Por que Eike Batista saiu de ex-dono de petroleira para usuário de BYD? | Market Makers

[@alexdeoliveirasilva5458]

Povo reclamando que o carro eletrico não tem 900km de autonomia, sendo que o cara só vai pro trabalho e pro shopping,.

[@marvinfiori2541]

Pois é, eu mesmo rodo no máximo 20-40km por dia.

[@MoreMusicTV]

Por isso que o Brasil fica para trás em relação a outras nações, o brasileiro continua com esse "conservadorismo" tecnológico arcaico. Não aceita inovação, e a resistência às mudanças! Enquanto isso, o resto do mundo está evoluindo!

[@doutorfabiano]

Até que enfim um comentário de vida real,este negócio que viaja todo dia ou final de semana não e avisa real Yotubes ganham para falar mal de algo ou bem

[@rileyjones1279]

Com mais um tempo essas baterias vão melhorar. Ser menor/ mais leve/ segura/ etc. tem de considerar isso. Dar mais autonomia. ( lembra dos primeiros celulares dos anos 90? E hoje como está. ) Eu tinha um Motorola que passava a noite toda na carga e a carga não segurava até o fim da tarde. E hoje? Por isso gosto de raciocinar com a experiência e a linha do tempo. ( não sei os outros rsrsrs )

[@duhardolem]

O cara quer im pro trabalho e pro shopping sem se preocupar de tá todosanto dia ligando o carro na tomada

[@rafaelaandrade4926]

Fui para recife e foi para maragogi com um Uber q tinha um BYD, falou q o q ele gastava de gasolina, agora paga a parcela do carro , depois de falar com um usuário, a visão do elétrico mudou, pq tem muitas pessoa criticando, mas não é usuário

[@felipeenuunes]

exatamente, a maioria que critica nunca chegou nem perto de um elétrico... infelizmente o mundo ta muito polarizado, seja na política, seja em produtos... é android vs iphone, combustão vs elétrico, etc... a galera precisa se posicionar em algo mesmo sem conhecer o outro lado, ridículo!

[@GuilhermeC.Vieira]

​@@felipeenuunesVc me fez pensar. Verdade!

[@Tenorio_Cavalcante]

Tá ligado que muita gente endeusa a merda que faz, né? Perguntou a ele quanto que ficou o total do valor do carro? Eu era uber também. Parei de rodar com o carro quitado. Sem saber da conta, já garanto que não valeu a pena.

[@augustobatista7628]

@@Tenorio_Cavalcante Você parou no tempo amigo. Não sabe fazer conta. Passados 36 meses, você tem um carro de 110 mil reais quitado

[@Matheus.95]

​@@Tenorio_CavalcanteNão vale a pena rodar com Uber mesmo com carro quitado?

[@juniorsom18]

BYD foi uma revolução para mim e para minha família, sou uber e comprei um BYD Dolphin, e pelo fato de não precisar gastar com gasolina e a revisão ser fixada em 500 reais, hoje consigo uma renda mensal de 12 mil reais trabalhando 8 horas por dia, quando que eu iria arrumar um salário desse tendo apenas o ensino médio? Agora estou começando a investir em outros negócios e fico seguro com a garantia de 10 anos das baterias pois até lá o carro já se pagou várias vezes.

[@viewsz]

sou usuario de aplicativo e nunca vi um dono de BYD triste.

[@allammanson]

É exatamente isso Junior, só quem perde com o carro elétrico é dono de oficina mecânica e dono de posto de combustível e mesmo assim essa galera pode se adaptar, mudar e se aperfeiçoar, se adequar ao mercado de elétricos, o carro elétrico é inevitável, assim como o carro a combustível fóssil foi em comparação às carroças

[@Rafa100na]

Em qual cidade você trabalha?

[@TheTarssio]

A pegada é essa irmão. Só sabe quem tem e quem não tem, reclama.

[@claudiorocha4658]

Isso pode ser bom p voce q o carro se tornou um instrumento de trabalho ! Mas p usuario comum é trolha

[@MB-bz4jh]

Falou muitas verdades, não há como discordar

[@gilcomorais2804]

Gosto de ver essas entrevistas com Eike Batista ele é muito inteligente a frente do tempo, moro na Paraíba no sertão tenho energia solar só não comprei carro elétrico ainda porque ainda está caro mais vivo pesquisando os eletrônicos muito top

[@contra_plano]

Espere um pouco e compre um em 2a mão, fica a metade do preço

[@ailsonfernandes6990]

2😍

[@augustobatista7628]

@@contra_plano Estou pesquisando toda semana um song plus, 2023, não acho nem com 30 mil abaixo da fipe, que seria 160 mil reais, quanto menos por 99 mil reais, como você diz

[@emanueldavidfreitasviana4227]

Eu já tenho o meu BYD ( economizo 2 mil por mês )

[@Thkxl20390]

E a conta de energia não aumentou?

[@augustobatista7628]

@@Thkxl20390 Energia fotovoltaica

[@patrickprado554]

@@Thkxl20390 claro que aumenta né gênio kkkkkkkkkkkkkkkk mas a depende do uso você gasta de 70 a 100 reais pra andar 400km

[@Tenorio_Cavalcante]

"Economiza", até se dar conta de que tem uma sucata na garagem que vai sair pelo menos 50% do valor de um zero km para manter rodando. Isso fazendo de conta que não quebrou antes.

[@augustobatista7628]

@@Tenorio_Cavalcante Até quebrar, tem nego andando de carro 0km. Você vai estar andando com suas bombas

[@fazendasantaefigenia218]

Finalmente alguém falou do maior empresário de todos os tempos. Irineu Evangelista de Souza, nosso Barão de Mauá.

[@Derao40]

Esse cara é cheio de informações pow , o cara é foda.

[@MaurilioNatalEstevão]

É foda mesmo , e fode qualquer negocio que ele coloca a mão kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@joaomarcelocapelossi8601]

Sim, fo-deu a vida de muita gente, kkkk

[@duhardolem]

Ser cheio de informação que quebrou ele hahahhaaj

[@arthurmiguel6634]

Um dos maiores bandidos que esse país já teve, foi parte crucial da maior quadrilha desse país, cuidado com quem você idolatra.

[@mateusmedeiros7874]

E foi o 7 homem mais rico do mundo ​@@MaurilioNatalEstevão

[@fabricioguedes2818]

Eu sou um usuário de BYD. O meu é um Song Plus híbrido e garanto uma coisa: “É muita economia”. Espero daqui a 2 anos partir para o 100% elétrico, e quem quiser acreditar nas VW, GM e continuar pagando gasolina que fiquem nessa vida. Quando a ficha cair já se passaram 10 anos. No Brasil é assim, levam anos até evoluir. Na Europa é elétrico pra todo lado…

[@mjn3351]

As montadoras tradicionais nos vendem um carro por 180k que não custa 50k para ser produzido.kkk são 1 mil dólares de aço,um motor ultrapassado,uma turbina que vem grudado no canudo de maria mole…kkkk

[@fabricioguedes2818]

@@mjn3351 e mesmo assim tem fãs por aqui. Quando eu entro dentro de um VW ou GM eu não acredito que aquilo alí pode custar mais de 100 mil reais. É muita porcaria…

[@Pieroz0r]

Kkkkkk "um usuário de BYD" parece um dependente químico na roda de reabilitação

[@augustobatista7628]

@@Pieroz0r O usuário em sua maioria tem recaídas, quem compra elétrico jamais volta a gastar com combustível diariamente

[@zumbiquantico265]

Eike Batista está muito bem informado.

[@jorgeislabao]

Kkkkkk estás bebendo é.kkkkk

[@juniordias-j8y]

FOI PRESO NA LAVA JATO LEMBRA ????????

[@Flaviano2011]

Vdd o cara convence bem

[@marduguerrieri]

​@@juniordias-j8ye o que isso tem haver com estar bem informado?

[@claudiorocha4658]

@@zumbiquantico265 pilantra

[@luizalves6267]

A cada fala do Eike é uma Aula, incrível!

[@rubensfontes925]

Esse aí tem muita credibilidade pra falar de qualquer assunto.😊

[@reinaldocenturion6438]

Que lição esse foi a melhor entrevista que já vi sobre elétricos 🎉🎉🎉😊

[@newj4014]

Só quem não tem carro eléctrico (recente com pelo menos 400kms de autonomia) é que ignora as vantagens e o que é ter um carro eléctrico no dia a dia.. Faço 4x mais kms por ano desde que tenho carro eléctrico porque não preciso de abastecer, está sempre carregado quando saio de casa.. ando muito mais..

[@lobomalvado25]

Ou seja, andes vc andava o normal e necessário, e agora esta andando a toa, só por andar. Pois creio que vc não ficou 4x maior para andar 4x mais KKKK

[@newj4014]

@@lobomalvado25 sim, ando por andar, faço mais viagens, vou a sítios mais facilmente sem a preocupação de custos de combustível

[@lobomalvado25]

@@newj4014 Eu não dispenso o fedor de diesel da minha Ranger turbinada

[@ThanosWasRightt]

​@@newj4014 meu caro, não sei onde vc mora, mas aqui onde moro não tem posto de carregamento elétrico nas estradas para sítios...

[@newj4014]

Moro na Europa, Apesar de 95% dos carregamentos são feitos em casa, normalmente não faço 400kms por dia e por isso só quando viajo é que carrego fora..

[@carlosalfredoferreira9439]

Este senhor me impressiona pela maneira que ele aborda as questões sempre de uma maneira diferente de nós humanos. Pena que os seus negócios não proliferaram como seria melhor ter acontecido. Não consigo deixar de admirar uma pessoa tão inteligente.

[@fernandomachado9103]

Eu troquei o meu carro a combustão por um GWM Ora que é 100 por cento elétrico. Só no primeiro mês eu tive um economia de R$2.900 por que roda média de 70 a 120 km por dia. Foi o melhor investimento que eu já fiz na minha vida.

[@claudiorocha4658]

Isso é o q vale realmente num carro eletrico pois ele é descartavel ! Tem q ter uma vantagem🎉🎉🎉

[@claudiorocha4658]

2.900 x 24 = saiu de graça ! Show …

[@jorgeantoniodacruzcruz6376]

Não consigo acreditar na idoneidade desse cara, mas é inteligente!

[@geraldinhoassis8822]

Ele é muito inteligente, pena que teve poblema políticos do rio de janeiro.

[@jmmfonseca]

Não existe 171 que seja burro. Isso é condição de existência.

[@augustobatista7628]

Pra quem acredita em Bolsonaro, você parece coerente

[@jmmfonseca]

@@jorgeantoniodacruzcruz6376 Nao existe 171 que seja burro ... É condição de existência / sobrevivência....

[@ilariarodrigues4417]

Chama o Eike pra explicar melhor sobre essa revolução logística com o dinheiro da Petrobrás. Interessante demais

[@deisyalmeida5572]

Carros chinese?! Hummm... o que falta ao brasileiro é informação! Parabéns ao programa por trazer um craque como Eike para nos abastecer com informações tão valiosas.

[@juniornsf217]

o esquema é esse, ter um carro elétrico para o dia-a-dia e alugar carro a combustão para longas distâncias, só vantagens

[@gabriel8088]

Quem viaja longas distâncias de carro?

[@augustopereira9698]

Verdade, viagens de mais de 400-500Km eu só vou de avião, não tenho paciência pra ficar tanto tempo na estrada...

[@mundodoido8696]

@@gabriel8088Híbrido plug-in amigo , você vai ter um carro elétrico com combustão

[@mundodoido8696]

@@augustopereira9698Eu mesmo não passo de 600Km, acima disso só de avião.

[@jorgivanoliveira1694]

​@@gabriel8088Ta esquecendo da volta. Uma viagem de 400 km vc vai rodar 800, contando mais 400 na volta.

[@znmobilidade]

😂😂😂 Quando eu vou explicar isso pras pessoas, o pessoal fica me criticando e não consegue enxergar isso. Parabéns pelo vídeo.

[@claudiodmoreira]

Eu comprei um Dolphin Plus em Abril e viajo 367Km ida e 367KM volta, pelo menos a cada 45 dias. Já fiz 5 viagens com muita tranquilidade, sem a necessidade de carregar no caminho. Excelente. NUNCA MAIS VOLTO PARA O CARRO A COMBUSTÃO. Já economizei mais de 6 mil reais entre viagens e consumo urbano. Só critica, quem não tem perfil ou tem muito medo.

[@guiovanemaria2599]

Só critica quem não tem dinheiro!

[@mjn3351]

O Brasil é um país de ignorantes.kkk quando eles aceitarem o veículo elétrico,já estaremos de drones autônomos.kkk

[@AndreLuiz-x1w]

Amigo, é tranquilo abastecer ele no hotel? ( recarregar) No meu carro , esporadicamente seriam 1.500 ida e 1.500 volta ( 4 paradas pra ir e 4 paradas pra voltar e depois , só uso urbano mesmo , é tranquilo? Eu andei de carona no uber eletrico e me apaixonei.Ia comprar um corolla hibrido mas estou seriamente inclinado a mudar de ideia.

[@Rick-Self]

​​@@AndreLuiz-x1wem hotel depende, tenho um carregador portátil que põe na tomada, daí sempre peço uma tomada em hotéis e deixo carregando na noite Em 220w (tomada) carrega cerca de 300km na noite. Pra mim vale bem a pena.

[@emanuel_larini]

Depois volta aqui e fala quanto pagaram no seu carro quando vc vendeu... Nao adianta ganhar 6k por ano em combustivel se vc perde muito mais que isso na hora da revenda. Carro elétrico nao dura 20 anos!

[@moaciroliveira4453]

Carra elétrico é uma realidade, não tem como voltar atrás, o futuro chegou, por mais que reclamem, essa tecnologia avança sem pedir licença, aceite que é melhor. No futuro próximo vou comprar o meu elétrico.

[@jorgivanoliveira1694]

O carro elétrico tem muito mais vantagens que problemas. Eu teria um pra cidade, e pra viajar pra longas distancias alugaria um a combustão.

[@mjn3351]

Não se preocupe não..kkk já tem veículos com 700km de autonomia..daqui mais um ano essa autonomia será de 1000km

[@iuriaraujo927]

Grande Eike! Deus abençoe

[@omelhoranime]

pessoal esqueceu dos i3 rex da bmw que tem mais de 10 anos com bateria ultrapassada ainda tao ai com +90% de bateria

[@marinodevargas2254]

Me deixou mais inspirado agora pelo elétrico sim 😊

[@regisxnaldochatodanet6638]

Se Eike quiser ser relevante de novo,tem que se tornar o magnata dos pontos de recarga elétrica. Já que ele adora tanto os elétricos.

[@SuperMT2000]

O shopping fica há 8 km da minha casa(ida e volta 16km) o mercado fica a 2 km(ida e volta 4km), hospital fica a 3 km(ida e volta 6km), a praia a 8km( ida e volta 16km). Questão de logística básica. Carro a combustão é coisa do passado.

[@andreluizcastellobranco6133]

Só não comprei o elétrico por que ainda me falta dinheiro, assim que a oportunidade chega comprarei !

[@masjunior21]

São muitas as limitações do carro elétrico. Num país continental como o Brasil, pra viajar, pense bem, pq muitas viagens não são possíveis e, as que são possíveis, esteja preparado para enfrentar fila e esperar pra carregar a bateria.

[@joelsoncatu7907]

Amigo o negócio,é que as pessoas não olham para realidade onde está inserida,o negócio é condições,e local onde vivem,sem contar que carro elétrico é pra quem tem dinheiro e é fato.

[@JoseSilva_]

Depois disso tudo você vai no BNDES, pede 10 bilhões emprestado, e se torna o homem mais rico do Brasil sem criar absolutamente NADA.

[@mauricio7501]

“O carro eletrico dura 3 a 5x mais que o combustão”, e logo depois “a bateria dura 15 anos”…. Tá perdido, coitado.

[@camillobortone]

Pra ele o Kenesianismo funciona.

[@rubindiehl2569]

A riqueza dele veio do garimpo e comércio de ouro, muito antes de ir ao BNDES

[@JoseSilva_]

@@rubindiehl2569 Ele não ficou bilionário com garimpo.

[@jorger3044]

Vai lá e faz igual ele então...

[@jacialvarengatheodorofilho4025]

Creio na mobilidade elétrica. Coisa grande.

[@Roni-Sousa]

Concordo plenamente com o Eike povo 50 km por dia viaja a cada 6 meses fica ae reclamando de barriga cheia.

[@Autoeletricadomancha]

Pura verdade comprei um mini foi a melhor compra

[@c.a.c.promocoesmerchan]

Eike Batista ,cara muito foda.

[@topspeedracer6371]

Comprei o mini dolphin estou muito feliz

[@Pandoratv-o4g]

Empresa pra ganhar hoje da BYD nos carros elétricos tem de fazer muita coisa , faço Uber no BYD dolpnhin mini e meus lucros são extraordinários , pago 3 mil de prestação e faço no mês 2 dígitos acima de 14 mil

[@CarecaDrive]

Esse cara é muito inteligente, q pessoa em sam consciência, vai viajar mais de 300 km, sem dar uma parada? Já programa essa parada em um posto elétrico...

[@mkoji123]

Eu, completo o tanque e viajo 450km direto, com uma parada pra ir ao banheiro, e pegar um lanche, coisa de 20 minutos, não daria tempo de fazer uma recarga de bateria. Só preciso abastecer novamente antes de pegar a estrada de volta pra rodar mais 450km.

[@NeyMadeira]

​@@mkoji123A recarga ainda é o problema dos carros elétricos, é muito demorada. E para quem mora em condomínio o problema ainda é maior. Aqui em Fortaleza há um verdadeiro êxodo das famílias deixando as casas para morar em apartamentos, porque são mais seguros.

[@ABCTTRS]

​@@mkoji123 Engano seu, na estrada são carregadores turbo, de 20 a 80% em 15 min. ou mais rápido dependendo do carregador, povo não entende nem de motor a combustão, quando mais de carro elétrico. Como paro 30 min. sempre saio com mais de 90% e 400 km de autonomia.

[@rafaelaandrade4926]

Eu acredito que Cada carro tem seu público, se é uma pessoa que faz viagens longas, o carro elétrico talvez não seja para vc, se é uma pessoa usa na cidade, para trabalho, lazer, levar criança na escola….

[@eduardogpi123]

​@@ABCTTRS nem todo carro tem essa capacidade de carga maluco, nem todo carro pega o Full do carregador, se fosse assim pega um carregador de 240w de celular e pluga num cel de 2018, pra vc vê o que acontece kkkkkkkkkkkk

[@geraldinhoassis8822]

Inteligente de mais ele , tomara que eyke ajude o Brasil. Uma vez ele teve problema com políticagem

[@tylergroove]

as novas baterias de sódio vão alavancar um pouco os eletricos (mais barata que as de litio) pena que a definitiva nunca saira do papel (bateria de diamantes nucleares) só duraria 28 mil anos e nunca precisa recarregar (o isótiopo abrigado dentro do diamante sintetico produz eletricidade) elas ate existem, mas geram pouca energia ainda (não servindo pra veiculos) porem duvido que os projetos que visam aumentar potencia avancem e saiam do papel, pois ai ninguem mais venderia combustivel.

[@tgfc18]

Esse cara vive em outra realidade

[@sandroliborio4820]

Falou o que eu falo e a turma geral faz chacota. Muito vantajoso.

[@alyssong1082]

que cara incrivel!!!

[@klauslvello]

O que mais impressiona na entrevista é a capacidade e a vontade do brasileiro em venerar enganador.

[@claudiorocha4658]

Parabens Bro 🎉🎉🎉

[@gabriel8088]

Se o cara trabalha nesses aplicativos e não tem elétrico ele ta perdendo dinheiro. Ainda mais se puder colocar energia solar em casa.

[@wagnerrincon5521]

Tchê comprei e foi melhor coisa q fiz na vida 6 anos gastando com gasolina aqui feliz da vida

[@Clesojau]

O custo x benefício compensa comprar o carro elétrico!! Eu irei comprar o meu Dolphin Plus 👍

[@brunokoga45]

Lexus para informações não é chinesa, é japonesa especificamente criada pela Toyota em 1987 para entrar no mercado norte americano

[@alexandrade3402]

lembrando a marca mais vendida do mundo

[@celsatsolar1739]

Concordo plenamente com Eike, neste caso!

[@gibson2768]

kkkkk É o que eu sempre falo, que eu não tenho a menor dúvida, de que carro elétrcio é a melhor coisa para ter hoje, só de economizar a gasolina além da manutenção, em 10 anos você deixa de vender o carro e compra outra. E também para que vender o carro? Basta comprar e usar. No momento hoje eu moro, também está bem tranquilo para viajar.

[@53022347]

PRÁ Q CAMBIO NO CARRO ELÉTRICO? INVERSOR ELÉTRICO MANTÉM O TORQUE E PODE VARIAR DE 1 A 30.000 RPM MANTENDO O TORQUE.

[@jacialvarengatheodorofilho4025]

Sobre Musk. Concordo com Eike. Tb sobre apoio governamental. Pura verdade.

[@ferreirafilho4892]

O Brasil despresa o potencial do seu povo, esse cara pode ter seus erros, maia é irrevogável o seu conhecimento. Espero que um dia voce possa retornar ao senário e contribuir com desenvolvimento do nosso país.

[@fabianacastellobranco743]

Carro EV está no meu radar...

[@brenomaurolemos2994]

Eike Batista é o Ellon Mosk brasileiro. Se ele falou, no mínimo tem q dar uma atenção especial! Os donos de postos, oficinas mecânicas, piram! E os que não tem como comprar o elétrico tbm.

[@sergio_1oonocao988]

Sou de BH e gosto de ir para o Espirito Santo. Daqui lá não tem nenhum carregador de carro elétrico e são mair de 500 km...

[@Roberto_R0drigu3z]

Paga a parcela com o gastaria de combustível, vale muito apena pra quem tem placa solar ☀️

[@robendfaaraujo2993]

No final do vídeo um tapa na cara dos liberais brasileiros.

[@claytonpozzer]

Em breve todos os carros serão elétricos e não tem como imaginar, em um futuro próximo, aluem que seja contra carros que são abastecidos com a luz do sol. Vocês sabiam que na mesma área plantada com cana para abastecer um único carro a álcool, se "plantados" painéis solares, abastecem 20 carros elétricos?

[@ink.oliver]

Eike saiu do petróleo e gás pra defender os elétricos! Parabéns pela evolução!

[@Matheus.95]

Mas ele no auge estava investido em elétricos, tinha um jipe elétrico em desenvolvimento em uma empresa de três letras com o X, acho que era JPX

[@FabioRibeiro22]

"Acordem!" Ouçam a música "Wake Up" do Rage Against the Machine. 😊

[@almirgala3489]

Comprei um carro flex, porque o Eike disse que tem um projeto, que vai fazer 1 hectare de milho produzir 5 vezes mais....

[@miguelfelipe7390]

Peguei um uber que era um Dolphin. Meu amigo... que carro 😮

[@BrazDivino]

Acredito nos elétricos!!! Penso q nem ele!!

[@alexandrecaetano5805]

Da pra fazer bateria intercambiavel trocadas por braços robóticos mais rápido que abastecer combustível. Cliente compra carro e paga conta da bateria. Padronizar mundialmente sistema de troca de bateria.

[@eduheloucomposer]

Tá para melhorar em tudo, mas a manutenção que é a coisa crucial, especialmente aqui no Brasil. Como as empresas de manutenção nos países avançados como EUA ganham dinheiro Oh My😮

[@Clovis321]

Alguém sabe dizer quanto custa montar um posto de carga? É algo que ainda não entendi, não vejo ninguém se envolvendo com isso. Posto de gasolina pipocou pra todo lado logo após o Ford popularizar o carro a combustão, muitos entraram no negócio, porque não está acontecendo o mesmo com ponto de recarga? É o custo de instalação? Ou é a rede que não foi projetada para demandas altas em curto espaço de tempo?

[@alissonjose3325]

Penso que talvez não seja lucrativo

[@Clovis321]

@@alissonjose3325 Porque? Penso no mesmo contexto, além do posto todo serviço ao redor já comum em postos de gasolina. Onde você acha que tá a dificuldade?

[@elias111brn]

Rapaz deve ser muito mais barato

[@wagnerrocha5234]

ESSE CARA TEM A MESMA CREDIBILIDADE DO MAPPIN, VARIG, ITAPEMIRIM E CURINTIA KKKKK.

[@mariosergioandradeandrade4024]

Troquei o meu Creta ultimate novo por um song plus, porque realmente é uma volta sem retorno o futuro e agora é china na cabeça

[@gustavocta6097]

O Song plus é top mais eu prefiro ainda os híbridos plugin carro elétrico total tô fora😂

[@mariosergioandradeandrade4024]

@@gustavocta6097 Mas o song plus é híbrido

[@ronaldojuniormelo6483]

Carro elétrico e o futuro, agora não é o momento de ter um🤝

[@caiosilveira3091]

Vai valer a pena quando o valor for similar a um carro popular muito caro ainda!

[@gabriel8088]

Já é similar.

[@INowadays]

Vc quer que um Seal custe o mesmo preço de um kwid?

[@eltong407]

Qualquer carro a combustão, no mesmo padrão do BYD Seal, custa no mínimo o dobro.

[@kleitonsantosferreira6218]

Acho engraçado isso mesmo a maioria não roda 100 km por dia e fica um mi mi mi danado, a porquê o carro não presta, não vai valer nada daqui a quatro anos, a montadora dá uma garantia de 8 anos na bateria isso ela está sendo no pior cenário ou seja se ela dá 8 o carro pode durar muito mais que isso com certeza , manutenção concerteza muito mais barata, mais enquanto não tirarmos esse péssimo hábito de não acreditar no que realmente pode nos beneficiar fica difícil, os caras vieram e mexeu com todo mundo, sempre compramos carros caros com péssimo acabamento ai chega uma e mostra que a realidade é outra, aí ap invés de apoiá-los ainda ficamos criticando então vamos ser eternos refens das montadoras tradicionais ou vamos rumo ao futuro??

[@brunonovais8801]

o seal é sinistro de fato.

[@castelarlacerda]

Logo mais vou lançar meu byd song plus… tomara q continue assim isento de impostos.. e energia barata até la

[@augustocesar2798]

Disparadamente, sem qualquer dúvida, a melhor opção é o carro totalmente elétrico. Há uma campanha mundial bilionária de descredibilização em campanhas contra os carros elétricos, inclusive ao inflacionar preços até em abastecimentos em postos comerciais, além de se tarifar até o sol, mas o sucesso e domínio é inevitävel. Existe a lei da oferta. A BYD deflacionou o mercado automobilîstico no Brasil, com inteligente estratégia na avalanche de suas importações, cujos preços caem, mas a concorrência entra em pânico com, além da queda, perda de mercado. Não lucra agora, mas dominará o mercado brasileiro rapidamente. O consumidor inteligente só tem a agradecer. Tudo aumenta nesse governo, menos os carros.

[@delsoncarreiro2015]

Eike é rico mas um rico inteligente. Partiu pro elétrico que tem uma qualidade absurda porem com o preço bem abaixo que esses carros luxuosos e de grife a combustão.

[@steniovieiramello1558]

Ninguém disse, menos CO2, ajuda contra o aquecimento global. Show Eike...

[@eduardomariano7033]

O problema é a estrutura física e mental do Brasil. Meu Predio ainda não aceitaram instalar o carregador elétrico. Triste

[@besourodemangaga3594]

8:12 Nesse momento ele entrega sua mentalidade e vou usar isso pra explicar sobre ideologia pra vcs. Eike : "Ele preservou com imposto 100%, é honesto isso? Ele como grande imperador do capitalismo? Não acho honesto". Entrevistador "mas na China é a mesma coisa" Eike: "mas os 70k engenheiros foram educados graças (ao assalto estatal chines a mais de 1B de escravos)" . Aqui ele é pego em contradição, engancha e muda a linha de raciocínio. Ou seja , o entrevistador tá certo, as empresas da China também são "ajudadas" pelo governo chinês, recebem subsídios e os engenheiros são formados por dinheiro estatal. Já aí nós começamos a nos perguntar se essas empresas e Musk são tão capitalistas assim, recebendo dinheiro de governos, será que os governos estão dando este dinheiro todo a toa? Será que essas empresas estarem dentro dos seus territórios não é vantagem pros governos pra qualquer momento esses mesmos governos tomarem de assalto essas empresas em nome do "bem estar social"? Todo mundo acha que empresários são a favor de livre mercado e por isso são capitalistas, ledo engano. Empresários QUE NÃO TEM ASSOCIAÇÃO nem usa dinheiro estatal é que são verdadeiramente a favor de livre mercado. Se engana quem acha que só funcionário público e político são parasitas do estado, existe uma gama inteira de sanguessugas prontos para pegar suas fatia e facilidades advindas da violência estatal e o eike, o Musk, o bezos, e uma cambada de outros figurões estão nesse balaio. Vcs acham mesmo que os banqueiros preferiram o nine por ele ser bonito? Ele é o cara que libera a grana pra geral e a rapaziada das "ciências sociais" achando que ele contra o mercado e a favor dos pobres 😂😂😂😂😂. Todo mundo que tem tetinha no estado vai querer defende lo, e quanto mais gente mamando mais dinheiro ele suga dos escravos. O tamanho do estado só cresce pois sempre entra mais gente mamando e quem já tem a teta não quer larga o osso. Então o estado fica cada vez mais gordo e o povo cada vez mais pobre pois é cada vez mais roubado pra sustentar todos esses Reis e nobres. É muito rei(e cada vez mais) pra pouco plebeu. 9:34 Ele dar a entender que o desenvolvimento só acontece por causa do estado, é o contrário. O estado não deixa que o setor privado faça nada. Tente criar uma usina termoelétrica, uma estrada , uma hidroelétricas, tente fazer uma ponte ou qualquer coisa de forma privada e o estado vai vir com todo o carinho do mundo te impedir. Até painéis solares e turbinas eólicas precisam de permissão do governo. Aí o cara fala que o setor privado não faz nada, como que faz? Se o estado te dá um tiro se vc fizer. Todo o dinheiro que o estado tem advém de roubo a seus escravos. O estado é uma facção criminosa e nós estamos no território dele. Parem de achar que vc manda alguma coisa, vc não manda nada, vc é escravo e este senhor está defendendo a facção pq tem uma tetinha nela. Acreditem, o seu dinheiro tá indo parar no bolso desse cara via governo.

[@claytonpozzer]

A média de viagens acima de 300 km/dia do brasileiro é de menos de uma por mês.

[@viajaremalhar]

distâncias longas, produza milhas barato. abraços, Eike

[@davidoliveira9732]

Nunca foram a lua . Alguém me diga se for possivel Como faz pra voltar da lua a terra visto que da terra pra lua tem todo os aparatos base de lançamento etc e na lua como faz pra ter base de lançamento pra voltar para terra .

[@netowork3d]

É assim com esse PAPINHO dele, que o povo comprava OGX!

[@fzummach]

Verdade, e agora usa toda a sua "credibilidade" para dizer que carro elétrico chinês é o caminho, só por ele apoiar tanto eu já ficaria com o pé atrás achando que tem algo a mais...Como ele adora dizer...ACORDA AÍ !!!

[@joaomarcelocapelossi8601]

​@@fzummach, Certeza que ele tá dentro do esquema, de bobo esse aí não tem nada

[@Thkxl20390]

Kkkkk

[@BrenoTascioRadicchiRadicchi]

O iremos fazer com o descarte desta bateria no futuro, estrutura de carregamento, baterias que incendeiam e não há forma de apagar.

[@contra_plano]

Quando você respira o ar poluído de um carro a combustão ele não volta para trás. As baterias terão de ser recicladas pois têm materiais valiosos. Se forem usadas como baterias caseiras duram mais uma vida

[@miguelnonose1480]

Que vantagem mano ? Na Europa e USA as seguradoras aumentaram o valor da apolo e para carros elétricos pelo risco de incêndio e por NÃO ter como apagar, sem falar no absurdo que é a poluição do breço ao túmulo que a mineração e descarte de baterias causa ou usar carro elétrico com fontes sujas de energia. Solução é o carro á Biogás !! É perfeita para o Brasil, temos um Kuwait em gás proveniente de dejetos humanos, animais e vegetais no interior do Brasil e vamos jogar isso fora com carro elétrico?? 🤦🤦🤷

[@raphaelruydasilva2505]

Tapa na cara do dos empresariado: o setor privado só fez alguma coisa no Brasil na época do Barão de Mauá. O resto foi dinheiro público.

[@gustavocta6097]

Esse Barao de Mauá ajudou a desenvolver a malha ferroviária do Brasil mais o próprio governo depois sabotou tudo

[@Chris.Investidor]

Existem pouquíssimos pontos de abastecimento no Brasil, então só vale a pena pra perímetro urbano.

[@jordanrocha4311]

Ainda

[@VOVOPERADOR]

só se for pelas roças a fora, porque brasília, são paulo, rio, são LOTADOS de pontos de abastecimento.

[@SandroSantos-nf1si]

Nao tem abastecimento em todo lugar nao, e tb nao é meia hr q demora, para meia carga é no minimo 3hrs. De Sp a Maresias nao tem um ponto de reabastecimento. Na volta com transito de 7 hrs de estrada carro 100% eletrico ficou na estrada

[@viniciusalves5069]

Ainda estamos esquecendo da questão ambiental, que ficou de lado, ninguém fala, só porque o domínio são de carros chineses

[@brunovieira3778]

Essa economia que falam nem é levando em conta que vc pode cobrir o telhado da sua casa com placa solar e a recarga sair praticamente de graça

[@joseabreu5802]

E bom se tiver autonomia de 1000 klms

[@thiago.sennasenna2938]

Meia hora na estrada é muita coisa Eike, quem necessita viajar não dá para subir Serra no elétrico, Brazil recheio de montanhas e planícies e morros, hino engarrafamento fica sem ar condicionado? O elétrico é bom para a necessidade de cada um e só.....

[@claudiorocha4658]

Pode ser muito economico e tem q ter pois nao tem revenda

[@jailsonalves4864]

NÃO SEI AONDE EXISTE ESSE PROBLEMA DE REVENDA, OS BYD USADOS ESTÃO ACIMA DA TABELA FIPE, COMO PODE ISSO.

[@jovanepistolato]

O problema dos veiculos elétricos é o tempo de recarga.... o tempo de viagens longas aumentam demais.....

[@marcellorecife5463]

Ele investiu nessa bomba que o valor da venda mais de 50% abaixo da tabela. Brasil não suporta. Agora ele está tenta emplacar e quem for na dele vai repetir o fracasso 😅

[@evandroalvarenga1829]

Eika não engana mais ninguém.

[@paulohsu6597]

Ele ainda tem termoelétrica !! Isto é muito esperto !!

[@Ester.and_ana]

Um motorista de app ,saiu de João pessoa Paraíba pra são Paulo,