есть и проблема что машину за время покупок заберёт кто то ещё и я с полными сумками должен буду искать другое авто и не факт что оно будет рядом, как можно решить эту проблему? Есть ли какой то режим ожидания?

[@CarBrains]

Конечно есть. Посмотрите другие ролики на нашем канале. Подробно про все нюансы работы Каршеринга рассказываем. Ожидание платное обычно, стоит намного дешевле поездки

[@WiDuckful]

@@jonjon3072 авто у всех на автомате, тарифы у всех кроме Ситидрайва сейчас динамические. Ещё недавно самой дешевой была Белка, сейчас всё не так однозначно, в лоб самые дешевые - Смарты, Рио и Поло у Ситидрайва по 8 рублей за минуту, но их не так много. У Белки Рио и Поло 8,25 - 9,29 за минуту.

[@giorgiglonti5398]

Делимобиль брал на сутки. Поехали в горы, машину закрыли и инета не было что бы открыть, искал точку что бы открыть машину. Не знал что можно было позвонить и от туда откроют. Блютуз реально было очень круто

[@user-st5zh5mn2k]

А если нет инета в этой точке местности, то как "оттуда откроют"? Через какой канал?

[@giorgiglonti5398]

@@user-st5zh5mn2k вот не пробовал, и не говорят. Сказали если такое будет, что бы им позвонил

[@trium197]

Леша, а я таки купил xc40 (только не т5, а т4 инскрипшин)- спасибо за совет (в обзоре) доволен как слон )))

[@CarBrains]

Круто. Поздравляю:) *ушел в представительство за откатом* 🤣🤣🤣

[@trium197]

@@CarBrains возьмем авто -прокатом и поедем за откатом ))

[@user-gd2sf3ee2f]

@@CarBrains да они удавятся! Дай Бог если ветровку подарят

[@vladimirmatusevich1966]

Просто лучший переход!👏🏻 8:43

[@CarBrains]

🥸

[@user-cj2qg3jq3x]

У меня тоже был штраф, брал Газель в прокат для переезда, помыл, но сдал на одно деление топливо меньше было, ну это смешно уже, я в след. раз возьмут яндекс.драйв без геморроя и приездов в офис и без залогов (залоги и езда в офис убиваема)

[@CarBrains]

Да. Но при этом по цене грузовой Каршеринг на грани конечно. Зато без геморроя

[@WiDuckful]

Базовая телематика у прокатных компаний тоже однозначно стоит на машинах, трекер + вероятно блокировка запуска. Так гораздо спокойнее.

[@CarBrains]

У крупных да. У мелких нет. Не окупится иначе)

[@WiDuckful]

@@CarBrains она стоит копейки, но бывает полезна. Однозначно практически все её ставят.

[@maximsh0000]

Ну тут. 3 основных плюса обычного сервиса аренды авто. (Это очень субъективно) но авто это свобода некая. И эти плюсы больше про то насколько свободным себя чувствуешь. 1 За тобой не следят Захотел навалить, навали. Есть места где это можно сделать без проблем для других участников дорожного движения. Да и когда следят за твоими действиями не очень комфортно себя чувствуешь. 2 Если нужна машина без наклеек она будет когда паркуешь машину в наклейках ощущение нууу такое себе. Это как пойти на встречу в костюме от хорошего производителя и там надпись аренда костюмов недорого. Бери где тебе удобно. Или костюм в аренду но без надписей. Вроде притянул за уши, но если будет карш без наклеек уверен 9/10 предпочтут без знаков указывающих на аренду авто. 3 Каршер обычно грязный и сильно пахнет. Сервисы частенько намывают авто и сколько раз я был в авто от сервисов проката авто на сутки они чистые и пахнут чистотой. В карше авто были прокуренны запахи пота старости грязные ручки и прочее. Это оставляет такой шлейф что ты тут не один и таким авто радуются все по своему. Просто представь что какой то грязный человек до тебя сидел снял на 10 минут и вышел. А тут твоя жена садится за руль этого авто. 6лять это отвратно. И вот когда ты берёшь авто за тобой следят ( не везде покатаешься ) он грязный в наклейках. Где чувство свободы? А его нет. Или когда перед поездкой автомобиль помыли от него не пахнет старостью и другими пользователями. На нем нет наклеек нет ограничений. И потом ставишь на парковку как свой родной авто. Это приятно. Я думаю за это идёт наценка. А если нужно просто доехать недорого из точки А в точку Б. Можно забыть что я написал выше.

[@CarBrains]

Всё по делу)

[@leha5345]

@@CarBrains да нихрена все пункты мимо 1. можешь навалить, максимум что сделают снизят немного рейтинг 2. Не хочешь с наклейками, выбери с без наклеек + появилась новая услуга: можно заказать доставку авто к месту где ты хочешь начать аренду (стоит всего 99 руб) 3. Не нравится грязная машина выбери новую и чистую, вообще проблем не вижу

[@vsenetak7304]

Не пора ли обновить материал по Автоподписке? Полгода прошло. Сберавтоподписка появилась. Потестите сравните

[@CarBrains]

Ещё не настоялся ролик. Про Сберавтоподписку снимем, ага

[@user-wy1wc3qm7k]

Вопрос в чем? Прокату снизить цену и все. Или у них более жадные хозяева.

[@GeorgiyMalinovskiy]

Вот езжу я в Делимобиль по тарифу "Сказка", т.е. мелкие притертости и царапки, если я их оставлю, я не оплачиваю, в т.ч незначительное дтп - плачу только если разобью машину. В этом случае, на кой мне фоткать машину до и после? Что я могу взять в аренду разбитую хлам машину, которая по "сказке" не страхуется или после меня ктото разобьет машину перед арендой до невменяемого состояния?

[@CarBrains]

Фоткать надо всегда) Хотя бы по нашей технологии с диагональными фото :) И это касается как каршеринга, так и классического проката, кстати

[@GeorgiyMalinovskiy]

@@CarBrains а какой смысл общего плана фото в делимобиле после арееды если на нем не видно мелких повреждений? Чисто, что машина не в кювете припаркована и я бампер не украл?)

[@CarBrains]

Тип того

[@Envek]

«Сказка» работает только если ты эти мелкие царапки оформишь как ДТП в ГИБДД, если я правильно помню. Если не оформил - плати. И надо фотать до и после, чтобы Делимобилю было сложнее повесить на тебя чужую царапину и обвинить тебя в сокрытии с места ДТП.

[@smiakishev]

Фоткай, потому что как только на тебя повесят царапку потому что ты не сфоткал Сказки у тебя больше не будет никогда

[@rebus1488]

юдрайв при аренде на 2-3 дня в Питере в 2! раза дешевле пори километраже 400-600км

[@CarBrains]

Юдрайв вне конкуренции просто. Об этом говорю) Просто у них передачи руля нет. А нам она была критична. Поэтому взяли на длинную поездку Яндекс

[@GeorgiyMalinovskiy]

Я бы еще к плюсам (и они же минусы) дополнил замечание того, что машины в оклейке - что идентифицирует каршеровода. И, как показывает практика, часто на Поло гоняют всякие, представляя опасность на дороге - сам ни раз это видел - таких замечаешь и сразу можешь дистанцироваться.. А вот видишь каршеровода на Генезисе или Бехе - и, как правило, человек адекватный, хоть и не на своей. и понимаешь, что сервисом пользуются не только отморозки) т.ч. Поло)

[@CarBrains]

Гоняют люди много на чем. Просто каршеринговая оклейка позволяет выделять авто из потока и группировать по одному общему признаку - яркой окраске. Количество неадекватов точно такое же, как на такси, или на БМВ, или на убитых тазиках:) Люди то одни и те же

[@user-zz2dq3yz5w]

На БМВ адекватный?😂😂😂 Как раз такие самые отбитые, поехал друзей покатать, покрасоваться, надо газу дать

[@user-pn8up6vl6y]

Подписался на канал. Искал информацию о каршеринге и автор этого видео ответил на все мои вопросы в ролике, кайф! Спасибо за видео 😊

[@CarBrains]

У нас тут вообще много полезного. Добро пожаловать 🤗

[@andrewhard1]

Тачка по подписке для зажиточных граждан. Отдавать кучу денег и в итоге остаться ни с чем , ну такое

[@CarBrains]

Всем по-разному. Тут надо учитывать время человека, занятость. Иногда это выгодно с точки зрения бизнеса. Деньги можно пустить в инвестиции и на выходе увеличить капитал за год, вместо спуска денег на покупку и обслуживание авто. Вариантов масса и сценариев использования тоже

[@user-lv4ox3tw6i]

Для тех у кого есть деньги это удобно, для тех у кого их нет есть Рено Логан.

[@qwerty2010andreika]

Хотя по мне прокат авто как то интереснее. Нет оклейки. Предпологаю, что там машины более ухоженные чем кашеринг, все так их там меньше, и можно успеть привести в порядок. В кашеринге из очень много и невозможно всех в норм состояние привести. Потом лично мне не удобно бегать с телефоном чтобы открыть/закрыть машину либо еще что то. Когда есть отдельно ключи, как то интереснее

[@CarBrains]

Да, безусловно. Я бы сказал что на период 2-3 дня проще Каршеринг. На больший срок уже можно рассматривать подписку или прокат

[@user-zz2dq3yz5w]

Брал в Питере в прокат поло, лет 10-12 назад, не одного живого элемента, хуже средней белки даже. В Яндексе машины в хорошем состоянии обычно

[@boneheaddreadhead6169]

без приложения уже пользоваться тупо неудобно, везде куда не едет каршеринг, едет подписка. Недостающее звено интернета найдено )) брать в аренду или покупать автомобиль уже навряд ли когда-то буду

[@CarBrains]

Ух как радикально 😀

[@vsenetak7304]

А ещё, если это ваш формат - потестить такси didi - на месяцок устроиться и заработать 130 тыщ как обещают в рекламе

[@CarBrains]

не) это не наш. Хватает работы над собственными продуктами, ведения канала и семьи)))

[@rudyway2192]

6:52 блютуф😂

[@CarBrains]

🤨

[@user-mz4ym3fu7x]

Не во всех прокатах такие условия, ваша оценка очень узкая т.к. это реклама яндекса.

[@CarBrains]

Вам на пальцах собрали примеры конкретных прокатов всех уровней и каршерингов всех уровней. Но всё равно видите только рекламу Яндекса. А рекламу Юдрайва не увидели?

[@alexandersolowjow-wg3sz]

приложения крутые, но блин очень дорого! и не везде поминутная оплата.

[@senorduncan8735]

Мужик проблемы нет ,потому что в других городах есть только прокат

[@CarBrains]

Это пока…)

[@senorduncan8735]

@@CarBrains думаешь ? А вот ещё тот факт ,что они банят часто . Тебя вроде тоже банили .И прокат дешевле в тех же городах.

[@CarBrains]

Ни разу не банили. Я правила знаю, с чего меня банить то?) Про цены на прокат вроде в видео все подробно разложено.

[@user-kh7ix8gy7g]

обыватель: а что прокат существует?

[@CarBrains]

Чуточку существует 😀

[@alexspjnkv]

Заходи в каршеринг VORON. От Теслы до мазерати без оклеек