Testar Bateria e Alternador (SUPER FÁCIL)

[@dennybarkley5836]

A melhor explicação sobre o assunto. Incrível como ele conseguiu compactar todo o conhecimento e repassar de forma simples e didática que até um leigo abissal como eu pude entender. Parabéns pela aula, mestre. Foi mais bem explicado do que todos os mecânicos e professores de elétrica que eu assisti aqui no KZbin.

Muitíssimo obrigado por suas palavras, me deixaram bem feliz !! Te desejo sucesso

[@dennybarkley5836]

@ mais feliz fiquei eu por encontrar tão boa explicação com tão excelente conteúdo. Parabéns pela qualidade da informação e pela dedicação com o vídeo.

[@IgoMartins-i2w]

Me tira uma dúvida.. tenho um corolla testei a bateria tá 12.6 desligado..quando liga o carro ela fica entre 13.5,e 13.6 e normal corolla 2.0 2013?

@IgoMartins-i2w creio que deveria dar um pouco mais…14v

[@IgoMartins-i2w]

Problema é bateria né isso?

[@valdir8417]

Foi a melhor aula que encontrei sobre teste de alternador e multimetro. Parabéns, você tem o dom para ensinar. Acabei de comprar um muitimetro com a intenção de fazer estes testes mas nao sabia como. Graças aos seus ensinamentos saberei fazer. Acabei de me inscrever em seu canal. obrigado

[@jorgeantoniodarocha7386]

Melhor explicações sem muito blá-blá-blá nota 10 parabéns!

Muito obrigado !!!

[@marcos22169]

Melhor explicação que encontrei parabéns

Muito obrigado

[@YxngOni]

Direto ao ponto, parabéns pela explicação simples e bem esclarecida! Continue com o canal!💥

[@consertandoemcasa4085]

Muito bom, nem precisa levar ao eletricista para testa, fiz em casa mesmo, 100% a batetia e alternador. Parabéns pelo vídeo

[@evilaniocampos3572]

Muito muito obrigado, Gabriel pela sua explicação nesse vídeo. Vc me fez economizar R$ 400,00 na compra de uma bateria, pois um picareta dizia que já estava na hora de trocá-la. Comprei um multímetro por R$ 30,00 e realizei todos os teste conforme ensinado e vi que minha bateria tá excelente. Parabéns e muito sucesso!

Que notícia boa ahahah !! Obrigado

[@vilmarfranciscoguimaraes1031]

Realmente teste muito bom é rápido Com isso evita que alguns eletricista te passem a perna kkk

[@manocorinthiano1]

Muito boa a explicaçao, estou passando por esse problema, ontem estava verificando que estava marcando 12 volts com o carro funcionando, hoje através desse video bem esclarecedor vou fazer com um multimetro esses testes tanto na bateria como no alternador pra ver o que pode ser, assim que testar posto aqui as mediçoes blz? Muito bem explicado Gabriel, parabéns.

[@adrianogames8053]

Muito bom o video, interessante,comprei o multímetro mimi,e vou fazer o teste neste fds, obrigado amigão

[@nilonrodrigues5553]

Boa,garoto,e bem simples mas as veses nao atentamos pra isso. Parabens...

[@gabrielantoniodasilva6108]

Cara, ótimo vídeo, ótima explicação!!! Parabéns e continue assim, ganhou um escrito, que Deus te abençoe

Obrigado pela inscrição e comentário.

[@wagnermouraalves3385]

Muito bom parabéns amigo . Vou fazer esse teste antes de ir ao eletricista obrigado por ter feito esse vídeo

[@fabianotrovo3334]

Bom dia. Comprei um multimetro desses amarelinhos. Nunca usei , achei esse video seu e fiz teste seguindo sua dica e deu super certo. Agora e so aprender a usar o multimetro. Muito interessante. Obrigado

Muito obrigado pelo comentário e participação no canal.

[@brasilbrasil3404]

Minha bateria fica em 11• 95 aí ligo o carro cai para 6

[@valdir8417]

@@brasilbrasil3404 parece que nao pode ser menos de 10 qdo da partida

[@djanyesteladearaujocouto462]

Amei sua explicação. Vou fazer com meu monzinha. Deu para entender muito bem

Que ótimo!, fico feliz

[@pedromendes7883]

Bom dia .muito boa explicaçao vou agora mesmo comprar um multimetro. Gratidao🙏

[@kelvinrefrigeracao1661]

Excelente explicação é cristalina nilson do rio de janeiro parabéns amigo

[@josetomaz1701]

Ótima explicação!! Parabéns pelo vídeo!

[@eduardojuniore]

Que ótima explicação 👏👏👏👏

Muito obrigado !!

[@cimapimoto]

GOSTEI DA EXPLICAÇÃO: BEM LOGICA E SIMPLIS DE TESTA...

[@frankmachado5192]

O melhor vídeo que já vi, ótima explicação!!! Parabéns e continue assim, ganhou um escrito, que Deus te abençoe

[@damisantos2013]

O melhor que eu já assisti sobre testes vlw

Muito obrigado

[@CURIOSIDADESDOMUNDOORIENTAL]

Exatamente explicação parabéns, me ajudou muito

[@westerneagle3796]

explicação é muito boa obrigado,que Deus lhe abençoe

[@wilsonleiteferreira2432]

Um boa explicações obrigando um abraço Corumbá ms pantanal

[@ValterFelix-dm9bk]

Muito bem explicado, parabéns

[@valdirdacosta2138]

Valeu amigão, foi a melhor dica que achei no KZbin. Deus te abençoe sempre , e te conserve esse dom da caridade de ensinar .👍🙌

Amém !!

[@JoaoCarlosSalerno]

A melhor explicação vista até agora, só que comigo o que aconteceu é que depois de 1 hora o carro desligado , não virou mais.

[@ozeiascorreia3441]

Bem claro sua explicação cara. Gostei!!

Muiiiito obrigado !!

[@MarcosAntonio-bb5jw]

Tua explicação é muito boa obrigado,que Deus lhe abençoe

Muito obrigado, amém !! Abençoe sempre nós todos

[@GenésioSouza-v8g]

Gostei meu amigo da aula que você espricou respeito o multímetro eu aprendi obrigado um abraço não diga genérico diga Genésio bom dia

[@lucianomachado2110]

Que aula meu amigo, parabéns 👏🏼👏🏼

[@normilsondasilvabarreto320]

Show parabéns pelo vídeo

[@marcosdetimermane247]

Show de bola boa explicação mestre, valeu

[@Rafaelledayane18]

Explicação top meu amigo. Q pena q tô conhecendo seu canal só agora. Parabéns

Opa, muito obrigado

[@Lili-lu6wd]

Muito top sua explicação e super fácil de entender parabéns

[@Misterorlando]

Gostei demais, altamente didático, parabéns. Vou me inscrever agorinha

Muito obrigado

[@antoniosoares8109]

Muito bem explicado .viu parabens .antonio soares de BH MG .

[@wilsonlima8092]

Obrigado bela dica aí evita de gastar dinheiro atoa né, Deus abençoe vc amigo.😂

Amém

[@carlosdossantos60]

Parabéns! muito bom! Ajudou muito!

[@Henriquehonorato946]

Prometeu nada e entregou tudo. Parabéns. Ótima aula, já estou me sentindo O eletricista. Kkk.

Ahahahhaa vaaaleeeeuuuu

[@kenkoarakakigilberto8758]

Muito boa explicação, parabéns

Obrigado

[@gilbertolima1711]

Parabéns, Gabriel, pelo Tutorial . Excelente ! Já me inscrevi. Abraço.

[@Comkombi]

Parabéns muito bem explicado.

[@LuciaMaria-ls1sb]

Você explica detalhado muito bom seu video

Muito obrigado

[@claudiomarcio8326]

Show de explicação parabéns

Obrigado

[@AntonioSilva-ry9re]

show de bola gostei vc.é fera

[@thymoteovelasco651]

Pow mano explicação top perfeito

[@joaosousa3634]

Parabéns pela explicação e canal, ganhou mais um inscrito...

Agradeço muito !!

[@HelioCorrea-nx8oq]

Esse entende do assunto. valeu

[@profissional3755]

Melhor do ramo. Grato

[@fernandeswesley]

Video top!! Muito bem explicado!!

[@Mandaleiranaestrada]

Parabéns... muito bem explicado... ótimo professor....valeu.... abraço

[@weslleylimabatista8109]

Você deu uma verdade aula amigo

[@iraquemaximiano4193]

Muito bom o vídeo. Tirei uma duvida

[@antonioarnonineto3110]

Muito bom, bem objetivo, obrigado

[@fabianotrovo3334]

Muito bem esplicado . gostei.

[@ciganomemafita6533]

Parabéns mano pelo vídeo muito bom

[@naskandre]

muito boa sua explicação

Muito obrigado

[@math9295]

Obrigado pelas informações

[@sidneiaparecidodefreitas4603]

Bom dia ok obrigado pela ajuda muito bom vídeo gostei muito

[@j.f.a5041]

Boa molecão!🥇

[@jocimaralmeida1339]

Parabens muito bem explicado

[@Williamribber]

Shooowww de vídeo!

[@elisonalvesdegodoi]

Valeu muito obrigado pela pela dica aí gostaria de saber também como que reforma aí o alternador né passa passa se tiver o vídeo colabora aí

[@DeisyCaroline-s4z]

Ola amigo estamos com um pepino no meu kia Picanto Ele nao esta passando o negativo para o carro Falaram que era o módulo um cara me cobrou 1.800,00, detalhe ele fez o diagnóstico em 5 mim levei em outra opinião o módulo ficou dois dia la ele ligou em uma máquina o módulo antena da chave e imobilizador e estão em perfeito funcionamento. Agora essa de nao passar negativo estamos loucos ja

Bem, faz um teste, puxa um negativo direto da bateria e parafusa junta ao alternador e veja se acontece algo, mas assim…. Se entendi bem, o alternador não está carregando? Você já tentou procurar outro eletricista ? Falo nem em questão do módulo já que foi testado, mas para ver essa questão do negativo …

[@DeisyCaroline-s4z]

Obrigada por responder, sim vou pegar para fazer esse teste. Caso não de em nada viu procurar outra opinião creio que vai dar certo estou a 15 dias sem trabalhar 😔😔. Vou fazer o teste muito obrigada.

[@elainefelipe2807]

Obrigada pela dicas!

Agradeço a participação

[@rodolfosilva354]

Melhor vídeo

[@VamosAndroid]

Notei no video q ta tendo fuga com faisca ai irmao no motor...no minuto 3:25..3:26 lado direito perto de onde ta o fio vermelho do multímetro, na borracha mais grossa

[@caiaqueelazerron.9121]

👍👍👍👍👍👍👍 ÓTIMAS DICAS 👍👏🏼👍👏🏼👍👏🏼👍👏🏼👍👏🏼👍👏🏼👍👍👍👍 .

[@LuciaMaria-ls1sb]

Gostei muito do seu vdeo

[@diegomartins4278]

Show de bola...

[@CristianoDCarvalho]

Dicas top!!!!!!!!!

[@cleyton192411]

Show de aula

[@WilliamSilva-yq5lr]

Quando ligar o ar condicionado entao...puxa bem mais.

[@urakan1261]

Posso colocar o cabo auxilia positivo junto com o positivo que sai do arranque ?

Pode sim

[@antoniojoseleandro3306]

Muito top

[@jmxfka22]

Muito massa...

[@ZedoTrailer]

Cai de paraquedas no seu video e muito bem explicado. Me diga uma coisa: O regulador de tensão tem influencia na bobina do carrro???

Opa, valeu … Não tem não, pois a bobina tem um sinal amplificado, claro que se alternador não estiver 100% … o sistema todo fica deficiente

[@ZedoTrailer]

@ Muito obrigado! é que estou com problema de excesso de combustivel em um kadett EFi. Já fiz de tudo e nada. e um amigo falou que poderia ser o regulador...eu disconfiei....obrigado!

[@urakan1261]

Boa noite obrigado pelo vídeo. Se sai 14 do alternador medindo na bateria com multímetro e vai caído a tensão vai até 12 5 vem as falhas e apaga o carro. Será que pode ser aterramento ou fio com zinabre? Luz oxilando do teto

Pode ser sim, pode ser cabo ruim, velho, podre….

[@cleitonmarquesteodoro7157]

Show de bola

[@marinomarques9743]

Mandou bem amigo

Obrigado

[@cachorraoabusado]

Excelente vídeo. Saberia me informar se os alternadores de 110Amperes, mantém os mesmos valores de voltagem ou são maiores?

Acredito que é a mesma coisa, só muda se o alternador for desses modernos que eles acionam automaticamente quando se tem a necessidade de carregar ou não .

[@cachorraoabusado]

@ Meu carro ele dá partida normal e depois de uns 10 minutos andando, ele começa à morrer e acende a luz da bateria. É automático. Tu acha que pode ser o alternador? E muito obg pela resposta anterior!

@@cachorraoabusado acredito que o problema pode até ser o alternador... Mas pode ser outros também, como ele desliga, é normal acender a luz da bateria ... Pra um melhor diagnóstico deveria ser analisado os sensores da injeção eletrônica, testar sensor de rotação, sensor de temperatura.... Por aí vai

[@cachorraoabusado]

@ É uma Airtrek 2005 2.4 aut. Levei ela pra trocar o suporte do conversor que havia quebrado e edtava barulhento. E ela voltou morrendo e custando dar partida, descarregando todas as baterias em menos de 1km. Voltei lá e ele trocou o sensor de rotação. E devolveu hoje, dizendo que o problema é alternador e disse pra eu procurar um eletricista. Agora ela morre depois de uns minutos andando, mas dá partida normal(diferente de antes que nao pegava).Só dor de cabeça! Amanhã vou pegar meu multímetro e fazer os testes qur vc ensina no vídeo.

[@cachorraoabusado]

@ Fiz os testes que vc passou e os valores foram parecidos com o que vc mostrou no vídeo. Esse carro tem o anti-furto instalado. Daquele botao secreto que se nao acionar, ele desliga o carro depois de uns minutos. Pela sua experiência. Existe alguma chance de ser esse antifurto com problema?

[@marcelolima2553]

So uma duvida alternador tem q alimentar acima de 12v mas e os equipamentos eletricos do carro q sao 12v nao danificam?

Alternador tem que alimentar no mínimo 13.8v .... Tem alternadores que são modernos e possui um funcionamento diferente...mas os equipamentos do carro não são danificados, são projetados exatamente para funcionar dessa maneira.

[@edscarrosmanutencaoedicas4318]

Parabéns

[@fernandocesar1251]

Estou com uma duvida referente ao olho magico da bateria a minha uma boscha 70 sempre que para de usar i carro no outro dia esta branca a luz e nao verde mas sempre que precisar dar partida varias vezes ela vira bem e pega esta normal isso ja fiz. Teste do alternador esta normal a corrente

Sem problema, esse olho mágico não é preciso

[@carlosdossantos60]

Maravilha! Obrigado!

[@robsonrocha4023]

Boa noite ....que marca é seu multímetro ? Abraços ... ótimo vídeo

Esse do vídeo é brasfort, Fox lux .... Essa baratinhos de 20 25 reais ... Mas atualmente tenho um da Minipa ( excelente )

[@robertolisboa6549]

No meu carro no alternador tá marcando 14,1 já na bateria marca 13'78 tenho que fazer um reforço? Se tiver tenho que fazer no positivo e negativo?

Sem necessidade, está aceitável … monitora se não caiu muito quando liga opcionais

[@ErikSouzaaFx]

Fiz o teste: Palio G1 2000 *Carro desligado: Bateria marca no multímetro uma tensão de 12.98V à 13V *Queda de Tensão na partida: Bateria sofre uma queda para 8.90v à 9.20V *carro ligado: ->>Bateria marca 14.44V ->> No alternador marca 14.58V no + do alternador, no (-) marca os 14.44V. *ligado com todos componentes, Ar, Farol baixo e alto e luzes de freio bateria marca 13.12V *não tem som. Será que apenas uma carga na bateria resolve a parte em que ela tem uma queda acentuada na hora da partida do carro? Porque tem momentos em que ela não está conseguindo dar a partida como se estivesse arriada, mas outras vezes ela consegue dar a partida. Ou é uma noiva mesmo? 😅

Bateria tá começando a pedir aposentadoria kkkkk nesse caso aí, com uma nova, repete o teste, com todos os componentes ligados, ela tem que manter próximos dos 14v , se ficar caindo muito, revisão no alternador

[@derciomancoelho3683]

Muito bom o teste 🤝 Que modelo de carro é esse?

Gol g4 …. Mas esse modelo serve para 90% dias carros que existem

[@derciomancoelho3683]

@ Ah sim entendi. Eu tenho um Vectra 98/98 2.2v Vou testar a bateria e alternador dele. Valeu, obrigado 🤝

[@charcutariaalmeida6338]

Salve Gabriel tudo bem,o alternador do meu tipo não carrega em baixa rotação, do em alta acima de 2.000 giros,será lâmpada do painel, ou fiação velha,ou regulador de tensão.

É possível que seja regulador de tensão.

[@charcutariaalmeida6338]

muito obg,valeu,vou fazer uma varredura, mandei o alternador na elétrica,pedi pra trocar tudo,estalei no carro,já faz dois anos,e eles falaram que s normal,só que não,alguns dizem que é baixa indução de magnetismo do rotor.ta locooooooo.

[@luizescorpiao8723]

a luz da bateria pode acender caso a bateria nao esteja boa?

Não, pois o alternador está carregando, a bateria que não segura carga

[@gildeoncorreia2926]

Quando dou partida no carro as vezes as lâmpadas internas meio que oscilam, sobre uma baixa, o carro meio que nao quer pegar de primeira.

Quando da partida é comum a lâmpada enfraquecer, agora sobre ele não querer ligar, tente sempre dar partida com som desligado, farol é demais acessórios desligados … se mesmo assim persistir, sua bateria está quase morrendo

[@soolsantana2886]

Muito obrigada 😘

De nada !!

[@manoelmessias8832]

Boa tarde amigo quando está a LÚZ do painél acesa vermelha

Significa problema

[@manoelmessias8832]

Viche

[@Bombb00]

Fala fera , muito top o vídeo. Então meu carro foi feito reparo no alternador, está carregando 14,3 V, porem quando vai ligar com o motor frio, ao virar a chave, nenhum sinal, na segunda tentativa a bateria consegue virar o motor, percebe que esta pesado e não liga, na terceira tentativa consegue ligar o motor, tem que ficar acelerando para o motor firmar. Um falou que é a bateria, a loja onde fui comprar uma bateria, falou que é o alternador. Ja com o motor depois de ligado a primeira vez , ele liga normalmente, porem se passar um tempo, volta a dificuldade de novo. E aí, o que me diz.

Creio que possa ser bateria também… mas falando por alto, teriam mais coisas a ver, exemplo, sistema de alimentação de combustível está ok ? Sistema de ignição ok ? Ele é injeção eletrônica? Está funcionando normalmente?

[@Bombb00]

Então, tudo estava funcionando bem até o problema do alternador semana passada, que já foi feito o reparo, depois do seu vídeo, já fiz o teste, ao ligar , a tensão da bateria cai até 6V, com custo virando bem pesado o motor liga, demora um pouco para firmar e depois funciona normal, com o motor ligado a tensão está e 14,5 V, mesmo ligando o farol alto e acionando o pedal de freio. Ao andar com o carro uns 5 minutos, a partida fica normal, porém umas duas horas depois, começa a virar pesado. E um siena 2004, 1.3 fire, com injeção.

[@jonassalvino9155]

Tem uns picaretas em frente da minha casa que faz da porta da minha casa oficina deles. São dois irmãos legalzinhos. Um dia perguntei como saber se um alternador está carregando. Ah, um deles tirou o cabo da bateria e deixou cair na lataria. Queimou o meu rádio, o módulo, parte das luzes, e um monte de fuziveis. kkkkkkkkkk😂😂😂😂😂

[@Vanilson-l2r]

E por que quem olha parte elétrica e eletricista. Tu tbm errou mecânico e olha par da mecânica

[@santoseliel]

O cabo positivo ruim o carro para de funcionar alguma coisa?

Não necessariamente

[@MadrugaGaymer]

a minha bateria fica entre 12.10, 12.15 com ele desligado da noite pro dia, está com saude boa?

Um pouco baixa…monitora ela quando carregando no carro igual no teste

[@LucasAmorimMoura]

Beleza meu caro? Entao, testei em 4 carros aqui e um deu 12.40, outro 12.05 e outros dois o seguinte 11.56 e 11.84 todos eles apos eu voltar de uma viagem de 5 dias. Todos eles ligaram normalmente. O que deu 11.84 fica abqixo de 12 em repouso, todas as 4 baterias sao novas exceto a que deu 12.40 incrivelmente..... sendo, 12.04 Moura, 11.84 Heliar e 11.56 Zetta. Estou na duvida se preciso acionar gaeantia dessas que deram abaixo de 12v...

O problema aí não é nem bateria, mas o que cada carro consome em stand-by …. Funcione eles por alguns minutos e repita os testes

[@LucasAmorimMoura]

@ entao devo testar logo apos desligar? cheguei a fazer isso neles e ficou com cerca de 12.10

@@LucasAmorimMoura não, mas funciona eles e teste depois de 2h