Panie redaktorze Szalek, parę kwestii do sprostowania: 1. Tam jest JEDNA turbosprężarka TwinScroll, a nie żadne dwie turbiny. //EDIT: Jak słusznie zauważył kolega @Mr S. to nawet nie jest twin scroll, bo to wymaga parzystej liczby cylindrów. 2. 125i to 4 cylindrowe 2.0 najpierw N20B20, później B48, trzy litry to tylko M135i/M140i 3. Kolega Papież chyba też mówi jedynie o starszych silnikach N20 skonstruowanych z PSA montowanych do 2017 roku - wnioskuję po wspomnianej mocy 177KM w 120i(tam zresztą nie było nawet dwóch litrów tylko 1.6, 2.0 było dopiero w 125i). To one miały problem z łańcuchem, natomiast silniki B38(powyższe 3cyl 118i), B48(2.0 R4 w wersjach 120i z 184KM oraz 125i z 224KM) czy B58(3.0 R6 w M140i) to jak na razie rewelacyjne jednostki BMW, montowane są już od dobrych kilku lat(W Mini i F30 chyba od 2014 roku) i jakoś nie słychać o żadnych problemach.
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Nic dodać nic ujac💪💪
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Acha, muszę sprostować - Szalek przez L😉
@cornieszon2 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 Pardon, nie wiem czemu odruchowo tam Ł wstawiłem ;) I oczywiście te uwagi absolutnie nie są uszczypliwe, bo te silniki w jedynce się mocno zmieniały podczas dwóch liftingów na przestrzeni 7 lat, a nawet jeszcze nie wspomnieliśmy o dieslach - ot takie uzupełnienie. Bardzo przyjemnie się ogląda wasze produkcje na każdym froncie nowe/używane/USA także keep up the good work!
@jarekkrysia76032 жыл бұрын
B38 miały poważne problemy na samym początku. 2014-2015. Po wprowadzonych zmianach ( bodajże łożyska na wale korbowym) od tamtego czasu stanowią cały czas podstawowe źródło napędu we wszystkich mini czy BMW 1,2,X1,X2 i nie słychać jakiś narzekań na ich trwałość. Wadą jest natomiast wibracja przy gaszeniu i odpalaniu. funkcja Start-stop do tego silnika pasuje jak pięść do nosa.
@Mr--S.2 жыл бұрын
NIe ma tam rowniez zadnego TwinScroll - one sa przy parzystej ilosci cylindrow
@luk19772 жыл бұрын
wierze że ludzie nie wiedzą czym jeżdza, w pracy mam 2 osoby które kupiły niedawno nowe auto corsa i duster, obie nie miały pojęcia jakiej pojemności mają ich silniki i jakie mają moce ale fajnie się jezdzi ...
@konradkalinowski72232 жыл бұрын
Been there, done that... still doing it actually 😅 mam też taka tylko że w M-pakiecie, i nie, raczej szybsze nie jest od auta Silnego. Miałem wcześniej rzędowa benzynowa szóstkę w Piątce i to było świetne auto do połykania kilometrów. Jedynka na długie trasy raczej się nie nadaje ale na dojazdy do pracy jak najbardziej. Fajne auto i bardzo ochoczo zarzuca tyłkiem w każdym zakręcie. Także jako daily jak najbardziej polecam. Pozdrawiam ekipę Caroseria
@222kamil2 жыл бұрын
Fajnie ze na garażach nagrywacie 😁 ta koncepcja ma klimat 😁
@skibulwa2 жыл бұрын
Jeździłem tym przez ostatnie 2 lata. Z silnikiem 1.5 b38 i skrzynią ZF 8HP. Dobilem do przebiegu 80 tys. Spalanie od momentu odebrania samochodu do końca używania 6.9l. W sumie zwykle jeździłem na eco pro chyba ze się z kimś ścigałem. Nigdy nic mi się nie zepsuło. Klocki z przodu wytrzymały do 62 tys km. Nic więcej nie musiałem wymieniać. Olej wymieniałem co 15 tys km na własna rękę i po kolejnych 15 tys w aso no bo musiałem bo gwarancja. Jak ktoś ma pytania to piszcie. Ogólnie to fajne auto ale mnie zaczęły dobijać koszty serwisowania w ASO a leasingu nie miałem innej opcji.
@emile2841 Жыл бұрын
No ja też właśnie mam podobne doświadczenie z tymi samochodami to samo kupiłem jeździłem 80 000 tyś km. wymieniałem klocki , tarcze i olej ... ale ja miałem używane no ale nic się nie psuło ogólnie ...
@musiquefan17172 жыл бұрын
Nie oszukujmy się ale Silny nigdy nie podpina linków, "machacie" tylko tymi rękami niepotrzebnie. Ja proponuję dać komuś fuchę, tylko na podpinanie linków do filmu xd
@M1000XR.Unicorn2 жыл бұрын
Albo podwyżkę Silnemu, żeby zmotywować :P
@CaroSeria2 жыл бұрын
Kurde, gdzie brakuje??
@polak22 жыл бұрын
@caroseria chociażby 4 minuta filmu. ;)
@Sober_Kawiorboss2 жыл бұрын
Czekalem dlugo az zobacze Pańska mordeczke. Wszystko pieknie opisane. Osoba mądra i bardzo pozytywna, poza tym wszystko konkretnie przedstawione. Dzieki. Caroseria dla mnie od dawien dawna jedna z najlepiej wpadajacych w ucho recenzji! Elo panowie niech dopisuje wam jak i rodzina jak najdluzej zdrowie 🍻💯🤜🥳
@witoldlegierski30762 жыл бұрын
10.5 do setki to jest w katalogu dla wersji 109 KM, a nie 136 KM? Czy aby chłopaki z BMW "wałka" Silnemu nie sprzedali? Proponuję hamownie zaliczyć. 🙂
@aleksandradziedzic5016 Жыл бұрын
Niezawodny samochód, sprawdza się na długich trasach, jak i na krótkich do pracy. Moja wersja w M-pakiecie, 150 KM, 2.0 diesel. Właśnie po obejrzeniu Pana filmu zakupiłam samochód. Dziękuję za szczerą opinię, bo w końcu mam super samochód!
@Waybeyond2 жыл бұрын
3-drzwiówki są bez sensu w przypadku małych aut do miasta. Krótsze drzwi zajmują mniej miejsca na szerokość (mimo mniejszego otworu (do słupka B) do wsiadania / wysiadania, to zwyczajnie można mniej uchylić drzwi, aby się prześlizgnąć na ciasnym parkingu. Trzydrzwiowe auta wymagają uchylenia drzwi dalej, co przy długości ramienia skutkuje potrzebą większej ilości miejsca na szerokość, aby wejść do środka, czy też wygramolić się z auta. Jedna para, dłuższych drzwi jest dobra na wieś, gdzie można sobie otwierać drzwi na oścież. 3d Yarisy, Corsy itp. to nieporozumienie. Poza tym 5d daje też wygodniejszy dostęp do kanapy, na której coś można wozić, zamiast w bagażniku (bo tam przecież zwłoki sąsiada, który 3d obił nasze drzwi, żeby nikt nie widział) ;)
@Dawid-fs6ji2 жыл бұрын
Kto jeździł tico ten z daleka wyczuje 3 cylindry :D A tak się wtedy śmiali z niego :P
@84Sikor842 жыл бұрын
Jeżeli chodzi o awaryjnosc silnika psa/bmw to byla jednostka 1.6 z 1 turbo. To co tutaj jest i toco teraz psa montuje to juz inna bajka.
@infeltk2 жыл бұрын
13:52. Nie, nie musimy. mam 1.0 Turbo z automatem. Do normalnej jazdy wystarcza zakres do 2.5 tys i naprawdę jest dynamicznie (nie mylić z Porsche) ale nie oznacza to wycie silnika. Wkręcanie na wyższe obroty (nie wysokie) nie niszczy silnika. Wymiana co 30 tys? Chyba w posranym świecie VAG. Wymiana co 30k to ukłon w stronę leasingu. Normalne marki maja co 15tys. w silnikach turbo. I bujdą jest interwał co 15 tys. W instrukcji jest info, że jak jazda miejska lub pod dużym obciążeniem, w zapyleniu to wymiana o połowę krócej. No i jeszcze jest kwestia jakości sprzętu oraz eksploatacji użytkownika np. pałowania na zimny, ruszania zaraz po odpaleniu.
@infeltk2 жыл бұрын
@@bartekpoduch5548 Źle rozumiesz. Obydwa przedstawilem jako negatywne zachowania, ja po odpaleniu czekam kilkanaście sekund (w tym czasie zmienia się odgłos silnika) i potem delikatnie ruszam. Generalnie chucham i dmucham na silnik, wymiana oleju po 3tys. regularne wymiany nie więcej jak po 15k lub roku, okresowo dłuższa jazda po obwodnicy, a na codzień unikam krótszych odcinkow, dbanie o turbo. Następny właściciel powinien być zadowolony.
@dominojahas2 жыл бұрын
Ten 5dzwiowy kompot po ost lifcie zajebistete auto. Tylko jak to kompot brak wyboru silników, bo bmw zaczyna się od 6garkow. (Wiem m'ka miała 6cylidrow)
@Dzidol2 жыл бұрын
Wystarczyło zostawić silniki sygnatury M i było by fajnie.
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
135i zostaje . do czasu jak wał pęknie . chociaż to też jakieś legendy .
@pawelkipl72612 жыл бұрын
Kiedyś M przypominam miały 4 gary, pierwsze M3 😛
@Dzidol2 жыл бұрын
@@pawelkipl7261 chodziło mi bardziej o silniki M52/ M54 w brynie albo w dieslu M57/M57N 😉
@lucas1984FD2 жыл бұрын
No kurde, 80 tys km żywotność wtryskiwacza ? Czyli reasumując cały ten material, "Będziesz Mial Wydatek"!!!
@FikumikasyPoland2 жыл бұрын
Jak z każdym BMW po erze lat 90', po 150kkm zaczyna się wieczna przygoda mechaniczna ;D
@kubek-w-kubek7 ай бұрын
u mnie 170 tys km i wtryski oryginalne wiec to mit z tym 80
@Ciekawski_Myszojelen2 жыл бұрын
Mam 120i z 2018 roku i jest zarąbisty - 200 kuca, napęd na tył i lata nieźle 😀 tylko, że spalanie to kosmos… ale kto by się tam hah
@mateuszw95602 жыл бұрын
200 kuca? Co to za silnik?
@Ciekawski_Myszojelen2 жыл бұрын
@@mateuszw9560 To jest 2.0, beznynka, technicznie nie dwieście, a 180 (tak tak, 200 lepiej brzmi hah)
@CaroSeria2 жыл бұрын
😂😂😂
@ukaszsibielak92123 ай бұрын
Hmm Panie redaktorze nie chce byc zlosliwy ale prosze sie bardziej merytorycznie przygotowac do materialu. Ten silnik nie ma 2 turbin, silnik nie jest konstrukcja PSA tylko inwylacznie BMW, 318I ma dokladnie ten sam 3 cylindrowy silnik !! Wersja 120I w tej generacji miala 184 KM a nie 170, skrzynia manualna nie ma zadnych problemow z gubieniem biego tylko z wyciekami przy wybieraku reszty nawet nie chce mi sie wymieniac … Pozdr
@SWAGAUTODETAILING2 жыл бұрын
Te 3 cylindry to smutne jak chodzi o Bmw nie mówię już o nowszej generacji i Fwd. Odcinek super Pozdr 👍
@infeltk2 жыл бұрын
Cena czyni cuda. To dla ludków co chcą mieć jakieś tam śladowe poczucie marki, jakiś lepszy środek, nie wydac kupę kasy na nowy i nie jeździć ulepem. Pewnie dla tych, co BMW niekoniecznie kojarzyć się musi z kręceniem bączków i pajęczyną na dźwigni kierunkowskazu.
@loqqi78982 жыл бұрын
2019 rok, 30k przebiegu, ja zrobiłem 10k, 120d xDrive, jeździ się fenomenalnie, spalanie 6-7l
@kromcioTV2 жыл бұрын
Mam 1.5 diesel b37 3 cylindry i spalanie mam 7 litrów przy dynamicznej jeździe. Polecam super samochód
@ukaszmalcharczyk27752 жыл бұрын
zrób program ;) to zobaczysz co ten silnik potrafi. 142 konie i 330NM
@kromcioTV2 жыл бұрын
@@ukaszmalcharczyk2775 a ile z ciekawości płaciłeś za program ?
@ukaszmalcharczyk27752 жыл бұрын
@@kromcioTV około 1000zł Gorilla Elektronic
@el_semir3 ай бұрын
jak Wam się sprawdza ten silnik panowie? jakieś duże naprawy? wtryskiwacze, coś?
@kromcioTV3 ай бұрын
@@el_semir 122 tys km na blacie i nic się nie dzieje. Jedynie koło pasowe hałasowało ale to nie duży koszt aż tak. B37 to już lepsza konstrukcja. Oczywiście trzeba wymienić chłodniczke EGR na akcje BMW. Oraz trzeba sprawdzać czy ropa nie poszła do wiązki elektrycznej
@boczek54662 жыл бұрын
2:16 Silnik z tego co wiem ma tylko jedna turbosprężarkę, lecz z zmienna geometria, przez co BMW mówi o TwinPower Turbo
@pazera662 жыл бұрын
To nie jest zmienna geometria. Doczytaj
@boczek54662 жыл бұрын
@@pazera66Przepraszam, masz racje. Ma dwa doloty wydechowe z kolektora
@pazera662 жыл бұрын
@@boczek5466 Dokładnie. Wyższy level skomplikowania ale dziala, a w takim f10 525d były dwie turbiny i obie w wersji z dwoma kanałami na turbinę xD
@gigsmaniac10752 жыл бұрын
Prowadzący zna się jak wilk na gwiazdach. 2.0 benzyna 120i (B48) ma 184 KM to raz, a dwa te jednostki napędowe cechuje nierówna praca, brzmią deko jak diesel. Do tego mają problemy ze smarowaniem i potrafią się zatrzeć, Jedna z gorszych jednostek BMW ostatnich lat, a ten mówi, że poleca. Tak samo kiepski wybór jak 1.5, które do przełomu 2016/2017 potrafiły się zacierać i mieć kilka innych problemów. Nawet w Auto Świat testowali model z tą jednostką i silnik padł na amen.
@bribo24522 жыл бұрын
Ja mam ten silnik przejechane 112000 k kilometrów i żadnej usterki w postaci turbiny czy wtrysków nie ma
@924Tomek2 жыл бұрын
Nie wiem skąd takie przekonanie, ze kierowca nie wie jaki jest silnik. Jak kierowca może nie wiedzieć, szczególnie jak jest właścicielem? Przecież chyba jest świadomy co kupił. A może i nie jest… 🙂 Osobiście dobrze wspominam 3cylidry z Tico, jeździłem też Corsą 1.0, fajnie warczały te auta.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Tak sportowo!
@1milion1milion362 жыл бұрын
Bmw 318i touring f31 110tyś km gaz w podłodze przez dwa lata 0 awari bywały trasy że 3 godziny trzymało się 180-215 max I spalanie od 4.5 do max 7.8L rewelacyjny samochód
@pazera662 жыл бұрын
Nie ma co polecać 120i, bo tych silników praktycznie sie nie sprzedawało. 99% wersji na otomoto to 118i/118d/120d/135i/140i Tak wiec albo najsłabsze wersje albo najmocniejsze
@bartektarkowski59962 жыл бұрын
Auto ładne i nic więcej. Bo nie praktyczne , nie ekonomiczne i nie dynamiczne jak na moc - 140 koni w kompakcie to nie mało. Kiedyś miałem A3 1.9tdi 90koni i już jechało to jest 46koni więcej powinno być zwawiej. Odjecie cylindra nijak nie wpływa na zużycie paliwa. A podzespołów już tak wtryski do wymiany po 80tys km?!
@jakubek892 жыл бұрын
10,5 sekundy do setki ale dwóch chłopów po 100 kg na pokładzie a przez te wymiany oleju co 30 000 to pewnie sporo koni spierdoliło aczkolwiek i tak nie uwierzyłbym w 8, 7 sekundy do setki jak fabryka obiecywała
@tommy817772 жыл бұрын
Witam. 30000 km przebiegu, 3 lata i plastiki nie powycierane - brawo BMW 🤣 Pozdro
@keniol912 жыл бұрын
Jeżdżę jedynką 118i z 2021 spalanie Wrocław-Wałbrzych dzisiaj 5.4 :) jest dobrze :) miasto 7.5 w korkach Wrocławkich :)
@bartektarkowski59962 жыл бұрын
Toyota RAV4 197km 1.8t waga miasto Wrocław 6l trasa Wałbrzych Wrocław 4.8l. Czas przejazdu wyjazd piątek dojazd niedziela nie nie tempo normalne jadąc A4 koło 45minut
@keniol912 жыл бұрын
@@bartektarkowski5996 także mało :) moje auto wcześniej paliło w mieście 11 w trasie 8 więc teraz każda mniejsza ilość zadawala :)
@lukaszhadas44692 жыл бұрын
Rozciągający łańcuch to w 4 cylindrowym silniku 1.6. (Trzy cylindrowy z PSA to 1.2 Pure tech na pasku rozrządu). Co ciekawe napęd rozrządu silnika 1.6 projektowało BMW dla PSA a nie odwrotnie, wiec to błąd konstrukcyjny inżynierów z BMW.
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
Jak coś spieprzone to na pewno BMW, oni są od przeszło dekady liderami w tej kwestii. Z kolei silniki PSA niezwykle rzadko miały poważne wady konstrukcyjne.
@dominikd26582 жыл бұрын
O garaże na Bemowie w okolicy WAT :D Sam jestem posiadaczem F20 120i z 2018 roku i auto jest świetne pomijając wygłuszenie ale czego się spodziewać po serii 1. W mieście potrafi spalić sporo ale na autostradzie 8L benzyny jest ok :P
@cornieszon2 жыл бұрын
Jak na kompakta z wygłuszeniem jest i tak nieźle, chociaż przy tych 160 zaczyna już męczyć - inna sprawa że u mnie w F21 są bezramkowe szyby które podnoszą hałas, ale B48 w 120i+8HP to naprawdę piękne połączneie i chociaz można to spokojnie dłubnąć na 250+ to na razie nie widzę potrzeby.
@dominikd26582 жыл бұрын
@@cornieszon dokładnie, dynamiki w silniku nie brakuje zdecydowanie, komfort jazdy na dłuższej trasie też jest całkiem dobry. Problem z tymi bezbramkowymi szybami miałem w moim poprzednim czyli E90 w coupe, wymiana uszczelek tam pomogła ale tylko odrobinę.
@cornieszon2 жыл бұрын
@@dominikd2658 Ja mam od nowości więc raczej to nie kwestia zużycia, ot specyfika bezramkowych szyb które zawsze będą generowały większy szum niż zwykłe okna - temat znany od lat w różnych autach, ale wersja 3d wyglądem wynagradza ;) A z tym spalaniem to kwestia użytkowania, na trasie S/A można spokojnie 6.5-7.5L zrobić, za to w mieście w korkach to i 11 w zimie. Kapeć 245 w M sporcie też pewnie nie pomaga.
@kubiyoshi27442 жыл бұрын
Tak dużo pali. Mi wielka krowa lexus gs300 3.0V6 palił w mieście 14 a na trasie. 7.4. Do setki miał 7.1s.
@kondirodni27062 жыл бұрын
90% właścicieli BMW nie ma świadomości posiadania na wyposażeniu migacz :)
@hosemarian2 жыл бұрын
Pan redaktor też widać tej funkcji nie odkrył
@krystiankuklewski90642 жыл бұрын
Posiadam F20 ale przed lift z silnikiem N13 1,6T 4cyl. Fajny silniczek, jeszcze lepsze osiągi niż tutaj, jedynie co to tragiczna kultura pracy, a wszystko sprawne ;) co dopiero w po lifcie przy 3 cylindrach :< Nie mniejsza ogół samochodu super, właściwości jezdne są bardzo fajne.
@piotrd.98482 жыл бұрын
A dlaczego nie można wokół komina jeździć 4- cylindrówką? Naprawdę 3-cylindry mają się do 4, jak 6 do 4? No chyba nie. 3-cylindry to wynaturzenie, które nikomu nie jest potrzebne. Taka prawda. 3 cylindry wcale nie palą mniej niż 4.
@infeltk2 жыл бұрын
Potrzebne jest producentowi. Niższy koszt wyprodukowania silnika i łatwiejsze spełnienie norm przynajmniej w czasie testów. I 3 cyl. nie może spalić dużo mniej, bo energia się bierze z benzyny, a jakby 3cyl miało o wiele większą sprawnośc, to by wszędzie to stosowali. Aczkolwiek jak się nie ciśnie 3 cyl. 1.0 to potrafią mało spalić, sam potrafiłem zejść do 5.8 (minus 1/2 na automat daje 5.3-.5.4, co jest niezłym wynikiem. VW tez to symuluje odłączając 2 cyl z 4 przy jednostajnej jeździe.
@kubek-w-kubek2 жыл бұрын
Jak nie palą mniej jak palą? Mój 3 cylindrowy w "jedynce" spala 5.0 spokojna trasa - 6.0 średnia - 7.0 miasto. Miałem 4 cylindrowy i był min. litr więcej.
@piotrd.98482 жыл бұрын
@@kubek-w-kubek Tyle albo nawet mniej pali 1.5 TSI w Leonie i są tam 4 cylindry.
@infeltk2 жыл бұрын
@@kubek-w-kubek Zależy który. 1.5 TSI też mało spali, jaki nie ciśniesz. Mój 1.0 jak jeździłem trochę energiczniej (ale bez szału) to 8.5 w mieście. Po styczniu 2022 wychodzi 7-7.5 miasto, a to takie samo spalanie jak 1.5TSI w T-Roc czy 1.5 w XCeed. MPI to może mało pali, ale słabo jedzie, za to z turbo jak ciśniesz troszkę, to leci spalanie. U znajomej Tucson 1.6 GDI średnie bez oszczędzania 7.5 (średnio pół litra więcej jak u mnie, a ona jeździ z towarem i krótkie odcinki no i duży samochód). Za to 1.2l 4 cyl Suzuki Swift znajomej 5.6/100 średnia w dużym mieście odcinki 10km. Dużo zalezy od a) konstrukcji silnika, b) wielkości samochodu i konstrukcji samochodu (tak, do i30 też pakują 1.0) c) przyzwyczajeń kierowcy. No i ostatnia kwestia - komputer przekłamuje - u mnie od 0.0 do 0.5, moje spalanie podałem z tankowań od pełnego do pełnego. Generalnie ja uważam, że 3cyl gra niewarta świeczki, owszem, samochód jedzie, spala niewiele mniej lub podobnie, gdyby nie głupoty UE to by nie było 3 cyl. Chociaż dobra konstrukcja 3cyl się broni. Ja mam 1.0 TGDI i w środku odgłos jest ok, ale na zewnątrz jakby ktoś potrząsał skrzynką narzędziową :-D. Za to odgłos 3cyl w tym BMW jest okropny, więc jakbym miał brać 3 cyl to bym wziął 4 cyl :-) albo 3cyl ecoboost. I tylko do małego samochodu (Ibiza, i20), do większego to 1.5 lub ew. dobry 1.2. Małe silniki mają jeszcze jedną wadę - słabo nagrzewają wnętrze, ja w swoim marznę, za to w Suzuki 1.2 naprawdę ładnie grzeje.
@luq_bmw759 Жыл бұрын
kup lub przejedz się ta 3cylindrowka i wtedy ocen, nawet to jedzie, minus to rozrzad z tyłu i problem z zaworem vanos
@jacekjacek39572 жыл бұрын
Ten silnik ma jedną turbosprężarkę i nie jest to silnik PSA. Jest mniej awaryjny od 2.0 BMW.
@paczWave2 жыл бұрын
No ale to BMW! Przecież dobru samochoda, co tam że 10sekund :D
@grzegorzwilk54602 жыл бұрын
Jako użytkownik Fiesty ST mk8, powiem że 3 cylindry wgl mi nieprzeszkadzaja. A co do spalania to moje 200 konne 1.5 pali średnio Ok 8 l więc to spalanie w bmw trochę duże 😉😉
@marek5512 жыл бұрын
Mam taki sam i taki sam rocznik. Przebieg 90000. Wymiana oleju co 15000. Spalanie w zależności od ciężkości nogi - przy bardzo emeryckiej jeździe można na trasie zejść nawet poniżej 5. Autostrada przy 140 7,8. Nie narzekam
@oskarwasilewski99792 жыл бұрын
Moj abarth 595 pali od 9-11L. Pewnie tez dlatego ze jest tylko 5 biegowa skrzynia
@Tomaskii2 жыл бұрын
26:15 Właśnie wróciłem z weekendu w Krakowie, korki zajebiste 🤮. Spalanie z całej trasy 380km 6.7, z samego dojazdu 180km plus korki 30km 7.2. Renegade 1.4 170KM A9 4x4 2017r przebieg 43k na zimówkach nokian. Na letnich wziąłby 6-6.5L. Nie wiem co to bmw robi z paliwem, ale jest może kałuża pod autem? 🤷
@michaskwarek93652 жыл бұрын
Co sie dziwosz 1.4 pali tyle co 2.0 w starszym aucie za maly silnik nawet jak ma turbine to zaraz bedzie olej ciagna bo to za maly silnik
@Tomaskii2 жыл бұрын
@@michaskwarek9365 co?
@trombczaninM2 жыл бұрын
@@michaskwarek9365 mógłbyś powtórzyć, ale tak żeby dało się to zrozumieć?
@Demoz7752 жыл бұрын
Patrząc na to chyba już wolę toyote yaris 1.5 w hybrydzie 🤣
@Stevie.092 жыл бұрын
Fajny test. Moim zdaniem co do Beemek - zajebiste samochody. Jest to moje subiektywne zdanie, wiadomo. Wiadomo też, że marka ma w swojej flocie lepsze i gorsze modele, natomiast uważam że samochody są wygodne, stylowe i mają tylny napęd co moim zdaniem jest inplus. Problemem w prezentowanym egzemplarzu jest silnik 3 cylindrowy, który tak samo jak elektryczny - ma swoich zwolenników i przeciwników, jest w miarę dobry ALE świadomość posiadania czegoś takiego może niwelować chęci wsiadania do pojazdu niemal do zera. Tak jestem z tych, którzy gardzą elektrykami. A jeśli chodzi o spalinówki, cóż jeździłem autami od Matiza do Audi a8. Każdy ma swoje wady i zalety. Ale najważniejsze jest to, że te samochody mają dusze, a elektryczne? Duchy mizerne koszmarne afe. Jeszcze co do prezentacji, tak jak Pan mówi - 3 cylindry ale to jedzie, jest wyciszone i w miarę dobrze zestrojone. Jedyne co umniejsza temu modelowi to świadomość 3 cylindrów pod maską. No i oczywiście wytrzymałość i długodystansowość silnika. Pozdrawiam i oczywiście dziękuję za miły materiał :) Ps: kurtka z pyszne pl hihi
@mariuszt49382 жыл бұрын
BMW dziś to tylko cień dawnej jakości. Nowe silniki od E90 w górę, z małymi wyjątkami to w 90% kupa złomu.
@Eseese3242 жыл бұрын
Ten kanał jest ok👍🏿
@karolgolowicz58662 жыл бұрын
Fajne pomysły z telefonem do papieża pozdrawiam
@CaroSeria2 жыл бұрын
Chyba z papieżem dyskutować nie będziesz, co?
@karolgolowicz58662 жыл бұрын
@@CaroSeria Nie mam numeru telefonu
@karolgolowicz58662 жыл бұрын
@@CaroSeria Nie będę. Słaby żart?🤔😉
@CaroSeria2 жыл бұрын
@@karolgolowicz5866 Naszym zdaniem doskonały! A numer możemy udostępnić. Paru widzów CaroSerii już się do niego umawia!
@Cernold2 жыл бұрын
Silny to człowiek którego może zastąpić statyw i uchwyt na przyssawkę
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Silny - uchwyt na przyssawke. Podoba mi sie💪
@panpawe43232 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 hahah
@OlekRahmel2 жыл бұрын
Idziemy dalej z poetyką Julka: 5:57 "....deska jest uniesiona do góry..." Pytanie z sali: a czy może być uniesiona na dół? 10:02 "....ja mam wysokie nogi..." Hm, co autor miał na myśli?
@paczWave2 жыл бұрын
Masa akumulatora była po lewej stronie, jak dobrze zauważyłem? Więc nie była pośrodku :)
@CaroSeria2 жыл бұрын
😂😂😂
@RokenPL2 жыл бұрын
mnie przycięli na esce... prawie 160 na budziku, słono było :)
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@karol_on_road2 жыл бұрын
Chyba mnie motocykle znieczuliły , ale jak słysze że ktoś narzeka na "drżenie" nowoczesnego silnika trzy cylindrowego w aucie - umocowanego na kilku poduszkach i siedząc w wygodnym portfelu - to mnie troche skręca
@elgoogssie39692 жыл бұрын
"Żeby kupić takie auto, to najlepiej wynająć..." J.Szalek 2022...
@adamz83382 жыл бұрын
Po 80 tys. wymiana rozrządu, ......itd. wymiana wszystkiego, toż to jednorazówka 😄
@wareczka19762 жыл бұрын
Julkowe filmy są spoko ;-)
@amator19902 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie z Miami 👍
@amator19902 жыл бұрын
Dziś diesel po prostu nie ma takich smakołyków
@amator19902 жыл бұрын
Diesel dziś po 2.12 euro. Potaniało z 3,35 euro
@adamdor85122 жыл бұрын
co za czasy problemy i koszty juz po 80/90 tys km, i jak niemcy chca walczyc z japoncami, sorry nie wliczam merca ten sie jeszcze trzyma
@kubek-w-kubek7 ай бұрын
ja mam 170 kkm w tym silniku i zadnych dodatkowych kosztow nie ponioslem. to są naprawde dopracowane wozy
@KoKoSkii2 жыл бұрын
18:20 125i nigdy nie miało 6 cylindrów i 3.0l w f20
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
Seria 1 nie jest do wygodnego wsiadania i wysiadania czy upychania 4 osób 190 cm . Zresztą w 1 generacji jest jeszcze ciaśniej bo jest węższa . Tylko się wciska w kubełkowy fotel żeby nie latać po kabinie na zakrętach . Wcześniej brało się 120d albo 130i i latało tym po torze . teraz sensowne to jest 120d jedynie . ostatecznie 118d . na 135i trzeba brać spory zapas gotówki na naprawy .
@kubiyoshi27442 жыл бұрын
A co tam się psuje?
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
@@kubiyoshi2744 sprecyzuj pytanie , która generacja i jaki silnik ?
@kubiyoshi27442 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice no co w tym 135i się psuje?
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
@@kubiyoshi2744 lubi sobie czasem wał pęknąć . tudzież panewka . niby nic tylko tych silników na części nie ma prawie a jak są to cena z kosmosu . szkoda bo to kawał niezłego piernika na drodze jest .
@panpawe43232 жыл бұрын
No to teraz czekamy na stare e87 :)
@arwo872 жыл бұрын
Chyba było tylko jako porównanie w teście nowej jedynki.
@CaroSeria2 жыл бұрын
Brawo!
@redirox2 жыл бұрын
Jak już raz spróbujesz BMW … to jest choroba zostajesz. Pięknie to jeździ, ale nie te nowe, otrzymałem nowy model x1 i dziwnie, bardzo dziwnie to się prowadziło. Yhymmm napęd na przód 🤦🏼♀️
@tomaszzietara42562 жыл бұрын
Można się wyleczyć z tej choroby. Zmieniłem markę i też jest spoko. Życie jest zbyt krótkie, trzeba wszystkiego spróbować 😉
@CynicznyNonkonformista2 жыл бұрын
Ja nie zostałem.
@piotrn94502 жыл бұрын
choroba? w sensie AIDS albo rak?
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Coś w tym jest
@jakubstepak39342 жыл бұрын
ciezko sie tego oglada sluchajac ciagle ze ma 2 turbiny litosci przydalo by sie jakies sprostowanie;)
@CaroSeria2 жыл бұрын
Tak, przepraszamy, turbiny są trzy!
@jarosawkrzyzanowski11682 жыл бұрын
Nie wiem jaki jest sens testu 0-100 na tak mokrej nawierzchni ale ok ;)
@e.n.d.12312 жыл бұрын
Ej, nie żebym wam się wtrącał w politykę prowadzenia kanału, ale taki tylko pomysł. Bo mówicie że ZAiKS kosztuje i to no jakby ciężko się kłócić bo kosztuje swoje, ale czy nie moglibyście nagrywać jak gra audio i wrzucać to na rolkę na insta, po pierwsze z tego co widziałem nie żyje Instagram jakoś mocno, więc wrzucanie takich postów trochę go ożywi, po drugie omijajcie ZAiKS na youtubie bo to dwie różne platformy. Ale to tylko pomysł nie żebym się znał 😜😜
@teileauto90302 жыл бұрын
mam taka sama tyle, ze w m pakiecie na seryjnych 18 nastkach i spalanie nie spada ponizej 10 litrow :)
@lukaszrutecki83822 жыл бұрын
Tak samo u mnie, mam F40, ten sam silnik w automacie i średnie spalanie 10.4.
@teileauto90302 жыл бұрын
@@lukaszrutecki8382 dokladnie mam tez 10,4 na kompie :)
@Jorsten2 жыл бұрын
Te BMW to na prawdę niezła padlina. Padające rozrządy i wtryski obliczone na 80-100 tys. km.
@Fajlipek2 жыл бұрын
Co jak co, ale takie r3 fajnie mruczy, jeździłbym
@mariusz6602 жыл бұрын
Mam dylemat co oglądać Kurski w TVP, czy bmw1?
@Fajlipek2 жыл бұрын
bmw 1 nie wypali mózgu jak tvp
@amator19902 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie z e60 👍
@mariusz6602 жыл бұрын
Nie 🧏♂️, jednak Julek , sensownie się wypowiada i z oczów mu zle nie patrzy 😃👍😄
@mariusz6602 жыл бұрын
@@Fajlipek 😁
@KrisMK2 жыл бұрын
Czyżbyś Julek dostał mandacik po teście Audi S8? :D
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Hmmmm😩
@kubek-w-kubek2 жыл бұрын
A ja wybrałem właśnie ten 3 cylindrowy w manualu i jestem zadowolony. Narazie 60 tyś km zrobione w 10 miesięcy i zero problemów. Gwarancja na 200 tyś km, ciekawe jak będzie z tymi wtryskami i skrzynią biegów. Mnie raczej dziwi, że ktoś kupuje nowe auto, żeby robić rocznie 10 tyś km tylko jak tu w filmie
@jarekkrysia76032 жыл бұрын
A dlaczego nie jak go stać ??? Jak ktoś mało jeździ to musi jakimś przechodzonym.
@kubek-w-kubek2 жыл бұрын
@@jarekkrysia7603 Po prostu mnie to dziwi - bardziej niż pana redaktora, którego dziwi, że ktoś kupuje 3 cylindrowce.
@Tomaskii2 жыл бұрын
Finansowo dziwi? Że kilometry zrobione nie amortyzują/uzasadniają zakupu?
@kubek-w-kubek2 жыл бұрын
@@Tomaskii nie wiem, tak jakoś nawet trudno mi to opisać czy finansowo. Trochę też szkoda aut..finansowo pewnie też jakbym mało jeździl to bym nie wywalal kasy na nowy. poza tym silniki wiecznie niedogrzane. Niby nikt bogatemu nie zabroni..po prostu mnie to dziwi, ale nikomu nie zabraniam robic ze swoja kasą co chce
@924Tomek2 жыл бұрын
A co ma kupić używane, bo mało jeździ? 😂
@grzegorzchrzanowski76332 жыл бұрын
Nie przedni napęd?
@peterenis47522 жыл бұрын
19:04 silny w razie coś nagrywa materiał dowodowy do pozwu cywilnego 🤣
@michagarbicz82632 жыл бұрын
Dwie turbosprężarki niezła wpadka 🫢 kuje w uszy mocno !
@SonySony-ng5tq2 жыл бұрын
18:58 -- chmurę puscił jakby cos sie rozjebudallalo ... hmm
@pepe___12 жыл бұрын
Silny to powinien się chwalić że jego auto ma tyle samo cylindrów co koenigsegg gemera 😅
@bartektarkowski59962 жыл бұрын
Ostatnio przechodziłem na skrzyżowaniu podjechalo takie bmw a za nim...corolla w hybrydzie. Powiem tak może i w środku jest cicho ale jak ruszyło to bmw czar prysł naprawdę kultura pracy tragiczna. Toyota ruszała z elektryka zrobiła wrażenie auta z innej epoki. Wiem to tylko toyota żadne Premium sremium ale w tym konkretnym przypadku miażdzyła. Odczucia z jazdy poza wyciszeniem prowadzeniem na pewno bmw jest lepsze ale reakcja na gaz kultura pracy 4 cylindrów albo jazda na prądzie kosmos. Spalanie bmw 2x takie jak corolla w mieście. Uważam, że BMW to seria 3 w górę poniżej Ani wykonaniem Ani silnikami te auta nie są lepsze od zwykłych opli. Bo od VW golfa na pewno nie jest. Sytuacje ratują wersję M. Ale golf ma znowu git r itd.
@kam50182 жыл бұрын
Ta generacja jedynki i wcześniejsza była spoko Fajnie jeździ, nawet w tych słabszych wersjach. 6-cylindrowe odmiany są genialne. A nowa generacja jest do niczego. Już mniejsza z tym,że nie ma R6 i jest FWD. Jest brzydkie jak japierdole
@tomekmikulski4962 жыл бұрын
„2 turbosprężarki”? A ta druga to gdzie jest? 😉
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Oj tam oj tam. W kieszeni miałem😉
@tomekmikulski4962 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 oczywiście odcinek jak zawsze bardzo ciekawy a moje małe „czepialstwo” z czystej sympatii 😉🍻
@vito98162 жыл бұрын
Dolejcie płyn do kierunkowskazów 😜
@mklvu2 жыл бұрын
Czy tylko ja i moi znajomi mając po 187 cm wzrostu siedzimy normalnie z przodu i każdy z tylu się mieści? Pozdrawiam hahah
@CaroSeria2 жыл бұрын
Ludzie są uprzejmi, nie chcą Tobie robić przykrości.
@marcinstyle852 жыл бұрын
100TYS to cennik nowej seria 1 zaczyna sie niestety juz tylko z napedem na przod .
@michaskwarek93652 жыл бұрын
3 cylondry w bmw nie warto to tak jak kupic skode fabie😂😁😂😂😂
@projektindywidualny.90672 жыл бұрын
Prosimy... Jaguar XJ CHRYSLER 300C Mercedes GLK
@markuskdk94452 жыл бұрын
Jak mozna kupowac auto i nie wiedzieć ile ma koni jaki naped itp... 🤔 Sport + w 136hp To BMW ponioslo😉
@Swiru_Grip2 жыл бұрын
Haha akurat jutro jadę oglądać takie BMW
@kaczmaro63522 жыл бұрын
Sprawdź głęboko pod silnikiem czy nic się nie poci miej to na oku bo ja się przejechałem :(
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Daj znać czy kupione😉
@grossibp2 жыл бұрын
Mi też palił 9 litrów a jeździłem normalnie.... nie brać tego silnika.
@elm3r--6992 жыл бұрын
Czekam na BMW serii 4 !😍
@CaroSeria2 жыл бұрын
Niedługo będzie mamy nadzieję!
@Sebastian_Ch.2 жыл бұрын
Świetne omówienie auta - ale Julek jak weźmie temat na tapetę to nie ma lipy. Szacunek dla właściciela za to, że dba o samochód i przez to ten prezentuje się bardzo ładnie. PS. Reklamy obejrzane ;)
@CaroSeria2 жыл бұрын
Dzięki!
@gciesla762 жыл бұрын
Raczej na tapet
@kubiyoshi27442 жыл бұрын
@@gciesla76 w Warszawie mówi się "na tapetę". Nie wiem skąd sie wzięło te "na tapet".
@voytalvoytaz2 жыл бұрын
@@kubiyoshi2744 xD
@kubiyoshi27442 жыл бұрын
@@voytalvoytaz no, mnie "na tapet" też śmieszy.
@lordvader89312 жыл бұрын
Bardzo fajne autko. Ile masz wzrostu ?
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
198 cm
@ukaszszewczyk31964 ай бұрын
Wiem ze stary film ale jak dryblas pasujacy do serii 7 ma sie czuc komfortowo w serii 1😂
@civic9522 жыл бұрын
Wizualnie ładne autko, ale dwie turbiny 3 cylindry, duże spalanie itd, auto skarbonka.
@Kamil-zb9kv2 жыл бұрын
3 cylindry to i tak sporo, Fiat do obecnej generacji pandy wsadził silnik 0.9 85 km z dwoma cylindrami
@Fajlipek2 жыл бұрын
i 4x4
@piter32832 жыл бұрын
Nie pojmuje tego... jak ktoś kupuje samochód to jak może nie wiedzieć jaki ma silnik, czy napęd ???
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Niestety tak bywa. Nawet BMW zrobiło badania w tej sprawie i wyniki ich przerazily😩
@CaroSeria2 жыл бұрын
I zrobili FWD i 3 cylindry w podstawie.
@darth2302 жыл бұрын
3 cylindry i do tego dwie turbiny??? Nigdy nie zrozumiem tego wariactwa z małymi pojemnościami, trzema cylindrami i chorymi mocami wyciąganych z takiego silnika, a dodatkowo tyle w tym ekonomii co w silnikach v6/8 r5/6 dla "ludu" i jeszcze trzeba wspomnieć o niskiej żywotności takich silników.
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Małe sprostowanie jedna turbina twinScroll
@darth2302 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 no to chociaż mniej rzeczy do wymiany xD
@Mr--S.2 жыл бұрын
@@juliuszszalek2472 nie, nie i jeszcze raz nie!! TwinScroll jest tylko przy parzystej ilosci cylindrow do kata!! Prosze sie zaznajomic co oznacza TwinScroll!
@azbestowyksiaze90982 жыл бұрын
Rozważałem takie bmw. Testowałem je w jednym czasie z focusem 1.5 3cylindry 150km i f20 120i. Gdyby 118i miało silnik jak focus, czyli znacznie cichszy i lepiej pracujący to nie przeszkadzałoby mi to. Ale przy obecnym silniku 120i jest dużo lepszy wyborem. Na bezpośrednim porównaniu jest duża różnica w kulturze pracy i osiągach.
@hosemarian2 жыл бұрын
Kurła a pakietu z kierunkowskazami nie wykupili
@CaroSeria2 жыл бұрын
Do BMW? Nie ma takiego pakietu.
@hosemarian2 жыл бұрын
@@CaroSeria to wiele wyjaśnia 🤣
@jakubek892 жыл бұрын
wtedy bmw miały ładne zegary, tylko wtedy, trwało to tylko kilka lat
@user-zn9do2hk8v2 жыл бұрын
a ja się zastanawiam na 5-cioma cylindrami w Volvo ...
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
dawno tego nie ma
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
💪
@luki83852 жыл бұрын
. Dla zasięgu
@rafaw42662 жыл бұрын
2 turbiny 136km?🤔🤔
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie, 3 turbiny i 163 konie!
@rafaw42662 жыл бұрын
@@CaroSeria a👍😁
@Mateusz-db2yp2 жыл бұрын
Całe szczęście że w nowych 18i znowu wrócili do R4
@cornieszon2 жыл бұрын
Tylko w trójce, w jedynce/dwójce i X1/X2 to dalej R3.
@Mateusz-db2yp2 жыл бұрын
@@cornieszon 2 Gran Coupe z 21 ma R4 na pewno
@cornieszon2 жыл бұрын
@@Mateusz-db2yp Zarówno polska jak i niemiecka strona BMW aktualnie w danych technicznych podaje 3 cylindry, kolega ostatnio 2GC w Niemczech konfigurował w salonie i też nic na temat 4 cylindrów mu nie mówili więc podejrzewam że tam dalej B38 pakują tak samo w Mini.
@Mateusz-db2yp2 жыл бұрын
@@cornieszon a to ciekawe, w salonie słyszałem że to już R4
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
tak i przedni napęd i silnik w poprzek . to już nie jest bmw .
@igorwarszawa76912 жыл бұрын
Co to za farmazony z tymi badaniami🤣? Mam uwierzyć że ktoś kto wykłada gruby hajs w salonie BMW nie ma pojęcia ile ma cylindrów i na którą oś jego Bawara ma być pędzona? Serio?
@CaroSeria2 жыл бұрын
Serio!
@igorwarszawa76912 жыл бұрын
@@CaroSeria Panowie bądzmy poważni :D Przecież to jakiś bełkot marketingowy mający na celu usprawiedliwienie przekonstruowania nowej jedynki na FWD co czyni ją od tej pory kompaktem jak każdy inny. Gdyby to było auto typu Skoda Fabia, Dacia Logan... coś branego przez firmy jako tanie auto flotowe to może z uśmiechem na twarzy biorąc to w cudzysłów uwierzyłbym w tego typu bełkot ale na poziomie maksymalnie kilku % :D Znam dwie osoby które brały nowe BMW w salonie. 100% z nich pamięta pełną konfigurację swojej Bety( każda odhaczona opcja, nazwę lakieru , moc i moment obrotowy co do 1kw/km, 1Nm)
@adamz83382 жыл бұрын
3 cylindry - dramat
@adamz83382 жыл бұрын
Jak klienci nie wiedzą jaki mają silnik to może nie wiedzą jakiej marki jest znaczek na kierownicy 🤔😁
@CaroSeria2 жыл бұрын
Nie wiedzą, jaki mają silnik, napęd, ale markę kojarzą. I wszystko się zgadza!
@stilvo70112 жыл бұрын
14:46 bmw to kierunkowskazy nie działają
@juliuszszalek24722 жыл бұрын
Ten typ tak ma😉
@GlidroPL2 жыл бұрын
Kurła kiedy subaru wrx
@CaroSeria2 жыл бұрын
Co??
@GlidroPL2 жыл бұрын
@@CaroSeria Kiedy będzie subaru ze swoim model wrx?
@kamlor38142 жыл бұрын
Mam wrażenie, że jest Pan motoryzacyjnym foliarzem. Nie wiem, skąd Pan bierzesz te informację o "policzonych" wtryskiwaczach, a już za skandal uważam wrzucanie do jednego worka silników serii N z tymi z serii B. Wystarczająco Pan nakłamałeś przy prezentacji swojej białej trójki i nawet w jednym z komentarzy się do tego przyznałeś, ale tutaj poszedłeś pan na grubasa. Dla kogoś, kto siedzi w BMW przynajmniej powierzchownie, to Pana techniczne przygotowanie to jest po prostu dno.