Carcaça da válvula termostatica, Fiesta Zetec Rocam em alumínio? Não obg.

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Күн бұрын

Пікірлер: 45

@Walmirpessanha Жыл бұрын

Eu fiz a troca da válvula termostatica original ford que apresentou vazamento por uma de alumínio da marca MTE Thompson, que acaba dissipando melhor o calor e nao deforma, limpeza no sistema de arrefecimento, isolamento dos dutos de agua quente ja que no RJ nao precisamos de ar quente colocacao de Paraflu pronto para uso, motor rodando em sua temperatura normal.

@jeancarlos1107 Жыл бұрын

Eu concordo com voce tambem troquei do meu focus por uma carcasa de aluminio e funciona muito bem nao tenho que reclamar a de plastico a vida util dela e muito pouca mais enfim qualquer peca sendo usada ou nova pode apresenta defeito so que no caso do motor zetec nao pode dar bobeira tem que ser feita manutencao no arrefecimento no minimo a cada 4 meses e o que eu faso e sempre usar aditivo .

@joelgodoi667 3 жыл бұрын

Bom dia... O meu fiesta também estava aquecendo, levei no mecânico duas vezes, trocaram Bomba d'água, válvula termostática, limpeza radiador, aquela duas mangueiras principal da válvula e mesmo assim meu carro continuo aquecendo, passava do meio e voltava, era uma barulheira, o mecânico falou que estava tudo normal, caramba meu carro não era assim, aí fiz isso, sabe essas duas mangueiras do ar quente, soltei as duas da válvula, virei a chave do contato sem ligar, liguei o ar, aí peguei a mangueira de água da rua coloquei, para fazer uma limpeza, coloca em uma depois inverte, saiu um monte de sujeira, só para o procedimento quando a água estiver saindo limpa, aí meu ficou bom.

@ROCAMarte Жыл бұрын

Respeito a diversidade de opinião, mas eu não instalo mais de plástico . Percebi que dependendo do tipo de uso , ela dilata e dá vazamentos , sem contar o transtorno na oficina , o risco é muito grande financeiramente falando.Essa da mte também não instalo mais. Tá dando muito problema. As que estão dando certo aqui e columbia e whaler. Quanto ao sensor de temperatura, na construção da válvula já é prevista essa condição, eu instalo monitoro no scanner, funciona muito bem pode instalar sem medo.

@PaisagemDetectorismo 2 жыл бұрын

Meu carro tem manutenção preventiva, e em certo tempo, fui a salvador em local de trânsito PESADO e INTENSO e ainda usava a original e com 38 mil km rodados. Vazou porque dilatou o plástico e abriu, criando tipo uma barriga, vazou o líquido de arrefecimento e não me dei conta no mostrador do painel do carro. Enfim, plástico NUNCA MAIS E QUASE 2MIL NO BOLSO. Se fosse entre FERVER, COZINHAR O CARRO ou TER VAZAMENTO do líquido de arrefecimento, fazendo que o motor aqueça muito mais além do que pode suportar. . .. PREFIRO COZINHAR COM ÁGUA AINDA DENTRO DO MOTOR, do que sem ÁGUA E O PROBLEMA AINDA SER MAIOR. Recomendo SIM, SEM SOMBRA DE DÚVIDA O DE ALUMÍNIO, e hoje com quase 5 Nós de uso e 80 mil k rodados e zero dor de cabeça.

@paulmiotto6858 2 жыл бұрын

Amigo, carcaça de aluminio não é aconselhavél, segundo engenheiro da "FORD" a carcaça plástica "Original" e não paralela é a correta, ela serve como fusível, se tiver um superaquecimento vai empenar a carcaça não atingindo o motor e a de aluminio se der um superaquecimento não vai danificar a carcaça e sim o motor (Junta do cabeçote + Retifica + Mangueiras e etc... + Mão de obra) Custo benefício sempre a de plástico "Original FORD" . Fica a dica amigão para você e o pessoal que tem FIESTA!!! Até mais.

@PaisagemDetectorismo 2 жыл бұрын

@@paulmiotto6858 Por causa da original, quase perdi meu motor que vazou toda o líquido de arrefecimento, e se não tenho costume de olhar o painel, tinha travado o motor ( batido ). Prefiro ferver o motor a te que esvaziar todo o líquido que mantém o controle de temperatura motor e travar pistão e ter que comprar um motor completo. Aliás, a maioria de minha família vem da mecânica, e a carcaça ( cavalete) já tem quase 5 anos com trocas em dias com líquido de arrefecimento seguindo manual.

@PaisagemDetectorismo 2 жыл бұрын

@@paulmiotto6858 Já estou providenciando da marca cavalete ( carcaça termostática ) Wahler com sensor de temperatura original Ford.

@gabryelporto6662 Жыл бұрын

@@paulmiotto6858 tem vários outros pontos que podem servir de "fusível" nesse sistema, o reservatório, a tampa do reservatório que tem válvula de segurança, mangueiras, enfim, não é o cavalete que vai prejudicar o sistema. Meu Ka usa há pelo menos 5 anos e até agora zero dor de cabeça, sistema sempre limpo e com aditivo...

@celiomarianeli7200 Жыл бұрын

Coloquei carcaça de alumínio a 4 anos nunca mais tive problemas de aquecimento ,já com as de plástico tive duas vezes em dois anos por isso optei por alumínio acabou o problema .

@josecarlosqueiroz7841 Жыл бұрын

Para quem tem a carcaça de alumínio presta atenção, o sensor de temperatura fica aterrado na carcaça e ele fica em curto e atrapalha todo sistema de injeção, não acende a luz de injeção e nem aparece no escaner, o carro fica orrivel, e só coloca um borracha no sensor na parte de baixo e outra de cima isolando o contato com a carcaça, carro fica excelente, sem falhas, bom consumo e bem forte 💪

@odairjosepeniel2582 3 жыл бұрын

Valeu mano cotinue nos ajudando.

@wemersonzera Жыл бұрын

Tenho da MTE THOMSOM de aluminio q comprei no MercadoCar... A valvula é até boa, marca direitinho a temperatura, mas os anéis de vedação dela são bem ruins, vazam e o mecanico teve q tacar junta liquida... Na próxima pego Whaler ou original Ford...

@saulooliveirapereira2771 Жыл бұрын

Opa.ibrigado pelo vídeo.se o plástico fosse o problema então teria q trocar o radiador tbm.

@Acevent-nq9oj Жыл бұрын

Nao sou mecânico Mas no caso acredito q o problema q eles tanto referem E pelo fato do cavalete estar totalmente acoplado no bloco do motor Radiador so recebi a agua quente Mas nao esta encostado diretamente no motor... Eu particularmente comprei a de alumínio pro meu ea111 Tem muita opinião dividida Vou testar pra ver. Alem do mais tem aqele ditado vivendo e aprendendo. De plastico ja sei q da muita canseira vamo vee a de aluminio.

@lucianoguimaraes7947 3 жыл бұрын

Eu tenho um fiesta class hatch zetec rocam 147000km 1.6 uso de alumínio agora da rhopen tudo ok por ser de alumínio nao afeta o sensor

@paulmiotto6858 2 жыл бұрын

@cvptonin Жыл бұрын

@@paulmiotto6858 se der um super aquecimento, tanto com a plástica ou a de alumínio o resultado sera o mesmo. O problema é que a plástica pode romper perder o líquido e piorar a situação.

@lucianoguimaraes7947 Жыл бұрын

Desculpe continuo com a de aluminio e ja tem 5 anos sem problemas.

@manoeljunior5282 Жыл бұрын

@@lucianoguimaraes7947 quero mt por uma de alumínio no meu fiesta, quando vc colocou a de alumínio percebeu alteração na temperatura no painel do seu carro ou continuou o mesmo padrão?

@lucianoguimaraes7947 Жыл бұрын

Mesma coisa não afeta em nada.o mecânico aqui onde moro só recomenda de alumínio no meu caso eu coloquei uma da rophen.

@AndreAndrade-n7t 13 күн бұрын

Pode colocar de alumínio.. Não tem stress

@canaldoka9364 2 жыл бұрын

Isso aí só uso de plástico no meu ka

@wesleyalves3446 16 күн бұрын

Essa válvula é diferente das que já usei, o formato dela. A carcaça é a mesma mais a válvula parece aquela que usa nos motores apenas a gasolina. O engraçado é que ela tem a resistência igual a válvula do flex. Talvez seja essa válvula ai que tá errada. É uma opinião, Não é certeza!!

@MrAlexandreataide 2 жыл бұрын

Tá viajando, mano. O sensor mede a temperatura na água, não é na carcaça. Uso carcaça de alumínio há 12 anos (a mesma carcaça) sem dar nenhum problema. Pergunte à MTE THOMSON se acontece o que você está falando. Eles fizeram os testes em laboratório e viram que isso é mito. Por isso eles só fabricam a carcaça em alumínio.

@paulmiotto6858 2 жыл бұрын

@marlonbotafogo Жыл бұрын

@@paulmiotto6858 falou tudo. Valeu.

@lucianoguimaraes7947 Жыл бұрын

Amigo data máxima vênia eu uso de alumínio há 5 anos da rhopen sensor marca temperatura da água.eu tb achava que essas de plástico eram ideais mas estava em grande erro.meu fiesta é 2012 1.6 Hatch trabalho nele todos os dias ou seja minha ferramenta de trabalho.essas de plástico vai dar b.o. com vc qualquer dia.

@josecarlosproducoes3964 2 жыл бұрын

Quanto tempo durou a carcaça genuína Ford

@marlonbotafogo 2 жыл бұрын

Bom dia. Essa durou comigo 2 anos. Eu compr3i o carro c 16.000 km e depois rodei mais 2 anos pra só então eu trocar de forma preventiva.

@lucianoguimaraes7947 3 жыл бұрын

Se vc for usar essa carcaça de plastico as da Iguaçu sao boas elas vem com fibra de vidro

@paulmiotto6858 2 жыл бұрын

@Tiagosilva0665 Жыл бұрын

@@paulmiotto6858 4 anos usando a de alumínio e tá zero bala

@claudiofabbrini4715 Жыл бұрын

Todas as carcaças fabricadas com o " plástico" pa 66 gf 30 (plástico industrial automotivo) tem 30% de fibra de vidro,caso dessa wisa ,Iguaçu e a original... inclusive esse mesmo "plástico" é utilizado na maioria se não em todos os radiadores. Se tiver problema nessa carcaça, não é o material e sim o projeto dimensional da mesma...provavelmente não consideraram corretamente o " dilatamento" desse material nessa carcaça "dilatamento" que é comum desse material ... De qualquer forma no meu caso a carcaça original durou 90000 km e mais de 7 anos sem nunca ter mexido no líquido de arrefecimento .

@oilujrasec912 9 күн бұрын

@@paulmiotto6858concordo plenamente com você. Carcaça tem que ser de plástico. Se bem que a Wahler é quem fabricava (ou ainda fabrica) para a Ford

@johanac4780 Жыл бұрын

Pelos anos que tenho pesquisado o tema e depois de colher varia informações posso afirmar o seguinte: a carcaça de plástico tem um vida útil relativamente curta isto sendo de boa qualidade. Optei pela marca Iguaçu porque é um polímero que leva fibra para reforçar. A original dilata e vaza o fluído com muita frequência. O problema da carcaça de alumínio é que ele sendo condutor e se o sensor apresentar o defeito de curto interno com a cápsula metálica, irá entrar em conflito pois estará fechando curto com o aterramento. Isso acontece e é necessário checar o sensor. Outro problema da carcaça de alumínio é a qualidade do material. Algumas são de material tão ruim (conectores de tubo de ferro de qualidade duvidosa e que apresentam corrosão mesmo com aditivo) Estou usando a Iguaçu que dura em torno de 3 a 4 anos e já estou com uma de alumínio da Rhopem

@josecarlosproducoes3964 2 жыл бұрын

Quanto tempo durou a carcaça dessa marca

@marlonbotafogo 2 жыл бұрын

Olá amigo.. ela ainda está no carro. Sem dar problemas.