ECHTE FREUDE am FAHREN! Toyota Corolla GT 16V AE86 "Levin" (1984) - Seinem Ruf gerecht?

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CarRanger

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Күн бұрын

Пікірлер: 205
@chris_austria
@chris_austria 3 ай бұрын
Eines der besten Autos die Toyota je baute. Leicht, Heckantrieb, drehfreudiger 16V, Diffsperre, leistbar, total alltagstauglich und das in zuverlässiger Toyota-Qualität. So einen würde ich sofort nehmen, vor allem als 3-Türer mit Fliessheck.
@einfranke677
@einfranke677 3 ай бұрын
Solche Videos sind der Grund, dass ich die Carranger noch immer abonniert habe 👍. Dieser AE86-Hype ging komplett an mir vorbei. Vermutlich war ich damals mehr auf Design, Zylinder und PS aus (Capri 3.0S). Das Drehvermögen des 1,6L ist wirklich beeindruckend. Die Sitze wären für mich zu klein, der Capri kam damals mit Recaro-Gestühl. Schön, dass es offensichtlich viele Liebhaber gibt, die solch automobiles Kulturgut erhalten!
@CimontryRacing
@CimontryRacing 3 ай бұрын
Da hab ich ja fast ein Deja Vu, der Fahrer ist ja ein richtiger Speedy Speed Boy. Der AE86 ist wahrlich eine Ikone
@sauerkraut2491
@sauerkraut2491 3 ай бұрын
Initial D lässt grüßen xD Schade nur das er net Weiß/Schwarz ist ^^
@RustyHeartsTOV
@RustyHeartsTOV 3 ай бұрын
Leider kein Trueno :(
@saschamuller1394
@saschamuller1394 3 ай бұрын
Ich hatte einen AE86 und einen AE82, beide von meiner damaligen Freundin zu klumb gefahren. Ich vermisse sie beiden, also die Autos, nicht meine Ex.
@ChrisKuni
@ChrisKuni 3 ай бұрын
Fühl' Ich komplett...🥲
@kokopelli327
@kokopelli327 3 ай бұрын
Dieser Corolla und der Nissan Sunny GTI 16V mit selben Baujahr, das sind coole Kisten 😊
@kha6905
@kha6905 3 ай бұрын
Sunny GTI kenn ich noch, vom Corolla nur die normalen 3 Türer Compact als 16V (Frontantrieb)
@onkelbenzrustbustersfahrze3036
@onkelbenzrustbustersfahrze3036 3 ай бұрын
Den Sunny darf ich mein Eigen nennen, wenn auch nicht als GTI. War mein erstes Auto und wird im Leben nicht verkauft.
@AlexanderLeppen
@AlexanderLeppen 3 ай бұрын
Wie lang hab ich schon kein Auto mehr mit Fensterkurbeln gesehen. Schon allein dafür feier ich dieses Auto!
@Welldone229
@Welldone229 3 ай бұрын
Bei m 940 Volvo bj. 92 kannste sogar noch die Dachluke kurbeln😂
@LupoAndy
@LupoAndy 3 ай бұрын
Das sehe ich jeden Tag - die auf der Beifahrerseite war aber irgendwann kputt.
@this_golem_whispers_to_me
@this_golem_whispers_to_me 3 ай бұрын
_1984 .. war das schön damals_ _(und auch die Autos waren oft schöner .. und sie wogen auch keine 2.5t)_ :)
@CarRanger
@CarRanger 3 ай бұрын
Ist das der japanische E30? Unter 1000kg, Hinterradantrieb, Drehfreude und ewige Haltbarkeit...
@bernhardkuhn5676
@bernhardkuhn5676 3 ай бұрын
Ein E30 hält nicht so lange...
@Levent-Y
@Levent-Y 3 ай бұрын
Der war damals als Konkurenz für Manta/Capri/Scirocco gedacht. ✌
@fxhood
@fxhood 3 ай бұрын
​@@bernhardkuhn5676schma do net 😂
@w.a.2147
@w.a.2147 3 ай бұрын
@@Levent-Y Wobei der erste Capri aber auch der schönste war.
@ulmahocka9134
@ulmahocka9134 3 ай бұрын
Im Gegensatz zum E30 kann ich dem flotten Japaner nichts besonders Kultiges abgewinnen - ich kenne die entsprechenden Videos und Spiele nicht, die hier wohl einen großen Einfluss hatten.
@elisemk1
@elisemk1 3 ай бұрын
Der AE86 war schon immer eine Legende. Ein MR2 W1 im Schafspelz.
@Spoon1983
@Spoon1983 3 ай бұрын
Der hatte aber ein Kompressor oder
@NicoYoshimitsu
@NicoYoshimitsu 3 ай бұрын
​@@Spoon1983welcher?
@Spoon1983
@Spoon1983 3 ай бұрын
@@NicoYoshimitsu mr2 erste Generation in Deutschland
@NicoYoshimitsu
@NicoYoshimitsu 3 ай бұрын
@@Spoon1983 Wäre mir neu, den ersten MR2 fand ich aber eh nie wirklich interessant. Den zweiten gab es aber auf jedenfall als Turbo. Das ganze Kompressor zeugs kam bei Toyota eigentlich erst später mit den ganzen großen Erfolgen im Motorsport. Das Video "IS TRD DEAD" ist da sehr gut.
@Spoon1983
@Spoon1983 3 ай бұрын
@@NicoYoshimitsu doch der der erste war ein 1.6 er mit Aufladung
@philipppower4223
@philipppower4223 3 ай бұрын
Ich kann mich noch gut dran erinnern meine Mutter hat ihn sich damals 1985 gekauft. Wir sind damals immer von Leer Ostfriesland oben ins Tessin gefahren in die Schweiz. Viermal im Jahr 1034 km. Damals konnte man das schon gut mit Leute ärgern hat spaß gemacht 😁 und war immer zuverlässig. Normale Leute haben sich das als Auto für die tägliche Nutzung gekauft und nicht als drift Auto😂. Schon lustig was das für eine Entwicklung genommen hat dass der heute so begehrt ist.
@bachelorette2209
@bachelorette2209 3 ай бұрын
Wunderschöner Innenraum, ich liebe dieses Rote Beete Braun blus beige. Unfassbar guter Zustand dieses Oldies! Carranger rockt!
@x5x
@x5x 3 ай бұрын
Der Trueno war noch etwas besser als der Levin. Jedem Fan kann ich Initial D empfehlen, Hauptrolle spielt ein AE86 Trueno.
@DYNANiK
@DYNANiK 3 ай бұрын
Ich glaube, das weiß jeder Fan lol
@TheWhiteLightningOPC
@TheWhiteLightningOPC 3 ай бұрын
Ein absolutes muss 😊 tolle Serie
@se.re.3100
@se.re.3100 3 ай бұрын
Ich hatte 1986 - als erstes Auto in meinem Leben so ein Corolla Coupe als Jahreswagen, aber in der Farbe weiß. Da kam noch ein Koni-Fahrwerk rein, wurde deutlich tiefer gemacht, schöne Felgen mit 205/50 und fertig war meine große Liebe. Ich habe das Auto 6 Jahre gefahren, keinen Winter, und dann im Top-Zustand für 7000 DM verkauft. Der größte automobile Fehler meines Lebens. Ich hätte ihn behalten sollen, Platz hätte ich gehabt, ohne dass er gestört hätte. Wie schön wäre heute diese Zeitreise, in meinem Coupe ab und an eine Runde zu drehen. Aber wie es im Leben eben so ist: es bleibt nie ohne Fehler. Danke für dieses schöne Video, hat mir sehr gut gefallen, aber die Augen wurden leicht feucht dabei.
@alexanderk1440
@alexanderk1440 3 ай бұрын
Evenflow. 😂 Der beste Kanal für dieses Auto.
@YarisXP21
@YarisXP21 3 ай бұрын
Als rießen Toyota fan, sind die Videos aktuell einfach ein Traum❤️
@JDGraphics0
@JDGraphics0 3 ай бұрын
NO ONE SLEEPS IN TOKYO
@krevo6c
@krevo6c 3 ай бұрын
ALL NIGHT CROSSING THE LINE
@pawsnpistons
@pawsnpistons 3 ай бұрын
Coole Kiste, heute sogar viel mehr als damals. Danke fürs Video
@check369
@check369 3 ай бұрын
cooler Wagen! Aber hätte vorher nie gedacht, dass die so hoch gehandelt werden. Die allermeisten Passanten würden den am Straßenrand wohl kaum beachten, halt irgend so ein alter Toyota.
@bernhardkuhn5676
@bernhardkuhn5676 3 ай бұрын
Weil sie nicht wissen, wie gut ein Toyota ist...
@chriscaptain3141
@chriscaptain3141 3 ай бұрын
Off topic: unglaublich welche Werte durch die Abwrackpraemie vernichtet wurden😢😢😢
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 3 ай бұрын
ja genau als ob jemand so ein auto für 2500,- verschrottet hätte… 🙄
@samohta7090
@samohta7090 3 ай бұрын
@@hardywoodaway9912 Zur Zeit der Umweltprämie in 2009 war das ein stinknormaler 25 Jahre alter Toyota. Mercedes und BMW mit Hinterradantrieb gab es noch hinterhergeworfen und ich erinnere mich sogar an einen Bekannten, der seinen "Golf 1 LX" (auch damals schon Kult) abgewrackt hatte, um sich einen neuen Dacia zu holen. Wer die Zeit nicht bewusst live erlebt hat, kann sich das gar nicht vorstellen, aber damals wurde schon einiges an automobilem "Kulturgut" sinnlos vernichtet.
@xXYannuschXx
@xXYannuschXx 3 ай бұрын
@@samohta7090 Genau das. Zu der Zeit gabs so viele unglaublich gute Autos zu solch niedrigen Preisen, das war schon wahnsinn. Heutzutage hast du immer weniger Wertverlust und die Leute drehen bei "seltenen" Autos immer mehr durch beim Gebrauchtmarkt. Zwei Beispiele: 1. 370z: die Kiste ist irgendwie nie wirklich unter 20k gegangen, bei einem Auto mit damals 33k Neupreis einfach nur irre 2. I30N: die Kisten werden warum auch immer gebraucht sehr hoch gehandelt, so hoch, dass man für nur 3-5k mehr sich einen neuen i30N leisten kann Früher haste nen 12 Jahre alten Audi S4 mit 150tkm für 7-8k bekommen; nun bekommste dafür kaum noch nen gleich alten Golf.
@oliverspoden528
@oliverspoden528 2 ай бұрын
Sehr cooler Bericht und die Emotionen die man in der Kiste hat sehr gut wiedergegeben 👍 Wenn man einen hatte kommt davon nicht mehr los.
@BackstreetBill
@BackstreetBill 3 ай бұрын
Der Power Car Ranger steht mit einem Knoppers um punkt 8 Uhr an der Aral Tankstelle und isst es mit Genuss... Und währenddessen tankt er voll super plus und nennt das ganze neue Deutsche Welle
@michaelhoch259
@michaelhoch259 3 ай бұрын
Moin, ein typischer 4 Ventilmotor der 80er, mit der leichten Karosse sicherlich ein Traum. Ich kenne selbst dieses Motorverhalten vom Audi 90 20v, wobei der sich dieser deutlich schwerer anfühlt, da meine auch noch quattros sind. Zurück zum Toyota, optisch spricht er mich wie in meiner Jugend immer noch an und da noch in der Farbkombi innen wie außen. Als Kind der 70er bin ich aber auch Fan von farbigen Autos, mit leichter "Kriegsbemalung" . Super das du so einen Held der 80er vorgestellt hast, den man nicht mehr so auf den Schirm hat, wie z.B. einen Honda CRX aus der Zeit. Grüße Michael
@hybridsoldier9207
@hybridsoldier9207 3 ай бұрын
Fun fact: bei dem anime hat der bekannteste japanische renn Fahrer mitgewirkt und einen kameo Auftritt, Keiichi Tsuchiya.
@thatopendiffdude9109
@thatopendiffdude9109 3 ай бұрын
Schau dir mal die Shuto Kousoku Trail Filme an, da ist er auch mit dabei. Sind hier auf KZbin zu finden.
@hybridsoldier9207
@hybridsoldier9207 3 ай бұрын
@@thatopendiffdude9109 das kenn ich schon, gebauso wie das wangan midnight zeugs. Aber trotzdem danke 👍
@Klausi999
@Klausi999 2 ай бұрын
Den hatte ich damals auch. Bin damit bis Spanien gefahren. Schön das ich den hier nochmal sehen kann!
@rockthatshiffsha7703
@rockthatshiffsha7703 3 ай бұрын
Ich habe den selben Motor im MR2 aus den 80ern. Dort ist er einfach auf der Hinterachse quer eingebaut. Die haben quasi die Vorderachse vom Corolla genommen und umgedreht im MR2 als Hinterachse verwendet weil die in Japan keine Erfahrungen mit Mittelmotorautos hatten. Einfach genial gelöst, und der 4A-GE ist ohnehin was besonderes.
@Sch1n89
@Sch1n89 3 ай бұрын
So wie der da steht geht der zwischen 40-50k weg. Was ein schöner AE86.
@dauhm251
@dauhm251 3 ай бұрын
Den will ich sehen der für diese Möhre 30k oder wie du schreibst 40-50 Tausend kauft!!
@leviderbinich.9244
@leviderbinich.9244 3 ай бұрын
@@dauhm251 in Deutschland villeicht nicht aber in Amiland wird der extrem gehybt, ähnlich wie ein Audi Quattro hierzulande.
@Gerx024
@Gerx024 3 ай бұрын
@@leviderbinich.9244 auch wenn der Hype nicht so hoch ist musst du auch mal einen bekommen. Gibt kaum welche und billig sind die alle nicht
@nsaal5400
@nsaal5400 3 ай бұрын
@@dauhm251 Schau doch nach für was die auch bei uns online stehen
@dauhm251
@dauhm251 3 ай бұрын
@@leviderbinich.9244 ok Audi Quattro für denn legst wahrscheinlich noch mehr hin Der Toyota zweifelsohne schönes Teil aber der wird hier bestimmt nicht weggehen 🤷‍♂️
@omioma7665
@omioma7665 3 ай бұрын
Ich hatte früher einen AE86, allerdings als Kompakter mit Frontantrieb und 121PS. Ich hab das Auto geliebt 😍
@sakura85ch
@sakura85ch 3 ай бұрын
Das war dann ein AE82 😉, nur die AE85 und 86 hatten Heckantrieb.
@omioma7665
@omioma7665 3 ай бұрын
Stimmt. War ein AE82. Danke 👍
@omioma7665
@omioma7665 3 ай бұрын
Die Frontgetriebenen weniger und so 1992 als 8 Jahre alter Gebrauchter um 4000 bis 5000 DM wenn ich mich richtig erinnere.
@Philly62
@Philly62 3 ай бұрын
Hachiroku! ❤❤❤
@taxp6872
@taxp6872 3 ай бұрын
Witzig, gestern wieder angefangen initila d zu gucken und zack, ein passendes Video vom Carranger. Schönes Video ✌🏼
@DanielWilhelm-p8m
@DanielWilhelm-p8m 3 ай бұрын
Klasse der Bericht. Preis überrascht mich auch echt. Aber mindestens genauso diese Vielfalt bei den Karosserien... heute sind es noch 2 !
@TheWhiteLightningOPC
@TheWhiteLightningOPC 3 ай бұрын
Deja Vu 🎶 Eurobeat kicks in 😉
@whitec309
@whitec309 3 ай бұрын
Bin vollkommen fasziniert vom dem Fahrzeug. Mal wieder ein Klasse Video. Jetzt will ich auch so Einen.
@Andreas-kx6sb
@Andreas-kx6sb 3 ай бұрын
Wunderschön! 😊
@volkerschwartze3534
@volkerschwartze3534 3 ай бұрын
Das waren tolle Zeiten. Ich hatte damals einen AE 82GT. Die selbe Maschine , aber in der kurzen Variante , wir nannten sie damals bei Toyota nur Compact. . Das Auto war die absolute Spaßmaschine . Meiner lag mit Fahrwerksumbau wie ein Brett und war sowas von agil auf der Strasse.Der Ae 82GT hatte Frontantrieb und war von den Fahreigenschaften für mich wesentlich besser. Ich meine das Leergewicht lag bei 950kg und das im Verhältnis zu der Leistung, lässt erahnen wieviel Spaß die Autos gemacht haben. Leider konnten diese Motoren ganz schöne Diven sein. Kolbenkipper waren ein Riesenthema bei dem Motor. Und der Spaß war damals schon echt nicht billig. Gott sei Dank ist mein Motor bis zu Schluß davon verschont geblieben . Mit dem Wissen von Heute, hätte ich den damals nie verkauft
@hardraver72
@hardraver72 3 ай бұрын
Mein Cousin hatte genau so einen damals. Ich konnte es kaum abwarten meinen Führerschein zu haben damit ich endlich mal damit fahren durfte 🥰🥰🥰
@m.p.3922
@m.p.3922 3 ай бұрын
Mal wieder gaanz grosses Kino 😂 Lenkrad mit einer Funktion! 👍 Danke für diesen Einblick!
@jarsenlupriniv
@jarsenlupriniv 3 ай бұрын
Ich durfte einen 1983 Trueno Liftback in Hakone fahren, womit ich mir einen langen Traum erfüllt habe. War auch der einzige Toyota den ich bisher gefahren bin😁
@NicoYoshimitsu
@NicoYoshimitsu 3 ай бұрын
Hast du was verpasst!
@jarsenlupriniv
@jarsenlupriniv 3 ай бұрын
@@NicoYoshimitsu Haha so viele Autos hatte ich noch nicht, so alt bin ich jetzt auch noch nicht. Ich freue mich aber jedes Mal wenn ich in mein Zweitauto reinsetzen kann (Mitsubishi Lancer VIII).
@NicoYoshimitsu
@NicoYoshimitsu 3 ай бұрын
@@jarsenlupriniv Viele Autos hatte ich auch nicht. 20 Jahre genau 2 Autos und die waren beim Kauf schon 10 Jahre alt. Bei Toyota braucht man nicht so oft neue. Die sind sehr nachhaltig. Evo wollte ich als erstes Auto aber Versicherung wollte 4K das hat dem Fass den Boden ausgeschlagen.😅
@marcelbaldauf5807
@marcelbaldauf5807 3 ай бұрын
Eines der geilsten Autos, habe noch einen in ähnlichem Zustand 😊
@manfred5597
@manfred5597 3 ай бұрын
Jo der wäre echt cool. Aber ich habe meinen GT86 und der geht auch super um die Kurve. Bin letztens Südtirol gewesen und da kannst den richtig geil um die Kurven jagen und erst die Blicke der Leute,einfach nur göttlich.😁
@Eduardolo1964
@Eduardolo1964 3 ай бұрын
Diesen Wagen wollte ich immer aber leider ist es nie dazu gekommen. Diesen würde ich sofort kaufen😀💯♥️it
@dan_payne
@dan_payne 3 ай бұрын
Richtig schönes Auto.
@rc3dredcatchris471
@rc3dredcatchris471 3 ай бұрын
Als nächstes bitte den Sprinter Trueno. Klappscheinwerfer und weiß/schwarz muss er sein 😎
@marcus_k85
@marcus_k85 3 ай бұрын
Tolles Auto!! Meine Definition von Auto: ich muss nicht der Schnellste mit unendlich viel Leistung sein - ich möchte NUR fahren!! Sicherheitsmäßig halt wie ein Moped - wenn Du irgendwo einrastest, bist halt tot 😀 Wie fährt der sich im Vergleich zu einem 924?
@Gerx024
@Gerx024 3 ай бұрын
Das mit dem licht ist beim E30 ähnlich aber fast noch schöner gelöst indem man den Stift zum rausziehen einfach verdreht. Ist dafür aber schlecht oder gar nicht angeschrieben. Hat einiges an Zeit gedauert bis ich es bemerkt hatte.
@Xalorr
@Xalorr 3 ай бұрын
Jaaa Initial-D Das war einer der geilsten Car Race Animes und ist es eigentlich immernoch. Auch wenn die CGI Animation [damals Top Notch] heute wirkt wie Cutscenes eines PS1 Racing Games. 🤭 Toyota hatte schon immer den Hang Autos zu bauen, die gleichzeitig Alltagstauglich waren als auch im Rennsport eine gute Figur machen. Mal abgesehen davon das gerade die Toyota Motoren aus den Mitte 80er bis 90er praktisch unsterblich sind. Im Grunde machen sie noch immer gute Autos, aber verglichen mit damals, fehlt da einfach was. Aber das gilt ja auch für unseren heimischen Hersteller. Mein Vater fuhr neben seinen grauen 1985er Passat Kombi einen 1995 Corrola Coupè und das wirklich sehr lange. Ein unfassbar zuverlässiges Auto. Seine Frau gab dem Ding immer ordentlich die Sporen. 😄 Hätten sie den nicht irgendwann verkauft, wäre er sicher heute noch am laufen. ^^
@hatsubasho2522
@hatsubasho2522 3 ай бұрын
mega geil , dafür feiere ich deinen kanal ,. das ich solche Karren sehe und die Infos dazu erhalte. Kult ja , aber habe ich ahnung nööö.
@alexandrosdimartino6471
@alexandrosdimartino6471 3 ай бұрын
Toyota, damals und heute bauen die Autos die einfach Spaß machen! Fahre den Urenkel, GR Yaris und bekomme in 2 Wochen den neuen GR Yaris 😃
@nsaal5400
@nsaal5400 3 ай бұрын
Hoffentlich brennt deiner nicht ab. Die Fälle häufen sich
@MrLince-hr4of
@MrLince-hr4of 3 ай бұрын
geil, geil, geil ❤🖤❤
@chriscaptain3141
@chriscaptain3141 3 ай бұрын
Geht gut❤
@thomasschraubt7497
@thomasschraubt7497 3 ай бұрын
Hatte den 4AGE im E9 Corolla und hätte mir diesen unfassbar geilen Motor so sehr in meinem spätern MX5 gewünscht
@_Oelfuss_
@_Oelfuss_ 3 ай бұрын
der 4AGE ist im AE92 schon auch richtig gut. Verbrauch im Alltag mit 7.4L ganz gut und wenn man will, geht der ganz gut... ;)
@PlaggMoruk
@PlaggMoruk 3 ай бұрын
Karin Futo aus GTA 4/GTA 5
@bikediver2010
@bikediver2010 3 ай бұрын
Damals ein hervorragendes Auto, heute mehr als Goldstaub..., konnte ich mir damals als Fahranfänger leider nicht leisten und heute eben leider auch nicht mehr...die Kombi mit dem Motor läßt jeden 5-Sterne-Koch wie ein Anfänger aussehen...für mich.
@ullip2850
@ullip2850 3 ай бұрын
Tolles Auto, danke für den Test! Ich hab' vor ein paar Jahren mal einen 88er Nissan Sunny SLX restauriert. Der sieht so ähnlich aus und fährt auch so. Waren schon cool die 80er. Da war ich leider noch zu klein... 😃
@swenmaerten9092
@swenmaerten9092 3 ай бұрын
Träumchen, ❤❤❤ Den hatte ich mit 20 , nee echte Fahrmaschine !!! Meiner war außen weiß und innen blau, so einen würde ich wieder kaufen ❤❤
@jorgbremkens2208
@jorgbremkens2208 3 ай бұрын
Legende...fantastischer Toyota Corolla
@GTKlopfer
@GTKlopfer 3 ай бұрын
Vor 15 Jahren wollte ich was sportliches Heckgetriebenes kaufen. Ein MX-5 war damals zu teuer. Den Corolla hatte ich auf dem Schirm. Aber die waren damals schon ultrarar, und er war aufgrund der Starrachse hinten nicht mein Favorit. Alternativen waren Porsche 924, Ford Sierra Coupé und BMW E30, der es dann auch geworden ist. Letztlich aber alles coole Autos.
@bastinic3339
@bastinic3339 3 ай бұрын
Ich fühle es . solche Autos brauchen wir
@donjorge8329
@donjorge8329 3 ай бұрын
So einen gab‘s als Liftback mal bei uns, aber in der zahmen Version. Dennoch: Ein geiles Auto!!!!!!
@sakura85ch
@sakura85ch 3 ай бұрын
1:58 Hatchback, Liftback ist der 5-türer. Die Autos sind extrem selten hatte leider noch nie das Vergnügen an einem AE86 zu schrauben bzw zu fahren. In Deutschland gab's nur das Levin Coupe als GT. Der 4A-GE ist ein Biest, der lechzt nach Drehzahl.
@MDjango
@MDjango 3 ай бұрын
Hier merkt man wieder, warum Gewicht, bzw das fehlen davon, so wichtig ist!
@darrenwendell1723
@darrenwendell1723 3 ай бұрын
Fantastic looking car. Love the engine.
@DYNANiK
@DYNANiK 3 ай бұрын
Der steht aber wirklich da wie eine Eins mit Sternchen!!! Super Zustand...
@GTKlopfer
@GTKlopfer 3 ай бұрын
Ist ein Multifunktionslenkrad. Lenken und hupen!
@ColdSivas
@ColdSivas 3 ай бұрын
Einer meiner Traumautos! ❤ Einer von Hunderten. 😂
@frisco-2.0
@frisco-2.0 3 ай бұрын
Mein Lieblingsauto aus GranTurismo! 😍❤️
@moritz1997me
@moritz1997me 3 ай бұрын
Wer günstiger, noch sportlicher und mit Klappscheinwerfern 4AGE fahren will, der schaut sich mal den MR2 der ersten Generation an. Ein Traum. Vielleicht will meiner ja auch mal zu CarRanger?
@flipflop7577
@flipflop7577 3 ай бұрын
Ich hab einen mx5 Na gekauft weil der Ae86 zu teuer war mit längseingebautem 1.6er 16v und 9xxKg... Aber wenn ich das Interieur so vergleiche bin ich auch ganz froh😅 80s boxstyle😮
@blasueltz123
@blasueltz123 3 ай бұрын
Wahnsinn, das sich die Motorhaubenentriegelung bis zum heutigen Corolla nicht geändert hat :D
@TheS1PikesPeak
@TheS1PikesPeak 3 ай бұрын
Watanabe RS und 50 Tiefer 😍
@thatopendiffdude9109
@thatopendiffdude9109 3 ай бұрын
So muss das
@Hardys-Mods
@Hardys-Mods 3 ай бұрын
18:24 ist was ihr sehen wollt :)
@Jere1711
@Jere1711 3 ай бұрын
Mit nem Toyota Corolla GT über die Carolabrücke, herrlich :D
@darkpit1303
@darkpit1303 3 ай бұрын
Ich weiß noch so vor 6/7 Jahren gab es die noch im akzeptablen Zustand so für 7-8k€ gab... Gibt kaum etwas was ich mehr bereue als keinen gekauft zu haben
@fcfe86
@fcfe86 3 ай бұрын
Ich hab zu der Zeit selbst mal gesucht und es gab wenn es hochkam gleichzeitig zwei Fahrzeuge in Deutschland auf den gängigen Portalen und die waren auch nie unter 10k, meistens schon eher bei 20. Also kann sein, dass sie irgendwann mal günstiger waren, aber das muss definitiv sehr viel länger her sein.
@ActionAndy74
@ActionAndy74 3 ай бұрын
Einzelne Baugruppen aus dem Innenraum erinnern mich unweigerlich an den Toyota Starlet meiner Mutter. Das war pures Autofahren - mit Choke, ohne Servolenkung und sonstige Helferlein.
@Crazy-RC-Crew
@Crazy-RC-Crew 3 ай бұрын
Ich hätte gerne einen aber als Fastback, leider unbezahlbar geworden 😑
@nickname860
@nickname860 3 ай бұрын
Tolles Auto!
@Mindkiller9669
@Mindkiller9669 3 ай бұрын
*Schade das du nicht über 100km/h gefahren bist, dann wäre nämlich das Tacho klingeln angegangen.*
@AnoMaxi7822
@AnoMaxi7822 3 ай бұрын
Das ist noch echtes Auto, das nötigste an Elektrik. Weitaus Umweltfreundlicher als jeder neu zugelassene Elektroauto. Pro Verbrenner 🍻👌🏽
@SFH_Jenkins
@SFH_Jenkins 3 ай бұрын
Jetzt noch einen Datsun 240Z und dann hättest du Wangan Midnight auch noch abgedeckt
@onkelebert787
@onkelebert787 2 ай бұрын
Die Farbgebung erinnert mich an das Nintendo Famicom
@targorhems8507
@targorhems8507 3 ай бұрын
Geil!!!!!!!!!!!
@kw300kw
@kw300kw 3 ай бұрын
Ein schönes Auto... 👍
@mcdee4890
@mcdee4890 2 ай бұрын
Wieso Baut Toyota sowas nicht mehr?! Das ist einfach mein Traumwagen
@ulmahocka9134
@ulmahocka9134 3 ай бұрын
Wie wäre es mal mit einem BMW 318is E30 oder einer Alfetta GTV als Konkurrenz?
@michael-xh7jq
@michael-xh7jq 3 ай бұрын
Monster Geil
@alf21071972
@alf21071972 3 ай бұрын
Ich hatte mir 1993 einen in silber/schwarz, von Toyota Buschmann aus Bielefeld gekauft. Mein AE86 war von 0-100 kmh schneller als der Toyota Celica GT T20 mit 175 PS meiner Mutter. Ich habe ihn nach 2 Jahren fur ein Apfel und ein Ei verkauft weil ich einen Celica T16 haben wollte. Ja ich weiß ich wahrscheinlich Deutschland dümmster Mensch gewesen. 😢 Oh man mein AE86 fehlt mir so sehr 😭😭😭
@denisepaul-lh8gi
@denisepaul-lh8gi 3 ай бұрын
Tolle Folge, und natürlich wie immer fachlich sehr gut präsentiert!! ⚠️ ABER: lass mal lieber bitte recht zeitnah dein rechtes Ohrläppchen dermatologisch untersuchen. ⚠️ m.f.G
@pepps8711
@pepps8711 3 ай бұрын
jaja die gute alte Tofutax.
@eckiibanez3012
@eckiibanez3012 3 ай бұрын
Vergleiche es lieber mit einem Escort RS 2000 als mit einem E 30 😉
@Fanboy1222
@Fanboy1222 3 ай бұрын
Hab ich in der Türkei noch ein paar mal gesehen, zuletzt
@VinceGodzilla
@VinceGodzilla 3 ай бұрын
Geil aber wann kommt ein cordia Turbo oder Starion Wide Body ❤
@samohta7090
@samohta7090 3 ай бұрын
4G63 🥰
@chris_austria
@chris_austria 3 ай бұрын
Einen Lancer 1 Turbo mit 170PS und Heckantrieb...❤❤❤
@VinceGodzilla
@VinceGodzilla 3 ай бұрын
@@chris_austria oder ein Galant E30 VR4
@rubonz7714
@rubonz7714 3 ай бұрын
Eurobeat intesifies
@Benemalz
@Benemalz 3 ай бұрын
Hat was vom Nissan Sunny N13 Coupé
@sorenschlitte8741
@sorenschlitte8741 3 ай бұрын
alles top toyota beste
@derervonAtmantosSeelenwandler
@derervonAtmantosSeelenwandler Ай бұрын
Auf der Rolle hatte meiner 136 PS. Und den sehr ähnlichen Ford Escort und Sierra an Qualität deutlich überlegen.
@LupoAndy
@LupoAndy 3 ай бұрын
Und das Driften fing 1987 mit Keiichi Tsuchiyas Film "Plusply" an - gab Ärger, weil das öffentliche Straßen waren: Der war auch der Berater bei initial D und ein erfolgreicher Rennfahrer: kzbin.info/www/bejne/mprCiWt_hrGfd9k kzbin.info/www/bejne/qqLMi39nqaehaMU de.wikipedia.org/wiki/Keiichi_Tsuchiya
@Hinterhof-qx5ql
@Hinterhof-qx5ql 3 ай бұрын
Schade, dass die so selten sind :/
@Pi-Type
@Pi-Type 3 ай бұрын
Irres Auto und bei 18:07 kommt ein aktueller Corolla entgegen.
@meinzeug
@meinzeug 3 ай бұрын
E21 fährt sich auch mega, insbesondere als GR ❤
@Timico1000
@Timico1000 3 ай бұрын
Braun? Das ist doch Burgunder. ;)
@Zub_Zero_Black
@Zub_Zero_Black 3 ай бұрын
Der Karin Futo bei GTA
@MrFunkfux
@MrFunkfux 3 ай бұрын
Das ist doch die Inspiration vom Futo aus GTA V oder?
@christofhanschmann9152
@christofhanschmann9152 3 ай бұрын
Richtig und wenn man die Silben umdreht hat man Tofu (Initial D)
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