New Tesla Model 3, two times a charm (ENG 4K) | CaroSeria

[@AdamCiernicki]

Na Kontrole i czucie kół przy “dynamicznej” jeździe duży wpływ mają opony. W nowym modelu są Hankook ION, w starym były Micheliny PS4. Właśnie zmieniłem w moim Long Range z PS4 na Hankooka i jest miękko, cicho ale bardziej “gumowo” Co do jazdy na trasie, wlasnie zrobiłem starą M3 LR 2021 załadowana na maksa trasę Pobierowo-Głogów (360km) trzymają 140 tam gdzie można, część w deszczu i ciągle wichura, i startując z 99% dojechałem na 3% - wiec realny zasięg to raczej sporo więcej niż 350 przy spokojnej jeździe.

[@mea_sapientia_supra_tua]

12:00 " Nie ma koloru, jest kolor .. " Bąku uwielbiam Cię

[@MLskiworld]

Przydala by sie inwestycja w sonometr i staly element testu pomiar halasu przy 120 lub/i 140 km/h

[@sgpatryk]

fajny pomysł

[@atom999]

+1

[@Nexti420]

Dobry pomysł

[@walg_rski1846]

Na każdym innym kanale ten punkt jest o co to daje? Nic nie wnosi, bo pokazują Wam tabelkę, które auto ile db. Nie miarodajny test. Na stałe wprowadziłbym wyrażanie opini Pana Łukasza na temat subiektywnyvh odczuć jesli chodzi o głośność w samochodzie. W każdym samochodzie.

[@atom999]

@@walg_rski1846 jak nie miarodajny skoro jest wynik w liczbach, a więc z definicji miarodajny. Porównanie jak najbardziej zasadne, plus subiektywna ocena Bąka byla by fajnym połączeniem

[@jerzylemieszewski662]

Subiektywnie! Ciekawy materiał i porównanie dwóch modeli, jednak chyba wybiorę trzeci pojawiający się w tle. Nie ma jak cztery łapki. 😊 Pozdrawiam

[@zygmuntzurek5729]

brawo za pomiar wyciszenia akurat jak dla mnie to istotny element decydujący o kupnie samochodu.

[@atom999]

Polecam BMW świetne wyciszenia w standardzie.

[@mikoajmakowski5774]

Niby fajnie, ale do jakiegokolwiek profesjonalnego testu, to mierzeniu głośności mikrofonem z telefonu dużo brakuje.

[@1MCfocus1]

11:25 silikon dobry jest do szyb uszczelniania, owszem, ale raz a dobrze Chodziło zapewne o smar silikonowy

[@tomektonienieja6552]

Jezdzilem modelem highland,jest to swietny samochod elektryczny i dosyc spora roznica w wyciszeniu w stosunku do przedlifta.

[@HyperVegitoDBZ]

@@7he4040 Jest, to wariacja 3jki.

[@marekt5723]

pozostaje na te przyciski od kierunkowskazów nakleić jakieś małe kolorowe naklejki i zapamiętać: zielona - lewo, czerwon - prawo :)

[@Artoootube]

Kur... Geniusz, weź im tam napisz Marek.

[@ВіталійКоцар]

​@@Artoootube I będzie tryb "marek " 😁

[@ВіталійКоцар]

Nie jest problemem znaleźć tę przyciski nawet nie patrząc na nich kiedy kierownica jest wyprostowana. Ale podczas aktywnej jazdy miastem nie jesteś w stanie znaleźć ich kiedy kierownica skręcona. Nie będziesz patrzyć na kierownice żeby znaleźć i włączyć ich, bo musisz skupić się na tym co się dzieje na drodze. Osobiście przekonałem się. Kilka razy po prostu nie włączałem ich bo były pod prawą ręką, czy gdzieś między.

[@sebayoutub]

4:17 co Ty Bąku żony się przypieprzasz, przecież w te drzwi, to Ty sam wjechałeś w ostatnim odcinku z Teslą 😅🤣😉

[@forza1255]

Hahhah dokładnie to samo chciałem napisać, sam przydzwonił i na żonę zwala😂😂

[@romekpawowski9430]

Proszę o więcej tych genialnych konwersacji😂

[@szymo1977]

Bardzo rzetelne porównanie. Brawo!

[@IrMkSk]

Nie oceniam w żaden sposób kierunku, do którego zmierza motoryzacja. Uważam, że wszystko jest dla ludzi. Zauważyłem jednak, że dużo osób w internecie posługuje się krytyką, aby poczuć się lepiej i nie dotyczy to jedynie tego konkretnego filmu. Czy naprawdę mamy, jako naród, tak niską samoocenę, że czujemy potrzebę skrytykowania, wyśmiania i poniżenia? Zastanówcie proszę nad swoim postępowaniem.

[@krzysztofkieminski2406]

Co to za bluza i czy się nie kurczy po praniu? Bardzo fajna.

[@argson83]

Świetny test Panie Łukaszu. O to własnie chodziło 👌Najbardziej zależało mi usłyszeć opinię na temat wyciszenia i zawieszenia bo to były głowne mankamenty, które w starej 3 mocno mi przeszkadzały. Dzięki temu testowi wiem, że potencjalnie warto poczekać na nowego Y bo jeśli zrobią podobne usprawnienia będzie to hit! Oby tylko z ceną nie przesadzili 😅

[@Ciongle_Mao]

15:25 "gdzie to się włancza" ... może jest tam jakiś włancznik albo chociaż wyłancznik

[@pabloon6905]

A znaki interpunkcyjnei i duże litery to już nie obowiązują? Czepiasz się, a sam byki sadzisz😅

[@Ciongle_Mao]

@@pabloon6905 Gdzie ja miałem zastosować tam wielką literę mi powiedz? Zdanie zaczynam od cyfry 1!!! Zastosowałem małą cyfrę 1, czy wielką cyfrę 1 ? WŁĄCZNIKU!

[@gienol]

Nie zesr.j się.

[@apostrof-essa]

@@Ciongle_Mao, po wielokropku.

[@Ciongle_Mao]

@@apostrof-essa otóż ---> jeśli po wielokropku następuje kontynuacja zdania - używamy MAŁEJ litery. Wielokropek może stanowić zamknięcie zdania ( podobnie jak znak zapytania czy wykrzyknik ) ALE NIE MUSI. Kolego szanowny. Zatem zdanie napisane w sposób: "gdzie się to włancza" ( " " użyte jako cytat ) następnie mamy wielokropek ( jako przerwa w zdaniu ) i następnie kontynuację zdania po wielokropku z małej litery. Pozdrawiam

[@UnstoppabIe]

Moglibyście dawać zielone akcenty w miniaturkach w filmach o elektrykach, jak to było dawniej?

[@Taki_tam_ktos]

1. Te boczki sa ze skaju w białym wnętrzu, w czarnym jest alcantara 2. przyśpieczenie i moc jest, ale jak zaczniesz tego używać, to zasięg drastycznie spada Jak dla mnie czekam na lepsze baterie i rozwój stacji ładowania.

[@michdzi]

Akurat automatyczne wybieranie biegu D lub R jest super. Początkowo trudno w to uwierzyć i temu zaufać. Ale praktyk pokazuje że to działa. Jak się człowiek zastanowi to sprawa jest prosta. W znakomitej większości tak parkujemy że zawsze coś jest z przodu albo z tyłu plus samochód wie jak się wjechało. W garażu zawsze jest jakaś ściana. Musiałby być pusty parking pod sklepem żeby nie było wiadomo gdzie jechać

[@njr1842]

Zgadzam się działa to super. Prawda że nagłośnienie mogliby dopracować.Poza tym samochód jest doskonały. Pozdro z NO.

[@tomaszmiszczuk589]

Widzę, że Bakowi nie podobają się auta w czerwonym kolorze. W mojej ocenie wygląda całkiem spoko w tym kolorze a mam 35lat 😅

[@22Adiq]

I dzień staje się przyjemniejszy ;)

[@niskiezawieszenie]

Męska długość odcinka 👍

[@milion_i_malgorzatkarap7203]

Piękna jest ❤

[@tomaszcudek3104]

Zajefajny material

[@rogas2000]

Ciekawe jaka jest oszczędność na dźwigni kierunkowskazu? Nie wierzę, że jest jakaś inna przyczyna. Nie poznałem jeszcze osoby, która stwierdziła, że to dobre rozwiązanie.

[@NorbMann]

Co do o oszczędności to ona jest, i to gigantyczna. Załóżmy że Musk zaoszczędzi na tym ok 20 eur na sztuce (koszty produkcji, logistyka przełącznika, itp) przy produkcji np. 1 mln samochodów rocznie oznacza dochód w kwocie 20 mln eur, a to już być może nowy samolot z całorocznym utrzymaniem serwisowym, pilot i paliwo....

[@avocadogaming5908]

@@NorbMannalbo podwyzszenie płac dla pracownikow tesli bo oni malo nie zarabiaja :PP

[@sadamgrind]

Moim zdaniem tutaj wcale nie chodzi o oszczędność finansową, ale raczej o podejście do designu, że po prostu ma być maksymalnie prosto.

[@lukaszzaco978]

@@sadamgrindta i czujniki parkowania tez miały wpływ na design? Przeciez to oczywiste ze chodzi o oszczednosc.

[@sadamgrind]

@@lukaszzaco978 Mi sie wydaje ze chodzi o podejscie, czytalem biografie Elona i w niej jest powiedziane, ze on twierdzi ze jezeli czlowiekowi wystarczy oko do prowadzenia, to dla samochodu wystarczy kamera, ale ok, moze jest w tym drugie dno,

[@Farcraftify]

Bateria ma 78kWh netto użytkowej (brutto chyba 82kWh), w trasie do Wrocławia jadąc maksymalnie z ograniczeniem (120 na S, 140 na A) średnio bierze 17-18kWh/100 km. Realnie 430km w trasie, nie 350 jak w filmie (zrobiłem 10kkm tym autem)

[@sadamgrind]

To było w zimie czy w lecie?

[@Farcraftify]

To było w zeszłym tygodniu. Ok 10 stopni.@@sadamgrind

[@Bylalesiezmyl]

Zawsze drapię się po głowie jak przychodzi nowy model i słucham: stare deflektory w zderzaku już nie....lepiej jest bez😅 teraz zderzak już jest aerodynamiczny, rewolucja - poprzednis tesla nie miała takiego i było strasznie😅 nowe kołpali są lepsze 1000% poprzednie to lipa. Szyby klejone , dodatkowe wygłuszenie czyli 50kg więcej dobrze 😅 poprzednio było źle bo odchudzali dla zasięgu. Teraz kamery są czerwone w środku a poprzednio kicha 😅

[@924Tomek]

No, ale co w tym dziwnego, że poprawiają błędy? Dużo osób narzekało na hałas to poprawili wygłuszenie kosztem masy, ale oczywiście ludziom nie dogodzisz, zawsze źle prawda. 😉

[@Bylalesiezmyl]

@@924Tomek ja to rozumiem jednak ile już zrobiono błędów w motoryzacji żeby ich nie popełniać. Dlatego też aż mi się nie chce wierzyć że poprzednio Tesla nie wykonała zderzaka z dziurami i bez i nie testowała w tunelu i tak dalej....

[@magdalipinska4126]

​@@Bylalesiezmyl masz rację, dla mnie tesla to nie auto, to jakiś samochodzik na bateryjkę dla dużych dzieci. Nie rozumiem jak można podniecać się tym czymś, ja jak wsiadam do swojego starego 10 letniego v6 to aż chce mi się jechać I nie zastanawiam się czy mam zasięg, czy wycieraczki działają i tak dalej. Ale każdy lubi co innego. Pozdrawiam.

[@BestVideosSkynet]

@@magdalipinska4126 Jechałeś chociaż raz w życiu elektrykiem?

[@Artoootube]

Świetny test!

[@TomekEV]

Obicia drzwi z alkantary są w wersji z czarną tapicerką.

[@remek453]

Co muszę zrobić zaraz po zakupie samochodu ?,jestem zielony w tym temacie a chciałbym sobie kupić na pierwszy samochód tesle 3 ,nigdy wcześniej nie miałem żadnego pojazdu,pytanie jeszcze czy jak kupuję używany samochód to jestem zwolniony z podatku VAT czy nie ,jak nie to ile bym musiał zapłacić tego VAT-u od samochodu za powiedzmy 85-95 tysięcy złotych,byłbym bardzo wdzięczny jakbyście mi odpowiedzieli na pytania i mnie jakoś z tym pokierowali ,dziękuję i pozdrawiam

[@managerpl9450]

Zrezygnowali z dźwigi bo w planach mają robotaxi?

[@jaroz7101]

Witam co do dźwięku mam coś podobnego w moim kinie Domowym Denon. Gdy oglądam filmy dudni ze szyby wibrują🤭 ale gdy gra muzyka basu brakuje🥹 żadne poprawki ustawienia nie pomagają. Możliwe że w Tesli dźwięk służy do oglądania netflixa z koleżanką a nie słuchania muzyki 😉😏

[@majkelek7777]

Masz źle dobrane kolumny:) poczytaj o co chodzi ,, sprzęt do stereo,, a ,, sprzęt do kina,,

[@jaroz7101]

Możliwe znawcą nie jestem😅 całość gra ok więc nie bardzo chce mi się z tym bawić. Ale różnica jest ogromna zwłaszcza przy scenach rozwałki 😉 Temat zamykam, bo żona nie lubi dużo bassu a tego nie przeskoczysz 😎 pozdrawiam 🫡

[@pasiutrial]

Basu nie brakuje tylko maksimum fali jest gdzie indziej niż Ty siedzisz. Niskie częstotliwości mają po 10- 15 metrów, musiałbyś przestawiać subwoofer po całym pomieszczeniu i szukać gdzie maksimum fali wypada.

[@jaroz7101]

No to lipa w subwoofer od Jamo jest krótki kabel kątowy wpinany od spodu nie mogłem znaleść dłuższego w necie 😞

[@dziabi3]

Mi podoba się od zawsze biały.

[@bod33k]

Żeby zaparkować wystarczy rozpiąć pasy i/lub otworzyć drzwi.

[@Kastelyano_]

Co sie z bramą stało? Nowa tesla wciąż bez czujników? 😅

[@pazera66]

Niestety nie. Tesla postanowiła zasymulować czujniki dzięki kamerom co niestety działa po prostu źle.

[@PalucHNwL]

Żona Bąka nie wyrobiła 😅

[@jakubek89]

To okleina odchodzi, wysoka jakość wyrobu 😂 nie wiem jakiej ma firmy pewnie od wiśni albo hormana bo jak to tak nie firmowe kupić? Ja mam kmt, były tańsze od wiśni o 2k a po 6 latach w słońcu nic nie schodzi i nie blaknie

[@fortisfortunaadiuvat1071]

​@@jakubek89ja mam normastahl i nie ma żadnej okleiny ale to półka wyżej od tych wymienionych

[@przemysawkotowski8909]

Jest czujnik akustyczny, działa przy 0cm od przeszkody.

[@witoldszpur-c5y]

Jechałem z Warszawy do Krakowa 140-160 km/g i na koniec zostało 22% baterii, zaczynając od 100%.

[@sadamgrind]

W lecie czy w zimie? Jaka była temperatura na zewnątrz? Super wynik :)

[@NordKeta]

@@sadamgrind Zimą (i to taką prawdziwą od -9⁰C do -22⁰C) zużycie potrafi wzrosnąć o ok. 30%. Niestety 😞

[@witoldszpur-c5y]

@@sadamgrind niedawno. Było 8 stopni.

[@L_asz]

-22 na trasie W-wa-Kraków ?? To chyba w 1979 r. było 🤣

[@apostrof-essa]

@@L_asznie no tak

[@tomasaaa6134]

zamowilem highland LR AWD ale dokupilem dodatkowy HUD zeby miec przednia kamerke i carplay

[@Don_Mag]

Bąku wjeżdża Teslą na rondo bez wyznaczonego celu w nawigacji i czego oczekiwałeś? Że wywróży z fusów gdzie chciałeś zjechać?

[@sadamgrind]

Za drugim razem był cel w nawigacji wprowadzony, nie radzi sobie na rondach chyba niestety.

[@Don_Mag]

@@sadamgrind Wiem, że za drugim razem był cel, ale oczekiwanie że jakoś się zachowa na rondzie mnie rozwaliło. Nie chodzi o to jak działa Tesla tylko o oczekiwania Bąka.

[@sadamgrind]

@@Don_Mag Czyli na rondzie trzeba samemu manewrować. Nie wiedziałem tego.

[@Don_Mag]

@@sadamgrind Ja o czymś innym.

[@nitroprusydek7617]

​@@Don_Magskoro nie wie gdzie jechać powinna jechać w koło. Ale problem nie leży w tym że nie wie, tylko po prostu algorytm nie jest nauczony jeździć po rondzie, czego dowodem była jazda z zaplanowaną trasą.

[@sadamgrind]

Super test, długo czekałem na to porównanie. Szkoda, że przy teście bagażnika nie pokazałeś tego schowka pod podłogą, tam spokojnie podobno wchodzi kabinówka :) Pozostaje tylko przekonać żonę do zakupu :) Jeżeli chodzi o brak czujników i kamery, to podobno to działa dobrze, wcale nie gorzej niż same czujniki. Nie wiedziałem, że M3SR podrożał, na stronie Tesli zaczyna się od 205990, a nie od 213000.

[@924Tomek]

60-61 db przy 100 km/h to bardzo dobry wynik. Segment premium by się nie powstydził.

[@CynicznyNonkonformista]

I to w najwyższej półce.

[@thatdixion]

Reklamują się jako konkurencja serii 3 i c klasy więc musieli to poprawić

[@jantestowy7884]

wszystko super ale kierunki bez manetki to lipa, dokładnie jest tak jak opisujesz, który klawisz nacisnąć mając obróconą kierownicę ?

[@Tomekneo512]

Dlaczego nie używasz kierunkowskazu przy opuszczaniu ronda?

[@tarabum7607]

Chyba nowy widz 😂

[@michalkopec-browarnicy]

Bo w Tesli się nie da

[@Tomekneo512]

@@tarabum7607 stary widz, chodzi mi o debilny pomysł z umieszczeniem przycisków do kierunków na kierownicy

[@pergano5861]

Jedna uwaga, co do informacji o zawieszeniu. Nowa trójka ma całkowicie przeprojektowane zawieszenie. Nowa geomertia. Nie są to tylko nowe lepsze sworznie...

[@koszalekopalek9068]

To samo z ukladem kierowniczym, jest inny i ma inne przelozenie, a nie jak autor powiedzial, ze jest dokladnie taki sam.

[@NordKeta]

W poprzedniej '3-ce' duża część klientów narzekała na twardość zawieszenia, więc Teslę "zmiękczyli". Przy okazji ograniczyli prędkość maks. do około 200km/h, gdyż powyżej tej prędkości samochód zachowywał się zbyt niestabilnie. Już moja '3-ka' (03/2022, Dual Motor, Long Range, 360kW/498 PS) przekraczając 200km/h zaczyna pływać. Zawieszenie jest odrobinę twarde, ale do ostrej, sportowej jazdy jest wyważone (moim zdaniem) bardzo efektywnie. Będąc młodym chłopakiem jezdziłem przez 3 sezony w rajdach samochodowych oraz w wyścigach górskich. Wsiadając po raz pierwszy do mojej Tesli - swoją charakterystyką obudziła rakdowe wspomnienia. Autko jest stosunkowo lekkie (1700-1800 kg), genialnie wyważony środek ciężkości (bateria), prowadzi się jak po sznurku tyle tylko, że siedząca obok żona ubyt często "robi" za hamulec ręczny 😢. Pozdrawiam - Andrzej

[@wojker1234]

Pozdrawiam caroserie i urusa życzę miłego dnia

[@jankb]

Słyszę głosy tych co kupili starą drożej od nowej która wyszła zaraz potem:)

[@njr1842]

Dokładnie tak 👏 idealnie na wprost. Miałem identyczne wrażenie.😅

[@hajerprzodowy133]

Przecież stara przez długi czas była dokładnie w tej samej cenie.

[@koszalekopalek9068]

Tak to jest jak sie tylko polski youtube oglada. Na zagranicznych kanalach mowili o nowej rok przed premiera, zdjecia wyciekly kilka miesiecy przed. A niektorzy jeszcze w sierpniu i wrzesniu stare kupowali, bo o 5 czy 10tys cene obnizyli.

[@TraM3n7]

No i właśnie potwierdziłem sobie, że Pan Bąk wyprzedził mnie w ubiegły wtorek na S8 w godzinach wieczornych i pojechał do domku w Grodzisku😅

[@Lord2225]

Przedniej kamery na zderzaku nie ma są tylko te 3 (czy dwie) które nie widzą przodu samochodu więc 360 zrobić się nie da. Chyba jedyne co tesla da w zamian za 360 to ten wolumentyczny obraz otoczenia, który według mnie wygląda lepiej od jakiegokolwiek 360. Być może w przyszłości ten widok będzie bardziej użyteczny? Fajnie gdyby w v2 wróciło dla odmiany *dokładne* wskazywanie odległości

[@sadamgrind]

Ja też uważam, że ten obraz otoczenia jest lepszy niż widok 360, po co więc dodawać coś gorszego jak widok 360? :)

[@STAN97360]

Jest kolor, nie ma koloru 🫵🤣🔴⚪️🔴 JP !!!

[@dziabi3]

Nissan leaf 2 kamera 360 i czujniki ultradźwiękowe widzisz mnie ?

[@karmazynowy_7]

Różnica 3dB (6dB - sprostowanie @mrozu1337) to podwojenie ciśnienia akustycznego, a nie podwojenie odczuwalnej głośności. Typowo powtarzany błąd. Różnica około 9-10 dB to odczuwalnie dźwięk dwukrotnie cichszy/głośniejszy.

[@pazera66]

Bzdury. 10dB to 10krotnie głośniejszy dźwięk a nie dwukrotnie. 3db to dokładnie dwukrotnie głośniejszy dźwięk.

[@wojciechswr]

Aha, czyli jak Aygo przy 100km/h w kabinie generuje 70 dB, a S W222 60 dB to Mercedes jest zaledwie 2 razy cichszy? Mnie na zajęciach z akustyki uczyli, że 3 dB to 2x głośniejszy dźwięk.

[@karmazynowy_7]

@@pazera66 Absolutnie nie. Proszę, nie kłóć się jeśli nie orientujesz się w temacie.

[@karmazynowy_7]

@@wojciechswr w takim razie uczyli Cię niedbale albo nie słuchałeś. Co 3dB podwaja się ciśnienie akustyczne, ale ludzkie ucho w uproszczeniu nie jest urządzeniem liniowym, różnica około 10dB jest odbierana jako dwukrotnie głośniejszy/cichszy dźwięk.

[@pazera66]

@@karmazynowy_7 Oczywiście, że tak. Będę się kłócić bo nie znoszę idiotycznych tekstów. Naucz się czym są decybele laiku, a potem przeczytaj jak ludzki organizm odbiera zmianę, bo ani jednego ani drugiego nie znasz

[@igorigor9085]

Ziomek, widzę u Ciebie pewien pattern. Najpierw jesteś na nie i narzekasz, że trudno się używa. 12 msc później....aaaa w sumie to jest ok i jest wygodne. XD

[@kubasarnowski]

Z reguły tak jest z (prawie) wszystkim :)

[@Mariusz5394]

Czy idzie się przyzwyczaić do tych kierunkowskazów w kierownicy??

[@ewelinawisniewska9047]

Jak myślisz?

[@nitroprusydek7617]

​@@ewelinawisniewska9047myślę że nie. Jak wsiadam do samochodu zawsze się żachnę, że nie mogę znaleźć lejców, mimo że nigdy koniem nie jeździłem. Tak mi już zostało po dziadku. Siła przyzwyczajenia jest ogromna.

[@apostrof-essa]

@@nitroprusydek7617+1

[@theunderhook9913]

Piekna jest❤

[@CaroSeria]

Bez przesady 🤣

[@theunderhook9913]

@@CaroSeria najlepszy przod wsrod obecnie produkowanych aut wg mnie

[@supczinskib]

Żona rozbiła nowy samochód i zniszczyła bramę garażową z powodu usunięcia przez producenta czujników zbliżeniowych, zastępując je kamerami, które nie działają, a pan twierdzi, że wersja po najnowszym liftingu dużo poprawiła, a mało zepsuła. Nie ma to jak obiektywizm i zdrowy rozsądek. Podnieca się pan 3 decybelami, a nie przejmuje tym, że może pan rozjechać dziecko na parkingu przed sklepem z powodu niewykrywania przeszkód przez samochód. Ps. Wersja wcześniejsza niż pana posiadała na przykład miękkie doły wszystkich drzwi, regulowane podparcie lędźwiowe fotela pasażera (elektrycznie), jeden głośnik więcej (centralny z przodu) i sporo innych elementów. To nie jest tak, że Tesla coś dodaje. Tesla zmienia elementy auta cięgle obniżając koszty produkcji. To, że w obecnej wersji jest jakaś szmata z przodu zamiast drewna nie wynika z tego, że to jest fajne, tylko, że jest tańsze.

[@lolxd1095]

Nowy model 3 ma lepszy zasięg głównie ze względu na to, że zmienili opony sportowe, na takie z niskim oporem toczenia. Lepsza aerodynamika wpływa w bardzo niewielkim stopniu.

[@hajerprzodowy133]

A skąd w ogóle twierdzenie, że Highland ma większy zasięg? Bo nie widziałem, jeszcze żadnego filmu który by to potwierdzał.

[@lolxd1095]

Zwiekszyl sie zasieg WLTP o jakies 40km, na stronie tesli mozna zobaczyc

[@Isorn77]

Tesla słucha klientów, dlatego zabraliśmy wam kierunkowskazy. Ma zajebisty system wspomagania jazdy, który nie działa 😅

[@nitroprusydek7617]

Nie działa w Europie.

[@danielmarkiewicz8489]

40:40 autopilot tesli w europie nie rozumie skrzyżowań ani rond. na skrzyżowaniu zawsze pojedzie prosto, na rondach wjedzie w wysepkę

[@NordKeta]

To nie wina AP Tesli, lecz ograniczeń, jakie na AP nałożyła Unia Europejska. Jedno z najbardziej wkurzających daje o sobie znać właśnie na rondzie. Autopilotowi Tesli nie wolno wykonywać zakrętu powyżej 30⁰ (może 35⁰, wybaczcie, ale nie pamiętam). Ten sam AP na terenie np. Kanady to cud-miód. A na warunki polskie, czy tak jak w moim przypadku niemieckie - wypada używać AP tylko na autostradach, gdzie nie spotkamy ronda. Bo tam Tesla zjeżdża/wjeżdża i autostrady zmienia znakomicie. Jeżdżę moją 3-ką od marca '22. Mam w tej chwili nakręcone 28k km i nigdy wcześniej nie jezdziło mi się tak cudnie, relaksowo i bez stresu. A że zasiadłem legalnie za kółkiem w 1975 roku, więc wiem o czym mówię, tym bardziej iż przegląd moich samochodów jest u mnie duży, więc i adekwatne do tego co tu napisałem, doświadczenie. Pozdrawiam wszystkich, którzy już Teslą jeżdżą a w szczególności tych, którzy marzą o tym, iż wkrótce Teslą jeździć będą. Trzymam kciuki za spełnienie elektrycznych snów. Andrzej

[@danielmarkiewicz8489]

@@NordKeta wiem

[@gart4680]

Czerwony odblask nie jest czasem od czerwonej karoserii 🤔🙂

[@wojciechs23]

W starej TMY też jest mięciutka wykładzinka wszędzie w kieszeniach drzwi i w bagażniku a jak wyjeżdżam z garażu to mam fotel i kierownicę od razu cieplutką i nie muszę czekać jak dojadę do bramy aby się nagrzała 😅

[@robertcislak709]

Szczerze mówiąc coraz bardziej mi się to auto podoba 🫣🤯

[@niskiezawieszenie]

Mi też, nawet pomimo swoich wad.

[@marcinpiwowarczyk4078]

Sprawdź ile stracisz przy odsprzedaży i ilu będzie chętnych do kupna samochodu z zużyta baterią i to mnie właśnie powstrzymuje od kupna.

[@sadamgrind]

@@marcinpiwowarczyk4078 Jasne, najważniejszym punktem decydującym o zakupie auta jest to za ile je odsprzedam :)

[@pabloon6905]

​@@marcinpiwowarczyk4078Bateria przy prawidłowym urzytkowniu spokojnie wytrzymuje ponad 500 tys. km z degradacją poniżej 20%. Obecne silniki spalinowe że wszystkimi ekobajerami i downsajzingiem jak wytrzymają 300-400 tys. to będzie cud.

[@marcinpiwowarczyk4078]

@@pabloon6905 ale rozmawiamy o stracie na wartości auta przez pierwsze lata a elektryki tracą więcej .Jest mniejsze zainteresowanie nimi.Piszesz że tracą do 20% no właśnie a przy prawidłowym użytkowaniu nie powinno się rozładowywać baterii poniżej 10 %wiec już jest dupa.Poczekajmy aż baterie będą bardziej doskonale i szybko się lądowały i będzie super.

[@JuchyPL]

z tymi decybelami to nie tak, różnica 3dB to tylko oznacza PODWOJENIE SIŁY DZWIEKU, ale to nie oznacza wcale, że odczuwamy 2 razy głośniej czy ciszej go, ogólnie to około 10dB to dopiero jest odczuwalne 2 razy głośniej czy ciszej, bo tam liczy się ciśnienie nie siła.... Dokładnie to nasz słuch jest logarytmiczny i żeby coś słyszeć 2 razy głośniej to trzeba ok 10 razy zwiększyć siłę... ostatecznie jednak odczucie poziomu dzwięku jest indywidualne bo w różnym wieku różnie się słyszy i zalezy jak bardzo ktoś ma "uszkodzony" słuch...

[@michapiotrstankiewicz2713]

Co to za apka do mierzenia poziomu ciśnienia akustycznego. dB to logarytmiczna miara o podstawie 10. 4dB to 60% ciśnienia akustycznego.

[@zawaprz]

kazda dobra, choci o 'consistent reference point' , a reszta niewazna

[@kris1237296]

Amortyzatory sa zupełnie inne. Są podobne do KONI FSD.

[@wojciechhazuka6098]

Schowek otwierany przyciskiem na kierownicy a redaktor piszczy z radości jakie to praktyczne. Osiągnęliście nowy poziom obiektywizmu

[@pandzik]

akurat ma racje. ktoś się włamie to schowka nie otworzy. Amerykanie trzymaja w nim gana.

[@Honda995]

Witam serdecznie z zielonej góry

[@dariuszdrozdowski5736]

Jak wypada technologicznie i jakość wykonania tesli z innymi producentami jak ford, mercedes

[@dan911911dan]

W segmencie D malo miejsca z tylu?? To ttzeba S klase? Zeby bylo miejsca sporo??

[@bardz0sz]

Po drodze jeszcze E klasa jest

[@ВіталійКоцар]

Z tymi kierunkowskazami to dramat. Myślę że takie rozwiązanie nawet jest niebezpieczne. Bo zamiast tego żeby skupić się na drodze to będziesz szukać te kierunkowskazy na już skręconej kierownicę. Ja osobiście kilka razy po prostu nie włączałem kierunkowskazu bo nie byłem w stanie go znaleźć podczas aktywnej jazdy. Po takich oto zmianach warto wprowadzić jakieś standardy do wyposażenia wnętrz aut. Bo tak jak pan mówił że następnie zrobią trójkątową kierownicę i rób z tym co chcesz.

[@arkady555]

Następny Touareg, dobrze widziałem w lusterku? 🤔

[@TomaszMisiewicz-bx9fw]

W HL lakier czerwony też jest za dopłatą

[@njr1842]

Naprawdę 🎉?…

[@FirstStudioPL]

samochód się dobrze prowadzi, co to znaczy ? proszę o przykład

[@daniello84230]

Te przyciski kierunków to jak dla mnie dramat. Przy manetce niezależnie jak ma się skręconą kierownicę to zawsze wiadomo gdzie jest. Tutaj robi się problem, bo kierownica może być pod różnym kątem i weź tego szukaj... Niezbyt bezpieczne rozwiązanie w moim odczuciu.

[@deCastelano]

Nowa 3 nie ma kamery z przodu w zderzaku tak jak pokazałeś, nadal są tylko te w górnej części szyby czołowej. Tesla nie mierzy już odległości tak jak to powiedziałeś, tylko była aktualizacja oprogramowania, która pokazuje kolorami odległość od przeszkód i działa to a'la kamera 360 tylko w wirtualu - uruchamia się samo czy jadąc do przodu czy do tyłu i jest to rozwiązanie o niebo lepsze niż to poprzednie z szacowaniem odległości, które było tragiczne. Teraz można temu zaufać na podobnej zasadzie co prawdziwym czujnikom ultradźwiękowym. Nie ma prawdziwego widoku 360, ponieważ tesla nie chce płacić za patenty nissanowi. Oj sporo błędów i niedomówień w tym teście... mam nadzieję, że to jednostkowy przypadek, bo akurat ten test mogę zweryfikować

[@pasiutrial]

Auto fajne ale już przeginają. Brak dźwigni kierunkowskazów? Po co?

[@Satalax]

Ostatnio gadałem z jakimś wyznawca tesli to próbował mi wmówić że to jest upgrade a nie downgrade. Totalny wariat i nic nie dał sobie powiedzieć. Pewnie brak czujników parkowania to też upgrade dla niektórych. To że nie działają - nic nie szkodzi kiedyś może będą :)

[@grzegorzdut8129]

Zastanawi sie sam czy kupic tesle jaka realna wartosc zuzycia kw

[@barto098]

20:59 gościu jakość audio sprawdza na radiu xd

[@jankowalski2234]

Podobno Y-ki mają pod koniec roku mieć nowe baterie o znacznie większej gęstości energii (nawet 40% większej)

[@Sebastian-jy7ct]

40% większa gęstość to będzie tylko na ulotkach producenta. Aktualnie walczy się o 3-4% co generację.

[@jankowalski2234]

Powtarzam za facetem z kanału electric viking, podobno CATL cos takiego ma zaoferować. W sumie to po 10 latach wypełnionych co tydzień nowinkami o nowej superbaterii co wszystkich rozwali przyszedł czas na cos więcej niż poprawa o 4%?? @@Sebastian-jy7ct

[@michawu4401]

Albo i nie….

[@takbo1128]

​@@Sebastian-jy7ct też naginasz żeczywistość. Co generację 20% robią zawsze. Problemem jest że producenci przeskakują generację baterii z następnym modelem auta... leaf 1 bateryjka 30kWh max leaf 2 40kWh przy tej samej masie, leaf 2 mimo produkcji ponad 5 lat sztywno 40kWh. Tesla model 3 pojemności bez zmian producenci baterii tylko się zmieniają zależnie od rynku. 100kWh bateria aktualnie bez problemu ale w modelu 3 jej nie widać bo dalej siedzą na na paluszkach 21700 i to jest limit tych paluszków...

[@Bylalesiezmyl]

Yhy, yhy lubię takie profesorskie wykłady z cyferkami do tego procenty, popcorn i obserwuję te zacięte dyskusje.

[@piotrwieczorek6588]

WLTP na tych kołach to 680 km. Przy 5 st C na autostradzie 120-140 km/h to realnie przynajmniej 500km

[@jjs8046]

Jasne 😅

[@mariuszpiskorz8074]

No nie, jeździłem moją Teslą M3 LR Highland z Krakowa do Lublina na supercharger, to jest właśnie około 350km praktycznie cały czas po autostradzie i s-ce. Start z domu 100%, dojazd poniżej 5%. Prędkość 130 - 150km/h koniec stycznia, temperatura około 5 st., mocny wiatr i deszcz. Opony zimowe. Także te 350km to estymacja w punkt.

[@piotrwieczorek6588]

@@mariuszpiskorz8074 powinienem napisać prędkość do 130-140. Na "mojej" trasie Warszawa - Łódź średnia to 100 km/h w ciągu dnia.

[@sadamgrind]

@@mariuszpiskorz8074ale jak bys zwolnil do 120-130 i w temperaturze 20 stopni, to wtedy 450 bys przejechal czy nie?

[@mariuszpiskorz8074]

@@sadamgrind Jeszcze nie jeździłem w letnich temperaturach (auto odebrałem w grudniu), ale z moich dotychczasowych obserwacji wynika że każde 10km/h robi dużą różnicę. Myślę że 450km z prędkością średnią 105-110 jest jak najbardziej do zrobienia.

[@PackPlTV]

Zaczynamy❤

[@CynicznyNonkonformista]

5:05 te kołpaki są bez sensu, nie dało się zrobić felgi w ich kształcie?

[@kubasarnowski]

Byłyby sporo cięższe 😅

[@zeluq]

Autopilot w tesli to zło. Jedynie co dobrze działa to utrzymanie pasa. Ale jak już zmienisz pas to trzeba znowu włączać. Bez sensu. Czytanie znaków masakra. Nie kasuje znaków za skrzyżowaniem. Nie rozpoznaje, że wjechałeś / wyjechałeś z obszaru zabudowanego. Zamiast się relaksować to walczysz z systemem.

[@1MCfocus1]

Świetna , świetna ta tesla, tylko wierzga w bramę garażową od czasu do czasu

[@2mvX]

Bąku, jedno trzeba przyznać. Jets to najlepsza recenzja porównawcza na calym YT, miedzy Highlandem, a poprzednim modelem 💪

[@JED_HD]

Nie.

[@koszalekopalek9068]

Sorry, ale pare glupot Pan walnal, co tym bardziej dziwi, bo sam ma Pan tesle. 700km bo rekuperacja dziala? Wiecej niz WLTP (629km)? Tzn. ze co? Hamujemy i przyspieszamy co chwile, to wtedy odzyskujemy energie i mamy perpetum mobile? Przeciez jak hamujemy, to potem trzeba rozpedzic z powrotem, a najwiekszy pobor energi jest przy rozpedzaniu, a nie przy jezdzie ze stala predkoscia. 2. Autopilot w Tesli to jest cruise control, czyli tempomat. Jest przeznaczony do utrzymywania Cie na pasie ruchu w jezdzie autostradowej, a nie do jazdy po rondach, a tym bardziej do prowadzenia do celu w nawigacji. Do tego bedzie FSD, i to jak przepisy klepna. Pozdrawiam.

[@NordKeta]

Pozwolisz, że skoryguję (jeżdżę '3-ką Dual Motor LR już od 2 lat). To nie jest Tempomat, lecz tzw. TACC, czyli Traffic-Aware Cruise Control. Zaawansowany system tempomatu, który dostosowuje prędkość oraz odstęp pojazdu do warunków ruchu. Bardzo pomocny np. gdy siedzimy/toczymy się w korku. System TACC utrzymuje nie tylko ustawioną prędkość, ale dodatkowo dostosowuje ją automatycznie, aby zachować bezpieczną, ustawioną uprzednio przez kierowcę odległość od pojazdu znajdującego się przed nim. Co do rekuperacji...w warunkach jazdy miejskiej mogłem maksymalnie "zarobić" dodatkowe 120-150 km, czyli maksymalnie 550 km. /// Co do nawigacji... Korzystam z "Enhanced Autopilot", który zawsze prowadzi mnie do celu, wybierając po drodze miejsca, gdzie powinienem doładować następną porcję energii elektrycznej. Nie muszę niczego planować, wyliczać etc. Wystarczy, że powiem dokąd chcę jechać i w ułamku sekund nawigacja jest gotowa. "Enhanced" kosztuje 3800€ i jak na warunki europejskie na pewno sprawdza się lepiej niż FSD. Jak wspomniałem ten mniejszy brat FSD poprowadzi cię bezstresowo do celu. Ponadto pakiet oferuje dodatkowe funkcje, takie jak asystent zmiany pasa ruchu przy użyciu kierunkowskazu, funkcja "Navigate on Autopilot", umożliwiająca automatyczne nawigowanie po autostradach, w tym wjazdy, zjazdy i skrzyżowania (bardzo pomocna funkcja przy bardziej skomplikowanych skrzyżowaniach autostradowych). Dodatkowo funkcja "Autopark", pomagająca przy parkowaniu (sam zaparkujesz szybciej), oraz funkcja "Summon", która umożliwia samodzielne wjeżdżanie/wyjeżdżanie do/z ciasnego miejsca parkingowego (lub garażu) i dodatkowo nawigowanie do właściciela w określonym zasięgu (w Europie maks. 10-12m). Pozdrawiam - Andrzej.

[@Kyokushin4]

Jak to sobie nie radzi z tak prostym zjazdem z ronda, przy zerowym ruchu, no to ja nie chcę takiej autonomii.

[@NordKeta]

Damian, przepraszam za odrobinę prywaty, ale czy Twoja mama ma przypadkiem na imię Małgorzata?

[@sammler8825]

"Geniusz" pana Muska (i zatrudnianych przez niego "fachowców") nie przestaje mnie zadziwiać. Dla oszczędności usunął bagnet kierunkowskazów (przez co model może nie dostać kompletu gwiazdek w teście bezpieczeństwa), za to... dodał jeszcze jeden komplet świateł z tyłu, tylko po to, by móc... zintegrować główne światła z klapą bagażnika, choć niczemu wcześniejsze rozwiązanie nie przeszkadzało. Outstanding move 👍 Doceniam natomiast wprowadzenie trybu psa (nie dlatego, że to coś rewolucyjnego, bo nie jest, a bardziej dlatego, że doceniam pamięć o futrzakach ♥).

[@6666600066666]

46:00 to jest w Polsce problem, że ludzie włączają migacz jak już skręcają, po drugie migają na rondzie, co jest nieprzepisowe.

[@Grunthor1990]

Bzdury piszesz. Użīcie prawego kierunkowskazu jest wskazane w celu poinformowania kierowców o swoich zamiarach. Zarówno NA jak i przed rondem. Zamiaru sygnalizowania skrętu w lewo na rondzie sygnalizować nie trzeba, ale można i jest to potwierdzone wyrokami sądów, które uchyliły uwalenia egzaminów na prawo jazdy kandydatom, którzy to zrobili. Nieużywanie kierunkowskazów tworzy ogromne zatory i korki na rondach

[@6666600066666]

@@Grunthor1990 Niektórzy robią to dobrze, tak że jednoznacznie widać o co im chodzi, ale słabi kierowcy migają lewym i prawym na przemian, myli im się to. Są też "olewacze" którzy włączają prawy migacz, ale dopiero jak już wyjadą z ronda. Ot tak aby tylko zamigać bo myślą że na rondzie się miga, nieważne że bez sensu. Ja osobiście na kursie byłem uczony, że na rondzie się NIE MIGA i to jest najlepsze zachowanie. Miganie na rondzie to coś jak klaskanie w samolocie.

[@DanielKos]

@@Grunthor1990 Sygnalizacja przed rondem w sumie niczego nie daje a wprowadza tylko niepotrzebny zamęt - zwłaszcza że mamy ronda z 3 i 5 wylotami ustawionymi pod różnymi kątami. Szkoły jazdy nie powinny tego uczyć a kodeks powinno się unowocześnić (jasno wskazać jak migać na rondzie).

[@Grunthor1990]

@@DanielKos Dają i to bardzo dużo. Upłynniają znacznie ruch na rondzie. Dojeżdżasz do ronda z prędkością 20-30km/h jak widzisz że nadjeżdżający pojazd na rondzie będzie skręcał to nie musisz hamować do 0. Dodatkowo jak dwa auta na rondzie jadą w określonej odległości to jest możliwość przed 2 jeżeli jest wystarczająco miejsca. Ja osobiście się irytuje jak ten co zjeżdża z ronda nie włączą kierunkowskazu bo sztucznie hamuje ruch przed rondem.

[@DanielKos]

@@Grunthor1990 Jak dojeżdżasz do ronda to chyba i tak obserwujesz co się dzieje przed tobą i widzisz światła hamowania czy ogólnie że pojazd przed tobą zwalnia - kierunkowskaz niewiele już dodaje. Przy zjeżdżaniu (i zmianie pasa na rodzie) zawsze musisz wrzucić kierunek no ale to chyba jasne jest.

[@rafaochojski132]

Czy grzana przednia szyba jest ?

[@pawefiett2468]

Nie

[@pawefiett2468]

Ale możesz sobie odpalić grzanie wnetrza w aplikacji kilka minut wcześniej i będzie roztopioną - bardzo wydajne ogrzewanie!

[@924Tomek]

Nowa ładniejsza, bardziej jak Mazda niż Nissan teraz wygląda.

[@shelboy07]

Kiedy w końcu jakiś test SsangYong?

[@dzidzu433]

Ja rozumiem ze sztywnosc konstrukcji jest wazna i latwiej wyprodukowac sedan niz liftback ale przeciez jest on calkowicie niepraktyczny... Nikt kto posiadał liftbacka nie kupi jako pierwsze auto sedana... Skoro w modelu s sie dalo y aie daje to czemu 3 jest inna...

[@rinkk-y2w]

Skoda Citigo za 39900 zł czujniki miała 🙈

[@piotrn9450]

kiedy coś fajnego? np. MG?

[@carforyou8089]

Cos fajnego MG ? 🤦🏻‍♂️

[@nuknuki517]

Po jeździe próbnej (Long Range) potwierdzam: nagłośnienie beznadziejne, kierunkowskazy wkurzające, tak samo jak brak wyświetlacza nad kierownicą. Słaby dostęp do bagażnika. Czerwony nie zasługuje na dopłatę. Cała reszta bardzo mi się podobała 🙂

[@krzysztofwojciechowski5333]

Super jest ten Bernardyn.A gdzie jest kot ?

[@OlekM007]

Sorki, ale mówi się włącza a nie włancza..., poza tym super.

[@Lukasz16611]

30dB to nie jest połowa z 60dB. dB wyrażone są w skali logarytmicznej, nie liniowej

[@michalkopec-browarnicy]

To przecież powiedział

[@piotrkowalczuk3345]

czy tylko mi opisy nowych samochodów tesli przypominają bardziej recenzję nowego iphona niż samochodu ? :D

[@dwapalcewnatalce449]

Tak

[@Wojas-k2p]

Mi też.

[@hajerprzodowy133]

Tak, tylko tobie.

[@frikuus]

Tesla, ajfonik, kawa ze skarbaksa rano i 5h w korkach dziennie, emerican drim 😆

[@kennethm5721]

jaki jest czas oczekiwania na nową 3?

[@pawefiett2468]

Z tego co widzę na forum to raczej kilka tygodni niż miesięcy, plus mają dużo aut od ręki, a że nie ma tu wiele do wyboru to jest szansa, że mają już gotową taką jaką Cię będzie interesować!

[@sadamgrind]

Na stronie podają 2-5 tygodni...

[@piotrwieczorek6588]

1-2 tyg obecnie

[@sadamgrind]

@@piotrwieczorek6588 super, nie wiedziałem że tak szybko :) Dzięki :)

[@michawu4401]

Stoi pełno, jedź i bierz co stoi

[@michan542]

Wloty powietrza po prostu przeniesiono i są teraz obok wlotu do chłodnicy