Avaliação Renault Kardian TURBO - MELHOR QUE PULSE NO QUE NIGUÉM VAI VER

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Carro Chefe

Carro Chefe

2 ай бұрын

É BEM MAIS QUE UM SANDERO EVOLUIDO
MAS POUCA GENTE VAI SABER
No vídeo de hoje vamos falar tudo sobre esse Renault: Avaliação Novo Renault Kardian,Renault Kardian 2025, novo Kardian,Renault Kardian ficha tecnica,Renault Kardian motor,Renault Kardian consumo,Renault Kardian desempenho,Renault Kardian 0-100,Renault Kardian preço,Renault Kardian lançamento,Renault Kardian interior,Renault Kardian tabela fipe,Renault Kardian cambio,Renault Kardian manual,Renault Kardian turbo,Renault Kardian 2024 preço e muito mais
E se vc ainda está lendo, comente aí Sandero
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe

Пікірлер: 700
@andreluiz3415
@andreluiz3415 2 ай бұрын
Se tivesse uma traseira maior, se chamaria KardAshIan
@biruleibe9024
@biruleibe9024 2 ай бұрын
Vou ter que mostrar esse comentario pra minha esposa kkkkkkkkk
@canalprodutosdeantigamente2343
@canalprodutosdeantigamente2343 2 ай бұрын
😳
@Master665-n3j
@Master665-n3j 2 ай бұрын
super engraçado
@rafaelmns
@rafaelmns 2 ай бұрын
@@biruleibe9024 quando o cara gosta de viver perigosamente hahaha
@VictorHugo-bw7qj
@VictorHugo-bw7qj 2 ай бұрын
Que cara bom
@Meloondemon69
@Meloondemon69 2 ай бұрын
16:04 "ele não é doido ele ta me vendo"
@marconijunio
@marconijunio 2 ай бұрын
PENSEI O MESMO, O CARA A MILHÃO O POVO PENSA LOGO QUE ROUBARAM KKKK
@caetrias
@caetrias 2 ай бұрын
ele era doido.
@rck5551
@rck5551 2 ай бұрын
Ele era doido e estava vendo 💀
@lucianostella3608
@lucianostella3608 2 ай бұрын
A chave cartão, para quem tem um carro com esse tipo de chave, no dia a dia, se demonstra muito prático, não faz volume, e outras situações! É muito bom! Talvez seja por isso que eles ainda a mantém!
@vsgamer4165
@vsgamer4165 2 ай бұрын
Concordo
@rodrigofelix8589
@rodrigofelix8589 2 ай бұрын
Tbm gosto desse tipo de chave!
@jeandersonsouza9187
@jeandersonsouza9187 2 ай бұрын
Não sei pq reclamar pra querer ter uma chave mais "gordinha", pra quem usa é muito bom o cartão.
@delannodelima9720
@delannodelima9720 2 ай бұрын
Eu não entendo essa implicância com a chave tipo "cartão" da Renault.
@horaciolopes6160
@horaciolopes6160 2 ай бұрын
A coisa esta num nível que os caras se preocupam com o VOLUME da chave. Ahh, vão kgá!!
@cliverjr7718
@cliverjr7718 2 ай бұрын
O Lucas usa do humor; se levasse a sério esses projetos de carro, chorava!!!
@LeandroC.
@LeandroC. 2 ай бұрын
A Renault sabendo que o brasileiro é metido a piloto, cupim, não colocou a função de desligar o controle de tração e estabilidade e não deixou o motor cortar giro 😅😂
@dasnegas
@dasnegas 2 ай бұрын
Exato. Tudo isso com ctz foi pensado pra preservar o cambio...
@rafaelschelb
@rafaelschelb 2 ай бұрын
A Renault pode chamar de SUV, mas é um hatch altinho. Dito isso, é um carro bem interessante, o que mata é o preço, como tudo por aqui...
@victorlucasm_
@victorlucasm_ 2 ай бұрын
O legítimo crossover kkkkkkk. E se eu falar que nas normas técnicas até Fiat Mille Way é considerado suv pela altura em relação ao solo...
@marcioX6370
@marcioX6370 2 ай бұрын
​@@victorlucasm_ no site da Fiat o Argo trekking é SUV.
@GuilhermeGoto
@GuilhermeGoto 2 ай бұрын
SUVs do Brasil: Suzuki Jimny, Troller TR4. O resto é tudo crossover.
@FranciscoHelioDaCostaLima
@FranciscoHelioDaCostaLima 2 ай бұрын
O praaaaaaastico está reinando atualmente na indústria automotiva!
@Master665-n3j
@Master665-n3j 2 ай бұрын
indústria automotiva brasileira , lá fora o acabamento é melhor
@giancarlocastilho2553
@giancarlocastilho2553 2 ай бұрын
É mesmo assim nós compramos ao invés de exigir mais qualidade das montadoras. Curioso, não?
@tiagooliveiramaciel3967
@tiagooliveiramaciel3967 2 ай бұрын
Esse carro deveria custar no máximo, mas bem máximo, uns 85mil. Inacreditável
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 2 ай бұрын
Fonte: *tirei do c*”
@H2RID
@H2RID 2 ай бұрын
85k seriam 40k Impostos e 45k pra Renault, ou ~ USD 8.700. Não viaja... nem carro indiano custa 8k USD. E ainda tem que pagar projeto, pós venda, concessionarias, etc nesses 8k USD. Verdade que esses impostos sao insustentaveis...
@user-iw2qi3wh1w
@user-iw2qi3wh1w Ай бұрын
70mil já é o kwid
@miguelrodriguessantos6990
@miguelrodriguessantos6990 Ай бұрын
Pra pcd sai por 85k
@HuehueBR2
@HuehueBR2 Күн бұрын
​​@@H2RIDAnálise perfeita. Pra custar o valor citado pelo comentário, só reduzindo os impostos Inclusive, na nova reforma tributária, os carros estão no grupo de itens que fazem mal a saúde, como cigarro e bebida. O que isso significa? Sem isso, os impostos caíram pra 26% a 30% (atualmente beira 50%), maaaaaaaaaaas o carro não pode ficar mais barato Fonte: várias, mas pode assistir o corte de um podcast com dois "monstros" do mundo automotivo no BRA
@Erick-no8zn
@Erick-no8zn 2 ай бұрын
5:10 que coisa mais linda ali atrás
@marconijunio
@marconijunio 2 ай бұрын
É DELE !!! KKK
@PabloChristian-xj5nv
@PabloChristian-xj5nv 2 ай бұрын
Lukão seus vídeos me faz bem, estou com dengue em casa febre de 40 graus e assistindo 🙏🏾✅
@oamigotech
@oamigotech 2 ай бұрын
Como todo bom canal que se preza temos um belíssimo conteúdo que sempre diverte haha amo teus vídeos lucão, brabo demais 🔥
@caiqsilveira7006
@caiqsilveira7006 2 ай бұрын
Essa carro, à exemplo e seus concorrentes diretos, faz o que dá pra ser feito com o cobertor curto. Nivus tem plataforma modular e economiza cada centavo nos revestimentos - chega-se ao cúmulo de tirar o acabamento plástico embaixo dos bancos dianteiros deixando a estrutura exposta...já o Pulse vai no caminho contrário , usa de texturas e novo lay out interno para disfarçar a origem humilde da plataforma antiga requentada do Punto...como dito pela 4R, o Kardian vai pelo caminho do meio. Curioso que o fim do console central e o formato dos bancos traseiros são exatamente os mesmos do novo Dacia Duster.
@antoniosidney7901
@antoniosidney7901 2 ай бұрын
Dacia Duster está no top 5 europeu a mais de um ano; qual o problema?
@caiqsilveira7006
@caiqsilveira7006 2 ай бұрын
Problema nenhum Antonio, muito pelo contrário. Apenas citei uma semelhança entre os projetos.
@othiagoxavier
@othiagoxavier 2 ай бұрын
Ser melhor que o Pulse não era lá uma tarefa muito difícil rs! É melhor que o Pulse e iguala ao Nivus em Qualidades. Tem seus erros assim como qualquer outro óbvio, mas as qualidades ofuscam os erros. Tô curioso agora para ver o suv médio que tá por vir. Se a Renault continuar com esse nível de qualidade estará frente á frente aos rivais. E sobre o desempenho do câmbio é o óbvio. Eles priorizaram o conforto e consumo, logo o desempenho vai ser pacato…
@jullianherbem5777
@jullianherbem5777 2 ай бұрын
Pense em um comentário sensato kkkk, falou a verdade, concordo com tudo.
@rafaellucca8998
@rafaellucca8998 2 ай бұрын
andei nele e achei bemm “torcudo”, bem esperto. Anda bem demais
@GuilhermeGoto
@GuilhermeGoto 2 ай бұрын
Melhor que Nivus: câmbio mais refinado, mais silencioso ao rodar, suspensão mais confortável e zero vibração para dentro da cabine (na realidade, é obrigação dele em ser melhor, já que chegou depois)
@rafaellucca8998
@rafaellucca8998 2 ай бұрын
@@GuilhermeGoto não acho que seja melhor que nivus. Os dois tem pontos positivos e negativos que devem ser colocados na balança.. por exemplo, o nivus tem muito mais tecnologia, como painel active info display e central multimídia VW Play. Também tem saída de ar condicionado pro branco traseiro.. mas em contra partida, não tem o freio de mão eletrônico e algumas outras coisas.. iria de Nivus por gostar mais de Volkswagen. Mas os dois são excelentes.
@MiltonMartinsdeOliveira-ew8nr
@MiltonMartinsdeOliveira-ew8nr Ай бұрын
Esse pelo menos não tem correia dentada...
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt 2 ай бұрын
O problema é que com 120k, vc leva pra casa um renegade com freio a disco nas 4 rodas, suspensão traseira independente, 185cv, 27kfgm, 6 airbags, farol full led, assistência de permanência em faixa, frenagem de emergência, melhores ângulos de ataque e saída, maior vão livre etc.
@lhgalerani
@lhgalerani 2 ай бұрын
Cuidado que daqui a pouco aparece um Enzo dizendo que Renegade não presta.
@sempreemfrentesempre5581
@sempreemfrentesempre5581 2 ай бұрын
@@lhgalerani Praticamente todo o carro atual presta, o que devemos ver é todos os pontos que precisamos. O cara pode amar o Renegade mas se ele viaja com a família de 4 ou 5 pessoas o carro não serve de nada para ele.. Sem porta malas, consumo altíssimo e pouco conforto traseiro. Mas sim, é um excelente carro dentro de determinados usos e com o preço bem em conta comparado com o mercado atual...
@rafaellucca8998
@rafaellucca8998 2 ай бұрын
@@lhgaleranito chegando em.. o carro é top e realmente se você andar em um você compra, mas não é confiável. Não há possibilidade de um bloco tão pequeno gerar tanta potência sem sacrificar a durabilidade. Até quando você acha que vai durar ? Você realmente confia nisso? Pega de exemplo. Civic Touring, motor 1.5 turbo, um carro que possui apenas 12cv a menos, mas que tem 0,2L a mais de capacidade no motor. Roda mais de meio milhão de Km, fácil. Quer outro exemplo? Motores Volkswagen/Audi 1.4T. 35cv a menos, e 0,1L de capacidade a mais no bloco. Muito mais duradouro. A Stellantis exagerou na potência e essa é a verdade. Não presta e não é confiável. Fim de papo. Vai nas concessionárias da Jeep e vê o tanto de carro que tem na oficina deles. ( Provavelmente não vão deixar você entrar la. ) vai por mim, eu sei do que to falando. Compass é outro lixo. Posso dizer que a Commander diesel é o carro mais confiável da Jeep atualmente, e mesmo assim, cheio de problemas crônicos no motor
@digaoap
@digaoap 2 ай бұрын
Só esqueceu de falar do consumo do Renegade...
@ThanosWasRightt
@ThanosWasRightt 2 ай бұрын
@@sempreemfrentesempre5581 sim, mas se comparado ao Kardian, o porta malas do renegade é até maior
@othonsalles152
@othonsalles152 2 ай бұрын
Parabém pela excelente mateia. Gostei muitooooo.
@gabrielfernandes8622
@gabrielfernandes8622 2 ай бұрын
Esse modelo n tem aq na Europa. Trabalho na Renault aq na Alemanha, e essa Multimedia n é utilizada nos modelos novos da Renault aq, e sim nos modelos da Dacia (uma marca com menos qualidade da Renault) por exemplo: Dacia Sandero, Dacia Duster.
@XGplay2016
@XGplay2016 2 ай бұрын
Sim. A Renault Brasil é basicamente a Dacia
@CandanggoPlay
@CandanggoPlay 2 ай бұрын
Os nossos Renault são da Dacia mesmo
@rodrigocardoso3110
@rodrigocardoso3110 2 ай бұрын
Kardian é um Dacia
@user-jm2pm3ze3t
@user-jm2pm3ze3t 2 ай бұрын
E a Dacia é...........Renault
@CandanggoPlay
@CandanggoPlay 2 ай бұрын
@@user-jm2pm3ze3t assim como Lexus é Toyota… e pode falar que é a mesma coisa? São categorias de carro diferentes, assim como Dacia e Renault.
@renanhenrique5829
@renanhenrique5829 2 ай бұрын
Já assisti, mas passando para deixar um comentário e um tapa no like 😎
@telmoryoiti9646
@telmoryoiti9646 2 ай бұрын
O Kardian ainda mantém algumas manias de simplicidade em equipamentos e acabamento que acabam fazendo com que o consumidor se decepcione com a marca Renault
@hakurikoh
@hakurikoh 2 ай бұрын
Tá melhor que a Volks.
@Antoniolima12750
@Antoniolima12750 2 ай бұрын
​@@hakurikohvdd ✌️
@aelsonsousarosa7347
@aelsonsousarosa7347 2 ай бұрын
Cara você é um show, uma comédia total, é claro, com muita técnica. Parabéns pelo seu trabalho!!
@williamvianna7654
@williamvianna7654 2 ай бұрын
E essa questão dos 3 cilindros , pois vejo alguns problemas nos concorrentes .. esse da Renault SCE não tem problemas não .. sempre tive 1.6 8v e 4 cilindros da Renault são tanques de guerra 0 problema.
@marcusmoreira3795
@marcusmoreira3795 2 ай бұрын
O Renault Kardian é um bom projeto. Mas precisa de aperfeiçoamentos! Pela faixa de preço dessa versão, prefiro acrescentar um pouquinho mais e compra o Renault Duster 1.3 Iconic.
@Sharion.Inuyatt
@Sharion.Inuyatt 2 ай бұрын
Vi um desse pessoalmente e achei bem bonito, o design ainda me lembra um Sandero kkkkkk Eu que prefiro uma boa dirigibilidade com certeza escolheria esse.
@omarcosantonios
@omarcosantonios 2 ай бұрын
Boa Lucão!!! Baita video!!!
@joemirpimentel4847
@joemirpimentel4847 2 ай бұрын
Parabéns Lucão mais um hat-trick de lançamentos
@aquayamakidanilomiyazaki4608
@aquayamakidanilomiyazaki4608 2 ай бұрын
bom dia lucas/galera do canal…eu faço esse teste em tds carros que comprei… teste de estabilidade curva na estrada…obrigado lucas…
@GabrielGomes-eq6qc
@GabrielGomes-eq6qc 2 ай бұрын
Realmente está faltando muita coisa, fiz o teste drive e é bem gostoso de dirigir, ele tem uma frenagem ótima também, mas faltando esses opcionais pelo preço não compensa realmente pegar o top de linha. Ótimo review como sempre!
@LeandroC.
@LeandroC. 2 ай бұрын
Carro top, andei e gostei bastante, compraria na versão Tecno!
@danielinacio1731
@danielinacio1731 2 ай бұрын
Tomara que esse carro realmente seja confiavél e duravél, porque ninguém aguenta mais carros descartaveis
@c.santos6443
@c.santos6443 2 ай бұрын
Essa central multimídia deve ser da POSITIVO.
@iosmarjunior7351
@iosmarjunior7351 2 ай бұрын
É da Multilaser kkk
@fernandosouza1620
@fernandosouza1620 28 күн бұрын
Na verdade o carro todo é padrão Multilaser
@user-ye7hx6ni9r
@user-ye7hx6ni9r 2 ай бұрын
Ótimo conteúdo 😊😊😊
@alissonoliveiracarvalho8241
@alissonoliveiracarvalho8241 2 ай бұрын
Ah gostei desse painel de estrumentos !!
@adryano9125
@adryano9125 2 ай бұрын
Topzera Lucão
@lucianooliveira249
@lucianooliveira249 2 ай бұрын
Deu medo na hora em que soltou a trava de regulagem do volante ele não ter caído no colo quebrado de vez. Duas coisas que tenho medo unidas na mesma frase: Renault e câmbio automatizado de dupla embreagem, e basicamente ficou em resumo: Pega o de entrada porque os pontos fortes (plataforma e suspensão), já são entregues no mais barato.
@edsonluiz2370
@edsonluiz2370 2 ай бұрын
Lindo esse Sandero cor laranja halloween 🔥
@miqueiasaragaoguedes5598
@miqueiasaragaoguedes5598 25 күн бұрын
Um belo de carro. Perfeito para o trânsito da cidade e trajeto de rodovia, sem passar raiva com curvas ou buracos que temos na nossa rodovias. Ultrapassar com ele é tranquilo.
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 2 ай бұрын
Bom vídeo!
@thiagohaeitmannmartins4436
@thiagohaeitmannmartins4436 2 ай бұрын
Top Lucão!
@Rene-br9fk
@Rene-br9fk 2 ай бұрын
7,5 é uma boa nota . Para não baixar mais .
@jacsonmoreira1312
@jacsonmoreira1312 2 ай бұрын
Deixando o like, e mais tarde eu vejo o vídeo.
@raphamorrone
@raphamorrone 2 ай бұрын
Belíssima frenteira!! 👏🏻
@diegogarcia8947
@diegogarcia8947 2 ай бұрын
Apesar dos apesares apesantes, eu compraria!!! Achei interessante o conjunto mecânico, apesar de ser só 1.0 turbo
@danilos0
@danilos0 2 ай бұрын
O melhor canal de carros ❤
@marcioX6370
@marcioX6370 2 ай бұрын
Senti falta de uma versão um pouco mais em conta com câmbio manual.
@lucassusejdp
@lucassusejdp 2 ай бұрын
Vai ter
@marcioX6370
@marcioX6370 2 ай бұрын
@@lucassusejdp 🙏👍
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 2 ай бұрын
Se tiver tu vai comprar?
@vsgamer4165
@vsgamer4165 2 ай бұрын
Essa chave cartão éo melhor tipo que tem, muito prática, encomoda menos no bolso etc
@GuXtaVin_.
@GuXtaVin_. 2 ай бұрын
Finalmente o último dos moicanos chegou o sandero suv pra fechar já temos o argo,onix,polo
@brunovector
@brunovector 2 ай бұрын
Que Deus abençoe a semana de todos.
@marcusmonteiro1299
@marcusmonteiro1299 2 ай бұрын
Lucão, testa o com câmbio automático. Versão intermediária.
@matheusferraznr
@matheusferraznr 2 ай бұрын
E fabricado aqui em São José dos Pinhais 😃
@andreferr2405
@andreferr2405 2 ай бұрын
Bora lucão!
@leonardocostantini3035
@leonardocostantini3035 2 ай бұрын
Tive um Megane 2004, ótimo carro e ótimo acabamento. Vinte anos depois estamos com o lançamento da Renault com o mesmo acabamento ruim desses carrinhos Romenos. Por tavor, esperava algo melhor em acabamento, multimidia, cluster e sem a pobre economia do freio traseiro a tambor que virou moda no Brasil. E pior, ainda tem jornalista querendo convencer que é otimo. Esqueceram de algo chamado fadiga.
@Guieditor2
@Guieditor2 2 ай бұрын
Por favor faz mais vídeos legais por favor eu gosto muito de coração, por que eu adoro carros
@Carrosdohaziel
@Carrosdohaziel 2 ай бұрын
O sandero bombado
@FD29.
@FD29. 2 ай бұрын
Como se o Sandero fosse ruim
@Carrosdohaziel
@Carrosdohaziel 2 ай бұрын
@@FD29. não, nem o kardian nem o sandero é ruim é porque pra mim eles se parecem
@tomatewp
@tomatewp 2 ай бұрын
Nivus é o Pole bombado Pulse é o Argo bombado é meio que padrão da atual indústria é pegar os populares e deixar suvzados
@Carrosdohaziel
@Carrosdohaziel 2 ай бұрын
@@tomatewp é isso aí 👏
@Erick-no8zn
@Erick-no8zn 2 ай бұрын
@@tomatewp Pior que é isso mesmo, usam a mesma plataforma dos hatch, ou seja, são hatches bombados, crossovers, nunca serão SUVs de verdade. O Pulse é o mais descarado deles, é o Argo por dentro, só muda os para-choques e tem suspensão altinha.
@douglasmedeiros3398
@douglasmedeiros3398 2 ай бұрын
Petição pro Lucão gravar mais tempo dirigindo, tanto na cidade quanto na estrada!
@vectorfg2041
@vectorfg2041 2 ай бұрын
Up
@juarezkurtz5837
@juarezkurtz5837 2 ай бұрын
O brasileiro tem oque merece mesmo
@HanCurunyr
@HanCurunyr 2 ай бұрын
Mano, se o painel fosse analogico com telinha no meio, seria menos feio e mais util que isso, meua migo
@Ense85
@Ense85 2 ай бұрын
Cara, ficou bonito!
@yurimartins334
@yurimartins334 2 ай бұрын
E aqiele negócio mesmo com os problemas de pós-venda da CAOA Cherry pelo medmo vslor da para legar o Tiggoo 7 sport
@MrElejandro1990
@MrElejandro1990 2 ай бұрын
Ainda bem que temos os carros chineses com acessórios que brilha os olhos
@evandronascimento-jr5hv
@evandronascimento-jr5hv 24 күн бұрын
Sim bem desenhado esse carro
@guilhermeferraz7209
@guilhermeferraz7209 2 ай бұрын
Comentário com mais curtidas é gay
@mauriciodasilva874
@mauriciodasilva874 2 ай бұрын
Concordo com vc
@phillipefernando905
@phillipefernando905 2 ай бұрын
Até aqui tem esse tipo de comentário 😭😭😭
@Herick728
@Herick728 2 ай бұрын
Tá carente compra um urso de pelúcia kkk
@fabiofernandoribeiro6571
@fabiofernandoribeiro6571 2 ай бұрын
​@@Herick728com certeza ele curte um urso...
@danielSan0007
@danielSan0007 2 ай бұрын
Mendigo de like inventa é coisa. Até vira homossexual
@REIBODERA
@REIBODERA 5 күн бұрын
Você podia fazer uns comparativos entre carros da mesma categoria
@washingtoncostasilva625
@washingtoncostasilva625 2 ай бұрын
Queria saber por que não tem versão com câmbio manual? Talvez sairia mais em conta e acho que seria interessante.
@boideathmetal82
@boideathmetal82 2 ай бұрын
vi um na rua, aparenta ser maior do que quando vejo fotos e vídeo...acho que esse carro tem potencial de melhorar nos próximos anos, vai depender da concorrência e da economia do pais
@joaopaulogomez3361
@joaopaulogomez3361 2 ай бұрын
Lindo sandero gostei, mas preço cobrado por ele não dá tem carros com mais equipamento que ele é custando menos como o tiggo 7
@ANDERSON-wl6uw
@ANDERSON-wl6uw 2 ай бұрын
Belo Sandero...😮
@relymoises7163
@relymoises7163 Ай бұрын
Te achei... vc falava sobre twd. Melhor KZbinr !!!😂😂😂❤
@Golskila
@Golskila 2 ай бұрын
Esse carro merece uma versão GT com o 1.3 turbo + reprogramação do câmbio. Ia ser gostoso de mais
@luiztbp2012
@luiztbp2012 2 ай бұрын
A central multimídia tava desligada Lucão... Faio em
@GabrielRodrigues-lu6vq
@GabrielRodrigues-lu6vq 2 ай бұрын
Aí sim Renô, Sandero na plataforma do Captur 😅
@thiagobarbosacarneiro4398
@thiagobarbosacarneiro4398 2 ай бұрын
Não é novidade em nenhuma montadora mais jovem. Todas praticamente estão usando a base de um carro específico pra fazer outros na mesma plataforma.
@MarcusUnderground
@MarcusUnderground 2 ай бұрын
8:08 camera de ré deu uma bugada massa ein 😂😂😂😂
@marcosferreira4349
@marcosferreira4349 2 ай бұрын
Tek Pix 😂
@leonjart
@leonjart 2 ай бұрын
Tá doido, passo longe
@VagnerAndreoli-cr3zt
@VagnerAndreoli-cr3zt 2 ай бұрын
Não sobe o giro para proteção do motor, pode virar válvulas se acelerar parado. Meu Onix é assim
@ColinaVerde777
@ColinaVerde777 2 ай бұрын
Já pode juntar as montadoras para terem um só lugar fabricar seus carros. Todos carros são idênticos. Só muda o emblema da marca. #prastico
@leonardolacerda2554
@leonardolacerda2554 2 ай бұрын
Carrão! Muito melhor que pulse e nivus
@marcosviniciuspontes9202
@marcosviniciuspontes9202 2 ай бұрын
Eu vi um Kardian na rua , e pensei que fosse um sandero , carro é bem parecido.
@androw9161
@androw9161 2 ай бұрын
Se forçar mais k-h
@rmlonline
@rmlonline 2 ай бұрын
super top
@brunom_br
@brunom_br 2 ай бұрын
Imaginem o Crash Test desse Sanderão da Massa
@mapkoc7
@mapkoc7 2 ай бұрын
Central multimídia parece o sistema de um galaxy Pocket
@joseluissilvasantos1941
@joseluissilvasantos1941 2 ай бұрын
muito legal ....
@patriqueamico
@patriqueamico 2 ай бұрын
Carrinho bem comum verdade seja dita👍
@ricardooliveira395
@ricardooliveira395 Ай бұрын
Olá ,meu brother me diz que carro é esse que está estacionado ao fundo nesse vídeo do Renault kardian.
@maxlorenzo5441
@maxlorenzo5441 2 ай бұрын
Gosto das suas avaliações. Sempre bom criticar o que não agrada nesses “lançamentos” de carro novo. O porta mala com esse acabamento é um absurdo. Espero que eles mudem isso.
@Raf0esss
@Raf0esss 2 ай бұрын
Pior que ficou bom esse kwid ssj... digo, sandero kaioken...
@welkeraraujo4649
@welkeraraujo4649 2 ай бұрын
Câmbio automatiza..... O segundo dono que lute....
@mteixeira001
@mteixeira001 2 ай бұрын
Show
@edb1513
@edb1513 2 ай бұрын
O câmbio desse carro é um ponto interessante nesse carro
@sylderdocarmohenriques5083
@sylderdocarmohenriques5083 2 ай бұрын
Com mais 2 mil reais você ENCOMENDA um Tiggo 7 Sport, mas não leva. Tem que esperar 6 meses. Agora, a falta de botão pra desligar o controle de tração e estabilidade praticamente mata o carro em pisos de lama. Trabalhamos com uma Duster que é assim. Qualquer barrinho e o carro nem sai do lugar, só desliza. Tem que rebocar. Isso é imperdoável
@antoniojosemaxpaulo3061
@antoniojosemaxpaulo3061 2 ай бұрын
Queria esse motor no kickis já que estão com parceria
2 ай бұрын
Por favor, você pode me informar sobre o comprimento do carro?
@GustavoTippa
@GustavoTippa 2 ай бұрын
quando fui testar o kardian a multimídia travou feio e ficou uns 3 minutos assim, a vendedora ficou sem graça e eu desanimei…pensa isso no dia a dia
@MarcosPaulo-xz9oy
@MarcosPaulo-xz9oy 2 ай бұрын
Pelo jeito não foi só com você. Veja o que aconteceu no vídeo. Meu Deus!
@FelipePereira32
@FelipePereira32 2 ай бұрын
Lucão falou "Verdade seja dita" somente com quase 8 minutos de vídeo, tempos sombrios KKK
@Pensandonodireito
@Pensandonodireito 2 ай бұрын
Depois de tigo 7 sport por 134.990,00 ficou difícil pensar em outra coisa
@aandersondemelo
@aandersondemelo Ай бұрын
problema dos tiggo é o consumo...
@lucascandido6938
@lucascandido6938 2 ай бұрын
TOP
@matheusfernandes5988
@matheusfernandes5988 2 ай бұрын
Bem que a Renault poderia ter colocado o motor 1.6 sce com câmbio manual ou automático cvt.
@K3LVIN.M
@K3LVIN.M 2 ай бұрын
Lucão sei que no começo voce falou, mas cara na boa esse carro de perto é sandero um gourmet (minha opinião é claro)
@kauansantosss
@kauansantosss 2 ай бұрын
Quem entende de carro sabe que o Kardian não é um Sandero. Boa noite 🌙
@digaoap
@digaoap 2 ай бұрын
O Nivus é um Polo O Pulse um Argo etc
@leonardosalles1560
@leonardosalles1560 17 күн бұрын
Um sanderão tecnológico, vi um pessoalmente na rua, bonitão
@williamsousa1526
@williamsousa1526 2 ай бұрын
E pensar que a Captur poderia ser melhorada e ser mantida em linha
@rodrigodf3
@rodrigodf3 2 ай бұрын
É praaaasssticuuuuuuuuuuuuuu
@localizouofertas
@localizouofertas 2 ай бұрын
Fui na Renalt o carro e bonito, porem é muita coisa que deixa a desejar , seria um a boa ele entar no uber black pela economia.
@JuniorOliveira-lm5gj
@JuniorOliveira-lm5gj 2 ай бұрын
Belo carro se custasse estourando no máximo uns 85 k .. 132 k eh mto dinheiro pra pouco carro .
Renault Kardian: um carrinho que surpreende - Teste do Camanzi
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albert_cancook
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