Carro morre ou oscila ao ligar o Ar condicionado

Sistema de admissão sujo.
Compressor travado
Sensores em geral
Mangueiras de vácuo quebradas
Código do Sensor Hall 1237031296
Quer me apoiar?
apoia.se/golfm...
Twitter: @demetriusguerin
Instagram: @demetrius_guerino

[@user-jv1zt4nl2s]

Video top, sanou a duvida de muita gente. No meu caso foi bobina de ignição, o primario 1 estava com resistência em 0,1 e o 2 com 0 de resistência, quando originalmente deve esta entre 0,4 a 0,6. Meu carro é um fiesta street zetec, depois de muito quebrar a cabeça, fazendo varios testes descobri o problema. Depois da troca o carro ficou outro. Detalhe, isso comecou a acontecer depois de uns 4 meses de instalação do ar, o carro passou a ficar fraco e desligava na lenta.

[@adrianomiranda9274]

Muito esclarecedor!

[@Espartano-13]

Amigo, tenho um cerato 2010, quando ligo o ar ele fica falhando , dando pulo, troquei bobina e velas, mas não melhorou, o que faço ?

[@saturnoneoqeav]

Arrumou?

[@andreromeiro9046]

Bom dia, antes de qualquer coisa se deve revisar o compressor..

[@christiannascimento3374]

O meu nem tem ar e tá assim kkkkkkkkkkkk

[@mykawaiifriend]

Olá, gol 1.0 2009 quando pega engarrafamento na estrada com o ar condicionado ligado o carro começa a perder potência total por alguns segundos, nem pisando fundo no acelerador ele anda. Aí depois de alguns segundos volta ao normal o que pode ser

[@Tarcisio18]

Resolveu amigo?

[@mykawaiifriend]

@@Tarcisio18 fazz tempo. o problema estava na bomba de combustível que estava entupido, assim fazendo a gasolina não passar direito pra alimentar o carro. Troquei a peça e resolveu.

[@marcelocarlos9319]

Boa tarde amigo primeiramente parabens pelo canal otimas explicacoes. To com um defeito no meu golf gti 94 2.0 ele depois de quente fica ruim de pega dai quando pega fica quadrado tipo com execo dai da umas aceleradas ja limpa e fica liso oq pode ser?

[@Mr.Six006]

Descobriu oq era estou com um problema parecido

[@OJeff]

@@Mr.Six006 o que era?

[@FranciscoSantos-ql3bk]

Tenho um golf 95 alemão troquei o alternador mas quando eu ligo o ar ele abaixa muito o rpm

[@paulonetoroo]

Resolveu?

[@gigio1688]

Meu gti quando ligava o ar ele dava um soco no carro e caia muito o RPm, ficava oscilando e as vezes morria. Troquei o atuador de marcha lenta e algumas mangueiras quebradas com entrada de ar e melhorou bastante, até na lenta sem ligar o ar

[@Golfmk3Solution]

Pois é, bem isso mesmo mais mangueiras que qualquer outra coisa.

[@stivencarlos6438]

Boa noite,se a taxa de compressão estiver baixa , ele também pode dá problemas no ar?

[@Golfmk3Solution]

O carro tende a morrer ao ligar o ar, danificar do sistema não

[@dinhomadeira7497]

No meu caso corsa 2001 . Quando logo ar o carro oscila as vezes morre. Tô com barulho no rolamento no compressor. Quando em alta velocidade ele fica de boa . O freio até fica duro quando pisa quando acontece isso o que será ?

[@Tarcisio18]

Meu carro também tá a mesma coisa! Conseguiu resolver, brother?!

[@arielpva1]

To na mesma situação e não sei oq é

[@raulsouza8229]

O meu glx as vezes morre quando ligo o ar no gnv. Na gasolina fica de boa

[@joaovictorferreira5062]

Então é normal e dar essa oscilada quando mexe no vidro, vira o volante, etc... ?

[@Golfmk3Solution]

Normal, injeção da época não compensa essa variação

[@polianapolisilva5016]

Tô com um problema quando ligo o ar condicionado freio fica duro perdendo força oq pode ser ????

[@lucrisgoncalves8844]

Meu golf 95 alemão apaga quando ligo o ar condicionado, o Profissional da área disse que o compressor deu pau.

[@CamaleaoMusic1]

Boa noite! Tenho um Ford Ka 2009, mais quando estou andando com ele, ao ligar o A/C (AR condicionado) ele se desliga. O que pode ser?

[@tiagogoncalvesalves1108]

Tenho uma Fiat uno 96 ligo o ar e ele morre pode ser o cabeçote e esta fumacando quando ligo ele de manhã me ajuda

[@Golfmk3Solution]

Fumaceando cedo, tende a ser retentores, mas pra morrer assim o cabeçote realmente pode estar bem ruim, só abrindo pra ter certeza

[@lucianoporfirioluciano4608]

Opa meu amigo o meu só liga a ventoinha e acopla o compressor quando eu abro e aperto o rele ai eu solto desliga e quando gira a chave nao aciona os rele e nao acopla e nao liga a ventoinha

[@jorgemcaldas]

Amigo pode ser os cabos, as velas

[@guilhermetrindade8989]

Amigo , eu tenho um gol g4 com ar adaptado , ele apaga na lenta com ar ligado , porem o ar nao passa pelo módulo, ele precisa passar pelo módulo?

[@Golfmk3Solution]

Você colocando o ar fora do módulo, o motor vai ser forçado pela correia e não dá tempo da sonda fazer a leitura e o carro apaga, se fosse carburado você deixava acelerado, mas na injeção só com a programável, enquanto não descobre um solução é com o ar ligado, você mantenha pisando o acelerador um pouco pra não morrer.

[@aluisiodasilva1080]

Tá

[@lipeeperrepe]

Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema que o seu, o mesmo de vdd

[@guilhermetrindade8989]

@@lipeeperrepe ainda não , mas vou fazer a ligação pelo módulo

[@guilhermetrindade8989]

@@Golfmk3Solution vou passar pelo módulo então , obrigado pela ajuda

[@ubirajaraoliveira9874]

Porquê você gesticula tanto ?

[@jedilsondossantossilva775]

Boa noite amigo eu não consigo retificar rele do compressor do carro polo 99 eu preciso de ajuda meu compressor não aciona não

[@elisant1359]

Completou o gás refrigerante?

[@Jotta90]

No caso do servo do freio qdo bombo a lenta oscila tbm, se tiver vazamento é so trocando ou tem concerto?

[@Golfmk3Solution]

As vezes pode ser o encaixe da mangueira que não está legal, no servo freio tem mecânicos que só trocam a membrana interna se estiver furada...

[@aguinaldosousa8431]

Amigo Boa tarde, estou com uma eco sport 2003 com falhamento intermitente, horas falha horas não, 70 % falha quando subo os vidros ou quando a ventoinha arma. E as vzs falha sozinho tbm. Já testamos bubina, bateria, alternador cabos velas aterramentos troquei a bobina trocamos a tomada da bobina e melhorou um pouco, já não sei o que fazer. Da uma força aí Man, obrigado bom trabalho.

[@Golfmk3Solution]

Isso é injeção desregulada, pois não aguenta a carga que o alternador está puxando, previsa dar uma conferida elétrica e injeçao

[@flaviohenriquecarvalho7639]

A minha tava assim verifica o cabos que passar debaixo do para-choque pode ter fios descascados ralando no cano do ar condicionado.

[@araujo4488]

Boa noite tenho um eco esporte 2003 ligo ele parado ai quando ligo o ar passa pouco tempo o carro desliga sozinho ele desliga e nao liga mais tipo que afoga ai tem que esperar horas para ligar d novo.. oq pode ser????

[@brasilacimadetodos1934]

QUANDO EU LIGO O AR A BATERIA ACENDE E O VOLANTE TRAVA

[@diogoferreira3778]

Boa noite Sou novo no canal gostaria de saber se poderia me ajudar meu golf 95 não liga depois de quente tenho que deixar esfriar um pouco para poder ligar .....Obrigado

[@Golfmk3Solution]

Pode ser sensor de temperatura ou a bobina já está ruim.

[@Lundeer-]

Ou pode ser junta do cabeçote, fica esperto

[@davidaniel4697]

Meu Civic 2000 fazia a msm coisa.. era o relé central

[@Lundeer-]

@@davidaniel4697 tbm tenho um civic 2000 kkkk eu tava tentando ver o problema e descobri da pior forma, junta do cabeçote zoada misturou agua e oleo e n ligou mais

[@fernandopapatolo2770]

O meu mk3 estava na ligação direta troquei o comutador de ignição e quando eu ligo o farol o carro morre Vc pode me ajudar meu brother???

[@Golfmk3Solution]

Tem que verificar qual fio está dando retorno do comando de farol pós chave, leva num eletricista vai rastrear rapidinho

[@gilsonnonato8152]

Olá meu Fiat pálio 2015 morre ao ligar o ar, o que pode ser?

[@SamuelMouraempreendedor]

Kkkkk o meu tbm

[@vamodale447]

Meu Voyage g6 ta assim

[@wisleysantos5791]

Meu ar para de gelar, e o motor tá desligando

[@Golfmk3Solution]

Bem provável que o rolamento do compressor do ar esteja ruim, confira em marcha lenta como fica a correia dele quando você liga o ar

[@thiagocardoso8106]

Boa tarde! Palio 2015, carro oscila a rotação e as vezes morre na redução quando o ar esta ligado! O que pode ser?

[@guilhermehenrique1192]

Também estou tendo esse problema. Palio atractive 14/15 . Sem o ar roda normal, mas quando liga o ar, ele apaga inesperadamente quando reduzo a marcha

[@jeffmuniz5242]

Olá conseguiu resolver o problema pois o meu está assim

[@guilhermehenrique1192]

@@jeffmuniz5242 já levei em vários mecânico e não acham. O jeito vai ser levar na Fiat

[@LeandroFerreiradrack]

Fiat é uma merda

[@SamuelMouraempreendedor]

​@@guilhermehenrique1192 eae ????

[@aglhaylsonsilvasilva6975]

Seu carro tem gás , porque se não ele não ligava o ar condicionado

[@elbertpinheiro857]

Poxa fui scannear o meu e deu falta de conecção com a central ! Tentei com dois scanners diferentes, abri a central para ver se havia rompido alguma solda e nada !

[@Golfmk3Solution]

Posso estar errado, mas não são todos que lêem o MK3 e também lembro que precisei trocar a sonda lambda pois não tinha parâmetro algum...desmonte o conector lá no acendedor, veja senão rompeu fio e veja se o fusível na casa 15 está intacto.

[@elbertpinheiro857]

Mas o dois primeiros foram ótimos scanners na terceira tentativa com um Scanitec conseguimos alguns parâmetros mas nenhum erro a sonda estava atuando corretamente a irregularidade da lenta parecer ser algo mecânico ! Obrigado pela dica !

[@marcelojorge2525]

Isso não é nada perto do.meu carro pé dr boi, liga ventilador e farol giro vai no zero e volta direto.

[@Golfmk3Solution]

Caramba, está feio assim?

[@marcelojorge2525]

Uma pena... carro fiz tudo de pintura a suspensão tudo, uma relíquia mais essa parte, ligo carro tudo normal mais quando ligo farol ou ventilador ele cai o giro e treme o carro com o motor fazendo força...

[@Golfmk3Solution]

Verifique quanto de volts sai do alternador e chega na bateria e outros componentes, aí você vê o tamanho da perda por falta de aterramento ou algo roubando carga, idela que o carro ligado o alternador fique entre 14,2 a 14,4 V, depois de uma verificada no relé 18.