Mercedes-Benz S500 L 4MATIC (2021) - Noch immer DAS Auto? Das Phänomen S-Klasse!

[@Fanboy1222]

Fast 1 Std in diesem one take style. Alex und Tim ihr seid echt talentiert 👏

[@lukasbiermann4231]

Die Video- Schnitt- und Introqualität sind auch auf S Klasse Niveau angekommen. In Kombination mit dem Hemd einfach ganz großes Kino. Weiter so ! Daumen Hoch !

[@visionmodernclassics3062]

Respekt an Tim!!! Good Job👍🏻

[@davidr.4789]

Auf jeden Fall! Wen immer ihr euch da geholt habt: BEHALTEN!!!

[@Kamelio12]

@@visionmodernclassics3062l L L Lo O

[@Kamelio12]

@@davidr.4789 Lo Ll Ll Ll Llllolo L Lll L Pl Pp Ll Ll lol O Ol Öl p

[@noroidnogain8680]

Der Tim schnauft ins Mikrofon. Wo ist das „S-Klasse Niveau?“.

[@golfdriver18]

Der 126er bei 0:01, was ein zeitloses Meisterwerk

[@michaelmester4790]

Sehe ich auch so. Der 126er hat eine zeitlose Eleganz an sich. Auch wenn die ersten 126er jetzt schon ca. 40 Jahre alt sind, sehen sie noch immer nicht alt aus. Eben einfach zeitlos.

[@bigsleez8655]

W140 noch schöner

[@hansschubert4908]

@@bigsleez8655 Der 126 war von der Form der elegantere, der 140 war zu groß, bißchen wie ein Holzklotz, natürlich ist Form Geschmacksache. Zu reparieren war der 126 noch gut, der 140 ein Graus, da ging vieles nicht mehr ohne Daimler. Ich hatte sie Beide. Die Inflation war relativ niedrig in den 80er Jahren, dennoch kostete der W 140 mehr als das Doppelte als der W 126.

[@ulffischer4172]

Das Cockpit ist für mich der reinste Alptraum und sieht aus wie bei Star Wars. Schade, wie sich Mercedes von einst wunderschönen und edlen Innenräumen entfernt. Für mich ist so ein Fahrzeug (die C-Klasse sieht ja genauso furchtbar aus) nicht mehr kaufbar. Und die Bedienung über ein Display ist ja wohl der reinste Horror. Wenn ich dort auf der Autobahn oder in einer anderen konzentrieren Situation etwas verstellen möchte, ohne! den Blick von der Straße zu lassen, aktiviere ich womöglich den Schleudersitz oder die Selbestzerstörung.

[@klaus7824]

Die früher legendäre Langzeitqualität der S-Klasse wird ein solch rollendes Smartphone niemals erreichen. Nach zehn Jahren spinnen rund ein Dutzend Funktionen, nach 20 Jahren ist das ganze Ding hoffnungslos veraltet und aus Kostengründen irreparabel.

[@Leon13410]

Kannst du in die Zukunft blicken?

[@pawsnpistons]

@@Leon13410 Klaus liegt da definitiv richtig. In so einer S-Klasse sind mittlerweile über 100 Steuermodule verbaut. Die wird in 20 oder erst recht in 30 Jahren keiner mehr vorrätig haben. Es sind zu viele Elektronikteile verbaut, welche aktuelle Fahrzeuge als künftige Oldtimer uninteressant, da unbezahlbar, machen. Ich kenne jemanden der hat 2 Lagonda (1978) wobei nur einer irgendwann demnächst fahrbereit ist, nach Jahren der Restaurierung, da die Teile quasi unmöglich zu bekommen sind.

[@Leon13410]

@@pawsnpistons naja da muss ich dir widersprechen die lagonda würde nicht so oft verkauft wie eine s klasse das wird nicht das Problem sein, und haltbar sind die meisten auch noch. Klar am Anfang ist das System noch neu und wird ab und zu Fehler Codes aber das ist was anderes das ist ja nicht gleich kaputt. Plus ärgert das mich das viele Leute sagen die neuen autos nur motorkontroll leuchten ja aber woher wilst du wissen vieleicht hatt sein golf3 seit 15 Jahren eine motorkontroll Leuchte an aber das sieht man nur nicht weil das nicht hinterlegt ist.

[@pawsnpistons]

@@Leon13410 Natürlich wurde Lagonda nicht so häufig gebaut wie eine S-Klasse, allerdings hat sie auch nur einen Bruchteil der aktuellen Steuergeräte und Bildschirme bzw Anzeigen und genau diese sind aber das Problem. Zusätzlich kommt noch die ganze Abgasnachbehandlung, Sicherheitssysteme wie ESP, Notbremsassistent, 20 Airbags etc hinzu. Und all das muss auch in 30 Jahren zwingend funktionieren wenn du eine HU willst.

[@Leon13410]

@@pawsnpistons ja aber wieso funktioniert es bei den Japanern? Die Zeiten sind vorbei w220 w211, die Zeiten sind lange lange vorbei.

[@michaelmester4790]

Das Bedienkonzept mit Touch-Dingens und diese lieblos reingeklatschten Montiore sind eines Autos mit fünf- oder gar wie hier sechsstelligem Neupreis unwürdig. Vielleicht bin ich mit meinen 43 Jahren aber auch einfach nur zu alt dafür.

[@obihornchen6508]

Nö, sehe ich mit meinen 23 Jahren genau so. Mir sind richtige Knöpfe mit haptischem Feedback einfach so viel lieber, weil man da nicht permanent vom tatsächlichen Fahren abgelenkt wird.

[@michaelmester4790]

@@obihornchen6508 vor allem kann man die Sachen ohne Touch ohne hinzugucken bedienen.

[@obihornchen6508]

@@michaelmester4790 Genau, darauf wollte ich raus :)

[@michaelmester4790]

@@obihornchen6508 schön, daß wir uns einig sind :)

[@TheCrankshaftRotator]

Ich bin 38, und sehe es genauso. Habe einfach lange genug auf separat vom Armaturenbrett baumelnde Bildschirme (mobile Navigationsgeräte) geglotzt.

[@Fanboy1222]

"aus dem Weg, Geringverdiener"

[@sven5536]

Wie du fährst keine S-Klasse? Etwas cringe Brudi

[@Fanboy1222]

@@sven5536 eines Tages w221 inshaallah

[@klaus7824]

@@Fanboy1222 Genau für solche wie euch ist das Ding gebaut. :-)))

[@Fanboy1222]

@@yunustr520 anlamamak ne var yazdığımda abi

[@Fanboy1222]

@@klaus7824 welches ding meinstn du jetzt

[@xXxdodgerxXx]

Der Bildschirm hinter dem Lenkrad sieht wirklich schrecklich aus. Als ob der bei der Herstellung vergessen wurde und nachträglich eingebaut wurde.

[@sebxy7588]

Auch der in der Mittelkonsole🤮

[@derbabbel488]

Finde ich auch. Sieht irgendwie lieblos aus. Aber das Gefühl habe ich bei allen Bildschirmen, die so aufgesteckt aussehen. Sehr schade, macht das Armaturenbrett irgendwie kaputt.

[@michaelmester4790]

Es scheint leider momentan in zu sein, daß die Displays aussehen wie Fremdkörper.

[@Cialo502]

Kann ich nur zustimmen. Alle Bildschirme in dem Wagen sehen so aus als ob sie nicht dahin gehören oder plötzlich im letzten Moment bei der Planung entschieden wurde iPads da reinzukleben ohne jegliche Rücksicht für eine Einpassung in das Armaturenbrett, Mittelkonsole und Sitze. Einfach dran klatschen und fertig, wie so ein billiges schlecht durchdachtes China Produkt. Für ein Wagen dieser Klasse und in dem Preissegment ist sowas unakzeptabel.

[@xXxdodgerxXx]

@@michaelmester4790: beim EQS zeigen die ja dass es auch anders geht 🤷‍♂️

[@albee1132]

Da freuen sich schon die Mercedes Werkstätten in paar Jahren wenn sie an dem Türgriff 3 Std brauchen weil er nicht mehr einfährt oder ausfährt.. 😅

[@albee1132]

@Sepo Maikelis (Kommandant) also wünschen würde ich das wirklich jedem aber ich hab leider auch schlechte erfahrungen gemacht.. Gerade in der deutschen oberklasse Und da kostet dich sowas gleich mal das doppelte... Gewöhnen muss man sich finde ich erstmal an die Optik, da mir der Vorgänger die modellpflege echt super gefallen hat, gerade als 63er...

[@CarRanger]

Wir hatten genau dieses Problem, Abschlepper war schon bestellt.

[@samothemanon5531]

Das gilt fürs gesamte Auto. Die Hersteller versuchen doch inzwischen, in jedes Bauteil möglichst viele Verschleissmöglichkeiten einzubauen.

[@normanlategahn8725]

Klassisches Beispiel für overengineering. Eine Antwort auf eine Frage, die niemand gestellt. hat. Was mach ich im Winter, falls es mal Eisregen oder ähnliches gibt?

[@yf1309]

Norman Lategahn selbstverständlich ist es ein Teil, dass über kurz oder lang kaputt gehen kann und brauchen tuts eigentlich auch absolut keiner. Aber die übertriebene Sorge ist etwas unbegründet. Mein Vater hat dasselbe in seinem Range Rover und es gab bei über 120.000 km nicht ein einziges Problem (Er ist Erstbesitzer). Selbst im Skiurlaub bei minus 18 grad hat immer alles funktioniert. Nichtsdestotrotz bleibt es ein sinnbefreites rein ästhetisches Feature.

[@matthiasteich7549]

Wenn die S-Klasse mal unpässlich ist, am besten gleich zum Programmierer 😄

[@masterfireworks1734]

Die ersten 20 Sekunden sind schon ein Meisterstück des Videodrehs! Super gelungen. Ich finde die Art und Weise wie Ihr Autos präsentiert ist Weltklasse-Niveau. Die Leiter der Marketingabteilungen nehmen bei Euch an "Weiterbildungsseminaren" teil, indem sie diese Videos schauen. :D

[@hapeheh7855]

die Wasserflasche ist gut platziert, ja :)

[@Hungryeyes85]

12:08 „Wer hat mir meinen Gehängten weggehängt?“ (aus „Fantomas bedroht die Welt“)

[@mkudernatsch]

😉

[@deroettel4906]

Danke!

[@gaysonjiovanni1593]

Die bildschirme gehen mal gar nicht

[@MR-wh6ji]

Du wirst halt permanent Fingerabdrücke überall haben

[@Leon13410]

Ist halt die Zukunft naja ist halt kein rolce royce da die individuell sind und immernoch altbacken aussehen.

[@TheCrankshaftRotator]

@@MR-wh6ji Nicht nur das. Auf mich wirken die wie nachgerüstet, da nicht integriert. Wie kann das jemandem ernsthaft gefallen?

[@pipimontana]

der w140 konnte softclose besser ;) - und sieht im Gegensatz auch in den nächten dreißig Jahren noch gut aus...

[@michaelweinschenk3789]

Ja gleich am Anfang wo die neue Baureihe 223 Herr vorfährt dachte ich in 100 Jahren ist das Erscheinungsbild nicht so imposant wuchtig schwer und massiv

[@FLLL177]

der 140er macht alles schlechter aber mag ohn trz

[@Sebastian85]

Der Tacho-Monitor sieht aus wie ein Tom Tom aus den 90ern. Dieser fette Rahmen wirkt alles andere als hochwertig. Mittlerweile gibt es so viele andere Fahrzeuge, die moderne Elektronikelemente im Interieur besser integriert haben.

[@ulffischer4172]

Leider ja, dies ist eindeutig die hässlichste S-Klasse.

[@xXxdodgerxXx]

12:13 Fantomas bedroht die Welt ✌

[@Flavs00]

Krass, hätt ich nicht gedacht, dass jemand das noch kennt. Probs gehen raus

[@theoneandonly8567]

Wie groß ist der Wertverlust und das Risiko das eines oder mehrere der technischen Gimmicks kaputt geht bei der S-Klasse? MB: Ja!

[@obihornchen6508]

Naja, ich würde jetzt mal behaupten, dass man das Gleiche über so gut wie jedes andere Auto aus dieser Klasse sagen kann ^^

[@theoneandonly8567]

@@obihornchen6508 also bei den Asiaten nicht. Toyota (Lexus), Hyundai und Kia bauen wirklich zuverlässige Autos. Leider ist deren Oberklasse aus Heimatschutzgründen hierzulande eher geächtet. By the Way auch Lincoln und Cadillac sollen nicht schlecht sein.

[@obihornchen6508]

@@theoneandonly8567 Lexus hat auch massiven Wertverlust. Schau doch z.B. mal auf Autoscout, was ein LC500 mit grad mal 20tkm noch kostet. kriegste teilweise schon für ~70.000€, bei einem Basispreis von 100.000€. Abgesehen davon, welche nennenswerten Oberklassemodelle haben denn Hyundai und Kia? Dass die asiatischen Hersteller qualitativ teilweise besser sind als die deutschen ist schon richtig, aber auch die kochen nur mit Wasser, und auch dort gibts Probleme. Hört man halt nur weniger von, da die Autos hierzulande schlicht und ergreifend nicht so verbreitet sind. Finde es btw auch schade, dass Lexus hierzulande so unbekannt/unbeliebt ist, die bauen echt tolle Autos und machen mMn. vieles richtig, was die deutschne Hersteller falsch machen. Besonders den LC500 finde ich sehr ansprechend :)

[@theoneandonly8567]

@@obihornchen6508 ich verfolge nebenher ein paar US Amerikanische KZbin Channel. Auf der anderen Seite des großen Teiches sind die Asiaten deutlich öfter und mit mehr Modellen vertreten. Die meisten berichten durchweg Positiv. Hyundai hat in der Oberklasse den Equus und den Genesis. Kia den K7 und K9. Lexus den LS und GS. Allesamt sind qualitativ, technologisch und in Sachen Zuverlässigkeit - Spitzenreiter. Der Wertverlust hält sich in Vergleich zur "Deutschen" Konkurrenz im Rahmen. So findet man selbst über 8-10 Jahre alte Modelle der asiatischen Oberklasse nicht unter 10k €. S-Klassen und 7er die mittlerweile nicht mal mehr der Schrotthändler mehr haben will hat es dagegen zu hauf auch u 10k.

[@obihornchen6508]

@@theoneandonly8567 Wie gesagt, ich stimme dir in dem Punkt zu, dass die Asiaten im Großen und Ganzen zuverlässiger als die Deutschen sind. Der Equus wurde nie in Deutschland angeboten, und der Genesis auch nur für 3 Jahre. Beim K7 und K9 konnte ich dazu nichts finden, würde also auch eher zu nein tendieren. Was soll an deren Technologie denn fortschrittlicher/besser sein als an der ihrer deutschen Pendante? Eine S-Klasse oder einen 7er der 8-10 Jahre alt ist und auch nur ansatzweise brauchbar ist, wirst du sicher nicht für unter 10k finden - jedenfalls nicht mit unter 200tkm Laufleistung. Never.

[@tobiassaibot5417]

Sonntag Morgen, Kaffee , Carranger und dann noch ein Mercedes 👍✌️

[@wasistdieserwhatsapp9089]

Und das noch eine Stunde lang! 😍

[@whitehawk7095]

Die modernen Karren sind die reinsten Computer.. In ein paar Jahren gibt es keine Updates mehr und in spätestens 10 Jahren sind die Schrott… Oldtimer werden die definitiv nicht… Geile Nachhaltigkeit! 😂

[@_mr.heisenberg_]

Irgendwie habe ich so etwas schonmal vor 12-13 Jahren gelesen/gehört 😅

[@whitehawk7095]

@@_mr.heisenberg_, abwarten! Die Welt dreht sich immer schneller, Technischer Schnickschnack von heute ist morgen schon alt. Vor 13 Jahren hat das Navi "serienmäßigen" Einzug erhalten und die sind heute auch nicht mehr brauchbar…

[@_mr.heisenberg_]

@@whitehawk7095 Da vertust du dich 😅 Vor 13 Jahren, also 2008, kam bereits der BMW 7er mit dem neuen iDrive-System heraus, welches so in der Form bis Sommer 2013 unverändert blieb. Das System ist bis heute immer noch top aktuell. Selbst Mercedes hatte mit der neuen S-Klasse 2008 ein neues und modernes Command-System veröffentlicht. Die ersten brauchbaren Navis gab es schon bei 1998 beim Facelift des BMW 5er E39. Wirkliche serienmäßig in jeden Kleinwagen (obwohl einige immer noch Aufpreis verlangen), waren Navis tatsächlich erst so ab 2015/2016, vielleicht etwas eher…

[@whitehawk7095]

@@_mr.heisenberg_, Nope genau das habe ich gemeint! Sowohl das Comand als auch das iDrive kamen in der Zeit groß raus und waren in kürzester Zeit Schrott. Jetzt gibt es Dritthersteller die Nachrüstungsoptionen bieten. Alles mit CAN usw. aber noch ok. Denkst du man kann in Zukunft an solchen Smartpho.. äh ich meine Autos irgendwas in "Eigenregie" upgraden? Das sind eindeutig Wegwerfartikel…

[@_mr.heisenberg_]

@@whitehawk7095 Ja das stimmt. Man merkt immer mehr, dass die Autos nur noch dafür gebaut sind die nächsten zwei Leasingzeiten zu überleben. Am liebsten wäre es den Herstellern, dass man sich alle 2-3 Jahre ein neues Auto least. Das Durchschnittsalter der Autos auf den Straßen steigt immer mehr an, da halt die Autos immer moderne Technik haben, mit der man halt viele Jahre Spaß hat. Wie viele Leute legen heute wirklich noch 30.000 € „bar auf den Tisch“ für einen kleinen Neuwagen? Mit dieser geringen Anzahl wäre inzwischen jede Autofirma insolvent. Deswegen werben Mercedes und Co. wie verrückt für das Leasing der kleinen Einstiegsmodelle. Dementsprechend wenig wird auf die Langlebigkeit der Autos geachtet.

[@maiwoald8985]

Die S-Klasse ist natürlich das Non Plus Ultra in dem Segment. Aber ganz ehrlich, dieses IPad als Tacho u. Co. Anzeige, bei aller Modernität, allein dieser ganze Digi-Klimbim würde mich alles andere als zu einem Kauf animieren. Wieso braucht man überhaupt irgendeine Reality auf demDisplay, wenn die Reality doch direkt vorne ist, nur getrennt von der Windschutzscheibe? :D ;) Video ist wie immer Top!

[@AndyVenoro]

Überall diese Rundungen, keine Ecken, keine Kanten. Schade. Die alten S Klassen haben mir besser gefallen. Und der Innenraum geht gar nicht. Wo ist das mächtige Wohnzimmer Armaturenbrett hin ? Genau das hat die S Klasse und einen Mercedes von innen ausgemacht. Das beste ist das der Stern noch vorne auf der Haube steht. Man hätte eher das Retro Design aufgreifen sollen, nach dem Motto Back to the roots. Zum Glück habe ich noch einen W210er. Da hat man noch ein richtiges Benz Gefühl wenn man damit fährt. Da funktioniert nach 20 Jahren noch jeder Knopf. Die fahrenden Smartphones, das ist nicht meins. Das Video an sich ist TOP. Bin Großer Fan von Ihrem Kanal. Weiter so!!!

[@pawsnpistons]

Ich denke halt, dass der Asiatische Markt, welcher definitiv Hauptabsatzmarkt ist, (noch) kein Interesse an Retrostyle hat sondern nur modernes Design gewünscht ist.

[@gunterlauch2264]

Back to the roots bei einem Auto was per Definition immer seiner Zeit voraus sein muss? klingt widersprüchlich

[@SimonW1974]

Ich hatte mal das Glück mit dem Auto fahren zu dürfen. Also bei mir kam das "Benz-Gefühl" auf. Das alles ist aber wie immer Ansichtssache.

[@ageprodeutschland1660]

die Kopfstützen haben den Look von aufgeplatzten Rheumakissen. Da kommts halt wieder durch, das Benz-Ur-Genom des beleibten Hutträgers

[@Kai-Peter.Schellhase]

Frühstücksfernsehen gesichert.😁 Schönen Sonntag Euch!👍

[@Fischeule]

550 Liter Kofferraum hatte auch der Jetta 😄

[@user0000user]

Irgendwann blockt ihr mich weil ich immer das gleiche zu meckern habe... Aber WARUM überall touch? Sind das 60jährige Planer, die das erste mal von der Technik gehört haben und es jetzt überall einbauen müssen? Das ist doch der größte Müll alles über das Display steuern zu müssen. Sind echte Knöpfe zu viel verlangt, die dann reagieren, wenn man es auch will? Aber was reg ich mich auf, so ein Auto würd ich nicht mal fahren wollen. Allerdings schwappt diese "tolle" Technik immer mehr in andere Autos über. Edit(nach 5 Tagen): versuch das mal im Winter mit Handschuhen zu bedienen. Im Zweifelsfall als Beifahrer.

[@CarRanger]

Brüder im Geiste ;)

[@Jannis1999original]

Geht mir genau so ich finde Touch bedingung in Autos auch schrecklich ab einen gewissen Punkt, den leider schon zu viele überschritten haben.

[@StrahlemannLP]

Entscheide dann mit Deinem Portemonnaie: Der Markt an guten, gebrauchten Autos, die ohne Touch auskommen sind riesig und vom Preis/Leistungsverhältnis fangen wir auch gar nicht erst an zu Reden :-D

[@user0000user]

@@StrahlemannLP deswegen fahre ich einen 2017 F34 BMW ;)

[@hermanmobius9193]

Schaue selten Videos, die länger als 20 min dauern...vorallem von Autos, die ich mir nicht leisten kann.. aber ihr schafft es, sehr unterhaltsam, mit tiefgreifender Detailliebe und Wortkunst dieses Meisterwerk von Auto ins richtige Licht zu rücken. Nachhaltigkeit bieten diese Hightechbomber vlt. nicht, dennoch präsentieren sie die Speerspitze des Automobils. Es ist DAS Auto.

[@dejupp]

Leasingmüll, mit klapperndem Billigplastik, der max. 36 Monate lang halten soll. Ist genauso viel Mercedes, wie Deutschland Deutschland ist

[@likethewind903]

Schonmal in dem Boot drin gesessen? Wahrscheinlich nicht.... 🤦‍♂️

[@dejupp]

@@likethewind903 Ja. Auf Arbeit. Mehrmals täglich, in verschieden "Oberklasse-Booten". Tun sich alle nix. Oberklasse mit viel Plastikelementen. Werde mir nie eine davon leisten können, aber auch nicht wollen.

[@dragracer_yt_TT]

Wie immer einfach klasse vorgestellt , präsentiert und erläutert. Die Art und Weise , Wertschätzung, Wortlaute und natürlich die absolut coolen Hemden. Einfach genial. Die Fahrzeugvideos schaue ich mir immer wieder gerne , begeisternd an. Die Videos haben sich weiter entwickelt. Mit der Drohne und der Örtlichkeit ist absolut stimmig und wertig. Viele Grüße

[@carsyoungtimerfreak1149]

Für mich die interessante Frage: Wird das Modell 2021 in 2061 noch fahren? Außerdem ist für mich ohne Zweifel der W116 am schönsten, sowohl von außen, aber besonders von innen. Schönes Video, danke.

[@dennisfab3869]

Bestimmt nicht, oder es funktioniert nurnoch 15% von dem was verbaut ist. Was natürlich keiner reparieren wird weil es unbezahlbar ist.

[@Sebastian85]

:D der ist schon in 15 Jahren Elektroschrott.

[@user-kb5zt6un1g]

Wenn man bedenkt das der w220 schon so seine Probleme hat. Aber im Gegensatz zu dem da, Technik wie in einem Toaster verbaut hat. Bin echt gespannt besonders wie es um die Motoren steht.

[@samothemanon5531]

Schon mal was von geplanter Obsoleszenz gehört? Ich bin unendlich gespannt, was man in 6 oder 8 Jahren noch mit so einem „Fahrzeug“ machen kann bzw. machen darf und wer sowas dann überhaupt noch betreiben kann. Ich bin übrigens sehr enttäuscht, dass der Stern auf der Motorhaube kein Hologramm ist. Hey Mercedes: Das ist voriges Jahrhundert!

[@jan_kcy]

Nein, weil sich bestimmt inzwischen irgendein Idiot gefunden haben wird der es verbietet.

[@TheoSchmitz-u3q]

Der w116 ist aufjedenfall meine Lieblings s Klasse so ein geiles Teil

[@samothemanon5531]

Der passt perfekt auf eine dieser chinesischen Automessen in Peking oder Shanghai, wo früher die verirrten Kopien deutscher Autos präsentiert wurden. Naja - wem es gefällt... #moneymakestheworldgoround

[@darealbeko]

Der Kameramann (Tim?) atmet ganz schön laut. :D

[@heinzschneider6641]

Sehr angestrengte schwere Atmung.

[@ShanksMihawk69]

Alex kann atemberaubend sein 😂😂😂😂

[@monstermirror2]

Einmal redet er den Leuten zu leise, dann atmet er zu laut 🤦

[@Malacho18]

W126 ist pure Liebe 😍

[@alexw.5217]

Mal im Ernst: Alle vier Türen haben SoftClose, aber der Kofferraumdeckel knallt trotz automatischen Schließens deutlich hörbar zu und scheppert blechern? Hier wurde das SoftClose wohl vergessen. Das können Fahrzeuge der Kompaktklasse ja inzwischen besser! Da ist aber noch Nachholbedarf, Mercedes!

[@JD-cr9ks]

Klasse gefilmt 👌 W140💓 W126💓

[@Totally.Cereal]

Typisch Deutsch: Auto: Mercedes S-klasse 177.000€+ Wasser: Saskia von Lidl 0,19€ Irgendwo muss ja gespart werden 😅🤷🏻‍♂️

[@willsomers6669]

Schlimmer ist, man hat eine sogenannte Reise-Limousine und es passt nicht mal eine Ein-Liter-Flasche in die Seitenablage. Das macht Audi seit Jahren besser.

[@Hoffes85]

Nun gut, er erhält seinen eigenen Job ;-)

[@colonelminus]

„Fangen wir mit den alten oder neuen Sachen an, Tim. Sag einfach ja oder nein.“ 🤔😄 Super Video aber wieder, wie immer.

[@threezone5689]

Wahnsinns Auto, ich habe meine Zweifel, dass bei dem Überangebot an Festures überhaupt jemand diese Dinge tatsächlich alle A) kennt, bis ins Detail B) ansprechend findet C) nutzen mag / nutzt E) die langfristige Funktion dieser überbordenden Vielfalt Dennoch beeindruckender Wagen, und das sage ich als eingefleischter weiß blau Fan

[@hansschubert4908]

Als Rentner warum nicht, wer sonst kein Hobby hat, der kann es versuchen. Ich komme aus einer Zeit, da haben sich viele die in Rente gingen Ihren 1. Daimler gekauft, als Kind den /8er, danach den W123, zuletzt den W 201 oder den W 124 so angedacht bei guter Pflege als Ihr letztes Auto. Das hat beim Großteil auch so funktioniert, doch heute ist die Zeit leider etwas anders geworden. Da kann man froh sein, von so einem Technik - Monster nicht entführt zu werden.

[@tbb1403]

Schönes Video...und das Hemd natürlich auch 😎

[@onkeluwe8129]

Top Video 👍 Die knapp 60 Minuten vergehen wie im Flug. Ich glaube viel besser kann man so eine Präsentation auch nicht machen ! Bleibt Gesund und bis zum nächsten Video 👍

[@papabar9795]

„Wer hat mir meinen gehängten weggehängt? Er hing dort von der Decke und ich will ihn wieder haben“ Fantomas

[@kallespecki1644]

Der Vorgänger war so viel schöner

[@PhaiHang]

Jetzt fehlt nur noch ein Lexus LS

[@ph1lus]

oh ja wäre ein Traum

[@ph1lus]

Sonntag Morgen, Champagner, Carranger und dann noch ein Mercedes 👍✌

[@ShootingBraker]

24:04 der Opa wird zum Meme. Safe! 😂😂👌🏼 Top Video!! Wie immer 😁

[@nicklaus1878]

Kaum das Video angemacht und schon Daumen hoch 👍🏼 Das einzige war, dass der Schnitt am Anfang nicht so gut gelang, aber das ist jetzt Kritik auf hohem Niveau 😉

[@martinstauder446]

21:19 „stabiles display bruder“ so reden die jugendlichen heutzutage glaub ich… stabiles benz, stabiler film! ganz großes kino! auf grund der länge muss ich eh einen zweiteiler drauß machen

[@skaverXL]

Montag Morgen, Kaffee, und dann noch ein Mercedes ✌🏼👍🏼 find den 116er auch sehr schln 😊 danke für eure aufwendigen Videos, die generationenübergreifenden Vergleiche find ich mit am besten 🥰

[@dominiklinke3599]

Kein großer Mercedes Fan aber die Top-Fahrzeuge sind echt ein Hingucker.

[@normanlategahn8725]

Also das Display in der Mittelkonsole sieht schon futuristisch aus, ohne Frage. Allerdings passt das Display hinter dem Lenkrad so gar nicht dazu. Unbenommen der Funktionen sieht es mit dem dicken Rahmen eher so nach 2010 aus. Und dann dieses "Tagebauloch" dahinter. Das bekommt man doch nie mehr richtig sauber und ist eher ein Fliegen- und Mückengrab.

[@hardraver72]

Wenn ich die Wahl hätte.....dann nehme ich den 126er ;) Aber sonst wie immer tolles Video :)

[@timlue6937]

Ein grandioses Fahrzeug. Ich kam dieses Wochenende selbst einen Nachmittag in den Genuss, da meine E-Klasse beim Service war. Daher kann ich nachvollziehen, wie schwer es fällt zu beschreiben, wie gut dieses Fahrzeug und dessen Ausstattungen sind. Ich fahre die aktuelle E-Klasse als 300de und freue mich nun sehr auf die nächste Generation dieses Fahrzeuges. Die S-Klasse ist leider unerreichbar. Schönen Sonntag und vielen lieben Dank für das toll gelungene Video!

[@ankehuber1742]

ich sehe hier drei großartige S-Klassen und ein Mäusekino-Auto mit eingebauter Obsoleszens. Persönlich bin ich schon fast für den W140. Oder natürlich den W126.

[@regitpaws556]

Was für ein Monstervideo. Da fehlt nicht viel zur Spielfilmlänge. Danke :)

[@SuperJoey73]

Gott wer soll den in 10 Jahren reparieren wenn da Mal ein 10 Cent IC durchbrennt und nicht mehr lieferbar ist. 🤭🥴

[@bjoernhallandsen5287]

Auch wenn ich diese Kiste hier gräßlich häßlich und mit allem möglichen sinnlosem Schnickschnack völlig überladen finde: die Videoreihe hier ist toll - mindestens genauso toll wie die W126er S-Klasse es war und noch immer ist! ;)

[@DieUnendlichkeit1]

Wieder einmal ein tolles Video von euch , für mich ist der w 116 der schönste , vielen Dank

[@rpbuerschel1195]

klasse, der Gag mit dem M-Paket - Treffer versenkt.

[@123tuffi]

38:00 früher hat man einen Knopf in der Mittelkonsole gedrückt und die Airmatic hat das Auto angehoben. Heute muss man anscheinend das ganze Infotainment auseinandernehmen 😂

[@henrik4072]

Der alte war wesentlich schöner. Dieser sieht einfach nur aus wie für den chinesischen Markt gebaut und hat nichts mehr mit einem Mercedes gemein. Gerade von Hinten sieht er einfach nicht nach Luxuslimousine aus

[@theoneandonly8567]

Ich muss bei der S-Klasse immer an Raymond Reddington denken.

[@fullygaza2990]

Bester Mann

[@likethewind903]

11:26 danke für diese sehr gut gelungene Visualisierung xD

[@sir_dreadlord_on_blitz7042]

Mercedes sollte dazu ein Sondermodell in Kooperation mit BMW machen

[@dennytopel7529]

Also beim Design gehe ich ja noch mit,bis aufs Heck.Das finde ich echt gruselig.Das vom Vorgänger hat definitiv mehr Ästhetik. Aber dieser ganze Elektronik-Wahnsinn und Assistent- Wahnsinn da bin ich raus Jungs. Mag sein das das die Zukunft ist und es die Mehrheit toll findet aber ich ganz persönlich bin da raus. Da setz ich mich morgen in mein 18 Jahre altes Auto und erfreue mich an der Einfachheit des Fahrens und genieße💪.

[@MaxProStudioz]

Top Video wie immer! Wie wäre es mal mit einem 59er Cadillac Review? Grüße aus Bayern!

[@CarRanger]

Immer her damit ;)

[@pawsnpistons]

Einzig interessant finde ich den W126 bzw alles vor 1990. Danke fürs Video auch wenn dieses Geschnaufe echt tierisch nervt. 😉

[@audilein1982]

150k Auto, 019€ Wasserflasche. Genau mein Humor 😉

[@Fanboy1222]

Da muss ne voss Flasche rein

[@tomtomd.6841]

Wieso Humor? Irgendwo MUSS man(n) ja sparen 😉😎👍

[@ph1lus]

der deutsche sitzt in seinem 100k Auto tankt es mit bestem sprit um dann zum Aldi zu fahren und sich 0,99cent Hackfleisch zu gönnen

[@tomtomd.6841]

@@ph1lus Och, Aldi hat gute Ware, sozusagen Feinkost Albrecht 😉😅😎

[@frankschindl]

Ja vom Lidl, das gute Sakia Wasser, das ich persönlich eklig finde, guter Kontrast zum Auto, lol

[@Dieselkraftwerk]

Mir ist grad aufgefallen das Alex eine tag heuer carrera chronograph trägt. Geile Uhr - guter Geschmack!

[@austrodidi]

Früher war die S-Klasse die Numner 1. Sicher waren andere schneller, teurer, luxuriöser usw. Aber alles in allem war die S-Klasse der Primus. Diesmal hat Mercedes viel falsch gemacht. Die Verkaufszahlen werden das auch bestätigen.

[@Fanboy1222]

Ich bin bereit dagegen zu halten

[@hanswurst1454]

Ich habe hier auf KZbin auch Rezensionen gesehen, die die S-Klasse ganz schön zerrissen haben. Zum Beispiel an folgenden Punkten: - head up Display viel zu groß und zu hell bei Fahrten im Dunkeln - tablet hinten 5/6 Jahre alt, dementsprechend viel zu langsam und die mit permanenten Softwareproblemen - Qualität des Bedienelements unter dem mittleren Display unterirdisch - Türgriffe überdesignt Ist die Kritik berechtigt? Oder euch im Alltagstest nicht wirklich aufgefallen?

[@dennisciullo4006]

Auf diesen Sonntags-EinBlick hab ich gewartet 😍😍😍 Einmal die komplette Geschichte der S-Klasse.... GEEEIL 🥰🥰🥰 Ich freue mich jetzt schon drauf, dass zu sehen 👉👉👉 #CarRanger #EinBlick #Mercedes #SKlasse #S500 #Langversion #SonntagsEinBlick

[@vollerhoffnung8280]

Sehr gut Alex. Weiter so. Keiner der anderen KZbinr, was Autovorstellungen betrift, kann es besser wie Du.

[@stefan5218]

finde die neue S-Klasse zu nahe an der E-Klasse vom Design. Für mich muss diese Serie sich von allen anderen Modellen abheben, aber Mercedes steht anscheinend auf Einheitsbrei in der Heckansicht, da können auch ein paar Zentimeter Unterschied in der Breite des Fahrzeugs nicht darüber hinwegtäuschen. Die beiden Vorgänger waren wesentlich präsenter und auch als S-Klasse zu identifizieren, ich finde die neue schlichtweg enttäuschend.

[@davidr.4789]

Großartiges Video!!!

[@KarlchenXY]

Kann noch so gut sein und noch so viel technische Finesse drin stecken, aber ich finde die Karre sowohl von außen als auch innen potthässlich. Bei mir kommt da einfach null Emotion auf. Ändert nichts daran, dass Euer Video-Einblick wirklich super gemacht ist und Alex mit Tim sehr unterhaltsam sind.

[@SimonW1974]

Ich habe ähnlich gedacht....bis ich das Ding mal fahren durfte.

[@twowheelvalle]

Dieser Kanal ist einfach Top! 👌🏻 Meine Meinung zur aktuellen S-Klasse: Mir gefällt das Design gar nicht, vorallem wegen den Heckleuchten. Ich fand die letzte S-Klasse (222) viel schöner. Was mir auch nicht gefällt, dass in jeder noch so kleinen Ecke mega viel Technik verbaut ist. Ja, dass ist eine Luxuslimousine, aber in 5 Jahren funktioniert garnichts mehr. Ich würde mir das Auto nicht zulegen. Liebe Grüße Valerio PS: Macht weiter so! 👌🏻

[@schroderpatrick2454]

Carranger hat ein angemessenes Niveau erreicht, was aber, vor allem, am Auto liegt, auch wenn ich nie einen 500er kaufen würde, vor allem nicht mit Sechszylinder, immer nur und ausschließlich, das Top Modell, den S 600.... Maybach. Schade ist dass es den nicht mehr als (extra) Modell oder Hersteller gibt. Den (Maybach 52 und 62). Am Anfang ist das Niveau noch ausbaufähig, mit weniger Tamtam und mehr elegants und nebenbei, die Fahrertür ist nicht aus Zucker. Außerdem, warum ist die Isolation auf der Internetseite der Motorhaube nicht komplett schwarz, oder vorhanden? Und die (Musik) bei der Einstellung des höhen Niveaus, ist nicht von dieser Welt. Dennoch ein hübsches Video, Besten Dank. PS. Gibt es schon einen Beitrag über den EQS?

[@CarRanger]

Viel Spaß damit: kzbin.info/www/bejne/a6utiY18l7OZjdU

[@karlmuller3366]

Carranger wie immer Top ! Mir gefällt die neue Daimler-Welt der Bildschirme überhaupt nicht. Muß jeder Innenraum so wie bei einem Tesla sein ? Und dieser klobige Grill, wie das denn aus. Wie lang ist das Auto jetzt 5,37 M ? Die Oldtimer daneben gefallen mir wesentlich besser. Funktionieren alle auch bei Display-Bruch.

[@urbanscout4x412]

In einen S500 gehört ein (5ltr.) 8 Zylinder! Und wenn es der 4 ltr. wäre....da müssen 8 Pötte rein. Das da ist ein S300 oder von mir aus ein 350. Gab es nicht 2 Varianten der Allradlenkung? Einmal die von euch gefahrene und dann eine, die so dem entspricht was auch der Wettbewerb herstellt?

[@TheCrankshaftRotator]

So ist es. Ein Sechszylinder, auch ein R6, ist nunmal kein Ersatz für einen V8

[@stg9210]

Wenn man sich gestaltungsmäßig am chinesischen Kunden orientiert, sollte man vielleicht eine Ausführung für den europäischen Geschmack anbieten.

[@lazy_fur]

Toll gefilmt 👍🏼

[@rolibachi7142]

Gratulation! Geile Kamerafahrten!

[@wartberg111]

der w126 ist mein favorit die neue s klasse ist außen schön aber das mit dem display mag ich gar nicht.

[@bwhatt8787]

Bin Fan, aber ich fand die Videos schon mal besser (vor allem weil ruhiger und detailverliebter). Bewahrt euch das und wollt nicht zu viel. Dennoch Daumen hoch

[@lo377ps]

Sehr schönes Video 👍

[@jan_kcy]

Gutes Video. 👍 Die Kreuzung aus BMW M-Paket mit großer Niere und Mercedes-Benz S-Klasse V223 war geil. 🤣 Vermute mal für die Zukunft dass es der Mercedes-Benz S-Klasse W223, V223 und X223 genauso ergehen wird wie dem W140, V140 und dem Mercedes-Benz CL C140. Verstehe nicht warum sich alle so aufregen, denn sie wird allen Ansprüchen der Oberklasse. Außer vielleicht dem der Qualität. 🤔 Aber ich weiß ob das mit den Türgriffen so toll ist, wenn die Batterie leer ist oder sie zugefroren sind. Gibt es da vielleicht irgendeine Notentriegelung? 🤔

[@CdoubeV]

Außen sehr sehr schön. Aber der Innenraum ist das schlimmste, was man einem Auto antun kann 😢

[@alexs.5397]

das Heck gefällt mir nicht, sonst recht ansehnlich. Auch wenn sie deutlich moderner aussieht wie der Vorgänger, so hatte der den größeren / bulligeren / bosshafteren Auftritt wie ich finde. Aber der Innenraum schlägt halt alles! Super Review, danke!

[@skelletor8773]

Sofort am Anfang des Videos die Drei absolut schönsten S-Klassen zu sehen, hat mich auf anhieb zu einem "Daumen nach Oben" verleitet :)

[@EnthusiastCarHangar]

W140 Besitzer hier. Finde schon, dass e eine richtige S Klasse ist.

[@michaelweinschenk3789]

Der W140 wird immer als Referez gelten, da eben das Erscheinungsbild der neuen Baureihe S-Klasse 223 lange nicht so präsent wirkt... weniger wuchtig weniger schwer weniger massiv fast schon S-Klasse leid in Verbindung mit einem modernen Smartphone vor allem der Innenraum wirkt unheimlich drückend im Gegensatz zum Sternenkreuzer aus den Neunzigern

[@iwd1705]

@6:11: Ja, gab es. Hieß früher dann einfach SEL (L für Langversion). Paradebeispiel: 450 SEL 6.9, das Topmodell des 116ers. Den gab es meines Wissens sogar nur in der Langversion. @12:05: Das Zitat stammt aus dem Film "Fantomas bedroht die Welt" mit Louis de Funes. Der letzte Film der Reihe.

[@LaHaSi4208]

Die neue S Klasse gefällt mir überhaupt nicht,der Kühlergrill ist so hässlich....

[@ragnarroeg]

Was eine S Klasse auch immer auszeichnen sollte ist ein gewisse Wertigkeit über Jahre zu erhalten. Wir werden sehen. Video top. super Regie!

[@ehrenmann6122]

Mal ne pragmatische Frage. Im Sommer werden nicht selten Temperaturen von >40 C° im Innenraum erreicht. Handys überhitzen da leicht und stellen ihren Dienst nur eingeschränkt zur Verfügung. Wie ist das nun bei einer solchen Gerätschaft am Armaturenbrett?

[@Visionery1]

Der sieht irgendwie häßlich aus! "Das Phänomen", ja, für den ersten Eigentümer, danach geht man an den Unterhaltungskosten pleite. Die älteren Modelle sehen die letzten Jahre immer eleganter aus. Mit der ganzen Elektronik und 'built-in obsolescence' wird man diese neuen Kisten garantiert nicht mehr in 30+ Jahren sehen.

[@gaysonjiovanni1593]

So siehts aus

[@KofiKouyate]

Super Video! Danke Alex, danke Tim! Stellt doch mal einen Sandero vor 😳 Edit: Ich bin beim Außendesign ganz Tims Meinung.

[@TheObelix77]

Der 126er war eine Offenbarung, aber -SORRY- Diese Karre ist einfach nur hässlich.

[@jessybam9967]

24:00 Er wollte sich in die S-Klasse rein setzen :D

[@robertw.9779]

Das hat absolut nichts mit einer S-Klasse zu tun. Nicht das Koreaner schlecht sind, aber genau an das erinnert dieses Fahrzeug, an eine koreanische Luxuslimousine. Und dieser Flaschenhalter (Head Up Display Loch) und die aufgesetzten Luftausströmer sind einfach nur hässlich. Die S Klasse zuvor war Luxus, die Neue zwei mit Leder bezogene Displays.

[@carstenstasch5141]

Drohnencam, GEIL!

[@connolly875]

Bei meinem 97er SL steht hinten 500 drauf und es ist auch ein 5l V8 drin.Und auch nach den ganzen Jahren freue ich mich über das kantige Design und die gute Qualität.Der Motor zieht auch ohne Turbo von unten bis oben durch und ich brauche kein albernes Touchpad oder eine billig wirkende Ambientebeleuchtung.Mit dieser neuen " S-Klasse " hat für mich Mercedes aufgehört, Mercedes zu sein...