MG Marvel R Elektro: Diese Kompromisse erwarten Euch für kleines Geld

[@mgmotordeutschland7204]

Lieber @Carmaniac, Danke für deinen Test unseres Marvel R und den Hinweis zum Thema Laden bei geöffnetem Fahrzeug. Das Problem konnte in der Zwischenzeit dank eines Over-the-Air Updates behoben werden: Alle Marvel R laden nun im geöffneten und verschlossenen Zustand. Auch an Schnellladern 😊 Viele Grüße MG Motor Deutschland

[@CarManiac_Chris]

Super! Vielen Dank für die schnelle Reaktion - die Kunden wird das sehr freuen! Top!

[@manu.kocht.natuerlich_vegan]

Jetzt fehlt nur noch die Routenplanung inklusive Ladepunkten mit Restreichweiten Einstellung. Ich fahr seit Donnerstag einen Marvel. Alles ist top, nur dieses Feature fehlt. Man kann sich zwar mit der mobility+ App von EnBW helfen, aber das sollte nicht der Anspruch sein denke ich. Aber ich denke, ihr seid dran und beim nächsten Update ist das dann möglich 👍😁

[@Mo-Gallo]

Und noch den Notfall Spurhalteassistent komplett abschaffen und einfach den normalen ( über den unter Blinker) lassen

[@Turte_Performance_Balancing]

Ist aber wohl ds einzige Over The Air Update was ihr gemacht habt...soweit ich es bisher weiss muss für alles andere in die Werkstatt gefahren werden Wann kommen die ganzen anderen Fehlerbehebungen? Oder war das jetzt eine einmalige Aktion um zu zeigen wie toll ihr seid? Auto an sich ist toll aber es sind Kleinigkeiten die Nerven wie die Sau

[@Turte_Performance_Balancing]

@@Mo-Gallo Und die Frontallaufprallkollisionswarnung. Ab und an in der Stadt oder selbst bei normaler Autobahnfahrt piepst das Ding wie Hulle und warnt vor einem Aufprall trotz normaler Fahrweise

[@CarManiac_Chris]

*4k ist nun freigeschaltet*

[@renatgubzhokov1464]

Dann schauen wir das Video noch ein Mal an 😉

[@MarioEF81]

Wie damals, 1995 :P

[@ognjenkostic1351]

Zurück in die zukunft 😅

[@DennisM.]

Ahhh, meine Augen... 😵 egal, hauptsache der Inhalt stimmt 🙈

[@milan.reiter]

360p lieben wir haha

[@aj_moto1044]

Kapazitative Touchdisplays reagieren nicht auf Wärme, sondern, wie der Name schon andeutet, auf die elektrische Kapazitätsänderung (des inhärenten Kondensators des Touchsystems), die aufgrund der elektrischen Leitfähigkeit der menschlichen Haut entsteht. Und dass Pinch-to-Zoom und ähnliche Gesten funktionieren, deutet darauf hin, dass das im Video gezeigte Display kapazitiv und nicht resistiv ist.

[@kackagamingTRASH]

Gibt doch auch eigentlich keine resistiven mehr außer vielleicht unter Wasser oder so haha

[@manu.kocht.natuerlich_vegan]

Seit Donnerstag 13.10.22 stolzer und glücklicher Besitzer eines MG Marvel R in Luxury 😊👍 ich liebe meinen Blue Marvel 🦸‍♂️⚡️

[@chrisi123]

wie weit kommsrt du? 270km?

[@markkleinmann]

Vielen Dank Chris für diesen tollen Test. Ich schaue viele deiner Tests und letztenendes bin ich dadurch auf den MG Marvel gekommen. Und ich muss sagen aufgrund deines Tests und einer Anschließenden Probefahrt habe ich ihn mir nun bestellt. Klar das Auto hat hier und da noch kleine Schwächen aber wo bekommt man soviel Ausstattung zu dem Preis. Mach weiter so und PS gerne mehr von den Roadtrips weil die Toppen einfach noch mal alles auch grade in Sachen Humor bei euch zweien.

[@manu.kocht.natuerlich_vegan]

Endlich der Marvel R bei Carmaniac. Er soll ja eventuell mein erster Elektro werden. Ich durfte letztes Jahr mal drinnen sitzen. Und fand ihn echt toll verarbeitet. Zur Navigation mit Ladepunkten hab ich von MG gesagt bekommen das es mit der MG App geht und es soll aber 02/22 per Update kommen, so dass es dann auch geht in dem Fall wir du es vorgespielt hast. Alles in allem eines deiner besseren Videos. Das Langstrecken Video gebe ich mir jetzt. 😊

[@pedroamani9406]

Bei der Bedienung der Touchscreens ist die Aufmerksamkeit im Straßenverkehr ziemlich gering. Schaut mal eine Sequenz an, z.B. bei 33:10 Ähnliche Problematik wie beim Handy.

[@jm.s.9465]

Gibt's auch einen Test zum kleineren MG ZS EV Facelift 2021/2022? Um das Thema "Brot und Butter"-Auto nach unten abzurunden. Bitte, bitte. 😉

[@simonurich512]

Ich stimme dafür

[@ivosimic9686]

Hallo Chris würde auch gerne von dir den MG Zs ev 2022 als test sehen fahre in selber seit 3.01.22 und habe 1600km hinter mir , bin größer fan von dir und deinen Videos . Gruss Ivo

[@detlefk.5126]

... der bald kommende MG 5 ist da auch sehr spannend, was Brot und Butter und endlich Kombi angeht.

[@quasimodouwe]

Der MG5 wäre auch sehr interessant und eher ein Brot und Butter Auto als der Marvel R.

[@simonurich512]

@@ivosimic9686 wie geht es dir bisher damit? Ich würde mir den im August kaufen. Bist du zufrieden auch mit der Ladedauer etc? Ich würde mir den Long Range bestellen

[@666scherzkeks]

Hab mir den jetzt mit Frunk bestellt. Freue mich auf Lieferung in ca. 6 Wochen. Probefahrt hat überzeugt 😁

[@dehitzi8695]

Tolles Video - erstaunlich gelassen 😂 Ruckelndes Display=No Go! Birnchen-Kennzeichenbeleuchtung bei den sonstigen geilen LED=Geht nicht! Dafür AHK für Baumarkt=Gut. Preis für das Paket=im ganzen Top!

[@daslebenisteinabenteuer]

Wieder ein tolles Video. MG gefällt mir sehr gut.

[@ralfhamann6690]

tolles Video👍👍👍 Danke

[@wernert5643]

Ein schönes Auto. Auch dein gesamter Test gefällt mir. Ich selber fahre zur Zeit den MG ZS EV und bin sehr zufrieden mit dem Wagen. Er macht das was er soll und was mir wichtig ist, das ist die Zuverlässigkeit. Er hat mich in den vergangenen 6 Monaten und 8000km nicht im Stich gelassen. Ein solides Auto.

[@schunkelndedschunke6914]

Hat mich mein Volvo Bj.2007 auch noch nie.

[@matti1412]

Mein Golf Plus 2009 hat mich auch nie im Stich gelassen, und eine Tankfüllung reicht für 850km

[@wettenFTW]

Wünsche mir schon so lange einen Test vom Marvel R und nun ist er da. Danke 😍

[@hamburg4ever684]

Die Heizung liegt bei 3,8 kW; 1A im Stillstand muss ja noch abgezogen werden, ergeben sich also 11A*345V=3795W. Schickes Auto, tolles Video. Danke und mach weiter so.

[@watch_drives_you]

Wie immer ein gutes Review. Der Wagen ist auf jeden Fall auf meiner Shortlist... ich warte nur noch auf den neuen MG5, der verspricht auch spannend zu werden. Bezüglich deiner Kritik an der fehlenden Einbeziehung von Ladepunkten bei der Routenführung... Geschenkt! Ich fahre zu 99% auf Strecken die ich kenne. Arbeit, Einkaufen, zu Freunden oder ins Fitnessstudio oder die Sauna. Das eine Mal im Jahr wenn ich in den Urlaub fahre kann ich doch wohl die drei Minuten investieren und zum Beispiel in der mobility+ App die zwei oder drei Ladestops auf der Route raussuchen.

[@marceger6720]

Hey Chris, wieder ein mega tolles Review von dir... besonders toll finde ich auch, dass deine Video´s gefühlt länger werden.... Könntest du mehr Roadtripvergleiche machen? Diese sind nah an der Realität und sehr informativ... Geil sind auch Vergleiche dabei.... Du machst einen tollen Job 😀

[@bhero8197]

Hallo Chris! Ein super Video mit der super Qualität, die wir von dir gewohnt sind. Da mich die Elektromobilität sehr interessiert, schaue ich mir jedes Video von dir an. Ich fände es super, wenn du aus dem kompletten Review (>30 Minuten) zusätzlich immer auch ein Shortreview (

[@__kasekrainer__1055]

Warum sollte man lange Videos nicht komplett schauen? Die Zeit sollte man schon haben und wenn nicht, schaut man es auf 2x. Zwei Videos schneiden heißt auch, doppelte Arbeit.

[@CarManiac_Chris]

Zunächst einmal vielen Dank für das Lob! Aber der Kommentar auf deinen als Reaktion stimmt schon. Das ist für mich unglaublich viele Arbeit. Ein Video zu kürzen ist mehr Arbeit als das eigentliche Video zuschneiden. Denn abzuwägen welche Informationen drin bleiben und welche nicht Bedarf einem unglaublich großen Zeitaufwand. Ich bin so schon froh dass ich überhaupt diese Videos bringen kann. Und selbst wenn ich jetzt jemanden hätte der das macht den ich übrigens dafür bezahlen müsste, könnte ich das nicht einfach so auf meinem KZbin-Kanal posten denn dass es dann das gleiche Video doppelt. Das zweite Video würde so gut wie keiner anschauen und das zerhaut mir meinen Algorithmus. Dieser ist wichtig, damit Videos vorgeschlagen werden.

[@Turte_Performance_Balancing]

Toller Bericht...Samstag haben wir Probefahrt

[@georglehmann571]

Als alter MG ZS und MG ZT-T Fahrer freue ich mich nur alleine wegen dem Logo. Muss der Frau ihren Twingo ZE schlecht reden das wir Ihn gegen den MG tauschen 🤣 Lob für das schöne Video mit vielen Infos zum Auto.

[@peterbolender2297]

Moin @carmaniac Lässt sich evtl. ABRP auf dem Display benutzen?

[@ZarlockGE]

Tolles detailliertes Review! Der Marvel ist schon ein schick anzusehendes Auto geworden, auch wenn ich einem anderen Kommentar hier zustimme, ab der A-Säule ist da doch sehr viel Q5 zu sehen. Innen ebenfalls eine gute Anmutung, gerade bei dem Preis. Was - neben der fehlenden Routenplanung - für mich tatsächlich das K.O.-Kriterium bedeutet, ist der resistive Touchscreen. Tut mir leid, aber 2022 muss so etwas einfach kapazitiv sein. Mit dem Screen interagiert man oft genug und ich kenne mich, die bei resistiv immer etwas hakelige Bedienung würde mich tagtäglich zur Weißglut treiben.

[@robindobbermann]

Denke nicht, dass es resistiv ist. Multi-Touch hat er ja.. Das wird kein resistives Display sein. Sondern einfach nur schlechte Hardware oder Software oder beides zusammen.

[@stephanmosbleck4535]

Hallo, sehr guter Bericht. Finde Deine Reports zu den "Low Budget-Autos" immer gelungen. Auch den damals zum Dacia Spring. Bezüglich Laden und Verriegelung: Falls Du den Wagen noch hast, könntest Du mal folgendes versuchen: Auto nicht abschließen, erst an der Ladesäule anmelden und dann Stecker einstecken, jetzt zurück ins Auto und im Menü die "Ladepistole" manuell verriegeln (Du hattest ja am Anfang gezeigt, dass es so einen Menüpunkt gibt). Startet das Laden dann bei offenem Auto? Gruß Stephan

[@ericrichardson4403]

Ich kann dir bestätigen - das funktionert.

[@andyr248]

Das 2 Gang Getriebe finde ich interessant. Bringt es Vorteile im Verbrauch auf längerer Bergstrecke, z.B. Kochelsee - Walchensee? Wann schaltet es? Mit Wohnwagen kann man die Vorteile leider nicht ausnützen wg. viel zu geringer Zuglast.

[@psychopel8997]

Zu 00:16:25 Kleiner Technik Nerd Talk.. Auch resistive Touch screens sind kapazitive Screens. ;) Resistive Bildschirme reagieren, wie richtig gesagt auf Druck. (Werden zwei Schichten aufeinander gedrückt.. Ein Oberflächen-kapazitiver Touchscreen ist eine mit einem durchsichtigen Metalloxid beschichtete Folie (meistens auf Glas auflaminiert). Eine an den Ecken der Beschichtung angelegte Wechselspannung erzeugt ein konstantes, gleichmäßiges elektrisches Feld. Bei Berührung entsteht ein geringer Ladungstransport, der im Entladezyklus in Form eines Stromes an den Ecken gemessen wird. Die resultierenden Ströme aus den Ecken stehen im direkten Verhältnis zu der Berührungsposition. Der Controller verarbeitet die Informationen. was heute in fast allen modernen geraten verbaut ist, ist ein „projektierter kapazitiver Screen“ (mit Transistoren um das Signal zu verstärken) Eine andere Bauart (meistens „PCT“ = „Projected Capacitive Touch“ oder „PCAP“ genannt) nutzt zwei Ebenen mit einem leitfähigen Muster (meistens Streifen oder Rauten). Die Ebenen sind voneinander isoliert angebracht. Eine Ebene dient als Sensor, die andere übernimmt die Aufgabe des Treibers. Befindet sich ein Finger am Kreuzungspunkt zweier Streifen, so ändert sich die Kapazität des Kondensators, und es kommt ein größeres Signal am Empfängerstreifen an. Der wesentliche Vorteil dieses Systems ist, dass der Sensor auf der Rückseite des Deckglases angebracht werden kann (die Erkennung wird „hindurchprojiziert“, daher der Name). So erfolgt die Bedienung auf der praktisch verschleißfreien Glasoberfläche. Ferner ist die Erkennung von Gesten und mehreren Berührungen (also Multi-Touch) möglich. Diese Touch-Variante wird inzwischen von praktisch allen Smartphones und Tablet-Computern verwendet. In allen Fällen wird Strom angelegt, wodurch die Position ermittelt werden kann.. Die Wärme der Finger spielt dabei tatsächlich keine Rolle ;) Kleiner Auszug: Kapazitive Touchscreens können nur mit dem bloßen Finger (ob der Touchscreen nun mit kalten oder warmen Fingern berührt wird, spielt hierbei keine Rolle), leitfähigen Eingabestiften oder speziell angefertigten Hilfsmitteln, nicht aber mit einem herkömmlichen Eingabestift oder dicken Handschuhen bedient werden. Von dieser Einschränkung sind insbesondere auch Menschen mit trockener Haut sowie Handprothesen betroffen, da sie nur mit speziellen Handschuhen oder Eingabestiften die Möglichkeit haben, die Bedienfelder zu aktivieren. In dieser Hinsicht bilden kapazitive Systeme unter Umständen eine Hürde im Sinne der Barrierefreiheit. Dann gibt’s noch induktive screens, die nur mit speziellen Stiften bedient werden können.. (Spule im Stift, die ein induktives Feld erzeugt, mittlerweile zt sogar in Kombination) Jetzt ein bissl Grundwissen Elektrotechnik. Beim induktiven Widerstand wird elektrische Energie der Quelle in Energie des Magnetfeldes der Spule umgewandelt und umgekehrt. Beim kapazitiven Widerstand wird elektrische Energie der Quelle in Energie des elektrischen Feldes des Kondensators umgewandelt und umgekehrt. Auf was reagiert ein induktiver Sensor? Ein induktiver Sensor oder auch als induktiver Näherungsschalter bezeichnet, ist ein Sensor, der auf eisenhaltige Metalle reagiert und auf dem Induktionsgesetz beruht. Sie werden eingesetzt, um magnetisch oder elektrische leitende Objekte zu erkennen und können somit in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt werden. Wo werden kapazitive Sensoren eingesetzt? Kapazitive Sensoren sind konzipiert für berührungslose Wegmessung, Abstandsmessung und Positionsmessaufgaben, werden aber auch zur Dickenmessung eingesetzt. Dank der hohen Signalstabilität und Auflösung werden die kapazitiven Wegsensoren für Messaufgaben in Labor und Industrie eingesetzt. Was erkennt kapazitiver Sensor? Der Sensor schlägt an. Als Beispiel: Kapazitive Sensoren dienen dazu, um die Abnutzung von Bremsscheiben zu messen. Diese verformen sich minimal durch Gebrauch. Die Scheibe wölbt sich in das elektrische Feld - die Kapazität steigt in der Folge an und der Sensor schlägt aus. Wann ist eine Schaltung induktiv? AW: Schaltung induktiv oder kapazitiv Du musst den Gesamtwiderstand ausrechnen. Wenn Z=Zahl1+jZahl2 herauskommt dann ist es induktiv. Wenn Z=Zahl1-jZahl2 herauskommt dann ist es kapazitiv. Nerd Talk Ende 💁🏼‍♂️🤣 sorry kam der Elektriker durch 😂

[@FranktheTank1893]

Bin neulich den Luxury Probe gefahren. Schön ist, er hat quasi eine Vollausstattung aber auch Punkte, die mir nicht gefallen haben (u.a . schwammiges Fahrverhalten, Spurhalteassi sehr aggressiv, und wichtig für uns: kleinerer Kofferraum als unser noch-C-Max, sehr hakeliges Infotainment, Navi - Routeneingabe, Rekuperation war nicht so das wahre, das damalige billig klingende Blinkergeräusch wurde durch ein Update beseitigt :-), und in einer Vollausstattung keine Lenkradheizung ). (Preis EUR 45618,-inkl. abzgl. 3.000,- Herstelleranteil abzgl. 6.000,-), entschieden habe ich mich dann doch für den Enyaq. Aber, dennoch schickes Auto. Ach ja, Vorteil ist halt, den hat man in ca. 11 Wochen, da haben andere halt deutlich längere Lieferzeiten. Scheint, dass euer Testwagen ein aktuelleres Update bekommen hat, so flüssig war es bei mir nicht bzw. es war, sagen wir mal ähnlich

[@paulwurdig3959]

Bei welchen Händlern ist der denn zu bekommen und wo fährt man zum Service?

[@FranktheTank1893]

@@paulwurdig3959 schau mal bei MG nach, da gibt es eine Händlersuche., Wir waren zur Probefahrt in einem Autohaus der noch andere Marken führt (Hyundai, dann MG, und noch paar andere Marken). Den Service machen dann auch die Händler.

[@Derblauefranzose]

Wie schaut es denn bei diesen Marken mit der Rostvorsorge aus? Unterbodenschutz Hohlraumversiegelung?

[@_Alfa.Bravo_]

Ist alles aus Plastik , das rostet nicht ;)

[@VoodooGMusic]

Ich liebe das interiör. Dieser riesige touchscreen im Glas skeuomorphischen design macht richtig was her, es wirkt viel edler als das übliche Rechteck mit einfarbigen texturen.

[@seppoz8828]

Kleines Geld bei über 40K, ich weiß ja nicht. Für mich haben Autos noch nie über 30K gekostet, meist eher so 15-25K. Ich hoffe, die Elektromobilität widmet sich irgendwann auch mal verstärkt den Menschen, die nicht den dicken SUV oder Sportwagen kaufen, sondern im Kleinwagensegment unterwegs sind. Kleinwagen heißt aber nicht Stadtauto, sondern ein alltagstaugliches, bezahlbares und trotzdem komfortables Auto. Ich bin nicht bereit, 10K oder 20K Aufpreis zu zahlen, um ein E-Auto fahren zu können. Dann bleibe ich eben beim Verbrenner.

[@SFS92]

inklsuvie Förderung sind wir doch bei knapp 30k

[@Derblauefranzose]

@@SFS92 Ja klaro. 30.000 Euro hat doch jeder zuhause rum liegen.

[@CarManiac_Chris]

Leute ich habe die Kritik bei Mercedes schon verstanden. Aber irgendwann ist mal Schluss mit dieser dauert immer artig. Was kostet denn eurer Meinung nach ein Auto? Du kriegst keine Neuwagen für 5000 €. Es ist halt einfach so. Abzüglich der Prämie sind wir hier in einem realistischen Bereich von Fahrzeugen die auch so auf der Straße oft herumfahren. Natürlich kann ich jetzt die Reviews nicht nach Leuten ausrichten die 400 € maximal im Monat verdienen aber die werden natürlich kein Elektroauto kaufen

[@SFS92]

@@Derblauefranzose ja die meisten die sich einen NEUWAGEN kaufen schon... "Durchschnittlich investierten die deutschen Autokäufer beim Erwerb eines Neuwagens rund 36.300 Euro." Der MG liegt also komplett im Rahmen und ist für den Großteil auch bezahlbar.

[@sandrabrieskorn]

Ja,über 40K war auch noch nie"kleines Geld" ,zumindest für ziemlich viele. Ich fahre 25.00km im Jahr,das ist auch mit meinem Polo Diesel schon teuer genug. Hab jetzt den ID3 bestellt und hoffe inständig, dass der Wagen zumindest nicht mehr als 12 Monate Lieferzeit hat,um die volle Förderung zu bekommen. Wird sonst grenzwertig teuer.

[@Michael-wn4jj]

Wieder sehr gut, klar und ausführlich erklärt! Kleiner Kritikpunkt: Ich würde meine eigene Leute nicht vor der Kamera herabwürdigen. Letzendlich fällt Dir das als Gesamtqualität am Ende auf die eigene Füsse.

[@CarManiac_Chris]

Michael, es ist zwar nett dass du so sozial denkst aber das ist mein Schwager. Wir kennen uns seit 11 Jahren und es ist unser Ding uns gegenseitig so ein bisschen zu beleidigen. Das ist nicht meine Leute wie du das sagst sondern mein Schwager und das weiß auch jeder. Und ich lasse mich auch sehr gerne in meinen Videos von ihm beleidigen weil einfach das Vertrauensverhältnis so stark ist

[@Michael-wn4jj]

@@CarManiac_Chris Alles klar. Kenne Deinen Kanal noch nicht so lange. Deine Präsentationen wirken so professionell, dachte es sei eine Firma 😃 LG!

[@smokimarki3823]

Geiles Video! Tolle Kritiken! Hammer! Mach bitte weiter so! (Car Maniac konform)

[@SuperV8driver]

Also ich verdiene ca. 120k im jahr und finde 46k ist recht viel für die aussage "kleines geld"

[@jellyd4889]

Ja, wenn man denkt, zu normale Zeiten man sich eine paar Jahre alten Golf fuer 30k weniger bekommt. Nicht electric und mit weniger wumms etc natuerlich. Gut, dass Leasing so billig ist wegen der Umwekdpraemie...

[@berndschmidt8275]

Ähnliches Einkommen und ähnliche Meinung. Ich bin nicht bereit so viel Geld für ein Auto auszugeben......für mich käme aktuell nur der Dacia Spring Frage, wobei der technisch nicht da ist wo ich ihn gerne hätte. Dann fahre ich halt noch eine Weile meinen kleinen Verbrenner.

[@arizona1281]

@@berndschmidt8275 dito, ich könnte auch mehr Geld ausgeben. Plane für ein Auto aber maximal 20.000 Euro ein und gebe das alte erst ab, wenn die Reparatur unwirtschaftlich wird. Beim letzten Diesel waren es 320.000km bis mir einer draufgefahren ist. Das auch etwas mir Nachhaltigkeit zu tun und verbrennt deutlich weniger Geld, als alle 2-3 Jahre ein neues Auto für 40.000 Euro zu kaufen.

[@Апельсин-я7ь]

Hallo, es kann kein resistiver Touchscreen sein . Wen sie eine Glasscheibe vorne haben , ist hinten dran immer ein kapazitiven Touchscreen verbaut. Das Ansprechverhalten wird durch einen Touchkontroller geregelt bzw , in ihrem Fall ist die Kalibrierung nicht so gut.

[@SteelBuggi]

Endlich in 4k, da sieht man den "Glatzkopf" besser :P Tolles Video :)

[@bluesonic3992]

Hey Chris, Tolles Review wie immer von dir :-) Das Auto selbst ist echt toll anzusehen und dürfte für viele eine interessante Alternative zu den gängigen Marken sein. Ich denke das MG hier Softwaretechnisch noch einiges ausbessern wird um auch die Routenplanung usw. anbieten zu können. Freue mich schon auf die nächsten Videos. Lg aus Wien Bernhard

[@gerhardlustik2734]

Finde das Auto und auch die Neuentstehung der Marke MG super.

[@45mmluftdruckkeller6]

Das ist die Standard Qualität die ich hier in mein Dorf ohne Ruckeln Kucken kann XDD

[@gabormelegy7904]

Vielen herzlichen Dank für das Video vom Marvel R. 👍👍👍

[@bigrisc]

Routenplanung mache ich schon immer selber , da kein Auto weiss was ich für Ladekarten im Geldbeutel habe. Es bringt mir nix wenn das Auto zwar von selber plant , aber ständig zu teuren Säulen fährt. Batterieheizung und V2L ist viel wichtiger und top. ! Danke für den Test. Martin

[@mattze3756]

Die extra bei mir in Deutschland ist doch hauptsächlich für die Autokonzerne. Sie berechnen diese Prämie schon auf den Preis drauf. Das sieht man ganz schön stark in Frankreich. Da sind die Autos billiger weil die Autoprämie nicht da ist. Da fühlt man sich von den Auto Konzern auch wieder über den Tisch gezogen.

[@wassolldasalles8204]

Das stimmt leider 😐

[@Simonsolid]

Stimme ich voll zu. Wenn Umweltprämie nicht wäre, wären E-Autos auch billiger. Das ist Abzocke der Deutschen Konzerne und Händler.

[@gregor2436]

@@Simonsolid ist halt eher Umverteilung von Reichtum von unten (Steuerzahler) nach oben (Konzern/Eigentümer).

[@markusmuzik7829]

Wie immer tolles Video! Ich würde mir auch ausführliche Test zum ZS EV von 2022 wünschen….bitte bitte ;)

[@romankirschnick5813]

gleich zum Anfang vorweg,aus der schräg Optik gefällt schonmal das die Türklinken und das Kotflügel Emblem die gleiche Optik oder Design haben. 💪

[@TheDandjo]

Hi Chris, was ich generell bei allen Reviews, aber besonders bei Modellen aus Fernost vermisse ist die Einschätzung der Karosseriequalität im Hinblick auf Rostanfälligkeit. Bei Tesla sehen wir ja, dass das Thema wieder kommt.

[@CarManiac_Chris]

Naja ich bin halt kein Karosserie Fachmann. Wie könnte ich mir den anmaßen das zu bewerten wie der Rost bei einem Auto sein wird, welches 2000 km gelaufen hat

[@TheDandjo]

@@CarManiac_Chris bei Spalten schauen, wie sehr sich Schmutz fangen könnte, Hohlräume nach Regenfahrt abklopfen, Radkasten inspizieren. So Dinge fallen schon auf, bevor es gammelt. Nachfragen, wie verzinkt wurde, welche Materialien verbaut sind (Alu auf Blech ist immer rostanfällig), usw. Mehr kann man ohnehin nicht sagen, ist für mich, der Autos gerne bis zur Presse fährt, aber irrsinnig relevant. Danke dir.

[@dernoeler]

@@TheDandjo und trotzdem ist es Glaskugelleserei. Man schaut nach 100K nach, oder 8 Jahren. Gab da früher mal eine Zeitschrift, die hat nach 100K die Autos komplett zerlegt und dann bewertet. Alles vorher ist nur Vermutung.

[@Ryker1986]

@@dernoeler Das tut diese Zeitschrift immer noch.

[@TheDandjo]

@@dernoeler dann müsste man aber die Hälfte der Videos auch einfach lassen. Über die Haltbarkeit von Batterien zu reden ist genau so gut aus der Glaskugel. Ich denke man kann's bei einer Einschätzung belassen, und mehr soll's ja auch nicht sein. Es würde reichen das Thema im Hinterkopf zu haben und die relevanten Teile zumindest anzuschauen. Leute mit jahrelanger Erfahrung sehen das sofort, wenn es bekannte Problemkonstruktionen gibt.

[@TheHarryPz]

Mir wär's mal wichtig, dass wir eine Plattform finden, wo wir mal abseits der "schönen Designs" der diversen Modelle und der angeblich so tollen Features auch mal einsammeln könnten, was an den Autos im Alltagsgebrauch eben nicht so toll bzw. voll Grütze ist, weil die Ingenieure ganz normale Betriebszustände (z.B. Winter ohne heimische Wallbox) nicht als Bemessungsrundlage herangezogen haben. Mein Enyaq (und somit alle MEB-basierten Modelle) hat da so einige Sachen, die völlig kontraproduktiv programmiert sind und der Ioniq5 scheint da ja auch diverse flaws zu bieten zu haben. Ich rede hier nicht über den nachvollziehbar höheren Verbrauch im Winter sondern über blödsinnige "Vorheizorgien" an der falschen Stelle, die remote noch nicht einmal funktionieren, falls sie mal sinnvoll sein sollten.

[@ulsa372]

Anhängelast hattest du die irgendwo genannt ?

[@mitomaserati]

Für mich Aussen wie Innen um Welten attraktiver als die Produkte aus der ID Familie. Heftig was da China/Korea in letzter Zeit abliefert. -> Gerade in Sachen Innenraum, technisch hat es dann doch noch Luft nach oben. ✌️Aber insgesammt Chapeau MG 👍

[@romankirschnick5813]

mir ist im Video eine leichte Mulde an der Tacho abdeckung oben aufgefallen,evtl.später für Headuo Display gedacht?

[@tomfis9920]

Ab 9:30 musste ich den Müll beenden, mault er seinen Kameramann voll weil er ihn am falschen Punkt auf etwas hinweisen wollte (der bessere Videos macht). Spricht von einem Motor, dabei hat er hinten 2 Motoren unterschiedlicher Größe und 3 Motoren als Performance Variante und ob das noch kommt oder nicht, ein 2 Gang Getriebe ist auch noch verbaut… aber nein oberflächlicher werbe Blödsinn für die Breite Messe die sich leider nicht besser informiert 🙈 Und bitte nicht kommentieren, deine Zeit ist mir zu kostbar!

[@666scherzkeks]

Hallo, kann man den mal auf Reichweite im Sommer testen?

[@sg222]

Resistive Display im 2022 ist leider a no go. Der Navi sieht doch sehr langsamer aus. Ich verstehe nicht wie es schnell ist.

[@schweizzz]

Ich finde auch, dass es, gerade für Technikaffine Chinesen, sehr schlecht wirkt.

[@larsradtke4097]

Ich habe vor 4 Monaten im Marvel R gesessen. Das Fit and Finish, die Anmutung für den Preis, im Vergleich zu Xpeng, BYD, NIO den anderen bekannteren Chinesen, fand ich richtig so schlecht. Ich sehe auch an den Nähten hier im Video, das dort gespart wurde.

[@TheR4MP]

Ich hab den Titel gelesen und hatte schon eine Erwartung, die nicht positiv war.... doch mal ehrlich was hier für den Preis geboten wird, gleicht doch einer Klatsche auch gegenüber gersde etablierter Hersteller! Hut ab!

[@murdocvsba]

Kann man bei der Ladensäulen-Darstellung oder bei der -Suchfunktion einen Filter für die Ladeleistung (AC, DC, HPC) oder Anbieter einstellen? Plant das Navi auf langen Touren Ladestops mit ein?

[@TheExXxpert66]

Unter den ersten 1000 Aufrufen :D Ich sollte mir Hobbys zulegen 🤔

[@kurtapfelkuchen]

Das mit dem Leder war echt ne richtige schmunzel Stelle 😄

[@louisdefunes9107]

Geht nicht um das Video ; es geht um dich. Du weist was du machst ist mega. Du lebst es und das finde absolut Mega👍 und bist wie du bist . Danke für dein Information die du einen wider gibst 😎✌️

[@AzizIzgin]

You seem to have done a great job reviewing this car! Unfortunately I only reed the comments and translate to English since I don’t understand German . What is the range of this car during winter and summer in city or highway 110kmph?

[@Aloukat]

Ich finde das Display so eigentlich besser, da es bei Fahrten in der Nacht nicht so blendet. Zu deinem Geschwindkeitsbegrenzer: ich vermute das liegt daran, dass es ein Begrenzer ist. Der sorgt dafür, dass du innerorts bei 70km/h nicht darüber fahren kann. Gibt es ja bei einigen anderen Autos auch. Einmal Begrenzer um eine Max Geschwindigkeit einzustellen und einen Tempomaten der das Tempo hält.

[@bluehellas]

Hey Chris, vielleicht muss der Tempomat ausgeschaltet werden um Ein- oder Umstellung vorzunehmen und dann diesen wieder anstellen. Kann das sein? Wenngleich ich auch nicht verstehe warum das nicht intuitiv geht.

[@rolffurrer6855]

MG mit "Welpenschutz", das hat mir echt gefallen!

[@thomaskrauss5433]

Hat sich das Navi mittlerweile verbessert. Routenplanung?

[@paulgruber02]

Tolles Video wie immer Chris und spannendes Auto! Das mit dem intelligenten Begrenzer funktioniert meines Wissens nach in Verbindung mit dem Speed Limiter. Könntest du die Ambiente Beleuchtung vielleich noch zeigen wäre cool - danke!

[@Dennis_1337]

Hi Chris. Kannst du nicht mal auf das Them ABRP eingehen? Wie nah ist der A Better Route Planer am jeweiligen Auto und an der Realität was Navigation, Ladeplanung, etc. Funktioniert sicher am bestern bei Autos mit eingebautem Browser. Dank dir! Dennis

[@goliat20091]

Passt er die restreichweite an wenn du akkuheizung aktivierst?

[@huahinservice]

warum wird eigentlich immer soviel Wert auf Kofferraumvolumen gelegt? SItze lassen sich umklappen somit kann der Laderaum vergrößert werden. Wem das zu wenig ist sollte sich besser einen Van kaufen. TOP Beitrag, sehr schönes Auto!

[@siegfriedhollrigl8421]

Was mir bei solchen Reviews fehlt : Was kosten Ersatzteile ? Muss ja nicht gleich ein neuer Motor oder Akku sein. Aber die Dinge, die halt so typisch öfter mal kaputt gehen. Wir z.B.: Scheibenwischerblätter Windschutzscheibe Scheinwerfer - vorallem Leuchtmittel Sowas kann in den Betriebskosten gleich einiges ausmachen. Vorallem - wenn man das Ding mehrere Jahre fahren möchte. Und wäre vermutlich auch nicht allzu schwer, das herauszufinden. Zumindest der Händler, der das verkaufen möchte - sollte das in Erfahrung bringen können.

[@Olli261168]

Für wen ist das wichtig? Scheibenwischer kosten bei fast allen Autos das gleiche und ausser Innenraumfilter und Bremsflüssigkeit haben wir in den letzten 10 Jahren nichts bei unserem Leaf gebraucht. Der grösste Kostenfaktor könnten Reifen sein, unsere halten jetzt aber auch schon über 80.000 Km……wo ist also das Problem?

[@jensschreiner5351]

Kennzeichenbeleuchtung in LED wäre noch schön gewesen. Ansonsten ein sehr sehr schönes Auto. Für uns wäre es perfekt weil wir es eher für den Alltag zum Gondeln nehmen würden. Da ist Kofferaum eher zweitrangig weil der Wocheneinkauf selten so groß ausfällt. Das mit dem Display ist schon ein großes Problem. Das dürfte in 2021/2022 nicht mehr sein.

[@basaltnow]

wenn das Lederkbarzen ist, hat der nicht veganes Leder? also Plastik oder wie Ihr sagt, Kunstleder?

[@bj774]

Sollte mit ein sifteware update weg sein sind meistens bugs die strom ziehen. War bei ioniq 5 oft so oder das bluelink. Wenn in 2 oder 3 jahren die fehler weg sind dann wird es evtl. auch ein ev6 bis dahin sparen weiter oder mieten ab und zu

[@FireballYT]

Der Künstler mit "Gangnam Style" heisst übrigens PSY - nix mit "Pseik" oder so. ;) Ansonsten vergnügt mich jedes Video von dir!

[@Pewpewsogge]

das mit der lade unterbrechung hat der smart auch er lädt nur wenn das auto zu ist, öffnet man dann unterbricht er direkt

[@Carnorama87]

Hat er eine halogen Kennzeichenbeleuchtung?

[@DennisS-Der_Dennis79]

Anhängerbetrieb möglich? Danke!

[@walz1986]

Es wäre ja schön wenn du öfter auch mal Basis und Premium Versionen im Test vergleichen könntest... Aber klar die Hersteller wollen halt schon die Präsentation die Auto-Journalisten (egal ob klassisch oder KZbinr) vorteilhaft nutzen, und geben immer die Karren mit denen sie am meisten Posen können... Also die Luxus-Extra-Premium-Delux-VIP-Ausstattung ;) Edit: zu den Punkt resistives vs. kapazitives Display. Mir gefallen kapazitive auch besser (und die reagieren auf Änderungen des elektrischen Feldes, durch den Finger oder entsprechenden Stiften) aber da du mit multitouch zoomen und rotieren konntest muss es glaub ich auch ein kapazitives sein...

[@musicking8776]

tolles Video.

[@Specialdeluxe1940]

Wie sieht es denn mit AHK aus? Grundsätzlich wäre bei solchen „Exoten“ mal ein Wort zum Thema Servicenetz / Händler etc. interessant. Und bei aller Liebe, der Navi Move st nicht schnell. Schnell ist, wenns läuft wie auf dem Handy 😉

[@wassolldasalles8204]

Ich schaue das Video später nochmal (dann wenn sie es bei KZbin geschafft haben in 4K) aber jetzt möchte ich schon mal "vorgucken" 🤣

[@nomiS.27]

Die Parkpiepser vorne sind doch viel zu hoch?

[@gregorb475]

Hi Chris, ich hätte gern mal ein Test von dir zum Lucid gesehen. Ist das wohl machbar?

[@TopTopTheRadiofy]

Beim Knarzen (Geräusche) der Ledersitze handelt es sich um den sogenannten stick-slip-effekt (Ruckgleiten) und der damit verbunden akustischen Wahrnehmung. Bei deutschen Herstellern ist das Phänomen schon lange bekannt und wird durch Material/Konstruktion aktiv vorgebeugt. Das sind so die ganzen Kleinigkeiten die schon lang etablierten Herstellern den Newcomern voraushaben.

[@alexanderfricke9897]

Hey ein tolles Video. Die Mutter ist SAIC. Ich sehe ab der A-Säule einen Q5. Bei den Chinesischen Fahrzeugen bzw. neuen Autobauern wäre es super wenn du das Thema Servicebetriebe (Wartung etc.) und Restwert ansprichst, das wäre ein starker Punkt für die etablierten Autobauer. Ein weiteres Thema würde mich bei den Fahrzeugen aus China interessieren inwieweit man seine persönlichen Daten teilt bzw, einschränken kann (bei VW gibt es den inkognito Modus)

[@_Alfa.Bravo_]

Restwert läßt sich bei so neuer Marke und Fahrzeug nicht abschätzen

[@christianliepelt6945]

Tolles Review. Eine echte Alternative trotz der mäßigen Software. Zumindestens leistbarer als so mach anderes E-SUV.

[@tomek1282]

Hi Chris. Jetzt wo sogar dein TV Format an den Start geht, wird es im Mitgliederbereich noch weniger zusehen geben oder?

[@CarManiac_Chris]

Nein nein ich hatte geplant von den Drehs Snippets hochzuladen im Mitgliederbereich. Von hier wird es jetzt auch noch was geben ich bin gerade in der Tschechei aber das kann ich leider morgen erst drehen

[@volker.l967]

trotz allem tolles auto danke tolles video

[@MUSIC_OF_CHANNEL_]

360p geht nur 🧐

[@tonan8606]

Kommt noch ist YT Angewohnheit

[@sergew.1244]

Ich habe ihn schon vor ein paar Wochen Probe gefahren und ganz toll gefunden. Das tollste war, dass man auf ein bestelltes Fahrzeug "nur" zwei Monate warten musste. Allerdings waren die Leasingraten für Privatleute sehr hoch - ca. 500 Euro. Ansonsten ein tolles Auto, hat mir besser gefallen als der Ioniq 5 👈

[@habibwardak6817]

Wir reden hier von MG Marvel R

[@goliat20091]

Anhänger kupplung?

[@tomh..]

Der sieht ja mal cool aus😎 Könnte in die engere Wahl kommen. Muss nur die Qualität stimmen und ein Händlernetz vorhanden sein.

[@Sciron2850]

Gasdruckfedern für den Frunk machen Sinn, aber wenn es keinen Frunk gibt braucht man da doch wohl keine verbauen wenn man die Haube maximal 1 mal im Jahr aufmacht.

[@alexander_rbl]

Thema Kamera: Ich fahre einen Seat Ateca und im Vergleich zu der Kamera, die ich schon top und ausreichend finde, ist die ja mega Auflösend. :D Was ist deine Bezugsreferenz an Kamera?

[@cbfhonda14]

Ich hab Mal ne blöde Frage , aber wie ist es wenn der Stecker zum Laden im Auto steckt und ich in Hektik in mein Auto springe und los fahre ohne den Stecker zu ziehen geht das?

[@robihobby9490]

Nein das geht nicht! Die Elektronik im Auto verhindert das automatisch. Man wird im Display oder mit einem Warnton gewarnt ! Man kann also kein Meter fahren! Alles Save! 😉

[@cbfhonda14]

@@robihobby9490 Danke 😂 👍

[@andreheister462]

Hallo Chris, Deine Berichte und Kommentare sind sehr objektiv. Habe den Marvel R gekauft. Wäre es nicht auch mal interessant, einen Bericht zu senden, über den Kauf des Marvel R von der Bestellung bis zur Lieferung, das war eine Qual! Wenn es für Dich etwas wäre, dann sende ich Dir per Mail meinen Erfahrungsbericht zu. Gruß Andre

[@larsidkoiwak5742]

Gibt es eine Anhängerkupplung?

[@jurgenmotsch7531]

ja, aber nur bis 750 kg.

[@svemarkus]

Ich hab den MG5 auf dem Schirm. Wird evtl. mein erster BEV. Wird da ein Video kommen?

[@lynxeyedgaming]

Unter „kleines“ Geld verstehe ich was anderes als 40k€…Der Kleinwagen meiner Frau, kia picanto mit einem Kaufpreis von 2800€ kommt dem eher nahe…Langsam haben alle den Bezug zu Geld verloren…sorry das musste mal raus.

[@Maxi1776]

Geb ich dir recht mein seat leon 17000 is inordnung für mich aber für ein kleinwagen elektro 30000euro gebraucht spinnt ihr

[@telly64]

Absolute Zustimmung - man sollte auch mal an Leute denken, die nicht in der Lage sind mal locker 40.000 € (oder das dreifache) für ein Auto zu bezahlen.

[@FranktheTank1893]

Gebe ich dir Recht. Angebot vom Händler bekommen und da war die Entscheidung gegen den Marvel R gefallen

[@remsibremsi]

@@telly64 Der Durchschnittsverdiener gibt lange keine 40k für ein Auto aus . Eher so 10.000 Euro… Da wird oft lieber das übrige Geld , wenn man welches hat , in die Immobilie investiert. Ich finde es erstaunlich was mittlerweile als kleines Geld bezeichnet wird. Nicht dass ich es niemandem gönne, aber das ist weit weg von der Realität …

[@Milan-iy3pd]

er meinte doch dass das in kontext zu sonstigen e-auto preisen steht

[@einsgehtnoch]

Wer braucht denn im täglichen Gebrauch ne Ladesäulenplanung? Und auf Reisen kriegt man das ja wohl auch noch selbst geregelt oder hast Du da Probleme?

[@robertsoto5324]

ist der Juice booster über kfw förderbar anstatt eine wallbox ?

[@thebluekl2021]

Nur als „Juice Charger easy 1“ musst dann den Deckel abmachen um ihn transportabel mitnehmen zu können.

[@Maxi1776]

Warum is des nur in 360p is im jahr 2022 wqhd auflösung nicht drin im ernst ?

[@CarManiac_Chris]

Echt jetzt? Glaubst du wirklich dass dieser Kanal der seit Jahren nur in 4K Videos hochlädt jetzt auf einmal anfängt 360p zu machen? Ich bin doch kein Amateur du kannst davon ausgehen dass irgendein Fehler vorliegt

[@launebaer86]

Gefällt mir sehr gut, vor allem im Innenraum. Leider auch wieder so viel Klavierlack :(

[@ralfzmolnig9203]

Ist die Koop mit Juice und dem Gutschein ausgelaufen. Die Seite existiert nicht mehr...!?

[@wassolldasalles8204]

Hallo Chris, So viel wie Du unterwegs bist, kannst Du Dein schönes Haus und Deine Familie überhaupt erleben? Kinder werden sooooo schnell groß und diese schöne Zeit geht so schnell rum 🥺.......... ich hoffe und wünsche Dir dass das alles noch geht von der Zeit her...... Und Dir Chris, wie ALLEN die viel unterwegs sein müssen VIELE SCHUTZENGEL auf den Straßen und Autobahnen. 😉👍

[@CarManiac_Chris]

Das ist nett von dir dass du dir darüber Gedanken machst. Also generell sehe ich meine Familie tatsächlich schon viel. Wenn ich versuche z.b. aktuell sehr viel vom Büro zu Hause zu arbeiten. Morgen ist das beste Beispiel. Ich stehe um 6 Uhr auf und fange an zu arbeiten. Jede Kaffeepause oder Mittagspause findet aber so statt, dass ich meine Kinder in den Arm nehmen kann. Dieses Privileg haben viele Menschen gar nicht die morgens aus dem Haus gehen und erst am Abend wieder kommen. Natürlich geht das nicht immer ich war jetzt auch drei Tage unterwegs für zwei verschiedene Drehs. Du musst aber bedenken dass ich auch sehr effizient arbeite. Ich habe z.b. bei den zwei Weltpremieren die ich gedreht habe die 1 in Frankfurt und die andere in Tschechien auch zwei verschiedene Roadtrips aufgenommen mit vergleichen. Das heißt viel Videos in 3 Tagen. Damit ich nicht noch mal extra für die Roadtrips unterwegs sein muss.