Lexus NX450h+: I am the FIRST for real! (REVIEW 4K) | CaroSeria

  Рет қаралды 350,711

CaroSeria

CaroSeria

Күн бұрын

Пікірлер
@pitokysy3000
@pitokysy3000 3 жыл бұрын
Przyspieszenie 0-60 km/h na wstecznym. Właśnie tej informacji potrzebowałem, na to czekałem, tysiące nieprzespanych nocy, i oto jest! Dziękuję! Teraz mogę umierać w spokoju.
@qba5855
@qba5855 3 жыл бұрын
Zajefajne auto. widać że ktoś pomyślał. System głosowy rewelka. Zasięg tez idealny aby na codzień używać ev i moc wyjechać w dłuższa trasę bez obaw że stanie w polu.
@bartektarkowski5996
@bartektarkowski5996 3 жыл бұрын
Fantastyczny test. Dynamiczny konkretny bez pitolenia a jednocześnie zabawny. Od czasu gdy odkryłem ten kanał porzuciłem Marka Drives i Autocentrum. No tutaj inna bajka!!!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
my tam nadal oglądamy i Autocentrum i Marka Drives.
@marekswierzy
@marekswierzy 2 жыл бұрын
@@CaroSeria Marek jest zaślepiony niemiecką motoryzacją.
@TheJkristo
@TheJkristo 2 жыл бұрын
to prawda, i słyszę ..."niemiecka konkurencja potrafi to lepiej"
@TheJkristo
@TheJkristo 2 жыл бұрын
Marka Drives oraz Autocentrum są bym powiedział "bardzo przewidywalni w swoich wywodach", CaroSeria nie skupia się na wytykaniu błędów i ocenianiu - po prostu przedstawia auto ...
@dariuszgorka9050
@dariuszgorka9050 2 жыл бұрын
Jechałem tym samochodem..jest super..cicho..wiadomo że jak się przyspiesza słychać silnik w każdym aucie..to hybryda..tym trzeba "umić" jeździć..przyspiesza świetnie..komfort..super audio..wykonanie perfekcja..polecam fanom niemieckiej plastikowej motoryzacji..wiem bo miałem..nigdy wiecej..:).
@dariusznowik
@dariusznowik 3 жыл бұрын
piękny samochód;) jeden z najładniejszych suv-ów na rynku:). Nie lubię tego typu nadwozia ale ten lexus kozak:))
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 3 жыл бұрын
Świetne auto, jak zobaczyłem wygląd stwierdziłem " Kurde, biorę w ciemno, niezależnie od wyniku testu" - te ciemne światła z przodu WOW. Taka hybryda do Polski jak znalazł. Póki nie rozwiążą problemów z ładowarkami te 80km zasięgu wystarczy, a w trasie przełączamy się na spalinowy + elektryk i śmigamy. Gratulacje za 2 miejsce w kategorii Influencer roku!!!! Lecimy po pierwsze miejsce ;)
@ryszardkoprowski1414
@ryszardkoprowski1414 3 жыл бұрын
Prasa z ciśnieniem 1180 hPa, to jak w depresji na Żuławach ;-), no ale ważniejsze, że Lexus Urus(ł) ;-)) Extra film fajnego auta!
@mateuszNiew
@mateuszNiew 3 жыл бұрын
Pewnie zamiast hekto powinien być przedrostek mega i wtedy się zgadza.
@joannarutkowska9990
@joannarutkowska9990 3 жыл бұрын
Swietny material panie Lukaszu, ta jazda 60 km/h do tylu. 😁 To jedyny test wytrzymalosciowy.
@mastafu80
@mastafu80 3 жыл бұрын
@@mateuszNiew Z pogodą się pomyliło :) To polski wynalazek na zachodzenie się dziwią, że wiemy ile jest hektopaskali dzisiaj :)
@daewoo1972
@daewoo1972 3 жыл бұрын
Zgadzam się z ostatnim stwierdzeniem i go podzielam oraz propaguję - idealne auto jako pomost współczesnych napędów - zresztą ta wersja jest moim marzeniem które postaram się zrealizować :-)
@piotrekm1597
@piotrekm1597 3 жыл бұрын
Świetny test i genialne auto. Jestem wielkim fanem Lexusa, a Pan jesteś wg mnie najlepszym polskim dziennikarzem motoryzacyjnym. Informacje przekazywane merytorycznie i z jajem - tylko tak dalej . 😊👍
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Bardzo dziękuję!
@SitSkw
@SitSkw 3 жыл бұрын
To nie pierwszy Lexus na kanale a jednak na mnie zrobił największe wrażenie. Niesamowity kompromis pomiędzy osiągami, komfortem a oszczędnością. Nie trzeba się zastanawiać czy wybierać auto sercem czy rozumem. Jedyne nad czym trzeba się zastanowić to skąd wziąć tyle pieniędzy 😂 Dzięki za recenzje!
@matijas.
@matijas. 3 жыл бұрын
Weź kredyt lub zmień pracę.....
@SitSkw
@SitSkw 3 жыл бұрын
@@matijas. no właśnie zmieniłem pracę i czas odłożyć na coś takiego 😎🔥
@VNTR_DK
@VNTR_DK 3 жыл бұрын
"Niesamowity kompromis pomiędzy osiągami, komfortem a oszczędnością. Nie trzeba się zastanawiać czy wybierać auto sercem czy rozumem" Ile ci zaplacili za ten marketingowy belkot 😂
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Polecamy się
@TheDeimos777
@TheDeimos777 3 жыл бұрын
@@CaroSeria Zawsze jakiś zawistny troll musi się trafić. Jeszcze raz dzięki za ciekawy test!
@top10cars80
@top10cars80 3 жыл бұрын
Po raz pierwszy widze potencjalnego nastepce mojego GS450h. Swietne auto, zarowno osiagi, wykonanie, praktycznosc i spalanie. Myslalem o jakims pluginie zamiast klasycznej hybrydy, ale dopiero ten wyglada bardzo sensownie :)
@konakokonako6924
@konakokonako6924 3 жыл бұрын
No bez przesady, GS jest klasą samą w sobie i żaden NX nigdy mu nie dorówna. Może najpierw podsumuje Pan koszty ładowania z gniazdka? Moim zdaniem nie warto podążać na pseudozieloną propagandą.
@top10cars80
@top10cars80 3 жыл бұрын
@@konakokonako6924 Oczywiscie GS to inna liga i ciezko tu o porownanie. Problem w tym ze wyzsze auto z 4x4 zdecydowanie ulatwiloby mi egzystencje tu gdzie mieszkam, a nie chce rezygnowac z komfortu i osiagaw GS-a. Dodatkowo lubie jazde na pradzie, wiec ciezko o cos co spelniloby wszystkie moje warunki... ten NX to pierwszy potencjalny nastepca jak dla mnie, bo jest najblizej pogodzenia tego co potrzebuje i tego co lubie :)
@januszszmelc618
@januszszmelc618 3 жыл бұрын
Nie wiem co lepsze , test czy auto :) A poważnie , test jak zawsze górny lewel , auto Lexusa wreszcie z fajnymi mediami , nie odstającymi od całej reszty .
@radoslew
@radoslew 3 жыл бұрын
chyba "multimediami" xD
@januszszmelc618
@januszszmelc618 3 жыл бұрын
@@radoslew Pełna zgoda
@tvsofttest
@tvsofttest 3 жыл бұрын
Ale nadal Lexus w kwestii wyglądu i samego umiejscowienia ekranu… Słabiutko!
@januszszmelc618
@januszszmelc618 3 жыл бұрын
@@tvsofttest Film to tylko film , nawet najlepszy , chciał bym zobaczyć na "własne" oczy to dzieło . Generalnie , azjatyckie projekty są jak dla mnie , za bardzo przekombinowane . Wiem sprawa gustu .
@gdulaukasz3947
@gdulaukasz3947 3 жыл бұрын
@@tvsofttest słabiutko w porównaniu do czego ? Audi, które wyglada jak by ktoś wstawił tani tablet z biedry?
@MaraGaaming
@MaraGaaming 3 жыл бұрын
Kocham to jak zawsze z garażu wybiega ucieszony Urus!
@janjanusz2226
@janjanusz2226 3 жыл бұрын
I ten Urus zawsze pięknie ganiający na początku! Świetny materiał jak zwykle!
@janjanusz2226
@janjanusz2226 3 жыл бұрын
A po całości dodam, że chyba mam nowe marzenie motoryzacyjne;)
@ManFanUtd
@ManFanUtd 3 жыл бұрын
Jak tylko zobaczyłem go na premierze, to zrobił na mnie ogromne wrażenie. Jednym słowem zakochałem się w tym aucie, w tej marce !!! Coś pięknego !!! Moje małe marzenie, by mieć takiego
@MrEmtees
@MrEmtees 6 ай бұрын
Jak sie zacznie psuć to zmienisz zdanie.Ile kosztują naprawy lexusów wiedza tylko właściciele tych aut heheh.Trzeba grubo zarabiac zeby dalo sie zyc z tym autem.
@mazingguitar
@mazingguitar 3 жыл бұрын
Ale Lexusy są kozackie. Po prostu szok ile się dostaje auta i jak przemyślane są to rozwiązania. Szkoda tylko, że drogo, ale jakbym miał brać Lexusa albo jakiegoś Pancerwagena to Lexus all the time.
@adrvs5757
@adrvs5757 3 жыл бұрын
Na tle niemieckiej trójcy Lexus NX wcale nie jest jakiś drogi. Dostajemy za to świetne auto.
@chachelisbed6507
@chachelisbed6507 3 жыл бұрын
ja bym wybral pancerwagena
@mazingguitar
@mazingguitar 3 жыл бұрын
@@chachelisbed6507 boś głupi 🤭
@TheDeimos777
@TheDeimos777 3 жыл бұрын
I słusznie, za to co nam niemiaszki zgotowali w 1939 roku nie należy wspierać ich gospodarki! A reparacji jak dotąd nam nie wypłacili! Tylko idiota wspiera niemiecką gospodarkę! A Tusk to już im tak głęboko wszedł w cztery litery, że widać mu już tylko rudy łeb, Bodnar nie gorszy!
@chachelisbed6507
@chachelisbed6507 3 жыл бұрын
@@TheDeimos777 a czym chcesz zastapic przemysl produkujacy czesci samochodowe dla niemiec
@michalminikowski6586
@michalminikowski6586 3 жыл бұрын
Dziekuje za dokładne sprawdzenie wstecznego👍🏻
@bonk1986
@bonk1986 3 жыл бұрын
Ja te filmy to oglądam jak zaczarowany, zacznij kręcić przynajmniej godzinne 🤣
@liderinho6523
@liderinho6523 3 жыл бұрын
Będzie ES po lifcie? Materiały rzetelne i z humorem, pozdrawiam ekipę i oby tak dalej!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
No pewno, że będzie!
@Maciejo878
@Maciejo878 3 жыл бұрын
Kocham te wstawki przes silnego😆😆 coraz lepsze humorystycznie te testy!!
@vaco98-26
@vaco98-26 3 жыл бұрын
kiedyś było ich więcej...
@JP-we7gm
@JP-we7gm 3 жыл бұрын
Co tu dużo mówić Lexus to Lexus Nie ma lipy Drodzy państwo do tego wszystkiego należy dodać jeszcze bardzo wysoką bezawaryjność Dzięki za przedstawienie Lexa.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 3 жыл бұрын
zawsze można mazde wybrać:) taniej a też bezawaryjnie
@theonewhoknows338
@theonewhoknows338 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm Owszem, ale nie ma Leuxusu w jakości wykonania. Inna sprawa, że w Maździe nie dostaniesz 5L V8.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 3 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 No nie ma v8. Ale nowe lexusy to i tak większość 300h się sprzedaje wiec 2.5+elektryk. Nawet nowe 450h maja 2.5 pod maska. Ogółem oglądałem lexusa gs2018 i mazdę 2019 i powiem ci ze wnętrze/wyposażenie mazda wygrała.
@milosza1384
@milosza1384 3 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm która to niby Mazda wygrała z GS? Jakieś bajki opowiadasz, Mazda nawet nie ma w ofercie limuzyny klasy wyższej z tylnym napędem jaką jest GS. Do GS to można BMW 5 albo Merca E porównać a nie Mazdę.
@-xYz--nk1gm
@-xYz--nk1gm 3 жыл бұрын
@@milosza1384 Chodzi mi o stosunek mocy do czasu 0-100 wiec o co ci chodzi? Czepiasz się mazdy ze wolna jest a to gs ma 9sekund do 100. Mówię o mazdzie 6 2.5 vs gs300h. Oba auta 2.5 mazda ma 194hp a lexus 230hp.
@carolusbaillivus8370
@carolusbaillivus8370 3 жыл бұрын
HUUUAAA!!! Świetne video! Ten LEX to w chwili obecnej najlepsze auto na rynku! „Petardowóz”!
@marszalini
@marszalini 3 жыл бұрын
Nareszcie jakis lexus. Chyba pierwszy test lexa na tym kanale.
@tomaszszczecina522
@tomaszszczecina522 Жыл бұрын
Mam nx 200 ten następny
@dudii87
@dudii87 3 жыл бұрын
Świetne auto, jarm się :) Na szczęście w przyszłym tygodniu zobaczę na własne oczy i podejmę decyzje. Ps. Test na wstecznym mnie rozwalił :D Pozdr wariaty
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
Zamowiles?
@dudii87
@dudii87 3 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 tak, 350h wersja Prestige. Na lipiec/sierpień
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
@@dudii87 ja tez. Ile dales? Ja za prestige plus design plus tazuna 225k
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
@@dudii87 Lexus Żerań.
@dudii87
@dudii87 3 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 dzieki
@afn110
@afn110 3 жыл бұрын
Chyba naprawdę spoko auto, dali radę technologii i wzornictwu , brawo!
@jazgalicji3865
@jazgalicji3865 2 жыл бұрын
Zamówiłem go pod koniec stycznia, dostanę pod koniec listopada. Trudno poczekam. W międzyczasie pojawia się trochę Zagranicznych relacji z recenzjami, które potwierdzają to, o czym dowiedzieliśmy się z tego filmu. Innymi słowy, wygląda na to, że dokonałem słusznego wyboru. Ale Australijczycy wkurzyli mnie na Maksa. Okazuje się, że nie dość, że tam na samochód czeka się nie 10, ale cztery - pięć miesięcy, to na dodatek mają tam pięć lat gwarancji bez limitu kilometrów. Pocieszające jest to, że za karę muszą jeździć tam po lewej stronie i ciągle wiszą głową w dół :-)
@mieczysawkowalski3761
@mieczysawkowalski3761 3 жыл бұрын
Najlepsza marka na świecie. Ps. chyba nie jeździłeś IS'em, tam kierownica reaguje równie szybko precyzyjnie na każdy ruch kierowcy byczku!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Jak dla mnie IS ma za dużą moc przy napędzie na jedną oś i boję się go mocniej przycisnąć 😂...
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
@@CaroSeria padłem 😂😂😂😂 drzewa przesuwasz.
@ManFanUtd
@ManFanUtd 3 жыл бұрын
A jak ze Skrzynia biegów ? Dobrze reaguje na zmiany łopatek ?
@mieczysawkowalski3761
@mieczysawkowalski3761 3 жыл бұрын
@@ManFanUtd Automat jest tak dobry, że praktycznie łopatek nie używam, ale śmiga świetnie i płynnie.
@wojciech4435
@wojciech4435 3 жыл бұрын
0:53 to bardzo dobrze bo nienawidzę kiedy parkuje mój samochód elektryczny na dachu i mi kabel nie starcza :(
@krzysztofcwik5347
@krzysztofcwik5347 3 жыл бұрын
Proszę w takim guście Rx, który faktycznie pomieści 7 osób a nie jak obecnie w wersji L - żart i dobry wydajny napęd plug in, ten co tu i druga wersja mocniejsza, by wszystko większe i wszystkiego więcej. Świetne auto, świetny test, a ten konfig... mniam
@beniaminsg
@beniaminsg 2 жыл бұрын
Super , mam nadziejenze w innych modelach tez w koncu bedzie ambient lighting
@jarosawkosiur6242
@jarosawkosiur6242 3 жыл бұрын
Kolejny dopracowany suv od Lexusa. Hello Mercedes się nie umywa. Auto bez uwag chociaż Urus w pewnych kwestiach się nie zgadzał:) Super test nawet na wstecznym. Pozdrawiam
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
Toyota/Lexus dlugo czekaja na wprowadzenie czegos do obiegu. Ale jak juz wprowadza to jest to najlepsze na rynku
@mikoajs2895
@mikoajs2895 3 жыл бұрын
Aaaaaaaaaaa to dlatego tyle wiedziałeś o Lexusie jak była prezentacja w Radości. No i teraz to już jest logiczne czemu go dostaliście aż z Niemiec! Widać że CaroSeria się rozwija. Oby tak dalej albo jeszcze lepiej. Piona!
@TheDeimos777
@TheDeimos777 3 жыл бұрын
Aaaaaaaaaaaa właśnie, że nie - samochód przyjechał z Niemiec na szkolenia z jazd dla dealerów-sprzedawców Lexusa. Szkolenie to odbyło się 22 listopada zarówno na torze jak i na ekspresówce. Stąd Bąk załapał się na test dzień wcześniej... Dlatego "aż z Niemiec" bo tylko tam było najbliżej dostępne auto z homologacją...
@mikoajs2895
@mikoajs2895 3 жыл бұрын
@@TheDeimos777 Ale to też że pierwsi w Polsce dostali
@arturnir
@arturnir Жыл бұрын
Mam is 300h z końca produkcji. Wspaniałe autko. Następne napewno znowu Lexus.
@Rukashuu
@Rukashuu 3 жыл бұрын
Testu przyśpieszenia na wstecznym się nie spodziewałem xDDD
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
My też, ale prośba była 🤷‍♂️
@KamilKamil-tq6dd
@KamilKamil-tq6dd 3 жыл бұрын
To sem ja 🤣 Musi być 🔥 A dla "redakcji" podziękowania za interakcję z odbiorcą. Pisałem kiedyś, że "ja chcę współtworzyć kanał" i w pewnym sensie to marzenie się ziściło. P.S. w dalszym ciągu proponuje podrzucenie Hyundaia i20 1.1 crdi "na wypasie" 🤣🙆 na test używanych 👌
@TheBratpit
@TheBratpit 3 жыл бұрын
Takie auto powinno mieć dwa liczniki przebiegu , jak ktoś jeździ cały czas na elektryku to za 4 lata sprzeda Lexusa z nieużywanym silnikiem spalinowym :)
@lambos123
@lambos123 3 жыл бұрын
Zbuduj taki
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Dobre!!!!!
@kumir_
@kumir_ 3 жыл бұрын
Jakiś przedsiębiorca z niemiec kupił jeden z pierwszych Opel Ampera (taki co ma silnik tylko jako generator) i przez rok nie zużył ani jednego baku z paliwem! Z salonu wyjechał z naładowanym aku, w domu ładował i w pracy ładował ...tzn. da się!, tylko po co? (albo inaczej po huk)
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista 3 жыл бұрын
To jest tez jeden z „sekretów” trwałości tych systemów hybrydowych toyoty. Silnik przez większość czasu pracuje na niskich obrotach, albo wcale zaś układ korbowo-tlokowy podczas ruszania zawsze jest odciążany elektrykiem
@jakubek89
@jakubek89 3 жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista a na dodatek olej wymienia się co 15k w toyocie, jak ktoś jeździ po mieście a po to sa hybrydy to realnie ok 10-11k
@takisa.6186
@takisa.6186 3 жыл бұрын
Volvo XC 60 D5 mojej żony...za trzy lata zmienię jej właśnie na NX450 w wersji 300PS. Żona jeździ bardzo krótkie trasy i głównie miasto i podmiejskie, co nie sprzyja diesel, poza tym w Niemczech są potężne podatki, a za hybrydowy zapłacę tylko ułamek dotychczasowego. Nasz XC 60 zawsze się wyróżniał spośród ulicznej nudy, ale najnowsze Volvo, to nie moja bajka, dlatego cieszę się z tego Lexus 🛀
@tomasaaa6134
@tomasaaa6134 3 жыл бұрын
u nas tez xc60 z 2018 zamienione na tego lexa ale 350h.
@takisa.6186
@takisa.6186 3 жыл бұрын
@@tomasaaa6134 Wrażenia, poroensnia ? Z tego co wiem z niemieckich forów, jakość wnętrza podobna, może skóra nawet na plus Japończyka ale komfort jazdy lekko gorszy( np łapanie dziur). W przypadku mod 2022 zrobiono jednak potężne postępy i tu ciekawy jestem porównań.
@tomasaaa6134
@tomasaaa6134 3 жыл бұрын
@@takisa.6186 kupiony w ciemno. Nie bylo w salonie nawet na jazde wiec zobaczymy. Lipiec odbior
@takisa.6186
@takisa.6186 3 жыл бұрын
@@tomasaaa6134 Ach, teraz dopiero zobaczyłem, że Volvo nie Lexus z 2018 🤦 To w takim bądź razie masz nowe podwozie na bazie RAv. Ja muszę kupić Plugin, bo tylko te w Niemczech dostają subwencję, jeszcze lepiej, subwencję na Plugin,y obcięli, bo uznali, że to nie elektryczne auta jako, że za mały dystans. Ustanowili jednak mimo osiągów z pułapem minimum 50 km, a 450-ka robi jako jedyny plugin 70 km i to może być hitem na rynku niemieckim. Dodatkowo chciałem auto z możliwością podładowywania baterii i do tego jeszcze z normalnego gniazdka, perfekt. Żona dużo jeździ na miejscu więc to nas urządza. Powodzenia z nowym autem, podziel się wrażeniami jak je dostaniesz.
@marekswierzy
@marekswierzy 2 жыл бұрын
To zamawiaj ,bo za chwile będą przyjmować zamówienia na 2024 !!!
@Ari9310
@Ari9310 3 жыл бұрын
23:57 to jak każda hybryda Toyoty/Lexusa; te auta nie mają biegu wstecznego, w tym kierunku napędzane są tylko i wyłącznie prądem ;) a to że silnik potrafi być odpalony bo się nagrzewa czy tam coś to inna kwestia ;)
@Wasyk
@Wasyk 3 жыл бұрын
Oo krw, czekalem tego 🤘 lepszego midsize suva niema 💁🏻‍♂️
@slawekw5172
@slawekw5172 2 жыл бұрын
Genialne testy, można się wprost dowiedzieć co zwykły człowiek zobaczy w takim aucie a nie tylko dane katalogowe. Czekam na test Hondy HR-V 2022..
@mariox772
@mariox772 3 жыл бұрын
Lexus to Lexus Super autko Niemieckie szroty mogą się uczyć
@pepe-r-ling
@pepe-r-ling 3 жыл бұрын
Great job CaroSeria! The main advantages of the NX have been mentioned. In fact, the best plug-in car at the moment. By the way, you have to pull the lever twice to open the door manually.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
thanks for the tip!
@XXXXLance
@XXXXLance 3 жыл бұрын
2,5 litra bez turbo 190km - silnik nie do zajechania. Ja mam 1.6 z turbo 170km.... No i tutaj są 2 wtryskiwacze - bezpośredni i pośredni (nie ma spalania stukowego i nagaru na zaworach).
@dawidgrzelka3334
@dawidgrzelka3334 2 жыл бұрын
Super test! Ten system interfeace, ten silnik i Lexus es i już jestem w salonie zamawiając nowego es-a.
@jahy6361
@jahy6361 3 жыл бұрын
Fajny odcinek bardzo profesjonalny no i tylko raz było KURDE
@TheDeimos777
@TheDeimos777 3 жыл бұрын
Ja się nie mogłem doczekać tego testu, ale ponieważ w ostatnią sobotę października dostałem cynk, że od listopada cena w górę o 2 tys. zł, a od stycznia o kolejne 3 tys. zł - to 30 października zaliczkowałem w ciemno na 450h+ Prestige z pakietami: Design, Tazuna i Premium. Potargowałem się trochę, bo zakup za gotówkę i wyjdzie 279 tys. zł z groszami. A jak obliczyłem naładowanie baterii do pełna na nocnej taryfie wyjdzie mi ok. 8zł licząc po nowych cenach prądu od stycznia 2022r. I tym śmiesznym kosztem, po mieście spokojnie zrobimy 70 - 80 km! Łukasz dzięki za ciekawy i wnikliwy test! A jeżeli chodzi o elementy aluminiowe, to rozumiem, że tylko przednie błotniki oraz pokrywa silnika. Zabrakło mi więcej informacji o asystencie głosowym, jakie jeszcze polecenia wykonuje. W Lexus Polska jak na razie nie doczekałem się odpowiedzi, jak zadałem pytanie o listę wykonywanych komend! A tak przyspiesza z jedną osobą na pokładzie, czyli poniżej 6 s do setki (22 minuta materiału) kzbin.info/www/bejne/oJPaYoaXh9SdftU Tylko czemu moduł ECU w silniku 350h+ ma o 5KM więcej niż ten w modelu 450h+? Jaki to ma cel i sens?
@mrekp.3246
@mrekp.3246 3 жыл бұрын
duży ten rabat jak na takie problemy z autami
@arturbojanowski2990
@arturbojanowski2990 2 жыл бұрын
Samochod perfekcyjny testowalem polecam bajka problem tylko ze dlugo sie czeka na nowy 1,5roku kupilem xc60t6 prawie nowy lexus jest o klase wyzej teraz to widze moze na przyszlosc bedzie bardziej dostepny
@rpmmotorsportkielce
@rpmmotorsportkielce 2 жыл бұрын
dzieki temu filmikowi bylo mi latwiej zdecydowac sie w wyborze autka plug in :),
@tomekKJD
@tomekKJD 3 жыл бұрын
Od momentu zwrócenia uwagi na sweterek, widziałem tylko sweterek, japd... 😄
@stefanbathory8161
@stefanbathory8161 3 жыл бұрын
Naprawdę świetnie wygląda i nareszcie niezły również w środku o jakości kamer i multimediach bez gładzika nie wspominając. Nawet klapa bagażnika w miarę szybko się otwiera :) Jak na razie nr 1 jako następne auto. Jeszcze rok temu byłem wiernym Volviarzem ale nowy XC60 skutecznie mnie z tego wyleczył (i niestety nadal leczy - znam wszystkich z serwisu po imieniu).
@bozzy8764
@bozzy8764 3 жыл бұрын
W końcu lexus dla ludu, który mi się jako tako podoba. Jakby te pluginy miały tak 150km zasięgu - a realnie 100 to byłoby miodnie
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Jeszcze 2 lata temu mowilismy „jakby te plug-iny miały 50 km zasięgu” 😂
@mateuszw2206
@mateuszw2206 3 жыл бұрын
@@CaroSeria Myślę że te 50-60 kmna elektryce to taki złoty środek. Praktycznie na codzien jeździsz tylko na elektryce a jak chcesz pojechać dalej to wsiadasz i jedziesz bez stresu, planowania gdzie przerwa na ładowanie itp.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
@@mateuszw2206 Ja też tak myślę, choć co niezwykłe - dziś pluginy mają podobną pojemność baterii jak pierwsze elektryki (Nissan Leaf - 24 kWh, BMW i3 - 18.2 kWh czy Mitsubishi i-MiEV - 16 kWh) - dla których podawano zasięgi 150-200 km
@arturx1946
@arturx1946 3 жыл бұрын
Super odcinek 😁 Brakowało mi tych śmiesznych wstawek 🤪 Fajne auto 👍🏻 Pozdrawiam serdecznie 👊🏻😊
@adamjanasik8286
@adamjanasik8286 3 жыл бұрын
Świetna prezentacja i genialne auto!!! Mieszkam we Wrocławiu a i trasy się robi i jeżeli miałbym możliwość finansową to nawet bym się nie zastanawiał nad zakupem tego auta :) Teraz czekamy na ceny w Polsce, może jednak nie będzie aż tak źle i się jakoś temat ogarnie :P
@jarekl4271
@jarekl4271 3 жыл бұрын
Ceny w Polsce sa juz znane od lipca
@adamjanasik8286
@adamjanasik8286 3 жыл бұрын
@@jarekl4271 a to widzisz nie spojrzałem bo patrzylem na model Rx bo jest wiekszy ale po prezentacji tego modelu stwierdzam że jest tyle miejsca w środku że na rodzinę 4 osiby w zupełności wystarczy 😁
@marcinstawczyk1836
@marcinstawczyk1836 2 жыл бұрын
Bardzo ładny ten lexus i profesjonalna prezentacja
@RokenPL
@RokenPL 3 жыл бұрын
oglądałem go w zeszła sobotę w salonie w Radości... zajebista fura. ps. 6:48 wersja 450h+ nie będzie miała szklanego dachu... pytałem w salonie, podobno chodzi o masę auta i zmianę osiągów. w sensie, że ze szklanym dachem za ciężki będzie.
@radoslawdabski9872
@radoslawdabski9872 3 жыл бұрын
Mam taki zamówiony, ze szklanym dachem. Zamówienie według konfiguratora, odbiór w czerwcu 2022. Także ten, tego.... da się mieć szklany dach. Pozdrawiam
@RokenPL
@RokenPL 3 жыл бұрын
@@radoslawdabski9872 ciekawe mi powiedzieli, że plugin-in ze szklanym to nie nie :/
@radoslawdabski9872
@radoslawdabski9872 3 жыл бұрын
@@RokenPL F sport + fuji z dachem w komplecie. Zamówiony w Lublinie, mają tam w salonie Toyoty gościa od Lexusa. jak znajdę ofertę to wkleję.
@unitedmusic
@unitedmusic 3 жыл бұрын
Nie ma możliwości zamówienia Plugina (450h+) ze szklanym dachem panoramicznym. Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd. W NX350h można w pluginie nie.
@darecki_dr
@darecki_dr 3 жыл бұрын
nie można skonfigurować f-sporta 450+ z systemem audio M-L (za duży pobór prądu niby - info od przedstawiciela w salonie na pokazie), to spora wada, standardowy pioneer gra niestety słabo
@hanshensen8660
@hanshensen8660 3 жыл бұрын
Great video (with English sub-titles!). Thanks!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
The pleasure is ours!
@swiatkie
@swiatkie 3 жыл бұрын
Jest! Na to czekałem! Dziękuję Wam!
@admb
@admb 3 жыл бұрын
CX-50 nie bedzie dostepne w Europie niestety :( bedzie CX-60, ktore wyglada IMO duzo słabiej.
@dudii87
@dudii87 3 жыл бұрын
@@admb bolesna prawda, niestety. Zapowiadało się dobrze.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Chcielibyśmy bardzo, ale Mazda nie będzie sprzedawała CX-50 w UE. Może @tommy coś ogarnie za oceanem
@swiatkie
@swiatkie 3 жыл бұрын
@@CaroSeria aj niestety... czyli europejczycy obejdą się smakiem :(
@TheDeimos777
@TheDeimos777 3 жыл бұрын
@@swiatkie Tak jak Mazdą CX-5 2,5 turbo...Można sobie sprowadzić np. z USA...
@bartrek12
@bartrek12 3 жыл бұрын
13:35 Wypatrzyłeś ten sweter w jakimś katalogu mody? A może do końca nie wiesz co na siebie założyłeś, albo czujesz, że się wygłupiłeś, ale teraz nie chcesz się do tego przyznać... Zaje$@#ś go z pomocy dla powodzian? Pies ci go wszamał, a potem zwrócił? Chciałbym poznać historię tego swetra... #pdk :)
@madvertisestudio
@madvertisestudio 3 жыл бұрын
Najlepszy suv❤️ i najlepsza recenzja
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
no jeszcze się zbyt wiele recenzji nie pojawiło.
@zygmuntwieliczko4742
@zygmuntwieliczko4742 3 жыл бұрын
​@@CaroSeria Oglądałem kilka zagranicznych. Twoja dnia mnie jest pełna i rzeczowa. Jak można np. zrobić recenzję 300 konnego auta bez testu przyspieszenia, LOL ? Brakuje mi trochę tradycyjnego "skatowania" tego auta. Ale jak nie można było to trudno.
@konradmaciejewski6061
@konradmaciejewski6061 2 жыл бұрын
Co myślisz na temat porównania tego lexusa NX 450h +. z toyotą RAV4 pług in?
@kuba9019
@kuba9019 3 жыл бұрын
Tyle emocji w Hybrydowym suvie, kto by pomyślał 😀
@elczupakabra-pl6163
@elczupakabra-pl6163 3 жыл бұрын
Noo😁 ale nudy, ale jak lexus pierwszym dał byc to wiadomix 😁
@makaveli1608
@makaveli1608 3 жыл бұрын
Ktoś dobrze napisał oprogramowanie do tego lexa :D
@zbigniewmaligowka4888
@zbigniewmaligowka4888 3 жыл бұрын
Super Brawo!
@daewoo1972
@daewoo1972 3 жыл бұрын
12.25 - czujnik zajętego miejsca oraz kierunkowy mikrofon, wysta czy liczy WC i mediach które wprowadza lex w tym modelu a już by było w szystko wiadomo. Wiem że dziennikarze nie mają tyle czasu ale zawsze myślałem że dziennikarz motoryzacyjny to ktos kto przygotowuje się do swojej pracy zwłaszcza że film zostanie w siecii na zawsze
@fawor1143
@fawor1143 3 жыл бұрын
Wtyczka to type 2, type 1 był Np w pierwszym leafie
@pawelstolarczyk948
@pawelstolarczyk948 3 жыл бұрын
Czemu nie było nic o systemach wspomagających kierowcę? W UX jakim jeździłem jest tak średnio...
@wojker1234
@wojker1234 3 жыл бұрын
Fajny odcinek i Lexus pozdrawiam
@bartgear1728
@bartgear1728 3 жыл бұрын
Cześć Kojak.Toyoty nie lubię . Ale do Lexus mam sentyment . Jest inny . Jest bardziej rasowy . I nadal trzymają się swojej linii. Co dziś na obiad. Po tej prezentacji jest dobrze coś zjeść. Bo auto daje pozytywne emocje. 😉Ale znów to piano . A potem milion rys . Przecież można dać inny materiał . Chyba że jest możliwość wyboru. BartGear
@TheSwichu
@TheSwichu 3 жыл бұрын
Chciałbym poznać historię tego sweterka 🤣😂
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
I tak jej nie zrozumiesz 😜
@roma20081
@roma20081 3 жыл бұрын
SUPER material !..dzieki !....Pozdrawiam !
@MrQuashu
@MrQuashu 3 жыл бұрын
Dziękuję za test, a Lexus może podziękować caroserii bo podjąłem decyzję i zamawiam NX450h+.
@sugarrfree
@sugarrfree 3 жыл бұрын
Bardzo dobra decyzja, jesli szanujesz swoje ciezko zarobione pieniadze to chyba wybor jest bardzo prosty
@MrQuashu
@MrQuashu 3 жыл бұрын
@@sugarrfree mam nadzieję, będzie pierwszy Lexus w rodzinie.
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 3 жыл бұрын
@@MrQuashu Lexus jest genialny, ojciec ma Is300 2018r 2.0t genialnie wykonany,wyciszony,mega prowadzenie I najważniejsze---Niezawodny
@salexy
@salexy 3 жыл бұрын
Po 12 latach z Mercedesem (a jestem wielkim fanem) czas na zmianę na NX 450h+
@sugarrfree
@sugarrfree 3 жыл бұрын
@@salexy 👏
@user-ic1mb6ss6s
@user-ic1mb6ss6s 3 жыл бұрын
4:15 najwyrazniej urusik ma cos waznego do przekazania:)
@mrekp.3246
@mrekp.3246 3 жыл бұрын
Łukasz możesz coś powiedzieć o tempomacie adaptacyjnym jak działa? Dzięki z góry
@thesouthpole3915
@thesouthpole3915 3 жыл бұрын
Polecam każdemu kto rozważa lexusa przejście się do salonu, przejechanie się autem jak będzie dostępne, porównanie do konkurencji i dopiero wtedy złożenie zamówienia. Ja tak zrobiłem rozważając ES300h i niestety nie padło na lexusa.
@dawidodyjas7055
@dawidodyjas7055 3 жыл бұрын
To co wybrałeś??
@thesouthpole3915
@thesouthpole3915 3 жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 tesle model 3 LR
@dawidodyjas7055
@dawidodyjas7055 3 жыл бұрын
@@thesouthpole3915 acha ,no to ciekawy wybór, szerokości i oby jazda byla zawsze przyjemna 😀. U mnie elektryk odpada przez to ze duzo jeżdżę i nie mam po prostu czasu zeby go ladowac na maxa dluzej niż 3 minuty...
@thesouthpole3915
@thesouthpole3915 3 жыл бұрын
@@dawidodyjas7055 dzięki. Mieszkam w Londynie wiec trochę inna sytuacja z ładowarkami/superchargerami niż w PL. Strasznie byłem napalony na lexusa, odbyłem jazdę testowa i byl ok aczkolwiek tylko ok. Tydzień później jeździłem BMW 420i i tesla i padło właśnie na tesle. Wg mnie i BMW i tesla to zupełnie inny poziom, inne wrażenia z jazdy etc. Jeżdżąc nowym ES czułem się jakbym jeździł toyota camry z lat 90tych.
@dawidodyjas7055
@dawidodyjas7055 3 жыл бұрын
@@thesouthpole3915 aż tak źle 😅 tak czy inaczej dopóki się nowym nx nie przejadę, nie kupię. Bmw ,mercedesy ,volvo znam ,to w sumie każdym się dobrze jeździ. Bmw bym nie wybrał bo są ponoć mocno awaryjne ,a jak moja dziewczyna pracowała w zewnętrznej firmie dla bmw robiąc układy chłodzenia to była jedna wielka porażka i jakościowo i jak bmw nie wiedziało czego chce... takiego Mercedesa bardzo chwiła ,super ogarnięta firma. Ale mesiek to mesiek, chociaż jakościowo skrzeczy czasem w środku( e220 2018,przebieg 80k). Jedyne co mnie interesuje jeszcze to właśnie lexus ,którym nigdy nie jeździłem, napewno przemawia za tą marką bardzo niska awaryjność, choć ,wiadomo, można na każde nowe auto i będzie co chwilę w serwisie ,nie ma reguły. Także zobaczę. Anglia ,troszkę inaczej to wygląda, fakt. Jeszcze raz przyjemności z tesli😃
@krzysztofzg2716
@krzysztofzg2716 3 жыл бұрын
Super test samochodu
@jacekmarton6342
@jacekmarton6342 3 жыл бұрын
Super prezentacja wysoki poziom
@tomekglinka7326
@tomekglinka7326 3 жыл бұрын
Mój egzemplarz 350h wyprodukuje się w lutym. Pierwsze auta do jazd testowych mają być w styczniu.
@damiank2803
@damiank2803 3 жыл бұрын
Zazdrość. Mój w sierpniu 22 :/
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
Moj we wrzesniu 😂
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
@@MG-db3qu 30.12. Wlasnie spojrzalem na umowe a tam jednak pazdziernik. Lool
@jaro6147
@jaro6147 3 жыл бұрын
A jak rozwiązany problem a silnikiem spalinowym, jadąc tylko na prądzie 15-30 km i nagle chcesz przyspieszyć, wyprzedzić i załącza się silnik spalinowy który jest zimny bez smarowania i wchodzi na wysokie obroty. Nie zużywa się bardziej taki silnik i nie prowadzi do problemów w przyszłości ? Fajnie mieć nowego w lizingu ale co po 10 latach z bateriami i takim silnikiem spalinowym ?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Niestety. To problem PHEV. Lexus nie jest od niego wolny.
@english-is-fun
@english-is-fun 3 жыл бұрын
Po prostu przepiękne auto. I bezawaryjne.
@alanek_yt7082
@alanek_yt7082 3 жыл бұрын
Bardzo cie lubie . Fajnie umiesz wszystko wytłumaczyć trochę pożartować. Pozdrawaim
@jakubkegler
@jakubkegler 3 жыл бұрын
Łysy jesteś wielki!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
I łysy!
@srooth5004
@srooth5004 2 жыл бұрын
Kudłaty, nie łysy.
@panfistach9618
@panfistach9618 3 жыл бұрын
Toyota z 10 lat temu weszła w hybrydy plugin modelem Prius PHEV (Lexusa bardziej trzeba traktować jak markę, a nie producenta), a co do osiągów to przy słabszej baterii nie będą takie same jak przy naładowanej, silniki elektryczne będą mieć ograniczoną moc, nawet w zwykłej hybrydzie Lexusa, czy tam Toyoty tak jest
@lambos123
@lambos123 3 жыл бұрын
Czym się różni producent od marki?
@panfistach9618
@panfistach9618 3 жыл бұрын
@@lambos123 marka to tylko brand, znaczek
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Nie do końca. Jak wspomniałem w materiale, w baterii zawsze zostaje 20 proc. energii i potem auto jeździ jak hybryda. Osiągi pozostają dzięki temu takie same, a jeżeli są gorsze to w niezauważalny sposób - powiedzmy 0,5 sekundy gorzej do setki.
@petergazarek4238
@petergazarek4238 3 жыл бұрын
LEXUS 👌🏻😎👍🏻 THE PERFECTION
@kacper_k6866
@kacper_k6866 3 жыл бұрын
Deska rozdzielcza w ES dużo ładniejsza, chwała za dotykowy ekran ale moim zdaniem mógłby być wkomponowany tak jak w ES po lifcie.
@zygmuntwieliczko4742
@zygmuntwieliczko4742 3 жыл бұрын
Mam dylemat "stary" RX czy nowy NX. Czy komfort jest porównywalny ?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
RX jest większy, bardziej komfortowy, prestiżowy. NX znacznie nowocześniejszy. Zależy, na czyn bardziej Ci zależy
@zygmuntwieliczko4742
@zygmuntwieliczko4742 3 жыл бұрын
@@CaroSeria Z racji wieku komfort. Wielkie dzięki :)
@sebxt6609
@sebxt6609 3 жыл бұрын
Mam rx 450 h, ten nx super, ale chyba nie zamieniłbym.
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
Zaraz wyjdzie nowy RX. Zastanow sie dobrze czy lubisz wozic powietrzs
@zygmuntwieliczko4742
@zygmuntwieliczko4742 3 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 Widząc ceny nowego NX to cena nowego RX pewnie zetnie mnie z nóg. Lubię wozić powietrze/przestrzeń głównie ze względów bezpieczeństwa ale znowu żona woli coś bardziej zgrabnego i "sprytnego".
@TheKejmul
@TheKejmul 3 жыл бұрын
Dobry człowieku, czy planujesz test nowego DS4? Kurczę, posiedziałem sobie w DS Store w Zurychu i zrobiłem jazdę próbną wariantem Performance Line (225 KM, 1.6 benzyna), no i te żabojady wreszcie zmajstrowały świetne auto. Poza śmiesznie nisko podnoszącą się klapą bagażnika nie zauważyłem nic niepokojącego Byłoby super, gdyby mój ulubiony moto recenzent sprawdził to cudeńko zanim to z rozpędu kupię 😳
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Jeszcze nie było u nas DS. może to dobry pomysł
@bartekm505
@bartekm505 3 жыл бұрын
ja na swojego nowego nx już czekam, zamówiony w październiku
@damiank2803
@damiank2803 3 жыл бұрын
Jaki czas oczekiwania? Kiedy deklarują, że będzie?
@andrzejbudzynski9237
@andrzejbudzynski9237 3 жыл бұрын
@@damiank2803 zamowilem 30.12.2021. Odbior we wrzesniu
@damiank2803
@damiank2803 3 жыл бұрын
@@andrzejbudzynski9237 Nieźle. U mnie podobnie.
@bartekm505
@bartekm505 3 жыл бұрын
@@damiank2803 mam zamówione 3 szt, jeden z października na kwiecień, 2 szt zamówione luty odbiór koniec października
@mariuszpan7436
@mariuszpan7436 2 жыл бұрын
Auto fajniusie , ale ale - mogli byście zrobić test cadilaka ( inwencja coś wartego kupna😁) - pozdrawiam.
@bartomiejstefanczuk321
@bartomiejstefanczuk321 3 жыл бұрын
4:19 w końcu jakieś męskie auto. Trzeba włożyć palca, a nie ciągnąć 😉
@mioszadocha3775
@mioszadocha3775 3 жыл бұрын
10:29 czemu na cyfrowych zegarach jest jakaś taśma?
@darkospodrozujacypokrainie2935
@darkospodrozujacypokrainie2935 3 жыл бұрын
8:48 XDD kawę wyplułem tą wstawką XD
@qbiack
@qbiack 3 жыл бұрын
Na start dwa pytania: Jest obsługa Apple car play, a auto ma USB C, to podładuję dwa czy trzy srajfony jednocześnie? Jak jest kierowca i pasażer z przodu, to które siedzenie będzie miało zwiększone/zmniejszone ogrzewanie?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
1. Cztery srajfony podładujesz. Trzy z kabla, jeden na bezprzewodowej. 2. Zależy, kto wyda komendę. Jak pasażer, to jego. Jak kierowca, to kierowcy
@qbiack
@qbiack 3 жыл бұрын
@@CaroSeria Wot haroszyja tiechnika!
@legoanimacjetymka
@legoanimacjetymka 3 жыл бұрын
mega auto, odcinek również brawo
@kamilloeus1053
@kamilloeus1053 Жыл бұрын
Super test ! Auto z fajnym napędem chyba z dopracowanym jak na toyotę przystało ale za mały bagażnik i za drogi, choć teraz jest promocja za 270 tysi ale to wciąż za drogo jak za lexusa.
@wojciechmuras553
@wojciechmuras553 3 жыл бұрын
No nie, panie Bąk, nawet nie minuta i już taki byk - Type 1 to jest amerykański standard, kompletnie nieużywany w Europie. My tu mamy Type 2! A tak poza tym to recenzja zacna, autko też śliczne, choć ja sam czekam na Lexusowy wariant Toyoty bz4X :)
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Kurde, masz rację!!!!! Niech mnie prąd popieści 🤦‍♂️
@pawelwu5197
@pawelwu5197 3 жыл бұрын
A moc ładowarki masz w kW nie kWh ;) W kWh masz pojemność baterii i żucie energii :)
@Belfor09
@Belfor09 3 жыл бұрын
Nic o cenie? Czy ja się zagapiłem na przystojniaka łysego? :D Ale jest URUSIK! Więc lajk się należy! :P
@srooth5004
@srooth5004 2 жыл бұрын
Kudłatego.
@Neevermiind
@Neevermiind 3 жыл бұрын
Panie co tak przekrzykujesz głównego prowadzącego? Daj mu się też wypowiedzieć, na bank miał coś ważnego do powiedzenia
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
Dokładnie, Urus powinien zwołać spotkanie i przedyskutować zachowanie Bąka!
@jackbauer4607
@jackbauer4607 3 жыл бұрын
Ja bym się nie cieszył z usuwania fizycznych przycisków np. dla klimy. Poza tym na ekranie systemu inforozrywki te ikony po lewej stronie wyglądają na malutkie i za mało wyraziste.
@marcelzaborowski1857
@marcelzaborowski1857 3 жыл бұрын
Przetestujecie może kiedyś audi e-tron? Q4 było e-tron quattro był ale nie było jeszcze standardowego e-trona
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
A może być E-tron S?
@marcelzaborowski1857
@marcelzaborowski1857 3 жыл бұрын
@@CaroSeria oczywiście nie robi to mi różnicy
@Voyt3cr
@Voyt3cr 3 жыл бұрын
trochę słabo przy tak dużej baterii jak ma ładowanie tylko na typ2. Jakby miał CCS to można by go też na autrostradzie przy postoju w trakcie przerwy na kawę doładować, a tak to tylko z 3 kW nie ma sensu podłączać się do jakiejkolwiek publicznej ładowarki.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Fakt, Toyota i Lexus założyli, że tego typu auta ładuje się w domu - albo ze zwykłego gniazdka, albo z wallboxa.
@Voyt3cr
@Voyt3cr 3 жыл бұрын
@@CaroSeria a jest może w planach S580e?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Na razie nie kupujemy 😜. Chyba, że producent, ale nic nie wiem, nie chwalił się.
@Mix-mb8pt
@Mix-mb8pt 3 жыл бұрын
Świetny samochód, świetna recenzja. PS. Pertyn faktycznie był pierwszy😀
@YimKXS
@YimKXS 3 жыл бұрын
Recenzja marketingowy bełkot. Lexus jest wciąż przestarzały i odstaje od konkurencji. A żadnego rabatu za starą technologie
@Mix-mb8pt
@Mix-mb8pt 3 жыл бұрын
@@YimKXS nie chcesz nie oglądaj recenzji😉 Typowy Polak narzekający na wszystko😁
@michalkopec-browarnicy
@michalkopec-browarnicy 3 жыл бұрын
@@YimKXS To jakiś trolling? Stara technologia? Jak BMW wrzuca swoje bateryjki do serii 3 lub 5, to bagażnik kurczy się do 350 litrów, bak do 40 litrów, a samochód dalej pali 8 litrów.
@marcinkobyla4982
@marcinkobyla4982 3 жыл бұрын
@@YimKXS Albo płacisz za sprawdzoną technologię i korzystasz samochodu, a nie 50 featurów zawierających 100 bugów. ;)
@JohnSmith-uu3gg
@JohnSmith-uu3gg 3 жыл бұрын
Pierwszy ale nudny jak flaki z olejem.
Lexus RX 350h, or this is my new car (ENG 4K) | CaroSeria
30:45
CaroSeria
Рет қаралды 295 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
Mazda CX-60: You broke my heart! (4K REVIEW) | CaroSeria
30:14
CaroSeria
Рет қаралды 249 М.
LEXUS NX450h - HYBRYDOWY KRÓL?! 👑 | Współcześnie
18:04
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 32 М.
The Ultimate Showdown: Mercedes-Benz GLC vs Lexus NX
5:00
Wheel and Thrill
Рет қаралды 6 М.
New Lexus NX 2022 review with 0-60mph test!
23:03
carwow
Рет қаралды 1,5 МЛН
#Tesla #Model Y VS #Volvo XC 60 Collision Test! The cars with the highest safety ratings!#autohome
16:03
汽车之家【官方频道 欢迎订阅】
Рет қаралды 245 М.
Toyota RAV4 PHEV: Insolence at a master's level (REVIEW)
30:29
CaroSeria
Рет қаралды 406 М.
LEXUS GS HYBRID - NAJLEPSZY SAMOCHÓD, JAKI MIAŁEM!
21:45
Profesor Chris
Рет қаралды 73 М.