Cargando en IONITY

[@Krossomar]

Hola buenos días, vamos a intentar aunque todos tenemos experiencias buenas y malas con iberdrola, por lo menos decirlo todo. Dentro del parking de pago claro hay 24 puestos de carga de iberdrola 3 de 50kw y los demás de 22kw. Cuando uno va a una feria de estas se tira más de 1 o 2 horas mínimo, por lo tanto esos cargadores no están mal dimensionado, verdad... hay que planificar poco con esas opciones allí. Además no habrías perdido tiempo esperando 40 minutos y además de pagar más en ionity ( por lo menos cualquier persona que lo tenga que pagar). Las informaciones hay que darlas como son. Gracias y seguimos al otro lado de KZbin. Siempre hay que mejorar en lo que se hace. Un abrazo

[@lucioblazquez8404]

Buenos días Alejandro 👍😀

[@poteso4151]

De cuanto era el cargador? 120/150/180? Para saber cuanto ha aprovechado el coche....

[@raxongr8992]

Me gustaría saber al coste de la carga porque me han hablado que la carga es cara

[@pgcpgc2814]

Precios? Decía Eduardo Arcos que costaba como repostar con diésel, aunque fue hace tiempo

[@rafafrancesbelda1]

¿Es posible que por actualización se pueda cargar a mas potencia el mg zs ev en un futuro?

[@biolid]

Ese cargador tiene multitud de reseñas de que va fatal

[@joaquingomezmartinez3103]

buenas,sera efectivo y demas pero m as caro que una mortaja. saludos a todos.

[@loloramos8129]

Pues los de Iberdrola van genial..los de 22kw..lo hubieras enchufado ...3 horas en la feria haciendo cosas..hubieras cambiado el coche de sitio y listo.

[@charlydive991]

Menudos sinverguenzas, te retienen 40 pavos por carga hasta diez dias. En tesla tampoco se libran de eso, pero solo son 25. El otro dia cargue por primera vez en Zunder y te retienen solo 1 centimo que te devuelven al finalizar la carga inmediatamente.