Cuánta dedicación en su trabajo, paso a paso y haciendo honor a la tradición PARRA. Quisiera que mecánicos de Puebla sean minuciosos en su trabajo como ud,
3 жыл бұрын
Saludos a todos en Puebla amigo Velázquez.
@FernandoHernandez-dh6ie2 жыл бұрын
Exelente trabajo profe lo felicito por su dedicación y empeño para realizar esta actividad,aplausos.
2 жыл бұрын
Gracias amigo Hernandez.
@albeirovalero2964 жыл бұрын
Gracias por todas sus enseñanzas soy Colombiano y tengo un chevrolet sprint modelo 89 y trato de ver todas sus reparaciones por que en algún momento me han servido de gran ayuda. Que bien parce rito usted es un berra de los buenos
4 жыл бұрын
Gracias amigo Valero un saludo a todos mis hermanos de Colombia.
@MiguelRodriguez-nv9wm4 жыл бұрын
Me gusto su trabajo y el vídeo felicitaciones a usted y su equipo de trabajo, saludos desde el estado de MEXICO
4 жыл бұрын
Gracias amigo Rodríguez, un saludo a todos en el Estado de México.
@armandocabrera45333 жыл бұрын
Extraordinario video..!! Gracias por compartir...yo tengo un shadow ES 93 , que lo mal-repararon los mecanicos que lo fueron checando al Paso del tiempo...El ultimo macanico lo dejó Todo tembloroso, demasiado....y me sentia muy inseguro , mejor lo dejé en la cochera , ya tiene varios años parado., me da mucha desconfianza ir con un mecanico ..de hecho compré El manual de taller del carro. para ver yo mismo Fallas y ajustes...saludos a todos!!!
3 жыл бұрын
Gracias por compartir amigo Cabrera.
@fernandorocha32154 жыл бұрын
Amigo mio carlos viendotusvideos supe connetar mis mangeras de vasio porque nadie ledava porque micarro noarancava y leconemte las mangeras grasias amigo eres un chingon de parte del fer
@fernandorocha32154 жыл бұрын
Nodegen deverlo es un chigon perdonen lo mal ablado
4 жыл бұрын
Saludos amigo Rocha me alegra que te halla servido el vídeo.
@CSSSQSSBS5 жыл бұрын
Muchas gracias por el video, bastante ilustrativo. Nuevamente gracias por subir este tipo de contenido.
5 жыл бұрын
Gracias amigo Venegas.
@juancarlosguzman61883 жыл бұрын
Hola, ingeniero sus videos son muy buenos e ilustrativos. SALUDOS
3 жыл бұрын
Gracias amigo Guzmán.
@Carlixtros5 жыл бұрын
Que diferencia el antes con el ahora en ese motor, excelente trabajo!!
5 жыл бұрын
Saludos amigo Calixtros.
@urielonofre56353 жыл бұрын
⁸
@victorcarrera55984 жыл бұрын
Felicidades Maestro por compartir tu sabiduría Bendiciones Muy original tu trabajo sin tanta herramienta sofisticada Original original Saludos de Villahermosa Tabasco México
4 жыл бұрын
Saludos y bendiciones pa toda la bandota de Villa Hermosa Tabasco México.
@iranmorales62824 жыл бұрын
Carajoo mis respetos para su trabajo amigo saludos ! Desde mex naucalpan
4 жыл бұрын
Gracias amigo Morales un saludo pa toda la bandota de Naucalpan Ciudad de México.
@elhunts3 жыл бұрын
La verdad un excelente trabajo y se nota que conoce bastante, siento que abusa mucho del silicón para mi gusto pero no discuto los resultados.
3 жыл бұрын
Saludos amigo muchas gracias por compartir su opinión.
@aldosantos35655 жыл бұрын
Saludos maestro, todos unos profesionales, saludos de su fiel seguidor desde monterrey
5 жыл бұрын
Saludos amigo Santos muchas gracias por ver nuestros vídeos.
@Roman76284 жыл бұрын
Saludos amigo excelente trabajo, y como dice se trabaja conforme al presupuesto del cliente.
4 жыл бұрын
Saludos amigo Trejo, mi economía no me permite hacer más cosas de las que va a pagar el cliente.
@alejandrodavilamoreno22812 жыл бұрын
Excelente vídeo, felicidades y saludos desde la CDMX!!
2 жыл бұрын
Gracias! Saludos!
@fco.javierguerrero64194 жыл бұрын
SALU2 RETORNA2 ING. CARLOS DESDE MONTERREY HE VISTO VARIOS VIDEOS SULLOS Y ME GUSTO SU EXPERIENCIA EN SU TRABAJO Y SOY SU NUEVO SUSCRIPTOR ME ACABO DE SUSCRIBIR YO TENGO UN SPIRIT 93 BLANCO Y ME SALIO MUY BUENO TENGO 15 AÑOS CON EL COMO 8 AÑOS LO REPARE GENERAL Y AHY ANDA JALANDO ✌👍👍
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Guerrero, gracias por ver mis vídeos y saludos pa toda la bandota de Monterrey.
@jesussimiano34653 жыл бұрын
Gracias por tu clase de reparación del motor de spiritdesde San Juan Teotihuacán
3 жыл бұрын
Saludos a todos en Teotihuacan México.
@adanhernandezluz96292 жыл бұрын
Ojalá se pueda saludos que buena inducción
2 жыл бұрын
Saludos
@isabelgarduno22604 жыл бұрын
Excelente tutorial muy didactico como los que ha compartido. Felicidades.
4 жыл бұрын
Hola, muchas gracias amigo Garduño.
@danielv21145 жыл бұрын
hola don carlos como siempre un trabajo sumamente profesional de su parte y ayudantes , excelente video don carlos muchas gracias por compartir su conocimientos acá saludos desde Chile .
5 жыл бұрын
Gracias Daniel y saludos pa toda la banda de Chile.
@danielv21145 жыл бұрын
@ de nada don carlos gracias igualmente por sus saludos
@davemaguen79824 жыл бұрын
Esta muy bueno tu video me gustaría que nos compartieras más.
4 жыл бұрын
Saludos cada mes subo un vídeo.
@jorgehorta70212 жыл бұрын
Todo completamente explicado con detalles muy buen video me gusto
2 жыл бұрын
Muchas gracias.
@markitosjimenezbreton972 жыл бұрын
Exelente trabajo mi jefe en verdad me agrado un buen el vídeo
2 жыл бұрын
Gracias amigo Jimenez.
@martinoscararaujo3364 жыл бұрын
EXCELENTE, muchas gracias por el video. Y justamente publicado en mi cumpleaños jajaja Muy bien explicado al detalle. A mi me tocó hacerlo con mi spirit. Saludos desde Buenos Aires Argentina.👍👍👍
@ivanmartinez75474 жыл бұрын
Ola amigo oye un paro como va la orden de cables de las bujias bueno en k número va cada una
@martinoscararaujo3364 жыл бұрын
@@ivanmartinez7547 Dame un mail y te mando una imagen del manual
@ivanmartinez75474 жыл бұрын
Mivan0948@gmail.com
4 жыл бұрын
Felicidades por tu cumpleaños amigo Araujo.
@gabrielbarbe Жыл бұрын
Buen trabajo sr,buen video,un saludo y abrazo x la banda xahi,desde uruguay
Жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Uruguay.
@antoniosanhueza96254 жыл бұрын
Muchas gracias don carlos es poca la informacion que hay de este motor ,la camioneta mia es una dodge caravan año 96 y tiene este mismo motor , por este modelo no sale nada,lo encontre por chrysler shadow y salen puros autos y la mia es una van ,pero tiene este motor ,gracias por el video
4 жыл бұрын
Gracias a ti amigo Sanhueza.
@luisramirez20165 жыл бұрын
Gracias maestro, esperaba un video de estos motores, ua q tengo un shadow y es lo mismo, excelente trabajo, saludos
5 жыл бұрын
Saludos amigo Ramirez.
@carlosramonsotoflores23894 жыл бұрын
Seguí con atención la reparación para conocer un poco más...gracias por su aportación.
@juanjosebernardinoortiz98475 жыл бұрын
Servicios parra como siempre un exelente trabajo y muchas gracias por gravar paso a paso del proseso yo se que e dificil y suludo desde Carolina del sur
5 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Bernardino, saludos pa toda la banda de Carolina del Sur.
@ivanmeza49294 жыл бұрын
Felicidades maestro que buen trabajo y que bien explicado el vídeo es de mucho respeto su trabajo
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Meza.
@marco46702 жыл бұрын
Excelente vídeo, tengo un spirit 93, se le hizo la reparación mayor y quedó todo tembloroso, lo malo que el mecánico no me dio solución, ¿cuales son los posibles soluciones? ¿será necesario volver a desarmar todo el motor?
2 жыл бұрын
Probablemente este brincado un diente la banda.
@PereaMJaiver5 жыл бұрын
Excelente trabajo maestro muy admirable. Saludos.
5 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Montoya.
@48estados585 жыл бұрын
Exelente video Maestro, saludos cordiales desde Texas.
5 жыл бұрын
Gracias amigo G y saludos pa toda la bandota de Texas.
@insidiusbr69414 жыл бұрын
Raios, mucha dedicación y talento.
4 жыл бұрын
Gracias por comentar.
@rosendogarcia49112 жыл бұрын
Ola que tal me gustó su trabajo que hizo Seve que es limpio en su chamba y eso habla bien de usted aparte se ve que es onesto una pregunta por lo que escuche que el presupuesto fue algo bajo pero mi pregunta cuánto fue lo que cobro por su trabajo yo
2 жыл бұрын
Saludos no doy presupuestos.
@joserefugioromocisneros28643 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir su conocimiento maestro,muy informativo y útil su video
3 жыл бұрын
Saludos amigo Romo.
@fabianhenandezcu55475 жыл бұрын
Saludos Ing. buen tutorial. Tengo un spirit 93 aspiración natural al cien.
5 жыл бұрын
Saludos amigo Henandez.
@fabianhenandezcu55475 жыл бұрын
@ Acá te veo desde Tabasco México, buen día.
@dannyaquino70645 жыл бұрын
Saludos ingeniero Disculpe soy mecánico y aún me falta experiencia , siempre veo sus vídeos y le admiro . Ojalá y pudiese ayudarme con una falla por favor. Me llegó un VW gol 1.6 la falla q traía es q no tenía presión de aceite , reemplace la bomba de aceite y siguio con la falla desarme el motor y el árbol de levas estaba muy rayado reemplace la cabeza por q también estaba muy mal de las bancadas del árbol reemplace metales de biela y bancada y aún sigue con la falla . En caliente la presión baja a menos de 20 psi y ya no se q más hacer de ante mano gracias por su apoyo
5 жыл бұрын
Revisa la base del filtro de aceite tiene una válvula check que va a la cabeza.
@javierespitia72565 жыл бұрын
Muy buenos sus videos y e aprendido mucho de usted quería comentarle que tengo una Kia Sorento V6 3.5 2005 es automática pero yo la boy a convertir a estándar ya tengo todo lo que nesesito ya le adapte los pedales del freno y el del clotch y también la pompita del clotch pero mi duda es como boy a hacer jalar el tacómetro para que marque la velocidad y para que prenda la luz de reversa . Me gustaría mucho que me dé su opinión. Gracias
4 жыл бұрын
Saludos nunca he sido partidario de ese tipo de conversiones, me resulta más sencillo vender la unidad y comprar una STD original. Necesitas comprar el chicote del velocímetro de la STD y buscar el bulbo de reversa para conectarlo a los focos.
@gabocruz25772 жыл бұрын
Qe tal maestro excelente vídeo tengo un espirit estoy por agustarlo pero quiero saber la tolerancia la luz de haceite qe be del haber entre muñón de viela y muñón de sigueñal las tolerancias del rectificado si me podría ayudar por favor
2 жыл бұрын
0.0015"
@joseortizsarabia39082 жыл бұрын
Excelente video te go un Shadow 89 2.2 pero quiero cambiarle retén de el árbol no será el mismo del 2.5 gracias
2 жыл бұрын
Saludos el procedimiento es el mismo, pide el retén para el año y modelo.
@wilsonyairgomezcortez74104 жыл бұрын
Muy buen video y excelente explicación de todo... Gracias.
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo Gomez.
@ghosthunturbanresearch44 жыл бұрын
Exelente información maestro solo tengo una duda el spirit hay 2.2 y 2.5 según tengo entendido la información sobre este motor es para los dos motores
4 жыл бұрын
Saludos amigo si te puede servir, con "casi" iguales.
@nachojuankenobi91244 жыл бұрын
Excelente como siempre Carlitos !! Qué fue lo que faltó hacerle al auto ?? (Ya que fue necesario ajustarse al presupuesto del cliente). Saludos a toda la banduky !!
4 жыл бұрын
Saludos amigo Kenobi, lo ideal era el ajuste completo.
@javierleyva77652 жыл бұрын
Gracias x su conocimiento maestro
2 жыл бұрын
Saludos amigo.
@ltdtadeo5 жыл бұрын
buen video , ese motor hacia falta en la red , gracias maestro
5 жыл бұрын
Gracias por ver mis vídeos.
@martinbajamex40574 жыл бұрын
excelente video, siga ilustrandonos con sus conocimientos. saludos
4 жыл бұрын
Saludos y muchas gracias amigo Martin.
@JorgeJimenez-ni1wf2 жыл бұрын
Exceleeeeeeemte video maestro !
2 жыл бұрын
Gracias.
@antoniosanhueza96254 жыл бұрын
Hola me gustaria saber los torques del motor chryler 2.5 muy buenos los videos falta especificar mas los torques
@SexyBigDancer4 жыл бұрын
compile los torques amigo ( según el vídeo ) * pernos de la cabeza ( culata) 45-65-90 libras * torques de la bancada árbol de levas 15-20 libras * torque de bancada de bielas 40- 60- 65- 70 libras. eso es lo que logre rescatar de todo el vídeo + respuestas de Don Carlos a preguntas en los comentarios. espero que allá sido de ayuda. Saludos desde Chile
4 жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Chile.
@yuriyfilatov9834 жыл бұрын
muy bueno es el video,don Carlos,yo tengo el Dodge Caravan con un motor igual,la camioneta estaba parada mas que 2 meses y ahora no arranca,no tiene chispa,me dijeron que puede ser el sensor de sigueñal o arbol de leva e yo no puedo encontrar ninguno de los sensores,me puede decir por donde tengo que revisar ?muchas gracias y saludos desde capital federal,Yuriy
4 жыл бұрын
Saludos el sensor del árbol esta en la cabeza en la parte de atrás lado caja y el sensor del árbol esta en la unión de la caja y el motor.
@blancavenegas79122 жыл бұрын
Muy bien explicado dios lo bendiga
2 жыл бұрын
Bendiciones amigo Venegas.
@phobos1011 ай бұрын
1:26 solo una pregunta maestro, a la cabeza que servicio le hicieron? y ahí como se puede ver la tolerancia de las guías de válvulas? por eso también puede ser la humareda y no solo por los sellos. pero solo es pregunta. por lo demas es muy buena guía.
11 ай бұрын
El humo azul se da por que los anillos ya no sellan y dejan pasar el aceite.
@edmundoenriquemezzadrimuno87465 жыл бұрын
Excelente muy bueno el vídeo gracias por compartir amigo saludos desde Colombia
5 жыл бұрын
Edmundo saludos a toda la banda de Colombia.
@alejandrohernandezlopez49572 жыл бұрын
muy buen video y muy bien explicado, felicitaciones!
2 жыл бұрын
Gracias amigo Alejandro.
@martinreyes99072 жыл бұрын
Buenas tardes señor, llo tengo un spirit 93 automático 2.5 pero tiene un zumbido la manguera de la PCV que se conecta al múltiple de admision pero lla cambie la válvula pcv y sigue el zumbido
@strelnikovgomez57793 жыл бұрын
Gracias don Carlos por compartir su conocimiento. Yo tengo una duda, al colocar los buzos hidráulicos de esa cabeza (spirit 2.5), se instalan descargados?? , O hay que cargarlos previamente (dejar remojando en aceite)???, O que pasa sí se instalan tal cual se quitaron sin mover nada???? Espero me pueda apoyar. Muchas gracias, inge. saludos.
3 жыл бұрын
Saludos es mejor que estén descargados, por que si se sobre carga puede quedar la válvula abierta y va a tardar en arrancar, hasta que el buzo se calibre. Descargados arranca más rápido, la puntería suena unos minutos y luego se quita el ruido cuando todos los buzos cargan.
@strelnikovgomez57793 жыл бұрын
@ muchas gracias don Carlos, excelente día. Saludos, bendiciones.
@RodrigoRamirez-pw1sn4 жыл бұрын
buena escuela ..felizidades oy aprendí algo nuebo...
4 жыл бұрын
Gracias amigo Ramirez.
@germanromero10574 жыл бұрын
Burn día maestro Es lo mismo para un motor 2.2 de un shadow 1989? gracias
4 жыл бұрын
Saludos es muy parecido.
@emiliohernandez65394 жыл бұрын
Perdone maestro antes q nada gracias por sus enseñanzas tengo u phamtom 2.5turbo cundo lo prendo se hotel un tac tac tac en la tapa de punterías y después de dos o tres minutos se quita pero aceleró en la parte baja dela maquina se hoye como si arrastrará como un engrane le hice cambio de aceite y se quitó pero luego regreso q creo q sea. gracias
4 жыл бұрын
Saludos puede ser baja presión en la bomba de aceite.
@emiliohernandez65394 жыл бұрын
@ oquey lo voy a checar de antemano le agradezco dios le vendiga
@casanovacasanova71673 жыл бұрын
@@emiliohernandez6539 buenas tardes saludos desde Veracruz puerto...pregunta podría hacer un video de donde están ubicados los sensores Temperatura.presion de aceite....gracias
@abrahammadrid69884 жыл бұрын
Estos son los mecanicos.k valen lanpena m gusto como enseño a anillar y nivelar bueno todo su video.hay mkncos k te hablan bien bonito y k le ban hacer esto y el otro y te foban tu dinero te hacwn comprar cosa y no se las ponen y te chingan por eso si en cuentran un mecanico.bueno recomiendenlo estos siempre tienen trabajo ami me han hecho cada chingadera. por eso la exrecion por eso k bueno knhay estos videos se aprende aunk no tengas las herramientas nesesarias pero aprendes elnnombre de las piezas y aplicacin debañgunosnlubricantes gracias
4 жыл бұрын
Muchas gracias por tus palaras amigo Madrid.
@arturolopezgonzalez83065 жыл бұрын
excelente trabajo Sr. Parra, me podrá orientar en el torque de cabeza para un jetta clasico y q tipo de punta es para los tornillos gracias Saludos de la CDMX
5 жыл бұрын
1.- 30 lb/pie, 2.- 44 lb/pie, +180°, El dado es N10 o R10. Vídeo: kzbin.info/www/bejne/faa0ZGuXgtp4fas
@arturolopezgonzalez83065 жыл бұрын
muchas gracias por su aporte y su tiempo para contestar saludos a todos
@tonynogales8157 ай бұрын
Maestro muchas felicidades por su trabajo , una pregunta si me lo permite a cuánto van torqueadas los tornillos que agarran las tapitas donde van los retenes del árbol de levas ? Y si se pueden cambiar sacandolos con un chilillo sin quitar las tapitas ?
7 ай бұрын
15 a 20 lb/pie los retenes los puedes sacar con un gancho, lo metes en el labio del retén y lo vas jalando.
@tonynogales8157 ай бұрын
@ muchas gracias!!!
7 ай бұрын
Saludos@@tonynogales815
@fernandorocha32154 жыл бұрын
Eres un chingon de parte del fer
4 жыл бұрын
Gracias amigo Fernando.
@leovirgosalas93703 жыл бұрын
Excelente saludo desde lima perú
3 жыл бұрын
Gracias amigo Virgo, saludos a todos en Lima Perú.
@juanbedolla23285 жыл бұрын
muy buenos videos, espero que siga subiendo mas :)
5 жыл бұрын
Gracias amigo Bedolla.
@simoncalderonarce76173 жыл бұрын
Hola amigo que tal, saludos desde Santiago de Chile, muy bueno el video, disculpe la consulta: podría decirme cual es el código de la herramienta que uso para sacar el engranaje delantero cigueñal por favo?, tengo uno similar acá pero no cuadra a la perfección con los orificios de los tornillos (queda chueco), y no hay caso que se mueva, esta muy pegado y la idea es cambiarle el reten delantero del cigueñal. Agradeceria su respuesta o una foto de esa herramienta, muchas gracias, tengo una caravan 2.5 litros del 94.
3 жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Santiago de Chile. Es un extractor "Pata de gallo" no se si tenga código.
@luissandoval8055 жыл бұрын
Sin duda alguna excelente trabajo
5 жыл бұрын
Saludos amigo Sandoval.
@rudyatz53644 жыл бұрын
Muy buen video una pregunta tengo un problema con mi spirit mi punto de sigueñal y el punto del engrana de mi distribuidor me apunta en medio del uno y del dos
4 жыл бұрын
Puedes girar el distribuidor para poner a tiempo, no logras ponerlo a tiempo?
@JoseMendez-is7lf2 жыл бұрын
Amigo Carlos Parra una consulta referente a este motor Chrysler, para sacar la bomba de aceite puedo reemplazarla sin sacar el block? sacando el carter solamente. me pasa que en los dias frios el filtro de aceite explota pero solamente ocurre n los dias de invierno
2 жыл бұрын
Si sacas el carter puedes quitar la bomba de aceite.
@RaulHernandez-oh1zl4 жыл бұрын
Exelente video e información tengo una duda acabo de reparar el motor de mi spirit pero la presión del aceite no se mantiene al tomar su temperatura de trabajo y se escucha un tac tac tac cuál puede ser el problema
4 жыл бұрын
Desgaste en la bancada o en la bomba de aceite.
@andla204 жыл бұрын
Excelente video! Y muy buen trabajo. Saludos!
4 жыл бұрын
Saludos amigo Latapí, muchas gracias por comentar el vídeo.
@johavirabadan86203 жыл бұрын
Excelente video. Espero pueda ayudarme con un vehiculo. Donde se encuentra su taller ?
3 жыл бұрын
No doy datos de contacto.
@roymdr65135 жыл бұрын
Excelente trabajo. Pero!!! Yo hice la misma operación en mi auto también es un Spirit pero es el R/T.. Yo jamas le puse silicon a los retenes y a la junta de múltiple de admisión no le puse nada eso ya lleva 3 años y no a tenido ni una fuga al único que le puse y un poco de silicin fue a la tapa del árbol de lado derecho o junto al filtro de aire. Y el cliente no quiso..o también es de los que no pone termostato ... Ya que por esa reparación y para lo que cuesta creo debería llevar termostato. Falta también por el tipo de vídeo. Los torques. Que llaves o dados usa...etc..etc..etc y se le puso la misma banda...??? Rayos
5 жыл бұрын
Saludos Maestro Vega muchas gracias por ver el vídeo y tomarse el tiempo de comentar. Mucho exito y bendiciones para Ud. y su taller.
@victormanuelhilariozamora27925 жыл бұрын
Saludos ingeniero, como cuanto tiempo se lleva una reparación de esa indole?
5 жыл бұрын
Saludos amigo Victor nos tardamos 2 semanas en gravar el video, sin gravar se ocupa muchísimo menos tiempo.
@morgan0gaming Жыл бұрын
Muy buen armado solo no me gusto que le pegaras al eje del cigüeñal al poner el engrane o polea dentada, ¿tambien sabes de de electrónica motriz?
Жыл бұрын
Saludos gracias por comentar.
@morgan0gaming Жыл бұрын
@ hola, ¿tambien sabes de de electrónica motriz?
Жыл бұрын
@@morgan0gaming Muy poco.
@DanielHernandez-up4tt4 жыл бұрын
Excelente video y su trabajo impecable como siempre maestro Parra! Perdone, en ese caso como se sabe la tensión correcta de la banda si no cuenta con marcas o ajuste automático?
4 жыл бұрын
Saludos amigo Hernandez, la tensión de la banda de tiempo la doy con base a la experiencia.
@DanielHernandez-up4tt4 жыл бұрын
@ muchas gracias maestro, le deseó un muy feliz año 2020 y le envio saludos cordiales y mis mejores deseos para ud, su familia y equipo de trabajo!!!
@romulo226144 жыл бұрын
Hay una herramienta especial que tiene un contrapeso para dar la tensión correcta, otra forma de darla si no tienes la herramienta, es tensarla hasta el punto en que puedas torcer la banda 90°
@agustingarcialeos11212 жыл бұрын
Señor PARRA saludos, yo soy mecanico aficionado y me encuentro en la siguiente situacion, mi dodge aries 85 motor 2.2 paso agua al aceite, mi pregunta es la siguiente, me estoy animando a meterle mano yo mismo y tal vez hacer eso que usted hizo a ese 2.5 del video, ¿me conviene intentarlo? ¿Que ocupo?
2 жыл бұрын
Saludos tienes que marcar la correa de tiempo con corrector y la posición del distribuidor, luego desarmas.
@davidmoreno46704 жыл бұрын
Muy buen trabajo maestro no me podría ayudar con el apriete de bancada y bielas a cuanto van es un motor 2.5turbo 153 Chrysler
4 жыл бұрын
Bancada: 30 Lb/pie + 1/4 de vuelta, bielas: 40 lb/pie + 1/4 de vuelta.
@panchitomiamoi9962 жыл бұрын
hola maestro ,usare este video para mi auto deverdad esta muy bien hecho , tengo una duda espero que pueda responder esta es una duda respecto a esto motores turbo de chrysler desde el 82 hasta el 94 me parece , mi padre cuando era joven pudo montarle un carburador del motor 2.1 o 2.2 de chrysler a uno que tenia el turbo, al chrisler k cambiando multiples de admision , mi pregunta es , sabe usted si esto se puede hacer con las variantes 2.5 , me parece que el carburador desaparecio en 1983 en chrysler , un saludo de ante mano
2 жыл бұрын
Tienes que hacer algún tipo de adaptación para instalarlo.
@SergioRicalde924 жыл бұрын
Para que la marca del distribuidor quede en paralelo y coincida la marca de la polea de aceite con la media luna, tienes que estar jugando un poco con la bomba de aceite al momento de ponerla fijandote que los puntos y la marca del distribuidor queden en sus puntos y de ese modo no tendrás que adelantar los dientes como le hiciste en este caso y el distribuidor quede en paralelo y después darle el tiempo de avance que le toque.
4 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir Maestro Ricalde.
@nataliarodriguez72893 жыл бұрын
Maestro una pregunta se puede cambiar solo el enpaque para dar sevicio a la cabeza? El motor no avienta humo ni nada solo queremos darle servicio a la cabeza que esta algo sucia por el aceite. Es decir sin mover nada del monoblock Gracias
3 жыл бұрын
Saluodos !Si no esta descompuesto no lo repares!
@yasserfigueroa40215 жыл бұрын
Hola Carlos, mandé cambiar los anillos a mi carro y rectificar la culata y para sorpresa iba en carretera y humeó un poco, pensé que no tiene sentido, te agradezco si me das alguna luz sobre esto! Saludos desde Colombia.
5 жыл бұрын
Que la luz sea. Probablemente aun no asientan los anillos en la camisa o la luz entre las puntas del anillo es demasiado y pasa aceite a la cámara.
@yasserfigueroa40215 жыл бұрын
@ muchas gracias Carlos!
@josmartinez72823 жыл бұрын
Maestro que buen trabajo Una pregunta Al momento de apretar la banda de la distribución, se tiene que seguir algún torque específico? O como sé que tan tensa debe quedar?
3 жыл бұрын
Saludos hay un instrumento para medir la tensión de la banda pero nunca lo he tenido, al presionarla debe de flexionarse como un centímetro.
@josmartinez72823 жыл бұрын
@ ok muchísimas gracias por responder maestro Excelente día
@cristhianmoran60305 жыл бұрын
Excelente trabajo maestro, siempre lo sigo y me encanta su trabajo, vivo en Monterrey pero soy de Ixmiquilpan; Hidalgo, se que se encuentra en Tulancingo y me gustaría llevarle mi coche a cambio de anillos y bomba de agua, Sunfire 2.4 99. En unas cuantas semanas Algún número de contacto
5 жыл бұрын
Saludos amigo Moran gracias por ver mis vídeos y comentar.
@cristhianmoran60305 жыл бұрын
@ si amigo de nada, páseme su ubicación o un teléfono de contacto para llevarle mi auto
@ellebas77133 жыл бұрын
excelente explicación y paso a paso
3 жыл бұрын
Saludos amigo Reguera.
@aaronbalbuenaflores9873 Жыл бұрын
Actualmente como en cuanto viene saliendo una reparación así? Es que mi Shadow está pasando un poco de aceite al múltiple de admisión y el sensor de presión de aire se impregna de aceite. Por la atención gracias!
Жыл бұрын
Saludos sugiero le pidas un presupuesto a tu mecánico.
@josuepacheco59294 жыл бұрын
Excelente video mi amigo,una pregunta,que tanto torque le dio a los tornillos del árbol de levas?
4 жыл бұрын
Saludos te refieres a los tornillos de las tapas de bancada del árbol? 15 - 20 lb/pie.
@josuepacheco59294 жыл бұрын
@ excelente muchísimas gracias, esque estoy cambiando el árbol de levas a mi carro y desconocía lo del torque
@jaimehernandezgonzalez62433 жыл бұрын
EXCELENTE TRABAJO CARLOS, DONDE TE PUEDO CONTACTARTE, MI CARRO ES UN DART 88, QUEDO PENDIENTE, ESPERO PUEDAS HACER UN ESPACIO PARA ECHARLE UN LENTE. SALUDOS DEL BARRIO DE LA NUEVA ARGENTINA.
3 жыл бұрын
Saludos a todos mis hermanos de Argentina.
@franciscovallartareyes39114 жыл бұрын
Tengo un shadow 2.2 mod 89 automatico echa humo azul no en abundancia pero si todo el tiempo las bujias estan mojadas las 4 que me recomiendas que aga? Gracias por tu apoyo
4 жыл бұрын
Anillalo.
@yuriyfilatov9833 жыл бұрын
hola,Carlos,di me por favor,si hay que colocar los nuevos bulones de tapa de cilindros cada vez que cambias la junta?
3 жыл бұрын
Si están en buen estado y no están estirados no es necesario.
@isaaczarateramos375 жыл бұрын
Buen maestro mecánico
5 жыл бұрын
Gracias.
@javiersanchez-ce9sh3 жыл бұрын
es recomendable poner sellador en la junta de cabeza??
3 жыл бұрын
Saludos el fabricante indica que no se le ponga nada a la junta de cabeza.
@cesaracosta16784 жыл бұрын
Maestro Mecánico yo a usted no le voy a enseñar porque usted es un viejo lobo de mar pero mi comentario sin ofender lo es porque no puso a tiempo desde cero el motor? Me refiero a cuando dejas la parte plana del distribuidor paralela con la cabeza, porque así quedo muy girado el distribuidor, y ya dar el ajuste fino con la lámpara del tiempo. Pero aun así se agradece el aporte mis respetos. Saludos
4 жыл бұрын
Saludos Maestro Acosta su aporte es valioso para todos.
@IsraelPonce-m9gАй бұрын
Maestro!! Pregunta. ¿ Por qué razón no coloco o no lleva termostato ?
27 күн бұрын
Saludos si debe de llevar termostato para regular la temperatura.
@josmartinez72822 жыл бұрын
Buenas tardes maestro, una pregunta, ¿Si un buzo ya tiene su ruido característico, puede hacer que el motor esté un poco tembloroso o solo es el molesto ruido?? Saludos maestro 👍
2 жыл бұрын
Si ocasiona falla por que la válvula se abre menos.
Hola disculpa podrías indicar cómo van colocadas las mangueras del cuerpo de distribución de una caravana 93 2.5 arranca acelerada y las mangueras no está conectadas
2 жыл бұрын
No tengo el diagrama mil disculpas.
@gerardomorales97375 жыл бұрын
Buen trabajo amigo
5 жыл бұрын
Gracias Gerardo.
@josealdape73884 жыл бұрын
exelente tutorial,solo qe no fue muy claro el o la puesta de los engranes con sus respectivas marcas.x qe si vario un poco ,muy buen trabajo.
4 жыл бұрын
Saludos amigo Aldape gracias por ver y comentar el vídeo.
@luistorruco96402 ай бұрын
Disculpe maestro pero cual es el torque para las tapas del árbol de levas?
2 ай бұрын
Les puedes dar 25 lb/pie.
@susanagonzalez.39112 жыл бұрын
Y una reparación así cuál es el costó que tiene como menciona que es una reparación económica muchas gracias
2 жыл бұрын
Saludos el canal es solo para fines didácticos no doy presupuestos.
@javiersanchez-ce9sh3 жыл бұрын
disculpen una pregunta, las tapas que coloca en el minuto 17:50 se ponen con disposición de los numeros y apuntando la flecha hacia donde va el engrane del arbol?