CARLOS - COMO TESTAR A BATERIA E O ALTERNADOR

[@lucena9894]

Obrigado cara, se existisse mais pessoas como você o mundo seria melhor, pois a maioria dos mecânicos e eletricistas só querem se aproveitar do consumidor e se você não entender nada acaba saindo no prejuízo.

[@bettohm]

Cara foi o melhor vídeo até agora entre todos do KZbin. Já até sei o defeito do meu carro, acredito que é o alternador ou até mesmo o regulador de voltagem. já troquei 3 baterias

[@jovem22]

O vídeo é bom mais vc ainda não viu o canal do Oraggio

[@MarcosPires-c1p]

Eu também concordo plenamente 👍

[@MarcosPires-c1p]

Muito bem explicado parabems🥳🫡

[@marcos_ale]

Parabéns brother, pessoas como você nos livra de picaretas!!

[@mariobernadino4950]

Quando o cara manja ele manja, só falou o necessário foi muito objetivo gostei muito do vidio, parabens

[@valtergalvao6114]

Seu vídeo foi de muita valia, tenho um multimetro igual o seu e detectei o defeito na bateria. Muito obrigado e parabéns pelo vídeo e pelo profissional que vc é. Abraços

[@naldinhosantana10]

Tô começando no guincho socorrista e peguei 1 boa noção pra passar pro cliente 1 possível avaria ao fazer o reparo no local ou já remover pro auto elétrico top obrigado pelo tempo prestado eas dicas amigo

[@salelis]

Valeu mesmo, explicação rápida e sem enrolação, detectei defeito na bateria, parabéns.

[@garage.cleyton88]

Parabéns vídeo rápido sem mimi mi, gostei

[@marcelodeoliveira4966]

Gostei sim Carlos vc é muito paciente com os internautas que deus te abençoe cada vez mais abraços como me ajudou

[@luiz_pinto7586]

Melhor vídeo q encontrei. Excelente explicação. Obrigado por compartilhar

[@cairomarcelo1121]

de todos voce e o que esplica melhor.. tem simplicidade ,, fala a lingua dos mecanicos parabens

[@ericcarvalho4331]

Melhor vídeo sobre o assunto. Obrigado Carlos, que Deus lhe abençoe.

[@alexsandrorsoares5173]

Obrigado DEUS te abençoe, e use mais e mais para ajudar o próximo.

[@giorgioaugustopasquali7825]

Excelente vídeo. Boa dicção, sem enrolação. Parabéns!

[@leandrobritto1156]

Melhor video, do youtube explicou de um jeito objetivo parabéns 👏

[@bettomassa10]

Obrigado, Luiz Carlos. Me ajudou muito. Resolvi o problema, era o regulador de voltagem.

[@e.assuncao7910]

Seu carro apresentava algum sintoma?

[@hopasadusaeu5623]

Excelente vídeo. um achado!

[@emersoncosmeticos]

é isso aí LUIZÃO , você entende mesmo do ramo , parabéns pelos vídeos , assisto vários e recomendo,abraços.

[@frankneygomes8180]

meu, muito obrigado pela aulamuito bem explicada,que deus te abençõe muito.

[@rogerreis9183]

Boa noite, foi o vídeo mais explicativo q vi, parabéns muito bom mesmo

[@perfectcarautoeletricaemec4890]

Valeu...

[@joseuilsonmaia1934]

Parabéns, Deus abençoe em nome de Jesus

[@juliabatistarasche9184]

show ótimo vídeo amigo

[@Enterrado_vivo]

Simples e objetivo. Excelente.

[@tiagooliveira-qd3ft]

Parabéns pelo vídeo, bem explicado , infelizmente não são todos os mecânicos que são onesto de fazer o que tem que ser feito da forma correta acabei pagando 310 reais a um mecânico ele falou que tinha que trocar o rotor e os rolamentos, só trocou os rolamentos e o carro ficou gerando a mais chegou a queimar alguns componentes eletrônico não fez a troca do rotor e me cobrou por uma peça nova .

[@normilsondasilvabarreto320]

Parabéns pelo vídeo nota 10 parabéns

[@delmarsantana5141]

Meu carro esse sse dias me deixou na mao fiz transferência de carga funciono uma 3 dias hj fui sair cadê de carro ligo bateria zero ágora testa quando chega em casa aí vó saber se o alternador ou bateria obrigado pelo vídeo

[@marielcorrea5400]

E esse roncao de opala ai 😁😁...top 👏👏👏

[@luizmarrama338]

Foi direto sem enrolacao e bem explicado Parabéns!

[@erielpires4922]

Shou excelente explicação muito bom continuem assim ajudando as pessoas DEUS abençoe sempre

[@ricardobiller1460]

Gostei da explicação irmão meu kadett marca 12.60 desligado e 14.30 motor ligado medindo no multimetro.

[@dennisagra]

Obrigado amigo, testei a minha aqui e deu 11v só, vou ter que trocar

[@rondinellipalma4524]

Excelente vídeo, tudo muito explicado no detalhe parabéns pela iniciativa!

[@damiaodantas4103]

obrigado muito bom.tirou minha dúvidas. de outros videos que vi voce explicou de uma forma que ficou facil o entendimento.obrigado mas uma uma vez.

[@arnaldooliveira4656]

valeu pela sua exploração ja verifiquei a minha esta funcionando normalmente mt obrigado

[@cicerocleito4170]

Top parabéns pelo vídeo continue assim!!

[@valdir8417]

parabéns pela ótima aula

[@vagnercarvalho2881]

Explicação muito precisa e fácil entendimento parabéns e obrigado 🙏🙏👍👍

[@marciobento2004]

Melhor explicação do KZbin. Obrigado pela dica irmão fica com Deus.

[@hugoeduardo21]

Luiz, parabéns, pelo video bem esclarecedor!

[@josetiago4289]

O melhor vídeo

[@ricardonery6175]

Obrigado pelas dicas Carlos. Ajudou muito. Bom fds

[@mateusmessifilho3623]

Video top de mais, ajunda bastante

[@marcosjosebarboza4033]

Voadora no like! 👍

[@thomilissauro8754]

Obrigado pela informação amigo, hoje meu Chevette não pegou e vou fazer este teste

[@silvanojesus8582]

Parabéns exelente explicação 🙏🚚🇧🇷

[@eduardomarques7825]

Obrigado!! Muito boa sua explicação.

[@Hugo-im9we]

Top de mais seu vídeo me ajudou bastante

[@cristianorodrigueslancanov856]

Ótimas Dicas ! Obrigado !

[@rodriguessilvajr4625]

Meus agradecimentos!!

[@Albertolucas12]

com 13.00 é normal quando o carro tá ligado, e só quando ligar as coisas e deixa o carro e 2 mil de giros na rotação ,o alternador sober pra 13.84 carro Pajero Sport

[@sidneiaparecidodefreitas4603]

Muito bom vídeo gostei muito.

[@dejairadolpho4052]

Sensacional tchê cara simples e esclarecido humilde muito bom teu vídeo e ótimo até mesmo p qoem não entendi muito e bem simples e didático parabéns irmão !

[@Tiago513]

fala direito gaúcho homossexuail

[@leonardoaraujo-ro8bl]

muito boa explicação, parabéns.

[@djnasaonassis]

Sua bateria foi a 10.39. congelei a imagem aqui e vi. Mas foi um bom vídeo.

[@arausmagnus8588]

muito obrigado por compartilhar !

[@josejorge7644]

Legal vídeo muito bem explicado melhor que já vi

[@Adriana-Shop]

Valeu amigo graças a vc eu consegui saber o defeito do meu carro pois quando armava a ventoinha ele caia a rotação e ficava ruim agora medi com um multímetro e batata é o regulador de voltagem que está ruim no meu alternador.

[@gilbertoandrade1315]

Show...2020...Me ajudou muuuito! Obrigado!👍🏻

[@israeldioniziolima7856]

CARACA MAN VC DEU UM SHOW APESAR DO BARULHO EU ENTENDI PERFEITAMENTE, PARABÉNS PELA AULA E POR PENSAR EM AJUDAR O PROXIMO O MEU TA 14.49V ABRAÇO DEUS ABENÇOE 🙏

[@S7Silva]

Vídeo e comentários simples e objetivo. Valeu!!!

[@robertoleite4256]

melhor vídeo que assisti

[@mecanicasimplificadamsfilm281]

Parabens amigo!!! Obrigado!! Explicacao clara e objetiva!!! Abraço e boa sorte

[@richardsouza3891]

Me salvou muito obrigado 🙏

[@willianmarcossouza8241]

vou ver o meu amanha valeu cara.

[@mauricioporfiriodecampos4092]

Perfeito , parabéns

[@1854583]

Excelente vídeo 👏👏👏👏

[@karmom.s4536]

Obrigado pela gentileza de nos ensinar. ....Muito bom.

[@ercioldberna]

otimo! sanou minha duvida! obrigado! regulador esta em 14,1 se acender a ventoinha cai depois ele volta a carregar..

[@robertocarlos2784]

Ligar motimetro em 20 vts bateria em repouso entre 12 . A 12.80 Partida não pode abaixo 10.60 Depois de ligar tem que ficar entre 13.90 Com todos componentes ligados. acima de 14.50 da ruim.

[@sebastiaoreis5054]

Resumiu nos próprios comentários do vídeo para não esquecer, né espertinho!!! Parabéns!!!! Boa idéia. Vou fazer o mesmo.

[@Argus4188]

Ótimo. Valeu pela super dica.

[@santiagogilson8227]

Parabéns amigo, boa explicação.

[@hamiltonguimaraes1262]

Excelente explicação!!!

[@aparecido4102]

Verifiquei aqui no meu, é um sandero 2017 1.0 e aconteceu o seguinte: Medindo bateria sem o carro ligado ta aprox 12,7V Dando partida no carro com ar, radio e farois desligados mantem os 12,7V Quando piso bem no acelerador vai para 14,1 e mantem nesse valor.

[@CUTUCANDOREDES]

Melhor vídeo

[@jjrrcortes]

Me ajudou bastante, obrigado.

[@lucianobarbosabarbosa9630]

Essa regra da bateria estar ligada com o alternador sendo entre 13,5 á 14 volts é para todo tipo de carro ou não, para um chevette com Bateria Moura de 48 Amperes , verifiquei que só quando faço uma alta aceleração passa de 13,8 á 13,9, em repouso fica por volta de 13 volts

[@robertocarlosbarrera3264]

muito bom.. deixei o carro parado 7 dias e nao pegou mais.. a bateria arriou, chamei o cara pa trcar a bateria e medimos a bateria com motor ligado e deu 13.6volt. ai o cara me disse que nem adiantava trocar bateria pois o alternador nao tava carregando.. agora vi seu video e vc disse que a tolerancia com moor ligado pé 13.5volt.. acredito que seja a bateria mesmo entao?

[@Uellington083]

Excelente vídeo, muito explicativo

[@joseluisdedeusdeus2863]

Top esse vídeo muito bom

Obrigado amigo. O meu está assim 13.8

[@lavotecrefrigeracao2047]

a troca do regulador resolve o excesso de carga, meu Peugeot esta com 15 volts quando em funcionamento.

[@romariolemos1308]

Obg pela dica.. excelente vídeo

[@wisscarvalho7839]

Vídeo top ! Claro e objetivo. Muito bom

[@santanatec4302]

Muito bem explicado

[@faguiar9972]

Dá para completar sim senhor, você é que joga junto com eles para angariar mais algum

[@fabioSilva-yd2ew]

Fox 1.6 2006 até quantos o regulador de voltagem tem que ir para não queimar o sistema eletrônico?

[@edsonvgutierrez]

A tensão da bateria caiu para 10,39 ao dar a partida, e não 10,60.

[@Thiagolimacortes79]

Verdade 10.39

[@marcostavora2634]

ótima dica pois o gol g3 do meu sogro ficou parado e descarregou a batera e quando bate na chave ele cai pra 9 v e não funciona

[@lucasdacosta5054]

Amigo o motimetro está conectado no alternador ou só na bateria pra vc dar esse diagnóstico?

[@sergiogomes5259]

eita queria ver mesmo esse vídeo blz

[@neidivan1295]

Legal 👏🏽👏🏽👏🏽

[@joseuilsonmaia1934]

Mim ajudou muito

[@pauloafonsocostasilva6019]

Muito bom os vídeos parabéns!!!

[@jeleonardo7667]

muito bacana o vídeo agradeço

[@mecanicanaveia7364]

Qual a voltagem tem que da o carro ligado do peugeot 308 O carro ligado da n escaner 14.3

[@dicadebike6774]

Troquei ontem a bateria no carro, hoje fui medir o carro ligado e deu 14,40v. Acredito que esteja então normal, no limite mas normal

[@carloscardoso4785]

Parabéns pelo video.. ajudou muitoo aq mais um inscrito!

[@perfectcarautoeletricaemec4890]

Obrigado..

[@sidneisid566]

Coloquei o multimetro em um gol g3 1.0 em funcionamento foi pra 11.75

[@flavioandrade5157]

Muito bom mano

[@wellingtonrdg863]

Ese teste tambem vale quando a bateria ta com mais de treias anos com carga baixá????