ada beberapa mobil yang sepengamatan saya belum dibikin video test drive secara lengkap di channel ini, semoga bisa segera dieksekusi, ini salah satu (kalo bukan satu-satunya) channel otomotif andalan saya 👍
@fransiscusrosano769111 ай бұрын
Beneer, masih banyak, sebenernya banyak yg udah shooting lengkap tapi belom diedit juga 😂
@andikprs11 ай бұрын
@@fransiscusrosano7691segera di up bangggg
@farhanmaulanahandokoputra317711 ай бұрын
Editnya gk usah bagus² juga gpp kok om@@fransiscusrosano7691
@amhyabdillah11 ай бұрын
Betull. Aku aja masih menunggu Terios yang baru😂
@adrianusoctorykesaulya989911 ай бұрын
Voxy baru bang@@fransiscusrosano7691 🙏
@AutoPrimeGlobal11 ай бұрын
Kalo aku sih YES! Daripada crv yg nggak ngotak harganya, jelas lebih logis zenix lah.. lebih nyaman desain juga keren.
@planters7710 ай бұрын
Crv cocok buat ngasih sogokan ke pejabat
@aafakih9 ай бұрын
@@planters77 feature multimedia gimmick ga sih, better spt india, kasih ventilated seat
@wegaws236411 ай бұрын
Zenix kayak main sendiri ya di kelas MPV sebesar ini. Makanya bisa jual mobil 500an juta dengan dua airbag dan tanpa cruise control. Dua fitur safety dan kenyamanan yang wajib buat dibawa ngetrip via tol bareng keluarga layaknya mobil MPV.
@heyholetsg011 ай бұрын
Kayaknya dulu Avanza kalau ga kena Ertiga dkk juga ga bakalan dikasih airbag 😂
@charijard9811 ай бұрын
@talitaciha3670kalo kia karens 2000cc hybrid atw minimal 190 hp gw beli.. skrg 1500cc loyo banget..
@leomahendra132211 ай бұрын
Malah menurut saya zenix ini bisa dibilang compared dengan medium SUV seperti honda CRV, nissan xtrail, mazda CX5, chevrolet captiva. Karena bodinya yg semi gagah itu udh mencirikan SUV. Innova reborn pun sy pikir dengan chasis ladder frame tangguh itu udh mencirikan SUV. Realitanya masih dianggap MPV
@danielsoebijanto500711 ай бұрын
Tipe Q lebih komplit fitur nya
@aquaboy165011 ай бұрын
Santa Fe juga dual airbag di tipe bawah nya
@musthofaardy799311 ай бұрын
Review mobil paling niat paling jelas
@HendraHalim-wy9es11 ай бұрын
Yang kami zenix V hybrid Modelista, Banyak hal minus yg kami jumpai: 1. Cat kap mesin terlihat bentol2 ternyata setelah dicek di auto 2000, seluruh body pun bentol2. 2. Plastik doortrim pintu depan sebelah kiri terlihat penyok dan tidak rata 3. Head unit lemot, mao konek android auto dengan bluetooth dan kabel data hp samsung S21 Fe 5g selalu gagal, lucunya pake kabel data vivan bisa konek, dan coba pakai HP Vivo, xiaomi, oppo juga mao konek, 4. Kursi depan saya juga harus diangkat manual supaya naik, 5. Indikator bahan bakar tidak normal, bisa turun drastis dengan tiba2, biasa terjadi saat setelah cuci mobil, indikator bensin langsung drop. 6. Saat mao matikan mobil, muncul indikator shift transmisi to P, padahal sudah saya posisikan di P, jadi saya tekan switch transmisi 2 x muncul turn off power, dan bisa dimatikan. 7. Beberapa hari ini, saat baru mulai jalan mobil, ada bunyi suara cit2 seperti gesekan besi yg bergesek, kalo sudah jalan lama, suaranya hilang. 8. Plastik over fender ban belakang kaya mao terkelupas 9. Konsumsi bbm dalam kota cuma 15-16 km, namun luar kota bisa sampai 20km 10. Sensor korner lemot, ada jeda sekitar beberapa detik, baru bunyi, jadi motornya da pigi, sensor corner baru bunyi. 11. Bagian kaki depan kadang mao bunyi gledek2 saat lewati polisi tidur. 12. Kap depan mao goyang2, padahal speed baru 80 km/jam Hal positif : 1. Mobilnya lapang dan nyaman 2. Team auto 2000 menanggapi keluhan saya dan memberikan beberapa solusi sbb: a. Untuk poin 1 solusi adalah direpaint semua mobil, b. Untuk poin 5 akan diupgrade softwarenya c. Untuk poin 6 akan dilakukan pergantian parts, d. Untuk poin 7 sudah selesai diperbaiki bengkel toyota dan tidak bersuara lagi. Apakah ada yang mengalami case sama? Bang izin masukkan, apakah mobil dengan keluhan seperti ini bisa diganti unit baru? Terima kasih😮
@KaypangAsli11 ай бұрын
Enggak ada. Elu doang
@darksniper29811 ай бұрын
Ini benar sekali kemarin akhir nya saya jual
@anugrahwilfan988811 ай бұрын
di saya yang sama no 4 doang om
@Justin8787811 ай бұрын
Sama Pak. Saya punya G Hybrid. Punya #2, #3, #5, #7, #8, #9
@dickyangkoso895811 ай бұрын
Solusinya : JANGAN BELI MODEL MOBIL YG PRODUKSINYA MASIH DIBAWAH 2 TAHUN. Mo merek apapun. Kalo bisa beli yg Mobil sudah diproduksi lebih dari 3 tahun, ato yg facelift nya sekalian.
@rednet240311 ай бұрын
Buat kelas menengah membeli mobil bukan cuma masalah harga,desain dan fitur saja.. tapi juga si mobil dapat mempresentasikan karakter si pemilik.
@achmadsaeful835711 ай бұрын
Kemarin pas mudik liat mobil ini seliweran asli ganteng bgt bikin ngiler 😂 apalagi yg varian modelista yg udh ganti velg 😍
@muhamadfaishal869311 ай бұрын
Punya mobil ini, udah jalan 7 bulan, overall mobil ini ga mengecewakan, kerasa upgrade nya apalagi sy dulu pake innova V TRD. Buat bbm dalkot 18-19km/L udah cukup irit dengan body sebongsor ini, tenaga juga mantep kalau di tol. Mungkin yg PR awal beli aja si harus upgrade software HU jdi harus balik ke toyota xuma buat update, sisanya matep abisss👍👍👍
@AikofoodCikampek10 ай бұрын
Zenix nyaman kerennn modif simple dikit enak di pandang
@leomahendra132211 ай бұрын
Pernah jadi penumpang zenix, sy compare dengan salah satu mobil sy yang udh mau 10 tahun, chevrolet captiva. Bener sih ini khas monokok klo lewat jalan bergelombang rasanya di dalam cukup bergetar, persis sih kyk captiva. Pas sy naik pajero sport, fortuner, innova reborn, bener sih ini pas. Karena kalo lewat jalan rusak dan bergelombang, sasisnya yg bekerja menahan guncangan sementara di dalam kabin tetap anteng. Utk level jalanan indonesia, bahkan di jakarta, msh perlu ladder frame utk kenyamanan melewati jalan bergelombang. Toh daily juga gak ngebut2 amat
@FreddyGunawan11 ай бұрын
Benar sekali toyota hybrid no 1 di dunia
@lifeisneverthesame9106 ай бұрын
itu toyota Amerika dan Jepang. kalau toyota Astra ya jauuuuhhhhh
@Majalah1711211 ай бұрын
Mobil ini sebenernya lumayan ganteng, kelemahannya satu. Fitment ban ala kopaja. Kalau fitmentnya pas timeless desaiinya.
@moarief59629 ай бұрын
Asli geregetan bgt liat ban nya kaya ga proporsional
@farhancsgo_2511 ай бұрын
19:30 ruang kabin baris keduanya hampir mirip dgn baris keduanya palisade, di zenix hanya menang legroomnya aja untuk lebar (shouldroom) & tinggi (headroom) palisade masih lebih luas 🤫
@OmPipinChannel11 ай бұрын
7:22 sayang banget.. 😅 mobil jaman now apalagi semahal itu wajib pake adaptive cruise control
@SuperKeane0079 ай бұрын
Toyota pak 😂
@MobileLegend-j5e6 ай бұрын
Tapi ga musti cruise control juga, ini Indonesia bung dimana mana musti sigap, telat dikit disalip orang. Mana kepake cruise control. 1:1000 pemakaian
@RichardBurnden11 ай бұрын
Cruise control bsw paddle shift drl Wiper intermittent foglamp camera 369 udah bisa dipasang di supermekani
@Mazz-h2o11 ай бұрын
Tapikan panel cruise control yang dijual supermekanik menggunakan panel cruise control tipe Q yang lengkap jadi aneh kalo dipasang di Innova zenix tipe V HEV ..... Sedangkan kalo di Bobby Spec rare item yang dijual cuma panel cruise control biasa seperti Innova zenix Spec Philippines & UAE.... jadi lebih pas buat tipe V 🤣🤣🤣
@okasurya848611 ай бұрын
Toyota klo desain interior itu kyk desain interior mobil tahun 2000an... gitu2 aja,,, interior dalam innova, fortuner, avanza yang baru serasa interior avanza lama
@nopantozzz10 ай бұрын
yakan sekarang emg tahun 2000 an om. Lagipula itu interior pakek bahasa desain toyota. Kalo yg futuristik emg desain mobil china
@HilnaAnaatin7 ай бұрын
Sebagai pengguna venturer 2GD ‘21, 2 hal yang masih agak ragu upgred zenix hybrid: 1. Build quality: mulai dari body, panel dashboard, door trim, setir, seperti kq dipangkas sekali budget materialnya, sebagai pengguna kijang dari rover, kapsul, GNKI, reborn mayan sedih. 2. Baris kedua kakinya mentok di baterai hehe. Buat jalan ber 6 baris kedua malahan yg kurang nyaman
@wedantasatrya945811 ай бұрын
Halo team Carmudi Indonesia, mau saran aja nanti kedepannya kalo bisa sekalian ditambahin segment kelengkapan/kompatibilitas mobil untuk menggunakan car seat dong, jumlah iso fix & jumlah tether point di dalam mobil, space yg tersisa di penumpang depan maupun driver jika menggunakan carseat di row kedua Thank you🙏🏼
@GaryAlmasSamaita10 ай бұрын
Setuju banget, car seat makin umum dipakai, dan bisa jadi salah satu pertimbangan buat beli/tidak sebuh mobil. Apalagi buat segmen keluarga baru
@wedantasatrya945810 ай бұрын
@@GaryAlmasSamaita Sekalian ningkatin awareness masyarakat tentang pentingnya safety buat anak di dalam mobil ya kan
@nicosudargo967411 ай бұрын
Zenix jd krasa terjangkau kena harga mobil pada naik smua 😂
@gedearyawherdisadewo369311 ай бұрын
Crv hybrid nyetir serasa owner, klo zenix nyetir kdg kdg serasa owner atau serasa supir... Ada harga yg lebih utk memiliki pride lebih...😅
@nikoromi786911 ай бұрын
Innova menjadi mobil mewah bener yg fokus di perkotaan. Lebih tepatnya Alphard versi medium size 👍 Tapi sebagai pecinta kijang, semoga innova reborn tetap ada dan di adakan lagi versi venturer nya. Karena reborn paling pas kodratnya sebagai Kijang ❤
@syahrulmufidho11 ай бұрын
Sayangnya walaupun ada harganya, ga lama dia. Cuma palingan 3 tahun
@89backbone11 ай бұрын
Uda pake G hybrid, bersyukur aja deh, lumayan ga jelek2 amat 😅😅
@fransiscusrosano769111 ай бұрын
Yg bilang jelek harga segitu dapet mobil hybrid segede gitu itu ajaib loh, kalo ada kekurangan sana sini bisa dimaklumin lah 😅
@89backbone11 ай бұрын
@@fransiscusrosano7691 yoi bro..dimaklumkan apalagi rakitan lokal ya hrsnya bs bermanfaat lbh luas lagi..tp paling ngga bodi nya jgn tipis bgt laa..apalagi catnya soft paint bgt gampang kegores 😭
@sportplus120611 ай бұрын
Bang. Klo soal kaki2 zenix apa ada keluhan?
@89backbone11 ай бұрын
@@sportplus1206 ya sementara ini sih aman2 aja..mirip2 ngerawat alphard lah tp versi mini nya( dalam hal penggerak depan) tapi msh nyaman alphard..hehe
@edorevapradana806111 ай бұрын
Tetep reborn lebih baik, build quality lebih bagus pula
@ajipamungkascoco8 ай бұрын
Punya zenix Q modelista.. overall puas, minus paling payahnya peredam dan pajaknya yg lumayan tinggi. Oh ya sempet juga aki soak krn lupa gak pake 3 mingguan, Krn hybrid, jadi untuk "manasin mesin" hrs masuk ke inspection mode yg lmyn ribet.
@muhamadhendi19888 ай бұрын
Berapa pajak pertahunnya om 🙏
@helmicobain864811 ай бұрын
Udah di komparasi sama carens, build quality sama rasa berkendara nya lebih baik carens.
@jerrywu63374 ай бұрын
Sebenarnya yg bkin orang galau, btuh bench seat tpi airbags 2, palagi di indonesia lampu merah ga bisa di percaya, ditabrak dah psti dr samping.
@900s331t11 ай бұрын
Channel ini mah di like dulu baru ditonton ampe abis 😎
@kopisegelasrokoksebatang835511 ай бұрын
Gw tetep cinta Reborn biar dikata dr jaman purba, Karna dia yg paling Gagah dlm keluarga Kijang 😭😅
@bibolbibolan11 ай бұрын
jauh lah ke zenix klo segi gagah nya
@kokoputra63011 ай бұрын
Kalau bodi menurut ku gagah zenix sih, cuma penggerak depan jadi kurang tangguh seperti reborn. Tapi ya relatif sih
@sempaksuwek821211 ай бұрын
Benar sekali bang,,@@kokoputra630
@solih665710 ай бұрын
Saya masih mencintai si barong walaupun tertinggal dua model. Belum terpikir ke yang lain.
@nurmanpuspito971610 ай бұрын
Udah pake nih mobil, baru punya kantor, Asli tarikannya jambak banget, padahal Reborn diesel udah kenceng banget dan irit...cuma kalah kenceng dan irit sama ini😅
@DODDY_APRIANSYAH8 ай бұрын
Mantap lampu belakang ya mirip terios dan rush zenix gitu loh,, Dan kap mesin ya jga berotot sama kaya terios dan rush, Cuman zenix pintu nya kurang kedap ketika mau nutup pintu nya
@muhammadichsandra79417 ай бұрын
Yoii jd berasa upgrade dibanding yg lama mirip kek sigra dan calya kwkwkwkw
@sabanimansur220011 ай бұрын
Harusnya yg disunat itu RSE nya jangan perlampuan nya ya minimal foglamp mah jangan disunat, klo RSE kadang gk dipake2
@pjkr12311 ай бұрын
USA, Europe, Japan, lu bakal nyesel lebih memilih RAV4 ketimbang Innova Zenix buatan Indonesia. Ini jauhhhh lebih ganteng dan luas ketimbang RAV4. Tinggal tambah sistem AWD, siap lewati medan 4 musim. Australia, tunggu export Innova Zenix dari kami!
@ghifariresky135610 ай бұрын
Baru make 3 bulan, dan overall enak banget ngejambak banget + irit. Isi 300 rb udh tahan 10 harian dalkot. Puas banget❤❤❤
@upinipin614110 ай бұрын
Pake pertalite apa pertamax bang?
@ghifariresky135610 ай бұрын
@@upinipin6141 pertamax bang
@emaniskandar36410 ай бұрын
@@upinipin6141minimal pertamax
@ghifariresky13569 ай бұрын
@@upinipin6141 Mobdin bang.wajib pertamax.
@Bib.And1Channel10 ай бұрын
Tau aja mobil idaman keluarga Indonesia
@Video-co1eu11 ай бұрын
Meski zenix udah monokok tapi kenapa jok baris ke 2 tetap lebih tinggi dari jok depan sehingga rasanya kaku dan bikin frustasi pas dipakai jalan jauh tapi kalo untuk yang captain seat malah lebih rendah sehingga ngga kaku dan sangat nyaman buat jalan jauh ada yang mengerti mengapa begitu?
@caksabes407610 ай бұрын
Kali ini setuju banget. Crv hybrid harganya sekarang gak ngotak.
@thebalesare114811 ай бұрын
Mobil mahal dengan build quality yg menyedihkan..,.😢😢😢
@navytejachaktikurniawan672711 ай бұрын
Jadi kepengin deh mobil kijang innova zenix
@ignatiusstephen-q4b9 ай бұрын
Keren penjelasannya cukup lengkap buat saya terima kasih🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@giatelmu325911 ай бұрын
Materi video2nya carmudi bagus, detail banget, sayang ngomongnya terlalu cepat, makanya orang males mau nonton, itu kenapa subscribernya nya nggak nambah2, padahal channel Fitra Eri, Ridwan Hanif, Om Mobi subscriber nya melejit, mereka lebih mudah dicerna, om botak pelanin dikit ngomongnya.... 😂
@asep0227 ай бұрын
Pengen ganti innova reborn diesel ke innova zenix hybrid ini tapi nambahnya gede plus pajaknya waebiyasa
@leinadyon11 ай бұрын
Ayo dibeli kapan lagi dapet mobil 500 jutaan 2 airbags tanpa cruise control
@lucky889s911 ай бұрын
Kayak gak tau kebiasaan Astra aja. Yang penting logo, tetap laku
@PuputAinara-ey6bl7 ай бұрын
Aktualisasi tenaga di atas kertas jauh berbeda dengan hasil pengetesan derek
@lembuberculasatu11 ай бұрын
1:24 Badjora Ibrahim: mayan nih coolant gratis 🗿
@yofaru11 ай бұрын
Keren & harganya wow...semoga gak kena gosip faktor x nya...spt t global....
@dayanarung11 ай бұрын
5:12 top speed 177 km/jam. Kalau di manual top speed 170 km/jam
@otron80511 ай бұрын
Betul sekali Kijang G Hybrid hanya separo harga CRV hybrid !
Dari samping gw demen banget modelnya keker, tp dari belakang yailah ilfeel
@balontiup11 ай бұрын
Gimmick banget fitur fitur zenix varian Q kebawah
@boyscrush12311 ай бұрын
Apakah 5 tahun lagi mobil ini tetap reliable seperti kijang² gen sebelumnya? ☺️
@tr444sh11 ай бұрын
ga dulu, udh kadung trust issue ama as*ra. ga motor ga mobil sama aja problematik
@raaulia484111 ай бұрын
Ada Pengguna User Zenix hybrid atu yaris cross hybrif? Kira² gimana ya caranya untuk panasin mobil alias gak perlu bawa jalan² soalnya pengen ngecas baterai agar selalu penuh, Ada tau caranya gimana?
@SoNeRLotusMAX11 ай бұрын
Tetep yg paling oke di range harganya sih, eh ada chery tiggo 8 sih
@wishmaster17611 ай бұрын
Apa benar type G dan V sudah bisa dipasangi cruise control ? Dimana yg bisa pasang ? Kok gak ada yg bikin video nya di youtube ya
@tipipasa13217 ай бұрын
Suara pintu cukup bikin ilfil
@Chinghue-11 ай бұрын
Di negri Konoha g da yg mahal,, semahal apapun tetap dibeli...!
@Ishak0811 ай бұрын
Kalau mau fokus ke mobil = Carmudi Tapi kl mau fokus ke muka pembawa acara = Chanel lain.
@exzelzo10 ай бұрын
mobil 500jt tp tutup pintu masi berasa rombeng (plat tipis & peredaman tambahan ga ada), bahan plastik interior masih bnyk yg rattle & tipis dannnnnn... Airbag cuma 2, semoga diskon nya gede hehhehehe
@yusufzakaria802911 ай бұрын
toyota ini kenapa yak semahal apapun mobilnya tetep build quality interiornya kaya mobil LCGC, haha gak bikin orang ngomong wow
@pecinta_dexlite11 ай бұрын
Durabel soal mesin, tapi begitulah build qualitynya
@yusufzakaria802911 ай бұрын
@@pecinta_dexlite yg gua bahas interiornya bukan mesinnya.
@pecinta_dexlite11 ай бұрын
@@yusufzakaria8029 Yang bahas mesin siapa?? build quality itu kualitas proses perakitan dengan tujuan mencegah cacat produk. Jadi yang gue maksut mesinnya sih awet TAPI build quality nya jelek (mencakup body dan interior)
@SinaArsani11 ай бұрын
Toyota Innova Zenix Q Hybrid mobil 600jtan rasa 300jtan. Layak dapet Car of the year. Tidak mudah jual mobil yang kebanyakan orang sadar ini overvalue alias harga tidak sesuai barang, tapi tetap laris. Jempol untuk Toyota. Semua merek ingin seperti ini cuma tidak bisa, pasti ga laku. Hanya Toyota yang bisa.
@harywhizz785611 ай бұрын
Bisa rekomendasi mobil hybrid 300jt an ... ? Saya mau beli ....
@sahlanyahya702111 ай бұрын
logo T (purna jual bagus), teknologi hybrid terbaik (pionir hybrid), TNGA-C, 3 baris, ADAS, kursi ottoman kalo nemu yang sebanding di merk lain coba kasih infonya
@syahrulmufidho11 ай бұрын
@@harywhizz7856langsung ev aja. Tapi kayaknya ev 7 seater aja harganya ga enak 7 seater termurah aja bisa 820 juta kayak palisade
@Mazz-h2o11 ай бұрын
Yang penting untuk Innova tipe 2.0 V HEV udah bisa pasang Cruise control biasa di MGK Kemayoran Namun kalo bisa belinya di Bobby Spec rare item ..... soalnya dia jual cuma panel cruise control biasa seperti Innova zenix Spec Philippines & UAE.... jadi lebih pas buat tipe V 🤣🤣🤣
@ahmadmujiburrahim918311 ай бұрын
Bayar brp om
@anugrahwilfan988811 ай бұрын
nitip harga
@wahyusampurno753711 ай бұрын
Titip harga om
@alfikri215811 ай бұрын
Banyakin review innova zenix dong🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@elivneerg705611 ай бұрын
Gak dlu ahh ambil toyota-daihatsu, lagi kena kasus
@angintdkpunyaktp11 ай бұрын
Pabrikan lain juga belum kebuka kasusnya, jd jgn rempong Itu honda sama suzuki jg blm kena itu😂
@abdulmalik694411 ай бұрын
Mantap carmudi,,build quality di review juga...
@ArchCancer11 ай бұрын
Semoga next improvement dimasukin ac dual jon, pendingin jok, ama kursi elektrik kyk hycross indihe…
@lucky889s911 ай бұрын
Harga tentunya naik 100jt
@Arkan_Fadhila11 ай бұрын
@@lucky889s9lu kayak pengen bgt zenix gagal padahal banyak yg masih butuh mobil begini dan mayoritas masih puas dgn zenix. Kalo lu cmn komen sekali dua kali sih gk papa tapi lu datengin semua komen yg bahas zenix jadi gk nyaman liatnya
@lucky889s911 ай бұрын
@@Arkan_Fadhilabuat apa ada kolom komen. Gak banyak komen juga kok gw. Cuma gw bilang Astra emang gak ngotak ngasih harga cuma 2 airbag gak ada cruise control. Tuh lagi skandal juga tuh toyodai buatan astra
@mcbahry192411 ай бұрын
500jt lebih gak ada Cruis control. 😅 Fitur murah penting lho. Tapi harusnya bs dipasang after market si. Modulnya udah ada
@dencesolihin918611 ай бұрын
Utk kelas 2000cc hybrid ambil yg tipe Q jgn ngelihat harga 500jt nya ini mesin 2000cc hybrid.. Body sebesar ini pula.. Cari yg murahan aja kelasnya , ygsdh ada cruise control banyak kok .. Wkwkwkw
@bayuanggara48711 ай бұрын
Biarpun Sekelas Hybrid Sy Tetap Masih Setia Dengan Innova Reborn Diesel RWD💪💪💪
@Ishak0811 ай бұрын
Diskontinu om, pemikiran Toyota udh beda ikut donk om bergerak maju kan loyalis Toyota😂
@thexulthand947311 ай бұрын
@@Ishak08masih ada kok om
@mainmusik36774 ай бұрын
@@Ishak08 Reborn disel G masi produksi
@adminyoutube53511 ай бұрын
gengsi nya beda, belum mulut teman dan sanak famili 😂
@saudtigorsilaban687110 ай бұрын
Kata temen sya klo beli mobil jng yg generasi awal Krn itu masih percobaan.. jdi klo mau beli yg udh facelift biasanya udh ada perbaikan dr generasi awal..
@yeftaprayogo270911 ай бұрын
Tapi sayang kalau baTry Hybrid Toyota soak mobil tidak bisa nyala,,, hmmm sangat d sayangkan,, bergantung kepada battre..😢
@f.fadlurrahman811 ай бұрын
Trio wekwek otomotif mah lewat lah soal pembawaan dan kelengkapan informasinya sama ini❤
@kangnyetir11 ай бұрын
Jilat terosssssss👍🏻
@budiada712911 ай бұрын
Jos,,di rakit di TMMIN krwang
@mrkipik660711 ай бұрын
Pertama muncul innova zenix hybrid kerasa mahal banget 600 jutaan. Setelah keluar CRV hybrid yang harganya 800juta.. Zenix terasa lebih murah. CRV harganya kemahalan...😂😂 zenix harus berterima kasih kepada CRV yang membuat harga mahal..sehingga zenix terasa lebih murah dan worth it.. Bagi yg punya uang
Review lengkap nya zenix kapan bro ? Review carmudi paling lengkap soalnya
@fransiscusrosano769111 ай бұрын
Tunggu dipinjemin yg varian Q broo.. sebenernya dipinjemin yg v hybrid ini buat bikin video T-Intouch, tapi selip2in review 10 hal juga 😅
@DRAuto_id11 ай бұрын
mantab ini
@jokast886110 ай бұрын
Lbh worth it tipe v hybrid ato bensin ya?
@Chinghue-11 ай бұрын
Knapa g dipertahankan dasbor nya seperti reborn ya...! Piye toyota...?
@alfadrafaridl398311 ай бұрын
review all new voxy dong om sekalian🙏🏼🙏🏼
@alphacentauri890110 ай бұрын
Mevvahh
@dinridwan869311 ай бұрын
Bedanya type g ama v apa dh yg paling jelas kan klo q tengahnya captain seat ya klo g ama v tu apa?
@zackagums11 ай бұрын
Built quality nya gimana? Masih kerupuk ga? Plastiknya masih plastik murah ga?
@fransiscusrosano769111 ай бұрын
Tuh dibahas di nomer interior
@lucky889s911 ай бұрын
Masih lah, makanya cuma masuk di beberapa asia Tenggara aja
@dencesolihin918611 ай бұрын
@@lucky889s9ngarang banget cuma hanya diasia tenggara cari sono di google... wkwkwk... Dari zaman gennerasi awal bernama innova aja sdh diekspor kebeberapa negara diluar asia tenggara.... Khusus generasi baru innova zenix di india aja namanya innova hycross, belum lagi amerika latin,, afrika dan timur tengah... wong avanza aja sdh hadir jauh hari di Mexico ... wkwkwkw... Hadeuuuh...
@ramadhanisme711 ай бұрын
Masih, maka nya beli mobil yang beneran dapet 5 bintang test tabrak euro ncap atau iihs, bukan test tabrak abal2 macem asean ncap
@zackagums11 ай бұрын
@@fransiscusrosano7691 makasih om frans
@vanzage28466 ай бұрын
Volume bagasi berapa om Rosano?
@muhammadabahraq538611 ай бұрын
Zenix akan kalah dengan Hyundai Santa Fe 2024 tahun depan. Featuresnya Zenix ngga ada apa2nya.
@wahyunugroho772711 ай бұрын
Review voxy yg baru dong om 😊
@enzof124011 ай бұрын
Si tampang badak dari toyota...
@Mukhtar020811 ай бұрын
Mau tanya.. skg pk voxy 2018.. utk Akomodasi n kenyamanan.. apakah zenix ini bs ngalahin voxy 2018..? Kepikiran ganti ini.. tp masih ragu sm akomodasi..krn kebetulan dirumah ada 2GD, dari sisi akomodasi msh kalah sm voxy. Maklum keluarga besar..