Avaliação NOVO BYD SONG PRO - O MAIS BARATO HIBRIDO PLUG IN

[@Solamittporttly]

0:20 intro 0:41 frenteira 1:06 motorização 3:19 traseira 3:41 porta-malas 4:05 roda 4:10 banco de trás 4:36 porta traseira 4:57 espaço 5:18 companhia😅😅 5:38 banco da frente 5:58 central múltimidia 6:23 volante 6:43 detalhes 7:59 porta dianteira 8:38 painel de instrumentos 10:07 rolê de BYD 16:58 outro

[@kbzinnx7]

vc merece uma premio

[@Solamittporttly]

😁😁

[@aristoteles6337]

Precisa disso não mano, no próprio KZbin tem isso disponível no video

[@denissonsilvacarvalho4859]

o porta mala não tem 520 litros eles mediram até o teto , no Brasil não permite mala acima da altura dos bancos A BYD já pegou as manhas do mercado Brasileiro de enganar os consumidores.

[@Solamittporttly]

@@denissonsilvacarvalho4859 tá pra lá de pegadinha??

[@abraaourbano7118]

Eu acho incrível como a exigência com a BYD é diferente nesses canais. Amanhã aparece um vídeo de um VW com multimidia com resolução vga, freio de mão, pé de boi total, caro e a exigência muda.

[@gabriel.rs1]

no começo quando todos os carros lançados da byd tinham adas eles faziam o test drive e só enfatizavam o quanto o sistema era insuportável e intrusivo devido ao tanto de aviso sonoro, aí começou a vir uns modelos mais baratos sem e começou o "nossa como veio sem, isso é um erro imperdoável, ninguém mais vive sem adas".

[@fernandopimentel662]

Não faz sentido isso que vc está dizendo, o Lucas sempre se derreteu pelos carros chineses. Ele sempre foi fanboy de carros chineses, e se ele tá criticando é pq realmente acredita no que ele mesmo está falando.

[@alandelivio9147]

Eu já tenho raiva pelo quanto puxam o saco dessas merdas que vem da China sem pensar em atendimento ao cliente no pós venda. 😂

[@fernandopimentel662]

@@alandelivio9147 concordo com você. Porém, as supostas montadoras "tradicionais nacionais" estão oferecendo um péssimo pós venda e atendimento ao cliente. Fora que eles se negam à consertar problemas crônicos que não foram causados pelos clientes. Um exemplo disso é a correia dentada banhada a óleo do Bombonix que estoura mesmo com o proprietário fazendo tudo certo, trocando com óleo recomendado e na data correta e mesmo assim a correia arrebenta e a montadora alega mau uso do cliente. A Jeep do Brasil simplesmente não resolve os problemas dos proprietários que ficam loucos com a concessionária que não dá jeito e devolve o carro pro cliente com problemas. Digamos que o atendimento ao cliente e o pós venda doa chineses está pau à pau com as supostas montadoras brasileiras

[@VoandoAltoSP]

@@alandelivio9147 Bom mesmo são as excelentes marcas já consolidadas né ? Plástico duro em tudo quanto é lugar, opcionais infinitos pra fazer vc pagar caro em um carro que já deveria vir com eles e o melhor de tudo com motor 1.0 no máximo 1.4 mas calma lá ! É turbo de injeção direta ! 🤡 Ah esses compradores de T-Cross a 180 mil...... Não tem nada mais brasileiro que isso.

[@augustont8972]

Acho que esse veículo veio para atender aquele público que quer um plug-in para economizar no posto de gasolina, e não está disposto a pagar mais de 200 mil em um carro. Porém como não existe carro perfeito quem tem bala na agulha está muito bem servido com Haval H6 e Song Plus, acredito que o Song Pro e o King preencheram muito bem essa lacuna de Plug-ins abaixo dos 200 mil. Parabéns a BYD por trazer essas boas opções ao mercado brasileiro.

[@Renat0-S0uza]

Verdade.Principalmente aos que nos FDS usam pra viajar com a família ou pegam rodovia regularmente

[@augustont8972]

@@Renat0-S0uza 😉

[@sinowei]

Em breve chegam GWM Haval H4 HEV e PHEV, também vai ter o CAOA Chery Tiggo 7 PHEV com motor do Tiggo 8 pro nacionalizado que será híbrido plugin flex e no 7 custará nessa faixa, então ambos podem trazer o diferencial do ACC e outras coisas, ae a BYD vai ter de responder equipando melhor seu modelo, que também já foi confirmado será o 1º modelo a ser feito no Brasil em Camaçari-BA, o Song PRO ainda vai passar por várias melhorias!!

[@turnblake]

As vezes fico impressionado o quanto as qualidades de um carro sao pouco exaltadas e os defeitos sao bastante lembrados. A verdade é que os acabamentos dos chineses sao de outro nível.

[@gabriel.rs1]

verdade, mas ele sempre faz isso. no teste do tiggo 7 sport ficou colocando defeito em tudo. um carro muito acima do nível do que a maioria do povo br tem ou pode ter.

[@lucasco1990]

BYD normalizou o soft touch kkkk

[@riv3k73]

Eu trabalho na concessionária do DF da BYD... pqp esses carros são de outro mundo ps: o BYD Tan é tão foda que quando alguem muito importante vem de fora, eles buscam essa pessoa com um Tan

[@pennywise3167]

Imagino! Quero só ver quando essas merdas começarem a dar problema! Vai ser TAN mesmo!!

[@raulpaulillo7624]

@@pennywise3167 fica tranquilo, vc num tem como ter um TAN

[@pennywise3167]

@@raulpaulillo7624 Tadinho. Compra um! Daqui 1 ano vale a metade. Seu merd4!

[@fortaleza36]

Kkkk

[@fortaleza36]

​@@raulpaulillo7624 Que comentário tan desse tan o tan é um ótimo carro

[@behindthescenes70]

De 189 mil pra 239 mil são quase 50 mil de diferença ou 25% num cenário de taxa de juros altíssima, então não, quem tem a possibilidade de arcar com 189 mil, provavelmente não vai pleitear um carro 50 mil mais caro..

[@manuelfernandesfilho6047]

Aqui no Brasil com impostos taxas e um muita corrupção. Esse carro era pra custar 96 mil tudo no brasil custa 2x5 mais por causa da incompetência do governo. 😅nos EUA primeiro mundo um carro paga 6.5 por cento d imposto. Aqui quae 70 por cento 😢

[@behindthescenes70]

@@manuelfernandesfilho6047 Esse carro por ser importado seria o valor em dolar convertido pra real e multiplicado por 2, ou seja, não é 70%, seria por volta de 100% de imposto..

[@rafaferezini]

​@@behindthescenes70negativo, o imposto do hibrido eh menor

[@raulpaulillo7624]

Vamos ser sinceros, por menos 200 mil vc entra noq nas marcas tradicionais? Na VW vc entra no Taos confortline que nem o painel digital completo tem ou num t-cross topo de linha, na Toyota vc entra num Corolla Cross hibrido que é menor que o t-cross por dentro e tem o incrivel desempenho de um UP aspirado (não é exagero), na JEEP vc entra no compass de entrada, que além é menor por dentro até que o Corolla Cross e tem porta-malas de SUV compacto e na Honda vc entra num H-RV, pq o Z-RV com motor velho e sem porta malas já supera por 20 mil o orçamento. Tirando a nítida xenofobia que tem rolado na internet automotiva brasileira o carro é bom e extremamente competitivo, ele é nas duas versões mais rápido, bem acabado, espaçoso e econômico doq os concorrentes tradicionais.

[@enzoperes6893]

Para competir com ele, só um tiggo 7 pro ou tiggo 8( que também são chineses). Sem ser chinês, tem, no máximo, a tucson. Eventualmente tem o Megane E-TECH que tem entrado em promoção por 199.000.

[@danielpedrosac5942]

Mas o tiggo 7 pro bem forte na disputa e talvez leva, tem sistema addas, confortavel, potente, economico tambem…

[@raulpaulillo7624]

@@danielpedrosac5942 depende, de perto eu achei o BYD mais impactante por dentro e ele é bem mais potente, principalmente levando em conta a versão hibrida do Tiggo q peca bastante em desempenho, sem contar q o Song é um hribrido plug in, q é um sistema bem melhor e mais moderno.

[@PorcoZio79]

Tiggo 7 só entra na disputa vindo a versão PHEV dele. Que eu saiba nem lançaram ainda, e tenho duvidas se vão por menos de 200 mil pois vai canibalizar toda linha Tiggo 7 e 8 inclusive.

[@Anthony-sh5mw]

Lembrando que o tiggo 7 bem menor q o song

[@MrFeh]

Eu acho que ACC deveria ser opcional nos carros, eu mesmo tenho o meu a 3 anos e nunca usei kkk entendo que é o meu perfil, mas sendo opcional daria margem pro preço cair.

[@kashfox]

Mais provável o preço base ser o com acc hoje e eles subirem o preço pra adicionar kkkkkkkkkk

[@RFL9458]

Você está no Brasil, tudo é contra o brasileiro, eles preferem aumentar o lucro que diminuir o preço

[@MrFeh]

@@kashfox sei disso kkkk to falando em um mundo hipotético

[@davibrandao3574]

Tu mora em cidade do interior, né?

[@MrFeh]

@@davibrandao3574 Moro em BH kk só não gosto mesmo

[@luisricardo9105]

SALVE Lucão! Já dito: Esse "nada muito impressionante" pra um SUV de 0-100 na casa dos 8' é, com certeza, um muito (MUITO!) mal costume do querido apresentador😂. Sério: Aqui, não vejo como mancada os cortes feitos. Hoje, plugins são, com certeza as melhores opções de eletrificação (palavra deste usuário) e ter uma opção neste preço e desempenho é algo simplesmente SENSACIONAL. Verdade seja dita!

[@diogodaniel1023]

O híbrido plugin mais barato é o BYD KING, o SONG PRO é o 2º mais barato

[@guilhe90]

"SUV Plugin" mas vc tá certo mesmo.

[@PintoBnz]

Esse video tem 6 meses... nao tinha no BR nenhum dos dois mencionados

[@diogodaniel1023]

@@PintoBnz o vídeo tem 2 dias kkkkkk nao sei daonde vc tirou 6 meses

[@PintoBnz]

Kkkk eu tava com 2 videos abertos... Assisti o outro e comentei nesse. Surtei! Rsrs

[@robertojose4013]

Quando ao ar condicionado, com qualquer tela na multimídia, inclusive waze, basta passar três dedos na horizontal que regula a velocidade no ventilador ou na vertical regula a temperatura. Fácil e prático. Não faz falta nenhuma os botões.

[@higorchavess]

A galera tá comparando adas com plug-in.. Plug in é muito mais caro e vantajoso.. Mas concordo que vale mais a pena o song Plus 2025

[@gabriel.rs1]

sim, essa comparação denota burrice. " ah mas até o nivus de 120k tem adas pipipi popopo". ok, bota um sistema híbrido no nivus e um acabamento interno igual esse do song pro. a vw venderia ele por 350K fácil.

[@rafaelsans]

Exato, não faz nenhum sentido essa comparação. O sistema de baterias custa muuuito mais que o sistema ADAS. Prefiro o Plug in ao ADAS. E quem quiser ter os dois, basta pagar mais e comprar o Song Plus.

[@marceloangelotti1314]

Mas aí são R$ 40.000,00 a mais!

[@LucasLOC]

A questão é justamente ser um carro superior sem um item já considerado básico hoje e presente em carros inferiores. Quando você fala de um carro superior e de preço maior, você espera entregar mais, e o ADAS hoje é uma das tecnologias DE CONFORTO mais interessantes. É igual ao freio de estacionamento manual do Corolla Cross, não era compatível com a categoria do carro. Ninguém fala do freio de estacionamento manual de um Polo, porque isso é esperado para a categoria.

[@gabriel.rs1]

@@LucasLOC tem que saber analisar o mercado. qual o plug in com adas mais barato do mercado no momento? song plus, h6 phev19 e tiggo 8, todos custando 240k. a byd poderia ter trazido um song pro com adas e vender no modelo top de 199k? só eles devem saber se teria margem. então não é algo absurdo ele não ter. e se tivesse, provavelmente ninguém mais pagaria + 40k pra ter o song plus só por causa de um teto solar.

[@RodrigoRodrigues-jv2or]

O detalhe de acabamento na porta que não se vê a lataria. Tem uma borda de plástico. Tenho um accord 2008 que é assim. É uma coisa boba mas quando se tem faz diferença

[@dani-yl6lo]

Faz a avaliação do vw gol g2 special 2 portas

[@djterrie]

O haval phev19 não é 219 é 239, ai estamos falando de 40 mil a mais , é uma diferença considerável

[@gabrielfanti4819]

Ninguém vai cobrar a BYD por não instalar carregadores??

[@dantechrs]

A Volvo vai cobrar 😅

[@Danelon2006]

A montadora não tem obrigação, embora seja algo útil.

[@lucasco1990]

Esse carro faz sentido. Tenho um song plus e minha esposa nao usa o adas. Teto solar aqui em Fortaleza so serve pra dirigir a noite com a redinha aberta. Com o teto aberto jamais. Eu nao compraria, mas entendo quem compre. Hibrido plugin é sucesso demais, estou extremamente satisfeito com meu song plus

[@ogearhead2426]

O Song Plus parece ter sido pisado, ficando com a traseira esmagada. Já o Song Pro, parece que amassaram dos lados, e o carro ficou estreito e alto. O carro entrega bastante, mas este valor não tendo ADAS ou teto como opcional, achei complicado. O Tiggo 8 Plug-in é mais legal, e o 7 Plug-in que vira provavelmente valerá mais a pena, já que a Chery sempre acerta.

[@cofervilnv2]

E só o povo não ser jumento e não compra esse lixo que eles abaixam o preço igual fizeram com o Song Plus. 😂😂😂😂😂😂

[@gabriel.rs1]

o tiggo 8 híbrido custa 239k, por esse preço tu pega o song plus e ainda sobra um troco. esses dias estava até sendo vendido o 2024 por 215k.

[@flamethy]

@@gabriel.rs1mas acredito que o TIGGO 7 Pro plugin quando vier vai desbancar essas marcas todas, se ele vier importado melhor ainda, pois os montados aqui nacionais, são uma desgraça e com muitos problemas.

[@gabriel.rs1]

@@flamethy deve vir na casa dos 200k, pra ficar entre o 7 pro e o 8. talvez um pouco abaixo do h6 de entrada e do song plus.

[@apvpv7647]

Qdo tem a avaliação do King? Um abraço!

[@Antonyyportugall]

O Lucão mostrando o capo e o carro mexendo a roda sozinho.

[@LuisCabos]

Deve ser o dono do carro

[@leo1702]

era o Leandro ​@@LuisCabos

[@lihangsu249]

4:08 tá alfinetando o Fiat Fastback?

[@carlosc7631]

BYD aprendeu bem rápido! Aqui é o Brasil …

[@josemariarodrigues1145]

QUANDO EU GANHAR NA MEGA SENA,,VOU MANDAR IMPORTAR O NIO ES8,,ELE É CHINÊS,,QUE SUV MARAVILHOSO!!!!!!

[@lobomalvado25]

Se eu tiver milhões eu vou é ir morar fora desse Bostíl, e não ficar importando coisas pra cá

[@josemariarodrigues1145]

@@lobomalvado25 Quem Sabe,,Um Dia Nosso País Melhore Com Políticos Sinceros e Que Seja Um Verdadeiro Servo Da Justiça,,Para Esse País Melhorar!!!!

[@renannathanscooby]

​@@josemariarodrigues1145para (e SE) uma mudança dessa magnitude ocorra iria levar décadas e décadas, uma grande parte da sua, da minha e da.vida de todos teria se passado, e vida temos uma só!

[@wesleymoreira9796]

Aprenderam com VW. Como depenar um carro e vender pelo maior preço possível. O Haval H6 parece ser mais interessante.

[@andrealmeida7150]

veio com o que mais importa : boa potencia , excelente acabamento, lindo design e preco justo comparado com outros ...

[@victorcunha765]

Tem concessionária BYD vendendo o Song Plus 24 a 215 mil. Aí fica difícil que o Pro ganhe mercado. Tinha que vir um pouco mais barato.

[@davibrandao3574]

Sem contar que agora que vem uma nova linha, pra se livrar da frota antiga, tão pagando tabela FIPE na troca e o IPVA

[@carloseduardofernandes3239]

Caro amigo vc é o melhor jornalista de automóveis. Preza pela objetividade.

[@TheFAnimal]

Tá zoando né? Ele já fez vários reviews sem nem conhecer detalhes dos carros

[@eusei100]

Rapaz, Lucão não para! KZbin entregando seu vídeos di com força, ui! Lá ele!😂

[@BeneditoPedro-u6e]

Maior mancada desses 2 últimos lançamentos deles é não terem adas

[@marlenferreira6227]

Como ter ADAS nesse preçoW Se colocar aumenta ao menos 20k. Abraços,

[@kleberoliveira5576]

Mas tem muitos que não tem NADAS!😅

[@marceloangelotti1314]

Quem quiser ADAS paga mais 40.000 e pega o Plus, simples assim!

[@BeneditoPedro-u6e]

@@marlenferreira6227 rpz, Corolla em todas as versões tem adas (incluindo as só a combustão de 150k) e a versão híbrida é só um pouquinho mais cara q o byd king (menos de 10k). E considerando que esse preço atual do song pro é promocional, o preço dele vai ficar quase igual o do haval phev, que já tem o adas e é bem mais equipado (igual o Lucão falou no vídeo)

[@BeneditoPedro-u6e]

@@marceloangelotti1314 por isso que as montadoras cagam na cabeça das pessoas com o preço dos carros, 40k é uma baita diferença de preço não é "simples assim"

[@gabrielmarcolino8424]

Esse carro não tem nem comparação com os outros ! 50 mil mais barato que o h6 phev e song plus, não sei porque o povo aqui liga tanto pra ACC, como se usasse isso 24h por dia dirigindo ! Eu mesmo não ligo . Prefiro ter 50mil a mais investido do que em um ACC que não vou usar nunca

[@OBVIO007]

Hum Lucao tem Tiggo 7 Pro ( hidrida ou não) mais completa até Teto solar e com ADAS por BRL 169k dificil defender esse…

[@gabriel.rs1]

o 7 pro é híbrido leve, não tem modo elétrico e tem consumo igual de 7 sport. a comparação tem que ser feita com o tiggo 8, de 240k, que é plug in, igual o song pro/song plus.

[@yagohenrique8476]

Concordo contigo cara.

[@yagohenrique8476]

@@gabriel.rs1 O ponto é que tem pessoas que se importam menos de ter um híbrido plug-in ou com autonomia de +1000KM. Não ter ADAS nesse preço foi um pecado da marca sim meu caro, se tem carro no mesmo valor que tem o ideal que para que eles assumissem a liderança isolado tivesse também o ADAS e o teto Solar.

[@gabriel.rs1]

@@yagohenrique8476 não se compara preço de carro comum a combustão com híbrido, quanto mais plug in. qual o plug in mais barato do mercado com adas? o novo h6, song plus e o tiggo 8, todos custando 240k, sem promoção. a byd poderia trazer o song pro com adas e vender no modelo de 200k? só eles sabem. mas não tem nada de absurdo em não ter. se trouxesse com, mataria o song plus, pq ninguém vai pagar +40k só por causa de um teto solar.

[@OBVIO007]

@@gabriel.rs1 o que inporta e e ser isento de rodizio e desconto no IPVA, em Sampa recebo 60% do IPVA dee volta e com 20k a menos consigo encher o tanque 100 vezes…

[@maresia17able]

Engraçado que se vc for ver enquanto ele dirige , a camera 360 graus mostra o carro com teto solar , mas aqui não tem kkkk

[@Andrebarbosaal]

Lucão tenta gravar um Lucid Air, seja o primeiro no KZbin brasileiro a gravar esse veículo.

[@DGP873]

E esse carro lá tem no br?

[@d68st90]

Só se ele testar na gringa, já que não tem por aqui

[@gustavogc82]

Piloto automatico adaptativo é besteira, quase ninguem usa. Ruim é nao ter o retrovisor fotocromicro, sensor de chuva, etc. ACC é besteira

[@antoniovictorcarvalho6888]

O vídeo que eu mais tava ansioso pra ver sobre esse carro. Você é fera demais, apesar de ser o peor canal do YT.

[@marcelopportella]

qual será o preço da BYDpara um carro popular hibrido com autonomia de 100km fabricado no Brasil sob as novas regras de impostos? se eu fosse dono de posto de combustível na cidade ja começava a pensar em outro negócio.....

[@Golskila]

Lançamento do BYD King foi tão fraco que nem lembra que ele é o híbrido mais plug-in mais barato

[@Renat0-S0uza]

Verdade. King baita carrão da zorra e é um Sedan de responsa

[@Golskila]

@@Renat0-S0uza Eu acho King massa, mas o problema foi o preço. Sem ADAS, sem teto, sem suspenção independente, acabamento não tão bom quanto o corolla. Eles devia ter tudo isso ou então deixar mais barato

[@nortongualda12345]

Como fica o desempenho em medias/longas viagens? A bateria acaba e o que empurra o suv é um motor de 95cv?

[@ricardosilva5559]

Bateria de hibrido não acaba, o motor é gerador

[@alxoliveirah]

Prefiro 1 Song pro = CURTE Prefiro 2 kwids eletricos = COMENTA

[@cofervilnv2]

Kwid Electrico muito mais confiável. Fora e lixo comunista nossa bandeira jamais será vermelha 👊

[@MrBoseny]

Pq que em 2:03 a roda se moveu, tinha alguém dentro do carro?

[@FelipePianca]

Tinha um rapaz dentro do carro, ele aparece depois no video

[@CanaldoZeuseSnoopy]

Já imaginou se realmente acabar os carros combustão essa máfia de posto de combustível cm ficaria

[@diegojunges9898]

Aí eles iam montar o de eletricidade, ou acha que em casa vai ter capacidade para carregar? E em viagem longa?

[@Dichiuta]

a mafia dos postos kkkkkkk o posto segue apenas regras do governo, que por sinal fica com 70% do que tu paga na bomba a culpa dos preço dos carros? das montadoras que projetam, arrumes os riscos, comprar a matéria prima e etc para o governo ficar com a metade do valor Brasillllll

[@bentoferreira1455]

@@diegojunges9898 a diferença é que tu vai pagar 30 conto pra encher o tanque kkkk

[@ldjalx20]

Vão abrir igreja que é mais barato e não paga imposto

[@CiêncianoFim]

Já pensou acabar com essa corrupção e juros estrangulantes no Brasil? Pagaríamos uns 60 mil nesse carro.

[@r.maciel1927]

Essa viagem de 1000 km vai ser top!!!!

[@unbreaker455]

H6 PHEV19 mandou abraço rs

[@laercio3862]

30 mil mais caro

[@canaldovandao]

Eu achei que eu tava louco vendo a roda mexendo sozinha 😂

[@insedu8017]

Sacanagem esses 10m pra gravar e ainda ter q dividir com outra pessoa

[@lucasnepsui]

Se essa dianteira fosse de um Lifan ou JAc iam reclamar do design chinês, mas é um BYD, passa. De resto, só vem, e traz concorrência pro nosso mercado!

[@lucasilva8500]

1:56 a roda mechendo sozinha 😮 5:17 agora sei porque 😅

[@ShekideePuuulll]

3:15 dá pra ver uns vultos na posição do motorista. PS: também me assustei com essa roda mexendo sozinha... kkkkk

[@user-kr8uo8md5t]

Pô, gostava muito da frese que vinha escrita na traseira, era um charme:(

[@ezequielfernando2571]

Painel horroroso, closter um smartphone deitado, a central multimídia um tablet que gira, fala sério no ano de 2008 o New Civic com aquele painel digital dá um show nesse!!

[@ahfalaserio6141]

KKKKKKKKKKKKKK ah não mano tu não comparou com um CIVIC 2008

[@fernandopimentel662]

​@@ahfalaserio6141comparou sim. E diga-se de passagem, comparando esse BYD 2024/2025 com um Civic 2008, o Civicão dá um pau feio nesse carro. O painel do Civicão 2008 é bem mais bonito que esse aí com dois Tablets ridículos.

[@ezequielfernando2571]

@@fernandopimentel662 isso mesmo!!

[@trolandogame4096]

Kkk pessoal tá ficando tonto mesmo, kkk civic kkk viaja nem o geração 10 conseguia ter um painel digno kkk

[@fernandopimentel662]

@@trolandogame4096 o painel do Civic G10 não é melhor do que dois Tablets não??? Respeito sua opinião, mas é sério que vc acha que dois Tablets de baixa qualidade são melhores do que todo o painel frontal do Civic??? Isso sem contar que esses carros chineses tem um problema seríssimo que ninguém se liga. Tudo é concentrado na Central Multimídia, se um dia ela der pau e parar de funcionar, você perde praticamente todas as funções do carro. Inclusive um simples ar condicionado pq não tem botão no carro. Isso não é bom, é um corte de custos que estão transformando em modismo

[@kakaroto.4-b1l]

Entendo tirar o ACC e outros auxilios pra nao canibalizar o Song Plus e tem muita gente que nem faz questão. Porém vai matar o King já que o gosto por SUV é muito maior do que por sedan

[@EnzoKonami]

Como fazer 100 a 1000 por diiaa! ⬇️⬇️⬇️

[@EnzoKonami]

é um casin0 que ta bugado, geral ta aproveitando esse bug dele e estao lucrando muito, eu fiz um passo a passo ensinando tudo...

[@EnzoKonami]

↖️↖️la no KZbin coloquei lá o passo à passo...

[@EnzoKonami]

Assiste lá e seja feliz! E deixa aquele 👍👍 pra fortalecer lá!!

[@MarcosTT7]

Obg por ensinar man, eu estava precisandooo muito

[@RaulSouzaa]

Top dms, deu bom, vlw man!!

[@gunsmoreira]

A frenteira na parte de baixo lembra o capacete dos Stormtrooper do Star Wars.

[@fernandomiguel1549]

Não adianta lançar carro nesse valor! Cadê o BYD de 90 mil? Os chineses também já estão de sacanagem com a gente!

[@fernandopimentel662]

O desgoverno federal e a Anfavea estão querendo taxar os carros chineses.

[@davibrandao3574]

É simples. Se não tem dinheiro, não compre. Você vai ter de se contentar com o dolphin mini à 110 mil

[@fernandomiguel1549]

@@davibrandao3574 Tenho um Honda, não preciso desses carros chineses! Só falei por causa da própria empresa dizer que aí revolucionar com preços baixos!

[@Magreleto]

os chineses? kkkkkkkk tem uma taxa do caralho em cima dos carros

[@guilherme-vx5df]

Começou o espírito brasileiro na byd daqui uns dias só vem a lata e os plásticos

[@raphaelsantanna6635]

Lucão, o Song Pro e Plus não são versões do mesmo carro como o mencionado lá no Corsa. Eles sempre foram 2 carros da família Song, o Pró lançado em 2019 e o Plus lançado em 2020.

[@emygdiocarlos8062]

Eu estava empolgado com esse lançamento até descobrir que esse modelo faz parte de um lote de desova, não possui ADAS, não é flex e o preço é mais do que o dobro cobrado na China. Lá, já lançaram novo modelo desse Song Pro e com conjunto híbrido de quinta geração. Essa montadora não possui programa de descarte ou reaproveitamento das baterias e não oferece pontos de recarga, ao contrário, usa a estrutura dos outros. Lamentável. Obrigado pelo espaço!

[@JoaoMarcelo-bd3im]

95cv não é pouco pra um carro desse tamanho?!? Isso é potência de Palio, de Gol G2, se acabar o módulo elétrico ⚡️ e você estiver Viajando com o carro totalmente cheio, terá imensa dificuldade nas ultrapassagens, diria até perigoso ⚠️

[@mauriciuscastello]

Estou aqui dpois do lançamento de Tiggo 8 pro 2025, pelo mesmo preço temos um completo ou hibrido...

[@Niki-fw4ir]

O que falta para esse canal é um Detomaso Pantera!!!!

[@gabriel.rs1]

foi um dos primeiros vídeos do canal do bellotti, a 105 a.c

[@IgorOficial2024]

A traseira dessa Byd me lembra a Porsche Cayene.

[@pdrok1]

1:56 o carro girando o volante sozinho parado 😦

[@lucasilva8500]

Nem tinha percebido, depois voltei e vi 😮

[@alancantanhede1505]

É pq ele tava gravando junto com o Leandro. Se vc olhar o vídeo desse mesmo carro no "De carona com Leandro", vai perceber que eles estavam revezando na gravação, provavelmente pq tinham pouco tempo com o carro.

[@rafafaelvidal]

Kkkkk o Haval H6 e 239 mil vc quer comparar com o Song Pro q parte de 189mil kkkk !!! Lamentável e difícil de competir com a BYD né !!!

[@emerson9145]

Cadê o Review do BYD King???

[@sergiomilani5040]

Fez teste Drayv voce muda as função do carro com comando voz alta tecnologia .que os outros nao tem😂

[@pitayaschiffler3390]

Primeiro carro q vejo q a sequência da placa começa com T..😲

[@Marcosvi888]

Qual foi dessa placa 🤨

[@RibeiroF999]

95 cv pra esse peso todo quando a bateria acabar? Não sei não

[@moscalumbriga]

O ar condicionado funciona com 3 tedos na tela.

[@sergiomilani5040]

Depois do BYD as carroça brasileira estão mudando e abaixando os preços 🙏

[@harafb]

********** Sei que são carros totalmente diferentes. Mas entre esse BYD zero km e o Accord 2020 com 57mil km. Qual ???? Vc pegaria? 👊🏼👊🏼👊🏼

[@ricardosilva5559]

Bem diferentes mesmo... EU pegaria o song, mas voce eu não sei exatamente oque esta querendo

[@paulomendes3479]

@LucasLOC, ADAS item básico?!? Ainda: ADAS é mais item de segurança que de conforto. Outra coisa: pra ir deste Pro para um com ADAS, no Song Plus ou H6 PHEV19 são, "básicos", 40 ou 50 mil! Pra me convencer a levar um TCross ou Corola Cross hybrid, com o dispensável ADAS, mas sem a vantagem do plug-in você tem que agitar mais a bandeira Anti-BYD. Precisamos de mais BYDs para trazer preços mais próximos do pré-pandemia e com carros mais econômicos pro brasileiro. Parabéns BYD e, também, GWM!

[@fabiopms]

Acabei de comprar..... 208mil kkkk vamos ver se me arrependo. Meu primeiro eletrico/hibrido....

[@rogeriomartins1617]

Faz a viagem fe 1000 km pra nos também Lucão leva patroa pra passear

[@netinhosz2309]

E o Tiggo 7 pro Max drive, tem acc e é mais barato, porém é híbrido leve, só que mais barato

[@denilsonmoura275]

faz o teste longo!

[@levisena2002]

1:57 a roda mechendo

[@montersan]

Tem outro jornalista gravando o interior do carro

[@CarlosHenrique-dg4ui]

Não tem ADAS?

[@uriah_maça045]

Lembra um pouco o Ford Mustang Mach-E. Leandro

[@Adhemirus]

Acho que um Polo deveria custar 30 mil e um BYD pro uns 65

[@antoniocalisto5748]

Gostei da frenteira desse ai

[@canal.madmotors]

O fato desse carro não ter ACC é a NÃO exigência do mercado brasileiro, que nao liga pra essa tecnologia. Vale lembrar que muitos carros vieram com ACC e depois foram capados como as primeiras versões de Volvo v40, Mini a partir de 2015 e muitos outros. As montadoras de bobas nao tem nada.

[@ocareca]

O assento traseiro tem regulagem de inclinação, ou inclinamento que combina mais com o canal kkkkkkkkk

[@vegettopower]

Na verdade, o Pro é maior em comprimento e em altura do que o Plus. E é mais estreito… diferenças pequenas… o entre-eixos do Pro é menor também.

[@fredericoararipe]

Pro meu estilo de condução, hoje, são muito inúteis (e chatos) esses assistentes de condução. O meu tem apenas alerta, frenagem automática, correção de faixa e sempre desativo assim que entro no carro. Dia desses esqueci a frenagem automática ativa, tomei um susto enorme quando fui dar uma costurada no trânsito...

[@lucasdemichei]

Isso não é estilo de condução, é imprudência

[@talkcar1]

Por esse valor prefiro o corolla cross!

[@Pauloポール]

Quer carro completo pega a versão mais top ao invés de reclamar do carro, aqui no Brasil carro barato continua sendo caro

[@Rael-cb6pm]

Sou da época em que se dizia : "O Prazer em dirigir " . Então Addas, acc, cecê, tbt , e outros... não me faz falta nenhuma.

[@CarlosHenrique-dg4ui]

Quando você tiver um irá pensar o contrário, o meu tem um ADAS simples e quando eu viajo a viagem se torna bem menos cansativa, é muito bom essa tecnologia imagine um ADAS 2 ou 3.

[@sampaio16-09.]

OPA PRIMEIRO LUCÃO 🎉🎉

[@gustavogc82]

Olha a analise do cara " Quem tem 190 nao tem 200 pra pegar o top?" O de 190 é justamente para pegar quem tem 175 para pegar o T Cross e se esforça pra chegar no de 190. O cara analisa como se fosse ELE comprando e nao o publico em geral. O de entrada é feito pra retirar clientes de carros menores.

[@lucaselaysnareal]

Mano, o carro ta mexendo a roda sozinho ?? no minuto 1:54 até 1:56 que doidera é essa. Tem alguem la dentro ?

[@nairongoncalves]

Essa cadeira gamer que estão colocando nos carros elétricos é corte de custo disfarçado de modernidade.

[@danalvesr93]

acho que esse banco tinha que ter uma segunda opção.. qualquer coisa suja

[@claudineisilva7259]

Parece q este carro é pra quem gosta de dirigir e não ter uma escola de samba apitando o tempo todo, gostei!

[@javierc5096]

No passado você via um carro chinês e parecia barato e de baixa qualidade. Hoje este BYD tem uma qualidade percebida e uma aparência que me lembra um carro japonês. Especificamente, vejo a qualidade da Honda, pelo menos na aparência. E por um preço menor

[@audrett]

Mais um que veio com corte de custos… adas teto etc …

[@gabymenezesluz4221]

Cadeiras game, tela tablet.... Para você sentir que está em casa jogando videogame 🕹️😅

[@felipebarrosbh]

Vou no Megane por esse valor.

[@natanaelsantos8298]

Up!

[@fwsbipu]

ACONSELHO A NÃO COMPRAR, CHINES TÁ QUERENDO FAZER A GENTE DE OTÁRIO, CAPANDO TUDO E COMEÇANDO A VENDER CARO! MELHOR ESPERAR AS BATERIAS BLADE V2 PRA VER COMO FICA !

[@tonyandrade7614]

Morro de rir com a ênfase que ele dá no início do vídeo dizendo o nome do carro, na minha opinião esse carro pelo porte vale mais a pena que o novo yuan que é bem menor e menos bonito.