Smart #1: Das aktuell wohl beste Elektroauto dieser Klasse?

[@CarManiac_Chris]

*Übrigens JA, ich bin im Vorschaubild wirklich gesprungen - ist keine Fotomontage :-)*

[@Aimero]

Und ich dachte immer du wärst auf dem Boden der Tatsachen geblieben....

[@hottilieottini8296]

Ja! Bitte unbedingt eine Roadtour machen! Durch Frankreich mit allen seinen HPC 100kW+ Löchern ;-) Geschnittene Fassung mit 90% Huckepack auf dem Transporter geht aber auch

[@hottilieottini8296]

@@Aimero Statt Kuckucksnest wohl eher Möwennest gewesen

[@Izzybo8]

Du Viehhhhh💪😄

[@gOojesabz]

Portugal 🇵🇹 München 🇩🇪 video bitte 🙏🏽

[@hankmoody7521]

Kleine Korrektur, der iX1 wird nicht wie der iX3 in China, sondern im BMW-Werk Regensburg gebaut. Ein weiterer Konkurrent läuft dann mit dem MINI Countryman ab nächstem Jahr in Leipzig vom Band. Da sollten wir Mercedes also nicht alles durchgehen lassen, auch Einstiegsfahrzeuge können weiterhin in Deutschland bzw. Europa gebaut werden.

[@erdalbesiktas4113]

Ok. Cash is King💶. Egal wo man baut. Aber die werden alle später nach Vietnam oder Indien auswandern. Wenn der krieg gegen Taiwan anfängt.

[@dirksteinmetz7065]

Gebe ich Ihnen recht besonders dann noch zu diesem Preis einfach nur frech meine Meinung!

[@alexanderdathe7864]

Die iX Modelle werden in China gebaut! Nur einzelne Komponenten in Regensburg! ;)

[@thomybvb]

Abgesehen davon das Mercedes die marke smart verkauft hat

[@Aimero]

@@thomybvb haben sie nicht Es ist ein joint venture mit 50/50 Beteiligung

[@jorkgittel7363]

1.) unbedingt diesen Roadtrip machen! 2.) Mega interessantes Video. Lieber Chris, genau das ist dein Ding. Und mit so viel Leidenschaft. Erstklassige Arbeit von euch beiden. Danke!😊 3.) ich glaube das ist der Ablöser unseres Erstwagen! Nicht gleich! Aber sehr wahrscheinlich. Bei den Assistentsystemen und der Software mit der Laderoutenplanung ein Kaufkriterium. Batteriegröße passt. Hätte mir statt der 22 kw AC lieber ein 800 V DC System gewünscht. Optisch einfach mein Ding. Qualität und Preise passen. Für das was geboten wird. Klasse. Mein jetziger Peugeot e 208 GT BJ 2020 in Vollausstattung kam fast 40 k ohne Bafa.

[@niuran7866]

Ich habe lange auf ein Drive Review von dem Smart #1 gewartet, weil wir es als Zweitwagen in Erwägung ziehen. Ich habe gehoft das dieses Fahrzeug im Bereich von 35k ist, so ist er aber leider etwas teuer. Aber sicher ein tolles Auto, super Review sehr interessant.

[@tobias834]

Zweitwagen ist doch schon fast eine Beleidigung, der ist je nach Anforderungen (5 köpfige Familie mit Hund eher nicht) ja schon Erstwagen Tauglich. Zweitwagen fahren wir (4 köpfige Familie ohne Hund) einen Twingo ZE, Erstwagen ist ein Kia eSoul (also ca. gleiche Klasse wie der Smart hier)

[@niuran7866]

@@tobias834 Hallo Tobias Vielen Dank für Dein Feedback. Wir sind auch 4 köpfige Famile ohne Hund und für mich persönlich ist das Auto top, jedoch wenn man in die Ferien möchte zb Skiferien oder 2 Wochen nach Italien, ist der #1 einfach zu klein. Daher habe ich es so als Zweitwagen benennt. Für Arbeit, kleinere Ausflüge mit Kiddys oder als Stadtflitzer aber mehr als ausreichend.

[@marcoriservice]

Wäre für mich mit einer 6 Köpfigen Familie auch eher Zweitwagen. Zur Arbeit, zum Sport oder zum Doktor mit den Kids passt das ja noch 😂

[@niuran7866]

@@marcoriservice Ich habe gerade auf der Schweizer Smart Homepage entdeckt das das Smart #1 Pro+ Modell CHF 37400.- kostet was umgerechnet etwa EURO 39000.- wären. Evtl doch noch ein Thema.

[@tobias834]

@@niuran7866 Unser eSoul ist ähnlich groß, unsere Lösung: Heckbox. Verbrauch geht damit auch nicht wirklich hoch. 2 Wochen in Italien oder and der Nordsee kein Problem. Aber das muss ja jeder selber wissen, wenn man dann aber nur ein (Zweit)Auto zum bisschen Stadt und Umland Kinder fahren braucht ist das mMn overkill. Dann doch Twingo, Zoe, eGolf, eCorsa, eUp, die machen das alles gut und kosten auch deutlich weniger als die genannten 35.000 Nur als Info, wir hatten selber vorher mal einen Caddy. Der Platz ist natürlich bombe aber wann braucht man den? Will da keinen beratschlagen, für unseren Fall haben wir halt gemerkt dass weniger mehr ist und man für die 2-3 Urlaubsfahrten im Jahr mit der Heckbox super auskommt.

[@Polat_K.]

Erstmal sieht der Smart Brabus von innen richtig gut aus und JA bitte ein Roadtrip Video mit dem Smart nach München 👍👍

[@christopharchan7284]

Danke!

[@SanctData]

Danke für das klasse video! Endlich einer der ziehen kann! Leider brauche ich 1800kg aber da findet sich demnächst auch noch etwas:) Unbedingt der Roadtripp zurück! Das wäre mega zu sehen!

[@ARTV-wv9hf]

ich bin erst seit ein paar Wochen Fan von Dir. Gestartet bin ich mit dem Smart #3 Bericht. Du berichtest ehrlich, konstruktiv, informativ & witzig. Auch deshalb überzeugt mich dieses Auto. Liebäugele auch mit dem #3 aus einem Grund... Liebe Grüße aus Berlin

[@baddilucky5568]

Ganz ehrlich ... der sieht aus wie ein aufgeblasener Opel ADAM mit 2 Türen zusätzlich. Nichtsdestotrotz ein cooles Autochen, wenn auch echt preisintensiv. Sehr gutes Video Chris, wie immer.

[@emberrichard]

Vielen Dank für das emotionale und dennoch informative Video, deshalb haben wir uns ein #1 Brabus gekauft. Danke und weiter so!

[@JoeyTheProphet89]

Bitte bitte mach den Roadtrip!!! Ich komme selbst aus Portugal und ich würde echt gerne wissen, wie man so eine Strecke mit einem E-Auto schafft, gerade in Portugal und West- Spanien bin ich gespannt wie es mit der Infrastruktur ist.

[@WolfgangHDelion]

Ich bin von Berlin über Portugal bis nach Gibraltar und wieder zurück. 8.600 km ohne ein einziges Problem. Tesla Model S! Aber das funktioniert auch mit anderen E Autos!!

[@Stephan-Achenbach]

Moin, sofort geguckt, am liebsten sofort den Händler anschreiben, fünf Mails schreiben und nächstes Jahr Smart fahren. Absolut tolles mega cooles Video, Präsentation auch mit dem Stempel versehen Prädikat Sehenswert. Unbedingt bitte dieses Roadtrip Video machen, wenn du keine Zeit haben solltest ruf mich an dann mach ich das 😂 Ich guck es heute Abend nochmal an, bis dahin schwärme ich weiter vom Smart. Viele liebe Grüße aus Frankfurt Stephan

[@Sportflyer125]

Wie immer super Video... Leider ist mein Traum vom neuen Smart ausgeträumt! Mit ein paar Extras kratzt man schon an der 50.000 Euro Marke und da muss ich leider passen. Ich gehe auch davon aus, dass der Hype um dieses Auto mit der Veröffentlichung der Preisliste schnell enden wird und spätestens mit Wegfall der Förderung, wird der Smart wieder zum Ladenhüter!

[@buzzlerbuzz6043]

Da dürftest Du Recht haben. Neufahrzeuge sind unverhältnismäßig teuer in Relation zum Jahresgehalt. Selbst ein Ingenieur Steuerklasse 1 geht meist mehr als 1 Jahr netto für das Auto arbeiten. Ansonsten schönes Auto.

[@MaticTheProto]

Glaube ich nicht. Außerdem hat der smart premium für 45.000€ auch alles an Ausstattung außer den zweiten motor. Und auf lange Sicht ist der günstiger als ein Auto mit Verbrennungsmotor. Weniger Stromkosten, weniger Wartungskosten und aktuell auch tatsächlich besserer Werterhalt als Verbrenner

[@Schmiddko]

Hello 👋 Optisch isses aber so ein mix aus opel afam und mini, mit ner ev6 front. Aber über Geschmack lässt sich streiten.

[@youtubekommentar5494]

Mich würde der Roadtrip interessieren. Die Ladebuchse ist für eine schmale Garage viel besser positioniert als z. B. beim Megane und allem was auf der selben Plattform basiert. Hinten rechts wäre aber evtl. besser gewesen. Übrigens: War nicht mal V2L angekündigt?

[@diehochzeitsdjs]

Ist die Kofferraumbeleuchtung tatsächlich noch eine Glühpfunzel oder eine LED in Warmweiss? Siehe 9:05

[@mariokrings]

[25:14] der Leaf ist schon richtig angesteckt, weil der e-tron dahinter den anderen Anschluss belegt hatte. Dein _Parkplatz_ ist ja überhaupt nicht an der Ladesäule, was auch der Hauptgrund dafür ist, dass du Probleme hast das Auto anzustecken. Und was den _eiskalt abgesteckten e-tron_ angeht, so muss man wohl davon ausgehen, dass es sich um einen Parkplatz-Schnorrer handelt. Denn hätte der e-tron geladen, hätte man ihn auch nicht abstecken können. Ich gehe mal davon aus, dass entweder der Leaf-Fahrer den Stecker gezogen hat oder ein anderer, der mit seinem Elektroauto auf seiner App eine freie Ladesäule angezeigt bekommen hat (weil der e-tron ja nicht lädt), dann aber nicht laden konnte, weil der Audi-Panzer die Ladesäule zuparkt.

[@christianglaser1524]

Vielen Dank für deine Berichte. Wann immer und für welches Auto auch immer. Es ist immer objektiv und interessant und kurzweilig. Mein letztes E Auto habe ich mir schon aufgrund deines Test gekauft und bei meinem kommenden E Auto wird das genauso sein. Vielen Dank und weiter so

[@raffaelender9464]

kurz mal reinklicken für den Algorithmus und später anschauen ✌️

[@beatgoeson521]

Genauso

[@Knnnkncht]

Damit die watchtime auf paar Sekunden runter geht?

[@leaphar08]

Habe ich auch genau so gemacht

[@raffaelender9464]

@@Knnnkncht Chris hat genau dieses Vorgehen in seinem Community Post "gewünscht", also wird er sich sicherlich Gedanken gemacht haben

[@jensregner8145]

Hallo, hatte wieder mal Zeit für deine Autos, war richtig gut

[@klabauterknabe]

Von dem im Vorstellungsvideo anvisiertem Preis von "garantiert" unter 40t€ ist ja nichts mehr übrig geblieben. Gibt es denn die Pure Edition gar nicht mehr?

[@75KoDe]

Wird nachgereicht, nur Geduld

[@CarManiac_Chris]

Wird es auch geben keine Sorge

[@gero811]

Vielen vielen Dank für das super Video. Ich war schon am verzweifeln nachdem ich vorher in zwei Influencer Videos reingeschaut habe...

[@steff177]

Hi, tolles Review. Preislich ganz schön happig. Der Langstreckentest von Portugal nach Deutschland wäre schon super.

[@sknecht00]

Wiso muß man die Aussenspiegel verstellen wenn man eine 360° Kamera hat?

[@TheRedRanger123]

"Pro Plus" nennt man also die Einstiegsvariante? Ich nehme dann gerne den "Standard Essential" für 32k.

[@CarManiac_Chris]

Gibt es aber leider nicht für 32k

[@Aimero]

Als ich einen ID3 konfiguriert habe und ihn beim Chef zwecks Firmenwagen vorgelegt hab, meinte er auch "Oha, gleich die Pro variante" Jaaa..... genau. Wirklich dumme Bezeichnungen mittlerweile.

[@Basketballbayern]

Was ich nicht ganz verstanden habe: Muss man wenn man beispielsweise alle Assistenzsysteme haben will eine Sonderauststtung dazukaufen oder gibt es nur so ähnlich wie bei MG oder Tesla 4 Versionen in denen dann je nach Version schon alles drin ist. Vielen Dank im Voraus

[@TimonSchuetz]

Hab ich mich auch gefragt

[@trock781]

45:20 wenn Autohersteller anfangen Höchstgeschwindigkeit im Abomodell anzubieten ist das glaube ich der Anfang des Endes der Automobilbranche. An Dreistigkeit wäre das kaum zu übertreffen

[@wermagst]

Für welchen Markt außer Deutschland wäre das relevant? Wieviel % des weltweiten Umsatzes macht Deutschland aus?

[@Nordlicht05]

@@wermagst es gibt viele Länder wo die Leute einfach so schneller fahren obwohl das nirgens erlaubt ist. Damit meine ich nicht die deutsche Definition von sowas. Das bedeutet es achtet keiner drauf selbst die Polizei sieht das nicht so ernst. Da wird schneller freigeschaltet als man schauen kann. Je nach Preisen werden es sich einige aber überlegen. Schlau wäre die vmax für jedes Land auf die gesetzlich erlaubten Maximalgeschwindigkeit einzustellen 😂 Also ich wäre dabei mit einem gebrauchten Fahrzeug und einem Cheatcode 😱🤣

[@MrAnothaBrotha]

26:28 DU WAHNSINNIGER ! ! ! Denk mir so: yo mit dem Takt passt‘s recht gut. Dann: da hat wer Beat im Blut. Jetzt: Aaaaaaalter - Weltklasse geschnitten !!!

[@stephanschutt8372]

Super ausführliches Video. Hat sehr viel Spaß gemacht beim anschauen. Für mich kommt der Smart jedoch nicht infrage, Ich persönlich bevorzuge E-Autos made in Europa.

[@johannesstahl3370]

Das Freischalten einer höheren Höchstgeschwindigkeit erfordert allerdings, dass z.B. die Bremsen ausreichend dimensioniert sind und dann eine Anpassung der Zulassungspapiere inkl. Tüv

[@ToNi-go5pn]

Geniales Review, vielen Dank für deine Mühe. Die Infos waren nötig und haben mich mir bestärkt dieses Auto haben zu wollen. Klasse Wagen, wunderschönes Design und in meinen Augen, für das Geld endlich ein adäquater Gegenwert.

[@MSunny-ti9le]

Bei Min. 46:00 sagst Du, dass das Auto ganz stillstehen muss zum Wechsel zwischen Vor-/Rückwärtsgang. Stimmt nicht ganz. Man kann während des Rollens umschalten, dazu muss aber das Bremspedal berührt werden. Sonst bin ich voll einverstanden mit Deinem Test - der ist auch nach einem Jahr noch zeitgemäss - und hab den immer noch „Best in Class“ heute bestellt.

[@leoniebachmann2677]

Preise ab 41.000 für einen besseren (?) Opel Corsa?! Die müssen verrückt sein. Danke für das Video, Chris.

[@toniplarr3791]

Es wird immer besser !!! ich würde überhaupt nie auf die idee kommen überteuerten neuschrott zu kaufen!!! Tesla nervt generell tierisch. mit überteuerten sauschweren umweltunfreundlichen Elektrokarren, mit billigster Börsenmanipulation,( ankündigng durch musk, alle eigenen Aktien zurückzukaufen als Luftnummer) falsch gewählter standort da die amis deutschland kaputtmachen. Gestern noch sprengung NS 1 und 2 !! KLASSE!!! Wenn der Laden nicht bald massive probeme bekommt, weiss ich auch nicht. 1. Position short ist jedenfalls gekauft bei 300. Die haben alle den Arsch offen!! in der kommenden krise werden dei karren alle 40-60 % wertverlust haben in 2 Jahren!!!

[@mariop3925]

41k Neu für das? wtf, da kann ich für 30k nen Audi A8 kaufen und noch 10k für Rücklagen und eventuelle Reparatur beiseite legen....

[@StefAn-lv3ce]

Die Leute, die so eine Kiste für den Preis kaufen sind noch verrückter 🤣🤣

[@Aimero]

@@mariop3925 und Steuer, und Spritkosten, und Verschleiß, und Wertverlust, und und und.

[@feelinggrape]

@@mariop3925 Das reicht dann beim A8 für neue LED Frontlichter. Congrats beim Denkfehler. Der Gebrauchtwagenmarkt ist genau so überhitzt wie alle anderen.

[@trickyfinger5148]

Der Mensch ohne rosarote Brille trinkt YFood, hat nen JuiceBooster und kauft seine Autos nur bei Ebert und Evium, genau mein Humor :D

[@Stefan-vu8ki]

Hi Chris. Mal wieder ein super Video. Tatsächlich ist der Smart ein sehr schicker Wagen. Und genau wie du sagst sehe ich die mini Fahrer auch bei dem Fahrzeug. Sicherlich ein ganz ordentlicher Preis, jedoch bekommt man ja auch gut was geboten. Was soll denn bitte die Frage mit dem roadtrip? NATÜRLICH wollen wir ein solches Video haben. Also ran an die Kameras! 😀

[@francklampert5677]

Hallo Cris, prima Auftritt! Der Franck ist doch groß genug für eine Brieftasche! Gruß Frank 🥰 🥰 🥰 👍👍👍

[@dawi0209]

Hallo Chis, sei mir bitte nicht böse denn ich schaue deine Videos super gerne und bin echt froh das es deine rosarote Brille gibt! Abbbbbber meiner Meinung werden E Autos immer teuerer, selbst die „Chinakracher“!!! Ich fahre aktuell einen Fiat 500 E, der im Auto Abo echt erschwinglich war, aber ich glaube das ist in der jetzigen Marktlage vorbei. Schade, hätte mir gern wieder nen E Auto geholt, aber diese Preise zwingen mich quasi dazu wieder nen Verbrenner zu holen, der im Schnitt 10 tausend Euro billiger ist. Trotzdem vielen vielen Dank für dein Format!!!!👌👌👌👌👌👌👌👌

[@tobias834]

Will das Auto nicht schlecht reden, aber hier zahlt man halt auch für die Marke, war bei Mercedes, BMW und Co schon immer so. Auch wenne r aus China kommt, die wollen auch Geld sehen und dann das verschiffen und Importieren kostet sicher auch einiges.

[@holger3526]

25:22 Wie hat das denn mit dem E-Tron an der Ladesäule funktioniert? Oder entsperren die dort nach einer gewissen Zeit von alleine?

[@rowbee3216]

Früher stand # für "Nummer" Bin ich alt?

[@marcusrocho9553]

Das war eines der Videos, auf die ich lange gewartet habe. Das Weltpremiere-Video hat mich schon sehr angefixt. Der Smart #1 hat‘s jetzt auf Position eins der Wunschliste für mein erstes Elektroauto geschafft. Ich versuch‘s mal als Stadtbewohner ohne eigene Lademöglichkeit mit einem Vollelektrischem. Mal schauen, wie‘s klappt. Kompliment für deine Videos, vor allem für deine Kritik in den Fahrberichten. Mein erstes Elektroauto währe sonst wohlmöglich ein Tesla geworden.

[@ich8340]

Roadtrip wäre wirklich extrem sehenswert. Sowas habe ich auf KZbin noch nicht gesehen mit einem Elektro. Abgesehen davon aber Top Video

[@ennoerz8037]

Mega Teil, danke Chris!

[@Black9ification]

Hübscher Flitzer, wenn der für unter 40k zu haben wäre, würde ich echt ins Grübeln kommen ob ich meinen MG4 abbestelle. Nur für den Preis muss ich leider passen, auch wenn er mir echt gut gefallen würde.

[@christophmader522]

Das video hat mich motiviert, mich näher mit dem Smart zu befassen. Bin ihn auch gefahren. Hat Spaß gemacht. Es hat sich aber ein echter Haken herausgestellt und das sind die Reifen oder vielmehr deren etwas unübliche Dimension. Hintergrund: Ich hatte versucht, den Smart gewerblich als Dienstwagen zu belommen. Fahrzeugpreis soweit ok ABER für die Reifen werden für 2 Sätze für 48 Monate glatt 8300 (!) veranschlagt. Das sind 180 Euro Leasingkosten pro Monat nur für die Reifen... Eine Rückfrage brim Freundlichen hat ergeben dass der Originalsatz tatsächlich mit 4K€; veranschlagt wird. DAS ist hart. Im Ergebnis führt das dazu dass das Leasing Angebot zu einem 9000 Euro teureren Skoda Eniaq IV 80 preislich nicht mehr konkurrenzfähig ist. Von Atto 3 und MG4 ganz zu schweigen. Das ist sehr schade denn v. A. im Vergleich zu letzeren ist der Smart mit Abstand das attesktivste Gesamtpaket.

[@Klemmbaustein-Messi]

Danke fürs Zeigen 👍 Mit den Abmessungen und den Preisen, ist der Wagen in meinen Augen auch nicht mehr "smart". 🙈 Bin mal gespannt, wann wir einen CarManiac Fahrbericht/Test zum Microlino sehen 🤗 Viele Grüsse aus der Schweiz Thomas

[@Nitramrec]

Alles Marketing. Genau wie der Mini, der schon lange nicht mehr mini ist - oder der Ukraine-Krieg, der ja auch nur eine "militärische Spezialoperation" ist. Alle - bis auf total Verblendete - durchschauen den Etikettenschwindel. Trotzdem wird immer wieder versucht, die Menschen an der Nase durch die Manege zu führen ...

[@OrcaFPV]

nächstes Jahr läuft mein 24 Monatsleasing aus... das Auto könnte definitiv der Nächste werden... hab ihn schon Anfang an ein Auge drauf gehabt. Danke für dieses umfangreiche Review

[@franz-josefwolf560]

CARMANIAC wieder mal in Bestform👍mit Leidenschaft, Spass & jeder Menge Infos! 🏆

[@skolze]

Und ich dachte bei 1:46 [...] Das einzige was ich nicht habe...[...] jetzt kommt "Geduld" 😂🤣 Das mit den Sprung-Kapiteln finde ich total toll und hilfreich - Danke (ich weiß eine Menge Arbeit und nicht mal "eben" möglich)

[@f.b.1614]

Auf jeden Fall einen Roadtrip aufnehmen, bitte! - Chris, das war von vorne bis hinten ein super geiles Video, unterhaltsam, super informativ, ich habe jede Sekunde genossen, wow! Und wer die Informationen so rüberbringt wie Du, Chris, da würde ich auch 1,5 Stunden gucken. DANKE schön! - Als Zweitwagen eine Überlegung wert. Am Lenkrad würde ich mich weniger stören, von außen... sieht er mir ein bißchen zu gefällig aus, schade, mich erinnert das irgendwie an die Form des GV60, der hat auch sowas, was nicht so rüberkommt... egal, Geschmackssache. Ja, das mit der Spiegelverstellung finde ich auch blöd gelöst, ich weiß nicht, da waren vielleicht Entwickler am Werk, die weniger praxisorientiert sind. Und für 'ne gescheite Kamera sollte es doch reichen. - Trotzdem, das OS/Betriebssystem finde ich super gemacht, auch das Display, das hat was, ist ungewöhnlich, pfiffig, einfach ansprechend. Der Frunk vorne ist meiner Ansicht nach zu klein, Leute von Smart, ich verstehe nicht, was ihr euch dabei denkt. Verbrauch innerstädtisch gut, auf Autobahn naja... - Dennoch ein guter Wagen, da komme ich jetzt ins Grübeln.

[@Cloxxki]

Laedt der schneller als EQS, in C-Wert?

[@CarManiac_Chris]

Natürlich nicht 🤣

[@klausweber4575]

Hallo Chris, das Verhalten bei Vollgas liegt weniger an dem Motoren selbst als an der Motorsteuerung. Einen leichten Permanentmagnet-Synchronmotor kann man am Wechselrichter so direkt ansteuern wie im Tesla oder so sanft wie im Smart #1, das ist eine reine Einstellsache. Außerdem liegt das Beschleunigungsvermögen noch am Verhältnis von Gesamtmasse zu Motordrehmoment und am wirksamen Luftwiderstands-Querschnitt. Es macht schon einen Unterschied, ob Du 2t windschnittigen PKW mit 350kW Synchronmotoren beschleunigst oder 500t Portalkran mit 550m² windwirksamer Stirnfläche mit 16 Umrichtern und 16 Asynchronmotoren à 30kW, also insgesamt 480kW. Der Wagen ist in 4s auf 100 km/h, der Portalkran in 10s auf 100 m/min. Das Antriebsprinzip ist das Gleiche: Antriebselektronik (Umrichter bzw. Wechselrichter) plus Drehstrommotor. Nur - beim Portalkran speisen wir die Elektronik nicht aus der Batterie, sondern aus den 400V-Netz.

[@CarManiac_Chris]

Jesus Christus also du bist kein Grundschüler das merkt man 🤣

[@klausweber4575]

@@CarManiac_Chris Nein, Grundschüler - das war ab 1959. Ich bin Elektroingenieur mit dem Schwerpunkt Antriebstechnik und seit Anfang 2019 im Ruhestand

[@QuickmixProductions]

Stark!

[@BBMG74]

Wie immer, einfach Klasse 💪💪💪 Vielen Dank für dieses Review! Ich bin gespannt auf Deine Rückfahrt mit dem Ding 🤣🤣🙏

[@T.Ka.]

Ich weiß nicht wo das alles noch hinführen soll: Wie du sagst, es ist kein Smart mehr. Warum? Wo ist denn der kleine Stadtflitzer, zu einem relativ günstigen Preis geblieben? Wieso muss heutzutage immer alles Premium sein? Wir brauchen auch in 2022 einfache, bezahlbare Autos, die auch keine 200ps aufwärts haben... Für mich ist der Corsa-e immernoch erste Wahl in diesem Segment...

[@lechiffre5452]

Gibts da eigentlich eine Verkehrszeicherkennung, die auch den Tempomaten regelt?

[@JoergBuechler]

Tolles Auto keine Frage und in einer Sache bleibt man sich treu: Wie beim Smart ForTwo ruft man einfach den doppelten Preis auf, den das Produkt eigentlich kosten sollte 🎉

[@golehro]

Störe mich etwas an „ganz toll für diese Fahrzeugklasse“. Ist ein Kleinwagen für 45k€ nicht irgendwie schon Oberklasse?

[@EvilGabriel1001]

Es kann doch nicht die Zukunft sein, wenn in einem Auto Funktionen verbaut sind, die nur gegen Gebühr freigeschaltet werden. Es scheint also günstiger zu sein, die Funktionen generell zu verbauen, als zwei Varianten bei der Produktion bereit zu halten. Diesen Umstand NICHT an den Kunden weiterzugeben (bei einem Preis von 40k) ist einfach dreist. Statt sich positiv abzuheben und es schon Teil der Basis sein zu lassen.

[@peterbundschuh7533]

In Minute 22 sieht man das Kamerabild von oben (gefühlt Live), das hat mich doch geflashed. Wie geht das denn?

[@pijopprdinan7042]

Hallo, die Zoe schaft auch 22 kw und ist echt viel wert die Ladeleistung (städtisch), fahren sie selbst und sind sehr sehr zufrieden! Der Smart ist richtig geil, wegen der Leistung und Verbrauch! Gruß Christoph

[@Cloxxki]

To adjust the top speed OTA, the motors do need to be geared to the wheels in a way that doesn't require too high rpm to reach these speeds. Did Smart say they have these rpms available?

[@chewie2648]

Also die Idee mit dem Intro am Anfang deiner Videos find ich mega. Und die geile Mucke dazu. Genial 😄😄

[@CarManiac_Chris]

80er halt :-)

[@chewie2648]

@@CarManiac_Chris geht einfach immer.

[@Aimero]

voll deiner Meinung. Outtakes sofort am Anfang mit rein hebt die Stimmung

[@schnaeutz4546]

Wie ist denn die Stützlast bei der AHK? 2 Elektrofahrräder + Träger sind leicht 75 kg.

[@smallego8068]

Ein Kleinwagen der bei über 40 000€ losgeht. Jetzt kann man natürlich sagen, das Teil hat halt auch xy an Power. Ja, aber mehr Power kostet im Elektrobereich auch so gut wie keinen Aufpreis. Und auf der Autobahn relativiert sich die Energieersparnis von Elektro gegenüber Verbrenner ziemlich. Ich glaube damit dürfte der Untergang vom Auto als Fortbewegungsmittel für Alle besiegelt sein. Aber das ist genau genommen ja positiv. Je weniger Autos auf der Straße, desto besser. Für alle. Stadtatmosphäre, Stadtluft, Umwelt etc.

[@Aimero]

Du bekommst aber auch Qualität und Technik. Die Kiste ist kein Dacia der nur aus Plastik und Sputnik 5 Elektrik besteht. Solche Assistenten findest du in keinem normalen Kleinwagen Verbrenner. Das ist mitunter auch ein Grund warum Elektros so teuer sind. Wird halt viel Reingepackt um die Kunden zu begeistern.

[@timonxDlol]

Das mit der Autobahn ist ein totaler Mythos. Ist immer noch viel günstiger wenn man nicht gerade für 70 ct/kWh lädt

[@tobias834]

Es ist ja schon viel drin und die BaFa gibt es auch noch. Dann kommt man bei um die 40.000 raus. Ein R Line Golf mit 2.0 Benziner Allrad geht auch bei 40.000 los und zwar nackig. Bisschen was rein und man ist bei 48.000, fürn Golf. Da gibt es dann ggf noch 10% Händler Rabatt und man kommt bei 43.000 raus. Klar kann man auch ein Basis Kassenmodel oder so nehmen aber Neuwagen kosten halt.

[@thorstenschroeer5523]

Mittlerweile gibt es ja auch die Variante Pro der für mich ausscheidet das der den kleineren Lader hat, 22KW Lader braucht es schon. Ist die Enschränkung beo Pro+ immer noch da bzgl. Verfügbarkeit Chipsatz???

[@deinhandwerker3097]

Bei den Bestellungen handelt es sich doch meist um Firmen und Autohäuser, deswegen gibt es schon die 20000 Vorbestellungen.

[@christopharchan7284]

Danke, Chris! Wie gewohnt ein wirklich tolles Video von dir. Smart #1 Brabus wohl der eigentliche logische Nachfolger für i3s😆

[@Instabil23]

Ich schwanke gerade sehr. Auf der einen Seite natürlich ein grandioses, tolles Fahrzeug, mit Leistung und scheinbar toller Anmutung. ABER beim Preis kommen mehr, für die Größe echt die Tränen. Ich war der geringen Hoffnung, dass er mit dem Pro+ ggf. bei 35 einsteigt. Dann hätte man sich die Ausstattungsliste anschauen können. Nun vermute ich aber, dass der Pro + essenzielle Dinge eben nicht enthalten hat und man eh zur größeren Variante greifen muss. Leistung ist auch toll. Vielleicht wäre eine Abstufung mit irgendwas um die 200PS als Einstieg gar nicht schlecht gewesen. Somit Ernüchterung für das KFZ. Vor allem, da die Banken ja auch noch absahnen und weder Leasing noch Finanzierung der Fahrzeuge attraktiv ist.

[@vgfsdygijodfhajgbils]

Ich habe mir die Ausstattungsliste mal angeschaut, tatsächlich hat der pro+ eigentlich schon alles drin, was man braucht. Ich glaube bei Premium gibts ein HeadUp Display, andere Scheinwerfer, 22kw statt 7,4 kw laden, anderes Soundsystem und andere Sitzbezüge aber viel mehr ist das nicht. Evtl habe ich etwas vergessen. Meiner Meinung nach nichts, was den Aufpreis rechtfertigen würde.

[@S1966M]

ROAD-TRIP unbedingt! Danke Chris 😊

[@analognexus]

Klasse, vielen Dank für das lange Video. Top Auto 😀. 4 wichtige Fragen: 1. Haben die Sitze eine Lordose? 2. AHK schwenkbar/ausklappbar oder wie Tesla prähistorisch zum anmontieren? 3. mp3 vom USB-Stick möglich? (geht ja beim Tesla auch nicht mehr 🤣) 4. Gibt es noch die Chance auf eine Launch Edition beim Händler? Genau die Farbgebung die mir gefällt, die anderen Farben sind alle eher hässlich.

[@frankjansen7778]

Wie ist es mit der Gerauschentwickelung ?

[@GigerAndre]

Also ich als Diabetiker Typ1 würde niemals solch künstliche Flüssignahrung einnehmen. Denn als Diabetiker ist man bei der Nahrungs Auswahl und Menge eh schon eingeschränkt. Dazu noch mein Essen gegen angeblich zuckerfreien Drink (Was nicht stimmt) einzugeschränken der zusätzlich noch viel zu teuer ist. Eine grüne Banane die ein Viertel kosten liefert genau so viel Energie und produziert kein Abfall. Zudem brauche ich als Diabetiker auch Zucker sonst habe ich keine Energie. Eine Banane wächst natürlich, hingegen die Herstellung solcher Getränke die mit hohen Stromverbrauch hergestellt werden und Abfall produzieren einfach ein Witz. Einerseits wollen wir umweltfreundlich werden aber auf Natürliche Nahrung zurückgreifen ist zu aufwendig.

[@Aimero]

Wirf dein Handy/Laptop/PC weg. Der wurde auch mit Strom und seltenen Erden produziert und er verbraucht für solche überflüssigen Kommentare auch nochmal extra Strom und Speicher im Internet.

[@GigerAndre]

@@Aimero Total am Thema vorbei....

[@jurgenschneider507]

Bitte Roadtrip ! Ich habe mir den Lounge reserviert. Kann man den in den Brabus wandeln?

[@ExilschwabeOche]

"Das beste Auto dieser Klasse"? Welche Klasse soll das sein? Die Klasse der überteuerten Kleinwagen? Die Vergleichsfahrzeuge, die Du genannt hast sind jedenfalls - nach meiner Meinung - in einer anderen Klasse. Kia eNiro ist eine Mischung aus Kompakt- und Mittelklasse SUV, der Hyundai ist ein Kompakt-SUV, ID3 und elBorn wohl eher Golf-Klasse, also auch deutlich größer als der Smart. Ich denke überteuerte Kleinwägen für die 10% der Bevölkerung, die sich das leisten können, bringen uns für die eMobilität nicht weiter. Da können wohl nur die Chinesen helfen...vielleicht schaffen es die ja bezahlbare Autos "in der Klasse" auf den Markt zu bringen...

[@DennisZ]

hat tesla die automatische rückwärts abfahren des Seitenspiegel?

[@stanimirchu]

Ein kleines Auto für 50 000??? WTF??? Ich sage nur eins. Entweder gehen die Preise stark Richtung 30 000, oder ist der "Elektrohype" schnell vorbei.

[@tobias834]

Ein Golf kann auch 50.000 kosten

[@Daniela-dc8kn]

@@tobias834 Der kostet sogar noch viel mehr! Vergleichen müsste man ja in jedem Fall den Golf R, schon von der Leistung her. Und den habe ich im VW Autohaus mit Vollausstattung schon für über 65k€ gesehen. Und der hat 100 PS weniger als der Smart…

[@stanimirchu]

@@tobias834 der, der Golf für 50 000 Euro fährt, ist selber schuld. Ich fahre Mittelklassewagen, Vollhybrid, für 27 500 neu. 2021 gekauft.

[@tobias834]

@@stanimirchu ist ja ok, das war ein Hinweis dass es eben auch teurer Verbrenner Kleinwagen gibt die viel kosten. Ich fahre ein Kia eSoul Kleinwagen für 32.000 neu, Reichweite 350km und passt für uns vier um durch halb Europa zu fahren.

[@stanimirchu]

@@tobias834 aber bestimmt keine Autobahnreichweite mit 130 km/h.

[@JenserW11]

Hallo Chris, wie ist der Verbrauch vom Smart mit Heckantrieb? Noch besser als der Brabus?

[@the_real_baumi]

2 dreckige SPortschuhe passen in den Frank? ...perfektes Auto für Alex ;)

[@CarManiac_Chris]

🤣🤣

[@michaelh9182]

Hey Chris. Wie immer sehr tolle Videos. Du hast es schon im Video im erwähnt. Wann kommt ein Video zum Bmw IX1? Grüsse aus der Schweiz. 😀

[@andreasschindler8652]

Als Firmenwagen kann man solche Preise Zahlen. Als Privatperson bekommt man bei solchen Preisen Schnappatmung. Der Smart mag Ansonsten gut sein. Beim Preis hört es aber schon auf. Die 400PS sind nur für die Rekuperation gut. Beim Verbrenner reichen mir meine 100PS Dicke. Daher muss man beim Spritpreis eher mit den Aktuellen 1,80 Euro Rechnen. Ein Verbrenner Opel Corsa Startet unter 20K Euro. Die Differenz zu den über 40K Euro für so einen Smart #1 muss man erstmal Rausfahren. Die Frage ist mit was will Smart den #1 Verglichen Wissen. Wer soll diesen Lifestyle Kiste zu solchen Preisen kaufen? Käufer wird es geben. Genauso wie es Leute gibt die ein AMG kaufen. Es ist aber nicht die Masse.

[@Nordlicht05]

Ich bin echt gespannt wo die Reise hingeht. Aktuell sind Unterklasse Evs meist mit schwachem Akku zu haben. Werden nachher Motoren mit Riesenakku softwareseitig gedrosselt oder wird es Modelle geben mit Elektronik, Kabeln Motoren die nachher einfach weniger können trotz sehr großem Akku aber 1/3 weniger kosten?! Aktuell kann noch gesagt werden=hier PS vergleich Mal. Preis also ok. Bin gespannt ob man da die Kurve kriegt und wie die genommen wird.

[@stoebermal]

Wiedermal eine professionelle Vorstellung eines neuen E-PKW, so wie ich es mir wünsche! Dankeschön dafür! Folgender Kritik am Hersteller meinerseits: Was mir aufstößt: 1. Mercedes made in China. Ja, mein Dacia Spring ist auch aus China und ich liebe ihn, weil er ökologischer als alle europäischen 4-Sitzer-Elektro-PKW ist - dieser hat mich mit der schlimmen sieben Monate Wartezeit bei Vollausstattung nach Abzug der Umwelt-Prämie 2022 unter 14.000 Euro gekostet! Funfact 1: Der Spring hat auch den diesjährigen E-Cannonball als Effizienzsieger gewonnen - ich bezweifele, dass der neue Smart mit den Leistungsdaten auch einen Verbrauch von 9,7 kW - also etwa der Energie aus einem Liter Diesel Kraftstoff - einfahren wird (falls sich nächstes Jahr jemand aufstellt) - auch der alte 2-Sitzrige E-Smart hat das nicht geschafft. Schade eigentlich für einen deutschen Hersteller, der technologisch eine Führungsrolle anstrebt. 40.000+ Euro ... für einen "Smart"? Zugegeben, ich bei noch beim echten "Smart" (-.- Verbrenner) meiner Mutter, der damals etwa die Hälfte gekostet hat ( hat ja auch nur zwei Sitze ;) ) - Cabrio, Vollausstattung, 17 Jahre alt, 42.000km gelaufen, sieht kaum gebraucht aus. So ein Auto muss als E-Auto weiter gebaut werden! 2. der Smart hat sich mit diesem Modell aus "seiner" Klasse endgültig in die nächst größere Klasse verabschiedet - es gibt ihn nicht mehr als 2-Sitzer!? WARUM? Es gibt Leute, die genau einen 2-Sitzer-PKW (sogar als Cabrio !!!) mit Kofferraum haben wollten und deshalb den alten E-Smart noch schnell gekauft hatten (bevor Mercedes gar kein E-Eco-Auto mehr anbietet. Ich kenne einige davon, die keinen Smart mehr kaufen werden, solange es keinen Elektro-Smart-2-Sitzer mehr gibt.). Bleibt zu hoffen, dass einer aus China es auf den deutschen Markt schafft, der eine gute Qualität anbietet, der diese Lücke füllt. Dort gibt es ja viele effiziente 2-Sitzer-E-Autos. Aber leider gar keine mehr, die einen Elektro-2-Sitzer-Cabrio anbieten!!! Wie kann man als Hersteller so etwas als Monopol aufgeben... nun gut. Ich denke, da wird (weltweit) irgendwann die Nachfrage steigen und China liefern. Ich habe auch langsam den Eindruck, dass man irgend etwas liefert, nach dem "friss oder stirb" Prinzip, aber die Marktnachfrage völlig außer acht lässt. Funfact 2: 2026 werden kaum noch Verbrenner verkauft... Liebe Hersteller: denkt schon an Umbausätze auf Elektroantriebe für EURE produzierten Verbrenner als Vermarktung. China wird diesen Markt in 4 Jahren nicht euch freiwillig überlassen und definitiv billiger sein. (Ich mache mir nur sorgen um die deutschen Arbeitsplätze, die ja auch immer mehr in China sind, selbst bei Mercedes ... s.o.) 3. Design / Fahrzeugplatz: Kaum Frunk, das ist ja lächerlich wie mit dem vorhandenen Platz umgegangen wird. Hier hätte der fehlende Platz aus dem Kofferraum aufgefangen werden müssen. Die Felgen: Sind (ganz persönlich) m.E. widerlich hässlich, wie leider auch ein Großteil vieler Felgen vieler Hersteller. Die ATS Cup waren die letzten schönen Felgen auf der Welt. Naja, egal. Ich fände es von Mercedes fair, auch so ein Auto komplett ohne Räder bestellen zu dürfen und ATU Kompletträder kaufen zu können (oder bei reifendirekt usw.) und vom Hof zu fahren. Die Karosse überzeugt schön im klassischen Kompaktdesign. Bleibt aber sehr am traditionellen Verbrenner-Design verhaftet. Mir gefällt dieses SUV like Plastikschutz-Element untenherum. Auch die Verarbeitung insbesondere mit den Spaltmaßen, sieht sehr gut aus. Der Innenraum ist "mercedestypisch" auf hervorragendem Niveau. Krass und Respekt (oder muss ich mittlerweile eher erschreckend sagen?), das man das in China auch so hinbekommt? Würde man das in Europa nicht für die Gewinnmarge und insbesondere dem ökologischen Aspekt preislich ähnlich zu besserer Qualität hinbekommen? Einen Dacia habe ich aus China gekauft. OK - die Erfahrung und Wartezeit für einen Neuwagen war krass. Ein "Mercedes" aus China, auf den ich ähnlich lange warten muss, fragliche Qualität aufweist, europäische Arbeitsplätze verheizt, erst um die halbe Welt verschifft werden muss, um hier anzukommen, ist ökologisch schwer bedenklich. Hier müsste der ökologische Fußabdruck der Herstellung, insbesondere die Akkuherstellung und des Transports nach Europa mit eingerechnet werden. Europäische Hersteller sollten mehr bevorteilt werden, weil sie vor Ort produzieren. ... gut soweit. Schaue ich mir mal die restlichen 30 Minuten des Videos an ... und kommentiere später mehr ;). SG und weiter so..

[@CarManiac_Chris]

Wow was für ein krasser Kommentar!

[@dr.mattes1715]

Weißt du Chris was mich wirklich stört. Du stellst nur noch Autos vor, die entweder Prototypen sind oder so neu sind, dass man das Fahrzeug allerfrühestens erst in einem Jahr oder noch später erst selber fahren könnte. Also kein Auto, was gerade für einen interessierten Autokäufer zeitnah verfügbar wäre. Schade! Und der zweite Punkt, es sind alles so extrem teure Fahrzeuge. Was soll denn der Durchschnittsverdiener damit? Stell doch mal Fahrzeuge vor die im Grunde jeder sich leisten und auch zeitnah erhalten kann.

[@sashcooper666]

Klasse Video - Der Roadtrip wäre der Hammer - würde mich sehr freuen!

[@ullim1616]

Smart - 4,37m? Smart - Brabus? Smart - China? Smart - 50.000€? Irgendwann sind wir mal falsch abgebogen scheint mir.

[@dnl_0088]

Finde den echt schick 🤩👏

[@maximilianUTU]

Was absolut fehlt: LFP-Batterie und Heckantrieb und Alu-Karosserie. Im Moment ist der MG4 besser (Preis und Langzeit-Tauglichkeit), auch wenn der #1 luxuriöser ist.

[@andreasweber4514]

Die geeignete MG4 Variante (Luxus, sonst gibt's keine Sitzheizung 😁) kostet auch knapp 40.000. Der Preis Abstand ist also zur Premium Variante des #1 gar nicht so groß. Aber dafür hat der #1 deutlich mehr Qualität in vielen Dingen. z. B. Navi. Ein Vergleichstest der Beiden neuen Kompakten, wäre aber schon spannend. Die ID3 Familie sehr ich nicht als Konkurrenz, ist eine Nummer größer.

[@siegfriedmueller8193]

Der MG4 hat Sitzheizung nur mit Luxury Ausstattung. Dann aber auch nicht den kleinen LFP Akku sondern den großen NMC Akku

[@andreasweber4514]

@@siegfriedmueller8193 Genau, jetzt ist die Frage wozu ich das Fahrzeug nutzen will. Als 1. Fahrzeug ist beim MG4 nur die Top Variante geeignet (die Paket-Politik ist schon etwas fragwürdig) und die muss man dann mit der Premium Version von #1 vergleichen.

[@siegfriedmueller8193]

Welche Ausstattung hat denn der MG4 Luxury die der Smart Pro+ nicht hat?

[@siegfriedmueller8193]

Hardup Display gibt es im MG4 nicht. Onboardlader mit 22kW auch nicht. Von daher finde ich den Vergleich MG4 Luxury mit Smart Pro+ schon richtig

[@wolkengamerfb]

Woher sind die Infos das die Autos im Januar/ Februar kommen? Kann man den echt im Oktober schon bestellen? Gruss aus der Schweiz

[@Daniel_M140I]

Der Lotus Omega war zu seiner Zeit ein Ferrari Killer , absolut beeindruckend 😎

[@chrisvodka2412]

Und dauernd kaputt

[@florriii222]

Gibt es eigentlich einen technischen Grund, warum der Ladestecker nicht zum Beispiel im 30 Grad-Winkel an der Außenseite montiert wird, so dass das Ladekabel nicht so weit raus ragt? Ladestecker -> // |

[@Intercalation]

Dann wird das Einstecken sehr unergonomisch d.h. man muss sich zum reinstecken verbiegen

[@WooShell]

Hebelwirkung bei ziemlich schweren Kabeln würde einen geneigten Stecker auf Dauer mechanisch sehr belasten und anfällig machen.

[@johannesmerg1157]

@@WooShell Der Hebelarm wird kleiner wenn der Stecker geneigt ist.

[@FRgvu]

Werbung für Y Food ??? Sorry aber für das Unternehmen macht man einfach keine Werbung. Transparenz Level 0 🙄

[@CarManiac_Chris]

Ganz ehrlich ich diskutiere nicht über Produkte mit Leuten, die einfach nur eine individuelle Meinung haben.

[@FRgvu]

@@CarManiac_Chris Bin immer erstaunt das so viele Leute Werbung für Y Food machen, obwohl es kein Geheimnis ist das dieses Unternehmen wirklich sehr fragwürdig ist. Das hat wenig mit meiner Meinung zu tun.

[@ottovonwolf7144]

Tolles Video und tolles Auto! Mal sehen wie Smart liefern kann weil die Nachfrage wird definitiv groß sein

[@Oddl1]

Na dann fahr mal nach Hause mit dem #1. Ich mußte mit meinem 3 Liter Diesel genau 1 x tanken!

[@holgerreimold1880]

Ich schaffe keine 8h ohne Toilette und Du ?

[@BreiteSeite]

Bei deinem Juice Booster link in der Beschreibung kommt: Seite nicht gefunden.

[@udomann9271]

Nein, laden von 10 auf 80% SoC in 30 Minuten ist NICHT gut! Andere mit 800 Volt-Technik schaffen sowas in 18 Minuten! Mir ist absolut schleierhaft, wie man eine solch unterirdische und nicht mehr zeitgemäße Ladegeschwindigkeit als "gut" titulieren kann, bestenfalls als durchschnittlich oder klassenüblich.

[@mixednews9299]

aber reduziert er auch automatisch die Geschwindigkeit?

[@sinyyy]

Der Smart Tic Tac Toe 1 ist schon nice :D

[@mr.g67]

Weiß jemand, ob sich der Allrad abkoppelt beim Brabus, wenn man im Eco Modus fährt?

[@marcusfleuti2672]

Kann der Brabbelbus ESP ganz aus?

[@EckhardRuhnke]

Danke für das ehrliche und informative Video.

[@schnitzelmacher4780]

Sehr, sehr gutes Video. Danke dafür!

[@trombone0331]

Tolles Video und mache bitte unbedingt den Roadtrip!!!