Wir brauchen ein bisschen Support. Bitte Video Liken&Kommentieren. Lasst uns den Algorithmus gemeinsam pushen. Danke 🙏🙏🙏🙏
@sandik1202 Жыл бұрын
Sehr gerne ;-)
@manuelwagner2163 Жыл бұрын
Geht klar… ❤👍
@fredfeuerstuhl5991 Жыл бұрын
Ich bin kein echter Autoschrauber. Aber einmal reingezappt, muss ich eure Videos einfach zu ende gucken 😄 Einfach Mega was da an interessanten Infos rüberkommt, danke 👍🏻
@heikolehmann5236 Жыл бұрын
❤
@bahnbetrieb Жыл бұрын
Kommentar
@pewpewgun Жыл бұрын
Axel ist einfach der Knaller. Pierre: "Der ist schon krass verschoben." Axel, ganz locker: "Joa, nen Zahn halt." Und ich fand es cool, dass er vorgeschlagen hat, den Ausgleich aufzuschrauben. Mehr Axel-Content! :-)
@Liwi-ob8pp Жыл бұрын
Genau, Axel‘s Darstellungszeit muss erhöht werden😂
@hp9009 Жыл бұрын
Axel! Axel!
@richardstaiger3081 Жыл бұрын
Axel for President of Motoren - Zimmer "!!!
@schahinzare3459 Жыл бұрын
Kann Axel ma eine ganze Folge machen ? Bitte 😅
@leonk.5453 Жыл бұрын
@@schahinzare3459"Axel allein in der Werkstatt" oder "Wenn der Chef nicht da ist " wäre ein guter Videotitel.
@Kopernikus-g7n Жыл бұрын
Das erlebt man auch nicht alle Tage, daß ein Mensch seine Grenzen wie der Mechaniker aus der Schweiz erkennt und zugibt ,daß er mit seinem Latein am Ende ist und nicht unnötig weiter macht. Hut ab. 👍
@decnet100 Жыл бұрын
Find auch, für die Reflektionsfähigkeit allein ist es voll in Ordnung, dass man ihn ein bisschen in Schutz nimmt. Das ist schon n Guter, wenn auch (noch) kein Profi mit AMG-Motoren.
@Matze_ratze Жыл бұрын
@@decnet100 Das der Nockenwellenversteller nicht richtig sitzt scheint er nicht bemerkt zu haben. Als der Motor dann nach dem starten rasselte hat er aufgegeben was auch besser so war. Er hätte den Fehler sowieso nicht gefunden. Woher soll man dass auch wissen ohne Schulung auf diesen Motor 🤔
@marcuskraemer8663 Жыл бұрын
Alles in Ordnung wenn man als Mechaniker seine Grenzen kennt und auch ehrlich zugibt und nicht mehr kaputt macht .
@joachimlindemann415 Жыл бұрын
*dass
@Kopernikus-g7n Жыл бұрын
was haben Sie denn für ein Problem@@joachimlindemann415
@505BUZ Жыл бұрын
Dein Content ist absolute Höchstqualität! Deine Videos sollten 24 Stunden an deutschen Berufsschulen laufen und wir hätten in kürzester Zeit eine Elite! Danke für deine Arbeit. Edit: Und auch danke an dein Team natürlich. 😄
@bobl78 Жыл бұрын
dort lernen sie nichts bzw nur Schrott, sonst gäbs nicht so viel schlechte Werkstätten
@Dirk-Ulowetz Жыл бұрын
Stimmt. Diesen Kanal und Red Head Zylinderkopftechnik. Hausaufgabe: je ein Video schauen. Könnte mir schlimmeres vorstellen. Beides tolle Kanäle mit Leuten, die wirklich Ahnung haben und wissen, was sie tun. Warum auch Red Head? Weil die auch andere Marken haben und nicht "nur" Mercedes. Versteh mich nicht falsch, Mercedes ist eine tolle Marke, ich mag die wirklich, aber es gibt eben auch andere Marken und unsere zukünftigen Automechaniker sollten auch Ahnung von eben diesen Marken bekommen.
@grossmeister1181 Жыл бұрын
@@Dirk-Ulowetz Der Typ der die Subarus macht ist auch richtig gut, weiß gerade nicht wie der Kanal heißt. Aber sowas ist als Lehrvideo auf jeden Fall top!
@markuso.3697 Жыл бұрын
@@grossmeister1181ich vermute du meinst subi-performance. Ist auch ein echt guter Kanal.
@eWolution-motors Жыл бұрын
@@grossmeister1181 Andi von Subiperformance 😉
@yeahboy67 Жыл бұрын
Egal ob Mercedes Fan oder nicht, diese Videos sind eine der aller besten die es für Autofans gibt. Die Leidenschaft für Mechanik und die Leidenschaft es zu erklären begeisert mich jedes mal neu. Hätte nie gedacht, dass 45min-1Stunde so konsistent so schnell vergehen können :-P und wenn der Jean Pierre meint er könnte noch Stundenlang über ein gewisses Thema sprechen würde ich mir das tatsächlich ganz bestimmt genauso begeistert anschauen und danach trotzem immer noch zu kurz finden 😛 Der ganzen Crew, Hut ab. Ihr seid echt Klasse, weiter so :-)
@smaugseinode5463 Жыл бұрын
Ganz ehrlich, Pierre ist da besser als fast jeder Hausarzt bei dem ich je war. Spitzenmäßig und wenn du bei den falschen Leuten am Kaffeetisch sitzt heißts, der ist ja nur Mechaniker! Soviel Fachwissen und ehrliche Hingabe würde ich mir bei jedem Anwalt, Notar, Manager oder eben auch Arzt wünschen. Echt super.
@arcuz7862 Жыл бұрын
Naja, wer jemanden der "nur" im Handwerk arbeitet, despiktierlich behandelt, der hat sowieso ein Ei am Wandern.
@markusschuler6656 ай бұрын
@@arcuz7862 Ich stimme ausdrücklich zu, ich bin ausgebildeter Heizungsmonteur, Fernmeldetechniker und wurde nach 1990 dann Arzt! Ehret mir das Handwerk!
@marclandert9603 Жыл бұрын
Ist halt einfach eine Freude...wo man hinschaut, sauberste Ordnung, Werkzeuge....ein Traum. Der Axel ist ein sehr entspannter Typ und man sieht ihm förmlich an, dass er Spass an der Mechanik hat. So entsteht Qualitätsarbeit. Da kann man nur gratulieren.
@MrMarci878 Жыл бұрын
Auf diese Ordnung bin ich ein Stück weit neidisch. Ich alter Chaot würde das binnen kürzester Zeit ruinieren.
@arcuz7862 Жыл бұрын
@@MrMarci878 Egal, Ordnung ist nur der erste Schritt in ein neuerliches Chaos. Ist auch viel zu einfach, wenn man sein Werkzeug sofort findet.
@andreasb.548 Жыл бұрын
Bin immer wieder begeistert, mit welcher Präzision ihr arbeitet. Höchsten Respekt dafür.
@schmuhf Жыл бұрын
Ich möchte hiermit kurz meine Wertschätzung für Axel ausdrücken. Zumindest vor der Kamera super ruhig, fachkundig, toller Typ. Seht zu, dass der niemals einen Grund hat woanders nach Arbeit zu suchen.
@phah208 Жыл бұрын
axel rose kann bei mir jederzeit für ne blinkende münze im monat an chiquecentos rumschrauben
@nogaroc4 Жыл бұрын
Macht das auch lang genug !
@manuelwagner2163 Жыл бұрын
Super Team ❤👍
@remsibremsi Жыл бұрын
Vor der Kamera werden sie bestimmt nicht die schlechten Seiten zeigen
@nogaroc4 Жыл бұрын
@@remsibremsi Richtig das gilt aber auch für alle anderen. Das ist für Pierre ja auch eine Art Nachschlagewerk und da achtet man schon das Videos gut gemacht sind.
@dieterhelbig4444 Жыл бұрын
Ich bin immer wieder fasziniert, wie ihr die Probleme angeht. Es wirkt auf mich, wie wenn erfahrene Chirurgen eine Op planen und machen. Dr. Zimmer und Dr. Axel, über eure Schulter schauen ist keine Sekunde langweilig und sympathisch seid ihr auch noch.
@davidahlvers7879 Жыл бұрын
Wirklich, es ist höchst interessant wie sie ihre Arbeit, mit Liebe und Spaß mit ihren Angestellten haben. Hut ab😊
@u.e.u.e. Жыл бұрын
Mir sind auch Profis lieber, die ehrlich sind, wenn sie nicht weiterkommen! 👍 Egal, ob Autoschlosser, Elektriker oder Rechtsanwalt. Ich habe Respekt, wenn das jemand selbst erkennt, sich eingesteht und offen anspricht. Der Schaden, der entsteht, wenn jemand weitermacht und im Nebel herumstochert ist oft größer als wenn man jemanden anderen weitermachen läßt!
@michaellahann5694 Жыл бұрын
Absolut wichtig !!!
@MatthiasKimmel Жыл бұрын
Hallo Jean Pierre, beste you tube Seite ever. Fahre seit 25 Jahren SL 600 R129, habe nun ein kleines Vermögen in den Wagen investiert (Kabelbaum, ADS, etc) und freue mich schon sehr über Deinen Beitrag vom SL 600 AMG ein wirklich seltenes Fahrzeug.
@berndneukirchen3401 Жыл бұрын
Axel ist die gute Seele im Team, freundlich und wissend.
@a.r.1476 Жыл бұрын
Da Kommentare ganz wichtig sind, mal einer von mir. Ich bin überhaupt kein Mercedes/AMG Fan, aber eure Videos schaue ich schon seit ein paar Jahren und bin begeistert, mit welcher Perfektion Ihr an den Motoren arbeitet. Ah so, Abonnement bin ich natürlich auch schon seit ein paar Jahren. Einfach nur toll euch zuzusehen 👍. Macht bitte weiter so!!!
@dietmarberger4804 Жыл бұрын
Schade das es so wenige von euch gibt mit der handhabe der Arbeit an Kundenfahrzeugen. Weiter so👏
@bjornbahr4377 Жыл бұрын
Großes Lob an euch. Ich arbeite seit 2000 bei Mercedes und eure Videos haben mir schon sehr oft geholfen bei bewissen Beanstandungen. Ihr seit gewissermaßen Weiterbildung auf privaten weg. Ich sage auch bewusst „ihr“denn da steht immer das ganze Team hinter. Nur eins ist bei mir fraglich? Wir haben so gut wie keine Probleme mit Amg Motoren. Wir füllen immer Mobil 1 0w40 oder neuerdings Amg 0w40 öl ein. Ok mal nen Nockenwellen versteller ern war schon mal. Sonst nur Anfangs die Rückschlagventile für die Kettenspanner nachrüsten. Ok amgs über 200 000km kommen nicht mehr zu uns aber ihr habt ja oft schon Mechanische Schäde bei 100 000km. Für mich lässt sich das nur durch schlechte wartung und Tuning erklären. Und in meiner Werkstatt sind amgs keine Seltenheit. Noch dazu komme ich aus Schleswig Holstein und Rennstrecken gibts hier nicht. Wäre mal schön hinsichtlich dessen ein Video zu machen obenwohl es für dich natürlich geschäfftsschädlich wäre. 😂
@manuelwagner2163 Жыл бұрын
Wieder mal stark! Axel ist obercool, der Content geil… und JP wieder in Höchstform… weiter so und vielen Dank! ❤
@smork6418 Жыл бұрын
Axel is ein richtig toller Typ Ganz viel liebe So jemanden wünscht man sich in der Arbeit und an seiner Seite 💪
@tobiasroth90 Жыл бұрын
Kommt es nur mir so vor oder hat sich Axel wirklich sehr gut an die Kamera gewöhnt?! Habe das Gefühl, dass er auch so langsam den "Mehrwert" solcher Videodrehs sieht und dass die echt gut ankommen. Gern mehr "Axel-Content" 🙂
@Capuzzi09 Жыл бұрын
Hut ab vor dem Mechaniker, der ehrlich genug ist, zuzugeben, dass er überfordert ist. Wenn auch spät, dennoch finde ich ist das eine Ehrlichkeit, die unbedingt Respekt verdient und beileibe nicht selbstverständlich ist. Und wie immer sehr besonnene und sehr sachliche Analyse durch die Zimmer-Crew (das schließt natürlich Herrn Zimmer mit ein aber eben auch seine Mannschaft). Es ist schon echt geil, wie viel Know How und Erfahrung ihr in eurer Werkstatt versammelt habt. Daumen hoch und bitte immer mehr davon, ich liebe eure Videos.
@manuelwagner2163 Жыл бұрын
Gut geschrieben, sehe ich exakt genauso… 😉👍
@user-wr3se2ll9o Жыл бұрын
Einfach genial wie ihr arbeitet! So eine Werkstatt wünscht man sich für sein eigenes Auto! Hochachtung wie ihr arbeitet! Super Content!
@Bootmaker2024 Жыл бұрын
Du brauchst dich nicht wundern dass die Leute „blindes“ Vertrauen zu Dir haben. Mit Deinen Videos beweist Du Deine Kompetenz in Sachen Motor und Technik!! Lg vom Wörthersee
@markusklevers357711 ай бұрын
Ich finde die videos wirklich stark auch wenn ich nie einen Stern fahren würde 😂..aber es ist wirklich so wenn man seine Mitarbeiter schult und vernünftig behandelt reissen die bäume füreinander aus...super Werkstatt...und sehr viel fachwissen...denn es ist nicht nur einer der alle diese autos 🚗 repariert sondern auch seine Mitarbeiter müssen mit dem gleichen Enthusiasmus dabei sein und das ist die kunst...nicht das geld das man ihnen zahlt sondern die Wertschätzung und das vertrauen in seine Mitarbeiter ist wichtig um auf einem so hohen level zuarbeiten...das heist auch wissen wirklich weiterzugeben...habe vollen Respekt...
@holgerdanske3960 Жыл бұрын
Super video, das Technik Pingpong zwischen JP und Axel, einfach brilliant. Nerd trifft auf Genauigkeitsfanatiker, the machine "Axel" - super.
@arni4461 Жыл бұрын
😂🤣 Es war schwer den Honig aus den Waben zu bringen!! Lieber Piere, man ißt die Wabe wie Kaugummi mit und wenn der ganze Honig draußen ist spuckt man sie aus. Zum Glück hast du von Motoren mehr Ahnung. Tolle Videos. LG aus Österreich🤗🤗
@eds5559 Жыл бұрын
Absolut spannend! So viel Herz im Job ist sooooo cool!
@jurgengotting7198 Жыл бұрын
Hatte heute das Vergnügen, durch den Kauf einer Basecap( übrigens 1A Qualität ) bei Motorenzimmer reinzuschauen. Hatte dabei ein sehr interessantes Gespräch mit Lukas. Er erzählte mir viel über KZbin und andere Dinge. Ich finde sowieso, daß der Lukas z.B. auch in den Kommentaren viel zu kurz kommt. Pierre und Axel werden zu Recht als Dreamteam gefeiert,aber daß das alles so in Topqualität rüberkommt, ist die Arbeit von Lukas👍👍👍 Musste ich jetzt mal loswerden😊 Und zum Schluss noch ein Foto mit Pierre auf dem Hof....Tolles Erlebnis und liebe Grüsse aus Bad Münder( Eimbeckhausen)
@MotorenZimmer Жыл бұрын
Hallo Jürgen, danke für dein Lob LG Lukas
@helmutbest149 Жыл бұрын
„Vertrauen“ ist etwas heiliges. Ihr seit damit gesegnet. Weiter so und vielen Dank.
@Sofaoffiziell Жыл бұрын
Weder bin ich Mechaniker, noch habe ich wirkliches Interesse an Pkw. Eure Videos empfinde ich jedoch als sehr unterhaltsam und Einblicke liefernt, welche ein Dulli wie ich nie im täglichen Leben erhalten würde. 5/5*, guter EBayer, immer wieder gern. 🙂
@MG-zc6ig Жыл бұрын
Moin Ihr zwei Respekt was ihr alles Mitmacht aber ich finde es toll das ihr alles wieder hin Bekommt Dankeschön für s Hochladen und Bleibt Gesund und macht weiter so ✌️🤟
@fabiankohler3727 Жыл бұрын
Diese Präzision & Feingefühl welches bei Motorenzimmer augenscheinlich Alltag ist finde ich schon gewaltig !! wie Uhrmachermeister !!! weiter so !!! Wir feiern Euch richtig !!
@Balou236 Жыл бұрын
Wieder tolles Video, als alter Mechaniker sehe ich diese immer wieder gern. So sollte eigentlich ausgebildet werden.
@betschartbjorn7547 Жыл бұрын
Motorenzimmer ist für mich gemeinsam mit der motormafia und piratracing der beste kanal...
@MaxMustermann-ub9ih Жыл бұрын
Der Axel ist genau der Typ Mensch, von denen es heute nicht mehr so viele gibt. Ein ganz ruhiger, der verdammt viel auf dem Kasten hat. Nix mit viel labern und Selbstpräsentation. Im richtigen Moment mit geballtem Fachwissen punkten! Alle Macht dem V8.
@Nitramrec Жыл бұрын
Macht gut und schön - aber wie lange jeweils, wenn nach einer 5-stelligen Laufleistung schon die Nockenwellen die Grätsche machen?
@arcuz7862 Жыл бұрын
@@Nitramrec Der gemeine Alman hat sich schon daran gewöhnt, dass die schöne Midlife-Crisis-Karre, oder generell jedes moderne Auto deutscher Herkunft nach 100.000 km, warum auch immer, in die Fritten geht oder zum Geldgrab verkommt. Deutsche Ingenieurskunst beschreibt mittlerweile, wieviel Obsoleszenz straffrei eingeplant /-gebaut werden kann. Die Nockenwellen zum Beispiel könnte man heutzutage nämlich problemlos so fertigen, dass sie die Millionen, wenn nicht Milliarden von Umdrehungen abkönnen. Dann natürlich nicht für die gewöhnlichen C-Klasse, aber zumindest für den C63. Ist auch völlig egal, ob es VW-Schmutz, Audi, Benz oder BMW ist. Speziell bei AMG, wo sich mit dem Motorenbau gebrüstet wird, fände ich das absolut unakzeptabel, aber mein Geschmack ist zum Glück amerikanischer Natur. Dort wird so manchem Automobilhersteller die Dreistigkeit per Sammelklage ausgetrieben. In Schland beugt der Michel sich noch brav nach vorne, zückt die Brieftasche und spreizt die Backen.
@kevinmichaelmeisner449 Жыл бұрын
Hallo, dies ist mein erstes Kommentar bei KZbin. Ich bin zur Unterstützung hier in den Kommentaren! Danke für die tolle Unterhaltung!
@BeaBosse Жыл бұрын
Hä hä…😂😂😂 Ich auch 😊😊
@meckpommi9055 Жыл бұрын
Ihr seid super erklärend , lieben Dank an das ganze Team !!!! Respekt!!! 😊
@kanalSwissBlade Жыл бұрын
Als Schweizer wünsche ich dem Schweizer Kunden viel Spass mit dem schönen Mercedes, nachdem der Mangel absolut fachmännisch behoben wurde. Ihr seid ein Super Team - weiter so
@danielgoers9469 Жыл бұрын
Ihr könnt auch einfach rein gar nichts. Wenn's ein Problem gibt, immer schnell zum Deutschen rennen...👍👍👍👍
@MM-rw3zl Жыл бұрын
Wie immer ein tolles Video und trotz allem find ich’s gut das der Mechaniker dann einfach zugegeben hat das er damit nicht weiter kommt, gibt bestimmt genug die nicht so ehrlich gewesen wären und am Ende der Kunde nen größeren Schaden gehabt hätte.
@hondacivic8922 Жыл бұрын
Das Vertrauen habt ihr euch ja verdient also könnt ihr euch selbst auf die Schulter klopfen. Ihr seid einfach die Perfektion in Sachen Mercedes❤
@joergbremen1 Жыл бұрын
Man man..... ich hab bei Mercedes Automobilmechaniker gelernt (86-90) und auch damals an ein paar AMG geschraubt....... aber ganz ehrlich....... so gut wie Mr. Zimmer das darstellt, zerlegt, auf die Teile eingeht, was wäre wenn darstellt....... genau so hätte ich mir meine Ausbildung gewünscht ❤ Na ja...... soooo schlecht war meine Ausbildung auch nicht..... abgeschlossen mit 1 😉 Bildet ihr eigentlich aus?
@dielammforelle3398 Жыл бұрын
Herr Zimmer allein ist schon eine 12/10 was Technik angeht. Dazu noch Axel..., Echt toll hier jedes mal erneut etwas zu lernen. lg aus Hamburg
@headset373 Жыл бұрын
Jedes Video einfach genauso perfekt wie die Arbeit vom gesamten Zimmer Team. In allen Belangen entweder perfekt oder garnicht. 💯👍
@ThomasRiepl-n7n Жыл бұрын
Danke für das Zeigen der HHT, die haben Seltenheitswert. Ich habe selbst zwei davon für meinen M104 (W210), meinen M111 (W202) und meinen Sprinter D212. Die Tester habe ich sogar bei meinen Ausflügen dabei - sollte was aussteigen kann ich es immerhin gleich auslesen und zurücksetzen. Der Luftmassenmesser ist der häufigste Fehler. Und es stimmt, die Verbindung ist ultraschnell. Vielen Dank für die tollen Videos.
@MrPanolli Жыл бұрын
Daumen hoch geklickt für den Algorithmus. Bin seit längerer Zeit Abonnent, eure Schrauberfähigkeiten und die profunden Kenntnisse um AMG usw. sind jedesmal spannender anzuschauen, als jeder hochgelobte Krimi. Leider liegt Euer Arbeitsbereich ausserhalb meiner fiskalischen Reichweite (fetter Benz sitzt nicht drin), dennoch freue ich mich als Hobbyschrauber (eher Motorrad) über jeden Content.
@predator5718 Жыл бұрын
Danke das ihr euch die Zeit nimmt und uns sowas zu zeigen. Habe zwar kein Mercedes aber ich gucke euch gerne zu seid einer Ewigkeit. DANKE
@hansjanko7966 Жыл бұрын
Ich habe es schon mal geschrieben - ich bin absolut kein Autofan aber als gelernter Mechaniker (Industrie nicht Auto!) schaue ich euch immer sehr gerne zu. Z.B. als Hr. Zimmer den Motor seines Renners neu aufgebaut hatte. Das fand ich richtig spannend. Oder auch hier wieder, wie genau die Nockenwelle inspiziert wird. Vermutlich wird jetzt erstmal mit dem Kunden besprochen wie weit man nun den Service treiben soll. Wenn der Motor schon mal offen ist ist und dazu noch bei Spezialisten steht....
@trekker6981 Жыл бұрын
Bei 291 km/h geht das Auto in den Notlauf. Lustig. Das macht mein Golf plus schon bei 91. Geiler Content, Herr Zimmer. Schaue immer wieder gerne rein. Alles Gute für Sie und Ihre tollen Mitarbeiter.
@HP1-m8i Жыл бұрын
Tolles Video mit unverwechselbarer Zimmer-Kompetenz. Vielen Dank.
@alphazulu8913 Жыл бұрын
Fahre zwar selbst kein Benz aber diese Motortechnik fasziniert mich einfach. Macht weiter so!
@theholysurvivor8243 Жыл бұрын
Was hier das know-how angeht seid ihr einfach oberste Klasse. In Deutschland einfach mit extrem weit oben und ich denke ihr kriegt das aufgrund der Resonanz auch definitiv mit.
@Hochblatt Жыл бұрын
Ich hab nichts mit Auto schrauben zu tun und schaue eure Videos trotzdem gerne. Schön das ihr so eine Passion für eure Arbeit habt.
@willfried7539 Жыл бұрын
Klare Ansage: Das blinde, sehr große Vertrauen in euch und eure Arbeit ist mehr als gerechtfertigt 👍 Hätte ich die Kohle für ein entsprechendes Auto, wäre ich auch euer Kunde. Mit Sicherheit❗️👍👍👍
@MichaelDrechsler-q8e11 күн бұрын
Unglaublich! Liebe Leute, ich bin ja nur Ingenieur im Bauwesen, aber habe zum Entspannen eine Menge Beiträge von euch angesehen. Ich bin begeistert von der Professionalität und eurem Engagement, für das Bewusstsein für Qualität und Kundennähe. Das Gleiche mache ich in meinem Unternehmen auch so. Aber ganz andere Branche. Danke, dass ihr auch Qualität hoch haltet!
@HansDieter-yuma Жыл бұрын
Echt gutes Video, treffende Diagnose, Fehlerbehebung gut erklärt. Hat Spass gemacht zuzuschauen. Axel, du bist mit deiner Erfahrung gleichauf mit J.-P. und ein toller Typ.
@whynotofc Жыл бұрын
Herr Zimmer ich kann sie nur beglückwünschen! Sie haben ein tolles Team was offensichtlich sehr viel Know How hat - Axel hatte sofort gesehen, dass die rechte Seite nicht richtig ist - wirklich großen Respekt! Das hat man nicht überall, dass so viele Mechaniker auf die Niveau unterwegs sind! Schade das ich kein Mercedes fahre ;)
@steffenurban8436 Жыл бұрын
Kann den Donnerstagabend immer kaum erwarten. Macht weiter so.👍👍👍
@ralfmichaelwusten7394 Жыл бұрын
Bin per Zufall bei euch gelandet, und bin begeistert, euch hätte ich den ganzen Tag zusehen können.. Ist sehr lange her das ich geschraubt habe, es fasziniert mich immer noch.. Alles so schön Sauber, prima erklärt, großes Fachwissen.. Danke, hat Spaß gemacht..👍👏🙋♂️
@tobiasritzer2397 Жыл бұрын
Danke für das tolle Video & das du dein Fachwissen mit der Community teilst ! 😊
@justinhagemann5927 Жыл бұрын
Also das größte was mich aufregt bei diesem Video ist kein nachher Video man fängt was an aber bringt es nicht zu Ende das macht einen echt sauer
@banphekohsamet2551 Жыл бұрын
Das Triebwerk verfügt über eine stufenlose Phasenverstellung aller vier Nockenwellen
@ralphkbauer Жыл бұрын
Axel denkt mit und läuft für uns. Danke 🙏
@nadinetietz7079 Жыл бұрын
Ihr habt euch das Vertrauen auch erarbeitet und verdient Männer! Wir sagen auch danke für die schönen Schlüsselanhänger von MZ! Super toll! Grüße aus Potsdam, Nadine & Heiko.
@Habebald Жыл бұрын
Die Autodoktoren von vox können in Rente gehen und ihr macht das Format weiter. Richtig tolle Videos gefühlt 10min geguckt und 45 min Folge vorbei. Weiter so, gerne hatte ich nochmal den Erfolg gehört wie der Motor wieder ordentlich läuft.
@Opa_Atomfried Жыл бұрын
Total toll! Quasi Totalitär! Danke für die Videos!
@rustdalegraphixs Жыл бұрын
Axel ist so sympathisch. Klasse Mitarbeiter darfst nie wieder gehen lassen ;)
@mik9124 Жыл бұрын
Grüße an das gesamte Team und bleibt gesund . Hätte ich eine Werkstatt , wären Eure Videos Testmaterial zur Eignungs-Prüfung in der Diagnose und Horizonterweiterung was einen guten Mechaniker ausmacht . Mit solch einem kompetenten Team hätten einige Werkstattleiter / Besitzer kein zu früh ergrautes Haar und bessere Laune . IHR seid einfach die BESTEN und wahre Ehrenmänner
@AndreU-rp5lv Жыл бұрын
Endlich wieder gute und interessante Unterhaltung vom Feinsten 👍
@xdxf1185 Жыл бұрын
Wieder ein sehr informatives Video. Das mit den nicht originalen Ersatzteilen deckt sich mit meinen Erfahrungen. Beim C215 hatte ich z.B. Knackgeräusche am Fahrwerk vorn und den oberen Querlenker getauscht. Trotz korrektem Einbau gab es nach ca. 1000km wieder diese Geräusche. Nach erneutem Ausbau und Ersatz durch einen Original Querlenker waren die Geräusche weg. Beim Zubehör Querlenker, der ja nur wenig gelaufen hatte, habe ich mir das Lager angesehen und festgestellt, das meines Erachtens nach dort ein nicht korrektes Fett enthalten war. Die Gummimanschette des Lagers war vollkommen intakt , aber das Fett total verhärtet und hatte somit keinerlei Gleitfähigkeit. Es handelte sich hier um kein Billigteil aus bekannten Quellen, sondern wird offiziell vom Zubehörhandel so vertrieben. Die gleichen Erfahrungen hab ich ebenfalls mit Traggelenken, Radlagern beim W211 und C208 gemacht.
@0815PackausPreussen Жыл бұрын
Freu mich immer wieder auf zuverlässig neuen Content- Danke Männers! Bin Heizölbomberfahrer mit vier Ringen- nichts desto Trotz bin ich jede Woche hier und sauge Eure Fachkenntnis auf. Hab vor 35 Jahren mal KFZ-Schlosser gelernt- es aber nie ausgeübt. Bin jetzt völlig Branchenfremd unterwegs und nutze mein Baby nur. Euch zu beobachten- wie Ihr mit Fachkenntnis und Freude an der Arbeit loslegt- unbezahlbar! Dank dafür und Bitte weiter so. Alles Gute Euch. PS: Verfolge zu diesem Thema nur Eure Beiträge und den verrückten Autohändler ausm Dresdener Raum- sonst nur non-KFZ auf YT.
@rueganer70 Жыл бұрын
Ich empfehle noch readhead
@Seaman893 Жыл бұрын
Hab selbst etliche Zeit in der Schweiz gewohnt und gearbeitet. Die Schweizer sind eigentlich in der Sache wie der Jean-Pierre genau und penibel. Aber auch ehrlich gegenüber sich selbst. Finde es auch überaus korrekt wenn er zugibt das er nicht weiter weiß und nicht alles kaputt repariert. Hut ab.
@marcelfeierabend8276 Жыл бұрын
Danke 😉👍 lg aus der Schweiz
@Dr4x1983 Жыл бұрын
Immer wieder toller uns sehr interessanter Content! Vielen Dank und weiter so.
@JustmeCooky Жыл бұрын
Danke für euren Einsatz und euer Engagement für Kunden und Autos.
@wolfgangniemann2572 Жыл бұрын
Wieder ein tolles Video! Hinterher ist man garantiert nicht dümmer. :-) Weiter so. Immer sehr interessant!
@Dr.Schiwago5 ай бұрын
Ein tolles Video, auch für Leute die nicht vom Fach sind. Ich mag die Professionalität und Ernsthaftigkeit mit der die Probleme erklärt und gezeigt werden. Danke! 👍👍
@michaelk.869 Жыл бұрын
Immer wieder sehr interessant, euch mal über die Schulter sehen zu dürfen. Macht weiter so!
@onlylookaround Жыл бұрын
"Jeder sollte das machen, was er am besten kann!" Einer deiner Sätze, kurz bevor du den Schweizer angefangen hast, zu zerlegen. Ich kann am besten - dir bzw. euch zuschauen und mich köstlich amüsieren über deinen Humor. Und ich lerne natürlich auch was. Jetzt kann ich "Nockenwellenversteller" mittlerweile fehlerfrei schreiben! Und vielleicht schaffe ich es ja auch bis Jahresende, den Sinn dieses Teils zu verstehen...😊
@Tyler44-n5y Жыл бұрын
Einfach mal danke dafür dass ich mich jeden Donnerstag auf eure Videos freuen kann. Durch euch & eure Arbeit und liebe zu Mercedes, macht mir die simple Arbeit im MB Werk tatsächlich wieder viel mehr Spaß ❤️
@c20let1985 Жыл бұрын
So sympathisch die Jungs da. Bin etwas traurig das ich mir keinen AMG leisten kann und das Fahrzeug dort zur Reparatur bringen kann😂 Macht weiter so... wirklich ein tolles Team und wie immer super erklärt. Danke dafür 👍
@_gus1723 Жыл бұрын
Ein schönes Video. AUch, dass herausgestellt worden ist, dass ein Mechaniker mal sagt, wenn er ein Problem nicht bewältigen kann. Ist doch besser, als wenn hinterher so ein Aggregat zerschossen da steht!
@Cheffe-id4ln Жыл бұрын
Ich würde mich echt freuen wenn mir ein Fachmann auch mal offen sagt er kann oder er weiß etwas nicht anstatt irgend etwas zusammen zu pfuschen. Leider gibt es das nur sehr sehr selten. Respekt dafür!
@mynameisnobody3666 Жыл бұрын
Wieder mal sehr informativ, schau eure Videos wirklich sehr gern und lern dadurch richtig viel. Bitte weitermachen 😆
@hunter101165 Жыл бұрын
Auch wenn ich keinen Mercedes habe, kann ich den Donnerstag meist kaum erwarten. Top Team, danke für die Analyse unseres Öls unseres Abarth
@moodyfoodie5969 Жыл бұрын
"Glauben ist gegenüber"… Wer die Gegend kennt, weiß sofort was gemeint ist🤣🤣🤣 Ich träume immer noch von einem Motoren Zimmer Kennzeichenhalter🤩
@WaglerKlaus Жыл бұрын
Axel ist mega sympathisch! Würde ihn gerne öfter vor der Kamera sehen! Macht weiter so
@slk200 Жыл бұрын
Hallo wie immer klasse hätte gerne gehapt das ihr den SLK AMG zeigt ist meiner meinung der kommende klassiker wird wenn nicht schon ist für mich optisch noch der schönste von mb ist ich weiss geschmacksache mfg ....weiter so und frohes schaffen.
@gautschirobert8231 Жыл бұрын
Immer wieder toll!! Herzlichen Dank für eure Videos!! Der Highlight vom Donnerstag-Abend.
@michah8578 Жыл бұрын
Es macht mir immer eine Riesen Freude euch zu zu gucken👍
@Der210er Жыл бұрын
Alles für den Algorithmus 😉😂😂 Super Video und vielen Dank für die detaillierte Erklärung der Technik. Da lernen wir alle davon 😊👌
@freibert Жыл бұрын
Dass der Kunde sich in den Plot einbindet und ihr da mitmacht, das finde ich jetzt mal wirklich gelungen - auch dass er so vernünftig ist und ein Geräusch, das er selbst nicht zuordnen kann, erst mal ernst nimmt, zeugt von geistiger Reife - hätten wir doch nur mehr solche Menschen auf diesem Planeten! // Und ja, Menschen sind verschieden, jeder soll machen was er am besten kann, es ist ein Unding unserer Zeit, dass alle immer alles können und liefern müssen //
@christofkuhr1456 ай бұрын
Dito immer wieder ein Informatives Video mit Meisterhafthaften Erfahrungen und Meisterhafte Durchführung..topp Gruß HWO Elektrotechnik Kühr
@CrazyneroLP Жыл бұрын
Manchmal würde ich ja gerne Mäuschen spielen und gerne bei euch alle Probefahrten bei den Schätzchen machen 👀😂 Freu mich immer wieder über ein neues Video 😅
@hanshutte1009 Жыл бұрын
Solche eine Profi Qualität und Hingabe wünscht man sich auch bei den meisten " Entscheidungsträgern " !
@insighteins1317 Жыл бұрын
Ich kann einfach nicht glauben, dass bei so nem teuren Auto/Motor die Nockenwellen schon bei der KM-Leistung solche Laufschäden haben? Haben denn die bei AMG keine Metallurgen???? 98000km und Ausbrüche auf den Nocken ist ja schon gruselig...
@banphekohsamet2551 Жыл бұрын
Insigteins1317 Frage kann es auch am Motoröl liegen, Das Triebwerk verfügt über eine stufenlose Phasenverstellung aller vier Nockenwellen. Hydro’s wurden ja auch in der anderen Werkstatt erneuert teuer Spaß erneut für den Schweizer
@HSauer-vk8zz Жыл бұрын
Freue mich über jedes Video von euch und erfahre sehr viel, was ich als Kfz Meister im Ruhestand gar nicht wusste, wie schön einfach waren doch die meisten älteren Autos, von denen viele heute noch fahren. Bei den V - Motoren wurde meiner Meinung nach doch falsch konstruiert, die Auslassnockenwellen stehen schön im Öl, die Einlassnocken sind fast "trocken" mit Verschleißspuren. Danke für eure Videos, absolut TOP.
@Zurich-ui9zu Жыл бұрын
Ich bin immer wieder fasziniert von eurem Fachwissen und der tollen Arbeit, welche ihr leistet🫶🏼 Werde bestimmt mal in Zukunft meinen C63 zu euch bringen, auch wenn der Weg von der Schweiz ein ziemliches Stück ist😁👍🏼
@katzetomsagichnedd1883 Жыл бұрын
Hey Jungs auch heute wieder eine Top Sendung mit mega viel Input und Erklärungen , das macht immer wieder viel Spaß Euch zu nzu schauen
@kryptotrader4699 Жыл бұрын
top Content , merci!
@friedelpeters6722 Жыл бұрын
Wirklich sehr interessant. Bin ich froh das ich nach 40 Jahren als Merzedes Spezialist in Australien mich nicht mehr mit der neuen Technik befassen muß. Aber super interessant euch bei der Arbeit zuschauen. Echt klasse Jungs !
@MrPhil552 Жыл бұрын
Und ich fühle mich immer schon nostalgisch, wenn ich meine Youngtimer mit DAS Xentry auf Windows XP mit meinem Lenovo ThinkPad T30 auslese, für den ich immer die Kabeltrommel ausrollen muss, weil der Akku platt ist und es keine neuen mehr für den gibt :D
@meeder78 Жыл бұрын
Another great video. These guys really love their work and take pride in what they do.