Volvo EX30, this is garbage! (TEST PL/ENG 4K)

Volvo EX30, this is garbage! (TEST PL/ENG 4K) | CaroSeria

Рет қаралды 104,774

Күн бұрын

Пікірлер: 538

@sephiroth6956 4 ай бұрын

Fajnie, że do wykończenia wnętrza użyto plastików z odzysku, szkoda, że całość wygląda jakby wrzucono go dokładnie tak jak został wyłowiony z oceanu. Jak bym na moim kuble na śmieci postawił ceratę i tablet to miałbym 90% doznań obcowania z tym samochodem.

@s.k1357 4 ай бұрын

Właśnie że nie fajnie.Z tych elementów powinny być nie jako wnętrze lecz jako np plastiki w bagażniku,osłony spodów, osłony obudowy bezpieczników, filtrów itp. A NIE wnętrza.

@fp7713 4 ай бұрын

@@s.k1357może być wszystko, to tylko przyrząd do przemieszczania, dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny

@Greg-kz4tm 4 ай бұрын

Bardzo się interesowałem EX30 gdy trafiło do sprzedaży, niestety po jeździe próbnej trzeba było odpuścić. Jeździłem tym autem zimą, zasięg maleje jak szalony, na oko wydawało się że bardziej niż w innych elektrykach którymi wcześniej jeździłem. Tablet skrajnie nieintuicyjny, ogarnięcie czegokolwiek podczas jazdy jest skrajnie niebezpieczne. Tylna kanapa dla osób wysokich bardzo niewygodna. Zbiera się bardzo szybko, ale jest problem z wyhamowaniem. Na plus ciekawy design i w miarę rozsądna cena. Nie ma nawet co tego wehikułu porównywać do Tesli, bo to inna liga.

@JanRat-bv1jt 4 ай бұрын

Niewiarygodne jest jak można wykastrować wnętrze, pozbyć się przycisków i elementów wyposażenia, które powinny być obowiązkowe choćby nawet ze względów bezpieczeństwa i wmawiać ludziom, że tak jest lepiej, ekologicznie, nowocześniej i sprzedawać taki bubel.

@HyperVegitoDBZ 4 ай бұрын

Najlepsze że uznali że to i marża 200-300% uczyni ich premium 😂

@MsciwojPR 4 ай бұрын

żeby był lżejszy i mniej prądu zużywał.

@KopRobo 4 ай бұрын

@@MsciwojPR przy prawie 2 tonach kolejne 50kg na przyciski i przewody nie zrobi różnicy xD

@sirfred2678 4 ай бұрын

Dokładnie.

@pawebanaszek3680 4 ай бұрын

A zaczęło się niewinnie od zabrania ładowarek do telefonów…

@eldo433 4 ай бұрын

Jestem młody i ta cała technologia powinna mi sie podobać , ale tak naprawde to nigdy w życiu nie polubie tych wstawionych byle jak tabletów nie pasujących do reszty srodka ... Sory ale wolałbym juz cos na zasadzie małego wysuwanego ekranu z audi a6c7 lub nawet wkomponowanego w deske rozdzielczą mniejszego tabletu jak w starszych landroverach. Braku licznika za kierownicą nie skomentuje bo trzeba serio być miernym w projektowaniu żeby nie uwzględnić przy braku takiej funkcji przynajmniej headup systemu... XD

@infeltk 4 ай бұрын

bo wstawić trzeba umiec. W Oplu Astra źle to nie wygląda, a w i30 wstawiono, ale korzysta się świetnie. W Tesla to wyglada okropnie, ale generalnie zawsze się trochę gwałci, więc sie przyzwyczaimy

@piker-pl 4 ай бұрын

@@infeltk To, co Ty mówisz to czysty przykład tzw. uwarunkowania kulturowego: podoba Ci się to, co w najmniejszym stopniu zmienia rzeczy, które znasz. Deska nowej Astry jest znacznie gorzej zaprojektowana (pod względem czysto projektowym, a nie "podobania się ludziom") od Tesli i nie ma co do tego żadnych wątpliwości, ale jest bardziej "klasyczna", więc uwarunkowanie sprawia, że ludzie postrzegają ją lepiej. To samo zegary - kiedyś były zawsze (lub prawie zawsze) okrągłe i za kierownicą, bo tak było zwyczajnie najprościej i najtaniej zrobić. Dziś petrolheadzi, jakby kompletnie nie zdawali sobie z tego sprawy, walczą o okrągłe zegary za kierownicą twierdząc, że takie są najlepsze, podczas gdy fakty są takie, że z punktu widzenia zwyczajnego prezentowania informacji prosty ekran jest o niebo praktyczniejszym rozwiązaniem. No a że robi się go jako prostokąt nad (albo obok) kierownicą to już wynika z tego, że dziś właśnie tak jest najprościej i najtaniej. Elon Musk wprowadzając Teslę doskonale wiedział, że ludzie nie będą tego rozumieć, bo oni już coś znają i po co to zmieniać - tak, jak powiedział Henry Ford w słynnym cytacie: "gdybyśmy zapytali klientów czego potrzebują, to powiedzieliby, że szybszego konia". Dziś "klasyczna motoryzacja" to ten szybszy koń. I tak, jak automobilizm rozkwitł dopiero, gdy dorośli ludzie którzy już się urodzili w czasach automobili, tak samochody elektryczne staną się normą, jak dorosną ludzie urodzeni po 2010 roku.

@brickphone404 4 ай бұрын

@@eldo433 Zanim wyda się opinię, powinno się wiedzieć jakie są nasze odczucia po sprawdzeniu.

@eldo433 4 ай бұрын

@@piker-pl zgodzę się , ale np jeśli chodzi o Teslę to zachwytu nie rozumiem i nigdy raczej nie zrozumiem. Siedząc w niej jak dla mnie jest zbyt minimalistycznie i do tego ten tablet wklejony jako tako żeby był ... Kocham nocną jazdę samochodem gdzie czarne wnętrze jest podkreślone podświetlanymi guzikami i średniej wielkości panelem , ale nie gdy na środku świeci się cały czas odpalony iPad bo to raczej klimatu nie robi chyba że ktoś lubi siedzieć w nocy oglądając tv na kanapie z odpalonym tabletem obok . Co do zegarów zgodzę się że i tak większość używa cyfrowego wyświetlacza prędkości i np takie xioami su7 wyświetlacz zrobiło świetnie minimalistycznie i w nocy robi to fajny futurystyczny klimat , ale standardowo niszczony przez wklejony jako tako tablet obok kierowcy ... Ogólnie to nie mam nic przeciwko tworzeniu aut w nowym stylu , ale wklejanie tych tabletów jako tako jest dyktowane minimalizacją kosztów , a nie kunsztem projektantów.

@lajosz1 2 ай бұрын

@@piker-pl Piszesz, cyt: /// _To, co Ty mówisz to czysty przykład tzw. uwarunkowania kulturowego: podoba Ci się to, co w najmniejszym stopniu zmienia rzeczy, które znasz_ /// Idąc tym tokiem rozumowania, jeśli za chwilę ktoś wstawi do samochodu kwadratowe koła i trójkątną kierownicę, to mamy to nazywać innowacją ? ... nowoczesnością ? zmianą kodu kulturowego ? ... czy głupotą po prostu ? Czy uwarunkowanie sprawia, że ludzie postrzegają okrągłe koła i okrągłą kierownicę lepiej ? .... czy też może jazda na okrągłych kołach i sterowanie okrągłą kierownicę jest ZDECYDOWANIE bardziej wygodniejsza, a o tym że w ogóle sensowna nie wspomnę ? Przecież te wszystkie tablety i wyświetlacze nie są po to żeby było łatwiej, ale żeby BYŁO TANIEJ. Ludzie postrzegają okrągłe zegary jako zdecydowanie bardziej czytelne, bo są po prostu bardziej ANALOGOWE, czyli ludzki mózg lepiej postrzega informacje podane w ten sposób. Widzimy, że wskazówka pokazująca większe wartości odchyla się w prawo ... nawet gdyby w ogóle nie było na tych zegarach żadnych wartości, to nadal wiemy czy zwiększamy czy zmniejszamy np. prędkość. Generalnie uważam, że jeśli już rezygnować z zegarów czy wyświetlaczy za kierownicą, to na rzecz Head UP Display. Poza tym, jeśli ma być bezpiecznie, to JAK NAJWIĘCEJ fizycznych przycisków, pokręteł, suwaków + w/w Head UP Display. Piszesz, czyt: /// _tak samochody elektryczne staną się normą, jak dorosną ludzie urodzeni po 2010 roku_ /// Nie, nie staną się normą tak długo, jak długo nikt nie wymyśli sensownego zasilania, czyli takiego, które zachowa WSZYSTKIE parametry zasilania paliwem, czyli : -- łatwość i szybkość "tankowania" -- infrastruktura "stacji paliw" czyli ładowarek taka sama i w takiej ilości jak dzisiaj stacje paliw. -- ciężar pełnego zbiornika paliwa -- żywotność akumulatorów taką samą jak żywotność blachy z której zrobiony jest zbiornik paliwa -- bezpieczeństwo zbiornika z paliwem -- łatwy recykling akumulatorów Tu analogia z koniem której użyłeś jest ... taka sobie, bo do przesiadki z konia na samochód nikt nikogo nie zmuszał. Samochód okazała się po prostu lepszy i w naturalny sposób wyparł transport konny. Natomiast dzisiaj, za wszelką cenę próbuje się ZMUSIĆ ludzi do przesiadki z samochodów spalinowych na elektryczne ... powtarzam ... ZMUSIĆ. Jeśli samochody elektryczne byłyby lepsze (wszystkie w/w warunki) , to nikt nikogo nie zmuszałby do kupna. Ludzie sami (jak z koni kiedyś) przesiadaliby się na elektryki, a transport spalinowy (jak konny kiedyś) umarłby śmiercią naturalną.

@witoldpolewaj378 4 ай бұрын

Chwalenie eleptryka za przyśpieszenie jest jak chwalenie mocno grubej baby za duży biust.

@jaro9514 4 ай бұрын

Boskie. Dodaję Twoje porównanie do mojego, które mówi, że podobieństwo pomiędzy skrzynią CVT a eCVT jest takie ja pomiędzy królową lodu a królową loda 😀

@SiempreConTrasto 4 ай бұрын

@@jaro9514 Złoto!

@grzegorzkurek9604 4 ай бұрын

Jest też takie coś. Z tymi czasami do setki to jest trochę jak z CH.JEM do kolan. Niby fajnie, ale co z tym zrobić??? ;-)

@924Tomek 4 ай бұрын

@@grzegorzkurek9604 Puknąć się nim w czoło byś mógł na przykład. 😂 To, że lubisz przyspieszać powoli to Twoja sprawa, ja bym wolał, aby moje auto robiło setkę w 5 niż w 15.

@grzegorzkurek9604 4 ай бұрын

@@924Tomek Można i tak. Nie przypominam sobie bym sie z kimś musiał na drodze publicznej ścigać spod świateł. Nie mówiąc już o ściganiu się tabletem na kołach.

@skubim2813 4 ай бұрын

Testowałem w kwietniu Y i ex30. Ex30 przegrał 2 rzędem siedzeń. Mimo, że miało to być drugie auto i przede wszystkim wokół komina dla 1-2 osob, to jeśli trzeba czasem pojechac nawet kawałek we 4 z nastoletnimi dziećmi, to trzeba by było koniecznie wiekszym autem. Volvo mogło zrobić przesuwaną tylną kanapę i byłby wybór: albo 4 osoby albo 2 -3 z bagażami. Ceną ex30 w mocniejszej wersji zbliża sie do Y, ale już nie gabarytem. Wybór okazał sie prosty.

@MartinidM 4 ай бұрын

Bąku jak pokazujesz w taki sposób telefon do kamery to gówno widać. Dlaczego nie włączysz nagrywania ekranu. A potem na montażu można dodać to nagranie. I bezpieczniej i praktyczniej i efekty wizualne czytelniesze. Tak to jedzie amatorką…

@jajcomen252 4 ай бұрын

Crossover za 170k i nawet nie przewieziesz w razie czego znajomych z tylu. Ekstra xD

@swatstudio 3 ай бұрын

byle kompakt to okolice 200k obecnie, więc no... :)

@jajcomen252 3 ай бұрын

@@swatstudio bez przesady, honda CR-V zaczyna się od 199 tys katalogowo

@swatstudio 3 ай бұрын

@@jajcomen252 No i dobierz do niej kilka rzeczy zeby jako taka była skonfigurowana to pęka 200k ;) w 2021 kupiłem nowe auto, ceny były normalne 130k, teraz za to samo płaciłem 220 ;)

@swatstudio 3 ай бұрын

@@jajcomen252 sprawdziłem teraz katalogowo 222400 crv xDDD także no

@jajcomen252 3 ай бұрын

@@swatstudio nie no sprawdziłem przed sekunda. 199 za HEV, 230 za PHEV

@wiktor-vector 4 ай бұрын

Okazuje się że kobiety całkiem nieźle znają się na motoryzacji. I zgadzam się to jest koniec marki VOLVO która podobno ma sprzedawać same elektryki. Widzę że Volvo poszło w ślady VW z dotykowymi przyciskami co jest głupotą gdyż samochód staje się tabletem. Jeszcze raz powtórzę w roku 2025 lub 2026 (nie pamiętam dokładnie) EURONCAP będzie wymagało fizycznych przycisków, za ich brak będą odejmowane gwiazdki (ja temu przyklaskuję).

@XauSex 4 ай бұрын

Spokojnie, powiedzą że przyciski przecież są - np te do włączania pojazdu 😂 Już oni sobie nie dadzą zrobić krzywdy i będą kombinowali jak tylko się da. Albo zrobią przycisk fizyczny, który będzie po prostu uruchamiał na ekranie dotykowym aplikację od klimatyzacji itp. Na pewno wymyślą coś, co będzie tylko z pozoru ok a faktycznie nadal będzie gównem 😂

@fp7713 4 ай бұрын

A już w 2024 mało kto przejmuje się tymi gwiazdkami w statystykach

@wiktor-vector 4 ай бұрын

Zgadza się ale współczesne auta stają się "tabletami" a z tego co wiem to nie można korzystać z telefonu podczas jazdy a z ekranu (tabletu) można?

@fp7713 4 ай бұрын

@@wiktor-vector można korzystać z telefonu, nie można trzymać go w dłoni, nawet gdyby miał fizyczne przyciski można zatem korzystać z regulacji na desce rozdzielczej, fizycznej i dotykowej, przepisy są spójne

@xonic5025 4 ай бұрын

@@fp7713 Chyba zapomniałeś, że niektóre funkcje są ukryte głęboko w menu i czasami trzeba się naklikać, a co za tym idzie odrywa się wzrok od drogi. Przyciski fizyczne mają najczęściej jedną zaprogramowaną funkcję.

@piotrx3184 3 ай бұрын

Jeździłem nim. Zajebisty do miasta rzeczywiście! Na pewno niedługo będę zamawiał :)

@KopRobo 4 ай бұрын

Klienci oddają to volvo z powodu masy błędów, a w Polsce właśnie ruszyła na pełnej promocja tego auta na kanałach motoryzacyjnych xD

@fp7713 4 ай бұрын

w UK kilkadziesiąt przypadków na 4.500 sprzedanych sztuk, sprzedaż idzie dobrze i tam tez jest promocja

@KopRobo 4 ай бұрын

@@fp7713 w Szwajcarii najwyższą wersję już sprzedają za 37 tys CHF czyli 162 tys zł (65 tys zł taniej niż bazowa cena w Polsce). Bez żadnych negocjacji, bez kombinowania. Cena zaczęła lecieć na ryj i w panice się tego będą pozbywać. W ogłoszeniach jest za to pełno egzemplarzy z przebiegiem około 3000 km, jest ich dużo więcej niż w innych modelach.

@nosql87 4 ай бұрын

Dokładnie

@lesnypatrol7292 4 ай бұрын

W cenie 248tys zł za wersje AWD to oni popłyną ze sprzedażą , w tej cenie można było dostać Tesle Model 3 performance albo Model Y AWD ,nawet nie ma co porównywać . Te Volvo zamiast 248tys zł powinno kosztować maksymalnie 210tys zł

@uziemiacz007 4 ай бұрын

@@lesnypatrol7292 z dopłatą do elektryka tyle wychodzi?

@witoldpolewaj378 4 ай бұрын

Powinni znieść obowiązek posiadania gaśnicy w eleptryku no chyba że na wypadek odpalenia hanuki.

@mariuszkani9175 4 ай бұрын

Kumpel mi opowiadał, że w Szwajcarii jak się pali samochod elektryczny to tylko kontener w wodą go ugasi, bo gaśnica jeszcze bardziej wyzwala ogień

@brickphone404 4 ай бұрын

Geniuszu, a wpadłeś na to że gaśnicy może potrzebować inny pojazd biorący udział w kolizji lub wypadku drogowym?! No jasne że nie! Więc jak wbije się ktoś w ciebie , auto się zapali a ty będziesz miał zmiażdżone drzwi to ci odpalę tą twoją hanuke ok?!

@AndreAndre-j4j 4 ай бұрын

@@mariuszkani9175 Gdzie widziałeś jak wkładają palącego się elektryka do kontenera?

@jazzy111 4 ай бұрын

Pan Łukasz używa dzisiaj coś często tak modnej ostatnio "gwary pcimskiej" 🤣🤣🤣

@witkowskimarcin4552 4 ай бұрын

Miesiąc temu miałem jazdę próbną, wersja rwd z dużą baterią. Zaskoczenia były dwa: bardzo dobra dynamika oraz ciasnota z tyłu. Auto dla singla lub pary do miasta.

@rafagadek884 4 ай бұрын

Nie zapomnij że gwarancja na silnik to jak na mikser z media 24 miesiące ;). Szczerze volvo przestrzeliło z ceną w stosunku do tego co oferuje w małym miejskim aucie. 130-140 przed dotacją mozna mówić o dobrej cenie ale nie za blisko 170 tys po dotacji ;). Za tyle to masz Tesle 3 sporo większą, wydajniejszą i z leprzym oprogramowaniem ;). Dla mnie wybór jest prosty.

@ssambom 4 ай бұрын

To jest przykład upadku marki

@jerryl6634 4 ай бұрын

Upadek jest taki, że w stosunku do ubiegłgo roku sprzedaż wzrosła o 14%. Zyski też rosną. Z roku na rok są wzrosty. Także ten .... tu skończę

@krzysztofwilczynski9194 4 ай бұрын

To opinia Polaka my musimy palić węglem i śmieciami a do tego najlepiej po zakupie auta wyciąć dpf@@jerryl6634

@Kastelyano_ 4 ай бұрын

Upadek marki to miałeś przed wejściem chińczyków do zarządu ;)

@ssambom 4 ай бұрын

@@Kastelyano_ pod kątem oferty

@tendanium 4 ай бұрын

@@jerryl6634Co dokładniej napędza sprzedaż? Nowe modele elektryczne czy odświeżone modele spalinowe?

@bartek6193 4 ай бұрын

Idealne auto dla nowego segmentu klientów Ono ...

@andrzejs6532 4 ай бұрын

@@bartek6193 aktywiszcze klimatyczne 😂

@Wickerman1989 4 ай бұрын

i dla helikopterów szturmowych! :D

@dzezydzerk 4 ай бұрын

i dla polskiego patrioty który jest zależny od ruskiego węgla i ropy.

@marcelmucha8346 4 ай бұрын

Te wszystkie aktywiszcza they them są zbyt leniwi i mało utalentowani żeby wyjść poza pułap minimalnej krajowej, a co dopiero zarobić na auto za ponad 200k.

@dzezydzerk 4 ай бұрын

@@marcelmucha8346 ale jesteś smieszny 🤣

@zemsta_choroszczy 4 ай бұрын

Miałem to auto na tydzień od dealera. Syf totalny. Nieergonomiczne wnętrze, zużycie prądu 23kWh/100km, materiały tragiczne. Po oddaniu dealer powiedział że 9/10 testujących nie lubi go i lepszy jest xc40 recharge

@mondryczek8109 4 ай бұрын

Lepszy jest xc40 recharge?😂

@user-zn9do2hk8v 4 ай бұрын

Za moich czasôw określenie „chińszczyzna” oznaczało SYF

@mrfantastic1180 4 ай бұрын

To już nie są Twoje czasy ;)

@brickphone404 4 ай бұрын

To wyjdź z jaskini , i się rozejrzyj... Teraz to 2 gospodarka na świecie! Przespałeś przejęcie przez nich Europy 😂

@doktorek1755 3 ай бұрын

@@brickphone404 jaka druga? "Stany Zjednoczone są jedynym militarnym supermocarstwem świata: wydają na siły zbrojne więcej niż dziesięć kolejnych krajów łącznie. Chiny natomiast stały się jedynym na świecie supermocarstwem w przetwórstwie przemysłowym. Produkcja Chin przewyższa produkcję dziewięciu następnych krajów na liście razem wziętych. "

@HyperVegitoDBZ 3 ай бұрын

@@doktorek1755 Podobno Polska to 3cia siła NATO. Takze poprzeczka jest niska

@darfdrtff2417 4 ай бұрын

Dacia jogger bardziej przypomina volvo niz to volvo😂

@AndreAndre-j4j 4 ай бұрын

Można by zapytać...ile jest Volvo w dzisiejszym Volvo 🤔

@JacekD40 4 ай бұрын

Wersja singel motor extended range tylko że w wersji wyposażenia Ultra też jest ładowarka 22 kW bo takie auto właśnie kupiłem i w tej chwili po aktualizacji moc ładowania to jest 175 kW

@bartoszlewandowski2473 4 ай бұрын

Ja osobiście jestem ciekawy, jaką strategię obierze Volvo w nadchodzących latach, biorąc pod uwagę rewizję in minus prognoz co do sprzedaży aut elektrycznych w następnych 5-10 latach. Do tej pory deklarują chyba, że od 2030 tylko EV a nowych modeli aut spalinowych już nie będzie. Póki co jeszcze XC60 po N-tym liftingu ciągnie sprzedaż (przynajmniej w Polsce), ale na to potencjał jest pewnie tylko przez max kolejne 2-3 lata.

@rafagadek884 4 ай бұрын

Rewizja następuje ale w koncernach grupy vag, bo zabrali się za to jak pies za jerza. Patrząc na statystyki to notuje się wzrosty sprzedaży tak nowych jak i uzywanych elektryków w polsce. Dlatego tak słychać wycie koncernów spalinowych bo zwyczajnie przespali, ignorowali rynek. Jeżeli Chiny to 50% rynku światowego a tam jest pogrom spalin to nie łódź się że to się odróci. I tu już nie chodzi o tręd czy modę ale to że auta EV są zwyczajniej bardziej wydajne, bardziej uzykowe i leprze w codziennym funkcjonowaniu. A to jest 90% rynku. Stalantis jeszcze niedawno zarzekał się że nie będzie elektryków a po cichu robi co innego ;). Kto przespał skończy jak kiedyś Nokia....

@oskarskalski2982 4 ай бұрын

@@rafagadek884 jeśli chodzi o stellantis to już chyba 2 lata temu CEO Alfy Romeo model, że chcą być w 100% elektryczni of 2027.

@rafagadek884 4 ай бұрын

@@oskarskalski2982 Tylko nie mogą się zdecydować 😉.

@brickphone404 4 ай бұрын

A ja osobiście jestem ciekawy , co będą do Polski sprowadzać, jak na zachodzie przeskoczą na elektryki?! A ostatnie TDI się wyklekoczą...

@rafagadek884 4 ай бұрын

@@brickphone404 Wtedy już nastanie światłość hahaha. I już nie będzie problemu z elektrykami bo handlarz musi zarobić a statystyczny seba na tyle pozna technologie że już go nie będzie przerażała ;). To samo było ze smartfonami. jak wchodziły na rynek było wycie "panie to wielkie, panie to trzeba ładować co 5 godzin, a kto będzie korzystał z tego całego internetu, a na co to komu ;)" Zobacz dziś, a zwłaszcza młodzież po 50 ;). każdy z tabletem im większy tym leprzy ;). i cykaja foty jak kiedyś japońce na wakacjach heh.

@noname_guy 4 ай бұрын

Szkoda, że mało subiektywnych opinii. Jeździłem tym samochodem, ogólnie wrażenia są fatalne. Wszystko jest strasznie twarde i plastikowe, sprawia wrażenie dużej tandety. Ma się ogromny dysonans, wiedząc, że płaci się 250 tys za wersję mocniejszą dostaje się malutki i nieziemsko plastikowy we wnętrzu samochód. Powrót do najnowszej wersji Octavii w wersji Style, z miękkimi plastikami, efektownym przeszyciem materiałem tapicerki był jak powrót do E-klasy. Wrażenie taniości i tandety potęguje w centralnym miejscu ekran z szerokimi ramkami, jakby przykleił z marketu najtańszy tablet za 300 zł. Osiągi i przyspieszenie to największa zaleta, szklany dach, też jest fajnym akcentem, ale te plusy nie są w stanie przysłonić całej masy minusów.

@michabaltic8840 4 ай бұрын

Czuję się pomału wykluczany z mobilności. Mieszkam w mieście w bloku z lat 80tych. Na osiedlu są 2 stacje ładowania pod sklepem. Dlaczego inwestuje się w ładowarki na autostradzie skoro w domyśle większość czasu EV mają jeździć po mieście. Jaki procent ludzi może sobie pozwolić na ładowanie z gniazdka w domu lub garażu? Do tego jeszcze dodamy SCT i mamy przepis na kolejne podziały społeczne.

@SiempreConTrasto 4 ай бұрын

Głosuj dalej na nasz piękny establishment, który musi być bardziej europejski niż sama Europa. Nie ważne czy z prawej czy z lewej.

@piotrwielki5433 4 ай бұрын

średni wiek aut stawianych pod takimi blokami to z 15 lat. Na dzień dzisiejszy to nie jest target. A jeśli ktoś kupuje auto za ćwierć bani a mieszka w bloku z wielkiej płyty - to chyba ma dość wykręcone priorytety. Niektóre rzeczy na świecie dzieją się w sposób organiczny, nie trzeba tam dopisywać spisków i dram.

@gregor6830 4 ай бұрын

Przecież o to chodzi w elektrykach. To jest oficjalna strategia unii - drastyczna redukcja mobilności indywidualnej.

@piotrwielki5433 4 ай бұрын

@@gregor6830 idąc twoim tokiem myślenia to wszystko w koło nas jest spiskiem. Od cen mieszkań, po ceny samochodów spalinowych, po elektronike użytkową, po ceny żywności, baa rolnicy dosłownie co rok mówią o kiepskich plonach i podyktowanych przez to wysokich cenach - czy to znów nie pachnie spiskiem?

@gregor6830 4 ай бұрын

@@piotrwielki5433 To nie spisek tylko normalna rywalizacja, element stały w historii ludzkości.

@sebastianpiekarski1454 4 ай бұрын

W tą wystającą na środku półkę na desce rozdzielczej jak uderzyłem nogą przy wsiadaniu, to w krótkich spodenkach miałem rozcięte kolano.🤦 Łukasz przezorny w jeansach roboczych, wiedział 😂

@tonny.c 2 ай бұрын

Ogromny dysonans pomiędzy słowami autora klipu a komentarzami. Świetne auto, nie najlepsze dla rodziny 2+2. To tyle.

@Belfor09 4 ай бұрын

Jak można rzetelnie przetestować samochód, który dostało się do testów w przeddzień nagrywania konkluzji tegoż testu?

@Belfor09 4 ай бұрын

@@madedar Nie chodzi o to, kiedy on to testował, tylko o to, kiedy nagrywał. A wyraźnie powiedział w nagraniu, że odebrał auto wczoraj, czyli w przeddzień nagrywania tego materiału.

@janjanusz2226 4 ай бұрын

Droga CaroSerio, apeluje o kapke krótsze materiały. Takie do 30 min są ideolo, bo dłuższe trzeba na kilka razy oglądać. Pozdrawiam!

@kacperwisniewski6156 4 ай бұрын

Według mnie to designu, przynajmniej z zewnątrz nie można się przyczepić charakterystyczne elementy czyli kształt lamp zostały i fajnie nawiązują do reszty gamy volvo, a reszta bryły pozostaje czysta/ nie przekombinowana

@kacperwegiel7133 4 ай бұрын

Powiem tak,samochód mi się ogólnie podoba,ma niedociągnięcia ale które auta ich nie mają.Ale kupiłbym go tylko pod warunkiem,że byłby tylko w wersji spalinowej.

@kumir_ 4 ай бұрын

38:26 No i się doczekałem tej informacji : ŚREDNICA ZAWRACANIA!...a druga ważna info to prześwit z przodu, czy rozwali się zderzak na krawężniku czy nie?

@wronowo 4 ай бұрын

5:53 Święty Kierwa !!! 😀

@lesnypatrol7292 4 ай бұрын

Widziałem jak gościu próbował domyć tą materiałową tapicerkę , po jednym szorowaniu wyszło całe mnóstwo nitek , zmechaciło się tak jak stary worek po kartoflach :) Brawo Volvo

@brickphone404 4 ай бұрын

A czym czyścił? Pumeksem 😂 Ty oczywiście też nie wiedziałeś do czego on służy i jak ten czyszczący ze zdziwieniem nie wiesz co się z tapicerką stało 😅

@306Geni 4 ай бұрын

@@lesnypatrol7292 Właściwie to już nie Volvo.

@lesnypatrol7292 4 ай бұрын

@@306Geni Dokładnie , z Volvo w modelu EX30 został ino znaczek

@306Geni 4 ай бұрын

@@lesnypatrol7292 Znaczek made in China.

@Bemx2k 4 ай бұрын

Tapicerka z odpadów , plastiki z nakrętek od butelek . To auto to jest sromotny żart . Żeby to jeszcze istniała wersja AWD z baterią 77-80kWh w cenie do 225tys zł to można by się zainteresować . Wersja AWD perfomrance 250tys zł ich tam nieźle pomajgało w tym Volvo :)

@janbielasty5214 4 ай бұрын

Jak otworzyłeś ten garaż to dosłownie pierwsze co to tesla a potem to może jakis porshak taki niedorobiony 😂😂😂 te światła ma takie fajne zadziorne 😎

@janbielasty5214 4 ай бұрын

Kia może trochę też. Tak już całościowo to tak mi to gada

@michkot 4 ай бұрын

Ile Łukasz ma wzrostu? Bo wszystkie auta jakieś małe w jakich siedzi.

@Buff79PL 4 ай бұрын

Bodajże 194 cm :) Ale dla osób tak do ok. 180-185 cm auto daje radę :) Jak ktoś ma większą rodzinę, do tego rosłą to po prostu wybierze większe auto :) Nie ma samochodów uniwersalnych dla każdego…

@306Geni 4 ай бұрын

CiongPeng XC30 mnie nie urzekł. A, że przyśpiesza? Fortepian zrzucony z dachu wieżowca też przyśpiesza.

@amenhotep81 4 ай бұрын

@CaroSeria Panie Łukaszu, a jaką wersję oprogramowania miał Pan w tym Volvo 1.0, 1.2 czy 1.4 ?

@peterbak5448 4 ай бұрын

Panie Łukaszu może jakiś test używanej Włoszki Alfy Romeo Giulietty w usportowionej wersji QV

@venomas2001 4 ай бұрын

Mam i chwale , naprawdę super auto. Mam X5 najnowsze, a częściej jeżdżę tym EX30. Oczywiście do 200 km na dzień

@atom999 4 ай бұрын

A miałeś wcześniej elektryka? Jeździsz tym Volvo głównie w mieście czy po trasie?

@venomas2001 4 ай бұрын

@@atom999 Do 200-300 dziennie nie ma lepszego auta. W trasy mam.X5

@kumir_ 4 ай бұрын

1:52 ja tam widzę napis : TIVOLI i właśnie kojarzy mi się z takim samsuongijem...czy jak mu tam

@awg005 4 ай бұрын

Przecież ekran w tym aucie jest wertykalny a nie horyzontalny :) Swoją drogą podobno w Wielkiej Brytanii ludzie oddają to auto i dostają zwrot pieniędzy, bo tak jest skopane oprogramowanie.

@brickphone404 4 ай бұрын

Podobno Polacy jeździli lawetami na zachod po stare auta , które Niemcy chcieli juz złomować? Śmiechu mieli wiele , że taki trupy kupujemy!

@reaper236 4 ай бұрын

ekran jest wertykalny=pionowy Panie Bąku !!! Nie horyzontalny=poziomy, pozdrawiam

@222kamil 4 ай бұрын

No brakowało właśnie tych kółeczek na zajeździe/parkingu!

@m0cna 4 ай бұрын

A Volvo nie jest od jakiegoś czasu chińską marką przypadkiem?

@Karto86 4 ай бұрын

Jest :) ogólnie widać, ze auta Volvo są coraz mniej szwedzkie, a coraz bardziej chińskie

@bagietkazserem26 4 ай бұрын

Czyli tesla chińska , BMW chińskie :) itd itd

@Karto86 4 ай бұрын

@@bagietkazserem26 czemu tesla chińska?

@Th_exclamation_mark_s_Guy 4 ай бұрын

Volvo jest szwedzką marką, posiadana przez chiński koncern Geely

@czarnyleon 4 ай бұрын

Jakiś czas temu Volvo było amerykańskie :D

@piotrwat8315 4 ай бұрын

To coś wygląda w środku jak Renault Twingo z początku lat dziewięćdziesiątych 😂😂😂😂👎👎👎👎👎👎😭😭👎👎😭😭😭😭😭😭😭😭😭👎👎👎👎👎👎👎👎

@67687nazwa 4 ай бұрын

Dokładnie to samo skojarzenie! Wnętrze 1:1 jak z Twingo.

@sb917 4 ай бұрын

nie jest dobrze oddawać europejskie firmy w małe chińskie łapki , a jeszcze bardziej niedobrze jest kupować chińskie produkty motoryzacyjno podobne

@TomTomecki-d3l 4 ай бұрын

dobrze ze Polaków stac jeszcze na uzywane samochody bo te nowe robione ze smieci i jeszcze sie chwala z tego to jest totalny dramat

@fp7713 4 ай бұрын

To wykorzystanie zasobów zamiast ich bezmyślnego wyrzucania

@TomTomecki-d3l 4 ай бұрын

@@fp7713 jest pelno mozliwosci wykorzystania smieci ale niekoniecznie wnetrze samochodu

@makwikus 4 ай бұрын

Z tymi przyciskami do obsługi okien, to coś jest nie tak. Mówią, że umieścili je na środku pojazdu, żeby oszczędzić na kablach? Sorry, ale w jaki sposób te przyciski są połączone z oknami? Bluetoothem niby?? Pociągnąć kable do drzwi, gdzie są i przyciski i okna vs pociągnąć kabel do środka, gdzie są przyciski, a potem drugi kabel(właściwie to cztery) od przycisków do drzwi. To chyba nieco bardziej skomplikowane rozwiązanie? 🤔 Może czegoś nie rozumiem, nie zauważam. Kumatych zapraszam do dyskusji.

@nosql87 4 ай бұрын

Niższe koszty produkcji. Bez względu na wersję i rynek sprzedaży klepiesz wszędzie to samo. Nie ma znaczenia po której stronie jest kierownica itd. Tak samo jak cala ta ściema z ekologia, wkładanie szajsu niskiej jakości pod legendą ekologii 😂 Systemy w stylu kamera czy patrzysz na drogę, ale żeby spojrzeć na prędkość musisz odwrócić wzrok (wystarczyło dać head up, ale niee) 😅 Dramat. Unia sama się zaora.

@nosql87 4 ай бұрын

Niższe koszty produkcji. Bez względu na rynek i to po której stronie znajduje się kierownica większość wnętrza zostaje bez zmian i można klepać na wtryskarce taśmowo.

@oskarskalski2982 4 ай бұрын

No i jeszcze umieszczenie tylko dwóch przycisków do przełączania okien plus trzeci zmieniający przód/tył. Pamiętam jak mocno objeżdżali za to VW ID3, a tutaj tylko krotka wzmianka. Ja wiem, że to wszytko są oszczędności ale one też powinny mieć się granice, szczególnie w marce premium. Już robienie takiego czegoś, żeby ograniczać przyciski do przełączania okiem to jest wyższy poziom idiotyzmu.

@dzezydzerk 4 ай бұрын

nie rozumiem tych pisków że elektryk damski a tdi męski. chcesz mieć elektryka kupujesz elektryka chcesz tdi kupujesz tdi. ale ipad zamiast licznika to przesada z reszta w większości nowych już tak jest.

@oskarskalski2982 4 ай бұрын

No niestety, stereotypy...

@patrokis939 4 ай бұрын

Volvo przecież jest chińskie, tylko po światłach przednich bym mógł rozpoznać takie Volvo.

@frikuus 4 ай бұрын

0:51 świateł nie oszukasz, gdyby inne światła. Chyba taki był zamiar, aby był inny (jako elektryk), ale miał się zdzecydowanie kojarzyć z marką.

@Arthmaster1 4 ай бұрын

Spektakularna recenzja ;)

@GazowanyFranek 4 ай бұрын

Szkoda, że ceny nie są z recyklingu. Wk.. mnie to, że samochod za kilkaset tys wyglada w srodku jak zgrzewka żywca. Jakies podzespoly których nie widac, wysciolka bagaznika nie wiem dywaniki no to spoko. Ale całe wnętrze? Jakby sie weszło do śmieciarki i to z tyłu, na kipe.

@fp7713 4 ай бұрын

A to na pokaz jest? Dobrze że wykorzystujemy zasoby po raz kolejny.

@GazowanyFranek 4 ай бұрын

@@fp7713 oczywiście, ale dobrze by było żeby nie walić nas konsumentów po kieszeniach w cenie samochodów z wykończeniem nie ze śmietnika.

@fp7713 4 ай бұрын

@@GazowanyFranek skoro koszty zbytnio się nie różnią, to dlaczego ceny miałyby?

@GazowanyFranek 4 ай бұрын

@@fp7713 sluchaj, jak Tobie pasuje fura z recyklingu to twoja sprawa, a skoro uwazasz, ze koszty sie nie roznia to podaj konkretne wyliczenia

@fp7713 4 ай бұрын

@@GazowanyFranek oczywiście, że moja, ty możesz kupić inna Jeśli uważasz, że powinna być tańsza, bo od tego zacząłeś, podaj konkretne wyliczenia

@Wickerman1989 4 ай бұрын

A przetestujecie nowego Mini Cooper S w wersji spalinowej?

@Nikov50 4 ай бұрын

W Belgi już jeden za drugim jeździ ex30 więc chyba nie jest aż tak źle jak wy wszyscy testerzy to mówicie a raczej powtarzacie jeden po drugim

@luki2205 4 ай бұрын

Bo w Belgii jest produkowany

@mondryczek8109 4 ай бұрын

@@luki2205ma być za rok. Teraz produkują tylko w Chinach

@xonic5025 4 ай бұрын

A Belgia to jakiś wyznacznik?

@corvo9029 4 ай бұрын

Będzie Skoda Superb?

@rafal64 4 ай бұрын

swietne nawiewy !!!!! juz widze jak to peka

@zygmuntwieliczko4742 4 ай бұрын

Testowałem to auto w Niemczech i byłem bardzo mile zaskoczony. Przy bardzo dynamicznej jeździe w lecie przejechał 200km, a jeździłem nawet z V max. Biorąc pod uwagę styl jazdy testowej to uważam, że zasięg jest bardzo dobry. Wygoda też na plus jeżeli weźmiemy pod uwagę klasę i rozmiar auta. W takich samochodach wydaje się polecenia głosowe nie trzeba szukać przycisków :) . Niestety cena jest chora.

@Wickerman1989 4 ай бұрын

Jakość tych nowych samochodów jest równie przerażająca co ich ceny.

@theblackjungle 4 ай бұрын

Ale Bąku to że coś jest na Androidzie wcale nie musi oznaczać że jest nieczytelne, ba, powiem więcej, Android można tak skonfigurować że nie dość że będzie mega czytelny to jeszcze do tego po prostu ładny. Odnoszę wrażenie że masz jakieś dziwne uprzedzenia do Androida.

@tomostec6661 4 ай бұрын

Kolor fajowy. I tyle z plusów. Bo za 250k to kupię zdecydowanie lepsze samochody…

@WojciechSękowski-f6o 4 ай бұрын

Bąku, a na co (w Twoim języku na chuj) Ci te 5 sekund do setki w aucie miejskim? I tyle kasy. Dla kogo to auto?

@piotrekuygiutf4946 4 ай бұрын

A co bardziej wpływa na komfort jazdy po mieście niż możliwość sprawnego przyspieszania?

@metzeztli 4 ай бұрын

@@piotrekuygiutf4946na przykład mięciutka skórzana tapicerka na wygodnych fotelach, dobre wyciszenie oraz audio i jakościowe wykończenie wnętrza, na które patrzysz jak stoisz w korku. Duża część jazdy po mieście to korki więc po *uj mi 5s do setki, której nie wolno mi osiągnąć w mieście, a jak w korku to max 20km/h. Ewentualnie dobre, aktywne filtry kabinowe jak stoisz za starym gratem zostawiającym na drodze czarnego bambosza przy każdym ruszeniu.

@grzegorzkurek9604 4 ай бұрын

Bingo!!!

@fp7713 4 ай бұрын

@@metzeztlinie każdy ma fetysz upajania się widokiem wnętrza przyrządu do przemieszczania się w trakcie korzystania z niego wnętrzem lodówki czy zmywarki też się nie podniecam, to ma działać i tyle

@metzeztli 4 ай бұрын

@@fp7713 jasne, oczywiste, że dla niektórych auto to tylko środek do przemieszczania się od A do B. Tylko takie osoby wybierają raczej modele proste i tanie, byle działały i nie podniecają się osiągami. Na przykład jakiegoś tańszego MG albo innego chińczyka (to niby też chińczyk już , ale udaje “premium”). A tutaj mówimy o tym co może uprzyjemnić jazdę w mieście, dlatego kwestionuję argument przyspieszenia do setki bo w mieście tyle nawet nie osiągniesz.

@Bartek0833 4 ай бұрын

To nie wygląda jak Volvo... Większość Marek niestety idzie w bezpłciowość. To auto jest idealnym przykładem.

@krzysieklagod 4 ай бұрын

Bąku bez owijania w bawełnę, Volvo czy Tesla?

@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji 4 ай бұрын

Takie fajne autko dla mamy 🙂

@thesinnermanmimi717 4 ай бұрын

Jak można nosić ciuchy marki z taką przeszłościa?

@jarot09 4 ай бұрын

Chyba widziałem jak ktoś tym jechał trasą S8 bodajże w piątek na wysokości targówka, spieszyło mu się ewidentnie

@piotrwitek2521 4 ай бұрын

Wszedlem tu tylko dla komentarzy i jak zwykle sie nie zawiodlem 😅 bo elektrodebilnosc sama w sobie mnie interesuje jak zeszłoroczny śnieg.

@martin750627 4 ай бұрын

haha, lubię te komentarze. Skodziarze i sadzomiotty wszystkich maści, łączą się w komitywę i wyskakują z kapci, żeby coś "mądrego" napisać. A Volvo- bije rekordy sprzedaży. I w Polsce i na świecie. Więc tyle sobie możecie pogadać, ile komentarze pod filmem przyjmą. Auto fajne, w swojej kategorii chyba najlepsze (nie, nie zrobi 1000km na strzała jak pasiak w tedeiku).

@Bufeo91 4 ай бұрын

Ogladam testy zagranicznych dziennikarzy i tam komentarze sa na zupełnie innym poziomie.

@AleksanderKo 4 ай бұрын

Ten model tak dobrze się sprzedaje, że dealerzy zapytują zainteresowanych innymi autami tej marki, czy przypadkiem ktoś ze znajomych nie byłby zainteresowany EX30... Myślałem, żeby ewentualnie wymienić swoje kilkuletnie e2008 GT na EX30 z większym zasięgiem, ale tak jak na zdjęciach w miarę się to auto prezentowało, tak w rzeczywistości czuć, że to chińczyk. No i ten tablet na środku. Jeździłem Teslą i tak jak nie podoba mi się wrzucanie wszystkiego na ekran, to jednak w Tesli było to o wiele lepiej rozwiązane.

@robertrobi8438 4 ай бұрын

Czy tam była jazda na gruby mandat?

@majstermiyagi5442 4 ай бұрын

Volvo C30 był moim drugim samohcodem w życiu. Ostatnio testowałem Polestar 2 i Volvo EX30. Kompletnie nie rozumiem koncepcji marki Polestar... Tak naprawde Polestar 2 to sedanowe Volvo EX30, ktore jest 2x droższe. Koniec, końców zdecydowałem sie na benzynowe Volvo XC40, tylko z tego powodu ze nie mam możliwości ładowania w domu... Jeśli elektryk to chyba zdecydował bym sie na Volvo XC40 recharge ze względu na pojemność.

@krzysztofakierman4583 4 ай бұрын

A Ja bardzo prosze o wyjasnienie - co znaczy auto dla kobiet, jak rozpoznac ze ktos jedzie autem dla kobiet ??? A czy Ja moge kupic sobie auto dla kobiet ? Tedy domyslam sie ze jestes chlopie macio, a moze macio picio nawet zatem z pewnoscia bedziesz umial odpowiedziec na moje pytania.... czy nie !!! Auty dla Kobiet !!!!!!!!

@Don_Mag 4 ай бұрын

16:32 - Ale to znaczy co? Że jest więcej miejsca niż na kabel czy nie wejdzie ładowarka?

@924Tomek 4 ай бұрын

35:00 Marekdrives tą małą Hondą zrobił bączka, tym też pewnie zrobi 😉

@Jarek-ek5tt 4 ай бұрын

Przetestuj proszę Astrę EV. Świetne testy. Pozdrawiam Jarek

@nihillon2064 4 ай бұрын

Skoro ten smietnik na kołach jest faktycznie z robiony ze śmieci to powinnien to odzwierciedlać w cenie. Jaki jest sens takiego samochodu jeśli nie jest tani? Po co robić coś ze śmieci jesli potem się sprzedaje w normalnej cenie. To jest chore

@fp7713 4 ай бұрын

po to, by wykorzystać surowce po raz drugi a nie zużywać niepotrzebnie zasobów może być i drożej

@nihillon2064 4 ай бұрын

Jakie bedety piszesz. Wykorzystanie zasobu z recyklingu wymaga i tak zuzycia innego tak czy inaczej to trzeba zużyć. Nawet jeśli prąd byłby w całości z paneli i z turbin to one i tak się zużywają i korzystają z zasobów nie odnawialnych.

@nihillon2064 4 ай бұрын

Chcesz nie zużywać zasobów i je oscz3dzac? To kupuj wóz ktory się nadaje tylko do kasacji i go uratuj jedyna droga

@fp7713 4 ай бұрын

@@nihillon2064 nie wiem co to są bedety, ale twierdzenie że recykling nie zmniejsza zużycia zasobów dyskwalifikuje cię z dyskusji powyżej zerówki

@Rafa-nl8cq 4 ай бұрын

6 stopni 27:33 kiedy to bylo nagrywane

@AndrewBaba 4 ай бұрын

czekalem na ten model by kupic ex30 jako drugie auto jako ze jestem obecnie wlascicielem innego volvo. O ile z zewnatrz mi sie podoba i wyglad to tez kwestia gustu, to srodek dla mnie poprostu tragedia. Probowali na nowo wymyslic kolo jak dla mnie. Ich decyzja napewno sprawily ze stracili mnie jako klienta. Jak dla mnie nowa generacja ich elektrykow z linii EX to porazka. Zapomnieli kim byli ich klienci i czemu wybrali volvo. Szkoda.

@maciejszmyt379 4 ай бұрын

Nie no w środku kastrat, lipa jednym słowem ale rynek zwerifikuje sprzedaż za 190k zł🫣🫣🫣

@fp7713 4 ай бұрын

średnia cena sprzedaży nowego auta w Polsce, ani to dużo ani mało

@marekn2379 4 ай бұрын

Bąku, czy kierowca po wielu godzinach jazdy nie czuje dyskomfortu, zawrotów głowy? Tam jest taka dioda laserowa za kierownicą, bardzo wyraźnie ją widać na nagraniu.

@kenybdg 4 ай бұрын

System Android (AAos) w wykonaniu Volvo, to jakaś porażka. Nie dość że jest bardzo niestabilny, to brakuje w nim wiele podstawowych funkcjonalności. Kupując Volvo, bierzecie udział w beta testach AAos :)

@tomaszpozdzik5205 4 ай бұрын

W tym Volvo młoty Thora kreślił chyba Bartosz Walaszek 🤷 Doceniam jednak ten polski wkład w tę chińską myśl techniczną ☝️

@slon69 4 ай бұрын

Od pewnego czasu ,kiedy oglądam filmy o elektrykach , nurtuje mnie myśl , dlaczego producenci samochodów z napędem elektrycznym nie wyposażają samochodów w dużym uproszczeniu mówiąc w prądnicę. Oczywiście jest coś podobnego mam tu na myśli rekuperację , ale coś co działałoby podczas napędzania samochodu ... Pozdrawiam

@KopRobo 4 ай бұрын

Widzę że masz pomysł na perpetuum mobile 😂

@slon69 4 ай бұрын

@@KopRobo w pewnym sensie tak , ta myśl nie daje mi spokoju od kiedy przypomniałem sobie o malutkiej prądnicy zwanej dynamem , którą posiadałem kiedyś przy rowerze. Zdaję sobie sprawę , ciężko byłoby umieścić takie urządzenie bezpośrednio przy oponie samochodowej ,bo rozwiązanie musi być inne , ale co do idei ... Pozdrawiam

@bogumil144 4 ай бұрын

🤦

@KopRobo 4 ай бұрын

@@slon69 dynamo samo z siebie nie działa, trzeba do tego energii. Bilans wyszedłby na zero albo ze stratą.

@slon69 4 ай бұрын

@@KopRobo Zgadzam się zupełnie, dynamo było słabe ,ale tutaj mam na myśli mowoczesne , wydajne urządzenie, które ładuje baterie tylko i wyłącznie podczas jazdy ... Pozdrawiam

@Bryszak 4 ай бұрын

Odejdę od tematu bo post dotyczy wszystkich testów jakie robicie. B Ł A G A M, poświęćcie się i pokażcie jak wygląda kabina po zmroku. Dla mnie to jak to wszystko tam świeci ma ogromne znaczenie i niejeden samochód odrzuciłem właśnie dlatego że źle się w nim czułem nocą - albo walił po oczach pstrokatymi kolorami albo był nudny jak flaki...

@bartoszswierk6518 4 ай бұрын

35:04 A to nie prawda że bokiem nie pojedziecie😂 Można wyłączyć ESC i dopóki nie zdejmiesz nogi z gazu (sorry pedału przyśpieszenia), volvo nie włącza systemów bezpieczeństwa i pozwala na troche zabawy. Miny ludzi widzące nowe volvo driftujące - bezcenne😂

@zygmunttrinczek4462 4 ай бұрын

Najpierw montują tablety a potem masz sie skupić na jeździe gdzie tu sens

@janek536 4 ай бұрын

A słyszałeś o asystentach głosowych?

@xonic5025 4 ай бұрын

@@janek536 Asystent powie mi z jaką prędkością jadę?

@Olix120 4 ай бұрын

Mi tam się podoba.

@hotrodpol1 4 ай бұрын

A co do przyspieszenia od 0-100, zadajmy sobie proste pytanie, jadąc swoim obecnym autem jak często robisz maksa od 0-100 i stwierdzasz „kurde no nie tak się nie da żyć”🤣

@KamilR15 4 ай бұрын

CaroSeria kiedy test Forda Pumy po liftingu?

@q3aki 4 ай бұрын

tesla to iPAD , volvo natiomast ADROID - tak to bym widzial w kwestii uzytkowania ;) ale, nie mowmy w tych autach o predkosciach ponad 150kmh, przeciez kazdy tym czyms bedzie i tak bujal wokol komina, dluzsza trasa to przeciez gimnastyka i wiekszosc i tak poleci spaliniakiem.