Po jaką cholere ja w nocy oglądam 30 minutowy test auta, którym jeżdżę od 3,5 roku zamiast iść spać
@TataMichal9985 ай бұрын
Jak wrażenie z użytkowania auta i koszty jego eksploatacji, proszę się podzielić :)
@Dekster114 ай бұрын
@@TataMichal998 Miałem i nie polecam tego auta ...Z regóły są zaniedbane technicznie a koszt wymian części jest bardzo wysoka.
@BoaDupczyciel-im4qj6 күн бұрын
@@Dekster11Chłopie idze idze spać
@1milion1milion362 жыл бұрын
No wreszcie łapka w górę obowiązkowo Lexus Ls klasa porządny samochód który nie ma zbyt wielu wad wrodzonych jak Europejska konkurencja nie mylić z tanim serwisem to klasa luksusowa piękne auta cenione w Usa u nas jeszcze wierzą w Niemieckie
@kulek381611 ай бұрын
Jeżdżę takim ponad 5 lat. Samochód jest fantastyczny. Niczym jeszcze nie jeździło mi się tak dobrze. Po prostu dobrze, wygodnie, dynamicznie, przepisowo, tym się nie chce zapierdalać. Tylko płyniesz w ciszy... Spalanie? Trasa S/A 110-120/h to około 8.3l/100km Trasa krajowa 70-100/h (jechałem tak raz) 7.2l/100km. Nie wierzyłem oczom. Zrobiłem regenerację hamulców przy okazji lakierowania zacisków, wymieniłem olej w skrzyni, do tego zwykły serwis to co trzeba i jeździ. I kłócę się sam ze sobą: zrobić full detailing i zostawić czy lepiej sprzedać... 🤔
@piterbluepl32792 жыл бұрын
Miałem przyjemność przejażdżki takim autem i we wszystkim się zgadzam z prowadzącym;) Świetne auta.
@marcomarco50562 жыл бұрын
Na Biotad Plus lecimy?
@pozejstroniedrogi87022 жыл бұрын
Ja się kiedyś odważyłem. Przesiadłem się z niemca do poprzedniego LS i wsiąkłem na amen. LS dawno temu poszedł dalej, ale marka cały czas gości pod domem. Nie wymyślono nic lepszego niż Lexus.
@-xYz--nk1gm2 жыл бұрын
Jaka po jeździe testowej IS i NX odnioslem inne wrażenie.
@pozejstroniedrogi87022 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Gdyby wszyscy lubili to samo, na świecie byłoby nudno, więc bardzo dobrze, że nie odpowiada ci Lexus. W zauroczeniu Lexusem chodzi o trochę inne wrażenia, niż te z jazdy. Bezawaryjność, długowieczność samochodów, prostota konstrukcji i jakość obsługi serwisowej. Głównie na to patrzy się będąc fanem marki.
@-xYz--nk1gm2 жыл бұрын
@@pozejstroniedrogi8702 wlasnie problemów tym ze odpowiada. Ale nx jechało się dziwnie, nie lubię suvów, zona narzekała ze dość głośno z tylu było. Is strasznie ciasny jest. Do tego czuć w hybrydzie jak załącza się silnik spalinowy. Jeszcze mam zamiar es się przejechać
@panfistach96182 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm w aktualnym NX czuć jak się włącza silnik spalinowy??? No way
@-xYz--nk1gm2 жыл бұрын
@@panfistach9618 2017 bo taki wziąłem na jazdę testowa.
@kaktuspolski7222 жыл бұрын
No i to mi się podoba. Było sobie życie. W podróży nic ciekawszego nie ma do oglądania
@krystianstepien58352 жыл бұрын
Lexusy są lepszą alternatywą na rynku wtórnym. Z tego prostego powodu, że są lepszymi furami 1 do 1 w porównaniu do Niemieckiej konkurencji. Minusami Lexuxów jest to, że do salonu wchodzi człowiek, który nie ma limitu w portfelu. U Niemców konfiguruje sobie kolory szwów w skórach, miękkość dywaników i zapach z klimy. W Lexusie masz pakiet i do widzenia.
@VenomusReaktywacja2 жыл бұрын
Prosiłem o takiego Lexusa na Otomoto, a tu Julek ratuje sytuację. Dzięki! Szkoda, że nie LS 600h
@wojciechkokuszka7782 жыл бұрын
Ale ta wersja jest akurat lepsza;-) Tym bardziej z AWD
@dawidxcom62332 жыл бұрын
600h petrolhead nagrał
@nx14782 жыл бұрын
aby test był kompletny, uważam, że brakuje jeszcze równie rzadkiego na polskich drogach jaguara XJ 2009-2019, razem z LS to najbardziej niesztampowe auta segmentu F, których porównań szukam od dawna :)
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
My tez szukamy😉
@SigmaLexusOwner2 жыл бұрын
Jag to dziad w porównaniu do konkurencji, słaba jakość jak z forda, mega awaryjne silniki i ten wybierak do zmiany biegów jak w pralce xD To jest zaprzeczenie prestiżu. Poza tym Jag robiony jest w uk na bazie auta z kierą po prawej stronie co przekłada się na mniejszą ilośc miejsca na kolano siedząc w wersji lewostronnej
@kr4j3kk2 жыл бұрын
Jeździłem Jaguarem 2006 rok 4.2 v8, samochód jest niesamowity ale jednak brakuje tam nutki nowoczesności. Chętnie pojeździłbym nowszym XJ bo jestem posiadaczem XFa ale XJ to jest sztos!
@gregbelial46132 жыл бұрын
@@SigmaLexusOwner No właśnie w latach 2003-2008 w tym ostatnim modelu z okrągłymi światłami mnóstwo rzeczy poprawili i silniki 4.2 sa zajebiste i bezawaryjne. W tych poprzednich było nieciekawie
@Weyker_2 жыл бұрын
Jag ładny na lawecie jedynie :D
@tmg1762 жыл бұрын
świetne auto, wujek ostatnio kupił z Niemiec taką 460 za 80 tyś zł w longu i full opcji, auto jest tak cudowne, w środku siedzi się jak prezes a osiągi wręcz zabierają dech w piersiach
@RK1FX Жыл бұрын
Są wersje bez hybrydy w Europie?? 😀
@tmg176 Жыл бұрын
@@RK1FX są żadkie ale jak widać w niemcach mają
@adamciesielski97687 ай бұрын
@@RK1FX większość jest bez hybrydy, czyli 460.
@Mix-mb8pt2 жыл бұрын
Świetny samochód. Ciekawy test 😀
@michal_pasek2 жыл бұрын
Miałem. Bolączki to poprzedni właściciel ufający ASO i niewymieniany przez to olej w skrzyni. Druga bolączka to czujniki pneumatyki - do ogarnięcia. Czasem skrzypiała deska. Ale fakt, wygodniejszego auta nie miałem.
@jw16042 жыл бұрын
Faaajny...ma wszystko co lubię ! Rozbierałem kiedyś tapicerke lexusa IS - oni naprawde mają obsesje na punkcie jakosci. Tak jak jest wszystko spasowane, poskręcane dbałość o każdą spinke i kabelek to Niemcy są daleko w Arfyce.
@100Pseudonim2 жыл бұрын
No i?
@arturforever206010 ай бұрын
Nie licząs Lexusa GS tam już w fabryce wszystko skrzypialo to samo fotele pracowali nad nimi 6 lat a wyszła im tandeta do potęgi.w każdym trzeba nylo rozkrecać panel przedni i dokladać maty zapobiegajace tarciu i skrzypieniu. Horror. Sam mam GS450H i dzień ppświecilem na poprawe fabryki😂😂. Ale auto świetne
@mateuszmusia22133 ай бұрын
@@arturforever2060 Hej, który rocznik masz GS? myśle nad zakupem. Brałeś pod umowę np is albo ls?
@arturforever20603 ай бұрын
@@mateuszmusia2213 hej moj jest z 2009. Myślałem nad IS300 z 2014 ale w środku ta deska rozdzielcza to horror wyglada jak wycięte z golfa 2. Moj jest po lekkich przeróbkach.
@mateuszmusia22133 ай бұрын
@@arturforever2060 dzięki za info :)
@robertroth13782 жыл бұрын
Wolę guzikologie niż przeszukiwanie dotykoego ekranu zanim znajdę szukaną funkcję a tu naciskam guzikologie pyk i juz jest
@NaszeŻycieWSzkocji2 жыл бұрын
Miałem tą furę przez rok czasu i zgadzam się z prowadzącym że jest to super fura. Przejechałem około 80 tysięcy w rok i żadnych problemów oprócz… tu niespodzianka… rdza na nadkolach wyskoczyła po zimie 🙂. Poza tym wszystko jak w szwajcarskim zegarku. Minusy: spalanie ale to w końcu v8 , wiec te 22 litry w mieście to norma przy takiej mocy i wadze. Najmniej w mieście miałem 16 litrów ale były puste drogi. Trasa: tu miłe zaskoczenie - dynamiczna jazda 11-12, spokojna jazda 8-9 litrów. Rekord -7.5 litra (jak emeryt , bez urazy 😊) Sprzedałem ze względu na pneumatyczne zawieszenie które daje niesamowity komfort ale koszt naprawy to porażka ! Kupiłem GS450H , spalanie jak w Passacie 2.0 przy mocy prawie 300 KM. Polecam GSa , komfort nie dużo mniejszy niż w LS , wyciszenie podobne
@n30h_55Ай бұрын
GS430?
@robertcislak7092 жыл бұрын
Auto poezja . W temacie dvd kupiłem sobie serial który uwielbiam a nie ma go w internecie i mój laptop nie umiał przeczytać orginalnej płyty 😂😂więc lex jak najbardziej 💪🏽pozdrawiam zdrówka
@CORYandTREVORstore Жыл бұрын
Chłopaki z baraków ?
@luki83852 жыл бұрын
Nie mogłem się doczekać
@krzysztoftrzesicki41542 жыл бұрын
19:11 Prawdziwa niemiecka autostrada A2 na poznań - to lubię! :D
@3002Mic2 жыл бұрын
Dokładnie
@DEZINFORMATORTV2 жыл бұрын
Chętnie zobaczyłbym jescsze do kompletu GS 450h MK3 oraz LS 600H z tego samego rocznika co prezentowany 460.
@piotrszumilas18882 жыл бұрын
Ja tak samo
@dawidszymichowski17372 жыл бұрын
Ja też chciałbym zobaczyć test pierwszego hybrydowego LS-a, którego chciałbym kupić. Tak samo co pierwszego hybrydowego GS-a i RX-a. Pozdrawiam
@SirKris882 жыл бұрын
Ja mam takiego GS450h mk3 :) świetny wóz!
@DEZINFORMATORTV2 жыл бұрын
@@SirKris88 znam twoje filmy , bardzo podobały mi się produkcję z 450h w roli głównej! Czy masz ochotę nagrać jakąś aktualizujące na temat tego modelu? Myślę że jest wiek osób które chętnie by to również obejrzały tak jak ja :)
@top10cars802 жыл бұрын
Jak dla mnie GS450h mk3 to auto idealne. 2 lata od zakupu a kazdego dnia dokladnie tak samo cieszy :) Mam tez pare filmow z GS-em w roli glownej u siebie na kanale :)
@RokenPL2 жыл бұрын
najlepszy lexus, wiadomix :) jeżdżę lexami od lat, najlepsze fury.
@kamilszymeczko26702 жыл бұрын
Julek mistrz 0-100, ale test, opowieść o drzewie tlenowy, kinematografii itp. SZTOS
@Kris_B2 жыл бұрын
Auto marzeń w moim garażu . Taki po liftingu , 600h ☺️
@jakubek892 жыл бұрын
jeździłem i takim i 600h i 600 fajniej wgniatał w fotel
@waldemarfabin37412 жыл бұрын
Prawda jest taka, ze panowie z niemieckiej, wielkiej trójki powinni wziąć korepetycje w Japonii. LEXUS jest klasą samą w sobie. Jednego jestem pewien. To bezawaryjność!!! i trwałość!!!
@mariankolorowy Жыл бұрын
Jestem fanem VW phanteon ale od 4 lat każdy z VW phanteona przesiada się na tego lexsusa że względu na małą awaryjnosc
@barnej36372 жыл бұрын
Patrząc na film lecący na ekranie z tyłu to Julek oglądał sobie wcześniej film o zapłodnieniu 🙃 Interesujące 🤠
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Tło sobie zycie💪💪💪 najlepsze
@dr.vitkacy2 жыл бұрын
"Było sobie życie" wychowałem się na tej bajce. Do dzisiaj pamiętam jak czerwone krwinki wędrowały sobie w człowieku
@majstermajster27252 жыл бұрын
POZDRO DLA CAŁEJ EKIPY.👍👍👍K.... JEDZ.
@wareczka19762 жыл бұрын
Łapka w górę panu Julku 😉
@sebastianm55552 жыл бұрын
Posiadam taki z 2016 roku bez pneumatyki. Skrzynia biegow super, silnik super, komfort super. Audio top5 nawet na wspolczesne czasy. Z kosztami pneumatyki sie nie zgodze sa kosmiczne. Wiem co mowie mieszkam w USA. Przejechalem tym samochodem 200tys km bezproblemowo. Uzywam do biznesu. Najbardziej komfortowy samochod jaki posiadalem
@swiety1483 Жыл бұрын
Wychodziły bez pneumatyki czy zmieniales zawias na klasyczny?
@mack4722 Жыл бұрын
@@swiety1483 Były również fabrycznie bez pneumatyki, na pewno w USA.
@alexkawinski7912 Жыл бұрын
Witam, jako były posiadacz tego wspaniałego samochodu, powiem że zgodzę się prawie że wszystkim, lecz nie że spalaniem w mieście, bo spalanie w mieście, to minimum 20 litrów, pozdrawiam.
@miroslawwojciechowski80962 жыл бұрын
O samochodzie -super. Lexus LS jest najlepszym pojazdem na świecie. W temacie drzew jesteś zielony. Każde drzewo , które wytwarza tlen , nocą pobiera go ponownie. Bilans jest na ZERO.
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
pamiętam takiego Lexa LS 600 h, zjechałem na stację po kawę i po paliwo gdzieś przed Rawą Mazowiecką, podjeżdża chłop takim i co? rozmawia z ręki przez komórkę, w szoku byłem bo moja służbówka taka daleka krewna tego LS miała już zestaw głośnomówiący z którego korzystałem nagminnie, pomyślałem sobie może to tylko kierowca, ale jak wyszedł z auta popatrzyłem na facjatę i pomyślałem sobie tak "burak z przerośniętym ego nie potrafiący korzystać z dobrodziejstw cywilizacyjnych", obecnie po kilkunastu latach widuję taki nuworyszów w drogich wózkach z telefonami przy uchu .... czyżby nie potrafili sparować telefonu z autem? dziwne czy reguła? podro Caroseria :)
@Wujek-Rocket2 жыл бұрын
Niestety ten system zrywa połączenia w trakcie rozmowy , może dla tego nie paruje telefonu z autem.
@stanisawmichaek52872 жыл бұрын
Być może nie wiedzą jak sparować z autem, U mnie działa porawnie.
@RFGee2 жыл бұрын
@@Wujek-Rocket Nigdy nic mi nie zerwało! Naście lat jazdy Saabami, a o 4 lat Lexus GS
@piotrek341002 жыл бұрын
Ładnie auto się prezentuje na zewnątrz i w środku
@Maciossss892 жыл бұрын
Czekałem do końca odcinka na porównanie do Phaetona. Pod jakimi względami są one podobne, a pod jakimi jeden odstaje od drugiego? Szkoda, że się nie odniosłeś do tamtego odcinka, który zrobiłeś genialnie!
@adamciesielski9768 Жыл бұрын
przede wszystkim lexus jest 5x mniej awaryjny niż fejton ;) miałem jednego i drugiego. komfort jazdy podobny. lexus trochę lepiej wyciszony. phaeton trochę lepiej wykończony.
@hazzze872 жыл бұрын
"Prawdziwa niemiecka autostrada" i te tablice w 19:35 :)
@miroslawwojciechowski80968 ай бұрын
Można się uśmiać jak się słyszy , że przy 120 km/h cicho mówię. Każde auto , nawet 3 cylindrowe jest równie ciche przy 120 km/h. Paza tym , prezentujesz samochód z najwyższej półki za kosmiczną cenę.
@abertoskar2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.
@redtiger3582 жыл бұрын
Przepiękne auto ponadczasowe.wersja przedliftowa najładniejsza.lift zrobiony na sile
@damcyk42 жыл бұрын
tak se mysle: troche nas przyroda pokarala ta bliskoscia geograficzna do zachodnich sasiadow i niestety wielu nie mialo okazji sprobowac czegos innego. a szkoda. w ameryce polnocnej juz sie poznali i nie zaluja: sporo glosow slychac, ze od nowosci przy dlugoterminowym uzytkowaniu, na lata: uzytkowanie lexusa (serwis) kosztuje 25% tego co "s" klasy dla porownania. paliwo tez taniej wychodzi dla wersji benzynowych, no i w tym wieku to auto po prostu dziala, gdzie niemiecka konkurencja mechanika ma juz na abonament w tym wieku, bo tak taniej wychodzi, a z mechanikiem jestesmy na "Ty". pomimo tego trzeba tez otwarcie przynac, ze ten konkretny model pod wzgledem niezawodnosci nie byl az tak dobry jak poprzedni, choc i tak o niebo lepszy niz niemiecka konkurencja Mark & Levinson zgodzil sie wspolpracowac i zrobic cos dla Lexusa, bo to bylo pierwsze na swiecie tak ciche auto, ktore pozwalalo (wg Mark & Levinson) wydobyc i uzyskac pelny dzwiek w samochodzie. naprawde kawal dobrego solidnego bardzo wygodnego samchodu, nie to co "wydmuszki" dzisiaj. bardzo fajny material, Dziekuje
@Sebastian_Ch.2 жыл бұрын
2:24 Już myślałem, że złodziej idzie podprowadzić Ci kołpaki z drzwi garażowych....a to tylko Silny XD
@924Tomek2 жыл бұрын
Ale widok pod maską 😃👍 Tak zabudowanego silnika dawno nie widziałem, a już szczególnie w aucie z poprzedniego wieku.
@MaciekScigaa2 жыл бұрын
to auto z obecnego wieku :)
@wojciechkokuszka7782 жыл бұрын
@@MaciekScigaa Pan Tomasz to pewnie jeszcze gówniarz, z całym szacunkiem oczywiście;-) Dla młodego człowieka dziesięciolecie to prawie jak cały wiek, czas wtedy płynie powoli, później już dzień za dniem;-) Ah, to były czasy, lata 80/90😎
@piotrd.98482 жыл бұрын
Oto i on, frontman tego kanału.
@Chudy19931 Жыл бұрын
Może się wypowiedzieć jakiś właściciel ls460? Planuje zakup takiego auta, chętnie dowiem się na co zwracać szczególnie uwagę.
@marcinw1142 Жыл бұрын
Nie bede strugal wariata, ale bardzo czekalem na to auto i jakie bylo moje zaskoczenie gdy uslyszalem (za)glosny silnik i poczulem drgania przy rozruchu ... to nie byl wrak, mial 8 lat, nigdy nie bity, 173000 km + serwis Lexus. Jezdzilem nim tydzien / 1000 km. Ale czar prysl .. No ale wiem ze mam problemy bo cichszych i lepiej wytlumionych na rynku nie ma ... A poza tym na drogach poza Warszawa wyciagnalem 8,9 litra / 100 km. Jednym slowem nie jest idealnie, ale lepiej sie nie da ... Fajne auto !
@fairladyz34742 жыл бұрын
4.6 V8 genialne V8 jak każda od Lexusa ,pancerna ,bezobsługowa
@pozejstroniedrogi87022 жыл бұрын
Nie do końca bezobsługowa, bo akurat ten model lubi dać po kieszeni. Pod tym względem LS600h jest faktycznie bezawaryjny.
@fairladyz34742 жыл бұрын
@@pozejstroniedrogi8702 Pierwsze słyszę hmhm ,czyli co się dzieje?
@pozejstroniedrogi87022 жыл бұрын
@@fairladyz3474 Lubi mieć problemy z nagarem, lubi mieć problemy z zawieszeniem. Wiem, że zdarzają się problemy z tą skrzynią. No i najważniejsze. Tylko benzyna Premium. LS 600 h ma pięciolitrowe V8, jest z eCVT. Nie wiem, jak tam wytrzymuje zawieszenie, ale jest o niebo mniej problemowy, niż 460. To nie jest zły samochód, w stosunku do Mercedesa może uchodzić za auto bezawaryjne, ale w kontekście marki, jest taki sobie. Zresztą pierwszy GS 450h też mial swoje problemy, głównie z bateriami, albo inaczej. Ma je w tej chwili. RX400 h też nie był jakoś super bezawaryjny.
@kdwa91182 жыл бұрын
@@pozejstroniedrogi8702 Gs chyba bardziej miał problemy z wybuchającym falownikiem. Niestety z wersji z kierownica po innej stronie nie pasuje.
@tomeksaks5272 жыл бұрын
A jak wygląda kwestia LOG do LSa? Wiem że LS 430 beż problemu to to wtrysk posredni a jak wersja z filmu?
@michaornowicz62262 жыл бұрын
poprosimy więcej "scen" z samochodu ekipy!
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Tak, to jest jakiś pomysł👍
@marcinstabrya7432 жыл бұрын
Słuchajcie Pana Julka on ma najlepsze Wojasy świata
@kedzadam11442 жыл бұрын
gratuluję wyboru auta do testu! dosiadałem LS400 kilka lat, potwierdzam: LSa zrozumieją Ci co go posiadali, cała reszta będzie robić "analizy" w komentarzach... p.s. świetna kurtka ;)
@blackhevy96002 жыл бұрын
Dobrze powiedziane, posiadam LS500h w wersji Omotenashi od 3 lat i mam dokładnie takie samo zdanie 👍
@SirKris882 жыл бұрын
Chyba pierwszy raz nie dzwonili do eksperta pytając o usterki :D
@markuskdk94452 жыл бұрын
Bo lex sie nie psuje😆
@fasterbiggerstronger59112 жыл бұрын
A pneumatyka za 10 tys zl o ktorej wspominal prowadzacy ? :)
@warsawdream2 жыл бұрын
@@fasterbiggerstronger5911 co to jest 10 tys jak mozna wydac 20 za to samo w land
@100Pseudonim2 жыл бұрын
@@markuskdk9445 Psuje się. Odpalam neta, by zobaczyć jakie silniki miał GS i od razu opis. 3,0 V6, niezawodność tylko zadowalająca. Zobacz sobie opisy na otomoto. Jak się ludzie chwalą co w nim wymienione przed sprzedaniem. Lista większa niż w moim BMW przez 6 lat.
@fasterbiggerstronger59112 жыл бұрын
O tym wlasnie mowie ze ludzie zawsze pisza ze Lexusy sa najlepsze i nie zawodne a lista jest dluga. I tak samo pozdzierane plastiki i wytarne napisy. Lexus jest ladny ale do niemieckiej trojki mu duzo brakuje. Wnetrze i systemy to Lexus jest 20 lat za Mercedesem a 10 czy 15 lat za BMW I Audi. Zreszta nawet po nowym LS widac ze samochod ladny ale w222 w 2013 roku wiecej oferowal niz Lexus z 2022. Wolalbym zdecydowanie w221,w222 lub a8 d4 niz jakiegokolwiek Ls-a. Sam mam S-ke i za zadne pieniadze nie zamienilbym jej na Lexusa.
@924Tomek2 жыл бұрын
10:00 Zgadzam się w 100%, to niestety największa wada tego auta. Jakbym zobaczył go na żółtych blachach to nie wzbudziłby we mnie podejrzeń. 😉
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i Lexus LS 460 pozdrawiam caroserie
@WOJTEKKWKS2 жыл бұрын
Panie Julku extra skarpetki 😊
@tomekdlugos Жыл бұрын
Przykład z końcówki materiału: 540 tys nowy Lex, golf 111 tys. Za nowego Lexa można mieć 7-8 golfów. To juz chyba wyższa matematyka ;) Test bardzo ciekawy. Pozdrawiam
@lukaszlukasz68312 жыл бұрын
Fajny sprzęt na fajnym kanale! Nie to co jakieś otocoto
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
🤐
@0xigix02 жыл бұрын
Ten lex robi poniżej 6 sekund ale trzeba wyłączyć trakcje
@Syncopia2 жыл бұрын
Auto potrafi ruszyć sam w korku lub trzymać pas ale te funkcje wogule nie były w filmie. Też jest funkcja samego parkowania.
@AN-tx2rl2 жыл бұрын
Zawsze zastanawia mnie dlaczego to dziennikarze motoryzacyjni testując nowości nigdy nie pochwalili czy też nie powiedzieli że ow Lexus jest w czymś lepszy na przykład w prowadzeniu od konkurencji niemieckiej tylko mówi się o tym po 15 latach ?Bardzo ciekawy samochód w miarę fajnie wyglądający tylko panowie sprawdzanie osiągów tak się nie robi nie zapraszamy całej rodziny bo nie o to w tym wszystkim chodzi Nie po to producenci walczą z każdym gramem aby później ktoś bliski 100 kg . Delektował się sprawdzaniem osiągów. Jak to mawiają Baba z wozu koniom lżej. Ogólnie dobra robota dzięki.
@radekg68592 жыл бұрын
Klas Julek fajny test końkret a nie to co Bąku pituli o elektrykach naiwnie twierdząc że są takie tanie w eksploatację pomijając fakt że są droższe od spalinówek o min 100 k w porównywalnej klasie ...
@123Santur3 ай бұрын
Wszystko pięknie i ładnie...ale koszty naprawy pneumatyki zawieszenia mogą wywołać ból głowy. 19:15 "Prawdziwa niemiecka autostrada". Jaki kit😁 Myślisz, że nie widać rejestracji, tablic GDDKiA i ciężarówek biedry❓ No tak. Chciałeś pocisnąć to musiałeś kit ożenić😁
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Ale fura!😍 I fajny film!😎
@andrzejbudzynski92372 жыл бұрын
5:40 takie odsuwanie fotela to opcja w Camry
@damcyk42 жыл бұрын
tak, zwyczajowo w japonii w najwyzszych modelach i limuzynach od jakichs 40tu lat. w najlepszych otwiera sie "okienko" w oparciu pasazera z przodu, zeby siedzacy z tylu mogl rozprostowac nogi.
@aytee_papi2 жыл бұрын
3:02 to 510 litrów jest podawane razem z przestrzenią na koło
@dominikbecmer6430 Жыл бұрын
Jestem fanem mercedesa i właśnie rozglądam się za LS430 po FL lub LS460. To zbyt nudne aby trzymać się kurczowo przy jednej marce.
@krlrecords87792 жыл бұрын
Poprosilbym o recenzje KIA Stinger v6 GT albo moze Hyundai Genesis z ktoregos modelu od G70/80/90 Pozdrawiam
@CaroSeria2 жыл бұрын
Ale Kia Stinger już była. Co prawda nowa, a nie używana.
@budujmylepiej2 жыл бұрын
Śniłem o nim. Nie ma tak dobrego auta już na rynku. Jedyne co to ten kokpit już leciwy. Ale wcale nie wiem czy się jeszcze nie skusze na niego.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Spoko, ten jest na sprzedaż 😜
@budujmylepiej2 жыл бұрын
@@CaroSeria Chyba nie ten czas już, ale ... może i bym się zapoznał z ofertą ... Gdzie ją znaleźć ?
@RamirezMati Жыл бұрын
Właśnie takiego szukam 💪
@polskitranceking2 жыл бұрын
Ciekawostka jest taka, że skrzynia to ta sama, która była w Lexusie ISF :)
@panfistach96182 жыл бұрын
Taaa, bo liczba przełożeń taka sama to skrzynia taka sama. Palnales jak Łysy, gdy mówił, że w Suprze ma taką samą skrzynię jak w M3. Nie, nie jest to taka sama skrzynia
@michazimnicki18682 жыл бұрын
@@panfistach9618 wygląda na to, ze ta sama AA80E (Aisin TL-80SN) 2007-2017 Lexus LS 460 2008-2011 Lexus GS 460 2008-2014 Lexus IS F 2009-2013 Toyota Crown Majesta 2014-2019 Cadillac CTS (Aisin TL-80SN variant with a 4.056 reverse gear and a 2.85 final drive ratio) 2016-present Lexus RC F 2016-2020 Lexus GS F 2021-present Lexus IS 500 F Sport Performance
@mack47222 жыл бұрын
Skrzynia ta sama co w ISF ale tylko w wersji sport ls-a ( z łopatkami przy kierownicy). Chyba dopiero od 2010 roku wychodziła.
@aytee_papi2 жыл бұрын
8:52 puszki wody?
@metalic19902 жыл бұрын
Halo Panie Producencie! Miało nie być cięć! O drzewkach w temacie ekologii przy której samochody też mają swój udział. Oj ktoś mnie tu kłamał! Gdzie temat Škody Superb? A tak na poważnie to jestem zadowolony. Julo nie brzmi jak rozgadana babunia która gada o wszystkim i niczym. Końcowe zwrócenie uwagi na czasy to fajnie zwrócił uwagę na to jak motoryzacja się zmieniła i kiedy to było. Mnie taka forma pasuje i cieszy mnie że Julo może być sobą, bo takie filmy są najbardziej naturalne. Dla śmiechu czasem można coś wyciąć ale nie cały czas. Co do samochodu to LS jest jedynym sedanem który powoduje u mnie fazę bobrowania. Wygląda tak jak powinna limuzyna czyli linia nadwozia jest idealna pod tym względem. Niemcy tego nie oferują co japońscy producenci. Wsiadam do Niemieckich limuzyn i czuję się jakbym wsiadał do auta dla małolata który musi mieć fidrygałki i bajery aby uznał to za fajne. Japończyki są subtelne i zaznaczają dobre podejście do projektowania samochodów. Otóż wchodząc do japończyków jest świadomość, że jest to po prostu samochód zamiast zabawki. Jeżeli bardzo by mi się pokićkało w głowie to samochód na który bym zamienił swoją Tacomę to właśnie LS... no dobra, może nie na prezentowanego XF40 ale na XF10 lub XF20(aczkolwiek bym nie pogardził). Tamte stare LSy są moim zdaniem najpiękniejszymi sedanami jakie kiedykolwiek wyszły, bo tak moim zdaniem powinien wyglądać sedan czyli proporcje, linie, światła.
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Dzieki💪
@blackhevy96002 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 Zgadzam się z przedmówcą (z lenistwa nie będę ponownie pisał pochwal dla prowadzącego)😉! Julek i Łukasz to klasa sama w sobie, uwielbiam sposób wypowiedzi, fenomenalne porównania i skróty myślowe. Produkujecie najlepsze testy na calym youtube w mojej opinii (ale ja jestem "Lexusiarzem", więc w opinii wielu mogę g... wiedzieć😆). Świetna robota chłopaki i oby tak dalej! Ps. Julek wygrywa w moim rankingu z Łukaszem za nie trzaskanie drzwiami i nie szarpanie wszystkim, czym da się szarpać...😅Julek potrójny kciuk w górę!👍👍👍
@krzysieknowobilski41462 жыл бұрын
Miałem 2010 LS460 L. I 2015 LS460 i to nie był face lifting bo była całkiem nowa buda i środek
@mirekb88482 жыл бұрын
Zajebiste skarpetki
@Bob_Akwak2 жыл бұрын
Doskonały samochód !!! Dokładnie taki mam z 2007 roku . Spalanie jest poprostu niesamowite prowadzący nieco przesadził . Na niemieckiej autostradzie z UK do Polski przy prędkościach do 160 km/h - 8.4 l , na polskiej 120 km/h - 7,5 l Jel. Góra-Wawa-Jel. Góra . W mieście 12-13 l . Całkowita cisza , płynność, komfort. Polecam każdemu spróbować czegoś innego !!! Na kierownicy jest przycisk hamulca który pozwala lepiej wystartować , nie powiedziano tego w czasie testu.
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
👍
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
😂 średnia 160kmh i 8.4l/100km to chyba Passatem 2.0 TDI jechałeś, a nie LSem. Uwielbiam te bajki z mchu i paproci. 🤦♂️ Przy 100kmh paliwa to mu pewnie zaczyna przybywać ?
@100Pseudonim2 жыл бұрын
Też coś nie wierzę w takie spalanie. Tyle palą mocne 3,0 diesle, ale 4,6 V8 w benzynie?
@ksavinxx14072 жыл бұрын
@@100Pseudonim zasługa skrzyni CVT
@gregbelial46132 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista nie . Głupot nie gada . Miałem gs 3.0 v6 i na trasie do Chorwacji spalanie ok 8l/100 . Oczywiscie Ls to klasa wyżej i V8 ale to sa auta stworzone do długich przelotowych tras. Obecnie jeżdzę mercem s w221 5.5 v8. Średnie spalanie z 30 tys km tras mieszanych ( głownie spokojne trasy 80-90% ) 11.7 l/100
@hotrodpol12 жыл бұрын
Mega fura👍
@krystek03032 жыл бұрын
Julek ty jesteś megamocny 😀 idziemy na piwko pogadać o motoryzacji 😀
@szmoncess2 жыл бұрын
Czy tylna kanapa jest składana? Czy skrzynia biegów jest bezstopniowa CVT? Edit: Przepraszam, skrzynia jest 8 biegowa, więc nie bezstopniowa :)
@michastanczak26012 жыл бұрын
Witam witam....Chętnie bym obejrzał o LS400 z początku produkcji...Podobno mało pali i Mikuciuk sprawdzał test monety na silniku...
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Mało? Mniej niż ten🤣
@michastanczak26012 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 😲jak zwykle profesjonalnie😁
@henrikborges4408 Жыл бұрын
witam mam lexusa GS450h niemiecka marka sie kryje ma pan racjie srdecznie pozdrawiam
@kamilzadrozny53472 жыл бұрын
😂niemiecka autostrada Poznań -Łódź 😂 Program super , auto super !
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Autostrada wolności
@setup30302 жыл бұрын
Wybudowana za Tuska więc niemiecka.
@wojteckim15242 жыл бұрын
Plus w ciemno!
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
😎😎😎
@piotrsekrecki5092 жыл бұрын
Zapomniałeś dodać o 10 tys na tylne zawieszenie w komentarzu dotyczacym kosztów utrzymania
@aytee_papi2 жыл бұрын
9:20 akurat widać, że są ślady
@piotrkobel4314 Жыл бұрын
Właśnie przymierzam się do zakupu takiego lexusa.Warto?
@kurcogkurcog5973 Жыл бұрын
Co do zawieszenia, to w moim gs430 jest takie utwardzane elektromagnesem I nie jest to pneumatyczne... tutaj tez wydaje mi sie ze takie bedzie... moglby ktos zweryfikowac to?
@898992 жыл бұрын
Moje Atu zjada tego lexa samym zegarkiem wykonanym w Szwajcarii wskazówki ręcznie malowane pędzlem z włosia jaj byka hodowanego u zbocza Zurychu. Sprężyna w dźwigni ręcznego została wykorzystana z karabinku Makarow. Układ osłon termicznych tłumika środkowego był wykorzystywany już w programie Apollo do osłony radiotora ECS, antena na dachu była stosowana w U.S Navy w bojach zaopatrzeniowych na okrętach typu Los Angeles, progi są wykonane z tej samej stali w którą Bonduelle zamyka kukurydzę, szyby wykonane w hucie tej samej z której matka ma kryształy.
@piotrdanel5532 жыл бұрын
Panie Julku Poproszę Niech Pan przetestuje suva lexusa Ten jest super , takich samochodów już nie ma I obawiam się że nie będzie. Pozdrawiam👍👍👍
@MrDPS1122 жыл бұрын
Sam od 5 lat jeżdżę Lexusem IS350 z 2008 i w mojej opinii nie ma aktualnie i z tego co widzę żadnej konkurencji. Osiągi vs spalanie, komfort na PL drogach vs zawieszenie na szybkich łukach.. nic nie ma podjazdu do 3.5L V6 około 6s do setki. Gdy trzeba pali 7L na 100km. Genialne niezawodne auto. Na swoją "obronę" dodam że mam dwa motocykle z salonu R nineT i S1000R z autem też nie było by problemu nowym.. tylko nie ma na co zmienić :) Lexem przejechałem w 5lat około 300 000km i zero awarii czegokolwiek :)
@-xYz--nk1gm2 жыл бұрын
fajnie tylko to już trochę leciwe auto. Sam myślę nad gs 450h mk3 ale żona woli nowszą 2019+ mazdę 6 2.5 full opcja. Twierdzi że to bardziej cywilizowane auto
@MrDPS1122 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm GS będzie miał bardziej przewidywalne spalanie około 7L przy normalnej jeździe. Moim zdaniem genialne auto. Jeżeli masz na oku zadbany egzemplarz to nie ma nad czym się zastanawiać. Mazda też się opatrzy i zestarzeje :D
@-xYz--nk1gm2 жыл бұрын
@@MrDPS112 tyle ze wiesz mk3 to już dziadek zawsze może coś z racji wieku wyjść. A mazda byłaby niemal nowa i z przebiegiem rzędu 20k km.
@kapiszon93602 жыл бұрын
Propo tego drzewa, to jest gatunek inwazyjny, bardzo mocno wyjawiała ziemię, auto luks
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Czyli do ogródka nie bardzo?? Serio pytam
@kapiszon93602 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 gdzieś na FB mi się rzuciła reklama tego, i ludzie krytycznie się wypowiadali na ten temat, jedni piszą że jest bezpłodne, inni że się rozmnażają, a ziemię wyjaławia mocnej niż rzepak, przez co szybko rośnie, niby ministerstwo nie dodało go do gatunków inwazyjnych, ale np w Austrii jest zakazane, już kiedyś był jeden krzew ozdobny sprowadzany, którego ciężko było się pozbyć, mój brat walczył z nim przez kilka lat glifosatem, jak dla mnie chwyt marketing dla handlarzy sadzonkami, tak jak z jagodą kamczacka, w sumie jeśli masz ogródek, możesz zasadzic, tylko nie wiem, czy w razie ścięcia, nie będzie dalej odrastać
@adamciesielski9768 Жыл бұрын
coś tu było ewidentnie nie tak, bo kolega swojego LSa 460 mierzył raceboxoem i wychodziło mu powtarzalne 5.9-6.0..
@maxkol30322 жыл бұрын
Lubię oglądać Pana Julka, bo Kolega skupia się głównie na prezentacji/promocji aut elektrycznych , które mnie nie interesują...
@CaroSeria2 жыл бұрын
Twój kolega jakiś?
@misajardar24092 жыл бұрын
Mała korekta. Miejsce prezesa jest....w wersji long, 4 osobowej wersji. Fotel prezesa posiada masaże i rozkłada się jak łoże. Miejsca na nogi z tyłu w wersji Long dla obu pasażerów jest mnóstwo, dużo, dużo więcej niż pokazywany przez Pana model 460. Wiem, bo jestem szczęśliwym posiadaczem LS 600H L z 2008r. Nie ma lepszego samochodu, który praktycznie co ważne oprócz komfortu jazdy, boskim systemem audio Mark Levinson, zawieszeniem, ciszą podczas jazdy, pełną elektryką wszystkich systemów...praktycznie się nie psuje.
@Cnt_Hide_ Жыл бұрын
Niesamowita motoryzacja. Kunszt Japońskiej sztuki tworzenia przedmiotów i urządzeń.
@karols14932 жыл бұрын
Najlepszy jest ten znak "Poznań, Łódź " na niemieckiej autostradzie A2 😀 .....
@rsconrado2 жыл бұрын
Eleganckie auto.
@lucafarassi2 жыл бұрын
potrzebowałbym te kołpaki do focusa żony na zimę
@CaroSeria2 жыл бұрын
To do Mondeo!
@halimirowskiej2 жыл бұрын
Fajansowe... Tak określa wnętrze LS 460, miłośnik Audi... które zawiera 110% fajansu w fajansie...!
@mack47222 жыл бұрын
Dokładnie! Jak dla mnie deska LS460 jest bardzo fajna, dużo ładniejsza jak w A8. Gdzie w niej fajans to ja nie wiem.
@halimirowskiej2 жыл бұрын
@@mack4722 Deska rozdzielcza "fajansowa" czy nie, ma absolutnie zero znaczenia... Mam 460LS( 2010) kupionego z przebiegiem 19k mil ( od dealera po leasingu). Ma teraz 187k i nie chce się sypać... Żona ma GX 460 też bezproblemowe. Pozdrawiam z NY